Last posts on jean jacques filleul2026-11-10T08:03:12+01:00All Rights Reserved blogSpirithttps://starter.blogspirit.com/https://starter.blogspirit.com/fr/explore/posts/tag/jean%20jacques%20filleul/atom.xmlFrançois MARChttp://francois-marc.blogspirit.com/about.htmlAdoption de la réforme ferroviaire au Sénattag:francois-marc.blogspirit.com,2014-07-11:30113162014-07-11T15:07:00+02:002014-07-11T15:07:00+02:00 Le Sénat a adopté le projet de loi portant réforme ferroviaire qui met en...
<p><img id="media-811338" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://francois-marc.blogspirit.com/media/01/02/3158541767.jpg" alt="réforme ferroiviaire.jpg" /><strong>Le Sénat a adopté le projet de loi portant réforme ferroviaire qui met en place un groupe public ferroviaire. Je me réjouis qu'il ait pu trouver une issue favorable.</strong></p><p>« <em>Une réforme urgente, cohérente et eurocompatible» pour son rapporteur socialiste Michel Teston, « qui organise le retour de l’Etat stratège dans le ferroviaire public », sans «jamais perdre de vue cet objectif : rendre un meilleur service public ferroviaire</em> », a précisé le chef de file du groupe socialiste, Jean-Jacques Filleul.</p><p>Après l’échec de la loi de 1997, qui a laissé s’installer une dette de 7,3 milliards d’euros pour Réseau Ferré de France (RFF), quatre objectifs sont poursuivis par la réforme : La mise en place d’un groupe public ferroviaire unique, regroupant tous les métiers du transport ferroviaire chapeauté par un établissement (EPIC de tête) SNCF, sous le contrôle de l’Etat ; Une gestion plus cohérente ; L’assainissement par l’encadrement des finances de l’entreprise et Un cadre social commun, sans remise en cause du statut des cheminots. </p><p>Cette loi permettra à la SNCF, entreprise qui appartient à notre patrimoine national, d’entamer la mutation pour faire face aux nouvelles exigences du secteur ferroviaire.</p>