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Bordeaux : Atmo Nouvelle-Aquitaine sur le pont pour mesurer l'impact des paquebots sur la pollution de l’air

2018-04-06T10:30:00+02:00

Une campagne de mesures

Les voilà exaucés. C'est justement pour répondre à toutes ces questions qu'Atmo Nouvelle-Aquitaine, l’observatoire régional de l’air, en collaboration avec Bordeaux Métropole et la Ville de Bordeaux, a lancé ce jeudi 5 avril, une vaste campagne de mesures, qui durera jusqu'au 1er juin, afin de connaître l’impact à quai des navires de croisière maritime sur la qualité de l'air local. Durant les deux mois de l’étude, où Bordeaux attend treize croisières maritimes, Atmo s'est fixé comme deuxième objectif d'évaluer l’activité et l'état initial de la pollution générée par les croisières fluviales, avant l’électrification de trois pontons fluviaux situés rive gauche de la Garonne.

Où et comment vont se passer les mesures ?

Afin d’établir un état des lieux le plus complet possible, le dispositif déployé par Atmo Nouvelle-Aquitaine va s’appuyer sur deux techniques de mesures complémentaires : une station de mesure mobile et douze points de prélèvements par échantillonneurs passifs.

Installée sur les quais, rive gauche (en face de l’allée Bristol), la première station de mesure, une cabine mobile, mesurera 24h/24 les niveaux de trois polluants réglementés à enjeux sanitaires et environnementaux : les particules en suspension (PM10), les oxydes d’azote (NOx), et le dioxyde de soufre (SO2).

En parallèle, douze points de prélèvements par échantillonneurs passifs mesurant les concentrations hebdomadaires de dioxyde d’azote (NO2) et de dioxyde de soufre (SO2) seront répartis autour du port maritime (quais des paquebots et des navires fluviaux) afin de réaliser une cartographie spatiale des niveaux relevés.

En complément de la cabine mobile et des échantillonneurs passifs, une expérimentation de mesures avec trois micro-capteurs fixes viendra compléter le dispositif pour suivre en continu les niveaux de NO2 et PM10.

Pour connaître les résultats de cette étude : rendez-vous en septembre 2018,sur le site d'Atmo Nouvelle-Aquitaine.

Cathy Lafon

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Un paquebot de croisière en escale à Bordeaux. Juin 2015. Photo Ma Planète

Depuis quelques années, Bordeaux accueille chaque année des dizaines de navires, parmi lesquels ces énormes paquebots de croisières maritimes qui accostent au port de la Lune. Leur aspect massif (certains sont hauts comme des immeubles) peut heurter certains. Mais surtout, c'est la pollution visible des panaches de fumée dégagés par ces géants des mers qui laissent tourner leurs moteurs pour nourrir et alimenter en électricité, électricité et air conditionné leurs milliers de passagers, qui interroge riverains, élus et gestionnaires bordelais : quel est leur impact réel sur l’environnement et la qualité de l'air, pas toujours terrible, que respirent les habitants ? Quel volume de pollution leurs émissions ajoutent-telles, ou pas, dans un air urbain déjà pollué, en été, par le trafic automobile les activités agricoles et/ou industrielles ? Les élus Verts au Conseil municipal de Bordeaux, Pierre Hurmic et Delphine Jamet, sont notamment montés plusieurs fois au créneau sur ce sujet, réclamant des mesures spécifiques pour évaluer leur impact écologique.

Présidentielle 2017 : les agences de surveillance interpellent les candidats sur la pollution de l'air

2017-03-31T10:45:00+02:00

Quelle stratégie nationale contre la pollution atmosphérique? Comment pérenniser le fonctionnement d’associations de surveillance toujours plus sollicitées? Comment mieux appliquer le principe pollueur-payeur, comme le recommande la Cour des Comptes? Pour savoir ce que les candidats ont dans le ventre (ou pas) sur l'une des grandes préoccupations environnementales et sanitaires des Français, la fédération des 27 associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (Aasqa) a envoyé un courrier aux onze candidats, leur demandant de se prononcer.

48 000 décès prématurés par an en France

"Nous sommes préoccupés car le thème de la qualité de l’air, première préoccupation environnementale des Français, est très absent de cette campagne", explique Guy Bergé, président d’Atmo-France. "On se focalise sur le diesel, mais que fait-on sur le reste? ", interroge-t-il. Dans l'Hexagone, "la pollution atmosphérique cause 48 000 décès prématurés par an, et coûte 100 milliards d’euros annuels au pays, selon un rapport du Sénat". Si l'Etat ne fait rien, "la société va finir par réagir, comme l’ont montré de premières plaintes", prévient-il.

Quels financements pour la qualité de l'air ?

"En 20 ans, les Aasqa ont vu leurs missions évoluer d’un besoin de connaissance à une logique d’accompagnement" des politiques, souligne la lettre des agences de l'air. Mais "la fragilité de leur financement menace la pérennité du dispositif". Dans un contexte de restrictions budgétaires, comme dans bien d'autres secteurs sensibles liés à l'environnement, les associations souhaitent une meilleure visibilité sur leur financement, avec un budget adopté sur au moins trois ans et non plus annuellement. D'autant que "certains secteurs contributeurs à la pollution de l’air (transports, chauffage, agriculture…) ne participent pas" à ces financements, souligne le courrier des agences réparties dans l'Hexagone.

Les Aasqa, qui emploient quelque 500 personnes, sont financées aujourd’hui par l’État, les collectivités locales et la TGAP, taxe sur les activités polluantes imposée aux industriels. Ces dernières années, elles ont alerté régulièrement sur la fragilité de leurs ressources, notamment face au retrait de certains départements et au recul à prévoir de la TGAP. Pour l'heure, la balle est dans le camp des candidats à la présidentielle dont les réponses programmatiques sont attendues. Avant de l'être dans celui du ou de la 8e président(e) de la République que les Français éliront le dimanche 7 mai 2017.

Cathy Lafon

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Si elle s'en tire mieux que d'autres grandes villes en raison de sa position géographique, Bordeaux subit régulièrement des épisodes de pollution aux particules fines. Photo archives Sud Ouest /Thierry David

La question de la pollution de l’air fait régulièrement la une des médias, lors des pics récurrents de pollution où elle encombre aussi les salles d'attente des cabinets médicaux. Pourtant, elle est trop peu présente dans la campagne présidentielle, estime le réseau de surveillance de la qualité de l’air, qui a interpellé sur ce sujet les onze candidats lancé dans la course à l'Elysée, le 23 mars 2017.

Initiative. A Toulouse, les vélos vont permettre de mesurer la qualité de l'air

2016-11-03T10:30:00+01:00

Quels sont les objectifs du CLUE ?

Evaluer l’impact de l’aménagement urbain, obtenir un échantillonnage de la qualité de l’air à différents endroits et différents moments, établir un modèle de la quantité de polluants auxquels s’expose le cycliste, et rendre ces données le plus largement accessibles, tout en conservant précision et anonymat : autant de défis ambitieux que se fixe le CLUE.

Comment ça marche ?

Pour les relever, les chercheurs équiperont une partie des vélos évoluant dans Toulouse d'un ensemble de capteurs mobiles, afin d’étudier les déplacements des usagers, mais aussi de profiter du déploiement de ce réseau pour collecter des informations sur l'environnement urbain. Outre le capteur, chaque dispositif comprend une petite réserve d'énergie alimentée par la dynamo des vélos, une solution de stockage et une interface sans fil (LoRa) permettant la collecte des données.

La Maison du Vélo toulousaine, l'association qui propose dans la ville rose la location de vélos à la semaine, au mois ou à l’année, est partenaire du projet. Une partie de ses vélos seront ainsi équipés des capteurs du CLUE. Un choix judicieux : la rotation rapide des locations des deux roues (un mois en majorité), permettra d'assurer la maintenance des dispositifs.

Cathy Lafon

►PLUS D'INFO

CLUE : Cycle Base Laboratory for Urban Evolution. Adresse : 7, avenue du Colonel Roche BP 54200 31031 Toulouse cedex 4, France Tél : +33 (0) 5 61 33 62 00; Mai: https://www.laas.fr/public/fr/contact/LAAS

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Des vélos toulousains vont être équipés de capteurs pour mesurer la qualité de l'air. Ici, à Bordeaux, une cycliste se protège de la pollution. Photo archives Sud Ouest

A Toulouse, on pédale dur pour améliorer la qualité de l'air. En tout cas, dans un premier temps, pour mesurer la pollution de l'atmosphère. Deux chercheurs du Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes du CNRS, associés à des scientifiques du Laboratoire d'Aérologie (LA) et de la Toulouse School of Economics (TSE), ont mis au point des capteurs mobiles embarqués sur des vélos, pour collecter des informations sur l’environnement urbain. Nom de code du projet scientifique : CLUE, pour Cycle Base Laboratory for Urban Evolutions.

Initiative. Pollution de l'air : avec Netatmo, on mesure soi-même la qualité de l'air que l'on respire

2012-12-17T10:30:00+01:00

Observer la qualiité de l'air : c'est désormais possible, avec Netatmo Photo Netatmo DR

Ma Planète ouvre aujourd'hui le ban des cadeaux "durables" saison 2012, avec la station Netatmo.

Les éco-geeks vont en rester cois : une start-up française, Netatmo, a créé en août 2012, deux boîtiers qui permettent à tout un chacun de mesurer chez soi et à l'extérieur de son domicile, l'humidité, la température, le volume sonore ou le taux de CO2. Les résultats sont transmis en temps réel via Internet et se consultent sur iPhone ou iPad. Une station météo personnalisée qui permet aussi de surveiller l'environnement ? Pas bête du tout...

Contexte et constat

Des stations météo à domicile pour mesurer la température, afin de nous permettre de nous vêtir ou de nous équiper en conséquence avant de sortir, il en existe déjà beaucoup. Mais il est tout aussi important de pouvoir mesurer également la qualité de l'air extérieur et la pollution de l’air intérieur à la maison, au bureau, dans les commerces..., où nous passons près de 80% de notre temps. En vingt ans, l’asthme, les maladies respiratoires et les allergies ont doublé et touchent aujourd’hui 10 à 12% des enfants en France. Aux Etats-Unis, on relève sur les vingt-cinq dernières années, une progression de leucémies et de tumeurs au cerveau chez les petits, de l'ordre de 30 % à 40 %. La pollution de notre environnement extérieur fait partie des suspects qui en sont la cause avec, on le sait aujourd'hui, la qualité de l’environnement dans nos maisons dont l'impact pèse lourdement sur la santé. Dans les bâtiments, les sources d'émission de substances polluantes sont nombreuses : matériaux de construction, peinture, meubles, produits d'entretiens... D'où l'intérêt de mieux connaître les taux de pollution afin de les réduire.

C'est bien joli tout ça, mais s'il existe en France des agences qui mesurent et mettent à disposition du public la qualité de l'air extérieur que nous respirons, comme Airaq en Aquitaine, comment mesurer le niveau de confinement de son lieu de vie ?

D'où l'idée de génie de Netatmo : proposer la première "station météo" personnalisée connectée à internet et branchée sur iPhone.

Netatmo, une station météo taillée pour l'iPhone

Comment ça marche ?

Le procédé est simple. Comme toute station météo personnalisée, Netatmo se compose de deux appareils distincts. Son design est minimaliste : deux cylindres en plastique blanc et en aluminium brossé. Le plus gros se place à l'intérieur de l'appartement et se branche sur une prise de courant. Il mesure la température, l'hygrométrie, la pression atmosphérique, le volume sonore et la quantité de CO2 dans la pièce, ce qui permet de donner une indication sur la qualité de l'air intérieur. C'est lui qui transmet toutes les données par Internet, en utilisant le réseau Wi-Fi de la maison.

Un deuxième appareil, plus petit, relève les données à l'extérieur de la maison. Il est livré avec un système d'accrochage, fonctionne sur piles et mesure température, humidité, pression et qualité de l'air. Attention, il n'est pas étanche : il faudra donc veiller à le placer sous un abri. L'installation et la connexion des deux boîtiers ne prennent qu'une dizaine de minutes. Comme les deux éléments de la station n'ont aucun écran, l'affichage se fait sur un iPhone ou un iPad. Tout passe par une application à télécharger gratuitement sur l'iTunes Store d'Apple.

Du local au global : le monde est geek !

Très bien conçue pour l'usage de madame, mademoiselle et monsieur Tout le monde (pourvu qu'ils soient "Apple connectés"), l'application affiche un maximum de données en un minimum de place. L'écran d'accueil offre un résumé des informations captées par les deux appareils, et un onglet permet d'avoir accès à toutes les mesures effectuées à l'intérieur ou à celles concernant l'extérieur. On y trouve également des prévisions météo pour les jours à venir, qui sont fournies par un opérateur privé, Meteogroup. Même chose pour la pollution atmosphérique en ville, indiquée au milieu de l'écran d'accueil, qui utilise des données collectées par le réseau européen Citeair. "Net" plus ultra: si on bascule le smartphone ou la tablette en mode paysage, toutes les informations sont automatiquement présentées sous forme de courbes, ce qui permet d'avoir un historique sur plusieurs jours, pour les fans de statistiques...

Le plus grand réseau de capteurs de données météo jamais mis en oeuvre

A travers son programme communautaire Urban Weather, Netatmo peut regrouper en outre les relevés réalisés par les stations météo personnelles pour alimenter une base de donnés mondiale. La start-up prévoit donc d'utiliser un jour les boîtiers de ses utilisateurs (avec leur accord cela va de soi, et dans le respect de leur vie privée) pour créer un réseau mondial de capteurs météo. Ces données stockées en ligne serviront aussi à la recherche, afin de mieux comprendre notre environnement. Sacrée ambition !

Et combien ça coûte ?

Le coût d'une station est de 169 € : pas donné donc. Plus cher en tout cas que les stations météo classiques destinées à l'usage des particuliers (à partir de 20 ou 30 €). Mais enfin, halte à l'hypocrisie ! Qui peut acheter iPhone, iPad et autres iPod a vraisemblablement aussi les moyens d'acquérir ce genre de gadget technologique. Au moins, c'est un achat bon pour la santé et loin d'être futile... On peut évidemment acheter Netatmo en ligne.

Le verdict de Ma Planète : "En attendant Android..."

Un peu chère, donc, mais simple et efficace: la station Netatmo permet vraiment de connaître le degré de pollution de CO2 intérieur et extérieur et comblera les passionnés de météo, en remplaçant aisément les capteurs barométriques électroniques traditionnels. "Made in France", ça fait plaisir, Netatmo cause aussi anglais, espagnol et allemand.

Le bémol. Comme la plupart des innovations technologiques actuelles, elle bénéficie d'une excellente application, mais nécessite d'être équipé d'un iPhone, d'un iPad, d'un iPod, ou de tout autre objet NT commençant par "i": autrement dit d'être "maqué" avec Apple. Ma Planète, ayant fait le choix de partager la vie d'Android, n'a donc pu tester sur son propre mobile Netatmo, mais l'a vu fonctionner fort bien sur l'iPhone du voisin. Il n'empêche : ça agace ! Et pas qu'un peu. La bonne nouvelle, c'est qu'une version Android est en test et devrait arriver en début d'année prochaine...

Le bonus. Netatmo pourrait bien intéresser entreprises et lieux de vie en collectivité (crèches, hôpitaux, écoles, salles de classe, cantines, salles de récréation...) où il est important de connaître le niveau de pollution de l'air des espaces patagés, mais aussi de pouvoir appréhender leur niveau de confort sonore, source de fatigues pour les usagers, qui pourraient ainsi être évitées. Il serait bien que Netatmo prévoie à cet effet une option d'achats groupés à tarif dégressif, ce qui n'est pas encore le cas. Mais cela viendra peut-être ?

Netatmo est bien le cadeau de Noël idéal pour la belle-soeur écolo-maniaque qui vient d'avoir un bébé mais ne peut vivre qu'en centre-ville, ou pour le papy high tech, qui ne sort jamais sans avoir d'abord vérifié la température qu'il fait dehors...

Cathy Lafon

►LIENS UTILES

Netatmo : cliquer ICI
Association Respire : cliquer ICI
Airaq : cliquer ICI
Citeair : cliquer ICI

►PLUS D'INFO

Etude de l'INSERM sur la Qualité de l'air intérieur et santé respiratoire à l'école, mars 2012.
Conférence environnementale J-2. Les Français très soucieux d'écologie

►QUALITE DE L'AIR : REPERES EN CHIFFRES

50 % de la population mondiale est urbaine. 30 % des personnes nées après 1980 dans les pays industrialisés sont allergiques. 52 % des Français placent en tête de leurs préoccupations, la question des risques que fait peser l'environnement sur la santé, selon un sondage publié mercredi 12 septembre 2012, réalisé par l'Ifop pour WWF-France et le Rassemblement pour la planète. 80 %, c'est la part du temps que passent en moyenne les européens dans des endroits clos.

Pollution de l'air dans le Grésivaudan

2011-03-13T21:46:00+01:00

Plusieurs épisodes pollués cet hiver ... Chaque jour sec, nous avons quelque part dans la vallée ou sur les balcons de Belledonne ou Chartreuse des feux de broussailles visibles à des kilomètres. Il est temps d'alerter sur la pollution de l'air, et ce n'est pas qu'une affaire de transports !

Un feu dans la cheminée, c'est sympa ... mais ça pollue bougrement ! A allumer avec modération. D'où la chronique pour le journal municipal d'avril.

Alerte à la pollution de l’air

Les particules fines figurent parmi les polluants atmosphériques les plus nocifs pour la santé. Les normes actuelles en France prévoient un seuil d’information à 50 µg par m3 et un seuil d’alerte à 80 µg/m3.

Les relevés effectués à Crolles (site Est Grésivaudan de l’ASCOPARG, ASsociation pour le COntrôle et la Préservation de l'Air en Région Grenobloise) montrent que le seuil d’information a été franchi à plusieurs reprises cet hiver. Nous avons eu deux épisodes significatifs de pollution : du 25 janvier au 4 février et du 2 au 8 mars.

Une étude européenne publiée récemment (communiqué de l’Institut National de Veille Sanitaire, 2 mars 2011) confirme le lien entre pollution et maladies respiratoires et conclut que la pollution de l’air dans les grandes villes a un impact direct sur l’espérance de vie.

En France, la combustion du bois est la première source de particules émises dans l'air, notamment les particules fines. Les transports (via les moteurs à explosion) ne contribuent qu'à 14 % des émissions de particules fines en France … mais cette part atteint des taux de 40 à 70 % dans certaines agglomérations [Source : Ministère du Développement Durable]. Les particules les plus fines (< 2,5 µg) sont les plus nocives. Elles sont essentiellement émises par les véhicules diesel.

Dans le Grésivaudan, chacun peut observer la pollution induite par les feux de broussailles, qui sont pourtant interdits. Certains de ces feux proviennent de professionnels, notamment d’entreprises de travaux publics ou d’entretien, ce qui est vraiment scandaleux. Les habitants qui se chauffent au bois doivent aussi être très vigilants sur la qualité de la combustion. Mieux vaut un poêle ou une chaudière à bois qu’une cheminée qui tire mal. L’information de la population ne suffisant pas, sans doute faudrait-il que les polices municipales prennent plus souvent l’initiative d’aller demander aux bruleurs – pollueurs de trouver d’autres méthodes pour traiter leurs déchets végétaux.

Concernant les particules fines émises par les véhicules … c’est un sujet déjà abordé dans cette chronique : cf l’urbanisme qui devrait être conçu pour limiter la demande de transport en voiture individuelle, cf le développement de la mobilité douce et de l’offre de transports en commun etc etc.

Ce qu’il faudrait faire pour améliorer la qualité de l’air est connu, à nous d’être attentifs à ce que les décisions des collectivités locales aillent bien ce sens.

14 mars 2011,

Documents de référence :

- le plan particules du ministère Développement Durable. Expose le problème et préconise ce qu'il faudrait faire : plan_particules_complet MEEDDM - juillet 2010.pdf

- une étude européenne qui tire la sonnette d'alarme. Voir en particulier les estimations de perte d'espérance de vie dans les grandes villes européennes : Aphekom_summary_report 2011.pdf L'étude a été coordonnée par l'INVS, Institut National de Veille Sanitaire. Voir son communiqué du 2 mars 2011

Nous avons une station de mesure de l'ASCOPARG à Crolles - à côté de la salle Boris Vian. Les relevés proviennent de : www.atmo-rhonealpes.org.

Voir les données sources avec les 4 polluants mesurés Air Crolles particules fines janvier mars 2011.xlsx