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Pollution : Yvan Bourgnon invente un bateau pour nettoyer les mers des déchets plastiques

2018-04-10T10:30:00+02:00

Comment ça marche ?

Projet lancé en 2016, le "Manta" est un gigantesque aspirateur à déchets flottant, haut de 81 mètres, large de 59 mètres et long de 70 mètres, propulsé à la voile et par un moteur hybride à l'énergie solaire et éolienne (deux éoliennes de 500 kWh et de 2000 m2 de panneaux solaires de 200 kWh). Cette véritable usine flottante de collecte de tri et de stockage est équipée de trois collecteurs situés entre les coques du navire, qui rapportent les déchets à bord. Ces derniers passent ensuite sur des tapis roulants et sont triés à la main, puis compactés en balles de 1m3. A l'arrière du bateau, deux grues peuvent sortir de l'eau les plus gros déchets. Ce super voilier peut stocker jusqu'à 250 tonnes de déchets avant de les transporter à terre pour y être recyclés et serait capable d'en récolter environ 5 000 tonnes par an.

Open data

Après les études de faisabilité, Le "Manta" n'existe encore que sur le papier, mais l'association The Sea Cleaners a déjà levé en crowdfunding avec Kiss Kiss Bank Bank, 5 millions d'euros pour sa construction. Un prototype à l'échelle 1/10 devrait être mis à l'eau l'hiver prochain. Si tout va bien, ce nouveau géant des mers pourrait sillonner les eaux à partir de 2023. Généreux et solidaire, Yvan Bourgnon veut mettre les plans de son bateau en open data, pour permettre aux Etats de le fabriquer et de le positionner aux endroits stratégiques, par exemple à l'embouchure des estuaires des dix fleuves les plus pollués au monde, par lesquels transitent 95 % des plastiques qui atterrissent dans les océans.

Au top

Avec ce bateau, même dupliqué à plusieurs exemplaires, impossible bien sûr d'espérer venir à bout des plus des 8 millions de tonnes déchets plastique jetés chaque année autour du globe et qui finissent dans les océans. Le meilleur moyen de lutter contre cette pollution reste toujours la réduction à la source de la fabrication des objets en plastique. Mais avant d'espérer limiter un jour nos déchets futurs (c'est loin d'être gagné) il nous appartient de collecter ceux qui polluent déjà aujourd'hui la mer, dans des quantités invraisemblable, absolument partout, et qui s'amoncellent dans les vortex pour former les fameux "continents de plastique". En la matière, toutes les initiatives sont bonnes à prendre. Et celle d'Yvan Bourgnon est vraiment top. A suivre !

Cathy Lafon

►QUI EST YVAN BOURGNON ?

Skipper suisse, né le 6 juillet 1971, Yvan Bourgnon a découvert l'océan avec ses parents, à l'âge de huit ans, et s'est forgé un palmarès de courses difficiles : Transat Jacques Vabre, Route du Rhum, Quebec-Saint-Malo. Avec son frère aîné Laurent Bourgnon, il a remporté la Transat en double Jacques-Vabre 1997. Détenteur de plusieurs records de vitesse, il pousse la navigation toujours à l'extrême en solitaire, sans instruments et sans assistance.

►A LIRE

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Le navigateur Yvan Bourgnon. Photo archives AFP

Le navigateur aventurier et écologiste Yvan Bourgnon a décidé de s'attaquer à la pollution des océans par les plastiques qui détruisent les coraux, tuent les tortues marines et au final, nuisent à notre santé en se retrouvant dans nos assiettes. Pour combattre ce fléau majeur, le skippeur vainqueur de la Transat Jacques Vabre et fondateur de l'association The Sea Cleaners (Les Nettoyeurs de Mers), a conçu un énorme voilier, capable de nettoyer les océans en captant les gros déchets flottants (bouteilles, bassines, tuyaux, casiers de pêches...), avant qu'ils ne se désagrègent : le "Manta", dont les maquettes ont été présentées ce lundi à Paris. Une vraie bonne idée pour la planète, racontée le 7 avril dernier par "Le Parisien - Aujourd'hui en France", auquel le gladiateur des mers a expliqué sa démarche.

Valorisation et recyclage des déchets plastique: pourquoi la France doit combler son retard abyssal

2018-01-25T10:32:00+01:00

De quoi parle-t-on ?

La valorisation inclut à la fois le recyclage et la valorisation énergétique par incinération. Pour la valorisation, la France occupe le 15e rang sur 30 pays européens, avec 65,7% de valorisation des déchets plastiques, dans l’étude sur le recyclage des plastiques menée tous les deux ans par PlasticsEurope et présentéeil y a une dizaine de jours. Mais pour le taux de recyclage, en queue de peloton, le pays tombe à la 25e place avec 22,2%. Douloureux, le chiffre fait dire à Hervé Millet, directeur des affaires techniques et réglementaires Europe de l’Ouest de PlasticsEurope que, pour l'Hexagone, "essayer de rattraper son retard est une absolue nécessité".

100% de valorisation en 2025, un objectif irréaliste

Pour autant, le retard du pays est tel que, selon lui, l'objectif de 100% de valorisation qui correspond à zéro mise en décharge, avec 100% de recyclage des plastiques en 2025, tel qu'il figure sur la feuille de route gouvernementale de l’économie circulaire française en cours d’élaboration, est irréaliste. "La valorisation progresse, mais trop lentement" pour espérer atteindre un "taux de recyclage éco-efficace de 100%" a-t-il ajouté. Pour PlasticsEurope, l'Hexagone devrait plutôt se fixer l'objectif raisonnable de 100% de valorisation, avec le maximum de recyclage.

Et ailleurs en Europe ?

La bonne nouvelle pour la planète, c'est que 100 % de valorisation, c'est possible. L’étude de PlasticsEurope le montre, en 2016, certains pays européens approchaient ce résultat : la Suisse (99,8%), l'Autriche (99,5%), l'Allemagne, les Pays-Bas, la Suède (99,2%) ou encore le Danemark (98,5%). Par ailleurs, les 10 premiers pays du classement réalisé par l'organisme ont tous mis en place des réglementations restreignant la mise en décharge. Autre élément positif de l’étude, au niveau européen, en 2016, "pour la première fois, le taux de recyclage a dépassé la mise en décharge". Sauf, bien sûr, pour la France. Pour améliorer la situation tricolore, la fédération table sur la mise en œuvre de l’extension à tout le territoire de la consigne de tri de tous les emballages plastiques et du décret "5 flux" obligeant les acteurs économiques à trier les déchets recyclables.

Un accord récent au niveau européen fixe comme objectif 50% d’emballages plastiques recyclés en 2025 et 55% en 2030. A suivre.

Cathy Lafon avec l'AFP

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Le décret "5 flux". Suite de la transposition de la directive cadre déchets de 2008, le décret dit "5 flux" imposera dès le 1er juillet 2016 le tri des déchets de papier, métal, plastique, verre et bois dans le cadre de leur activité pour une grande partie des entreprises.
La feuille de route gouvernementale de l’économie circulaire française. Une plateforme de consultation publique a été lancée sur Internet le lundi 30 octobre 2017. Collaboratif et accessible à tous, cet espace vise à recueillir les attentes et les propositions concrètes de chaque citoyen pour alimenter la feuille de route qui sera publiée en mars 2018.

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Mal classée en Europe pour le recyclage des déchets plastiques, la France a l'obligation de progresser. Photo archives AFP

Encore un domaine de l'environnement dans lequel la France n'a strictement aucune raison de faire cocorico. Pour le recyclage des déchets plastiques, l'Hexagone reste parmi les plus mauvais élèves de la classe en Europe.

En Europe, la valorisation des plastiques se situait en 2016 à 72,7% et le recyclage à 31,1%, des chiffres qui incluent les exportations de déchets plastiques hors UE. La France est tellement loin derrière que, même si le pays progresse, l’objectif du gouvernement français de 100% des déchets plastiques recyclés en 2025 est "peu envisageable", a estimé le 14 janvier 2018 PlasticsEurope, la fédération européenne du secteur. Explications.

Sciences : un Français à la recherche du ”7ème Continent” de déchets plastique

2013-05-20T10:30:00+02:00

Le navigateur explorateur français Patrick Deixonne conduit l'expédition 7ème Continent, qui part aujourd'hui des Etats-Unis. Photo AFP

Ca manque de poésie et de glamour, mais un septième continent existe bel et bien sur la planète et il est constitué de déchets plastique. L'expédition "7e Continent" part aujourd'hui d'Oceanside (Californie), à la découverte de cette plaque qui flotte sur l'océan Pacifique Nord, grande comme six fois la France, afin d'effectuer des mesures sur la nature de sa composition.

"Christophe Colomb" du XXIème siècle

C'est un Français qui est à l'origine de l'expédition "7e Continent", l'explorateur guyanais Patrick Deixonne, 48 ans. Le navigateur-aventurier des temps modernes, qui un petit air de Russell Crowe, l'acteur américain, a découvert en 2009 le phénomène lors de sa participation à la course en solitaire à l'aviron Rames-Guyane. Il rencontre alors une multitude de déchets plastiques, notamment un pare-choc de voiture à des milliers de kilomètres des côtes. Il ne s'agissait pas de l'un des cinq gyres, ou «tourbillons d’ordures» , déjà répertoriés sur la planète (Pacifique Nord et Sud, Atlantique Nord et Sud et océan Indien).

La carte du parcours de l'expédition 7ème Continent DR

De toutes les soupes, c'est pas celle de plastique qu'on préfère

Après un échec en 2012 pour des raisons techniques, Patrick Deixonne s'élance aujourd'hui d'Oceanside (San Diego, Californie) à la découverte de l’immense plaque de déchets plastique du nord-est de l’océan Pacifique. D’une taille équivalente à six fois celle de la France, cette «soupe de détritus» pourrait atteindre la taille du continent européen dans une vingtaine d’années. Le gros problème du 7ème Continent, c’est qu’il est invisible. Sa matière le rend impossible à photographier par les satellites. Contrairement aux catastrophes climatiques, comme la fonte des pôles ou les ouragans, les conséquences de cette pollution ne sont pas non plus spectaculaires, mais elles sont pourtant extrêmement dangereuses à long terme.

En effet, les déchets plastique finissent, après plusieurs dizaines d’années, en microparticules d’une taille inférieure à 5mm. Ces billes de plastique, ingérées par la faune marine, fixent de nombreuses toxines et sont dangereuses pour la santé des animaux et les hommes qui les mangent. Elles joueraient par exemple un rôle dans la perturbation des hormones de reproduction de l’être humain.

Trois îles de déchets plastiques découvertes dans le Pacifique Sud

Cathy Lafon

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Un Français à l'abordage du "7ème Continent de déchets", Paris Match 1er mai 2013
Planète vidéo. "Le plastique : menace sur les océans"
Sciences. A la recherche du 7ème continent

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Le site de l'expédition 7ème Continent : cliquer ICI