Last posts on tesla2024-03-28T11:08:45+01:00All Rights Reserved blogSpirithttps://starter.blogspirit.com/https://starter.blogspirit.com/fr/explore/posts/tag/tesla/atom.xmlJPChttp://necronomie.blogspirit.com/about.htmlElon Musk devient nécronomistetag:necronomie.blogspirit.com,2022-09-14:32736232022-09-14T09:02:00+02:002022-09-14T09:02:00+02:00 et évoque le châtiment des neufs orifices, la déflation.......
<p> </p><p><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;">et évoque le châtiment des neufs orifices, la déflation....</span></p><p><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;"><span class="JLqJ4b ChMk0b" data-language-for-alternatives="fr" data-language-to-translate-into="en" data-phrase-index="0" data-number-of-phrases="7"><span class="Q4iAWc">avertissement de déflation du PDG de Tesla, Elon Musk, et de la PDG d'ARK Invest, Cathie Wood, pourrait mettre le prix du Bitcoin sur une tendance baissière, surtout si la Fed continue d'augmenter les taux d'intérêt pour lutter contre le risque de chômage.</span></span> <span class="JLqJ4b ChMk0b" data-language-for-alternatives="fr" data-language-to-translate-into="en" data-phrase-index="2" data-number-of-phrases="7"><span class="Q4iAWc">Musk a déclaré au cours du week-end qu'une augmentation majeure des taux d'intérêt de la Réserve fédérale pourrait déclencher une déflation, une condition économique lorsque le pouvoir d'achat augmente et que les prix à la consommation et les actifs diminuent avec le temps.</span></span> <span class="JLqJ4b ChMk0b" data-language-for-alternatives="fr" data-language-to-translate-into="en" data-phrase-index="3" data-number-of-phrases="7"><span class="Q4iAWc">"Une hausse majeure des taux de la Fed risque la déflation", a tweeté vendredi le PDG de Tesla sans fournir d'autres explications.</span></span> <span class="JLqJ4b ChMk0b" data-language-for-alternatives="fr" data-language-to-translate-into="en" data-phrase-index="5" data-number-of-phrases="7"><span class="Q4iAWc">L'avertissement du PDG de Tesla pourrait voir les prix chuter de manière significative.</span></span> </span><span class="JLqJ4b ChMk0b" data-language-for-alternatives="fr" data-language-to-translate-into="en" data-phrase-index="6" data-number-of-phrases="7"><span class="Q4iAWc"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;">Lorsque les consommateurs anticipent une chute des prix, la </span>première réaction consiste à retarder les achats jusqu'à ce que les prix baissent, ce qui pourrait freiner la demande globale.</span></span></p><p> </p><p><a href="https://www.ibtimes.com/elon-musk-cathie-woods-deflation-warning-could-bad-news-bitcoin-3612261">Elon Musk And Cathie Wood's Deflation Warning Could Be Bad News For Bitcoin (ibtimes.com)</a></p>
hommelibrehttp://leshommeslibres.blogspirit.com/about.htmlEspace : Tesla Big Badaboum ?tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2018-02-20:33002742018-02-20T17:04:00+01:002018-02-20T17:04:00+01:00 Simulations La Tesla pourrait tomber de haut. Première voiture...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><span class="s1" style="font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/2815440220.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-232194" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/1435263502.jpg" alt="tesla-01.jpg" /></a>Simulations</span></strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La Tesla pourrait tomber de haut. Première voiture envoyée dans l’espace, elle pourrait jouer au boomerang et revenir sur Terre. Big Badaboum. On avait eu Mir en ligne de mire, voilà Tesla en haut là-bas, comme une grenouille dans un grand bénitier céleste.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">L’Elon nous a promis que l’automobile irait se faire voir du côté de Mars. Une manière d’annoncer la venue d’engins humains sur la planète rouge. On sait que l’industriel vise le premier voyage habité. Mais il n’a pas dit la suite.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><span class="s1">La suite? Que deviendra la Tesla au cours des années de son vol interplanétaire? On sait déjà qu’elle restera dans le système solaire. Elle n’a pas de moteur pour en sortir. Elle voyage maintenant sur une orbite elliptique qui oscille entre 147 et 260 millions de kilomètres. Mais encore?</span> </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Deux chercheurs canadiens du Centre de sciences planétaires de Toronto, <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.sciencesetavenir.fr/espace/la-tesla-de-musk-va-retomber-sur-terre-dans-les-10-millions-d-annees-a-venir_121308" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Hanno Rein et Dan Tamayo</a></span>, ont tenté de prévoir son voyage au moyen de simulations informatiques et <a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/2789944682.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-232198" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/395828370.jpg" alt="tesla-04.jpg" /></a>de gros ordinateurs. Un Canadien moyen c’est très chaud, car y bout. Et leurs ordis ont une grosse tête: ils calculent plus vite que leur ombre.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je me méfie cependant des simulations. Sur une longue durée le risque de rencontrer des impondérables augmente. Et même si l’héliosphère est une région relativement calme et stable, on ne peut prévoir tout ce qui s’y passera dans quelques milliers ou millions d’années. La Nasa le dit.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><span class="s1" style="font-family: georgia, palatino, serif;">Géocroiseur</span></strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.sciencesetavenir.fr/espace/suivez-la-trajectoire-de-la-tesla-d-elon-musk-envoyee-par-spacex-dans-l-espace_121140" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Le site de la Nasa</a></span> <span style="color: #696262;">stipule que des erreurs de prédiction sont possibles, puisque les effets de la pression solaire, des radiations thermiques, ou de dégagements de gaz ne sont pas pris en compte. </span>»</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Un autre site permet de savoir <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="http://www.whereisroadster.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">où est le roadster</a></span> en temps réel (ci-dessous, deuxième vidéo). Une animation situe le véhicule dans le temps par rapport aux planètes.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/1173195417.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-232197" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/281590961.jpg" alt="tesla-02.jpg" /></a>Mais voyons les travaux des deux Canadiens bouillants. Ils ont réalisé 240 simulations. Elles montrent que dans les prochaines années la Tesla passera régulièrement près de la Terre. En 2091 par exemple, pour son premier retour dans la banlieue terrestre, elle ne sera qu’à quelques centaines de milliers de kilomètres du Club Med. Choisissez bien vos vacances. </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Surtout après 2091, parce que les deux chercheurs prédisent que le roadster pourrait revenir et s’écraser sur Terre. Comme un boomerang, disent-ils. Il ne faudra pas être dessous.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Notez, cela ne devrait arriver que dans un million d’années. Il n’y a pas urgence. On a le temps de courir se mettre à l’abri. Et vu la taille de cette nouvelle sorte de géocroiseur artificiel, il se consumera entièrement en rentrant dans l’atmosphère.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais s’il ne s’écrase pas sur une planète, s’il n’entre pas en collision avec un astéroïde géocroiseur, ou s’il n’est pas capturé par un commando d’extraterrestres ivres secoués de rires devant la technologie du XXIe siècle – mais charmés par <em>Starman</em> de Bowie – le roadster devrait errer dans l’espace au moins pendant 10 millions d’années.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">10 millions d’années? Que restera-t-il de nous? </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"> </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2"><span style="font-size: 14pt;"><em><span style="font-family: georgia, palatino, serif;">« Que restera-t-il » : nouvel extrait de mon deuxième album. Une chanson très épurée:</span></em></span></p><p class="p2"> </p><p class="p2"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PRAQhHqzBVU" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Tesla in the Solar system:</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"> <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/OLLHsstAY44" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"> </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"> </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"> </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"> </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"> </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Elon Musk a fait sa pub en envoyant une Tesla roadster en l’air, comme une hôtesse du même genre. Mais a-t-il anticipé le risque de chute sur notre planète? D’autres le font. Et ça craint! Sur un un tabloïd on lirait: <em>Tesla va tomber sur nos têtes</em>. Séquence dramatisation.</span></p>
hommelibrehttp://leshommeslibres.blogspirit.com/about.htmlTesla : don’t panic !tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2018-02-07:33002652018-02-07T08:03:41+01:002018-02-07T08:03:41+01:00 Avantages: pas de feu rouge ni de croisement intempestif. On roule – que...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/706337657.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-231869" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/775607486.jpg" alt="falcon heavy,spacex,elon musk,tesla,espace,starman," /></a>Avantages: pas de feu rouge ni de croisement intempestif. On roule – que dis-je: on plane! Une pub d’enfer pour Tesla et son fondateur Elon Musk. En plein Super Bowl.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">L’entreprise voulait tester sa nouvelle super-fusée Falcon Heavy. L’Elon a eu l’idée de mettre une Tesla 3, la voiture électrique compacte et bon marché produite dans ses usines, dans la coiffe de la fusée. Et une fois en l’air cette charge a été relâchée dans la grande banlieue terrestre, sur l’air de Starman de David Bowie.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Tweet d’Elon Musk, patron de Tesla et de SpaceX, après le lancement: « <span style="color: #666060;">Apparemment, il y a une voiture en orbite autour de la Terre.</span> »</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La Falcon Heavy est composée de trois éléments de premier étage de la Falcon 9, dont deux font office de boosters (image 1). L’élément central comporte en plus un deuxième étage et la coiffe avec la charge utile. Ses vingt-sept moteurs Merlin produisent au décollage une poussée équivalente à dix-huit Boeing 747.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les deux boosters d’appoint ont été récupérés après leur atterrissage parfait sur la terre ferme. L’élément central a, lui, raté la barge prévue pour son retour. Il s’est abimé dans l’océan suite à une panne du moteur qui freine sa descente.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/3641451538.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-231870" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/1485882977.jpg" alt="falcon heavy,spacex,elon musk,tesla,espace,starman," /></a>La charge utile était donc une Tesla 3 décapotable. À son volant: un astronaute en scaphandre – un mannequin! Touche d’humour: un écriteau est fixé au tableau de bord avec la mention: « Don’t panic! »</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Lost in space, la Tesla va quitter la banlieue terrestre pour la région de Mars, que l’entrepreneur américain souhaite atteindre avec un équipage d’ici 2030. </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La privatisation de l’exploration et de la conquête spatiale va bon train. Musk imagine même que la première ville martienne pourrait voir le jour d’ici l’an 2100. Avec un million d’habitants, venus par des convois incessants.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais, question: quelle sera la gouvernance des planètes colonisées? Tout le monde peut se rendre sur une planète inhabitée. Les premiers se sentiront peut-être investis d’un droit de propriété sur le territoire qu’ils fouleront. Accepteront-ils l’arrivée d’autres colons? Feront-ils une guerre d’indépendance pour se libérer de l’emprise terrienne?</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Depuis les premiers pas sur la Lune, un nouveau cycle de conquêtes a commencé. L’Histoire continue.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p3" style="text-align: justify;"><iframe width="480" height="270" frameborder="0" src="//www.dailymotion.com/embed/video/x6ecu0g" allowfullscreen="allowfullscreen" allow="«" autoplay="autoplay"></iframe></p><p class="p4" style="text-align: justify;"> </p><p class="p4"> </p><p class="p4"> </p><p class="p4"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ils sont fous ces ricains. Il n’y a qu’eux pour imaginer un tel défi: une sortie dans l’espace sur les chapeaux de roue. De voiture. Inconvénients: pas de panneau indicateur ni de marquage des routes célestes.</span></p>
pjourdanhttp://whatsnewinmarketing.blogspirit.com/about.htmlWall Street Journal | Trump pourrait être le premier président de la Silicone Vallée | @digital @adetem @sommetsdigitaltag:whatsnewinmarketing.blogspirit.com,2017-02-07:30874692017-02-07T10:00:00+01:002017-02-07T10:00:00+01:00 TRUMP POURRAIT ETRE LE PREMIER PRESIDENT DE LA SILICON VALLEE Par Andy...
<p><strong>TRUMP POURRAIT ETRE LE PREMIER PRESIDENT DE LA SILICON VALLEE</strong></p><p>Par Andy Kessler | Wall Street Journal | traduit de l’Anglais par Philippe Jourdan</p><p>Follow @andykessler | @pjourdan1967</p><p style="text-align: justify;"><img id="media-953620" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://whatsnewinmarketing.blogspirit.com/media/01/02/180722932.jpg" alt="trump" />Que cela plaise ou non, Donald Trump a « disrupté » la politique. On pourrait même dire qu’il est le premier Président de la Silicone Vallée. Ce qu’Amazon a fait aux libraires, Napster à la musique et Uber aux taxis, Mr. Trump l’a fait au Parti Républicain, aux élections présidentielles et peut-être à la gouvernance globale. « Bouger vite et briser les règles » sont des slogans affichées partout sur Facebook. Cela ne vous rappelle rien ?</p><p style="text-align: justify;">En surface, Mr Trump et la Silicone Vallée sont aussi opposés que l’huile et l’eau. Il est un homme de l’immobilier. Très fortement endetté. Issu d’une famille d’hommes d’affaires. Un mépris affiché des immigrants. Contre le commerce libre. Mais en réalité, il partage le même ADN disruptif. Aucun respect pour l’autorité. De gros risques pour de gros profits. La plupart des gens peuvent penser que vous êtes fous, à vouloir vous battre contre les moulins à vent. Les voitures qui se conduisent toutes seules ? Trump en tant que Président ? Ce n’est que pure folie jusqu’au moment où cela arrive.</p><p style="text-align: justify;"><img id="media-953621" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://whatsnewinmarketing.blogspirit.com/media/01/02/304033159.jpg" alt="silicone vallee, silicon valley" width="242" height="323" />Comme la Silicone Vallée, Mr. Trump brise toutes les règles. Amazon a combattu la taxe fédérale pendant toute sa croissance. Uber a juste ignoré les ordonnances prises à son encontre de « cesser et de s’abstenir ». Napster n’a jamais entendu parler des droits accordés par les Copyrights. Mr Trump a insulté ses opposants, se met lui-même hors-jeu, et se moque pas mal de la publicité télévisée. Tout entrepreneur a lu « The Lean Startup » (« l’entreprise dégraissée »), Mr. Trump pourrait lui avoir écrit « The Lean Campaign » (« La campagne dégraissée »).</p><p style="text-align: justify;">Les deux voient Twitter comme une arme de disruption massive des médias. Comme Mr. Trump, beaucoup dans la Silicone Vallée parlent en phrases très courtes – en parfaite adéquation avec la limitation technique de Twitter à 140 caractères. Mr. Trump est un obsédé des </p><p style="text-align: justify;">sondages, de la même façon que la Silicone Vallée est obsédée des Likes, des Retweets et d’amasser les Followers.</p><p style="text-align: justify;">Mr. Trump a une relation très particulière avec la vérité (qui n’est pas sans rappeler l’affaire Theranos). Il veut apparaître amaigri (à la manière de Steve Jobs). Et tout comme Amazon a lentement construit une économie mondiale de la donnée sur Internet, et Uber une société de livraison (et non de transport), Mr. Trump dit souvent quelque chose pour distraire ses opposants pendant qu’il poursuit en réalité d’autres buts.</p><p style="text-align: justify;"><strong>Il est aussi disruptif qu’Amazon, Uber et Napster et aussi risqué que n’importe quelle start-up de haute technologie.</strong></p><p style="text-align: justify;">Mr. Trump veut que l’Amérique soit de nouveau une grande nation, alors que la Silicone Vallée veut rendre le monde meilleur. En cela, la vie veut copier l’art et à son tour l’art veut copier la vie. Dans la fiction de la chaîne HBO, « Silicone Vallée », Gavin Belson, dirigeant de Hooli, une société qui ressemble fortement à Google, déclare à la manière de Trump : « Je ne veux pas vivre dans un monde dans lequel quelqu’un voudrait rendre le monde meilleur que ce nous réalisons ».</p><p style="text-align: justify;"><img id="media-953622" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://whatsnewinmarketing.blogspirit.com/media/02/00/3542864257.png" alt="elon musk, tesla" width="200" height="249" />Être disruptif, c’est prendre le risque de se tromper tôt et souvent. Le fondateur de Tesla et de SpaceX, Elon Musk, était sans le sou en 2009-2010. « J’étais à court de cash », a-t-il écrit dans une procédure judiciaire de divorce ; il empruntait à des amis et dormait sur leur canapé. Mr. Trump est également passé par là, avec des faillites de casinos, qui l’ont obligé à emprunter à des amis banquiers qui lui ont même pris son yacht.</p><p style="text-align: justify;">Quoi d’autres ? La Silicone Vallée est souvent accusée d’être pleine de « potes » technologiques et entretient ses propres rumeurs confinées aux discussions de vestiaires – regardez le Gamergate.</p><p style="text-align: justify;">La Silicone Vallée pratique sa propre forme de populisme. La technologie est pour les masses plus que pour l’élite. Les smartphones, les réseaux sociaux et la réalité virtuelle, toutes ses applications nécessitent des milliards d’utilisateurs, entraînant un raisonnement populiste dans la conception des produits, sinon une idéologie de « transfert du pouvoir, rendu au peuple ».</p><p style="text-align: justify;">Oui la Silicone Vallée détruit des emplois que Mr. Trump préférerait sans doute préserver. Mais à l’issue de plusieurs cycles, la technologie finit par créer plus d’emplois qu’elle n’en détruit, détenant ainsi plus de pouvoir économique que n’importe quel Président.</p><p style="text-align: center;"><img id="media-953623" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://whatsnewinmarketing.blogspirit.com/media/00/00/1438622511.png" alt="hillary clinton, trump, crowdpac" /></p><p style="text-align: justify;">Peu importe. Dans l’ensemble et à l’exception de Peter Thiel, les personnes dans la Silicone Vallée déteste Donald Trump. Hillary Clinton l’a emporté à hauteur de 85% à 9% à San Francisco et de 73% à 21% dans le comté de Santa Clara. Les technophiles ont des sursauts émotionnels dont Meryl Streep tirerait fierté. Mais je pense que c’est d’abord parce qu’ils voient secrètement un petit Donald Trump en chacun d’entre eux. C’est la vallée entière qui a besoin d’une thérapie.</p><p style="text-align: justify;">Mais si j’étais Donald Trump, je me méfierais. Le petit secret qui entache la Silicone Vallée, c’est que 9 fonds d’investissement sur 10 échouent, parfois de manière spectaculaire. Alors, une présidence Trump sera-t-elle disruptive ? Le jury n’a pas encore été choisi pour trancher, mais s’il s’inscrit dans la continuité de sa campagne électorale et ferment vraiment des services et des agences obsolètes comme la FCC, il pourrait se voir attribuer le titre de Premier Président de la Silicone Vallée.</p><p style="text-align: justify;"><em>Mr. Kessler, un ancien dirigeant de fonds d’investissement, est l’auteur de « Eat people » (« Manger les gens ») (portfolio, 2011). </em></p>
hommelibrehttp://leshommeslibres.blogspirit.com/about.htmlElon Musk ou Greenpeace ?tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2016-04-01:32997712016-04-01T10:59:00+02:002016-04-01T10:59:00+02:00 Avancées Ces avancées technologiques sont toutes liées. Il n’y a...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/1431189536.jpg" target="_blank"><img id="media-209086" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/2532892706.jpg" alt="elon musk,tesla,spacex,nature,pollution,co2,voiture électrique," /></a>Avancées</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ces avancées technologiques sont toutes liées. Il n’y a pas de machine à café, de fraise indolore du dentiste ou de chirurgie de pointe sans qu’il y ait en même temps des voitures, des avions, le Cern, la recherche spatiale, etc. Pas de dentifrice sans produits de beauté. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Une technologie totalement inoffensive n’existe probablement pas, sauf à retourner vivre dans la nature sans autres outils que ses propres mains. Tout ce qui se fait quelque part se défait ailleurs. Même cultiver une parcelle suppose de la travailler, de la modifier, de la rendre apte à produire notre alimentation. Nous transformons la Terre à la mesure de nos besoins et de la croissance de l’espèce.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">C’est ainsi. La question n’est d’ailleurs pas de vivre sans toucher à la nature – nous sommes nous-mêmes des produits de la nature et l’utilisation de notre environnement est légitime. La pureté, le monde intouché, sont des concepts sans effets sur la nécessité. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Si nous acceptons cela, la question est alors: dans le bilan, les avantages retirés de la technologie sont-ils supérieurs aux inconvénients? Et la question suivante est, naturellement: peut-on diminuer les inconvénients sans altérer les avantages?</span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/1846198999.jpg" target="_blank"><img id="media-209087" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/1380828946.jpg" alt="elon musk,tesla,spacex,nature,pollution,co2,voiture électrique," /></a>Encore plus d’avancées</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Il y a des lanceurs d’alerte sur l’état de la planète. C’est utile. Greenpeace en fait partie depuis longtemps. Que l’on soutienne ou non ses actions on doit accorder à cette organisation d’avoir attiré l’attention sur nombre de problèmes environnementaux.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais dénoncer les conséquences (au début imprévisibles) de notre mode de vie, dans un discours ouvertement politique et opposant, anticapitaliste, avec la volonté affichée de dicter des règles écologiques sur une gouvernance mondiale souhaitée, ne change pas la situation. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Pour avancer il faut des individus avec des idées, des moyens, de l’audace, de la détermination et du courage. C’est le cas d’Elon Musk. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Elon Musk? C’est <em>Tesla</em>, la voiture électrique performante. C’est aussi <em>SpaceX</em> et la fabrication de véhicules spatiaux. C’est enfin <em>SolarCity</em>, une entreprise qui fabrique des panneaux solaires et qui emploie près de 10’000 personnes.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Elon Musk est le PDG des trois sociétés. Il a des moyens financiers. De très gros moyens. Grâce à ces moyens il crée des biens d’avant-garde, utiles, et les commercialise avec succès. </span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/3561479979.jpg" target="_blank"><img id="media-209088" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/1295348042.jpg" alt="elon musk,tesla,spacex,nature,pollution,co2,voiture électrique," /></a>Capitalisme</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Il vient de présenter le nouveau modèle, la Tesla 3. Autonomie de 340 kilomètres, recharge rapide, cinq étoiles obtenues aux crash tests, technologie performante. Et elle coûte la moitié du prix des précédents modèles, soit de 31’000 euros pour le modèle de base.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <a href="http://www.01net.com/actualites/tesla-a-officiellement-devoile-la-model-3-elle-sera-vendue-a-partir-de-35-000-dollars-963508.html" target="_blank"><span style="text-decoration: underline; color: #800000;">Tout comme</span></a> <span style="color: #5c5b5b;">la Model S, les batteries de la Model 3 sont intégrées dans le plancher. Ce qui permet à celle-ci de rester un modèle familial, pouvant accueillir cinq adultes et on retrouverait même les deux coffres, l’un situé à l’avant, l’autre à l’arrière.</span> »</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Elle ne sera disponible qu’à fin 2017, et même 2018 en Europe. Mais elle semble promise au succès. Dès l’annonce du lancement de ce modèle 3, 115’000 véhicules auraient déjà été commandés en vingt-quatre heures.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Entre l’avancée des technologies, le pétrole d’algue, le captage et le recyclage du CO2, les industriels se montrent à la hauteur de l’enjeu. Pour autant qu’ils soient créatifs, audacieux, imaginatifs, curieux, et intéressés autant par les futures recettes que par la valeur sociétale de leurs innovations, porteuses de philosophie autant que de technologie. C’est aussi cela, le libéralisme associé au capitalisme: des individualités fortes créent des produits et services innovants parce qu’ils ont cela dans leur ADN psychologique.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Bien sûr, Elon Musk est très riche. Tant mieux. Le capitalisme, si vilipendé par Greenpeace, a encore de belles promesses devant lui. Car qui pourrait mettre autant de moyens financiers pour créer de nouvelles technologies sinon ceux qui ont à la fois des moyens, des idées et de l’audace?</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Alors, si un lanceur d’alertes comme Greenpeace a aussi son utilité, malgré des postures politiquement réductrices, j’adhère plus aux projets d’Elon Musk, qui semble se tenir à la pointe de l’innovation et être doté d’un talent certain comme entrepreneur.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La technologie modifie profondément notre manière de vivre. Cela dure depuis des millénaires. Et ça continue. Les avancées technologiques sont aussi de plus en plus aptes à corriger les défauts qu’elles ont autrefois engendrés, comme la pollution de l’air et de sites entiers.</span></p>