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Voyage voyage
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2022-01-09:3300959
2022-01-09T11:32:00+01:00
2022-01-09T11:32:00+01:00
Polluant Il parle même de gène du voyag e dont l’humain est doté....
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/2619928008.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-269050" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/406620536.jpg" alt="premiairclasse,meyer,voyage,avion,afrique,pollution,traffic aerien,thunberg" /></a>Polluant</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Il parle même de <em>gène du voyag</em>e dont l’humain est doté. Jolie image.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #000080;">Au-delà des raisons professionnelles ou familiales, notre envie de voyager n’a jamais été aussi forte. L’homo sapiens est sorti d’Afrique parce qu’il est curieux de voir ce qui se trouve derrière la colline, explique l’ethnobiologiste Evelyne Heyer. Certes, il en est sorti progressivement mais nous parlons toujours des mêmes gènes. Nous continuerons à voyager, quoi qu’en disent certains.</span> »</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Découvrir le monde, ses paysages, ses populations. Étudier la flore et la faune des antipodes. Chercher des opportunités d’échanges commerciaux. Partir pour vacances, ou pour changer de vie. Ces raisons et bien d’autres nourrissent notre curiosité naturelle.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je partage la vision de Philippe Meyer. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais on a entendu divers écologistes dont Greta Thunberg dénoncer le traffic aérien comme trop polluant. <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://pmeyer.blog.tdg.ch/archive/2021/08/24/faut-il-supprimer-les-vols-domestiques-316994.html">Philippe Meyer y répond</a></span></span> avec compétence.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: left;"><br /><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/20288890.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-269051" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/308415275.jpg" alt="premiairclasse,meyer,voyage,avion,afrique,pollution,traffic aerien,thunberg" /></a>Chair et os</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je reviens sur le cas Thunberg qui avait défrayé la chronique lors de son voyage à l’ONU, où elle s’est adressée à l’assemblée. On se souvient de <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://hommelibre.blog.tdg.ch/archive/2019/08/10/le-monde-de-greta-un-voyage-en-bateau-300141.html">son refus d’aller en avion</a></span></span> (alors que des collaborateurs de son équipe s’envolaient), son choix de traverser sur un voilier de course, etc.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La première remarque est qu’elle aurait pu faire son intervention par visioconférence. Tranquillement chez elle, elle n’aurait produit aucune pollution sauf internet pendant moins d’une heure. Elle n’a pas fait ce choix, le plus vertueux pourtant en regard de la pollution générée par le moindre déplacement.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La seconde remarque est que si elle est allée personnellement, physiquement, à New York c’est pour donner plus de force à son message. Ce faisant elle valide l’importance du déplacement physique et non seulement virtuel. Si ce principe est admis, avion ou voilier de course, ce n’est pas différent, seul le moyen diffère. Le CO2 émis ne l’est pas par l'avion mais par le long voyage de Greta et sa médiatisation.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/2004049001.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-269052" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/00/871149474.jpg" alt="premiairclasse,meyer,voyage,avion,afrique,pollution,traffic aerien,thunberg" /></a>Avion</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les écrans télé nous montrent les gens, les paysages, mais pas les odeurs, les vrais bruits, l’état de l’air, les sons des voix. Il n’y a pas d’interactions.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Voyager c’est traverser l’écran à deux dimensions et plonger dans le vrai monde, où nous allons avoir froid, transpirer, où nous serons pris au nez par l’odeur âcre des terres africaines, entre autres.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Voyager c’est s’ouvrir au monde. C’est un appel profond.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">On peut voyager sans voler. Mais quand j’ai découvert l’Afrique subsaharienne, au Nigeria, j’ai fait six heures d’avion, À pieds, en train et bateau, en bus, cela aurait été beaucoup plus long et je n’aurais pas pu m’y rendre.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je ne prends pas souvent l’avion, faute d’occasions. Mais je ne m’en priverai pas si j’en ai à nouveau l’opportunité. Sans aucune culpabilité.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Voyage, voyage.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je rebondis sur <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://pmeyer.blog.tdg.ch/archive/2022/01/04/les-genes-du-voyage-sont-en-nous-319465.html">le dernier billet de Philippe Meyer</a></span></span>. Il tient le blog PremiAirClasse sur le traffic aérien. Dans ce billet il s’exprime sur notre irréductible besoin de voyager.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p>
Bernard LECOMTE
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Nous n'irons plus à la capitale
tag:lecomte-est-bon.blogspirit.com,2021-06-04:3253812
2021-06-04T11:32:00+02:00
2021-06-04T11:32:00+02:00
Mes virées à Paris, pendant dix ans, ont été celles d’un petit éditeur...
<p><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial',sans-serif;"><img id="media-1121830" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://lecomte-est-bon.blogspirit.com/media/00/01/1194402136.JPG" alt="Livres EdB-2 - Copie.JPG" width="112" height="93" />Mes virées à Paris, pendant dix ans, ont été celles d’un petit éditeur régional<em> </em>qui apportait ses livres à son diffuseur parisien, rue de Fleurus, et qui repartait en Bourgogne par l'autoroute après avoir dévalisé deux ou trois librairies de la Rive gauche. Les <em>Editions de Bourgogne </em>ont disparu, heureusement : moi qui roule aujourd’hui en Peugeot 3008 diesel (on m’avait dit qu’il fallait réduire les émissions de CO2, et que le diesel en émettait moins que les moteurs à essence) j’apprends qu’à partir du 31 décembre 2023, il me sera interdit d’entrer dans Paris avec ma voiture ! Et tant pis pour les petits éditeurs de province...<br /></span></p>
phalexandre
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Pollution des rivières : vérifiez régulièrement votre cuve à mazout...
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2021-03-09:3248744
2021-03-09T11:41:00+01:00
2021-03-09T11:41:00+01:00
Plusieurs pollutions au mazout ont été déplorées ces dernières semaines...
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Plusieurs pollutions au mazout ont été déplorées ces dernières semaines dans le sous-bassin de la Lesse (<span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://blogdewellin.blogspirit.com/archive/2021/02/20/chanly-wellin-une-fuite-de-mazout-pollue-la-lesse-reportage-3241278.html" target="_blank" rel="noopener">cliquez ici</a></span>).</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Le "Contrat de Rivière Lesse ASBL" nous demande donc de diffuser l'article ci-dessous.</span></div><div><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></div><div> </div><div><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><img style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" src="https://static.tvlux.be/videos/2016/thumbs/161214-3eme-contrat-riviere-lesse.jpg" alt="161214-3eme-contrat-riviere-lesse.jpg" width="382" height="215" />"Plusieurs pollutions au mazout ont été déplorées ces dernières semaines dans nos cours d’eau. La restauration de l’écosystème de la rivière est un processus lent qui se voit perturbé durablement par ces pollutions accidentelles.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Durant les périodes de sécheresse que nous connaissons de plus en plus fréquemment, elles ne peuvent être diluées et ont un impact encore plus important sur la qualité de l’eau et sur la vie aquatique.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Si les hydrocarbures atteignent les nappes phréatiques, l’eau captée devient impropre à la consommation.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Quand ils se retrouvent dans le réseau d’égouttage, ils compromettent le bon fonctionnement des stations d’épuration.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">En outre, la dépollution occasionne des coûts très importants.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Autant de bonnes raisons de vérifier régulièrement l’étanchéité et la conformité de votre cuve à mazout.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><img style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" src="https://www.crlesse.be/wp-content/uploads/2017/11/crlesse200.png" alt="crlesse200.png" />Voici un rappel des recommandations pour éviter les catastrophes :</span></p><ul><li style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Système anti-débordement – sifflet</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 1.4;">Pas de jauge extérieure</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 1.4;">Eviter d’installer votre cuve dans un endroit humide</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 1.4;">Prémunissez-la des chocs</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 1.4;">Assurez-vous d’avoir accès à toutes les faces de la cuve</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 1.4;">Protégez-la de la corrosion</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 1.4;">Inquiétez-vous à la moindre odeur suspecte ou si vous constatez une consommation excessive</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 1.4;">Pour éviter les actes malveillants, sécurisez les conduites de remplissage (cadenas par exemple).</span></li></ul><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Faites appel tous les 3 ans à un technicien agréé pour un contrôle par ultrasons.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Vous trouverez la liste des experts agréés <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://owd.environnement.wallonie.be/xsql/52_new.xsql?canevas=expert_citerne" target="_blank" rel="noopener">en cliquant ici</a></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Rappel : tout dépôt de mazout de plus de 3.000 litres, même réparti en plusieurs réservoirs, doit obligatoirement être déclaré à la commune. La procédure ne prend que quelques minutes via le site internet : <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://www.wallonie.be/fr/demarches/effectuer-une-declaration-denvironnement-pour-un-etablissement-de-classe-3" target="_blank" rel="noopener">cliquez ici</a></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">En zone de prévention de captage, les citernes à double paroi sont obligatoires.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Plus d’infos sur : <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://environnement.wallonie.be/citernes-mazout/Reservoirs-mazout.pdf" target="_blank" rel="noopener">http://environnement.wallonie.be/citernes-mazout/Reservoirs-mazout.pdf</a></span></span></p><p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><span style="color: #0000ff;"><span style="color: #000000;"><span style="background-color: #ffff00;">Si vous constatez une pollution, contactez SOS Environnement Nature au 1718</span>"</span></span></span></strong></p><p style="text-align: justify;"><em><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><span style="color: #0000ff;"><span style="color: #000000;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="text-decoration: underline;">Contrat de rivière Lesse</span> : Rue de Préhyr 12F à 5580 Rochefort - Tél : 084/22.26.65 - <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://www.crlesse.be" target="_blank" rel="noopener">www.crlesse.be</a></span> - <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="mailto:info@crlesse.be" target="_blank" rel="noopener">info@crlesse.be</a></span></span></span></span></span></em></p><p><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><span style="color: #0000ff;"><span style="color: #000000;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></span></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/01/02/3952782039.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1113447" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/01/02/964853871.jpg" alt="wellin,commune,lesse,rivière,contrat,mazout,pollution,hydrocarbure,cuve,fuite,réservoir,captage,citerne,paroi,blog,province,luxembourg,philippe,alexandre" /></a></p></div>
hommelibre
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Rivières de plastique : la pollution sans complexe
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2021-03-03:3300782
2021-03-03T12:05:42+01:00
2021-03-03T12:05:42+01:00
Afrique, Asie, deux continents où certaines rivières servent de...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/1727986562.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-261076" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/203520657.jpg" alt="plastique,pollution,asie,afrique,rivières de plastique," /></a>Afrique, Asie, deux continents où certaines rivières servent de poubelle.<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Afrique, Asie, deux continents où le sac plastique est roi.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Il y a la rivière Odaw, à Accra au Ghana (image 1, clic pour agrandir). Il y a le fleuve Citarum et la rivière Pisang Batu en Indonésie (image 2 et 3). La rivière Estero de Magdalena à Manille (image 4). Et d’autres encore.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Alors que les sacs en plastique sont de moins en moins utilisés en Europe, d’autres continents n’ont pas trouvé d’autre poubelle que les rivières et les fleuves, et donc les océans. Ce sont leurs déchets, et une partie des nôtres que nous leur envoyons pour retraitement.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/648205091.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-261077" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/1173064945.jpg" alt="plastique,pollution,asie,afrique,rivières de plastique," /></a>À part le recyclage ou la destruction thermique, il y a les décharges. En Asie, en Afrique et Amérique du sud, elles sont immenses et empiètent parfois sur les villes.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais il y a une approche nouvelle depuis la découverte au Japon d’une enzyme, la Ideonella sakaiensis, qui décompose le plastique. Dans son état actuel elle est trop lente pour être efficace sur des montagnes de déchets. C’est pourquoi <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.tdg.ch/rendre-plus-efficaces-les-enzymes-mangeurs-de-plastique-889916249083" target="_blank" rel="noopener">des chercheurs en Suisse travaillent</a></span> à en améliorer le rendement:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #003300;">L’équipe de Rebecca Buller à la Haute école zurichoise des sciences appliquées (ZHAW) a décidé d’appliquer la méthode de l’évolution dirigée – récompensée du Prix Nobel de chimie en 2018 – pour augmenter son efficacité. </span>»</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/2535352179.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-261078" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/4083335352.jpg" alt="plastique,pollution,asie,afrique,rivières de plastique," /></a>Et ils avancent:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">«<span style="color: #003300;"> Les scientifiques zurichois ont ainsi déjà sélectionné en laboratoire plusieurs centaines de variantes de l’enzyme en les nourrissant de microplastiques et en observant lesquelles sont les plus rapides, a indiqué mercredi la ZHAW dans un communiqué. </span>»</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">L’Australie a mis en place depuis une quinzaine d’année des filets de rétention des déchets de plus de 5 mm. On peut les voir et <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.comment-economiser.fr/solution-contre-la-pollution-plastique-dans-les-mers.html" target="_blank" rel="noopener">en constater l’efficacité ici.</a></span><span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Coca-Cola teste <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://dailygeekshow.com/coca-bouteille-papier/" target="_blank" rel="noopener">une bouteille mixte plastique-papier</a></span>, et vise le 100% recyclable.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/1840775320.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-261079" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/3152842550.jpg" alt="plastique,pollution,asie,afrique,rivières de plastique," /></a>Le plastique est une matière aux applications multiples et précieuses. Mais trop c’est trop.<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les courtes vidéos suivantes illustrent l’ampleur du problème des rivières. La pollution sans complexe, en particulier au plastique, est bien plus préoccupante que le réchauffement aux nombreux aspects positifs. Il est cependant permis d’espérer qu’un jour, ces spectacles appartiendront au passé:</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">À Accra au Ghana, la rivière de plastique ne s’arrête pas:</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/conXt75L7Xk" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">À Kinshasa:</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/hVG_e1m2Djc" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Au Guatemala:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/8PavA4rUypE" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">En Inde:</span></p><div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0px; overflow: hidden; text-align: justify;"><iframe width="100%" height="100%" style="position: absolute; left: 0px; top: 0px; overflow: hidden;" frameborder="0" type="text/html" src="https://www.dailymotion.com/embed/video/x6qajq2" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"> </iframe></div><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">En Inde encore, ballet de camions:</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/rU2jApmgzl8" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Amérique du Sud, dans l’Amazone:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/wVnMBGXVVUI" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Images saisissantes de la prolifération de déchets en plastique. Il y a une rivière dessous. On ne la voit plus, ou presque. On la devine. Et l’on se demande comment une telle pollution peut continuer.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p>
phalexandre
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Chanly (Wellin) : une fuite de mazout pollue la Lesse (reportage TV Lux)
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2021-02-20:3241278
2021-02-20T22:08:51+01:00
2021-02-20T22:08:51+01:00
"Une pollution au mazout a touché la Lesse ce samedi à Chanly...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><a href="https://www.tvlux.be/video/info/pollution-de-la-lesse-au-mazout-a-chanly-wellin-_36932.html" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1111853" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/00/01/93643750.PNG" alt="pollution lesse chanly.PNG" width="361" height="203" /></a>"Une pollution au mazout a touché la Lesse ce samedi à Chanly (Wellin). La fuite provenait d’une habitation inoccupée, les pompiers ont placé un barrage filtrant sur la rivière mais on ignore combien de litres se sont écoulés et jusqu'où la pollution s'est répandue."</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Le reportage de David Pierson pour TV Lux visible ci-dessous...</span></p><p style="text-align: center;"><strong>---------------------------------------</strong></p><p><iframe width="750" height="600" src="https://www.tvlux.be/playerjs/embed.php?id=36932" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
hommelibre
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Noholita ne pisse pas dans un violon
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2021-01-29:3300762
2021-01-29T11:57:00+01:00
2021-01-29T11:57:00+01:00
Stradivarius La pensée de la parisienne de 25 ans Camille Callen...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/1938901010.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-259911" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/3709414821.jpg" alt="noholita,camille callen,mode,influenceuse,pollution," /></a>Stradivarius</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La pensée de la parisienne de 25 ans Camille Callen n’est certes pas du Onfray ni du Theilard de Chardin. Mais elle est l’une des influenceuses les plus suivies. en France. Maquillage, vêtement mode au top, colifichets, décoration: elle est l’héroïne <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.journaldesfemmes.fr/mode/influenceuses/2418562-noholita-maillot-blog-instagram/" target="_blank" rel="noopener">des journaux de mode</a></span> et des rézos.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #003366;">Avec près de 700 000 abonnés sur Instagram, elle est devenue la blogueuse que les marques s'arrachent. (…) Forcément, le nombre de demandes de collaborations va en grandissant. Adidas, Deby Debo ou encore Mon Petit Bikini qui l'invite à imaginer le design de toute une ligne de maillot de bain... On la veut partout ! </span>»</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La marque Stradivarius en parle comme d’une <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.stradivarius.com/ch/en/new-collection/noholita-c1020257503.html" target="_blank" rel="noopener">ambassadrice</a></span> grâce à sa « t<span style="color: #003366;">ypical rebellious yet chic touch</span> » (touche rebelle typique mais chic).</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Surfant sur sa notoriété elle crée maintenant sa propre marque de maillots de bains et de prêt-à-porter.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">À une époque où être soi-même et refuser les stéréotypes devrait être la tendance, on trouve toujours autant de gens, ici jeunes, prêts à se faire formater, <em>influencer</em>, par d’autres.<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/1668637490.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-259912" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/893735830.jpg" alt="noholita,camille callen,mode,influenceuse,pollution," /></a>Tarifs</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je suis surpris que le terme d’<em>influenceuse</em> soit si bien perçu par les jeunes filles et femmes qui la suivent.<span class="Apple-converted-space"> La frontière entre influencer et manipuler est plus ténue que jamais.</span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais que ne ferait-on pas pour être incluse, intégrée par le look, la frime, l’apparence, la beauté?</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Si l’expression <em>Pisser dans un violon</em> s’emploie pour indiquer l’inutilité d’une action, ce n’est pas son cas.<span class="Apple-converted-space"> Il faut dire qu’elle est jolie (critère obligatoire dans ce job, les moches ou les mal faites n’ont aucune chance). </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Elle sait vendre en donnant l’impression qu’elle aide ses lectrices, elle leur parle comme une amie. Puis elle incite à l’achat, donne les liens directs vers les marques, et gagne selon le nombre de lectrices ou selon les achats qu’elles font (la marque sait quelle influenceuse recommande un achat).</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Camille Callen, alias Noholita, gagne bien sa vie, avec 5’000 euros par post ou story. Ce n’est pas le tarif le plus élevé. Danielle Bernstein, une new-yorkaise de 22 ans, vient de <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.purebreak.com/news/combien-gagnent-les-stars-d-instagram-une-blogueuse-mode-de-22-ans-balance-tout/86398" target="_blank" rel="noopener">passer au niveau supérieur</a></span>:<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #003366;">En franchissant le million d'abonnés sur Instagram il y a quelques jours, Danielle va passer à un autre niveau de revenus. Elle avance la somme délirante de 20 000$ (18 200€) à 100 000$ (91 000€) par photo pour les comptes à plus de 6 millions d'abonnés !</span> »</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/1897494977.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-259913" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/2610678994.jpg" alt="noholita,camille callen,mode,influenceuse,pollution," /></a>Sueur</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Si Camille publie un post par jour, cela doit faire au minimum 150’000 € par mois. On peut dire qu’avec la marque Stradivarius et les autres,<span class="Apple-converted-space"> </span>Noholita/Camille Callen, publicité vivante, ne pisse pas dans un violon.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les filles qui la suivent se sentent valorisées. Il faut dire que manifester pour le climat et crier<em> À bas le capitalisme</em> habillée avec la dernière collection de Zara, s’en faire un selfie et l’envoyer partout pour montrer qu’on est quelqu’un de bien, c’est trop top!<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Et tant pis si la jolie Camille Callen pousse à consommer de plus en plus (elle change de tenue plusieurs fois par jour) des produits de marques qui polluent un max, produits parfois pleins de la sueur et des larmes des enfants esclaves en Asie.<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Tant pis si elle pousse à une consommation compulsive d’internet (profitons-en, avec les éoliennes envahissantes et intermittentes ça ne sera peut-être bientôt plus possible).</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Consommer, polluer, gaspiller, sont les trois mamelles de la mode.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">– Oh ben, faites pas chier! Cette génération a aussi le droit d’avoir ses contradictions!</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/u-LJCAInyt0" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Elle est jeune et jolie, Camille Callen. Il faut ça dans son travail d’influenceuse. Car elle vend, ou du moins pousse à l’achat de mode les jeunes filles qui la suivent sur les rézos. Elle fait partie de ces jeunes femmes bien faites qui servent de mannequin pensant.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p>
maplanete
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Chanson : ”Le plastique c'est dramatique !”, la version revisité du tube du groupe Elmer Food Beat met le feu à l'océan
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-08-19:3317523
2020-08-19T10:30:00+02:00
2020-08-19T10:30:00+02:00
Souvenez-vous... Dans les années 1990, dans les soirées et en boîtes, on...
<p>Souvenez-vous... Dans les années 1990, dans les soirées et en boîtes, on dansait comme des fous sur le tube du groupe nantais, <strong>"Le plastique, c'est fantastique"</strong>, en hurlant (sans complexes) avec les Nantais :</p><blockquote><p><em>"Le plastique, c'est fantastique, le caoutchouc super doux. Nous l'affirmons sans complexe : nous sommes adeptes du latex."</em></p></blockquote><p>A l'époque, à l'exception des écolos convaincus, la grande majorité des gens se préoccupait pas vraiment encore du drame absolu pour l'avenir de la planète que constitue la pollution des océans par le plastique. En revanche, on était bien d'accord avec les mots de la chanson d'Elmer Food Beat sortie en 1990, qui entendait promouvoir<strong> l'amour protégé, le préservatif et la lutte contre le sida</strong>. Près de 30 ans après, des tonnes d'eau sont passées sous les ponts, de plus en plus polluées, comme chacun le sait. </p><p>Alors le groupe nantais a sorti une nouvelle version de sa chanson : <strong>"Le plastique, c'est dramatique."</strong> Cette fois, l'objectif est de défendre <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2018/04/22/pollution-des-mers-le-navigateur-yvan-bourgnon-invente-un-le-1064039.html" target="_blank" rel="noopener"><strong>le projet Manta développé par Yvan Bourgnon,</strong></a> président et fondateur de l'association "The SeaCleaners", qui veut préserver les océans. Ce projet est celui d'un bateau destiné à dépolluer les océans. Aujourd'hui en phase de test, il devrait être prêt en 2023.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/RPpNRn62q-g" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><blockquote><p><em>"Les temps ont bien changé. Ce plastique si fantastique dans les années 90 a pris du plomb dans l'aile au regard des pollutions dans les océans qui menacent les écosystèmes"</em>, écrivent ainsi les membres du groupe sur la page Youtube de la vidéo.</p></blockquote><p>Le rythme et les accords sont les mêmes, seules les paroles ont changé. On peut donc se trémousser à nouveau en hurlant avec Elmer Food Beat, vraiment sans complexes, et pour la bonne cause du XXIe siècle : sauver la planète !</p><p>Ah ! Et sinon, au cas où vous vous poseriez la question, le groupe continue de chanter en concert la version originale de sa chanson, avec toutes les explications idoines. Bref, Elmer Food Beat fait d'une pierre deux coups : continuer la lutte contre le Sida, hélas toujours d'actualité, tout en alertant pour la protection de la planète. Bravo !</p><p>Allez, c'est samedi, on se fait un petit plaisir régressif...</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/MNm-3j98dSg" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2018/04/22/pollution-des-mers-le-navigateur-yvan-bourgnon-invente-un-le-1064039.html" target="_blank" rel="noopener"><strong>Pollution : Yvan Bourgnon invente un bateau pour nettoyer les mers des déchets plastiques</strong></a></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des océans : <a href="http://blogs.sudouest.fr/admin/posts/es%20articles de Ma Planète sur la pollution des mers : cliquer ICI" target="_blank" rel="noopener">Cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-373433" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/2230721077.jpg" alt="pollution des mers,pollution des océans,pollution,mer,océan,plastique,déchets,chanson" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>"Le plastique c'est dramatique" : Elmer Food Beat s'engage auprès de l'association l'association T<a href="https://www.theseacleaners.org/" target="_blank" rel="noopener">he SeaCleaners</a>. Photo The SeaCleaners</em></span></p><p>Le groupe <strong>Elmer Bood Beat</strong> a revisité sa fameuse chanson <strong>"Le plastique c'est fantastique",</strong> destinée à promouvoir le préservatif et la lutte contre le Sida, en chanson pour les océans : <strong>"Le plastique, c'est dramatique !"</strong> est destinée à aider l'association <strong><a href="https://www.theseacleaners.org/" target="_blank" rel="noopener">The SeaCleaners</a>.</strong></p>
maplanete
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Environnement : au moins 212 militants écologistes tués en défendant la planète en 2019
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-08-05:3317613
2020-08-05T10:30:00+02:00
2020-08-05T10:30:00+02:00
Leaders autochtones, rangers chargés de protéger la nature ou militants… Le...
<p>Leaders autochtones, rangers chargés de protéger la nature ou militants… Le bilan annuel publié le mercredi 29 juillet 2020 surpasse le précédent record de 2017 où 207 morts avaient été enregistrées. Comme chaque année, "nos chiffres sont presque certainement sous-évalués", avertit Global Witness.</p><p><strong>La Colombie et les Philippines en tête</strong></p><p>En 2019, à elle seule, l'Amérique latine représente deux tiers de ce décompte macabre. Mais la moitié des meurtres se sont produits dans seulement deux pays : la Colombie, avec 64 victimes, et les Philippines, avec 43 morts. Dans les deux pays, comme dans le reste du monde, les représentants des peuples autochtones (40% des tués en 2019) qui vivent au plus près de la nature "subissent un risque disproportionné de représailles" lorsqu'ils se battent pour défendre "leurs terres ancestrales". </p><p>Par exemple aux Philippines, Datu Kaylo Bontolan, leader du peuple Manobo, a été tué lors d'un bombardement aérien en avril 2019 alors qu'il luttait avec sa communauté contre un projet minier. Les mines sont d'ailleurs le secteur le plus meurtrier pour les défenseurs de l'environnement (50 morts). L'agro-industrie arrive ensuite, avec 34 militants tués en s'opposant à des exploitations d'huile de palme, de sucre ou de fruits tropicaux, en grande partie en Asie.</p><p>Global Witness note d'ailleurs que 33 militants ont été tués en Amazonie (en grande majorité au Brésil), luttant contre la déforestation entraînée notamment par des grands projets miniers et agricoles. Défendre la forêt peut aussi coûter sa vie en Europe, continent pourtant le moins touché par les meurtres de défenseurs de l'environnement. Ainsi en Roumanie, où l'une des plus importantes forêts primaires d'Europe est victime d'exploitation sauvage, le garde-forestier Liviu Pop a été abattu en octobre après avoir surpris des bûcherons illégaux. Un mois plus tôt, un autre était tué d'un coup de hache à la tête.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p style="text-align: center;"><img id="media-377746" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/1885770061.jpg" alt="deforestation.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>En 2019, à elle seule, l'Amérique latine représente deux tiers de ce décompte macabre. La déforestation fait partie des combats pour lesquels le plus de défenseurs de l'environnement se sont fait tuer en 2019. Photo AFP</em></span></p><p>Chaque année, Global Witness se livre au macabre décompte : combien de défenseurs de l'environnement morts au combat ? Au prix de leur vie, un peu partout dans le monde, les militants écologistes se battent contre la déforestation, les mines ou des projets agro-industriels. En 2019, ils sont au moins 212 à avoir été tués pour leur cause, selon l'ONG britannique. "A une période où nous avons particulièrement besoin de protéger la planète contre les industries destructrices et émettrices de CO2, les meurtres de défenseurs de l'environnement et des terres n'ont jamais été aussi nombreux" depuis le début du décompte en 2012, constate Global Witness.</p>
maplanete
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Initiative : dans les Alpes-Maritimes, des camions bennes roulent aux déchets plastiques qu'ils collectent
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-07-18:3317605
2020-07-18T15:53:58+02:00
2020-07-18T15:53:58+02:00
Earthwake La pollution par les plastiques asphyxie la mer Méditerranée....
<p><strong>Earthwake </strong></p><p>La pollution par les plastiques asphyxie la mer Méditerranée. Ils représentent 95 % des déchets sur les plages et en surface de la Méditerranée. Cofondée par l'acteur Samuel Le Bihan, l'association Earthwake s'attache à revaloriser les plastiques, leur trouver une seconde vie pour éviter qu'ils ne finissent en mer. </p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tFVwyT2Kca4" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong>Chrysalis 40</strong></p><p><img id="media-377343" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/1604923385.jpg" alt="chrysalis-2-.jpg" /></p><p>La Chrysalis 40 (photo ci-contre) est la première d'une série de solutions incubées par Earthwake, pour contribuer maintenant, profondément, au futur de l'humanité et de la planète. Présentée à Puget-Théniers cette machine permet de fabriquer du carburant à base de déchets plastiques. Inventée par Christofer Costes, un ingénieur azuréen, elle peut recycler deux types de plastique (polyéthylène et polypropylène), celui des bouchons en plastique ou des bouteilles de lait et celui des récipients alimentaires réutilisables et les transformer en source d’énergie.</p><p><strong>Comment ça marche ?</strong></p><p>Une fois le plastique broyé, la Chrysalis 40 réalise une pyrolyse, c'est à dire une combustion sans oxygène, à 450 degrés. Le plastique est transformé en carburant. Avec 1kg de plastique, la machine Chrysalis produit séparément 650g de diesel, 180 grammes d’essence. La dernière version de la machine permet de convertir 160 kilos de déchets plastiques en 120 litres de diesel par jour. Installée dans un atelier à la sortie de Puget-Théniers, elle alimente une pompe à carburant où les chauffeurs viennent se servir à 5 heures du matin avant leur tournée. En près de deux mois 2.600 litres ont été écoulés.</p><p><iframe width="640" height="640" title="vimeo-player" src="https://player.vimeo.com/video/289260912" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Depuis le 25 mai, un camion-benne et un camion-grue de la communauté de communes des Alpes d'Azur circulent ainsi avec 10% de ce carburant obtenu avec des déchets de plastiques issus du tri sélectif local et mélangé à du gazole conventionnel (10% est le maximum homologué).</p><p>Cette avant-première mondiale qui signe une double ambition écologique et économique, allie le principe de l’économie circulaire. L’association Earth Wake qui développe le projet voit en Chrysalis une solution vertueuse concrète pour encourager la collecte de ce type d’ordures dans les pays émergents.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p>►<strong>RETROUVEZ LES INITIATIVES DE MA PLANETE <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank" rel="noopener">en cliquant ICI </a></strong></p><p style="text-align: center;"><img id="media-377345" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/1604923385.jpg" alt="chrysalis-2-.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Photo Earthwake</em></span></p><p>Recycler le déchet plastique en carburant ? Avec la machine Chrysalis 40, c'est possible. Cette initiative totalement innovante de <a href="https://www.earthwake.fr/"><strong>l'association Earthwake</strong></a>, soutenue par le Département des Alpes-Maritimes, engagé dès l’origine du projet dans la préservation de l’environnement à travers<strong><a href="https://ec.europa.eu/info/strategy/priorities-2019-2024/european-green-deal_fr" target="_blank" rel="noopener"> un programme départemental de transition écologique Green Deal</a></strong>, s'est concrétisée ce vendredi 17 juillet 2020, à Puget-Théniers, à 65 km de Nice.</p>
Bernard LECOMTE
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Un nouveau crime : l'écocide
tag:lecomte-est-bon.blogspirit.com,2020-06-25:3151660
2020-06-25T09:25:00+02:00
2020-06-25T09:25:00+02:00
Macron va-t-il nous faire voter, comme le souhaite la Convention citoyenne...
<p><span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Arial',sans-serif;"><img id="media-1093778" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://lecomte-est-bon.blogspirit.com/media/01/00/3033134974.png" alt="parc-eolien-mige.png" width="116" height="78" />Macron va-t-il nous faire voter, comme le souhaite la Convention citoyenne pour le climat, sur l’introduction dans notre droit du crime d’ <em>"écocide"</em> ? Encore faudrait-il s’entendre sur le mot. Quand des multinationales étrangères polluent nos paysages ruraux avec des éoliennes géantes, y a-t-il <em>écocide </em>? Quand la fermeture d’une grosse centrale nucléaire en France provoque la réouverture de centrales à charbon dans les pays voisins, y a-t-il <em>écocide</em> ? Quand la lutte contre l’automobile à Paris provoque des embouteillages qui asphyxient tout le centre de la capitale, y a-t-il <em>écocide </em>? Si la réponse est trois fois oui, je veux bien réfléchir à la question...</span></p>
maplanete
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Pollution et coronavirus : alors, le confinement a-t-il été vraiment bénéfique pour la planète et le climat ?
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-05-27:3317582
2020-05-27T10:30:00+02:00
2020-05-27T10:30:00+02:00
Quels sont les chiffres réels ? Après les supputations d'usage, on...
<p><strong>Quels sont les chiffres réels ? </strong></p><p>Après les supputations d'usage, on sait désormais que <strong>la chute des émissions mondiales devraient atteindre de 4 à 7% sur l'année 2020,</strong> en fonction de la date de redémarrage de l'ensemble des économies, selon les résultats d'une étude publiée le 19 mai dans la revue <a href="https://www.nature.com/articles/s41558-020-0797-x" target="_blank" rel="noopener"><strong>Nature Climate Change</strong>.</a> Même pas 10%. Ca paraît dérisoire. En réalité, c'est du jamais vu : malgré toutes les COP, les sommets mondiaux pour le climat et les multiples rapports du Giec, jamais les émissions de GES n'ont baissé dans cette proportion depuis la Seconde Guerre mondiale.</p><p><strong>Mais est-ce suffisant ?</strong></p><p>Hélas non. Cette baisse n'est pas structurelle, elle ne résulte pas d'actions enclenchées par des décisions politiques, mais elle est purement conjoncturelle et non désirée, car imposée par l'épidémie. Autrement dit, les émissions devraient repartir à la hausse dès la crise passée. Peut-être même avec encore plus de vigueur, les décideurs des économies mondiales invoquant une reprise avec comme mot d'ordre inchangé celui de "croissance". Ce fut le cas après la crise économique et financière de 2008. </p><p>Par ailleurs, même si la chute des émissions de GES est intestablement historique par son ampleur, elle reste bien en dessous des réductions nécessaires pour respecter l'objectif de l'accord de Paris de 2015 – maintenir le réchauffement nettement en dessous de 2°C. Pour atteindre cet objectif, il faudrait que les émissions mondiales de gaz à effet de serre diminuent d'un quart entre 2010 et 2030, et deviennent zéro net à l'horizon 2070.</p><p><strong>Et après ?</strong></p><p>Si les émissions repartent à la hausse, le confinement n'aura donc fait que ralentir légèrement l'aggravation du changement climatique déjà à l'œuvre. C'est déjà ça, diront les optimistes, en soulignant que la biodiversité aussi a profité de cette pause dans les activités humaines pour reprendre (momentanément) du poil de la bête.</p><p>Pour l'avenir de la planète et celui de l'humanité, <strong>la situation est toujours aussi inquiétante</strong>, répondront à juste titre les réalistes et les scientifiques. Les bénéfices de cette expérience grandeur nature contrainte et forcée par la pandémie, où la pollution est passée avec les activités humaines en mode pause, décupleront toutefois peut-être <strong>les prises de conscience</strong> de l'urgence qu'il y a à mettre en oeuvre des politiques et des modes de vie conciliant le respect de la nature et de l'environnement, et nos aspirations à vivre tout aussi bien, voire mieux. Et l'après-confinement, pourrait être l'occasion d'un tournant dans la lutte contre le réchauffement climatique. L'espoir fait vivre.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong>L'étude parue dans Nature Climate Change le 19 mai 2020 : <a href="https://www.nature.com/articles/s41558-020-0797-x" target="_blank" rel="noopener">Temporary reduction in daily global CO2 emissions during the COVID-19 forced confinement</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-376039" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/1628468197.jpg" alt="réchauffement climatique,pollution de l'air,pollution,coronavirus,covid-19" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Le confinement ne fera pas revenir les glaciers disparus ou en voie de disparition, comme celui du Mont-Blanc, dans les Alpes, sous l'effet du réchauffement climatique. Photo archives AFP</em></span></p><p>On l'a tous vu, la pandémie et le confinement ont mis un gros coup de frein, sinon d'arrêt, à l'économie mondiale. Plus de voitures dans les rues, plus d'avions dans le ciel et des usines à l'arrêt… Avec comme conséquence <strong>une chute historique des émissions de gaz à effet de serre (GES)</strong>, responsables du réchauffement climatique. "Au moins, à quelque chose malheur est bon. C'est bon pour la santé et le climat !", s'est-on réjoui. A juste titre, ou pas ? </p>
Bredin
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11 mai 2020
tag:bar-zing.blogspirit.com,2020-05-11:3150238
2020-05-11T11:30:11+02:00
2020-05-11T11:30:11+02:00
Après 55 jours confinés LA VIE CIVILISÉE...
<h3 style="text-align: center;"> </h3><h3 style="text-align: center;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;"><strong>Après 55 jours confinés</strong></span></h3><h3 style="text-align: center;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;"><strong>LA VIE </strong></span><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 24px;"><strong>CIVILISÉE</strong></span></span></h3><h3 style="text-align: center;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 24px;"><strong>REPREND SES DROITS</strong></span></span></h3><p> </p><p style="text-align: center;"><a href="http://bar-zing.blogspirit.com/media/01/01/1574981239.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1090982" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://bar-zing.blogspirit.com/media/01/01/2459047635.jpg" alt="Confinement-fin.jpg" width="397" height="360" /></a></p><p> </p>
maplanete
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Pollution : l’air plus pur en Europe, pour cause de coronavirus
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-03-29:3317553
2020-03-29T10:25:00+02:00
2020-03-29T10:25:00+02:00
Après la Chine, c hute du dioxyde d'azote en Europe Jusqu'alors,...
<p><strong>Après la Chine, c</strong><strong>hute du dioxyde d'azote en Europe </strong></p><p>Jusqu'alors, on pouvait observer avec les satellites de la Nasa les effets du confinement en Chine, en particulier à Wuhan, épicentre de l'épidémie du Covid-19. Les images du satellite Sentinel 5P, issu du programme européen Copernicus, que vient de publier <strong><a href="https://www.esa.int/Space_in_Member_States/France" target="_blank" rel="noopener">l'Agence spatiale européenne</a></strong>, concernent directement les Européens. Elles montrent<strong> la chute de la pollution au dioxyde d'azote (NO2)</strong>, depuis le confinement.</p><p>Dégagé lors de la combustion d'énergie fossile, ce gaz est l'un des principaux polluants émis par le transport routier, les centrales thermiques et l'activité industrielle. Il affecte particulièrement la fonction pulmonaire et aggrave les maladies respiratoires. Sa réduction impressionnante dans l'atmosphère au dessus de certaines régions du globe dont l'Europe, est une conséquence du confinement et de la chute de l'activité économique dans différents pays comme la France, l'Italie et l'Espagne.</p><p>Les images satellite de <strong><a href="https://earthobservatory.nasa.gov/" target="_blank" rel="noopener">la Nasa, l'Agence spatiale américaine</a>,</strong> sont éloquentes : en février, la concentration de dioxyde d’azote a baissé drastiquement à Wuhan, l’épicentre de l’épidémie du Covid-19. De rouge/orange, la carte est devenue bleue.</p><p><strong>Nord de l'Italie, Espagne, France ...</strong></p><p>Le même phénomène a été observé début mars par l’Agence spatiale européenne dans le nord de l’Italie, zone confinée depuis plusieurs semaines pour lutter contre la propagation de la maladie. Il se produirait également à Madrid et Barcelone, où un confinement strict est de mise depuis mi-mars, selon l’Agence européenne de l’Environnement, dont les images révélées ces derniers jours, comparent la pollution au <strong>dioxyde d'azote</strong> moyenne mensuelle en 2019 avec la période du 14 au 25 mars, au cours de laquelle les mesures de confinement ont été prises en Europe.</p><p>L'ESA a choisi une période de dix jours de relevés pour obtenir un résultat fiable. <strong>La météo peut en effet influer sur la concentration des polluants et fausser les donnée</strong>s, par exemple en cas de couverture nuageuse. L'effet est saisissant. La pollution au NO2 dans<strong> les grandes villes comme Paris et Madrid</strong> est en chute libre, tout comme dans la plaine du Pô, en Italie et dans le nord de l'Europe. Dans le nord de l’Italie, « les niveaux de concentration moyen en NO2 ont été presque divisés par deux », explique à l’AFP Vincent-Henri Peuch, du programme européen de surveillance de la Terre, Copernicus.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ARpxtAKsORw" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong>Des baisses radicales inédites</strong></p><p>Le gaz NO2 qui entraîne une inflammation importante des voies respiratoires, est <strong>un polluant avec une durée de vie courte.</strong> Il reste environ un jour dans l’atmosphère et stationne à proximité des sources d’émissions, ce qui en fait un bon indicateur de l’intensité des activités humaines. Ces baisses radicales sont inédites. « C’est la première fois que je vois un changement aussi significatif sur une région aussi étendue et lié à un événement », relève Fei Liu, chercheuse de<strong><a href="https://earthobservatory.nasa.gov/" target="_blank" rel="noopener"> l’Agence spatiale américaine,</a></strong> dans le cas de la Chine. Même lors de la crise économique en 2008/2009, la diminution « avait été plus continue dans le temps », complète Alberto González Ortiz, spécialiste en qualité de l’air à l’Agence européenne de l’environnement.</p><p>Pour d’autres pays ou régions ayant pris des mesures de confinement – <strong>France, Belgique, Argentine, Californie, Tunisie, Bavière, Colombie</strong> -, il faudra attendre un peu pour voir l’évolution.</p><p><strong>Particules fines et ozone</strong></p><p>Pour autant, cela ne veut pas dire que l’air que nous respirons devient pur... N<strong>ous relâchons aussi dans l'atmosphère d</strong><strong>es particules fines et de l'ozone.</strong> En Chine, Pékin a connu des épisodes de pollution aux particules fines en février, rapporte <strong><a href="https://earthobservatory.nasa.gov/" target="_blank" rel="noopener">Nasa Earth Observatory</a></strong>. Idem à Paris, qui a enregistré un indice de pollution moyen en dépit du confinement, à cause de la présence de particules fines et d’ozone.</p><p>La concentration des polluants peut en effet varier selon la météo, explique Vincent-Henri Peuch. « Certaines sources d’émissions, comme la production d’énergie et celles liées au logement ne diminuent pas visiblement quand plus de personnes restent chez elles », ajoute-t-il. Pour autant, avec l'arrivée des beaux jours et la diminution du chauffage dans les maisons, <strong>les particules PM2.5 et PM10 et le monoxyde de carbone</strong> « devraient aussi diminuer au fil du temps » du fait notamment de la réduction des transports et de l’industrie, selon lui. </p><p><strong>« Toute baisse de pollution est bonne à prendre »</strong></p><p>Quel impact sur la santé peut avoir cette parenthèse, quand la pollution atmosphérique provoque 8,8 millions de décès prématurés par an dans le monde ? « Toute baisse de pollution est bonne à prendre », souligne le pneumologue français Bruno Housset, président de la <strong><a href="https://www.lesouffle.org/" target="_blank" rel="noopener">Fondation du souffle contre les maladies respiratoires</a></strong>.</p><p>A court terme, la pollution aux particules fines provoque<strong> une irritation des yeux, de la gorge, des gênes respiratoire</strong>s. Chez les personnes âgées ou asthmatiques, un recours aux soins peut être nécessaire pour des pathologies respiratoires ou cardiovasculaires dans les jours ou les semaines qui suivent l’exposition. Dans les cas les plus graves, des décès peuvent intervenir. A plus long terme, elle peut induire des maladies chroniques, respiratoires ou cardiovasculaires ou des cancers du poumon.</p><p><strong>Le confinement peut donc permettre de « diminuer les effets inflammatoires »</strong>, explique-t-il, d’autant que la qualité de l’air à l’intérieur des habitations dépend beaucoup de l’air extérieur. « Les mesures de confinement font coup double à la fois en limitant le risque de transmission entre les individus mais également en diminuant la pollution notamment aux particules fines du trafic routier », abonde le collectif de médecins français <strong><a href="http://www.asef-asso.fr/" target="_blank" rel="noopener">Air-Santé-climat.</a></strong></p><p>Difficile toutefois de mesurer les bénéfices plus lointains car « ce qui a le plus d’impact est l’exposition sur le long terme », rappelle Alberto González Ortiz. Sans compter que la perspective d'une reprise économique forte, à la fin du confinement, entraînera nécessairement un retour en force des émissions des gaz polluants dans l'atmosphère. Sauf si nous opérons enfin le changement profond dans nos modes de vie attendu dans le cadre de la transition écologique.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener">Cathy Lafon</a> </strong>avec l'AFP</p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2020/03/11/climat-baisse-historique-de-3-des-emissions-liees-au-charbon-1075959.html" target="_blank" rel="noopener">Climat : baisse historique de 3% des émissions liées au charbon pour la production d'électricité</a></strong><br /><strong> </strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur l'énergie : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/energie/" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+air" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/changement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-374688" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/1274422972.jpg" alt="pollution de l'air,pollution,air,coronavirus,satellites,nasa,ase,esa, covid-19" width="528" height="241" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Les concentrations de dioxyde d'azote au dessus de la France. Photo ESA</em></span></p><p>"A quelque chose malheur est bon", si l'on en croit le dicton. Moins de transports, moins de production… Même si personne ne saurait vraiment s'en réjouir, vu le contexte, on observe que dans des pays à l’arrêt ou au ralenti pour cause de coronavirus, la population respire mieux grâce à une réduction de la pollution atmosphérique. Il est toutefois trop tôt pour en mesurer les effets à plus long terme. Et surtout, sans changement profond dans nos modes de vie, cet effet positif ne sera que temporaire.</p>
maplanete
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Pollution des eaux et des mers: l'ostréiculture en première ligne
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-01-24:3317511
2020-01-24T11:38:00+01:00
2020-01-24T11:38:00+01:00
Selon le dernier décompte publié le 10 janvier 2020 par le ministère de...
<p>Selon le dernier décompte publié le 10 janvier 2020 par le <strong><a href="https://agriculture.gouv.fr/contamination-des-coquillages-par-les-norovirus-le-ministere-rencontre-les-representants-de-la" target="_blank" rel="noopener">ministère de l’Agriculture</a> </strong>qui a promis d’indemniser les professionnels, <strong>23 bassins conchylicoles, producteurs d’huîtres, mais aussi de moules ou de praires, sont fermés. </strong>Plus de 400 entreprises sont concernées par ces mesures de restrictions, situées dans 7 départements : la Charente Maritime (2 zones) ; l’Ille et Vilaine (2 zones) ; le Morbihan (8 zones) ; la Manche (2 zones) ; la Loire Atlantique (3 zones) ; l’Hérault (4 zones) et le Calvados (2 zones). </p><p>Dans l’Hérault, des poubelles remplies de coquilles d’huîtres et de moules ont été déversées en début de semaine devant <strong>l’Agence régionale de santé (ARS)</strong> après une décision préfectorale du 10 janvier de suspendre la commercialisation de coquillages pour une partie du bassin de Thau.</p><p>D’autres sites ont été contraints de fermer bien plus tôt, en pleines fêtes de fin d’année. <strong>Un gros manque à gagner pour les producteurs.</strong> Ainsi, pour Renan Henry, dont l’entreprise est installée en Bretagne « depuis cinq générations » dans la rivière de Crac’h, dans le Morbihan, près d’Auray, les fêtes de fin d’année représentent « 60% » de son chiffre d’affaires.</p><p>Reçus le 10 janvier denier au <a href="https://agriculture.gouv.fr/contamination-des-coquillages-par-les-norovirus-le-ministere-rencontre-les-representants-de-la" target="_blank" rel="noopener"><strong>ministère qui a promis de les indemniser,</strong></a> les ostréiculteurs sont d’autant plus remontés qu’ils ne sont en rien responsables de ce qui leur arrive mais paient au prix fort cette contamination.</p><p><strong>« Les huîtres ne sont pas malades »</strong></p><p>«<strong> Le norovirus provient des humains</strong>. Les huîtres ne sont pas malades. Elle sont porteuses du virus parce qu’il est présent dans l’eau qu’elles filtrent – 4 litres/heure en hiver, mais 7/h en été – . Elles se trouvent juste au mauvais endroit au mauvais moment… », constate <strong>Philippe Le Gal, le président du Comité national de la conchyliculture (CNC). </strong></p><p><strong>Les insuffisances des réseaux d'assainissement</strong></p><p>Pour les ostréiculteurs,<strong> les pluies abondantes de ces dernières semaines</strong> ont surchargé les réseaux d’assainissement défaillants et les stations d’épuration, entraînant à la mer des eaux usées qui auraient dû être traitées en amont. Renan Henry pointe les insuffisances en matière d’assainissement urbain. « Jusqu’en 2014, la communauté de communes affectait 10 millions d’euros par an pour l’assainissement. Depuis, c’est tombé à 4 millions, soit une baisse de 60%! »</p><p><strong>« Le résultat d’une urbanisation non maîtrisée »</strong></p><p><strong>« Les contaminations virales proviennent de la terre »,</strong> abonde Thierry Burlot (PS), vice-président du conseil régional de la région Bretagne, en charge de l’environnement. « C’est une nécessité absolue d’agir sur l’assainissement (…) La région va devoir venir en soutien aux collectivités pour leur mise aux normes », estime l’élu, pour lequel cette pollution est aussi « le résultat d’une urbanisation non maîtrisée ».</p><p>Ce que confirme le sénateur du Morbihan Joël Labbé (ex-EELV): « C’était prévisible, dans la mesure où on a continué de délivrer des permis de construire alors que les installations (de traitement des eaux) étaient déjà saturées ».</p><p><strong>« On est des victimes et on ne doit pas subir de préjudice économique »</strong></p><p>Car derrière cette contamination a surgi la question du <strong>développement touristique</strong>, une carte jouée à fond par le département du Morbihan. Le président du département, François Goulard (ex-LR), a créé la polémique en reprochant aux ostréiculteurs de faire une contre-publicité à leur territoire en protestant contre la pollution dont ils sont victimes. « N’oublions pas que l’on vit du tourisme ici ! », a-t-il asséné dans Ouest-France.</p><p>« Nous ne sommes pas contre le tourisme et l’urbanisation, mais à condition que les réseaux soient adaptés », répond Renan Henry. <strong>« On est des sentinelles du littoral et l’environnement »</strong>, complète Philippe Le Gal, insistant : « on est des victimes et on ne doit pas subir de préjudice économique ».</p><p>Pour l’association<a href="https://www.eau-et-rivieres.org/home" target="_blank" rel="noopener"><strong> Eau et Rivières de Bretagne</strong></a>, qui veille depuis 50 ans sur la qualité des eaux dans la région, « les élus locaux sont responsables des eaux pluviales et de l’assainissement. Les conchyliculteurs ont raison de leur demander des comptes ».</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a> avec l'AFP</p><p><strong>►A LIRE</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des eaux :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+eau" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des océans : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+oc%C3%A9an" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-373090" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/2665760513.jpg" alt="huitres bretagne.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Une ferme ostréicole en Bretagne, le 29 novembre 2019. Photo archives AFP </em></span></p><p>La contamination de<strong> certains coquillages par le norovirus</strong>, responsable de la<strong> gastro-entérite,</strong> affecte depuis plusieurs semaines toute la production, en particulier les huîtres, une conséquence de la pollution de la mer par des eaux usées, que les ostréiculteurs paient au prix fort.</p>
maplanete
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Réchauffement climatique : nous produisons toujours plus de CO2
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-12-06:3317477
2019-12-06T10:30:00+01:00
2019-12-06T10:30:00+01:00
La température pourrait grimper jusqu’à 4 ou 5°C d’ici à la fin du siècle...
<p><strong>La température pourrait grimper jusqu’à 4 ou 5°C d’ici à la fin du siècle</strong></p><p>Selon le bilan annuel du Global carbon project (GCP)<strong>, ces émissions devraient progresser de 0,6% en 2019,</strong> entraînant « une augmentation des concentrations de CO2 dans l’atmosphère » qui contribuent au dérèglement du climat.</p><blockquote><p>« Les politiques actuelles ne sont clairement pas suffisantes pour renverser les tendances des émissions mondiales », a averti la climatologue Corinne Le Quéré, lors d’un point presse. « L’urgence à agir n’a pas encore baissé. »</p></blockquote><p>Au rythme actuel, la température pourrait grimper jusqu’à 4 ou 5°C d’ici à la fin du siècle, quand l’accord de Paris de 2015 prévoit de limiter le réchauffement climatique mondial bien en-dessous de 2°C, voire à 1,5°C.</p><p>Pour ne pas dépasser cet ambitieux objectif de +1,5°C, il faudrait réduire les émissions de gaz à effet de serre de 7,6% par an, chaque année dès l’an prochain et jusqu’à 2030, a calculé le<strong><a href="https://www.unenvironment.org/fr" target="_blank" rel="noopener"> Programme des Nations unies pour l’environnement (PNUE). </a></strong></p><p>Pour le seul CO2, un pic des émissions n’est toutefois pas en vue. « Je l’espère dans les cinq prochaines années, mais on ne le voit pas encore », a reconnu Pierre Friedlingstein, de l’Université d’Exeter. </p><p><strong>Les émissions mondiales de CO2 d’origine fossile (combustibles fossiles, industrie et ciment) sont près de deux-tiers plus élevées en 2019 que par rapport à 1990. Elles ont vu leur croissance ralentir depuis 2010, après la crise économique de 2008, mais elles sont fortement reparties à la hausse en 2017 (+1,5%) et 2018 (+2,1%).</strong></p><p><strong>Le Gaz naturel, fausse solution?</strong></p><p>En 2019, « la croissance moindre (des émissions de CO2) est due à différents facteurs, dont un ralentissement de la croissance économique, les conditions météorologiques et une baisse substantielle de l’usage du charbon aux Etats-Unis et en Europe », a détaillé Corinne Le Quéré. <strong>L’utilisation de charbon</strong> par les Etats-Unis, deuxième émetteur mondial, et dans l’Union européenne a diminué, jusqu’à 10% pour chacun en 2019, selon un communiqué de presse du GCP.</p><p><strong>Le charbon reste toutefois une énergie prisée en Chine</strong> et le GCP ne voit pas de signaux clairs que ce pays, premier émetteur mondial, soit prêt à s’en passer. Ailleurs, le recul du charbon a été compensé par une plus grande utilisation de <strong>pétrole et surtout de gaz naturel. En Inde</strong>, la progression des émissions de CO2 semble avoir été freinée par la faible croissance économique.</p><p><strong>« On ne peut pas continuer à brûler du gaz naturel jusqu’à la fin du siècle, sinon on ne respectera pas l’accord de Paris »</strong></p><p>« Pour la même quantité d’énergie qu’on peut en retirer, le gaz naturel émet moins de CO2 que le charbon », mais si son usage augmente, « cela fait quand même croître les émissions de CO2 », a souligné Philippe Ciais, chercheur au LSCE-Institut Pierre Simon Laplace. « On ne peut pas continuer à brûler du gaz naturel jusqu’à la fin du siècle, sinon on ne respectera pas l’accord de Paris », dit-il. <strong>L’Agence internationale de l’énergie (AIE)</strong> défend pourtant le gaz naturel comme une énergie de transition et table sur une progression de sa consommation de 10% jusqu’à la fin des années 2020. </p><p><strong>La France plutôt bonne élève</strong></p><p>Une autre source d’émissions de CO2 est le <strong>changement d’affectation des sols,</strong> c’est-à-dire quand des forêts, puits à carbone, sont rasées pour laisser par exemple la place à des cultures agricoles. Mais ces émissions, plus difficiles à mesurer, sont « très incertaines, sans tendance claire sur la dernière décennie », selon le GCP.</p><p>En <strong>France,</strong> où le nucléaire assure environ 70% de la production d’électricité, les émissions de CO2 ont reculé de 2,5% en 2018 (dernier chiffre disponible) comparé à 2017.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon </strong></a>avec l'AFP</p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-371681" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/3727606546.jpg" alt="réchauffement climatique,pollution,co2,émissions de gaz à effet de serre,charbon,gaz,pétrole,énergies fossiles,énergies renouvelables,énergie nucléaire" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Photo AFP</em></span></p><p>A l’heure où les Etats, réunis pour la <strong>25e conférence de l’ONU sur le climat</strong>, sont sommés d’agir plus fortement et plus rapidement pour réduire le <strong>réchauffement climatique,</strong> les<strong> émissions de CO2</strong> n’en prennent pas le chemin: <strong>elles ont continué à croître en 2019 malgré la baisse de l’utilisation du charbon,</strong> compensée par le recours au pétrole et surtout au gaz naturel. Ce nouvel avertissement a été lancé mercredi en marge de la COP25 à Madrid par le<a href="https://www.globalcarbonproject.org/" target="_blank" rel="noopener"><strong> Global carbon project (GCP). </strong></a></p>
maplanete
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Initiative : une péniche ramasseuse de déchets plastiques sur les rivières polluées de la planète
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-11-05:3317455
2019-11-05T10:49:30+01:00
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Comment ça marche ? « The Interceptor » ressemble à une grande...
<p><strong>Comment ça marche ?</strong></p><p>« The Interceptor » ressemble à une grande péniche à laquelle est attachée une barrière courbée. L’ensemble mesure 24 mètres de long, fonctionne à l’énergie solaire, est entièrement autonome et peut collecter du plastique dans les rivières 24 heures sur 24, a également détaillé le PDG et fondateur de l’ONG.</p><p>Placée à des endroits stratégiques d’un réseau fluvial, la barrière du bateau dirige le plastique vers la « gueule » de la barge, qui est ensuite déversé dans une des six bennes à ordures. <strong>Sa capacité de stockage est de 50 mètres cube de déchets plastiques,</strong> soit l’équivalent de<strong> « 271.000 Rubik’s cubes </strong>».</p><p>Une fois rempli à ras bord, un ordinateur de bord envoie alors un message aux opérateurs locaux pour qu’ils sortent les bennes et les vident « aussi facilement que si vous nettoyiez votre aspirateur ».</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/6oiStTr0YE4" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong>Où peut-on trouver cette péniche ? </strong></p><p>Deux de ces machines sont déjà en service: l’une à<strong> Jakarta, en Indonésie</strong>, et l’autre en <strong>Malaisie.</strong> Une troisième est en préparation pour un déploiement au <strong>Vietnam</strong> tandis que le modèle exposé à la presse dans le port de Rotterdam rejoindra prochainement la <strong>République Dominicaine</strong>.</p><p>Début octobre, le fondateur du projet a par ailleurs annoncé qu’un navire tirant un gigantesque dispositif innovant de flottaison, avait ramassé pour la première fois avec succès du plastique dans la « grande zone d’ordures du Pacifique » (GPGP), une poubelle flottante trois fois grande comme la France, à mi-chemin entre la Californie et Hawaï. Le projet prévoit de s’attaquer aux <strong>1.000 rivières les plus polluées au monde</strong> « d’ici cinq ans », contribuant à <strong>80% de la pollution plastique mondiale</strong>. </p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a> avec l'AFP</p><p><strong>►RETROUVEZ LES INITIATIVES DE MA PLANETE <a href="https://maplanete.blogs.sudouest.fr/initiative/" target="_blank" rel="noopener">en cliquant ICI </a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution plastique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-370687" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/19432022.jpg" alt="pollution,plastique,péniche,eau,rivière" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Le 28 octobre 2019, Boyan Slat dévoile sa péniche ramasseuse de déchets plastiques à Rotterdam. Photo AFP</em></span></p><p><span style="text-decoration: underline;">U</span>ne association néerlandaise de défense de l’environnement, qui lutte contre la pollution plastique des océans, a dévoilé samedi sa dernière invention: <strong>une péniche flottante de ramassage des déchets baptisée « The Interceptor ». </strong></p><p>Construite par l’organisation non gouvernementale <strong><a href="https://theoceancleanup.com/" target="_blank" rel="noopener">The Ocean Cleanup</a></strong>, cette barge « fermera le robinet » de la plus grande source de déchets se déversant dans les océans, les rivières, a déclaré samedi son inventeur, Boyan Slat, 25 ans, lors d’une conférence de presse à Rotterdam. Le bateau, qui sera ancré dans des cours d’eaux pollués, est capable de ramasser jusqu’à <strong>50 tonnes d’ordures par jour.</strong> « Dans de bonnes conditions, nous pensons qu’il pourrait même doubler ce chiffre », a estimé le jeune homme.</p>
JPC
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Libéralisme et Cancer de la prostate : la où il y a de la gêne, il n'y a pas de plaisir !
tag:necronomie.blogspirit.com,2019-08-29:3155545
2019-08-29T15:38:00+02:00
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Nicolas Sarkozy qui aime donner son point de vue sur tout et...
<p> </p><p><span style="font-size: 12pt;"><img id="media-252857" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://necronomie.blogspirit.com/media/01/01/138632450.jpg" alt="pollution,demographie,larry summers,nobel economie,sarkozy,afrique" />Nicolas Sarkozy qui aime donner son point de vue sur tout et s’intéresse à la démographie tout en ricanant sur la petite suédoise <em>« Cette jeune Suédoise, si sympathique, si souriante, tellement originale dans sa pensée ».</em> </span><br /><span style="font-size: 12pt;">Selon l’ancien président de la République, <em>« le choc, n’est pas un choc climatique, auquel il faut apporter une réponse, mais le plus grand choc mondial, c’est le choc démographique. »</em> </span><br /><span style="font-size: 12pt;"><em>« Des dérèglement climatique, le monde en a vécu, qui ont conduit pour certain à la disparition de 80 % des espèces du vivant », </em>fait valoir Nicolas Sarkozy<em>. « Mais un choc démographique comme celui que nous sommes en train de vivre, le monde ne l’a jamais connu.</em></span><br /><span style="font-size: 12pt;">D’ailleurs, selon Nicolas Sarkozy, il y a bien un lien entre population et pollution. « <em>C’est d’ailleurs la première source de pollution. Car vouloir promouvoir de développement durable sans poser la question de l’explosion de la démographie mondiale, ça pose question. » </em>En voilà une pensée orginale !</span><br /><span style="font-size: 12pt;">L’ancien chef de l’État se dit en tout cas « <em>assez fasciné de voir la discussion sur le climat et <strong>la gêne</strong> quand on discute de l’évolution de la démographie mondiale" </em></span><br /><span style="font-size: 12pt;">Cette gêne ne vient pas de nulle part. De grands penseurs du libéralisme comme l’actuel théoricien de la stagnation séculaire, Larry Summers qui sera un jour Nobel d’économie ont proposé des solutions pour combattre la pollution. Comprenez qu'il est’ difficile demander à un pays la mise en place d’une stérilisation volontaire de ses habitants.</span><br /><span style="font-size: 12pt;">En attendant Larry Summers la star de l’économie a une solution pour la pollution.</span><br /><span style="font-size: 12pt;"><em>« Les pays sous-peuplés d’Afrique sont largement sous-pollués. La qualité de l’air y est d’un niveau inutilement élevé par rapport à Los Angeles ou Mexico […] Il faut encourager une migration plus importante des industries polluantes vers les pays les moins avancés […] et se préoccuper davantage d’un facteur aggravant les risques d’un cancer de la prostate dans un pays où les gens vivent assez vieux pour avoir cette maladie, que dans un autre pays où deux cents enfants sur mille meurent avant d’avoir l’âge de cinq ans. […] Le calcul du coût d’une pollution dangereuse pour la santé dépend des profits absorbés par l’accroissement de la morbidité et de la mortalité. De ce point de vue, une certaine dose de pollution devrait exister dans les pays où ce coût est le plus faible, autrement dit où les salaires sont les plus bas. Je pense que la logique économique qui veut que des masses de déchets toxiques soient déversées là où les salaires sont les plus faibles est imparable ».</em></span></p><p><span style="font-size: 12pt;">Voilà, Monsieur le Président, une vraie pensée originale et libérale comme vous les aimez.</span><br /><span style="font-size: 12pt;">Nécronomiquement Votre</span></p>
maplanete
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La justice reconnaît une «faute» de l'Etat pour son inaction en matière de lutte contre la pollution de l'air
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-06-26:3317367
2019-06-26T10:30:00+02:00
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"Pour les victimes de la pollution, c'est une première" "Pour les...
<p><strong>"Pour les victimes de la pollution, c'est une première"</strong></p><p>"Pour les victimes de la pollution, c'est une première", s'est félicité l'avocat des deux femmes, Me François Lafforgue. "Dorénavant, l'Etat devra prendre des mesures efficaces en matière de lutte contre la pollution et les victimes peuvent espérer obtenir la reconnaissance de leur préjudice", a-t-il ajouté.</p><p>Soutenues par des associations, <strong>Farida et sa fille avaient assigné l'Etat pour "carence fautive".</strong> A l'époque, elles vivaient à Saint-Ouen, en Seine-Saint-Denis, près du périphérique. Elles souffraient de <strong>problèmes respiratoires</strong>, bronchites à répétition, crises d'asthme, "accentués" lors des pics. Depuis, elles ont déménagé à Orléans et leur état de santé s'est amélioré. A leurs yeux, les autorités n'avaient pas pris de mesures "efficaces" pour réduire la pollution atmosphérique, en particulier lors du sévère pic de pollution de décembre 2016. Elles réclamaient 160.000 euros de dommages et intérêts</p><p><strong>Le tribunal a rejeté leur demande d'indemnisation</strong></p><p>Dans son jugement, le tribunal "constate que <strong>les seuils de concentration de certains gaz polluants ont été dépassés de manière récurrente entre 2012 et 2016</strong> dans la région Ile-de-France", précise le communiqué. "Il en déduit que le plan relatif à la qualité de l'air pour l'Ile-de-France (...) ainsi que ses conditions de mise en oeuvre, sont insuffisants au regard des obligations" notamment fixées par des directives européennes et transposées dans le code de l'environnement. En revanche, le tribunal a rejeté leur demande d'indemnisation, jugeant que <strong>le lien de causalité entre leurs maladies respiratoires et l'insuffisance des mesures prises par l'Etat n'était pas "directement" établi</strong> au vu des éléments produits dans leur requête.</p><p>Des milliers de Français qui souffrent des effets de la pollution pourraient demander des comptes à l’Etat pour qu’il se décide enfin à agir. Au total,<strong> plus d'une cinquantaine de personnes</strong>, partout en France, sont actuellement engagées dans des actions similaires contre l'Etat, selon Sébastien Vray, fondateur et porte-parole de l'ONG Respire, qui accompagne les requérants, avec d'autres associations. En juin, trois autres dossiers de personnes disant souffrir de la mauvaise qualité de l'air devaient être examinés par le <strong>tribunal administratif de Paris. </strong></p><p><strong>Déclenchement automatique du dispositif</strong></p><p>En attendant, en raison de la canicule et de la pollution, <strong>la circulation différenciée sera mise en place ce mercredi 26 juin à Paris et en banlieue</strong>. Pour la première fois, les véhicules équipés de vignettes Crit'Air 3 n'auront pas le droit de circuler. Cette interdiction concerne le périmètre situé à l'intérieur de l'A86. Concrètement, seuls les véhicules disposant de vignettes Crit'Air 1 et 2, ainsi que les véhicules électriques, auront le droit de rouler dans Paris intramuros et en petite couronne. Selon les prévisions d'Airparif, le seuil d'information à la pollution à l'ozone (fixé à 180 microgrammes par mètres cubes) doit être dépassé mercredi 26 juin. La Ville de Paris annonce également la mise en place de plusieurs mesures pour faire face à cet épisode de pollution : un forfait "pic de pollution" dans les transports franciliens, une réduction de vitesse sur les routes et des contournements de l'Île-de-France pour les poids lourds. Le stationnement résidentiel, effectif dès mardi, est reconduit pour la journée du mercredi 26 juin.</p><blockquote><p><em>"Il faut regarder la réalité en face, qui est celle de l'augmentation de la pollution de l'air lorsqu'il y a une vague de chaleur, une canicule, comme celle que nous connaissons aujourd'hui"</em>, François de Rugy, ministre de la Transition écologique, 25 juin 2019</p></blockquote><p>Le "nouveau dispositif" annoncé ce mardi par<strong> François de Rugy,</strong> qui était en préparation avant la survenue de cette canicule, prévoit que <strong>la circulation différenciée sera désormais déclenchée"automatiquement" </strong>si le seuil d'information sur un polluant est dépassé pendant deux jours au moins, ou dès que le seuil d'alerte est atteint. Son déclenchement n'était pas obligatoire jusqu'alors et il était laissé à l'appréciation des préfets.</p><p><strong>Cathy Lafon</strong> avec l'AFP</p><p><strong>►L'INFO EN PLUS</strong></p><ul><li><strong>Ecouter le témoignage de Farida, publié sur le site Internet de Respire : </strong></li></ul><p><iframe width="100%" height="166" scrolling="no" frameborder="no" src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/626856990&color=247cb4"></iframe></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-366195" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/3778943514.jpg" alt="pollution de l'air,pollution,air,maladie,etat,prévention,faute" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Les habitants de Paris et de l'Île-de-France sont régulièrement exposés à des pics de pollution de l'air dépassant les seuils admissibles. Photo archives AFP</em></span></p><p>En France, c'est une première. Alors qu'on attend des dépassements de seuil admissible de pollution à l'ozone dans certaines régions du pays, et notamment l'Île-de-France, en raison de la canicule, la justice a reconnu ce mardi <strong>une «faute» de l'Etat dans sa politique de lutte contre la pollution de l'air,</strong> a indiqué le tribunal administratif de Montreuil. Farida, 52 ans, et sa fille aujourd’hui âgée de 16 ans, avaient intenté une action en justice contre l’Etat pour « carence fautive » après un énième pic de pollution, en décembre 2016. </p><p>« L’Etat a commis une faute du fait de l’insuffisance des mesures prises en matière de qualité de l'air pour remédier au dépassement, entre 2012 et 2016, dans la région Ile-de-France, des valeurs limites de concentration de certains gaz polluants », explique le tribunal.</p>
maplanete
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Pollution: les rivières du monde entier sont contaminées par les antibiotiques
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-06-14:3317341
2019-06-14T10:30:00+02:00
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Métronidazole, ciprofloxacine, triméthoprime Résultat, le métronidazole,...
<p><strong>Métronidazole, ciprofloxacine, triméthoprime</strong></p><p>Résultat,<strong> le métronidazole,</strong> utilisé contre les infections de la peau et de la bouche, est l’antibiotique qui dépasse le plus ce niveau acceptable, avec des concentrations allant jusqu’à 300 fois ce seuil sur un site au Bangladesh. <strong>Le niveau est également dépassé en Angleterre, dans la Tamise. </strong></p><p>La <strong>ciprofloxacine</strong> est de son côté la substance qui dépasse le plus souvent le seuil de sûreté (sur 51 sites), tandis que le<strong> triméthoprime,</strong> utilisé dans le traitement des infections urinaires, est le plus fréquemment retrouvé. « Jusqu’à aujourd’hui, le travail sur les antibiotiques a été majoritairement fait en Europe, en Amérique du Nord et en Chine. Souvent sur seulement une poignée d’antibiotiques », a commenté le Dr John Wilkinson.</p><p><strong>Asie et Afrique</strong></p><p>Selon cette nouvelle étude, les niveaux acceptables sont ainsi le plus souvent dépassés en Asie et en Afrique, mais les autres continents ne sont pas non plus épargnés, témoignant d’un <strong>« problème mondial »</strong>, notent les chercheurs dans un communiqué, précisant que les sites les plus problématiques se trouvent au Bangladesh, Kenya, Ghana, Pakistan et Nigeria.</p><p><strong>Les bactéries deviennent résistantes</strong> </p><p>Découverts dans les années 1920, les antibiotiques ont sauvé des dizaines de millions de vies en luttant efficacement contre des maladies bactériologiques comme la pneumonie, la tuberculose et la méningite. Mais au fil des décennies, les bactéries se sont modifiées pour résister à ces médicaments, au point que<strong> l’Organisation mondiale de la santé</strong> (OMS) a averti que le monde allait manquer d’antibiotiques efficaces. Les bactéries peuvent en effet devenir résistantes quand les patients utilisent des antibiotiques dont ils n’ont pas besoin, ou bien ne terminent pas leur traitement, donnant ainsi à la bactérie une chance de survivre et de développer une immunité.</p><p><strong>Le rôle de l'environnement</strong></p><p>Mais les chercheurs de York évoquent aussi<strong> un lien avec leur présence dans l’environnement.</strong> « De nouveaux scientifiques et dirigeants reconnaissent désormais le rôle de l’environnement dans le problème de la résistance aux antibiotiques. Nos données montrent que <strong>la contamination des rivières</strong> pourrait y contribuer de façon importante », a insisté un autre auteur, Alistair Boxall, évoquant des résultats « inquiétants ».</p><p>« Résoudre le problème est un défi monumental et va nécessiter des investissements dans les infrastructures de gestion des déchets et des eaux usées, des règles plus strictes et un nettoyage des sites déjà contaminés », a-t-il ajouté.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a> avec l'AFP</p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong>Antibiotics found in some of the world’s rivers exceed ‘safe’ levels, global study finds : <a href="https://www.york.ac.uk/news-and-events/news/2019/research/antibiotics-found-in-some-of-worlds-rivers/" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a> </strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/pollution/" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-365511" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/4050751473.jpg" alt="antibiotique,rivière,eau,pollution,étude" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Une étude britannique alerte sur la présence d'antibiotiques dans les rivières du monde entier. Photo AFP</em></span></p><p>De l’Europe à l’Asie en passant par l’Afrique, <strong>les concentrations d’antibiotiques relevées dans certaines rivières</strong> du monde dépassent largement les niveaux acceptables, met en garde <a href="https://www.york.ac.uk/news-and-events/news/2019/research/antibiotics-found-in-some-of-worlds-rivers/" target="_blank" rel="noopener"><strong>une étude anglaise présentée le 27 mai dernier.</strong></a></p><p><strong>Une équipe de chercheurs de York</strong> a analysé des prélèvements effectués sur 711 sites dans 72 pays sur six continents et a détecté au moins un des 14 antibiotiques recherchés dans 65% des échantillons, selon un communiqué de l’université britannique. Les scientifiques, qui présentaient leurs recherches à un congrès à Helsinki, ont comparé ces prélèvements aux niveaux acceptables établis par le groupement d’industries pharmaceutiques <strong>AMR Industry Alliance,</strong> qui varient selon la substance.</p>
maplanete
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Journée mondiale de l'océan : ”Stoppons le torrent de plastique !”
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-06-08:3317356
2019-06-08T10:30:00+02:00
2019-06-08T10:30:00+02:00
Parmi les très mauvais élèves, la France, troisième plus gros émetteur de...
<p>Parmi les très mauvais élèves,<strong> la France, troisième plus gros émetteur de CO2</strong> avec 35,4 millions de tonnes issus de la production, du recyclage et de l'incinération des déchets en plastique en Méditerranée. L'ONG épingle la mauvaise gestion de l'Hexagone, tant en matière de la réduction de leur production que de leur recyclage. "Stoppons le torrent de plastique !", le titre choisi par l'ONG est explicite : au lendemain des élections européennes qui ont montré l'émergence de la préoccupation écologique des électeurs, il est temps que les responsables politiques se saisissent enfin du problème, pour prendre enfin des mesures adaptées à une situation qui prend le chemin d'une catastrophe écologique. </p><p><iframe width="480" height="270" frameborder="0" src="https://www.dailymotion.com/embed/video/x7ah7n2" allowfullscreen="allowfullscreen" allow="autoplay"></iframe></p><p><strong>Les chiffres du scandale</strong></p><p>Première économie méditerranéenne, la France est aussi le plus gros producteur de déchets en plastique de la région. En 2016, <strong>l'Hexagone a produit 5,7 millions de tonnes de produits en plastique</strong>, soit environ 1,4% de la production mondiale. Cette production a généré <strong>4,5 millions de tonnes de déchets</strong>, soit <strong>66,6 kilogrammes de déchets en plastique par an et par personne.</strong> Plus de la moitié de ces déchets, 2,5 millions de tonnes, provient de l'industrie de l'emballage. <strong>Seuls 1,8 millions de tonnes de ces déchets en plastique sont recyclés, soit 22% du volume global</strong>. Le reste, récolté et non recyclé, finit incinéré (1,8 millions de tonnes) ou enfoui (1,6 millions de tonnes). Résultat : 380.000 tonnes des déchets plastique français atterrissent dans la nature, dont plus de 11.000 dans la Méditerranée. Près d'un quart de ces ordures reviendra dans l'année sur les côtes (21%) du Sud-Est de la France. On relève jusqu'à 20 grammes de plastique au mètre cube dans les eaux de la Grande bleue, dans les lieux densément peuplés et urbanisés comme <strong>la baie de Marseille,</strong> dont environ 1.000 kilomètres carrés de la surface de l'eau sont couverts par les débris à la surface de l'eau, <strong>le delta du Rhône</strong> et de la <strong>ville de Nice.</strong>.. Un cocktail peu ragoûtant. Le long des côtes Corse, ce sont 112 kilomètres carrés de l'eau qui sont couverts par les déchets en plastique.</p><p><strong>Mais pourquoi tant de pollution ? </strong></p><p>Les <strong>activités côtières</strong> pèsent naturellement pour 79% des rejets de plastiques dans la nature. Le WWF attribue la faute notamment à l'impact des <strong>activités touristiques et de loisirs </strong>et à <strong>une mauvaise gestion française des déchets et de leur collecte.</strong></p><p>Au niveau national, l<strong>e taux de recyclage de déchets en plastique tricolore est inférieur à celui de l'Espagne, de la Slovénie, de l'Italie ou encore d'Israël</strong>. Tous les <strong>départements français de la côte méditerranéenne</strong> présentent en outre des taux de collecte de déchets ménagers inférieurs à la moyenne nationale (36,5% en 2013). <strong>La Corse du Sud (15%) et le Var (22%) présentent notamment des taux de collecte particulièrement faibles.</strong> Le taux de mise en décharge, non recyclé, est notablement élevé dans certaines zones, comme à Marseille (40%) et en Corse (75%) et de nombreuses <strong>décharges à ciel ouvert</strong> sont présentes sur ces territoires, du fait de la saturation des décharges existantes.</p><p><strong>73 millions d'euros par an</strong></p><p>Et ça nous coûte cher ! L'ONG évalue à 73 millions d'euros par an le coût de l'impact de la pollution plastique, qui encrasse les moteurs des bateaux et les filets de pêche, endommage les installations portuaires quand elle n'obstrue pas les voies navigables. Elle entraîne aussi des coûts d'entretien et de nettoyage supplémentaires et une perte de gain pour la pêche. Et l'addition est lourde. L'impact des déchets en plastique sur les secteurs du tourisme, du commerce maritime et de la pêche est respectivement estimé à 40 millions d'euros, 21 millions d'euros et 12 millions d'euros. Au total, <strong>le coût est évalué à 73 millions d'euros par an</strong> pour la France, selon le rapport. Là non plus, le principe du <strong>pollueur-payeur</strong> ne s'applique pas. Le rapport du WWF souligne que, globalement,<strong> l'impact et les coûts de la pollution plastique marine</strong> ne sont pas supportés par les pollueurs mais par les<strong> communautés côtières, les municipalités locales et les industries</strong> directement touchées. Bref, par les impôts des citoyens.</p><p><strong>Planète plastique</strong></p><p>Pour l'ONG, qui émet des <strong>recommandation</strong>s pour renforcer la lutte contre cette pollution plastique, il faut aller plus loin dans la responsabilité de l'industrie, améliorer significativement les taux de recyclage et réduire notre consommation d'objets en plastique. L'association<a href="https://noplasticinmyseafr.wordpress.com/" target="_blank" rel="noopener"><strong> No Plastic in my Sea </strong></a>qui vient d'organiser le <strong>#noplasticchallenge</strong> du 22 mai au 5 juin, enfonce le clou, en rappelant que la production de <span class="il">plastique</span> ne cesse d’augmenter et que les prévisions sont particulièrement alarmantes. Le <span class="il">plastique</span> est en effet toujours massivement utilisé dans <strong>l’emballage</strong> (dont les boissons en bouteille) : 40% de la production mondiale et 45% en France. Mais également dans <strong>le textile</strong> (71% du textile mondial est synthétique), l’automobile, le bâtiment, l’électronique et même l’agriculture. Et tous les ans la production de <span class="il">plastique</span> mondiale augmente de près de 4%. Le World Economic Forum prévoit <strong><a href="http://anws.co/bCKIW/%7Bd1032cbe-b0e2-4ac4-aad8-81bfe1427d83%7D" target="_blank" rel="noopener" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://anws.co/bCKIW/%257Bd1032cbe-b0e2-4ac4-aad8-81bfe1427d83%257D&source=gmail&ust=1559991569304000&usg=AFQjCNFx9GDtH7gMA16CY07mwxUOD5WaHw">un triplement de la production dans les 30 ans à venir</a></strong>, si nous restons sur le même modèle, avec <strong>1,124 milliard de tonnes de <span class="il">plastique</span> </strong>produites par an en 2050, contre <strong>350 millions aujourd'hui. </strong></p><p><strong>Réduire à la source </strong></p><p>Si des améliorations sont attendues pour le recyclage du <span class="il">plastique</span>, un effort majeur est nécessaire afin d’atteindre les objectifs de l’Union Européenne (50% de recyclage en 2025). Surtout si le volume de déchets continue d’augmenter. Le <span class="il">plastique</span> ne se recyclant qu’un nombre limité de fois et tous les <span class="il">plastiques</span> ne se recyclant pas, <strong>la solution passe aussi par l'interdiction du plastique à usage unique et la réduction de la pollution <span class="il">plastique</span> à la source</strong>. Autrement dit, produire moins de plastique et encourager les alternatives au tout-<span class="il">plastique</span> est plus que jamais indispensable.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>(1) Dans l'étude du WWF, la région méditerranéenne comprend les 22 pays suivants :</strong> Albanie, Algérie, Bosnie-Herzégovine, Chypre, Croatie, Egypte, Espagne, France, Gibraltar, Grèce, Israël, Italie, Liban, Libye, Malte, Maroc, Monaco, Monténégro, Slovénie, Syrie, Tunisie, Turquie.</p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des océans :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+oc%C3%A9an" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le plastique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-365496" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/15535551.jpg" alt="pollution,plastique,méditerranée,wwf,rapport,journée mondiale de l'océan" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La Méditerranée deviendra-t-elle un mer de plastique ? Le WWF lance l'alarme. Photo AFP</em></span></p><p>Le dernier rapport de <strong><a href="https://www.wwf.fr/?gclid=CjwKCAjw8-LnBRAyEiwA6eUMGmKX6qd2rsqg9hvSZVAbJcUnvQgYwbF_bPWHGpcNuNFySOSR01NYwhoC6GcQAvD_BwE" target="_blank" rel="noopener">WWF France,</a></strong> <strong>"Stoppons le torrent de plastique"</strong>, publié le vendredi 7 juin, à la veille de la<strong> Journée mondiale de l'océan</strong>, n'y va pas par quatre chemins. Si le plastique est le fléau n°1 des océans et des mers du monde entier, en Méditerranée, c'est l'asphyxie. <strong>34.000 bouteilles </strong>en plastique atterrissent chaque minute dans les eaux de la Grande bleue qui doit se coltiner chaque année quelque <strong>600.000 tonnes </strong>de déchets en plastique, rejetés par les vingt-deux pays (1) du bassin méditerranéen.</p><p><strong>Un véritable problème de santé publique</strong></p><p>La mer Méditerranée qui compte <strong>plus d'un million de fragments de plastique au km²</strong> est en train de devenir <strong>un véritable piège de plastiques</strong> avec des niveaux records de micro-plastiques qui menacent les espèces marines et notre santé, avec le risque, à terme, de retrouver ces résidus dans notre organisme en mangeant ces poissons.</p><blockquote><p><em><strong>La mer Méditerranée </strong>"est la mer la plus fermée du monde", expliquait Isabelle Autissier, vendredi sur franceinfo. Pour la présidente de WWF France, "une goutte d'eau en Méditerranée quand elle va rentrer, elle va rester au moins un siècle. Donc, le fait qu'il y ait peu d'échanges favorise la concentration". Cette situation "montre, à une échelle réduite, l'effet dévastateur que le plastique peut avoir sur l'océan", estime la responsable de la branche française de l'ONG. "<span class="ftvi_citation_quote">C'est un véritable problème de santé publique."</span></em></p></blockquote>
maplanete
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Pollution de l’air : trois enfants sur quatre respirent un air toxique en France, alerte l'Unicef
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-04-04:3317294
2019-04-04T15:17:55+02:00
2019-04-04T15:17:55+02:00
Une première en France Réalisé par Unicef France et trois ONG (le...
<p style="text-align: left;"><strong>Une première en France</strong></p><p class="rtejustify">Réalisé par <strong>Unicef France et trois ONG (le<a href="https://reseauactionclimat.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> Réseau Action Climat</a>, <a href="https://www.respire-asso.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Respire</a> et le <a href="https://www.wwf.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">WWF France</a>), <a href="https://unicef.hosting.augure.com/Augure_UNICEF/r/ContenuEnLigne/Download?id=E31F3256-D285-44DE-9767-E444F0B71523&filename=UNICEF_PollutionAir_web-.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">le rapport "Pour chaque enfant, un air pur ! Les effets de la pollution de l’air en ville sur les enfants</a>" </strong>met en évidence<strong> l’urgence d’agir pour préserver la santé de nos enfants</strong>. Rassemblant les données existantes sur un sujet encore trop peu documenté, l'agence onusienne veut <strong>alerter et d’informer les citoyens, mais aussi interpeller les pouvoirs publics</strong> sur la nécessité de prendre des mesures fortes pour préserver la santé de tous et surtout des enfants. C'est la première fois qu'un tel diagnostic accompagné de recommandations concrètes sur la pollution atmosphérique de nos villes et ses effets sur nos enfants est rendu public. </p><p class="rtejustify"><strong>Asthme, allergies, aczéma, dépression, diabète, obésité...</strong></p><p class="rtejustify">"Quand on dit air pollué, on pense souvent pays en développement, épais brouillard… ", souligne Jodie Soret, de l'Unicef. "Mais en France, trois enfants sur quatre respirent un air pollué. On en connaît de plus en plus les implications, il y a les maladies respiratoires mais on fait aussi le lien avec le diabète, les syndromes dépressifs…"</p><p class="rtejustify">Réalisé avec<strong> l'appui scientifique du Pr Jocelyne Just, AP-HP et de la fédération Atmo France,</strong> le rapport explique que si les enfants sont les premiers touchés par la pollution, c'est notamment en raison de <strong>l’immaturité de leurs organismes et de la fréquence à laquelle ils respirent</strong> (une fois et demie plus élevée que celles des adultes). Et les <strong>conséquences sanitaires</strong> de ce fléau sont dramatiques : un grand nombre de pathologies qui prennent racine dès <strong>l’enfance</strong>, voire même dès le <strong>stade fœtal</strong> (asthme, allergies, eczéma, syndromes dépressifs, diabètes, obésité…) sont directement liées à la pollution de l’air.</p><p class="rtejustify"><strong>Le trafic automobile au banc des accusés</strong></p><p class="rtejustify">Le responsable est bien connu. L'Unicef rappelle que<strong> la principale source de pollution atmosphérique dans nos villes est le trafic automobile</strong>, et que <strong>63% des émissions d’oxyde d’azote</strong> y sont liées. Ainsi, vivre à proximité d’axes routiers à forte densité provoquerait <strong>15 à 30% de nouveaux cas d’asthme chez les enfants.</strong> De plus, la majorité des <strong>lieux d’accueils pour enfants</strong> se trouvant également en ville, justement à proximité des rues les plus fréquentées, leur exposition à un air pollué est accentuée. A Paris, <strong>un établissement scolaire sur quatre</strong> se trouve ainsi dans un lieu dépassant régulièrement les normes européennes, pointe le rapport, reprenant une étude réalisée par l’association Respire grâce au croisement de 100 millions de données fournies par Airparif. <a href="https://www.respire-asso.org/pollution-de-lair-dans-les-ecoles/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>L'état des lieux de la pollution de l’air extérieur dans les établissements scolaires </strong></a>d’Île-de-France qu'elle a rendu public le 27 mars dernier montrait que<strong> 683 d’entre eux sont exposés</strong> à des niveaux de pollution supérieurs aux réglementations légales de dioxyde d’azote et de particules. Il en va de même des<strong> stades, parcs et autres infrastructures sportives</strong>.</p><p class="rtejustify"><strong>Des solutions concrètes existent</strong></p><p class="rtejustify">Ce n'est pas comme si on ne savait pas depuis des années ce qu'il faut faire pour protéger les enfants. Les solutions existent, il est tout simplement urgent de les mettre enfin en oeuvre. <strong>"La pollution de l’air n’est pas irréversible</strong> si <strong>les décisions qui s’imposent sont prises aux niveaux national et local</strong> pour améliorer la qualité de l’air. <strong>La Loi d’orientation des mobilités</strong> est l’occasion de prendre des mesures concrètes", explique <strong>Sébastien Lyon, directeur d’UNICEF France</strong>, en interpellant les pouvoirs publics.</p><p class="rtejustify"><strong>Généraliser les zones de circulations à faibles émissions</strong></p><p class="rtejustify">Entre autres recommandations concrètes, le Fonds de l'ONU pour l’enfance appelle, avec les ONG partenaires de ce rapport, à la<strong> mise en place en ville de zones de circulation restreinte suffisamment ambitieuse (les ZFE, zones à faibles émissions), </strong>notamment autour des lieux accueillant des publics fragiles (crèches, écoles, hôpitaux…), et « pas seulement les hypercentres ». Avec l'objectif de <strong>réduire progressivement la place de la voiture essence et diesel</strong> et favoriser l’essor des motorisations à très faibles émissions. Il faut aussi <strong>accompagner et soutenir financièrement les collectivités et les usagers,</strong> pour <strong>développer des solutions de mobilité plus propres</strong> (marche, vélo, transport en commun, co-voiturage…) et ainsi sortir de la dépendance à la voiture individuelle. </p><p>La balle est (toujours) dans le camp du Parlement et du gouvernement. </p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Cathy Lafon</strong></a><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> </strong></a></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-363275" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/2239828183.jpg" alt="pollution enfants.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Les enfants sont particulièrement exposés à la pollution atmosphérique. Photo AFP</em></span></p><p>Les enfants, premières victimes de la pollution de l'air, c'est ici, en France, pas en Inde, en Chine ou dans un pays en voie de développement. Votre enfant souffre depuis sa naissance d'eczéma, d'asthme et/ou d'allergies en tous genres ? Rien d'étonnant : dans l'Hexagone, trois enfants sur quatre respirent un air pollué, selon<a href="https://www.unicef.fr/article/en-france-3-enfants-sur-4-respirent-un-air-pollue" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> un rapport inquiétant sur les conséquences sanitaires de ce fléau</strong> </a>publié ce jeudi 4 avril par<a href="https://www.unicef.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> <strong>l’Unicef France</strong></a>, et tous ces maux font partie des pathologies dont la pollution de l'air est responsable.</p><p>Le Fonds de l'ONU pour l’enfance estime que, dans l'Hexagone, les efforts réalisés par les pouvoirs publics pour limiter la pollution ne sont pas suffisants et tire la sonnette d'alarme. La santé des plus jeunes citoyens du pays est en danger : il serait temps qu'on le prenne au sérieux.</p>
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Adieu pailles, coton-tiges et ballons en plastique... L'Europe dit (enfin) ”Stop” au plastique et au greenwashing
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-03-29:3317287
2019-03-29T14:25:26+01:00
2019-03-29T14:25:26+01:00
Seront donc interdits d’ici 2021, couverts, cotons-tiges, pailles et...
<p> <strong>Seront donc interdits d’ici 2021, couverts, cotons-tiges, pailles et touillettes, ballons...</strong> Pour les <strong>emballages et le contenants en plastique</strong>, l'Europe rehausse aussi ses ambitions. La directive fixe également<strong> un objectif de collecte de 90% pour les bouteilles en plastique</strong> d'ici 2029 et un objectif de<strong> 25% de contenu recyclé dans les bouteilles en plastique d'ici 2025, puis de 30% d'ici 2030.</strong></p><p><strong>Lobbies industriels</strong></p><p>Une décision indispensable et de bon sens, dont on se demande bien elle a tant tardé à venir. La réponse est simple. C'est qu'elle n'était pas si facile que ça à prendre : sachez que le texte a également suscité une forte pression des lobbies industriels. Ainsi, certains ont demandé à <strong>exclure les plastiques « biodégradables »</strong>.</p><p><strong>"Biodégradable ne veut pas dire inoffensif"</strong></p><p>Or, « biodégradable ne veut pas dire inoffensif, s<strong>i le plastique est ensuite décomposé, les morceaux plus petits sont ingérés par les animaux marins et contaminent notre chaîne alimentaire</strong>. Des vraies mesures environnementales ne doivent pas être confondues avec le GreenWashing proposé par les industriels», rappelle <strong>l’eurodéputée Virginie Rozière,</strong> co-présidente des Radicaux de Gauche (LRDG).</p><p><strong>« Ce texte responsabilise les industriels qui portent atteinte à l’environnement et à la santé humaine.</strong> C’est une avancée, il pose des bases, des échéances et des objectifs quantitatifs. Il va pousser les industriels a explorer les alternatives non polluantes et à les développer. Les Etats Membres vont devoir proposer des plans nationaux pour favoriser l’utilisation de produits à un usage multiple, et le recyclage» conclut-elle. </p><p><strong>Haro sur les mégots </strong></p><p><strong><img id="media-363044" style="margin: 0.2em auto 0.7em; display: block;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/2614695757.jpg" alt="surfrider 4 février mégots.jpg" /></strong></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Collecte de déchets sur la plage du Porge, (Gironde), le 11 février 2018. Photo archives Ma Planète</em></span></p><p>Sachez par ailleurs que le texte renforce aussi le <strong>principe du pollueur-payeur</strong>, en particulier pour<strong> l'industrie du tabac,</strong> qui devra couvrir à partir de 2023 les coûts de collecte et de recyclage des filtres à cigarettes, une plaie pour l'environnement. Le deuxième produit le plus jeté dans l'UE pollue entre 500 et 1 500 litres d'eau. </p><p>Un bon point pour l'Europe. La Commission estime que les produits couverts par la législation représentent plus de 70% des déchets marins et les estomacs des animaux marins, tortues, mammifères et autres oiseaux devraient s'en porter mieux.</p><p>Mais pour parvenir à vraiment<strong> "déplastifier" l'océan</strong>, encore faudrait-il que la mesure européenne fasse tâche d'huile au niveau mondial. A suivre... </p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Um3-Pks58PQ" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►EN CHIFFRES</strong></p><ul><li><strong>6 millions de tonnes de plastique sont déversées chaque année dans toutes les mers du monde par l’homme, soit </strong><strong>206 kilos de déchets en plastique chaque seconde.</strong></li><li><strong>L'estomac d'un fulmar</strong> <strong>(oiseau marin qui vit en mer du Nord), contient en moyenne 34 morceaux de plastique.</strong></li></ul><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>En France, la loi Biodiversité interdit les cosmétiques contenant des microbilles de plastiques à partir du 1er janvier 2018, et les coton-tiges avec un bâtonnet en plastique dès le 1er janvier 2020.</strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des océans : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+oc%C3%A9an" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le plastique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p><img id="media-363046" style="margin: 0.7em auto; display: block;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/3928761841.jpg" alt="europe,pollution,déchets,plastique,océan,lutte,directive" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Quelques 46 milliards de bouteilles en plastique à usage unique sont consommées chaque année dans l'UE. Photo AFP </em></span></p><p>Ca y est, c'est fait ! Le Parlement européen a adopté mercredi <strong>une directive pour réduire l’utilisation de plastiques à usage unique d’ici 2021</strong>. La proposition entend s’attaquer à ces 10 objets en plastique du quotidien qui représentent<strong> 70% de la pollution marine, </strong>alors que, on le sait, des<strong> <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2019/01/25/5-gestes-utiles-pour-en-finir-avec-le-plastique-dans-sa-sall-1068975.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">alternatives moins polluantes existent.</a></strong></p>
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Grande America : qu'y a-t-il au juste dans les soutes du cargo naufragé ?
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-03-26:3317285
2019-03-26T15:16:54+01:00
2019-03-26T15:16:54+01:00
Une première dans l'histoire de l'accidentologie maritime mondiale...
<p><strong>Une première dans l'histoire de l'accidentologie maritime mondiale</strong></p><p>Suite au courrier de l'association environnementale<strong> <a href="http://www.robindesbois.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Robin des Bois </a></strong>au Secrétaire général de la Mer demandant <strong>communication de la liste des matières dangereuses et non dangereuses embarquées sur le Grande America,</strong> une réunion s’est tenue le 21 mars dernier à Brest, à la préfecture maritime de l’Atlantique. Les autorités ont communiqué une liste précise, qui comprend plus de<strong> 1 050 tonnes de matières dangereuses, 2 100 véhicules et 2 200 tonnes de fioul.</strong> Un exercice de transparence normal, somme toute, mais qui constitue une première dans l'histoire de l'accidentologie maritime mondiale. Si bien que Robin des Bois a remercié la préfecture maritime de l’Atlantique et le Secrétariat général de la Mer d’avoir diffusé cet "<strong>inventaire préliminaire de matières dangereuses et autres",</strong> dont voici le détail. <br /> <br /><strong>Marchandises dangereuses au sens IMDG (International Maritime Dangerous Goods Code) et quantité estimée en tonnes :</strong><br />720 t d’acide chlorhydrique.<br />85 t d’hydrogénosulfure de sodium [utilisé par exemple pour précipiter les métaux lourds, dans le tannage des peaux et en agent de blanchiment].<br />82 t d’acide sulfurique.<br />62 t de résine en solution.<br />25 t de prothioconazole [fongicide].<br />16 t de White Spirit.<br />15 t d’allume-feux.<br />14 t de phosphate de zinc.<br />9 t d’aérosols Alcanes C14-C17 chloro technical.<br />7,5 t de véhicules à piles à combustible.<br />7,2 t de produits de parfumerie.<br />5,3 t de 5-chloro-2-méthyl-2H-isothiazol-3-one + 2-méthyl-2H-isothiazol-3-one<br />2,2 t de polyethersiloxane [agent de polymérisation utilisé notamment dans l’industrie cosmétique].<br />0,04 t d’isododecane.<br />0,02 t de dimethicone isododecane<br />0,02 t d’éthanol.<br />0,009 t d’aérosols.<br />0,003 t d’hélium sous pression.</p><p><strong>Marchandises non dangereuses (au sens IMDG) en conteneurs :</strong><br />Papier : 62 conteneurs.<br />Divers : 55 conteneurs.<br />Nourriture : 45 conteneurs.<br />Acier : 24 conteneurs.<br />Produits chimiques non dangereux : 23 conteneurs.<br />Engrais : 18 conteneurs.<br />Voitures : 10 conteneurs.<br />Bois : 10 conteneurs.<br />Amidon : 8 conteneurs.<br />Machines : 8 conteneurs.<br />Céréales : 7 conteneurs.<br />Résines : 7 conteneurs.<br />Pièces de rechange : 7 conteneurs.<br />Tapis : 5 conteneurs.<br />Lubrifiants : 5 conteneurs.<br />Métaux et alliages : 4 conteneurs.<br />Recyclage : 4 conteneurs.<br />« Effets personnels » : 4 conteneurs.<br />Verre : 3 conteneurs.<br />Nourriture pour animaux : 3 conteneurs.<br />Bière : 2 conteneurs.<br />Pneus : 2 conteneurs.<br />Mouchoirs et papier toilette : 1 conteneur.<br />Boîtes vides :1 conteneur.<br />Bateaux / pièces détachées :1 conteneur.<br />Fibres de polyester : 1 conteneur.<br />"Le contenu de ces conteneurs sera analysé plus en détail par la préfecture maritime"<br /> <br /><strong>2100 véhicules :</strong><br />1779 véhicules légers. 1212 neufs et 567 usagés.<br />42 utilitaires usagés.<br />3 camping-cars usagés.<br />64 engins de chantier. 44 neufs et 20 usagés.<br />22 bus. 20 neufs et 2 usagés.<br />190 poids-lourds. 43 neufs et 147 usagés.<br />"A noter également 370 colis en vrac"<br /> <br /><strong>État des soutes :</strong><br />190 tonnes de MGO (marine gasoil).<br />2200 tonnes de IFO 380 (intermediate fuel oil).<br />70.000 litres d’huile.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les marées noires : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/mar%C3%A9e+noire" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur l'océan :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/oc%C3%A9an" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-362960" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/188464782.jpg" alt="naufrage,marée noire,grande america,océan,pollution" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Un navire installe un barrage flottant anti-pollution. HANDOUT AFP MARINE NATIONALE</em></span></p><p>Pas de <strong>marée noire</strong> encore en vue sur nos côtes, suite <strong><a href="https://www.sudouest.fr/2019/03/12/un-navire-de-commerce-italien-en-feu-dans-le-golfe-de-gascogne-5891509-739.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">au naufrage du Grande America</a></strong> survenu au large de La Rochelle, dans le golfe de Gascogne, le 12 mars 2019. En attendant l'arrivée des boulettes de pétrole que les <strong>dispositifs antipollution</strong> (<a href="https://www.sudouest.fr/2019/03/20/grande-america-du-fioul-a-terre-dans-dix-jours-5914051-10626.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>navires</strong></a>, <strong><a href="https://www.sudouest.fr/2019/03/24/naufrage-du-grande-america-six-satellites-traquent-la-pollution-dans-le-golfe-de-gascogne-5925741-739.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">satellites</a></strong>...), tentent à tout prix d'éviter, le point sur ce que contient le bateau. Le fioul est en effet loin d'être la seule matière ultra-polluante à bord du cargo italien, et le cocktail chimique que vont devoir avaler les poissons, mammifères marins, calamars et autres crustacés du coin risque de faire des dégâts. U<strong>n drôle d'inventaire à la Prévert,</strong> peu rassurant pour la faune et la flore marines, et l'écosystème de l'océan en général. </p>
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Plastique dans les océans : stop, ça suffit ! Le WWF lance l'alerte
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-03-06:3317273
2019-03-06T14:46:00+01:00
2019-03-06T14:46:00+01:00
Plastique planète Le plastique, on le trouve partout. Dans l'estomac des...
<p><strong>Plastique planète</strong></p><p>Le plastique, on le trouve partout. Dans <strong>l'estomac des oiseaux et des animaux marins</strong>, dont il met la vie en danger. Selon le WWF , "au moins un millier de <strong>tortues marine</strong>s meurent chaque année des suites de l'enchevêtrement dans des déchets plastiques". Au moins <strong>270 autres espèces d'animaux</strong> risquent être pris au piège de ces <strong>déchets flottant</strong>s, et <strong>240 de l'ingére</strong>r. Pour la première fois, des chercheurs britanniques ont même découvert des micro-résidus de cette matière, en disséquant de minuscules crevettes vivant dans les abysses, au fond d'une fosse du Pacifique. On le retrouve aussi sous forme de nanoparticules, dans<strong> l'air que nous respirons</strong> et <strong>la</strong> <strong>nourriture que nous mangeons. </strong></p><p>Bref, le plastique nous envahit et ce, au détriment de notre <strong>santé</strong> et de celle de la<strong> biodiversité</strong> et des <strong>écosystèmes</strong> de la planète. Cette pollution a aussi des effets sur le <strong>climat</strong> : "l'océan est une pompe à CO2 qui limite le réchauffement climatique. S'il est recouvert de microparticules de plastique, l'absorption du CO2 est beaucoup moins efficace", pointe le WWF.</p><p><strong>Alors, la faute à qui ?</strong></p><p><span style="color: black;">Une équipe de chercheurs dirigée par Jenna Jambeck, ingénieure en environnement à l'Université de Géorgie, a analysé les rejets de déchets plastiques dans les océans du monde entier. Ils ont découvert que la <strong>Chine et l'Indonésie sont les principales sources de bouteilles, emballages, sacs et autres déchets plastiques</strong> qui polluent les océans. Selon les estimations de <strong><a href="https://www.wsj.com/articles/which-countries-create-the-most-ocean-trash-1423767676" target="_blank" rel="noopener noreferrer">l'étude publiée dans le </a><a href="https://www.wsj.com/articles/which-countries-create-the-most-ocean-trash-1423767676" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Wall Street Journal</a> </strong>: ensemble, ces deux nations sont la source de près de<strong> 5 millions de tonnes de débris plastiques</strong> qui finissent en mer chaque année. Comme le montre <strong>l<a href="https://fr.statista.com/graphique-du-jour/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">e graphique Statista ci-dessous</a></strong><a href="https://fr.statista.com/graphique-du-jour/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">,</a> ce sont assez naturellement des <strong>pays côtiers</strong> traversés par des fleuves majeurs (Yangtze, Nil, Amazonie, etc.) ou situés sur des îles qui drainent le plus de plastique dans les milieux marins. D'après les auteurs de l'étude, <strong>les 23 pays côtiers de l'UE</strong> rejetteraient environ autant de débris plastiques dans les milieux marins que les États-Unis. </span></p><p style="text-align: center;"><a title="Infographie: Les pays qui polluent le plus les océans | Statista" href="https://fr.statista.com/infographie/14928/pays-pollution-plastique-oceans/"><img style="width: 100%; height: auto !important; max-width: 960px; -ms-interpolation-mode: bicubic;" src="https://infographic.statista.com/normal/chartoftheday_14928_pays_pollution_plastique_oceans_n.jpg" alt="Infographie: Les pays qui polluent le plus les océans | Statista" width="100%" height="auto" /></a> </p><p><span style="color: black;">Mais en fait, le grand responsable, explique le WWF, c'est notre <strong>système de production, d'utilisation et d'élimination du plastique, un système défaillant</strong> dans lequel aucun acteur n’est tenu pour responsable et où le coût de la pollution plastique n’est pas supporté par ceux qui tirent profit de sa production et de son utilisation. Ainsi, il est moins coûteux de rejeter les déchets dans la nature que de gérer leur fin de vie. A titre d'exemple, <strong>la France,</strong> qui fait partie des plus gros consommateurs de matières plastiques, est l’un des pires élèves européens en matière de recyclage du plastique.</span></p><p><strong><span style="color: black;">Les solutions existent ! </span></strong></p><blockquote><p><em>"La pollution plastique a été créée en une génération. Si chacun prend ses responsabilités, elle peut également être résolue en une génération !" </em>Isabelle Autissier, présidente du <span class="il">WWF</span> Franc<strong>e</strong></p></blockquote><p>La bonne nouvelle, affirme le WWF, c'est qu'<strong>il existe des solutions pour lutter contre ce fléau : </strong>comme la<strong> collecte de 100% de nos déchets et le recyclage de 60% des déchets collectés.</strong> Sur ce point, les choses avancent. Dans l'Hexagone,<strong> treize entreprises</strong> ont signé en février une feuille de route sur l'économie circulaire. Elles s'engagent collectivement à atteindre <strong>60% d'emballages plastique effectivement recyclés</strong> d'ici à 2022 et à concevoir les emballages de façon à les rendre réutilisables, recyclables ou compostables à 100% d'ici à 2022. </p><p>Par ailleurs, des <strong>produits de substitution</strong> fabriqués dans des matières recyclables existent, comme les jouets en bois, par exemple. Et nous pouvons éliminer de notre consommation courante tous<strong> les produits à usage unique en plastique (hors médicaux)</strong>, que nous jetons allègrement après nous en être servi souvent une seule fois: couverts, touillettes à café, cotons-tiges, gobelets, pailles.... Pour choisir d'acheter leurs <strong>équivalents en bois ou en cartons recyclables,</strong> après avoir définitivement supprimé de notre panier ceux qui sont parfaitement inutiles.</p><p>Les citoyens ont leur rôle à jouer, mais la <strong>prise de conscience législative</strong> est aussi nécessaire. En France, les sacs plastiques sont interdits depuis le 1er juillet 2016. La vaisselle en plastique à usage unique le sera en 2020. L'Europe, qui nous tire souvent vers le haut en matière d'environnement, veut interdire d'ici à 2020 huit objets du quotidien fabriqués en plastique, ce qui est une bonne chose. Mais l'Hexagone, lui, fait de la résistance. Le Sénat a voté en janvier dernier un amendement repoussant d'un an cette date butoir, pour préserver les emplois de la filière plastique... Ce <strong>report à 2021</strong> concerne en particulier <strong>les pailles, couverts et bâtonnets mélangeurs.</strong></p><p>En finir avec l'addiction de notre société au plastique est indispensable. Est-ce un objectif réalisable ? En tout cas, pour y parvenir, la route sera longue.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le plastique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le recyclage des déchets : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/dechet/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-362241" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/729611401.jpg" alt="wwf,pollution,plastique,océan" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Pollution de la rivière Jukskei, à Johannesburg en Afrique du Sud. Photo AFP</em></span></p><p><strong>Le plastique, c'est le fléau n°1 des océans</strong>. Cela fait déjà pas mal de temps qu'on le sait. Devenu un produit de consommation courante depuis les années 1960, la production de ce matériau très polluant et peu recyclé a plus que doublé depuis 2000. Le hic, c'est qu'au lieu de diminuer, sa production continue d'augmenter. Si rien n'est fait, elle devrait même<strong> augmenter de 40 % d'ici à 2030,</strong> estime un<strong> <a href="http://www.datapressepremium.com/rmdiff/2005445/SOUS_EMBARGO_WWF_Rapport_plastiques_FR.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rapport publié ce mardi 5 mars par WWW France,</a></strong> intitulé <strong>"Plastique, à qui la faute", </strong>qui lance un vrai cri d'alarme. Car aujourd'hui, "seuls 20 % de ces déchets sont collectés pour être recyclés", rappelle l'ONG, qui note que sur les quelque <strong>300 millions de tonnes de déchets plastiques</strong> générés chaque année, <strong>100 millions sont largués dans la nature</strong> et vont polluer les terres ou les mers. La<strong> </strong>quantité accumulée dans l’océan pourrait donc doubler d’ici 2030 et atteindre 300 millions de tonnes...</p>
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Climat : taxer les entreprises d'énergies fossiles rapporterait 300 milliards de dollars par an
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-12-13:3317196
2018-12-13T10:30:00+01:00
2018-12-13T10:30:00+01:00
Cet argent serait acheminé par l’entremise du Fonds vert pour le climat...
<p style="text-align: left;">Cet argent serait acheminé par l’entremise du <strong>Fonds vert pour le climat</strong> afin que les pays vulnérables puissent y avoir accès rapidement en cas de dévastation. Cette taxe est une vieille idée mais pour la première fois, les recettes potentielles sont estimées par le rapport à <strong>300 milliards de dollars par an</strong>. Elles auraient vocation à aider les personnes les plus exposées à faire face aux pires impacts du changement climatique.</p><p>Le rapport recommande u<strong>ne taxe sur le charbon, le pétrole et le gaz lors de leur extraction,</strong> à partir de cinq dollars la tonne de CO<span style="font-size: 10px;">2</span> équivalent, assortie d'une augmentation annuelle de cinq dollars la tonne jusqu'en 2030, puis de dix dollars au-delà.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE LE RAPPORT</strong></p><ul><li><strong>The Climate damage tax : <a href="https://reporterre.net/IMG/pdf/cdt_report_december_2018_2_.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cliquer ICI</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-359636" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/2741584250.jpg" alt="energies fossiles.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Photo AFP</em></span></p><p>Le lundi 10 décembre, à l’occasion de la <a href="https://www.climate-chance.org/agenda/cop24/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong><span class="caps">COP24</span> en Pologne,</strong></a> une coalition d’organisations - dont le <span class="caps">WWF</span> - a publié un <strong><a href="https://reporterre.net/IMG/pdf/cdt_report_december_2018_2_.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rapport qui propose d’appliquer le principe du pollueur-payeur en taxant les entreprises d’énergies fossiles</a>,</strong> la principale source du <strong>réchauffement climatique,</strong> pour chaque tonne de pétrole, de gaz et de charbon qu’elles extraient. </p>
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Si ça vous a échappé : le récap' des bonnes (et mauvaises) nouvelles de l'été.5. Plastique : le gouvernement lancera en
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-09-20:3317106
2018-09-20T10:26:00+02:00
2018-09-20T10:26:00+02:00
Objectif : 100% recyclage en 2025 Pour limiter l'utilisation de...
<p><strong>Objectif : 100% recyclage en 2025</strong></p><p>Pour<strong> limiter l'utilisation de plastique</strong> en France, supprimer le "superflu" et aller vers<strong> le 100% recyclage en 2025</strong> contre 20% aujourd'hui, une promesse de campagne d'Emmanuel Macron, le gouvernement a choisi la carte du portefeuille des consommateurs. « Demain, quand il y aura le choix entre deux bouteilles, l’une fabriquée en plastique recyclé et l’autre non, la première sera moins chère », a expliqué cet été <a href="https://www.lejdd.fr/politique/la-secretaire-detat-brune-poirson-veut-creer-un-electrochoc-pour-lutter-contre-le-plastique-3731105" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Brune Poirson, secrétaire d’Etat à la Transition écologique et solidaire, dans un entretien au Journal du dimanche (JDD)</strong></a> le 12 août 2018, en détaillant une feuille de route sur l'économie circulaire qui ne met pas l'accent sur la réduction à la source.</p><p><strong> « Bonus-malus » sur les produits à base de plastique</strong></p><p>Cette mesure, que Brune Poirson veut mettre en oeuvre en 2019, avant de la « faire monter en puissance », consistera en un « bonus-malus » sur les produits à base de plastique et pourra aller jusqu’à 10% de leur prix. La secrétaire d’État ne précise pas dans quelle proportion le dispositif abaisserait le coût des objets en plastique recyclé et relèverait celui de ceux qui ne le sont pas.</p><p><strong>Collaborer avec le secteur de l'industrie du plastique</strong></p><p>Une mesure qui satisfait l'industrie du plastique. Un peu moins les associations, qui juge le recyclage essentiel mais pas suffisant pour réduire drastiquement le plastique, omniprésent dans nos sociétés, ultra et durablement polluant. Le bonus-malus est « une logique dans laquelle on se retrouve », a déclaré à l’AFP Emmanuel Guichard, délégué général de la<strong> fédération française de l’emballage plastique (Elipso)</strong>. Encore faut-il que les alternatives au plastique existent, nuance-t-il toutefois : « Pour les bouteilles, c’est un choix du consommateur qui est possible. Mais il ne faut pas oublier les autres. Sur le pot de yaourt, il n’y a aujourd’hui pas de plastique recyclé. »</p><p>« On espère que les industriels joueront le jeu pour que les consommateurs ne soient pas directement pénalisés », a relevé pour sa part Flore Berlingen, directrice de <strong>l’association Zero Waste</strong> France, interrogée par l’AFP. Brune Poirson confirme ainsi la ligne du gouvernement : <strong>collaborer avec le secteur plutôt que bannir immédiatement certains produits,</strong> même si elle rappelle que l’exécutif veut<strong> interdire le commerce des pailles en plastique d’ici 2020.</strong></p><p><strong>« Le recyclage est essentiel, mais pas suffisant »</strong></p><p>« Le recyclage est essentiel, mais pas suffisant », regrette toutefois Flore Berlingen qui préfèrait plus de fermeté en amont. « Il faut absolument couper le robinet et avoir des mesures plus fermes pour tout ce qui concerne le suremballage, les objets jetables ». <strong>Le « bonus-malus est une partie de la solution, bien qu’incomplète, puisque cela ne concerne que le recyclage et non la réduction du plastique »</strong>, a réagi Fanny Vismara pour le collectif <strong>« Plastic Attack France »</strong>, rappelant que le verre, contrairement au plastique, était « recyclable à l’infini ».</p><p><strong>Les engagements de l'industrie du plastique et des grandes enseignes</strong></p><p>L’industrie du plastique est plus florissante que jamais :<strong> la production mondiale a progressé de plus de 40% en dix ans.</strong> Entre 2007 et 2017, elle est passée de 245 à 348 millions de tonnes, avec l’emballage comme premier débouché. Le gouvernement avait reçu début juillet une cinquantaine d’entreprises et de fédérations, qui ont pris différents engagements, par exemple doubler le taux d’incorporation de matières premières issues du recyclage dans les produits en plastique. </p><p><strong>Michel-Édouard Leclerc</strong>, PDG de l’enseigne de distribution portant son nom, annonce dans le même JDD avoir décidé « d’anticiper la loi » en ne proposant plus de pailles et de vaisselle en plastique début 2019. Parmi d’autres grandes enseignes, <strong>Carrefour</strong> veut cesser la commercialisation des pailles fin 2018 et supprimer ses emballages plastiques non recyclables de fruits et légumes bio.</p><p><strong>Et la consigne ?</strong></p><p>Pas de calendrier établi en revanche pour la mise en place généralisée d’une consigne sur le plastique. La piste évoquée par le ministère en début d’année consistait à <strong>associer un emballage à une caution</strong> que le consommateur paye à l’achat du produit et récupère sous forme monétaire ou de bon d’achat lorsqu’il le restitue. </p><p>Concernant le « bonus-malus » sur les produits à base de plastique, le gouvernement entend évaluer l'impact de la mesure : « Si dans deux ans, le compte n’y est pas, alors on passera au règlement », assure Brune Poirson.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a> </strong>avec l'AFP</p><p><strong>►ET AILLEURS ?</strong></p><ul><li>La diffusion massive sur les réseaux sociaux d’images des océans et de la faune marine étouffant sous les déchets, et le lancement de certaines initiatives telles que les « Plastic Attacks » (des rassemblements de consommateurs qui entassent leurs emballages à la sortie d’un supermarché) commence à susciter des réponses politiques dans le monde. La Commission européenne veut ainsi réduire drastiquement l’utilisation d’objets à usage unique, du coton-tige au matériel de pêche. Les sacs en plastique à usage unique ont été par exemple interdits cette année au Chili et en Nouvelle-Zélande, comme c’est le cas en France pour ceux qui ne sont pas compostables.</li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution par le plastique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-355913" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/2524989414.jpg" alt="pollution,plastique,lutte,réduction,recyclage,bonus malus" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Le gouvernement veut instaurer un "bonus-malus" sur le plastique dès 2019. Photo archives AFP</em></span></p><p>Les vacances, c'est fini ! Le problème, c'est que pendant que vous vous êtes doré la pilule en vous déconnectant de l'actualité, la planète, elle, a continué à tourner... Pas de souci. Pour vous remettre à jour de l'essentiel des <strong>nouvelles vertes de l'été,</strong> les bonnes comme les mauvaises, Ma Planète vous propose une petite séance de rattrapage. <strong>Aujourd'hui :</strong> <strong>le gouvernement qui s'attaque à un vaste chantier, la lutte contre le plastique, entend mettre en place à partir de 2019 un système de « bonus-malus » pour généraliser son recyclage. </strong></p>
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Initiative verte de l'été : à Madagascar, le manioc a déclaré la guerre au plastique
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-08-15:3317084
2018-08-15T10:35:00+02:00
2018-08-15T10:35:00+02:00
Une technologie indonésienne permet de transformer le manioc en sachets...
<p style="text-align: left;"><strong>Une technologie indonésienne permet de transformer le manioc en sachets biologiques</strong></p><p>La liste des pays qui interdisent<strong> les sacs en plastique</strong>, à l'instar de la France, est de plus en plus longue. Pour les remplacer, des entrepreneurs et des chercheurs mettent au point des<strong> alternatives biodégradables</strong>. À <strong>Madagascar</strong>, où les sachets en plastique sont interdits depuis le 1er octobre 2015, l’entreprise <a href="http://les-professionnels-de-madagascar.com/gasy-plast/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>GasyPlast</strong> </a>fabrique des <strong>emballages à base d’amidon de manioc</strong>. Cela ressemble a du plastique mais ça n'en est pas. C'est d'ailleurs le slogan de l'entreprise qui a développé la technologie<strong> </strong><strong><a href="http://www.enviplast.co.id/index.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Enviplast</a>.</strong></p><p><strong>Comment ça marche ? </strong></p><p>La<strong> poudre d'amidon</strong>, obtenue à partir du manioc, est mélangée à un autre ingrédient végétal, sous forme liquide de préférence, de l'huile par exemple. Le produit qui en résulte est transformé en granules qui seront teintes avec des pigments organiques selon la couleur souhaitée. Les granules deviennent ensuite des sacs qui passent l'épreuve d'une machine à souffler afin de parvenir à un produit final dont l'épaisseur doit être la plus fine possible.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/2C2QtW2Yk6s" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Ces sacs biodégradables n’auraient besoin que de<strong> trois à six mois pour se décomposer,</strong> alors qu’un sac en plastique a besoin de 450 ans pour disparaître de la surface de la Terre. À 7 euros les 50 sachets, ces emballages sont cinq fois plus chers que le plastique traditionnel. Mais le coût n’empêche pas la société indonésienne d’augmenter sa production : la multinationale française l'Oréal ou encore la chaîne kényane de supermarchés, Uchumi, compte parmi ses clients. </p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>► Pour retrouver toutes les initiatives vertes de Ma Planète : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong> Les article de Ma Planète sur le plastique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-354256" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/2579835531.jpg" alt="manioc.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Ces tubercules de manioc peuvent devenir un sac biodégradable. Photo AFP</em></span></p><p><strong><img id="media-354263" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/3970081424.jpg" alt="voiture autonome,électrique,rouen" />Tout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujourd'hui, les emballages verts de Madagascar fabriqué à partir du manioc.</strong></p><p>Le plastique n'a vraiment rien de fantastique. C'est au contraire une<strong> source de pollution majeure</strong> pour la planète et notamment pour les océans, où atterrissent chaque année, de <strong>6,5 à 8 millions de tonnes de déchets plastiques</strong>, soit 206 kilos par seconde, avec un impact dramatique sur la faune marine et les récifs coralliens. </p>
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Initiative verte de l'été : #CheersToTheOcean, pour lutter contre la pollution des océans !
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2018-08-01T10:30:00+02:00
2018-08-01T10:30:00+02:00
Une campagne réalisée en partenariat avec l'ONG Surfrider Foundation...
<p>Une campagne réalisée en partenariat avec l'ONG<a href="https://www.surfrider.eu/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> Surfrider Foundation Europe</strong>,</a> qui consiste à se filmer en train de porter un toast à la mer avec une boisson dont le contenant est en verre, et à partager la vidéo sur les réseaux sociaux. Sympa, non ?</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/I5PkiFvp95o" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong>Privilégier le verre, 100 % recyclable, sur les plages cet été</strong></p><p>Objectif : inciter à privilégier le verre, 100 % recyclable, sur les plages cet été. Et par la même occasion, <strong>bannir les bouteilles et les gobelets en plastique.</strong> Deux surfeuses françaises soutiennent ce partenariat : Maud Le Car, vice championne d’Europe 2013, et Justine Dupont, trois fois vice championne du monde, avec le surfeur basque Aritz Aranburu, précise Surf Prévention.</p><p>Plus le nombre de partages sera important, plus Surfrider Foundation Europe aura les moyens d’agir efficacement contre ce fléau. Et moins il y aura de déchet plastique dans la mer.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►Pour retrouver toutes les initiatives vertes de Ma Planète : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution par le plastique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur Surfrider : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/surfrider" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-354259" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/371416692.jpg" alt="pollution,océan,plastique,surfrider" /></p><p style="text-align: center;">Photo #CheersToTheOcean.</p><p><strong><img id="media-354263" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/3970081424.jpg" alt="voiture autonome,électrique,rouen" />Tout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujourd'hui, trinquez à la santé de l'océan, pour le protéger de la pollution plastique.</strong></p><p><strong>A la santé de l'océan ! </strong></p><p>"Cet été, nous voulons célébrer notre attachement à l’océan et nous assurer que nous pourrons en profiter encore pendant de nombreuses années", indique<strong><a href="http://www.friendsofglass.com/fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> Friends of Glass</a>.</strong> Dans cette optique, la communauté, créée par la <a href="http://feve.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Fédération européenne du verre d’emballage</strong></a> en 2008, a lancé en juin 2018, un mois placé sous le signe de la protection des océans le mouvement<strong> <a href="https://twitter.com/search?q=%23CheersToTheOcean" target="_blank" rel="noopener noreferrer">#CheersToTheOcean</a></strong> ("à la santé de l'océan"). </p>
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Lutte contre la pollution de l'air : un capitaine de navire de croisière jugé à Marseille, une première
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2018-07-25T10:30:00+02:00
2018-07-25T10:30:00+02:00
L’homme risque en théorie un an de prison et 200 000 euros d’amende. ...
<p>L’homme risque en théorie un an de prison et 200 000 euros d’amende. <strong>Le fioul brûlé</strong> par le paquebot qu’il commandait avait été contrôlé le 29 mars dernier dans le port de Marseille, dépassant les valeurs limites en souffre des normes européennes anti-pollution. <strong>La teneur en soufre</strong> relevée atteignait<strong> 1,68%, au-dessus de la limite de 1,50% i</strong>nscrite dans la loi fin 2015 pour les navires transportant des passagers en Méditerranée. Pour les autres bateaux, la limite est à 3,5%. Le capitaine avait été auditionné quelques jours plus tard lors d’une escale dans le Var, et il avait reconnu les faits. L’emploi de fioul ne respectant pas les normes en vigueur permet en général aux compagnies de limiter leurs coûts.</p><p><strong>Point noir à Marseille, premier port de France</strong></p><p>En annonçant en avril engager des poursuites à l’encontre de ce capitaine de navire, le procureur de la République de Marseille, Xavier Tarabeux, avait frappé un coup en matière de lutte contre la pollution atmosphérique. <strong>La pollution générée par les navires </strong>qui font la course au gigantisme et qui brûlent un fioul lourd et très néfaste, est un point noir dans la cité phocéenne. Un problème de taille pour le premier port de France qui mise gros sur le développement des croisières.</p><p>D’une manière générale,<strong> les normes de pollution des navires</strong> seront nettement durcies à partir du 1er janvier 2020, pour tous les types de navires, avec une teneur en souffre abaissée à 0,5% pour tous.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Cathy Lafon</strong></a> Avec l'AFP</p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les paquebots de croisière : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/paquebot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-354034" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/2148292087.jpg" alt="navire,croisière,paquebot,bateau,fioul,norme,pollution de l'air,pollution,air" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Le capitaine d'un paquebot de croisière dont le fioul brûlé dépassait les valeurs limites en souffre des normes européennes anti-pollution a comparu en justice à Marseille, début juillet 2018. Archives AFP</em></span></p><p>Un capitaine de navire de croisière, "L’Azura", un géant des mers de 300 mètres de long et qui peut accueillir jusqu’à 3 000 passagers, a été jugé le 7 juillet 2018 devant le tribunal correctionnel de Marseille pour avoir enfreint <strong>les normes anti-pollution</strong>, une première judiciaire. Cette comparution est en effet sans précédent sur le littoral méditerranéen et probablement en France.</p>
Bredin
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Oui à la biodiversité !
tag:bar-zing.blogspirit.com,2018-07-04:3111974
2018-07-04T11:41:00+02:00
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Pas chez la voisine nonagénaire et veuve : "Si vous croyez que...
<p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;"><strong>Pas chez la voisine nonagénaire et veuve :</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;"><strong>"Si vous croyez que c'était drôle de</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;"><strong>se faire manger par les moustiques !"</strong></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-1011187" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://bar-zing.blogspirit.com/media/02/02/3442466703.jpg" alt="Biodiversité-en-danger.jpg" /></p>
maplanete
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Journée mondiale de l'océan : ”Pollution plastique : la solution ne viendra pas du nettoyage de l'océan”
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-06-08:3317043
2018-06-08T14:00:00+02:00
2018-06-08T14:00:00+02:00
Prélèvement de microplastique et plancton réalisé lors...
<p style="text-align: center;"><img id="media-352261" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/2261949932.jpg" alt="plastique.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Prélèvement de microplastique et plancton réalisé lors de l'expédition <span class="il">Tara</span> Méditerrannée en 2014 - © Christian Sardet / Fondation <span class="il">Tara</span> Expéditions</em></span></p><p>"Elles font aujourd’hui le tour des réseaux sociaux comme aucun autre sujet lié à la mer. <strong>Les images-chocs de sacs plastiques, bouteilles et autres filets de pêche flottants en mer</strong> suscitent l’indignation, tandis que de nombreuses initiatives fleurissent à la surface et à la faveur de l’Océan. Que doit-on véritablement comprendre de ce fléau, né il y a à peine 5 décennies ? Quelle réalité au-delà du bruit médiatique devenu peu à peu brouhaha ? A la lumière des recherches scientifiques, la solution ne sera pas trouvée en mer.</p><p><strong>Ici des bateaux-poubelles ou bateaux-recycleurs, là des collectifs citoyens, ou encore des filets géants pour récupérer à la surface les plastiques flottants.</strong> La mobilisation et les idées se multiplient à travers le monde. Elles mettent bien en évidence les enjeux et contribuent ainsi à la sauvegarde de l’océan.</p><p>Mais au-delà de l’effet d’image et de la nécessaire médiatisation de cet enjeu, ce brouhaha agit comme un écran de fumée. A force de trop communiquer sur des<strong> « continents plastiques »</strong> qu’on pourrait nettoyer par des solutions-miracles, nous passons à côté de l’essentiel.</p><p>Pour les <strong>scientifiques engagés avec la Fondation Tara</strong>, il est urgent de mettre en lumière cette pollution invisible au pouvoir de nuisance le plus important :<strong> les micro-plastiques.</strong> Plus petites qu’un grain de riz, ces particules entrent en interaction avec un très grand nombre d’organismes marins et représentent un danger potentiel - encore très peu documenté - pour toute la chaine alimentaire marine. Du plancton jusqu’à notre assiette.</p><p><strong>Le « ramassage » est vain face à l’étendue du fléau. Les solutions devront venir de la terre</strong></p><p>A mieux regarder les chiffres, <strong>250 milliards de particules flottent à l’échelle toute relative de la Mer Méditerranée</strong>. On se demande comment se débarrasser d’une pollution aussi diffuse à l’échelle planétaire. Et les chercheurs de montrer que contrairement à l’idée de plus en plus répandue d’un seul « continent plastique », tel un conglomérat, en fait il y a des micro-plastiques partout, y compris en Arctique. Ces micro-plastiques ne pourront bien entendu pas être collectés. Et les marins qui connaissent l’immensité de l’océan savent bien que le « ramassage » est vain face à l’étendue du fléau. Les solutions devront venir de la terre.</p><p><strong>Nettoyer, c'est bien et indispensable. Limiter les plastiques en amont, c'est encore mieux</strong></p><p>A bord de Tara, les scientifiques étudiant la dégradation et les interactions avec le vivant, ne voient pas d’autre solution que de<strong> limiter drastiquement les plastiques à usage unique,</strong> de mieux gérer le<strong>s déchets à terre,</strong> d’empêcher qu’ils atteignent la mer et d’inventer de <strong>nouveaux matériaux</strong>. Car aujourd’hui, rares sont les plastiques dits biodégradables qui se dégradent réellement en mer.</p><p>Bien sûr, ce que nous <strong>nettoierons</strong> sur les plages ou dans l’Océan sont des symboles aussi forts que pédagogiques. Mais il est fondamental de soutenir la recherche et l’innovation sur les plastiques biodégradables, les emballages de demain et l’éco-conception des produits.</p><p><strong>Mobilisation internationale</strong></p><p>Pour la<strong> Fondation Tara</strong> - engagée sur cette question depuis dix ans - la science doit permettre de réelles prises de décisions politiques et convaincre les industriels comme les consommateurs. Car loin des clichés d’une mer-poubelle, des tortues qui s’étranglent ou des oiseaux marins morts sur les plages, c’est aussi dans les hémicycles qu’il faut innover pour une<strong> économie circulaire</strong>. A l’instar de la <strong>mobilisation internationale pour régler le problème de la couche d’ozone</strong>, c’est au G7, à l’ONU et à l’Union Européenne d’en faire une question de santé publique internationale."</p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong><a href="https://www.sudouest.fr/2018/06/05/journee-mondiale-de-l-environnement-la-guerre-contre-le-plastique-est-declaree-5115111-706.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Journée mondiale de l’environnement : la guerre contre le plastique est déclarée</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la Fondation Tara : cliquer ICI </strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète surles océans :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/oc%C3%A9an" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution plastique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-352258" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/1195587414.jpg" alt="pollution plastique pacifique afp.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La pollution par les déchets plastique, fléau numéro 1 des océans. Ici, dans le Pacifique. Photo archives AFP</em></span></p><p style="text-align: left;"><strong>La planète et l'océan étouffent sous le plastique</strong>. Thème de la <a href="https://www.sudouest.fr/2018/06/05/journee-mondiale-de-l-environnement-la-guerre-contre-le-plastique-est-declaree-5115111-706.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Journée mondiale de l'environnement</strong>,</a> le mardi 5 juin dernier, la lutte contre le fléau de la pollution plastique revient ce vendredi 8 juin pour la <a href="http://www.un.org/fr/events/oceansday/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Journée mondiale de l'océan</strong>. </a></p><p style="text-align: left;">A cette occasion, Ma Planète publie<strong> "Pollution plastique : la solution ne viendra pas du nettoyage de l'océan".</strong> Dans cette<strong> </strong>tribune libre, <strong><a href="http://lomic.obs-banyuls.fr/fr/personnel/personnel_lomic/pages_personnelles/ghiglione.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Jeff Ghiglione</a></strong>, directeur de recherche en écotoxicologie au CNRS, et <strong> <a href="https://oceans.taraexpeditions.org/en/ptp/romain-trouble-directeur-general-de-la-fondation-tara-expeditions-a-rejoint-la-goelette-a-onomichi-japon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Romain Troublé</a></strong>, directeur général de la<strong> <a href="https://oceans.taraexpeditions.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Fondation Tara Expéditions</a></strong>, lancent<strong> un appel à une mobilisation internationale </strong>pour faire de la guerre contre le plastique une question de santé publique internationale. </p>
maplanete
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Pollution aux plastiques : c'est l'urgence sur la planète !
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-06-05:3317040
2018-06-05T14:24:00+02:00
2018-06-05T14:24:00+02:00
L'Europe veut interdire des produits en plastique jetable à usage...
<p style="text-align: center;"><img id="media-352129" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/2221317910.jpg" alt="pollution plages plastique.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em> L'Europe veut interdire des produits en plastique jetable à usage unique qui, collectivement, représentent 70% des déchets marins en Europe. Photo AFP</em></span></p><p><strong>En 2050, si on ne fait rien, il y aura plus de plastique que de poissons dans les océans.</strong> Le point sur un fléau mondial pour le climat, les écosystèmes marins et notre santé… Avec un tour d'horizon des initiatives, citoyennes et gouvernementales autour du globe pour "déplastifier" la planète.</p><p>Après une vaine tentative de sauvetage, ce samedi 2 juin, une<strong> baleine,</strong> un jeune mâle, est morte après avoir ingurgité plus de 80 sacs en plastique au large du sud de la Thaïlande.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/RqwcNBjEeIo" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Un fait divers tristement récurrent dans ce pays, l’un des plus gros consommateurs de sacs en plastique au monde, responsables chaque année de la mort par centaine des créatures marines vivant près de ses<strong> plages de rêve, destination majeure du tourisme de masse. Mais ce drame est aussi, hélas, symptomatique de l’état de pollution dramatique aux plastiques et micro-plastiques des océans, mers et cours d’eau</strong>, autour du globe : selon un rapport de <strong><a href="http://web.unep.org/unepmap/fr/l%E2%80%99onu-d%C3%A9clare-la-guerre-au-plastique-des-oc%C3%A9ans" target="_blank" rel="noopener noreferrer">l’ONU, qui a déclaré la guerre au plastique des océans</a></strong> en lançant la campagne <strong><a href="https://twitter.com/search?f=tweets&q=%20%23Oc%C3%A9anPropre&src=typd" target="_blank" rel="noopener noreferrer">#OcéanPropre</a></strong>, si on ne fait rien, "il y aura plus de débris plastiques que de poissons dans les océans d’ici à 2050"…</p><ul><li><strong>Lire la suite de cet article sur le site Internet de "Sud Ouest": <a href="https://www.sudouest.fr/2018/06/05/journee-mondiale-de-l-environnement-la-guerre-contre-le-plastique-est-declaree-5115111-706.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul>
Bredin
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Les Pollens : alerte à la fécondité naturelle
tag:bar-zing.blogspirit.com,2018-04-23:3105343
2018-04-23T11:33:55+02:00
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ATTAQUE CHIMIQUE sur tout le pays des endroits de...
<p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;"><strong>ATTAQUE CHIMIQUE</strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 18pt;"><strong>sur tout le pays des endroits de l'homme</strong></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-989931" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://bar-zing.blogspirit.com/media/02/01/2524793638.jpg" alt="Alerte-Pollens.jpg" /></p>
maplanete
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Internet : gare à la pollution des ordinateurs et des smartphones !
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-04-17:3316996
2018-04-17T10:30:00+02:00
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Concernant nos téléphones portables chéris, les trois phases qui ont...
<p style="text-align: left;"><strong>Concernant nos téléphones portables chéris, les trois phases qui ont le plus d’impact sur l'environnement, sont leur fabrication, leur recyclage et leur usage. </strong></p><p><strong><img id="media-350093" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/3347103657.2.jpg" alt="smartphone,internet,ordinateur,pollution,co2,réchauffement climatique,consommation d'énergie,guide de bonnes pratiques" />Fabrication... </strong></p><p>Pour la première étape,<strong> l’utilisation de métaux rares</strong> appauvrit des réserves non renouvelables déjà très limitées. Elle n’est pas en soi « polluante » mais c’est leur extraction minière, souvent dans des pays africains, qui l’est : l’eau et les sols sont notamment contaminés par les métaux lourds utilisés. <strong>Enfin, la fabrication nécessite de l’énergie, comme dans toute industrie</strong>. A titre d'exemple, en 2017, les bilans énergétiques fournis par Apple indiquent que <a href="https://www.apple.com/environment/reports/docs/iPhone6_PER_Sept2014.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">l<strong>’iPhone 6</strong></a> émet l’équivalent de 95 kg de gaz à effet de serre (11 % lors de l’utilisation, 85 % lors de la production, le reste en transport et recyclage) tandis qu’un<strong> <a href="http://images.apple.com/environment/reports/docs/iPhone5_product_environmental_report_sept2012.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">iPhone 5</a> </strong>émet l’équivalent de 75 kg (18 % lors de l’utilisation, 76 % lors de la production, le reste en transport et recyclage). </p><p><strong>... recyclage...</strong></p><p><strong> Le recyclage des smartphones</strong> est aussi un vrai problème environnemental. Dans <strong><a class="link" href="http://www.amisdelaterre.org/Les-dessous-du-recyclage-10-ans-de-suivi-de-la-filiere-des-dechets-electriques.html?utm_medium=social&utm_source=twitter" target="_blank" rel="noopener noreferrer">une enquête publiée le 7 décembre 2016</a></strong> sur son site, l'association les<strong> Amis de la Terre</strong> révélait qu'en France, une personne produit entre <strong>17 et 23 kg de déchets électroniques par an </strong>(téléphones portables, ordinateurs, jeux vidéos, cartes-mères,...). Sur l'ensemble de ces déchets, <strong>seulement 35% seront ensuite effectivement recyclé </strong>et selon <strong><a class="link" href="https://www.publicsenat.fr/lcp/politique/rapport-telephones-mobiles-100-millions-portables-usages-nature-france-1503392" target="_blank" rel="noopener noreferrer">un rapport rendu public par deux sénateurs français</a></strong> le 29 septembre, ce sont les smartphones qui posent particulièrement problème. En France, <strong>15 à 20 millions sont vendus par an, </strong>mais seulement<strong> 15% de ceux jetés sont finalement recyclés</strong>. Des chiffres appelés à gonfler, si l'on ne fait rien, compte tenu des tendances de la consommation dans le pays et de ses mauvaises performances en matière de recyclage.</p><p><strong>... et usage </strong></p><p><strong>Deuxième impact des smartphones sur l'environnement, la pollution générée par l’usage</strong> concerne surtout de la consommation énergétique lors des <strong>recharges de batterie</strong> et pour<strong> alimenter les infrastructures de réseaux téléphoniques</strong>. Par exemple, le réseau 4G demande plus d’énergie que la 3G. L’impact sur l’environnement dépend donc du<strong> mix énergétique</strong> du pays de l’utilisateur : énergie nucléaire, thermique et fortement émettrice de gaz à effet de serre, ou renouvelable. Mais aussi de ce que chacun fait avec son smartphone.</p><blockquote><p><em>"Lorsque l'on utilise un ordinateur, on a plutôt le sentiment que c'est plutôt bénéfique pour la planète. On va édicter un écolo guide où il y aura tout un tas d'astuces pour permettre à tout un chacun de réduire massivement son empreinte climatique".</em> Nicolas Hulot sur Europe 1</p></blockquote><p>La bonne nouvelle, c'est que des solutions existent ! Afin de nous aider à devenir des <strong>utilisateurs d'internet, sur nos ordinateurs et nos smartphones écoresponsables</strong>, sans pour autant renoncer à leur confort et la magie du Web, le ministère de la Transition écologique et solidaire qui a déjà lancé en novembre 2017 une <a href="https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/telephone-mobile-bons-comportements" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>campagne d'<wbr />information « téléphone mobile et santé »</strong></a> a promis sur Europe 1, le 26 mars dernier, de distribuer un <strong>guide "écolo geek" de bonnes pratiques</strong> avant l'été. Bon à savoir ! </p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>Sur le site du ministère de la Transition écologique et solidaire : <a href="https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/telephone-mobile-bons-comportements" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Téléphone mobile : les 6 bons comportements pour réduire son exposition aux ondes</a></strong></li></ul><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2017/06/22/comment-etre-plus-ecolo-sur-son-ordi-au-bureau-comme-a-la-ma-1058394.html">Comment être plus écolo sur son ordi, au bureau comme à la maison ?</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les émissions de CO2 : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/co2" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les économies d'énergie :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/economie/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-350092" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/1022343818.jpg" alt="smartphone,internet,ordinateur,pollution,co2,réchauffement climatique,consommation d'énergie,guide de bonnes pratiques" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Nos smartphones polluent... sans que nous nous en rendions compte. Photo archives AFP</em></span></p><p>Amis adeptes du smartphone, d'Internet et des réseaux sociaux, et néanmoins écolos convaincus, voici deux chiffres qui vont vous faire froid dans le dos : quand vous passez une heure à regarder une vidéo sur votre téléphone mobile, vous consommez autant d'électricité... qu'un<strong> réfrigérateur</strong> pendant un an ! Un mail avec pièce jointe, c'est comme une<strong> ampoule</strong> qui reste allumée pendant 25 minutes.<strong> </strong>Non ? Si. Avec nos écrans, on ne détruit pas de forêts, mais on consomme beaucoup d'énergie, on pollue et on contribue lourdement aux émissions de CO2 et donc au réchauffement climatique. Sans s'en rendre compte.</p>
maplanete
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Bordeaux : Atmo Nouvelle-Aquitaine sur le pont pour mesurer l'impact des paquebots sur la pollution de l’air
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-04-06:3316988
2018-04-06T10:30:00+02:00
2018-04-06T10:30:00+02:00
Une campagne de mesures Les voilà exaucés. C'est justement pour...
<p style="text-align: center;"> </p><p><strong>Une campagne de mesures</strong></p><p>Les voilà exaucés. C'est justement pour répondre à toutes ces questions qu'<a href="https://www.atmo-nouvelleaquitaine.org/actualite/paquebots-une-campagne-de-mesure-lancee-bordeaux-pour-connaitre-leur-impact-sur-la" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Atmo Nouvelle-Aquitaine</strong></a>, l’observatoire régional de l’air, en collaboration avec Bordeaux Métropole et la Ville de Bordeaux, a lancé ce jeudi 5 avril, une vaste campagne de mesures, qui durera jusqu'au 1er juin, afin de connaître <strong>l’impact à quai des navires de croisière maritime sur la qualité de l'air local</strong>. Durant les deux mois de l’étude, où Bordeaux attend treize croisières maritimes, Atmo s'est fixé comme <strong>deuxième objectif</strong> d'évaluer<strong> l’activité et l'état initial de la pollution générée par les croisières fluviales,</strong> avant l’électrification de trois pontons fluviaux situés rive gauche de la Garonne.</p><p><strong>Où et comment vont se passer les mesures ?</strong></p><p>Afin d’établir un état des lieux le plus complet possible, le dispositif déployé par Atmo Nouvelle-Aquitaine va s’appuyer sur deux techniques de mesures complémentaires : <strong>une station de mesure mobile et douze points de prélèvements par échantillonneurs passifs.</strong></p><p>Installée sur les quais, rive gauche (en face de l’allée Bristol), la première station de mesure, <strong>une cabine mobile, </strong> mesurera 24h/24 les niveaux de trois polluants réglementés à enjeux sanitaires et environnementaux : les particules en suspension (PM10), les oxydes d’azote (NOx), et le dioxyde de soufre (SO2).</p><p>En parallèle, <strong>douze points de prélèvements par échantillonneurs passifs</strong> mesurant les concentrations hebdomadaires de dioxyde d’azote (NO2) et de dioxyde de soufre (SO2) seront répartis autour du port maritime (quais des paquebots et des navires fluviaux) afin de réaliser une cartographie spatiale des niveaux relevés.</p><p>En complément de la cabine mobile et des échantillonneurs passifs, une expérimentation de mesures avec<strong> trois micro-capteurs fixes </strong>viendra compléter le dispositif pour suivre en continu les niveaux de NO2 et PM10.</p><p>Pour connaître les résultats de cette étude : rendez-vous en septembre 2018,sur le site d'<strong><a href="https://www.atmo-nouvelleaquitaine.org/publications" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Atmo Nouvelle-Aquitaine</a>.</strong></p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI<br /></strong></p><ul><li><strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2015/07/27/pollution-alerte-aux-bateaux-de-croisiere-geants-1039345.html#more" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Pollution de l'air. Bateaux de croisière géants: alerte aux particules fines</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-349926" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/2992590884.jpg" alt="PAQUEBOT BORDEAUX.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Un paquebot de croisière en escale à Bordeaux. Juin 2015. Photo Ma Planète</em></span></p><p>Depuis quelques années, Bordeaux accueille chaque année des dizaines de navires, parmi lesquels ces<strong> énormes paquebots de croisières maritimes</strong> qui accostent au port de la Lune. Leur aspect massif (certains sont hauts comme des immeubles) peut heurter certains. Mais surtout, c'est <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2015/07/27/pollution-alerte-aux-bateaux-de-croisiere-geants-1039345.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">la pollution visible des panaches de fumée dégagés par ces géants des mers</a> qui laissent tourner leurs moteurs pour nourrir et alimenter en électricité, électricité et air conditionné leurs milliers de passagers, qui interroge riverains, élus et gestionnaires bordelais : quel est leur <strong>impact réel sur l’environnement</strong> et la <strong>qualité de l'air, </strong>pas toujours terrible, que respirent les habitants ? Quel<strong> volume de pollution </strong>leurs émissions ajoutent-telles, ou pas, dans un air urbain déjà pollué, en été, par le trafic automobile les activités agricoles et/ou industrielles ? Les élus Verts au Conseil municipal de Bordeaux, Pierre Hurmic et Delphine Jamet, sont notamment montés plusieurs fois au créneau sur ce sujet, réclamant des mesures spécifiques pour évaluer leur impact écologique. </p>
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Télévision. ”Plastic partout !” : ce soir, Arte sonne l'alerte rouge sur un désastre planétaire
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-04-03:3316983
2018-04-03T10:30:00+02:00
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Plastique : c'est l'overdose "Nous sommes en train de plastifier la...
<p style="text-align: left;"><strong>Plastique : c'est l'overdose</strong></p><p><strong>"Nous sommes en train de plastifier la planète"</strong>, témoigne une scientifique dans le film d'Albert Knechtel. "Si on ne parvient pas à arrêter cette crise où deux milliards d'habitants sont incapables de gérer leurs déchets, <strong>la pollution des mers sera irréparable</strong>", prévient un autre. Symboles de la société du tout-jetable, les plastiques sont devenus incontournables dans notre quotidien. Résistants, légers et peu coûteux à produire, ils sont aussi une vraie plaie à <strong>collecter et à recycler</strong> après usage. Entre les dangers que leur abandon sauvage fait peser sur <strong>l'environnement, et les risques sanitaires</strong>, liés notamment au recyclage rudimentaire, qu'encourent les populations les plus pauvres, principalement en Chine, et face aux puissants lobbies industriels et à la catastrophe annoncée, <strong>les politiques</strong> sauront-ils prendre les décisions qui s'imposent pendant qu'il est encore temps ? </p><p><iframe width="640" height="360" style="transition-duration: 0; transition-property: no; margin: 0 auto; position: relative; display: block; background-color: #000000;" allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" scrolling="no" src="https://www.arte.tv/player/v3/index.php?json_url=https%3A%2F%2Fapi.arte.tv%2Fapi%2Fplayer%2Fv1%2Fconfig%2Ffr%2F077392-000-A%3Fautostart%3D0%26lifeCycle%3D1&lang=fr_FR&embed=1&mute=0"></iframe></p><p><strong>Un problème planétaire : des solutions locales</strong></p><p>Heureusement, sans attendre des mesures venues d'en haut, des <strong>initiatives</strong> naissent ça et là autour du globe, pour traiter ces résidus ultra-polluants. Si leur portée de leurs actions peut sembler dérisoire au regard de l'ampleur planétaire du désastre, elles sont aussi le signe d'une prise de conscience vitale pour l'avenir de la planète. Sur sa planche de surf fabriquée avec de vieilles bouteilles plastiques,<strong> Merijn Tinga</strong> a entrepris un étonnant périple. Afin de sensibiliser le grand public à la pollution plastique, l'activiste hollandais a suivi sur 1 200 kilomètres le cours du Rhin, de sa source à Rotterdam une action à suivre sur son site Internet : <a href="https://plasticsoupsurfer.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>The plastic soup surfe</strong>r</a>. Militant pour <strong>un système de consigne</strong> qui permettrait collecte et recyclage des bouteilles usagées, notamment celles fabriquées en polytéréphtalate (PET), le défenseur de l'environnement n'est pas seul à monter au créneau. Tandis que son compatriote Dick Groot arpente la campagne pour géolocaliser avec son téléphone les <strong>innombrables déchets</strong> qui s'y trouvent, en Haïti,<strong> "The Plastic Bank</strong>", une start-up sociale et solidaire créée par les Canadiens David Katz et Shaun Frankson, rachète les déchets plastiques rapportés par les habitants.</p><p>Les <strong>scientifiques</strong> sont eux aussi à pied d'œuvre. Dans leurs laboratoires, ils traquent les effluves dégagés par les jouets et étudient aussi la redoutable prolifération dans les océans des <strong>microparticules</strong> laissées par les plastiques dégradés, leurs conséquences sur la faune marine sur la santé humaine : en fin de course, ces micro résidus atterrissent dans nos assiettes...</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►A VOIR</strong></p><ul><li><strong>"P<a href="https://www.arte.tv/fr/videos/077392-000-A/plastic-partout/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">lastic partout !"</a>, Arte, mardi 3 avril 2018, 20 h 50.</strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des océans : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+oc%C3%A9an" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles <strong>de Ma Planète : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-349826" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/1060467331.jpg" alt="pollution,océan,plastique,documentaire,arte,film" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Sept millions de tonnes de déchets plastiques atterrissent chaque année dans la mer. Photo Arte</em></span></p><p>Les <strong>déchets plastiques</strong> s'amoncellent dans la nature et dans les décharges. <strong>Sept millions de tonnes</strong> de cette matière finissent chaque année dans l'océan. Quels risques font-ils peser sur l'environnement et sur la santé, notamment des populations les plus pauvres ? Quelles solutions possibles pour endiguer le fléau et traiter les résidus ? Réalisé sur trois continents, <strong>"Plastic partout!"</strong>, le documentaire diffusé ce soir à 20 h 50 sur<strong> Arte</strong>, résultat d'une enquête fouillée menée sur une catastrophe annoncée, dresse un état des lieux plus qu'alarmant : <strong>la production massive d'objets en plastique</strong> mène l'homme à sa perte. Les quantités sont considérables : on pourrait envelopper une fois et demi la Terre avec la quantité de plastique qui a été produite jusqu'à présent... </p>
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Pollution de l'océan : une décharge dans le Pacifique, grande comme trois fois la France
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-03-30:3316977
2018-03-30T10:36:46+02:00
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Alors que la production mondiale de plastique dépasse 320 millions de...
<p>Alors que la production mondiale de plastique dépasse<strong> 320 millions de tonnes par an</strong>, une partie de ces sacs, bouteilles, emballages, filets de pêche abandonnés et des microparticules de plastique dégradées s’agglutinent dans plusieurs zones des océans, sous l’effet des <strong>vortex,</strong> ces <strong>tourbillons géants formés par les courants marins</strong>, menaçant animaux marins et écosystèmes. </p><p>C’est le plus important de ces vortex, situé à mi-chemin entre Hawaï et la Californie et connu comme la <strong>"grande zone d’ordures du Pacifique"</strong> (Great pacific garbage patch, GPGP), que sont allés scruter les auteurs de l’étude. Estimant que tout km2 contenant plus d’un kilo de plastique fait partie de cette poubelle du Pacifique, ils évaluent sa taille à environ <strong>1,6 million de km2,</strong> soit trois fois la France continentale, même s’il ne s’agit pas d’une masse compacte.</p><p><strong>Augmentation "exponentielle"</strong></p><p>Et en se basant sur la récolte de 1,2 million d’échantillons et sur des survols aériens, ils concluent aussi que <strong>1 800 milliards de morceaux de plastique,</strong> pesant un total de quelque <strong>80 000 tonnes</strong>, flottent dans ce magma qui "augmente de façon exponentielle". Ces estimations sont ainsi 4 à 16 fois supérieures à deux précédentes études de ce vortex, soulignent les chercheurs. Un résultat en partie lié à des méthodes d’analyse "plus fiables", les précédentes s’étant surtout concentré sur les micro-plastiques. Mais qui pourrait "aussi être attribué à l’augmentation de la pollution plastique des océans dans la zone ", notamment en lien avec les débris du<strong> tsunami japonais de 2011.</strong></p><p><strong>Une majorité de gros déchets </strong></p><p>De manière générale,<strong> le plastique représentait 99,9% des déchets récoltés</strong>, mais pas nécessairement sous forme microscopique comme s’y attendaient les scientifiques. Ils ont été surpris de découvrir qu’en poids, plus des trois quarts de cette décharge étaient constitués de <strong>débris dépassant 5 cm</strong> et pour près de la moitié, de <strong>matériel de pêche abandonné</strong>. Ces cordes et ces filets "fantômes" tuent beaucoup "de poissons, de tortues, et même de mammifères marins" qui s’empêtrent dedans, explique l’auteur principal de l'étude, Laurent Lebreton, membre de la fondation <a href="https://www.theoceancleanup.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Ocean Cleanup.</strong> </a></p><p><strong>Une "bonne nouvelle"... toute relative</strong></p><p>Mais c’est malgré tout "plutôt une bonne nouvelle" parce que "l<strong>es gros débris sont bien plus faciles à collecter que les micro-plastiques"</strong>, souligne-t-il. "Ces résultats nous fournissent des données-clés pour développer et tester notre technologie de nettoyage", mais alertent également sur "l’urgence de s’attaquer au problème de la pollution aux plastiques", a ajouté dans un communiqué <strong>Boyan Slat,</strong> fondateur de<strong> Ocean Cleanup,</strong> porteur d'un <a href="https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/oceanographie-ocean-cleanup-projet-boyan-slat-nettoyer-ocean-commencera-2018-54459/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>projet de grand nettoyage de ce fameux <span class="link-wrapper">gyre</span> </strong></a>où s'accumulent des <span class="link-wrapper">débris de matière plastique</span>. </p><p><strong>Des barrières flottantes pour nettoyer l'océan des plastiques</strong></p><p>Le jeune Néerlandais, qui s’est lancé dans cette avenure à 18 ans, développe avec ses 75 ingénieurs un <strong>système de barrières flottantes</strong> destinées à attraper les plastiques. Quand il sera opérationnel, il espère vider <strong>50% de la décharge du Pacifique en 5 ans</strong>. Mais ces barrières ne pourront pas ramasser les morceaux inférieurs à un centimètre, ce qui laisse entier le problème des micro-plastiques, particulièrement toxiques pour l'environnement. Ces microparticules, baptisées<strong> "larmes de sirènes"</strong> par Surfrider, sont également <strong>néfastes pour la santé humain</strong>e: ingérées par les poissons, elles entrent ensuite dans la chaîne alimentaire et se retrouve au final dans nos assiettes. Combien de temps mettront-ils à disparaître ? "Ça dépend du type de polymère, des conditions environnementales, mais la réponse sincère est que nous ne savons pas vraiment", reconnaît Laurent Lebreton. </p><p><strong>L'inconnu de la pollution en eaux profondes</strong></p><p>L’étude s’interroge également sur le risque que ces particules finissent pas couler. "<strong>Le niveau de la pollution plastique en eaux profondes</strong> et sur les fonds marins sous la GPGP reste inconnu", estiment les chercheurs, qui appellent à d’autres échantillonnages. Malgré le constat inquiétant, Laurent Lebreton refuse de désigner des coupables."Les gens voient la quantité de matériel de pêche et pointent du doigt l’industrie de la pêche, mais ils mangent aussi du poisson. Ce n’est pas la question d’un secteur ou d’une région, c’est principalement notre mode de vie et de consommation, les plastiques à usage unique, la société du tout-jetable", souligne-t-il. De toute évidence, le problème concerne chacune d'entre nous et ne se résoudra qu'à l'échelle mondiale. </p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong>L'étude publiée dans Scientific Reports, "River plastic emissions to the world’s oceans" : <a href="https://www.nature.com/articles/ncomms15611" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cliquer ICI</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des océans :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+oc%C3%A9an" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p><strong>►EN CHIFFRES</strong></p><ul><li>En 50 ans, de 1964 à 2014, <strong>la production mondiale de plastique a été multipliée par 20. </strong></li><li><strong>23% des emballages plastique sont recyclés</strong> en France après le tri, soit à peine un quart. L'Hexagone, mauvais élève de l'Europe, a choisi de se limiter aux bouteilles et flacons, qui représentent 40% des emballages plastique et actuellement, seul un flacon sur deux est recyclé.</li><li><strong>5 millions de tonnes d’emballages ménagers sont jetés</strong> en France chaque année et<strong> 206 kg de déchets</strong> plastique atterrissent <strong>chaque seconde</strong> dans les océans, selon <strong><a href="http://www.surfrider.eu/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Surfrider Foundation.</a></strong>Ils provoquent chaque année, par ingestion ou enchevêtrement<strong>, la mort de 1 million d’animaux marins.</strong> Et en bout de chaine, nous retrouvons une partie de ce plastique dans nos assiettes, dans le poisson que nous mangeons…</li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-349601" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/1896798881.jpg" alt="pollution plastique pacifique afp.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Baptisé le "huitième continent de plastique", la gigantesque décharge qui flotte dans le Pacifique est grande comme trois fois la France. Illustration photo archives AFP</em></span></p><p>S'il en est qui doutent encore de la pertinence des<strong> <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2018/03/21/nitiatives-oceanes-du-22-au-25-mars-ne-laissez-plus-les-dech-1063133.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Initiatives océanes de Surfrider,</a></strong> ces grandes opérations rituelles de nettoyage de printemps de nos plages d'Aquitaine, dont la dernière édition a eu lieu le week-end dernier, voici de nouvelles informations qui devraient les convaincre définitivement. Composée de milliards de morceaux de déchets plastique pesant au total quelque 80 000 tonnes,<strong> la gigantesque décharge qui flotte dans le Pacifique</strong> est bien plus importante qu’estimé précédemment. Ce<strong> "huitième continent de plastique"</strong> s’étend en réalité sur une surface qui représente l'équivalent de trois fois la France, selon une<strong> nouvelle étude</strong> publiée le jeudi 23 mars 2018 dans la revue<a href="https://www.nature.com/srep/https://www.nature.com/articles/s41598-018-22939-w" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> <strong>Scientific Reports</strong></a>. Une estimation 4 à 16 fois supérieure aux précédentes.</p>
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Initiatives Océanes: du 22 au 25 mars, tous avec Surfrider, pour ne plus laisser les déchets nous envahir !
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-03-21:3316941
2018-03-21T10:30:00+01:00
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1 332 m3 de déchets collectés en 2017 "En 2017, 43 624 personnes se...
<p><strong>1 332 m3 de déchets collectés en 2017</strong></p><blockquote><p><em>"En 2017, 43 624 personnes se sont rassemblées dans 15 pays européens pour participer et organiser 1 148 collectes de déchets sur les plages, lacs, rivières et fonds marins".</em> Andrea Scatolero, chef de projet des Initiatives Océanes</p></blockquote><p><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">Selon les chiffres du<strong> <a href="https://www.initiativesoceanes.org/fr/ressources/bilans" target="_blank" rel="noopener noreferrer">bilan environnemental 2017</a></strong> établi par Surfrider Foundation Europe grâce aux données récoltées par les participants lors de la dernière édition des Initiatives Océanes, ce sont <strong>1 3</strong></span></span><strong><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">32 </span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">m</span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">3</span></span></strong><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743"><strong> de déchets</strong> qui ont été ramassés l'an dernier, soit </span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">l'équivalent</span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743"> de </span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">8 871</span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743"> baignoires remplies de déchets, </span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">dont </span></span><strong><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">22 330</span></span> <span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">cotons</span></span></strong><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743"><strong> tiges,</strong> <strong>1</strong></span></span><strong><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">5</span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">6 </span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">436</span></span> <span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">mégots</span></span> </strong><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743"><strong>de cigarett</strong>e</span></span> <span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">et</span></span><strong><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743"> 4</span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">4 868</span></span></strong><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743"><strong> sacs plastique ou fragments de sac plastique</strong></span></span><span class="TextRun SCXW218829743" xml:lang="FR-FR"><span class="NormalTextRun SCXW218829743">. Mais on a trouvé aussi du</span></span> verre, des canettes en alu, des préservatifs, des seringues, des bidons, des objets liés à la pêche... </p><p><strong>80% de plastique</strong></p><p>L'invraisemblable quantité de déchets divers et variés collectée a un dénominateur commun : des plus petits, les fameuses micro-billes de plastique ultra-dangereuses pour la biodiversité marine, que Surfrider appelle à juste titre <strong>"les larmes de sirènes"</strong>, jusqu'au plus gros, ils sont composés à <strong>80% de plastique</strong>, le fléau des océans. </p><p><strong>Réduction à la source</strong></p><p>Chaque année, <strong>8 millions de tonnes de déchets</strong> finissent dans les océans, soit 412 kilos chaque seconde, martèle Surfrider. Etouffement des mammifères marins, asphyxie des océans et danger pour la santé humaine, cette pollution a des conséquences irréversibles sur l'environnement. Or, <strong>100% de ces déchets sont d'origine humaine,</strong> martèle Surfrider, et seule une <strong>réduction à la source</strong> permettra de lutter durablement et efficacement contre cette catastrophe écologique. Au-delà des seules opérations de collecte de déchets et de sensibilisation à la problématique de la pollution des océans, les Initiatives Océanes sont devenues aujourd'hui un <strong>véritable programme d'éducation des citoyens européens</strong>, avec lequel l'ONG veut faire évoluer les comportements et les mentalités pour un réel changement sociétal. </p><p><strong>L'interdiction des cotons tiges en plastique</strong></p><p>Au niveau politique, Surfrider milite également pour <strong>l'interdiction des cotons-tiges en plastique. </strong>Et plus largement, pour obtenir la mise en place dans l'Hexagone de<strong> politiques publiques réellement incitatives à la réduction à la source de tous ces emballages plastique</strong> qui finissent inévitablement par atterrir dans l'océan.</p><p>Pour <strong>l'océan "zéro déchets"</strong>, il y a encore du boulot ! Mais Surfrider y travaille d'arrache pied et nous invite à lui donner un coup de main. </p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>Le site Initiatives Océanes : <a href="https://www.initiativesoceanes.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>En France, la loi Biodiversité interdit les cosmétiques contenant des microbilles de plastiques à partir du 1er janvier 2018, et les coton-tiges avec un bâtonnet en plastique dès le 1er janvier 2020.</strong></li><li></li></ul><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des océans : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+oc%C3%A9an" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur Surfrider : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/surfrider">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-349234" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/3762340062.jpg" alt="INITIATIVES OCEANES 2014.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Les Initiatives Océanes mobilisent chaque année en Europe des dizaine de milliers de bénévoles. Ici, sur la plage d'Hourtin, en Gironde, le 22 mars 2014. Photo archives Sud Ouest / Stéphane Lartigue</em></span></p><p>C'est parti pour le traditionnel <strong>grand ménage de printemps</strong> de nos plages d'Aquitaine ! Pour la 23ème année consécutive l'association<strong> Surfrider</strong> <strong>Foundation Europe</strong> qui agit pour la protection des océans, du littoral, des lacs et des rivières, lance ce week-end une nouvelle édition de ses <strong><a href="https://www.initiativesoceanes.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span class="il">Initiatives</span> </a><span class="il"><a href="https://www.initiativesoceanes.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Océanes</a>.</span></strong></p><p><strong><span class="il">Faire partie de la solution pour lutter contre la pollution</span></strong></p><p>Sous la punchline : "<strong>Ne laissez plus les déchets vous envahir"</strong>, l'ONG donne rendez-vous à chacun et à chacune, <strong>du 22 au 25 mars</strong>, pour participer aux multiples collectes citoyennes de déchets organisées partout dans l'Hexagone et à travers l'Europe, sur les fonds marins, les plages, les lacs et les rivières. Dans la région, une<strong> trentaine de collectes</strong> sont ainsi dores-et-déjà prévues sur nos côtes, <strong>du Pays basque à la Charente-maritime, en passant par les Landes et la Gironde.</strong> Et il y a de quoi faire... </p>
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Algues vertes en Bretagne : l'Etat condamné ”pour carences” à dédommager Saint-Brieuc
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2018-03-20T10:29:00+01:00
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« Carences fautives » 26 juillet 2014, l a Cour d'appel de...
<p><strong>« Carences fautives »</strong></p><p><img id="media-349231" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/1771375981.jpg" alt="algues vertes,pollution,mer,plage,bretagne,nitrates,elevage,intensif" />26 juillet 2014,<strong> </strong><strong>l</strong><strong>a Cour d'appel de Nantes </strong>avait déjà reconnu<strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2014/07/26/nitrates-l-etat-reconnu-responsable-de-la-mort-du-cheval-int-1024771.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> la responsabilité de l’État</a></strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2014/07/26/nitrates-l-etat-reconnu-responsable-de-la-mort-du-cheval-int-1024771.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> </a>sur les<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2014/07/15/les-algues-vertes-envahissent-la-france-1024273.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> conséquences sanitaires de la prolifération des algues vertes sur le littoral,</strong></a> en acceptant d’indemniser le propriétaire d’un<strong> cheval mort</strong> en juillet 2009, dans une vasière, à proximité de l’embouchure d’une rivière couverte d’algues vertes, sur une plage de Saint-Michel-en-Grève, dans les Côtes-d’Armor. </p><p>Dans son jugement daté du 9 février 2018,<strong> le tribunal a de nouveau pointé la responsabilité du pays</strong>, en estimant que la présence des algues vertes sur les plages du littoral breton était due aux<strong> « carences de l’État »</strong> dans <strong>« la mise en œuvre de la réglementation européenne et nationale destinée à protéger les eaux de toute pollution d’origine agricole ». </strong>Évoquant des « carences fautives », le tribunal rappelle en effet que la France a été condamnée le<strong> 13 juin 2013</strong> par la <strong>Cour de justice de l’Union européenne</strong> pour avoir manqué à ses obligations dans ce domaine. La prolifération des algues vertes « n’aurait pas revêtu (…) une ampleur aussi prononcée et persistante si les directives » européennes « avaient été intégralement transposées » dans les délais prescrits, pointe la juridiction administrative. </p><p><strong>La fin du contentieux France/Europe sur la « directive Nitrates »</strong></p><p>Le 8 décembre 2017, la France a pourtant échappé à la menace d’<strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2013/06/14/nitrates-la-france-condamnee-par-l-europe.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">une sanction de la cour de justice européenne</a> </strong>en raison de la pollution, encore trop élevée, de ses eaux par les nitrates. En octobre 2016, Stéphane Le Foll, ex-ministre de l'Agriculture, avait annoncé que la Commission européenne était satisfaite du <strong>nouveau plan d'action « nitrates » tricolore</strong> proposé pour lutter contre la pollution des eaux. Un an plus tard, La Commission européenne mettait <strong>un terme au contentieux</strong> engagé depuis plus de deux ans à l’encontre du pays sur l’application de la <strong>« directive Nitrates »</strong>. Cette décision mettait fin au risque financier que cette procédure représentait pour la France, qui n'est plus désormais sous le coup d'une amende de <strong>20 millions d’euros</strong>. Mais le problème de la pollution par les nitrates n'est toujours pas réglé pour autant. </p><p>L’été dernier encore, des<a href="http://www.sudouest.fr/2017/06/29/algues-vertes-en-bretagne-des-plages-fermees-de-nouvelles-zones-a-risques-signalees-3575431-739.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> <strong>plages de la baie de Saint-Brieuc</strong> </a>ont dû être fermées en raison de la prolifération des algues vertes. Ces dernières qui continuent de coloniser le littoral français, se sont attaqué en 2014 à la Normandie.</p><p><strong>Cathy Lafon</strong> avec l'AFP</p><p><strong>►A LIRE</strong></p><ul><li><strong><strong>Sur le site de Sudouest.fr : <a href="http://www.sudouest.fr/2017/06/29/algues-vertes-en-bretagne-des-plages-fermees-de-nouvelles-zones-a-risques-signalees-3575431-739.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Algues vertes en Bretagne : des plages fermées, de nouvelles zones à risques signalées</a></strong></strong><br /><br /></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les algues vertes: <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/algues+vertes" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-349232" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/2477413884.jpg" alt="algues vertes,pollution,mer,plage,bretagne,nitrates,elevage,intensif" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Une plage fermée recouverte d'algues vertes à Hillion, près de Saint-Brieuc en Bretagne, le 29 juin 2017. Archives AFP</em></span></p><p><strong>Le tribunal administratif de Rennes a condamné l’État à payer 556 509 euros</strong> à une communauté d’agglomérations pour n’avoir pas su empêcher la<strong> prolifération d’algues vertes</strong> dans la <strong>baie de Saint-Brieuc</strong>, en Bretagne, une région lourdement touchée par cette pollution végétale toxique issue de l'azote des nitrates utilisés notamment en agriculture, dans les élevages intensifs.</p><p><strong>Opérations de ramassage</strong></p><p>Une somme qui vise à dédommager Saint-Brieuc Armor Agglomération pour les <strong>opérations de ramassage, de transport et de traitement des algues vertes</strong> qu’elles a dû entreprendre au cours des années <strong>2014, 2015 et 2016</strong>. Entre 2010 et 2016, Saint-Brieuc Armor Agglomération a ainsi procédé au ramassage de 3 860 tonnes d’algues vertes par an en moyenne, selon son site internet. Un pic de 20 000 tonnes a même été atteint en 2009 ! En 2012, les<strong><a href="http://www.ladocumentationfrancaise.fr/var/storage/rapports-publics/124000253/0000.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> macro-algues, principalement des ulves</a></strong><a href="http://www.ladocumentationfrancaise.fr/var/storage/rapports-publics/124000253/0000.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">,</a> qui produisent des <strong>marées vertes</strong>, avaient recouvert 815 hectares de plages en <strong>Bretagne.</strong></p><p><strong>Toxiques </strong></p><p>Fraîchement échouées, les algues vertes sont inoffensives. Mais au bout de 48 heures, elles commencent à pourrir et dégagent du <strong>sulfure d’hydrogène</strong>. Malodorant, ce gaz est très toxique. A l’été 2011, 36 sangliers avaient été retrouvés morts dans l’estuaire du Gouessant, près de Saint-Brieuc. </p>
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Climat : les émissions de CO2 du transport automobile sont reparties à la hausse
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2018-03-09T10:30:00+01:00
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Déclin du diesel et hausse des vents des SUV En cause, analyse Jato, deux...
<p style="text-align: left;"><strong>Déclin du diesel et hausse des vents des SUV</strong></p><p>En cause, analyse Jato, deux facteurs principaux :<strong> le déclin du diesel et la hausse des ventes des SUV</strong>. La <strong>diminution de la vente des véhicules diesel,</strong> responsables des émissions de NOx (oxydes d'azote), les fameuses particules ultra-fines dangereuses pour la santé, mais moins émetteurs de CO2 que les véhicules thermiques à essence, n'est pas contrebalancée par des ventes suffisantes en<strong> véhicules plus "propres", hybrides ou électriques</strong>. En Europe, ce secteur ne pèse toujours que pour<strong> 5% du marché en 2017</strong>, contre 3% en 2016. L'hydrogène, pourtant très prometteur pour la réduction de la pollution automobile, reste encore, hélas, un marché confidentiel. </p><p>En revanche, <strong>la montée en puissance des SUV</strong> à motorisation conventionnelle qui ne cesse de croître (30% des ventes en Europe l'an dernier), pèse lourd sur les émissions en CO2 du secteur automobile, "malgré l'introduction de petits SUV et l'adoption de motorisations hybrides qui ont permis de réduire les émissions moyennes de ce segment de 134,9 g/km en 2016 à 133 g/km en 2017", note Jato. Des niveaux bien supérieurs à la moyenne.</p><p><strong>Toyota en tête des marques les moins émettrices en CO2</strong></p><p style="text-align: center;"><img id="media-348903" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/2427441851.jpg" alt="ventes europe voitures.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Tableau Jato Dynamics</em></span></p><p>Dans le périmètre des<strong> vingt marques automobiles étudiées par Jato,</strong> la meilleure élève de la classe en terme d'émissions de CO2 reste le géant japonais <strong>Toyota</strong> (101,2 g/km). Il est suivie des marques françaises <strong>Peugeot</strong>, à la seconde place (104,5 g/km), et<strong> Citroën,</strong> troisième (105,5 g/km). L'Allemande<strong> Nissan</strong> arrivant en septième position (115,9 g/km). Les constructeurs automobiles européens ont pourtant affiché de grandes ambitions en la matière, en annonçant des milliards d'euros dans l'électrification de leurs gammes, mais pour l'heure, les effets ne sont pas encore au rendez-vous. Si <strong>Renault</strong> et <strong>Nissan</strong> font mieux que <strong>Peugeot</strong> (+ 2,7 g/km) et <strong>Citroën</strong> (+ 2,2 g/km) par rapport à 2016,<strong> </strong>les émissions des voitures neuves de ces deux constructeurs, au lieu de diminuer, ont progressé en 2017 de 1 g/km pour le premier et de 0,9 g/km pour le second. </p><p style="text-align: left;"><strong>La Norvège, leader mondial de la voiture électrique zéro-émission</strong></p><p style="text-align: center;"><img id="media-348904" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/7737334.jpg" alt="émissions voitures CO2 par pays.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><em>Tableau Jato Dynamics</em></p><p>Selon les analyses de Jato, le pays d'Europe où le marché de l'automobile est le plus "clean", c'est <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2018/01/07/transports-la-norvege-est-passee-a-la-voiture-electrique-1062312.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>la Norvège, première de ce classement</strong></a> avec un niveau moyen d'émissions de CO2 de 83,6 g/km, en régression de 10,1 gramme par rapport à 2016, ce qui constitue une belle performance. Il y a de bonnes raisons à cela : la Norvège est le leader mondial de la voiture électrique zéro-émission. En 2017, dans le royaume nordique, <strong>plus d'un véhicule neuf sur deux vendu était électrique ou hybride. </strong>Sixième des 23 pays étudiés, une fois n'est pas coutume en matière d'environnement,<strong> la France</strong> (110,6 G/km) n'a pas le bonnet d'âne. Détenu par la Suisse (133,2 g/km), et disputé par l'Allemagne (126,2 g/km) et la Pologne (126,4 gm/km).</p><p><strong>Les véhicules électriques ne sont pas pour autant 100% propres et écologiques</strong></p><p>Pour les émissions de CO2 produites par le transport automobile et leur impact final sur le climat, "le bon exemple" norvégien est toutefois à considérer avec prudence. En Norvège, <strong>l'argument climatique est devenu la caution "verte" de la relance de l'industrie automobile</strong>. Or, s'ils émettent moins de gaz à effet de serre en roulant que les véhicules à carburants fossiles, <strong>les véhicules électriques ne sont pas pour autant 100% propres et écologiques. </strong>Leur fabrication a un impact sur l'environnement, de même que la production de l'électricité, leur source de motricité, produite aujourd'hui principalement dans l'Hexagone par le nucléaire. Sur ce point comme sur bien d'autres, le mieux est donc l'ennemi du bien. Des véhicules électriques pour lutter contre la pollution de l'air et le réchauffement climatique : oui, mais pas que.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la voiture électrique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/voiture+%C3%A9lectrique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"> <img id="media-348906" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/3388160468.jpg" alt="industrie automobile,automobile,marché,ventes,étude,jato dynamics,électrique,pollution,lutte,co2,émissions,europe,chiffres" /></p><p><span style="font-size: 8pt;"><em>Le géant de l'automobile japonais Toyota intensifie ses efforts dans le domaine des véhicules électrique, après avoir privilégié l'hybride (double motorisation à essence et électricité) et l'hydrogène (pile à combustible). Photo archives AFP</em></span></p><p>C'est la mauvaise nouvelle de la semaine pour la planète et la lutte contre le réchauffement climatique. Selon <strong><a href="http://www.jato.com/co2-emissions-rise-first-time-decade-europe-market-turns-back-disel-vehicles-suv-registrations-rise/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">une étude publiée le 6 mars par l'institut Jato Dynamics</a></strong><a href="http://www.jato.com/co2-emissions-rise-first-time-decade-europe-market-turns-back-disel-vehicles-suv-registrations-rise/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">,</a> et relayée ce jeudi par le quotidien<strong> <a href="https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0301387677281-automobile-alerte-rouge-sur-le-front-du-co2-2159402.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Les Echos, </a></strong>pour la première fois depuis dix ans, les émissions de CO2 des voitures neuves immatriculées dans 23 pays européens sont reparties à la hausse l'an dernier. On savait déjà que la tendance s'était inversée en France, en Grande-Bretagne ou encore en Allemagne. On a désormais confirmation que c'est aussi vrai à l'échelle de l'Union européenne. Alors même que<strong> l'objectif européen fixé pour 2021 est de 95 grammes par kilomètre</strong> et que la Commission travaille à définir de nouveaux objectifs de réduction du CO2 à l'horizon 2030, l'organisme précise que les émissions de CO2 de ce secteur ont atteint <strong>118,1 g/km en 2017</strong>, contre <strong>117,8 g/km en 2016. </strong>Soit une hausse annuelle de 0,3 g/km.</p><p> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-348902" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/963009358.jpg" alt="émissions CO2 jato.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Infographie Jato Dynamics</em></span></p>
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Initiative : à Bordeaux, ”objectif premier quartier zéro mégot de France”
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2018-02-15T10:30:00+01:00
2018-02-15T10:30:00+01:00
Rive droite à Bordeaux, une cinquantaine de bornes-cendriers...
<p style="text-align: left;"><img id="media-347957" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/2239717718.jpg" alt="cigarette,pollution,mégot,bordeaux,ecomégot,collecte,recyclage" width="173" height="110" />Rive droite à Bordeaux, <strong>une cinquantaine de bornes-cendriers</strong> vont ainsi être déployées dans les plus gros endroits de passage de la ville, notamment les arrêts de tramway, comme celui de la place Stalingrad. </p><p style="text-align: left;">Un dispositif innovant inédit dans l'Hexagone, et accompagné d’une campagne de sensibilisation des Bordelais, intitulée "<strong>Objectif : premier quartier zéro mégot de France".</strong> </p><p style="text-align: left;">"<strong>Valorisés en énergie"</strong></p><p>L’expérience est menée en partenariat avec<strong> <a href="https://www.ecomegot.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">l’association bordelaise EcoMégot</a></strong>, née en 2016. Cette dernière s'est fixé pour objectif de créer une<strong> filière verte de collecte </strong>et de<strong> recyclage des filtres à cigarettes, ultra- polluants</strong>. Jeter son mégot par terre est en effet loin d'être anodin pour l'environnement. <strong>L'antenne girondine de Surfrider</strong> qui organise régulièrement des collectes de déchets sur les plages océanes en sait quelque chose :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2018/02/11/gironde-operation-collecte-de-dechets-pour-surfrider-au-porg-1062922.html#more" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> <strong>troisième déchet le plus polluant des océans</strong></a><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2018/02/11/gironde-operation-collecte-de-dechets-pour-surfrider-au-porg-1062922.html#more">,</a> derrière les plastiques qui arrivent largement en tête, les mégots et filtres de cigarettes sont l'un des déchets les plus longs à se dégrader dans la nature. Il faut en effet compter douze ans pour qu'ils disparaissent dans la nature. Pourtant, nombre de fumeurs les jettent par terre, par automatisme, sans même songer qu'ils balancent également sur le sol, par la même occasion, plus de 2 500 substances chimiques (qu'ils ont au préalable fumées, mais ça, c'est une autre histoire). </p><p>L’association a déjà commencé son travail sur Bordeaux et, depuis octobre dernier 2017, elle ramasse "<strong>l’intégralité des cendriers de la voie publique bordelaise".</strong> EcoMégot qui a noué plusieurs partenariats, notamment avec des entreprises bordelaises comme Cdiscount ou le casino de Bordeaux, a déjà collecté <strong>un million de mégots. Une collecte "zéro carbone" qu'elle effectue à vélo,</strong> histoire d'être vertueuse jusqu'au bout de sa démarche verte. Soit <strong>90 cendriers collectés chaque semaine</strong>, pour un total cumulé de <strong>85 kg</strong> représentan<strong>t 425 000 mégots</strong>, selon la ville. </p><p>Après six mois d'expérimentation, l’opération « zéro mégot », qui pourra ensuite être <strong>étendue à tout Bordeaux</strong> (comme le stationnement payant, mais ça aussi, c'est une autre histoire), prévoit que les mégots puissent ensuite être "<strong>transformés en plastique ou valorisés en énergie"</strong>, précise la municipalité. Avant d'être un jour étendue partout en France ? </p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/pollution/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les initiatives de Ma Planète : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"> <img id="media-347960" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/2884479498.jpg" alt="cigarette,pollution,mégot,bordeaux,ecomégot,collecte,recyclage" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em> L’association EcoMégot ambitionne de faire de Bordeaux la première ville « zéro mégot » de France… Il y a du boulot ! Photo archives "Sud Ouest"</em></span></p><p>"Que faire des <strong>200 millions de mégots</strong> qui jonchent chaque année les rues de Bordeaux ?" "Les collecter et recycler ces quelque <strong>35 tonnes de déchets annuels"</strong>, répond la municipalité. La capitale girondine a lancé, le jeudi 8 février, <a href="http://www.sudouest.fr/2018/02/09/a-la-bastide-bordeaux-developpe-le-premier-quartier-zero-megot-de-france-4188116-706.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>une opération pilote dévoilée par "Sud Ouest",</strong> </a>pour éradiquer leur dépôt sur la voie publique dans le quartier de La Bastide, sur les berges de la Garonne.</p><p>Rive droite à Bordeaux, <strong>une cinquantaine de bornes-cendriers</strong> vont ainsi être déployées dans les plus gros endroits de passage de la ville, notamment les arrêts de tramway, comme celui de la place Stalingrad. Un dispositif innovant inédit dans l'Hexagone, et accompagné d’une campagne de sensibilisation des Bordelais, intitulée "<strong>Objectif : premier quartier zéro mégot de France".</strong> </p>
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Windy.com, un superbe outil météo pour visualiser les mouvements de l’atmosphère
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2017-10-16:3300199
2017-10-16T15:22:00+02:00
2017-10-16T15:22:00+02:00
Voir le vent J’ai plusieurs fois mentionné le site...
<p class="p1" style="text-align: left;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/3336975258.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-228531" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/97645882.jpg" alt="météo,vents,atmosphère,air,planète,pollution,ouragan," width="280" height="262" /></a><span style="font-family: georgia, palatino, serif;">Voir le vent</span></strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">J’ai plusieurs fois mentionné le site <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://earth.nullschool.net/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">earth.nullscholl</a></span> (image 1, cliquer pour agrandir). Il donne une vue des vents à différentes altitudes, des températures générales, des températures et de la houle des océans, les courants jets, et certaines pollutions. Le visuel est très soignée et j’en ai fait des copies d’écrans à plusieurs reprises pour illustrer un billet.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Il dispose depuis quelques temps d’une version française. Il suffit de cliquer sur earth en bas à gauche de la fenêtre pour qu’un menu apparaisse avec les différentes informations, et la possibilité de passer à cette version française.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.windy.com/?48.531,-2.878,5,m:e3TafUS" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Windy.com</a></span> dispose également d’une interface très soignée et esthétique, avec un effet zoom. Il reprend le visuel des vents comme sur earth, représentés par des filaments en mouvement. De même les couleurs illustrent les températures globales des masses d’air ainsi que leur mélange.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/3983076870.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-228533" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/4164220113.jpg" alt="météo,vents,atmosphère,air,planète,pollution,ouragan," width="280" height="271" /></a>L’image 2 montre l’atmosphère à l’altitude de 1’500 mètres. On voit l’ouragan Ophelia en cours d’atterrissage sur l’Irlande. On voit aussi une langue d’air plus chaud (en beige) sur la vallée du Rhône puis de la Saône, de Montélimar à Dijon. On clique n’importe où sur l’image pour obtenir des informations plus précises. Une suggestion apparaît: « Prévisions pour cet endroit ». Cliquer pour voir apparaître un bandeau en bas de fenêtre, avec divers paramètres.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ce bandeau (image 3) signale les heures, les jours (en anticipation de l’évolution des masses d’air, selon une prévision numérique), l’état du ciel, les précipitations éventuelles, la température, la vitesse et la direction du vent (constant et en rafales) exprimée en noeuds (chiffre de droite).</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: left;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><span class="s1"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/3642711369.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-228534" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/2059057075.jpg" alt="météo,vents,atmosphère,air,planète,pollution,ouragan," width="280" height="272" /></a></span><strong><span class="s1">Prendre le temps</span></strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Tout en bas on peut obtenir le Météogram, soit une visualisation verticale de l’atmosphère et des nuages hauts ou bas. De même pour le vent (Airgram). En haut du bandeau (visible également sans le bandeau) une barre de défilement permet de voir l’évolution possible et probable de la situation météo, sur six jours.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">A droite de la fenêtre il y a deux barres verticales grisées, l’une sous l’autre. Celle du haut permet de choisir encore plus de paramètres et de détails. En cliquant sur les trois points blancs les critères apparaissent (image 4). Sur la barre juste au-dessous on peut choisir la hauteur à laquelle on veut observer ces paramètres.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Au-dessous encore on peut choisir l’animation courante ou ajouter les isobares de pression. Tout en bas une barre horizontale courte donne l’interprétation des couleurs de la carte, adaptées à l’image: soit la vitesse des vents, soit la température.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/1746431389.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-228535" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/3616282487.jpg" alt="météo,vents,atmosphère,air,planète,pollution,ouragan," width="280" height="271" /></a>Dernier détail avant de vous inviter à l’exploration: contrairement à earth, le zoom de Windy ne montre pas le 100% de la planète. Les pôles n’y figurent pas. Et l’on peut aussi changer de région en faisant glisser l’image au moyen de la souris.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Pour être complet je mentionne encore ce site: <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://fr.windfinder.com/#3/60.37/-34.89" target="_blank" rel="noopener noreferrer">windfinder</a></span>, assez semblable à Windy avec un peu moins de fonctionnalités. Il est plus simple à consulter quand on débute en météo.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">C’est un régal de visualiser ainsi l’atmosphère et ce qui s’y passe en temps réel (ou presque: le site est rafraîchi toutes les trois heures). </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Bonnes visites!</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><em>Bonus – image d’Ophelia hier, pris dans un front froid (nuages typiques moutonnés à sa gauche):</em></span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/1732080644.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-228538" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/1796648487.jpg" alt="météo,vents,atmosphère,air,planète,pollution,ouragan," /></a></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Sur internet on trouve des sites météos complets et excellents. J’en ai découvert un nouveau. Sur ce visuel magnifique on peut<span class="Apple-converted-space"> </span>visualiser de nombreux paramètres par couches. Il ne donne pas de prévision du temps mais vous verrez presque tout ce qu’il y a à voir de notre atmosphère.</span></p>
maplanete
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Initiative. Se baigner dans la Seine à Paris, c'est possible !
tag:maplanetea.blogspirit.com,2017-07-21:3316759
2017-07-21T15:10:06+02:00
2017-07-21T15:10:06+02:00
Chirac en a rêvé, Hidalgo l'a fait En 1988, Jacques Chirac, alors...
<p><strong>Chirac en a rêvé, Hidalgo l'a fait</strong></p><p><img id="media-339855" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/2244573303.jpg" alt="pollution,seine,baignade,bassin,la villette" />En 1988, <strong>Jacques Chirac,</strong> alors maire de Paris, promettait qu’on pourrait se baigner dans la Seine "dans les cinq ans". Ce qui impliquait d'assainir l'eau du fleuve d'ici à 1993. Deux ans plus tard, il jurait qu’il le ferait lui-même devant témoins pour prouver qu’elle est devenue "un fleuve propre". Ce qui semblait alors n'être qu'un doux délire écolo est devenu réalité près de 30 ans plus tard en 2017, sous le règne de Anne Hidalgo. Le 17 juillet, la maire de Paris a inauguré la baignade en se jetant à l'eau comme avait promis de le faire Jacques Chirac (photo AFP ci-contre). Pour la <strong><a href="http://www.leparisien.fr/paris-75005/paris-plages-ouvre-ce-samedi-sans-sable-07-07-2017-7118832.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">16e édition de Paris plage</a></strong>, une piscine a été installée sur 100 mètres le long du quai de la Villette, dans le 19e arrondissement. Une première. Le bassin pour les tout-petits de 40 cm, le petit bain (1,20 m), et<strong> le grand bain (2,20 m) accueillent gratuitement 300 personnes en même temps (1 000 par jour)</strong>, sous la surveillance de maîtres-nageurs, et ce, jusqu’à mi-septembre. Avec une température extérieure avoisinant les 33 degrés, le jour de l'ouverture, la capacité maximale a été atteinte en trois heures. Un succès assuré, par ces temps de réchauffement climatique...</p><p><strong>"Une expérience de baignade naturelle, sans traitement chimique ou biologique"</strong></p><p>Que les inquiets paralysés par la peur d'attraper allergies et boutons ou d'avaler par mégarde un goujon, se rassurent. A Paris, on se baigne dans l<strong>’eau du canal de l’Ourcq</strong> elle-même (qui se jette dans le bassin de la Villette, dans le nord est de Paris). Un filtre empêche feuilles, déchets solides et poissons d’entrer dans le bassin. Quant à la qualité de l'eau, elle est contrôlée quotidiennement par <strong>neuf capteurs</strong>. Aussi bien qu'à la piscine, le chlore en moins. </p><p> <strong>"Oui, on peut boire la tasse"</strong></p><p>Après "15 ans d’effort", le taux d’<strong>entérocoques et d’escherichia coli (E. coli)</strong>, pudiquement nommées "bactéries intestinales", ramenées par les stations d’épuration qui déversaient dans la Seine une partie de leurs eaux usées en amont, tout comme les égouts en cas d’orage, a diminué. Depuis 2003, la Mairie et Eau de Paris suivent la qualité de l’eau du canal et "depuis plus de deux ans, on est en dessous des seuils fixés par l’<strong>Agence régionale de santé</strong>", affirme Jean-François Martins, l'adjoint aux Sports de la mairie, qui se réjouit de l'<strong>"augmentation du nombre de poissons et du retour de la biodiversité"</strong>. Et non, on ne sentira pas mauvais à la sortie de l’eau, et oui on peut boire la tasse, assure l'élu qui salue "une <strong>conquête écologique</strong> et une réponse aux usages". Et oui, l'eau est bonne ! Le 17 juillet, La température du bassin est montée à 25 degrés.</p><p> <strong>Baignade devant la Tour Eiffel</strong></p><p>"Le bassin de la Villette, c’est une première étape, la suivante c’est le lac Daumesnil à Vincennes, en 2019. Et après 2024, si on obtient les jeux Olympiques, la baignabilité de la Seine elle-même", espère Jean-François Martins. Pour faire trempette dans le grand bras de la Seine, plus polluée, qui traverse la capitale, il y a encore du travail à faire sur les égouts, avant de trouver un quai où le courant n’est pas trop fort pour aménager une plage. Et de profiter, enfin. </p><p>Demain, peut-être, on pourra se baigner dans la Seine devant la Tour Eiffel ou le musée d’Orsay ? Chiche. </p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>Depuis une ordonnance de 1923, il est interdit de se baigner dans la Seine à Paris,</strong> sous peine de recevoir une amende de 11 euros, mais cela fait des années que certains s’adonnent été comme hiver au plaisir de la nage clandestine dans les eaux parisiennes. La brigade fluviale s’efforce de faire sortir de l’eau les contrevenants, mais le 28 août 2016, elle avait dû fermer les yeux sur les dizaines de « street baigneurs » qui s’étaient jetés dans le bassin de la Villette, à l’invitation du collectif « Le Laboratoire des baignades urbaines expérimentales ». </li><li><strong>Le bassin de la Villette et le canal de l’Ourcq</strong> accueillent déjà quelques manifestations sportives. En juin, lors de la journée mondiale de l’Olympisme, une piste flottante d’athlétisme avait été installée sur la Seine, et un plongeoir sur le pont Alexandre III. </li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'eau : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27eau" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-339853" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/395614374.jpg" alt="baignade paris la villette.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Premiers plongeons dans le bassin de La Villette, le 17 juillet 2017, à Paris. Photo AFP</em></span></p><p>Se baigner en plein Paris au pied des immeubles ? C'est possible depuis la mi-juillet, avec l’ouverture d’espaces de baignade dans le <strong>bassin de la Villette</strong>. Un premier pas sur le plongeoir et hop, on se jette dans la Seine ! Le rêve de nombreux Parisiens... et provinciaux.</p>
Bredin
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Petite négligence grosse connerie
tag:bar-zing.blogspirit.com,2017-07-19:3094747
2017-07-19T15:59:00+02:00
2017-07-19T15:59:00+02:00
<p> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-969242" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://bar-zing.blogspirit.com/media/01/00/1029633722.jpg" alt="Mégots-incendiaires.jpg" /></p>
maplanete
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Découverte: la larve d'un papillon qui dévore le plastique pourrait nettoyer les océans
tag:maplanetea.blogspirit.com,2017-05-09:3316677
2017-05-09T10:28:00+02:00
2017-05-09T10:28:00+02:00
"Les déchets plastiques sont un problème environnemental mondial, surtout le...
<p>"Les déchets plastiques sont un problème environnemental mondial, surtout le polyéthylène, particulièrement résistant et qui est très difficilement dégradable naturellement", explique Federica Bertocchini, une chercheuse au <strong>Centre espagnol de la recherche nationale (CSIC),</strong> auteur de la découverte, publiée dans la revue américaine<strong><a href="http://www.cell.com/current-biology/fulltext/S0960-9822(17)30231-2" target="_blank"> Current Biology. </a></strong>Cette larve de la<strong><a href="http://www.apiservices.biz/fr/articles/87-le-pas-a-pas-la-fausse-teigne-ou-papillon-de-la-ruche" target="_blank"> fausse teigne de la cire </a></strong>(Galleria mellonella), un papillon très répandu, pourrait permettre de bio-dégrader rapidement ce polluant dont, chaque année, quelque 80 millions de tonnes de polyéthylène sont produites dans le monde, et qui s’accumule dans l’environnement, notamment les océans.</p><p><strong>Une larve "plasticophage"</strong></p><p>Elevée commercialement en grand nombre pour servir d<strong>’appât pour la pêche</strong>, à l’état sauvage, cette larve est un parasite des ruches qui se niche dans la cire d’abeilles, partout en Europe. Egalement apicultrice amateur, la scientifique a observé que<strong> les sacs en plastique</strong> dans lesquels elle plaçait la cire des ruches infectée par ce parasite étaient rapidement criblés de trous. D’autres observations avec un sac de supermarché au Royaume-Uni, soumis à une centaine de ces larves, ont montré que celles-ci pouvaient endommager le plastique en moins d’une heure.</p><p><strong>Dégradation du plastique à vitesse grand V</strong></p><p>Des trous commençaient à apparaître après seulement quarante minutes et au bout de douze heures, la masse de plastique du sac était réduite de 92 milligrammes, ce qui est considérable, expliquent ces chercheurs. Ils soulignent que ce <strong>taux de dégradation est "extrêmement rapide"</strong> comparativement à d’autres découvertes récentes telle que celle d’une bactérie, l’an dernier, qui peut également dégrader certains plastiques mais au rythme de 0,13 milligramme par jour seulement.</p><p><strong>Biotechnologie</strong></p><p>Les auteurs de cette dernière découverte pensent que la larve de la fausse teigne de la cire n’ingère pas seulement le plastique mais qu’elle le transforme ou le brise chimiquement avec une substance produite par ses glandes salivaires. « L’une des prochaines étapes sera de tenter d’identifier ce processus moléculaire et de déterminer comment isoler l’enzyme responsable », expliquent-ils. <strong>« S’il s’agit d’une simple enzyme on pourra alors la fabriquer à une échelle industrielle grâce à la biotechnologie »,</strong> estime Paolo Bombelli, de l’Université de Cambridge au Royaume-Uni, un des principaux co-auteurs de ces travaux.</p><p><strong>Un outil pour éliminer les déchets de plastique poltéthylène</strong></p><p>Selon lui, "<strong>cette découverte pourrait être un outil important pour éliminer les déchets de plastique polyéthylène qui s’accumulent dans les décharges et les océans."</strong> Actuellement, le processus de dégradation chimique de ces déchets plastiques avec des produits très corrosifs comme l’acide nitrique peut prendre plusieurs mois. Laissés dans la nature, il faut environ un siècle pour que ces sacs plastique se décomposent complètement. Pour les plastiques les plus résistants, ce processus peut prendre jusqu’à 400 ans.</p><p>On connaissait déjà l'"effet papillon", dont la formulation exacte qui en est à l'origine, fut exprimée par Edward Lorenz en 1972, par la question suivante : "Le battement d'ailes d'un papillon au Brésil peut-il provoquer une tornade au Texas ?"... La petite larve de l'un des papillons les plus répandus sur Terre pourrait, elle, contribuer à changer (en mieux) la face des océans. Ce qui ne surtout pas dire qu'on peut continuer à produire des sacs plastique jetables, destinés à finir dans les mers pour les polluer durablement.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank">Cathy Lafon</a> avec l'AFP</strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO<br /></strong></p><ul><li>Le polyéthylène est surtout utilisé pour l’emballage et compte pour<strong> 40% de la demande totale des produits plastiques</strong> en Europe dont 38% se retrouvent dans des décharges. Chaque année, <strong>mille milliards de sacs plastiques</strong> sont utilisés dans le monde et chaque individu utilise en moyenne plus de<strong> 230 de ces sac</strong>s, produisant plus de<strong> 100 000 tonnes de déchets.</strong></li><li>Environ <strong>huit millions de tonnes de plastique</strong> sont déversées tous les ans dans les mers et océans du globe, selon une étude publiée en 2015 dans la revue américaine "Science".</li><li>Les scientifiques pensent qu’il pourrait y avoir jusqu’à<strong> 110 millions de tonnes</strong> de déchets en plastique dans les océans. Des petits fragments de plastiques peuvent absorbés par les poissons et les autres espèces marines.</li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong> Les articles de Ma Planète sur la pollution des océans : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+oc%C3%A9an" target="_blank">cliquer ICI</a><br /></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-336334" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/2788685027.jpg" alt="larve fausse teigne.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Une larve de la fausse teigne de la cire, à Santander, en Espagne, le 17 avril 2017. </em></span><span style="font-size: 8pt;"><em>CSIC/AFP/Archives Cesar HERNANDEZ</em></span></p><p>Mère Nature fournira-t-elle elle-même une solution à l'une des sources majeures de dégradation de l'environnement ? En Espagne, des chercheurs ont découvert une larve capable de dévorer <strong><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Poly%C3%A9thyl%C3%A8ne" target="_blank">l</a><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Poly%C3%A9thyl%C3%A8ne" target="_blank">e</a><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Poly%C3%A9thyl%C3%A8ne" target="_blank"> polyéth</a><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Poly%C3%A9thyl%C3%A8ne" target="_blank">ylène</a>,</strong> l’une des <strong>matières plastiques les plus résistantes</strong>, utilisées dans de nombreux emballages.</p>
maplanete
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Présidentielle 2017 : les agences de surveillance interpellent les candidats sur la pollution de l'air
tag:maplanetea.blogspirit.com,2017-03-31:3316646
2017-03-31T10:45:00+02:00
2017-03-31T10:45:00+02:00
Quelle stratégie nationale contre la pollution atmosphérique? Comment...
<p>Quelle <strong>stratégie nationale</strong> contre la pollution atmosphérique? Comment pérenniser le fonctionnement d’associations de surveillance toujours plus sollicitées? Comment mieux appliquer le principe pollueur-payeur, comme le recommande la Cour des Comptes? Pour savoir ce que les candidats ont dans le ventre (ou pas) sur l'une des grandes préoccupations environnementales et sanitaires des Français, <strong><a href="http://www.atmo-france.org/fr/" target="_blank">la fédération des 27 associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (Aasqa) </a>a envoyé un courrier aux onze candidats</strong>, leur demandant de se prononcer.</p><p><strong>48 000 décès prématurés par an en France</strong></p><p>"Nous sommes préoccupés car le thème de la qualité de l’air, première préoccupation environnementale des Français, est très absent de cette campagne", explique <strong>Guy Bergé, président d’Atmo-France.</strong> "On se focalise sur le<strong> diesel,</strong> mais que fait-on sur le reste? ", interroge-t-il. Dans l'Hexagone, "la pollution atmosphérique cause 48 000 décès prématurés par an, et coûte 100 milliards d’euros annuels au pays, selon un rapport du Sénat". Si l'Etat ne fait rien, "la société va finir par réagir, comme l’ont montré de premières plaintes", prévient-il.</p><p><strong>Quels financements pour la qualité de l'air ?</strong></p><p>"En 20 ans, les Aasqa ont vu leurs<strong> missions évoluer</strong> d’un besoin de connaissance à une logique d’accompagnement" des politiques, souligne la lettre des agences de l'air. Mais <strong>"la fragilité de leur financement menace la pérennité du dispositif".</strong> Dans un contexte de restrictions budgétaires, comme dans bien d'autres secteurs sensibles liés à l'environnement, les associations souhaitent une meilleure visibilité sur leur financement, avec un<strong> budget adopté sur au moins trois ans</strong> et non plus annuellement. D'autant que "certains secteurs contributeurs à la pollution de l’air (transports, chauffage, agriculture…) ne participent pas" à ces financements, souligne le courrier des agences réparties dans l'Hexagone.</p><p>Les Aasqa, qui emploient quelque <strong>500 personnes,</strong> sont financées aujourd’hui par l’État, les collectivités locales et la <strong>TGAP, taxe sur les activités polluantes</strong> imposée aux industriels. Ces dernières années, elles ont alerté régulièrement sur la fragilité de leurs ressources, notamment face au retrait de certains départements et au recul à prévoir de la TGAP. Pour l'heure, la balle est dans le camp des candidats à la présidentielle dont les réponses programmatiques sont attendues. Avant de l'être dans celui du ou de la 8e président(e) de la République que les Français éliront le dimanche 7 mai 2017. </p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank"><strong>Cathy Lafon</strong> </a></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2017/03/19/presidentielle-2017-le-banc-d-essai-des-5-principaux-candida-1056532.html" target="_blank">Présidentielle 2017 et écologie: les programmes des 5 principaux candidats au banc d'essai</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank"> cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-334576" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/528173085.jpg" alt="pollution,qualité de l'air,election présidentielle,atmo,aasqa,agence" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Si elle s'en tire mieux que d'autres grandes villes en raison de sa position géographique, Bordeaux subit régulièrement des épisodes de pollution aux particules fines. Photo archives Sud Ouest /Thierry David</em></span></p><p>La question de la <strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank">pollution de l’air</a> </strong> fait régulièrement la une des médias, lors des pics récurrents de pollution où elle encombre aussi les salles d'attente des cabinets médicaux. Pourtant, elle est trop peu présente dans la campagne présidentielle, estime <a href="http://www.atmo-france.org/fr/" target="_blank">l<strong>e réseau de surveillance de la qualité de l’air</strong></a><strong>,</strong> qui a interpellé sur ce sujet les onze candidats lancé dans la course à l'Elysée, le 23 mars 2017.</p>
maplanete
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Corail contre pétrole: pour sauver un récif au large du Brésil, Greenpeace simule une marée noire au siège de Total
tag:maplanetea.blogspirit.com,2017-03-28:3316643
2017-03-28T10:33:00+02:00
2017-03-28T10:33:00+02:00
Le récif corallien de l'Amazone, au large du Brésil, photographié par...
<p style="text-align: center;"><img id="media-334423" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/39474290.jpg" alt="récif corallien brésil.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Le récif corallien de l'Amazone, au large du Brésil, photographié par une mission scientifique de Greenpeace, le 28 janvier 2017. Photo Greenpeace Brésil</em></span></p><p><strong>Un récif corallien mystérieux, d'une richesse biologique unique</strong></p><p>Les scientifiques soupçonnaient l'existence d'un récif corallien au large de l'embouchure de l'Amazone depuis les années 1970. Ils ne l'ont découvert, caché sous la boue, qu'une quarantaine d'années plus tard, en 2016. Composé de diverses espèces de coraux, d’éponges et de rhodolithes, cet <strong>écosystème exceptionnel</strong> s’étend sur<strong> 9 500 km2,</strong> à l’endroit où le fleuve et l’océan Atlantique se rencontrent, au large des côtes nord du Brésil. Ils étaient avec Greenpeace à bord de l’Esperanza, en janvier 2017, lors de la réalisation des<strong> premiers clichés de sa faune et de sa flore colorées</strong>, rendus publics le 30 janvier.</p><p>Les scientifiques estiment que l’<strong>"on connaît à peine 5% de ce milieu unique"</strong>, d'une grande richesse biologique, à l'origine mystérieuse. Il n'existe en effet pas de développement connu de ce type de récif, à l'embouchure d'un fleuve: il s'est développé dans une <strong>eau saumâtre</strong> chargée de sédiments charriés par le gigantesque fleuve, alors que les coraux ont normalement besoin de lumière pour survivre. "Il faudrait un an ou plus pour cartographier la totalité du récif", évaluent les scientifiques brésiliens. Quant aux études de sa biodiversité et des facteurs environnementaux qui le régissent, elles pourraient prendre des dizaines d'années...</p><p><strong>Le risque zéro n'existe pas</strong></p><p>La concession pétrolière la plus proche appartenant à Total qui, selon l'ONG, "s’apprête à dépenser 300 millions d’euros pour cette première phase d’exploration", se trouve à 28 km du récif corallien. Or, comme pour tout exploration pétrolière, il existe des risques inhérents de fuites d'hydrocarbure et de marées noires et Greenpeace refuse de "laisser la voracité de Total mettre en danger le récif de l’Amazone".</p><p><strong>Abandon du projet et moratoire</strong></p><p>L'exploration pétrolière au large de l'Amazone devrait commencer en 2017, quand le groupe pétrolier "aura obtenu les licences environnementales" nécessaires du gouvernement brésilien, affirme<strong> Greenpeace </strong>qui demande à la compagnie pétrolière l'abandon du projet et un moratoire dans cette région de l'océan Atlantique. A cet effet,<strong><a href="https://fr.amazonreefs.org/?utm_source=email&utm_medium=170327_PushMob_ActionSiegeTotal&utm_campaign=Oceans-Amazon" target="_blank"> l'ONG a également lancé une pétition sur Internet.</a></strong></p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la biodiversité : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/biodiversite/" target="_blank">cliquer ICI</a><br /></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur Greenpeace :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/greenpeace" target="_blank"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-334418" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/3634811307.jpg" alt="total greenpeace.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Des militants de Greenpeace ont déversé de la mélasse devant le siège de Total à La Défense, le 27 mars 2017, pour dénoncer un projet pétrolier à l'embouchure de l'Amazone. Photo AFP</em> </span></p><p>Début de semaine musclé pour <strong><a href="https://www.greenpeace.fr/" target="_blank">Greenpeace</a>.</strong> Ce lundi, les militants de l'ONG se sont mobilisés devant le siège parisien de Total, à la Défense, pour dénoncer les <strong>projets de forages exploratoires</strong> controversés du pétrolier français près du récif corallien de l’Amazone, au large du Brésil. Dès 7 heures du matin, ils ont déversé quelque <strong>3 000 litres de mélasse devant la tour Total pour simuler une marée noire </strong>et bloquer l'accès aux locaux de la compagnie pétrolière : "Sauvons le récif de l'Amazone", "Total menace officielle du récif de l'Amazone", proclamaient les banderoles de la quinzaine de représentants de l'ONG présents sur place.</p>
Action Barbès
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Et si le vélo était un acteur économique à Paris ?
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2017-03-16:3088830
2017-03-16T07:00:00+01:00
2017-03-16T07:00:00+01:00
L'association Paris en Selle , que nous vous avons déjà présentée,...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">L'association <a href="https://parisenselle.fr/" target="_blank">Paris en Selle</a>, que nous vous avons déjà présentée, organise une table ronde intitulée <em>No Bike No Business</em> <em>: le vélo, atout pour l'économie locale ?</em> Cela se passe le <span style="color: #ff6600;"><strong>23 mars à 19h</strong></span> dans les locaux de la prestigieuse <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89cole_normale_sup%C3%A9rieure_(Paris)" target="_blank">Ecole Normale Supérieure de la rue Ulm</a>.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">Le thème est grosso modo "Est-ce que le vélo/la voiture contribue au dynamisme des quartiers ?". La question vaut d'être posée surtout si l'on se réfère à l'ambitieux plan vélo lancé par la Mairie de Paris et qui prévoit 15% des déplacements en vélo à Paris en 2020 (<a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/archive/2017/02/06/le-plan-velo-a-des-rates-3087429.html" target="_blank">voir notre article du 17 février dernier sur les ratés de ce plan vélo</a>). Et aussi aux réticences souvent exprimées par les commerçants lors du lancement des projets de réduction de la circulation automobile sur certaines artères, voire dans le cadre des projets de piétonnisation. Nos quartiers autour de Barbès n'échappent pas à cette question, que ce soit pour le projet de promenade urbaine Barbès-Stalingrad ou pour celui de la piétionnisation d'une partie de la rue des Martyrs, par exemple.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">Vous trouverez sur la page Facebook "<a href="https://www.facebook.com/events/1934762660089041/" target="_blank">No bike, no business</a>" de l'événement toutes les informations nécessaires ainsi que que sur la page de la manifestation sur le site Que faire à Paris "<a href="http://quefaire.paris.fr/15530/table-ronde-no-bike-no-business" target="_blank">Table ronde : no bike, no business</a>".</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/129769268.jpg" target="_blank"><img id="media-957220" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/772533361.jpg" alt="paris,vélo,transports,pollution" /></a></p><p><span style="border-radius: 2px; text-indent: 20px; width: auto; padding: 0px 4px 0px 0px; text-align: center; font: bold 11px/20px 'Helvetica Neue',Helvetica,sans-serif; color: #ffffff; background: #bd081c no-repeat scroll 3px 50% / 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer;">Enregistrer</span></p><p><span style="border-radius: 2px; text-indent: 20px; width: auto; padding: 0px 4px 0px 0px; text-align: center; font: bold 11px/20px 'Helvetica Neue',Helvetica,sans-serif; color: #ffffff; background: #bd081c no-repeat scroll 3px 50% / 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer;">Enregistrer</span></p><p><span style="border-radius: 2px; text-indent: 20px; width: auto; padding: 0px 4px 0px 0px; text-align: center; font: bold 11px/20px 'Helvetica Neue',Helvetica,sans-serif; color: #ffffff; background: #bd081c no-repeat scroll 3px 50% / 14px 14px; position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer;">Enregistrer</span></p>
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Pollution aux boues rouges en Méditerranée : l'Europe épingle la France
tag:maplanetea.blogspirit.com,2017-02-05:3316596
2017-02-05T10:30:00+01:00
2017-02-05T10:30:00+01:00
Les écologistes saisissent la justice Les écologistes crient au scandale...
<p><strong>Les écologistes saisissent la justice</strong></p><p>Les écologistes crient au scandale environnemental, et ne lâchent pas l'affaire : pour eux, l<strong>a pollution perdure et menace le <a href="http://www.calanques-parcnational.fr/fr" target="_blank">Parc national des calanques,</a></strong> tandis que l’<a href="https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/l-usine-alteo-de-gardanne-est-autorisee-fonctionner-au-moins-jusqu-en-2024-1450427465" target="_blank"><strong>emploi n’a jamais paru autant menacé</strong></a>, faute de solutions durables. L’association fédérative<a href="http://ucl.association.free.fr/" target="_blank"> <strong>Union Calanques Littoral</strong></a> a adressé deux lettres au Premier ministre, Bernard Cazeneuve, le successeur de Manuel Valls à Matignon, le 7 décembre 2016 et le 10 janvier 2017, lui demandant de revenir sur<a href="http://www.actu-environnement.com/media/pdf/news-26520-arrete-icpe-alteo.pdf" target="_blank"> <strong>l’arrêté préfectoral du 28 décembre 2015</strong></a> qui autorise, pour une durée de six ans,<strong> les rejets industriels polluants de l’usine d’alumine de Gardanne</strong> dans les eaux du<strong> Parc national des Calanques,</strong> assortie du même délai pour mettre ses rejets liquides aux normes.</p><p>N'ayant obtenu aucune réponse concrète du chef du gouvernement à cette demande, le collectif, associé à plusieurs experts, a déposé le 12 janvier 2017, au tribunal administratif de Marseille, une plainte contre l’Etat français auprès de la Commission Européenne pour <strong>non respect de la législation communautaire concernant la protection de la Méditerranée</strong>. Cette requête a été<strong> acceptée par Bruxelles</strong> qui vient d'adresser à l’Etat français, dans un courrier datée du 24 janvier 2017, une série de questions.</p><p><strong>L'Europe demande des comptes à la France</strong></p><p>"L’activité de l’usine Alteo Gardanne est l'extraction d'alumine à partir de la bauxite. Les résidus de l'extraction, qu'ils soient liquides, solides ou boueux doivent donc être considérés comme des déchets. De quelle nature sont ces déchets solides issus de l'extraction d'alumine sur le site de Gardanne ? L'analyse de leur toxicité a-t-elle été uniquement effectuée par l'exploitant ? Des analyses ont-elles été effectuées/commanditées par les services de l'état ? Par des tiers ? Quels en sont les résultats, notamment en termes de présence de métaux lourd ?", demande notamment la direction générale de l'environnement de la Commission européenne, qui veut également des précisions sur <strong>"les mesures adoptées"</strong> pour prévenir ou réduire les conséquences sur l'environnement et la santé des rejets. "Quelles sont les mesures de prévention de la détérioration de la qualité de l'eau qui ont été prévues par le plan de gestion ?", interroge-t-elle aussi. </p><p>L'Etat français a dix semaines pour répondre à l'Europe. Les ONG<strong> Sea Sheperd, Surfrider et la <span class="stubs">Ligue de protection des oiseaux</span> (LPO)</strong>, quant à elles, demandent l'annulation "pure et simple" de l'arrêté préfectoral du 28 décembre 2015. </p><p>A suivre...</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►PLUS D'INFO </strong></p><ul><li><strong>Union Calanques Littoral.</strong> Cette association loi de 1901 a pour but de regrouper toutes les volontés pour maintenir l’intégralité et assurer la sauvegarde du site classé des Calanques. Adresse : 16 traverse des Baudillons 13013 Marseille. Email unioncalanqueslittoral@gmail.com. Site web ucl.association.free. fr http://calanco.fr.forum</li><li><strong>Quels produits toxiques trouve-t-on dans les boues rouges ?</strong> Ces déchets polluants contiennent de nombreux métaux lourds (arsenic, fer, mercure, silice, titane...) reconnus comme agents toxiques par les Nations unies. Le mercure s'accumule dans les écosystèmes et peut atteindre le système nerveux des enfants et des fœtus en bas âge, l'arsenic peut être mortel à haute dose. Selon le mouvement <a href="http://collectifslittoral.fr/index.php/fr/nos-mobilisations/rejets-en-mer/12-inadmissibles-boues-rouges" target="_blank"><strong>Collectifs Littora</strong>l</a>, au total, 20 tonnes d'arsenic, 2 millions de tonnes de titane, 60 000 tonnes de chrome et 1 700 tonnes de plomb ont été déversées dans la mer. Au total, au moins 20 millions de tonnes de boues rouges ont été déversées dans les fonds marins sur 2 400 km2, soit l’équivalent de dix fois la superficie de Marseille, précise le quotidien <strong><a href="http://abonnes.lemonde.fr/planete/article/2016/02/01/permis-de-polluer_4856881_3244.html" target="_blank">Le Monde.</a></strong></li></ul><p> <strong>► LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2016/04/16/tribune-libre-nouvelle-fuite-a-l-usine-alteo-de-gardanne-la-1047955.html" target="_blank">Tribune libre. "Il faut mettre fin à la pollution de l'usine Altéo de Gardanne"</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-332098" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/4257351490.jpg" alt="alteo.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Sur le site de l'usine Alteo de Gardanne (Bouches-du-Rhône), en 2010. Photo archives AFP</em></span></p><p>Pendant 50 ans, depuis 1966, <strong>Alteo, l'usine d’alumine de Gardanne </strong>(Bouches-du-Rhône), a rejeté dans le canyon de Cassidaigne, en Méditerranée, par 320 mètres de fonds, ses <strong>boues rouges ultra-polluantes</strong>, qui dépassent les normes légales par leur taux d'arsenic, d'aluminium, de fer et d'autres contaminants, sur la base de dérogations obtenues de l'Etat au nom de la préservation de l'emploi.</p><p>Aujourd'hui, après avoir été obligée de s'équiper de filtre-presse, l'usine garde à terre les boues d'extraction mais le bras de fer continue entre la France et les défenseurs de l'environnement dans ce dossier : <strong>l'Etat l'a en effet autorisé à envoyer ses rejets d’effluents chimiques industriels</strong> en pleine Méditerranée, à sept kilomètres du littoral, via une canalisation, qui dépassent toujours les normes légales.</p>
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Initiative. A Toulouse, les vélos vont permettre de mesurer la qualité de l'air
tag:maplanetea.blogspirit.com,2016-11-03:3316498
2016-11-03T10:30:00+01:00
2016-11-03T10:30:00+01:00
Quels sont les objectifs du CLUE ? Evaluer l’impact de l’ aménagement...
<p><strong><img id="media-327805" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/2280414069.png" alt="Clue.png" />Quels sont les objectifs du CLUE ?</strong></p><p>Evaluer l’impact de l’<strong>aménagement urbain,</strong> obtenir un échantillonnage de la qualité de l’air à différents endroits et différents moments, établir un modèle de la <strong>quantité de polluants</strong> auxquels s’expose le cycliste, et rendre ces données le plus largement accessibles, tout en conservant précision et anonymat : autant de défis ambitieux que se fixe le CLUE.</p><p><strong>Comment ça marche ?</strong></p><p>Pour les relever, les chercheurs équiperont une partie des vélos évoluant dans Toulouse d'un ensemble de capteurs mobiles, afin d’étudier les <strong>déplacements des usagers</strong>, mais aussi de profiter du déploiement de ce réseau pour collecter des informations sur <strong> l'environnement urbain</strong>. Outre le capteur, chaque dispositif comprend une petite réserve d'énergie alimentée par la dynamo des vélos, une solution de stockage et une interface sans fil (LoRa) permettant la collecte des données.</p><p><a href="http://www.maisonduvelotoulouse.com/" target="_blank"><strong>La Maison du Vélo toulousaine, </strong></a>l'association qui propose dans la ville rose la location de vélos à la semaine, au mois ou à l’année, est partenaire du projet. Une partie de ses vélos seront ainsi équipés des capteurs du CLUE. Un choix judicieux : la rotation rapide des locations des deux roues (un mois en majorité), permettra d'assurer la maintenance des dispositifs.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>CLUE : Cycle Base Laboratory for Urban Evolution. Adresse : 7, avenue du Colonel Roche BP 54200 31031 Toulouse cedex 4, France Tél : +33 (0) 5 61 33 62 00; Mai: <a href="https://www.laas.fr/public/fr/contact/LAAS" target="_blank">https://www.laas.fr/public/fr/contact/LAAS</a><br /></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l'air" target="_blank">cliquer ICI</a><br /></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-327807" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/3194591974.jpg" alt="vélo qualité air.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Des vélos toulousains vont être équipés de capteurs pour mesurer la qualité de l'air. Ici, à Bordeaux, une cycliste se protège de la pollution. Photo archives Sud Ouest</em></span></p><p>A Toulouse, on pédale dur pour améliorer la qualité de l'air. En tout cas, dans un premier temps, pour mesurer la pollution de l'atmosphère. Deux chercheurs du<strong><a href="https://www.laas.fr/public/" target="_blank"> Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes du CNRS, </a></strong>associés à des scientifiques du<strong><a href="http://www.aero.obs-mip.fr/" target="_blank"> Laboratoire d'Aérologie (LA)</a></strong> et de la<strong> <a href="http://ecole.tse-fr.eu/fr" target="_blank">Toulouse School of Economics (TSE)</a>,</strong> ont mis au point des<strong> capteurs mobiles embarqués sur des vélos,</strong> pour collecter des informations sur l’environnement urbain. Nom de code du projet scientifique : <strong><a href="https://www.laas.fr/public/fr/clue-quand-le-v%C3%A9lo-permet-de-mesurer-la-qualit%C3%A9-de-lair-en-ville" target="_blank">CLUE</a></strong>, pour Cycle Base Laboratory for Urban Evolutions.</p>