Last posts on Circulation2024-03-28T09:24:52+01:00All Rights Reserved blogSpirithttps://starter.blogspirit.com/https://starter.blogspirit.com/fr/explore/posts/tag/Circulation/atom.xmlPierre Vallethttp://www.paris14.info/about.htmlTravaux rue d'Alésia et avenue René Cotytag:www.paris14.info,2008-07-28:16007612008-07-28T08:00:00+02:002008-07-28T08:00:00+02:00 En 2007, M. Castagnou avait promis qu'il n'y aurait plus de nouveaux travaux...
<p align="justify">En 2007, M. Castagnou avait promis qu'il n'y aurait plus de nouveaux travaux de voirie jusqu'aux municipales. Celles-ci gagnées, les travaux ont repris et notamment avec des travaux de voirie très importants rue d'Alésia et avenue René Coty.</p> <p align="justify"><img name="media-228485" src="http://www.paris14.info/media/02/02/9ea7014af9810acea62b7b0ace2d22db.jpg" alt="4d4b8c87302d689e0fa1a9f2727af69d.jpg" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px; border-width: 0px" title="Travaux, Alésia" id="media-228485" /></p> <p align="justify">Voici les informations que donne le Conseil de Quartier Porte d'Orléans - Jean-Moulin (<a href="http://jmpo14.blogspot.com/">http://jmpo14.blogspot.com</a>).</p> <p align="justify">"La tranquillité de certaines petites rues du quartier risque d'être perturbée jusque début septembre par les déviations de circulation et la neutralisation du stationnement. A compter du 15 juillet et jusqu'au 15 septembre, la portion de la rue d'Alésia entre la place Victor Basch et l'avenue René Coty sera mise en sens unique en raison de travaux de réfection de la chaussée. Impact prévu par les services de la voirie:</p> <p align="justify">- Mise en sens unique de la rue d'Alésia avec déviation de la ligne de bus 62 et déviation de la circuation générale par l'avenue du Général Leclerc.</p> <p align="justify">- Mise en impasse et en double sens de circulation de ces rues: Couche, du Loing, Marguerin, Montrbun, de la Saône.</p> <p align="justify"><img name="media-228488" src="http://www.paris14.info/media/02/01/67b6094b32f68db8f9cbba6ccc63b07f.jpg" alt="0c78e0cbe2fc2e68384cb441649698e8.jpg" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px; border-width: 0px" title="Travaux, Voirie, Alésia" id="media-228488" /></p> <p align="justify">Du 21 juillet au 4 août, en raison de la réfection de la chaussée de l'avenue René Coty, neutralisation du stationnement et barrage de la circulation de l'avenue René Coty dans le sens Sud - Nord, avec déviation des lignes de bus 88, 216 et 283."</p> <p align="justify">On ne pourra que se féliciter que ces travaux soient réalisés pendant la période d'été, la moins chargée en circulation. Concernant la rue d'Alésia, rappelons que des travaux avaient déjà été réalisés l'été 2006 pour transformer la ligne 62 en Mobilien. 2 ans plus tard, on recasse tout pour refaire la chaussée et selon d'autres sources, rétrécir un peu les trottoirs alors que ceux-ci avaient été élargis en 2006. Encore un exemple de planification réussie et certainement de gâchis d'argent public en ce qui concerne la rue d'Alésia. Espérons enfin que ces travaux d'été ne soient pas le prélude à des nouveaux aménagements surprise anti-automobile.</p> <p align="justify">Laurent Duffault</p>
Pierre Vallethttp://lavoixdu14e.blogspirit.com/about.htmlQuand la petite reine divaguetag:lavoixdu14e.blogspirit.com,2006-07-07:8839622006-07-07T09:00:00+02:002006-07-07T09:00:00+02:00Quand la petite reine expulse des trottoirs le piéton, que fait-on des...
Quand la petite reine expulse des trottoirs le piéton, que fait-on des piétons qui ne peuvent plus circuler sur les trottoirs, ou presque ?<br /> Sans être vélocipèdophobe, il faut être honnête et constater que les cyclistes et maintenant les motocyclistes de tout poil en prennent bien à leur aise. Ceux-là sont-ils si nombreux pour ne plus savoir utiliser l'asphalte des rues ou bien, craignant d'oublier leur identité d'anciens piétons, rêvent-ils de mettre en "selle" la cohorte survivante des piétons décimés ? Ces derniers connaissent l'angoisse d'être persécutés par les vélocipèdes véloces et les motocyclistes casqués, portant armure et heaume de chevalier, toujours prêts à en découdre avec ces "vilains" piétons anachroniques, espèce en voie de disparition… Ces derniers, pour se déplacer, rappelons-le, n'ont que leurs pieds attachés à leurs jambes !<br /> Je pose cette question à nos édiles et à nos élus mandatés pour préserver l'intérêt de tous : le piéton a-t-il encore un avenir, s'il ne peut plus partager avec les oiseaux, les enfants, les mères de famille, les vieillards vertueux, ces quelques mètres carrés qu'on appelait autrefois trottoirs, et qui aujourd'hui s'apparentent plus au boulevard périphérique ? Est-ce là un progrès pour l'urbanité de nos quartiers, déjà mise à mal par la disparition des commerces de proximité ?<br /> Si la réponse est négative, je me verrais dans l'obligation de marcher sur la tête, cela au moins clouera sur place ceux qui venant d'en face, pédalent à contre sens et à tombeau ouvert. A moins que la solution soit dans la création sur les trottoirs de "pistes piétonnes" parallèles au flux des cyclistes mufles, indisciplinés et ignorant la présence d'autrui. Ces pistes seraient infranchissables par l'établissement d'un muret en béton ! Les deux espèces mises en "apartheid" pourraient ainsi cohabiter… pacifiquement !<br /> Gageons que cette utopie ne se réalisera pas tant qu'il y aura des citoyens lucides pour dire leur fait aux "envahisseurs" et exprimer aux responsables qui organisent et conduisent la "fluidité des circulations douces" dans le cadre des "quartiers verts et tranquilles" leur ras-le-bol de piétons floués.<br /> En conclusion, ceux-ci pourraient traduire leur état d'âme, à chaque fois que l'urne républicaine leur proposera de recueillir leurs pensées secrètes, par un signe d'agacement mûrement réfléchi.<br /> R.R. (un piéton terrassé)<br />