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Pierre Vallet
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Aménagement de la Place de la Catalogne
tag:lavoixdu14e.blogspirit.com,2023-09-18:3348331
2023-09-18T16:54:00+02:00
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L es travaux d‘aménagements de la forêt urbaine place de Catalogne se...
<p><strong><a href="http://lavoixdu14e.blogspirit.com/media/00/02/980783489.2.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1364932" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://lavoixdu14e.blogspirit.com/media/00/02/1896114477.2.jpg" alt="place de catalogne destruction de le fontaine.jpg" /></a>L<span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">es travaux d‘aménagements de la forêt urbaine place de Catalogne se poursuivent avec une <a href="https://3skux.r.a.d.sendibm1.com/mk/cl/f/sh/SMK1E8tHeGEm7cJ9A1QEZXEqEP8E/Za-BxVt4gC4A">nouvelle phase de chantier.</a></span></strong></p><p><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Cette phase consistera à l’aménagement de l’espace planté à l’angle des rue Mouchotte et rue du Château et à la poursuite de l’aménagement de l’espace central de la forêt (mise en place de la terre, installation des réseaux d’arrosage et plantations).</span><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Ces travaux se dérouleront du <strong>20 septembre à fin février 2024</strong>.<br /><strong><em>Le bus 88 et le Noctilien 66 seront déviés dans le sens 15e – 14e : déviation par la rue Mouchotte et l’avenue du Maine.</em></strong></span></p>
phalexandre
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Froidlieu : travaux sur la RN40 du 19 au 27 août (fermeture/déviation)
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2021-08-19:3257243
2021-08-19T10:02:00+02:00
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FROIDLIEU : fermeture de voirie du 19/08 au 27/08 En...
<div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q"><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><img style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/travaux.3.jpg" alt="travaux.3.jpg" width="170" height="147" /><span style="text-decoration: underline;"><strong>FROIDLIEU : fermeture de voirie du 19/08 au 27/08</strong></span></span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"> </div><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">En raison de la réfection de la RN 40 (route de Beauraing) par le SPW, la voirie sera fermée à la circulation entre le carrefour de Froidlieu (La croisette) et Gongon. Seuls les habitants de Froidlieu seront autorisés à passer vers le village, sauf au moment de l'asphaltage.</span></div><div dir="auto" style="text-align: justify;"> </div></div><div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q" style="text-align: justify;"><div dir="auto"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><strong><span style="text-decoration: underline;">Un plan de déviation de Wellin vers Beauraing est prévu</span></strong> :</span></div><div dir="auto"> </div></div><div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q" style="text-align: justify;"><ul><li dir="auto"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Pour les véhicules de <strong>plus de 3,5 tonnes</strong> : via Haut-Fays - Gribelle - Pondrôme OU via Vignée - Wanlin</span></li><li dir="auto"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt; line-height: 1.4;">Pour les véhicules de <strong>moins de 3,5 tonnes</strong> : via Barzin - Honnay - Pondrôme</span></li></ul></div><div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q" style="text-align: justify;"><div dir="auto"> </div></div><div class="o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q"><div dir="auto" style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Soyez prudents et patients, c'est pour un mieux...</span></div><div dir="auto"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></div></div>
Pierre Vallet
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Chantiers en cours dans le 14ème
tag:lavoixdu14e.blogspirit.com,2021-07-15:3255999
2021-07-15T14:31:00+02:00
2021-07-15T14:31:00+02:00
Retrouvez sur la page du site de la mairie du 14 ème les...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;"><strong><a href="http://lavoixdu14e.blogspirit.com/media/00/01/2196320875.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1125372" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://lavoixdu14e.blogspirit.com/media/00/01/631536989.jpg" alt="chantiers dans le 14ème.jpg" width="309" height="193" /></a>Retrouvez sur la page du site de la mairie du 14<sup>ème</sup> les éléments d'informations sur les travaux en cours dans l'arrondissement </strong>: les chantiers sont nombreux et entrainent parfois des modifications des parcours de bus… attention aussi aux bosses, nids de poule sur les chaussées.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;"><strong>Piétons attention danger ! </strong> Entre les travaux, la circulation des cyclistes, personnes en trottinette et motocyclistes, autos, bus et les chantiers vous n’êtes pas en sécurité !</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;"><a href="https://mairie14.paris.fr/pages/les-travaux-et-chantiers-en-cours-dans-le-14e-17081">https://mairie14.paris.fr/pages/les-travaux-et-chantiers-en-cours-dans-le-14e-17081</a></span></p>
Tania
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Varia d'été
tag:textespretextes.blogspirit.com,2021-06-24:3254772
2021-06-24T08:00:00+02:00
2021-06-24T08:00:00+02:00
L’été s’est déclaré à Bruxelles bien avant le solstice, cette année, et ce...
<p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;">L’été s’est déclaré à Bruxelles bien avant le solstice, cette année, et ce mois de juin largement ensoleillé a fait oublier le triste mai, gris et trop frais. Les floraisons abondent dans les jardinets de ville, je m’en émerveille à chaque promenade. Les <a title="T&P" href="http://textespretextes.blogspirit.com/apps/search?s=tr%C3%A9mi%C3%A8res&search-submit-box-search-56176=OK" target="_blank" rel="noopener">roses trémières</a> déploient leur palette de couleurs, les rosiers ne sont pas en reste.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://textespretextes.blogspirit.com/media/00/01/1815611343.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1123329" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://textespretextes.blogspirit.com/media/00/01/3672377000.jpg" alt="Varia d'été (8).jpg" /></a></p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;"><a href="http://textespretextes.blogspirit.com/media/01/01/2249191342.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1123330" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://textespretextes.blogspirit.com/media/01/01/2071930318.jpg" alt="Varia d'été (2).jpg" /></a></span></p><p> </p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;">J’aime quand, échappée naturellement d’un jardin ou d’un parterre ou semée par quelque fantaisiste, une plante surgit à l’imprévu, comme cette mauve au pied d’un réverbère.</span></p><p> </p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;"><a href="http://textespretextes.blogspirit.com/media/02/01/514627774.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1123331" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://textespretextes.blogspirit.com/media/02/01/733131901.jpg" alt="Varia d'été (7).jpg" /></a></span></p><p> </p><p> </p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;">Quand une fleur jamais vue attire l’attention, telles ces boules de belle allure – ail d’ornement ? – au-dessus de pivoines encore en boutons. Reflets dans une fenêtre parée de géraniums de balcon...</span></p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'times new roman', times, serif;"><a href="http://textespretextes.blogspirit.com/media/00/00/2232014033.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1123343" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://textespretextes.blogspirit.com/media/00/00/3773720536.jpg" alt="Varia d'été (6).jpg" /></a></span></p><p> </p><p> </p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'times new roman', times, serif;">Quand une alliance de tons inattendue retient le regard <br />ou le bord effrangé d’une passerose <br />ou son cœur de fleur plus foncé…</span></p><p> </p><p> </p><p> </p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;">Les travaux de réaménagement du rond-point entre l’avenue Demolder et le square Riga s’achèvent et tout le monde est content de voir disparaître les barrières du chantier, en particulier les clients qui ont retrouvé la terrasse du café Riga depuis sa réouverture. J’attends avec impatience le retour de l’olivier du rond-point où un supporter des Diables Rouges a planté un drapeau belge à sa place (un petit drapeau suisse a suivi ; avec l’Euro foot, les drapeaux nationaux flottent en nombre dans le quartier). Et les nouvelles plantations dans les parterres aménagés dans les trottoirs élargis (pas visibles sur la photo).</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://textespretextes.blogspirit.com/media/01/00/4154280864.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1123340" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://textespretextes.blogspirit.com/media/01/00/297325837.jpg" alt="Varia d'été (9).jpg" /></a><br /><span style="font-size: 8pt; font-family: arial, helvetica, sans-serif;">21, 22, 23 juin 2021, ciel de pluie. Les autres photos datent de jours précédents.</span></p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;"><a href="http://textespretextes.blogspirit.com/media/01/00/497722305.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1123341" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://textespretextes.blogspirit.com/media/01/00/2955146859.jpg" alt="Varia d'été (3).jpg" /></a></span></p><p> </p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;">De l’autre côté du square, l’avenue Georges Eekhoud, où les travaux d’égouttage ne sont pas encore tout à fait terminés, ne manque pas de charme ; j’y reviendrai peut-être ici un jour, quand il sera plus aisé de prendre des photos.</span></p><p> </p><p> </p><p> </p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;"><a href="http://textespretextes.blogspirit.com/media/01/00/4060221292.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1123342" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://textespretextes.blogspirit.com/media/01/00/2873956390.jpg" alt="Varia Le coq rouge.jpg" /></a></span></p><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'Times New Roman', serif;"><a title="Wikipedia" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Georges_Eekhoud" target="_blank" rel="noopener">Georges Eekhoud</a> (1854-1927), un écrivain belge dont je n’ai lu que des extraits, avait fondé une revue littéraire, <em>Le Coq Rouge</em> (1895-1897), où Eugène Demolder, Maurice Maeterlinck et Emile Verhaeren figuraient dans le comité de rédaction. Les avenues à leur nom les rapprochent encore aujourd’hui dans ce quartier schaerbeekois. Si cette revue vous intéresse, je vous recommande la lecture du texte fondateur, <em>« Le Coq rouge »</em> (en <a title="Document de la Digithèque de l'ULB" href="https://digistore.bib.ulb.ac.be/2012/ELB-ULB-a0125-1895-1896-000-001_f.pdf" target="_blank" rel="noopener">pdf</a>, source de l’illustration).</span></p><p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif;">De mes balades sur la Toile, je vous rapporte enfin deux liens vers <em>Mu in the City</em> : <a title="Elise Peroi" href="https://www.mu-inthecity.com/elise-peroi-botanique-tour-a-plomb" target="_blank" rel="noopener">le premier</a> à propos de l’autre exposition d’<a title="T&P" href="http://textespretextes.blogspirit.com/tag/elise+peroi" target="_blank" rel="noopener">Elise Peroi</a> déjà évoquée ici, <a title="Shiota" href="https://www.mu-inthecity.com/chiharu-shiota-revient-la-maison-galerie-templon" target="_blank" rel="noopener">le second</a> sur l’exposition actuelle de <a title="T&P" href="http://textespretextes.blogspirit.com/apps/search?s=shiota&search-submit-box-search-56176=OK" target="_blank" rel="noopener">Chiharu Shiota</a> à la galerie Templon qui la représente en France et en Belgique depuis des années.</span> <span style="font-family: 'Times New Roman', serif;">A sa manière très personnelle, la Japonaise s’y exprime sur des mois de confinement. Le site de la galerie propose une <a title="Site de la Galerie Templon" href="https://www.templon.com/new/exhibition.php?la=en&show_id=687&display_video=1" target="_blank" rel="noopener">vidéo</a> sous-titrée où elle explique son travail pour <em>« Living inside ». <br /></em>Bel été à toutes & à tous !</span></span></p>
Action Barbès
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”Embellir votre quartier”, au tour du quartier Saint-Vincent-de-Paul - Paradis
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2021-05-14:3252645
2021-05-14T07:00:00+02:00
2021-05-14T07:00:00+02:00
Après le quartier Goutte d'Or - Château-Rouge dans le 18e, l'opération...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Après le quartier Goutte d'Or - Château-Rouge dans le 18e, l'opération "Embellir votre quartier" va concerner le quartier quartier Saint-Vincent-de-Paul - Paradis (10e).</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Cette opération lancée par la Ville, vise à mettre en œuvre différentes propositions d'habitants et acteurs d'un quartier, ainsi qu'à concentrer les chantiers de la ville et des différents opérateurs agissant dans l'espace public (ERDF...) dans un temps limité. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">La réunion de lancement et d'information se déroulera en ligne ce lundi 17 mai à 19 h (<a href="https://zoom.us/j/94847400094?pwd=Sks1VnpYQlJIY09VVUNUL29ydVROZz09#success" target="_blank" rel="noopener"><em>lien de connexion</em></a><em> - réunion n°948 4740 0094 - code Mairie10</em>). Lors de cette réunion, sera présenté le diagnostic réalisé par la Ville de Paris en matière de végétalisation, de déplacements, etc., ainsi que les prochaines étapes et modalités de la concertation. </span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/3437188345.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1119917" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/2243261077.jpg" alt="10e,embellir,votre-quartier,travaux,réunion-publique" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Plan du secteur concerné</em></span></p>
Action Barbès
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Rue du Delta : encore une végétalisation réussie dans le 9e !
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2021-04-15:3250938
2021-04-15T07:00:00+02:00
2021-04-15T07:00:00+02:00
Les bordures de granit dessinent les plates-bandes désormais...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Les bordures de granit dessinent les plates-bandes désormais plantées, les cerisiers sont en fleurs, l'asphalte sur les trottoirs est impeccable, les arceaux pour vélos sont bien alignés : la rue du Delta est à présent transformée après travaux (voir notamment <a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/archive/2020/09/03/la-rue-du-delta-va-se-transformer-3153328.html" target="_blank" rel="noopener">notre article du 3 septembre 2020</a> à ce sujet). Cette transformation tient beaucoup à une végétalisation très réussie, dont on ne doute pas qu'elle perdurera tant les précédentes réalisations de ce type par la Mairie du 9e sont toutes réussies. C'est suffisamment rare à Paris pour le souligner. La recette de cette réussite ? Elle tient en quelques points très simples : une vraie concertation préalable avec les habitants, allant jusqu'au choix des végétaux ; une utilisation de matériaux solides et durables, comme les bordures en granit ; un entretien et un nettoiement régulier ; une plantation dense des plates-bandes ; et surtout... de l'eau ! </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">En effet, chacun des aménagements végétalisés dans le 9e arrondissement comprend l'intégration d'un système d'arrosage. C'est là la condition indispensable à un développement rapide des jeunes plantes pour assurer une occupation végétale dense et durable dans le temps. Sans cela on ne peut que déplorer des plantations dont le développement tient seulement aux aléas climatiques. Et conséquemment aux hausses des températures récurrentes, cela n'est que rarement une réussite. À l'heure où l'on veut développer la végétalisation dans l'espace public parisien, à raison, il faut le dire : si on ne s'assure pas d'un arrosage effectif pour toutes plantations en amont de tout projet, municipal ou particulier, on ne pourra pas garantir la réussite de la végétalisation de la Capitale. Quand on sait le rôle essentiel des plantes pour faire baisser les températures en ville, la question de l'arrosage ne se résume pas à une question esthétique — faire de jolies plates-bandes — mais bien d'adaptation climatique.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Nous ne faisons que rarement des compliments à une mairie, mais sur la question de la végétalisation des rues, il faut reconnaitre la réussite en la matière de la Maire du 9e Delphine Bürkli, ainsi que de son adjoint Sébastien Dulermo, un succès que nous saluons. Et nous serions ravis de faire pareils compliments aux autres Maires d'arrondissement, un jour peut-être. Bientôt, espérons-le.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/2618117146.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1117235" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/2745028924.jpg" alt="IMG_20210412_094232.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Début de la rue du Delta, le stationnement automobile n'est possible que du côté impair</span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/1864953791.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1117231" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/4006809637.jpg" alt="IMG_20210412_094353.jpg" /></a></span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Cerisier en fleurs, promesse de jolis printemps à venir</span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/2418664960.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1117232" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/2933547202.jpg" alt="IMG_20210412_094537.jpg" /></a></span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">La plupart des plantes ne sont pas encore sorties de leur sommeil hivernal, mais on apprécie déjà celles sorties de leur léthargie</span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1661748645.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1117233" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/3818168795.jpg" alt="IMG_20210412_094456.jpg" /></a></span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Le stationnement pour deux-roues vient ponctuer les plantations</span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/2294264985.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1117237" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/4148500077.jpg" alt="IMG_20210412_094410.jpg" /></a></span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/4280378985.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1117238" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/1909548227.jpg" alt="IMG_20210412_094420.jpg" /></a></span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Un buse d'arrosage </span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/3373858575.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1117234" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/2660474124.jpg" alt="IMG_20210212_145320.jpg" /></a></span></em></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Travaux de mise en place de l'arrosage intégré</span></em></p>
Action Barbès
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La Poste de la rue des Islettes a rouvert !
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2021-02-16:3240982
2021-02-16T07:00:00+01:00
2021-02-16T07:00:00+01:00
Certes, le bureau de Poste de La Goutte d'Or (son nom officiel) avait...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Certes, le bureau de Poste de La Goutte d'Or (son nom officiel) avait besoin d'un coup de torchon ! </span><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Voilà qui est fait ! </span><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">C'est la place de l’Assommoir" du nom du bistrot/roman de Zola, qui accueille ce bureau. Action Barbès est allé y faire un tour.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/2949235331.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1111271" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1772548279.jpg" alt="La Poste Gd'Or ext.jpg" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Eh bien, gros effort ! Avant, c'était presque un dépotoir. Aujourd'hui, cette petite place est presque pimpante. </span><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Les portes automatiques de la Poste <em>new look </em>s'ouvrent sur un bel espace d'un seul tenant, très lumineux, plafond tout blanc, sol tout parquet en bois clair (on espère qu'il le restera). Quelques bureaux ici ou là, chacun sa fonction (public, pro, banque …) et au fond, le bureau (avec porte) du conseiller financier. Et aussi un certain nombre de machines, dépôts d'argent, retraits, affranchissements divers … qui devraient vous éviter le plus souvent de faire la queue. Du personnel vous montre gentiment ou taper sur le clavier pour envoyer à Monaco (c'est "en France" ?) un paquet recommandé L2, plus l'achat de la boite, moins les timbres que vous avez déjà mis.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/2254293460.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1111272" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/3137488479.jpg" alt="La Poste 4.jpg" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Un bel aménagement, dans cette rue discrète, qui soulagera (un peu !) le grand bureau "Château Rouge", Boulevard Barbès, dont la queue s'allonge souvent sur le trottoir ! Donc, gardez pour vous l'info de la réouverture de ce "petit" bureau de Poste tout neuf et bien caché dans sa petite rue ! </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Horaires inchangés : lundi-vendredi : 9 h-19 h et samedi 9 h-13 h</span></p>
Action Barbès
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Gare du Nord 2024 : mise à jour du projet de rénovation
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2020-11-30:3157484
2020-11-30T07:00:00+01:00
2020-11-30T07:00:00+01:00
Lundi 23 novembre 2020. La Ville de Paris, la SNCF, SNCF Gares et...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><img id="media-1103398" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/1318194145.jpeg" alt="gare-du-nord,travaux,projet,2024" />Lundi 23 novembre 2020. La Ville de Paris, la SNCF, SNCF Gares et Connexions et la SA Gare du Nord 2024 viennent de signer un <a href="https://www.paris.fr/pages/un-protocole-d-accord-pour-la-modernisation-de-la-gare-du-nord-15922" target="_blank" rel="noopener">protocole</a> actant le soutien de la Ville au projet de rénovation et de transformation de la gare du Nord.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Avant d'en arriver là, nous avons assisté à quelques soubresauts du projet et la belle entente de départ entre la Ville et la SNCF a eu le temps de voler en éclats. Depuis 2014 un projet de reconfiguration était à l'étude pour résoudre les innombrables problèmes de la gare — dont sa saturation reconnue depuis des années. En 2017, Paris est confirmée ville olympique pour 2024. La SNCF lance alors un appel d'offre (juin 2017). Les choses s'accélèrent. Retour sur les dernières étapes.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Le projet de rénovation et de transformation de la gare confié à une entreprise d'économie mixte, formée de SNCF Gares & Connexions et la foncière du groupe Auchan, Ceetrus, avait été présenté en juillet 2018 et approuvé par la Ville. S'en suivirent bientôt trois vagues de contestation.</span></p><p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size: 12pt;">– L'avis des professionnels</span></strong><br /><span style="font-size: 12pt;"><a href="https://www.lemonde.fr/idees/article/2019/09/03/le-projet-de-transformation-de-la-gare-du-nord-est-inacceptable_5505639_3232.html" target="_blank" rel="noopener">Une tribune</a> dans <em>Le Monde</em> d'un collectif d'architectes et d'urbanistes de renom jeta un pavé dans la mare. </span><span style="font-size: 12pt;">Projet inacceptable ! Ils dénoncent la marchandisation d'un espace, vaste espace de quelque vingt mille mètres carrés, au détriment du confort des voyageurs, ils dénoncent l'allongement des parcours circulant au milieu des zones commerciales, ils dénoncent l'implantation d'un centre commercial de plus, voire de trop, au cœur des territoires du Grand Paris. Ils dénoncent le sacrifice de l'héritage architectural. En résumé, un projet signé trop visiblement Auchan...</span></p><p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size: 12pt;">– Les doutes des élus</span></strong><br /><span style="font-size: 12pt;">Après la validation du projet par la Ville le 10 juillet 2018, des doutes s'expriment parmi les élus, trop commercial, densification excessive, programmation surdimensionnés, pas assez de considération pour l'ensemble de la zone d'activité de Paris et sa banlieue... Il faut revoir la copie. La Commission départementale d'aménagement commercial (CDAC) rend un avis défavorable le 27 juin 2019, notamment au regard de l'extension de la zone commerciale de 16 321 mètres carrés, plaçant ainsi le Préfet d'Ile-de-France dans l'impossibilité de signer le permis de construire (demande déposée le 21 mai 2019). Un recours est déposé par Stationord, la nouvelle dénomination du promoteur, auprès de la Commission nationale d'aménagement commercial (CNAC), qui rend un avis favorable à la limite de son temps d'instruction. Finalement le 6 juillet 2020, le Préfet d'Ile-de-France, Michel Cadot, délivre le permis de construire. On peut lire la satisfaction de Stationord <a href="https://www.stationord.fr/fr/actualites/le-prefet-d-ile-de-france-delivre-le-permis-de-construire-au-projet-de-la-renovation-de-la-gare-du-nord" target="_blank" rel="noopener">sur son site</a> ! Mais la Ville ne s'avoue pas vaincue. Et encore moins convaincue : "</span><span style="font-size: 12pt;"><em>La nécessité de moderniser la plus grande gare d’Europe n’est guère discutée, surtout à l’approche des Jeux Olympiques de 2024. Mais le projet à 600 millions d’euros tel qu’il est pensé avec l’arrimage d’un paquebot commercial de plus de 300 m de long à l’est de la gare dans l’un des quartiers les plus denses de la capitale, et sans qu’aucune étude d’intégration n’ait été véritablement menée, ne passe toujours pas</em>". (<em>Le Monde</em> du 17 juin 2020)</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">En octobre 2019, <a href="https://www.lemonde.fr/idees/article/2019/10/01/alexandra-cordebard-et-jean-louis-missika-il-faut-revoir-le-projet-de-la-gare-du-nord_6013707_3232.html" target="_blank" rel="noopener">des élus de la Ville</a> enfoncent le clou de leur désaccord en publiant une nouvelle tribune, dans laquelle ils demandent "<em>des évolutions significatives, qu’il s’agisse de protection patrimoniale, d’inter-modalité, de hauteur du bâtiment, tandis qu’Ile-de-France Mobilités et la RATP ont réclamé que le stationnement et la circulation des bus soient très nettement améliorés</em>."</span></p><p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size: 12pt;">– Les recours déposés par deux collectifs de citoyens venus en renfort</span></strong><br /><span style="font-size: 12pt;">L'affaire prend une tournure juridique, après la délivrance du permis de construire l'été dernier. La Ville espère toutefois que la force de ses arguments pourra infléchir les grandes lignes du projet avant d'en arriver au contentieux mais elle ne l'écarte pas. Le recours est envoyé le 3 septembre, le Préfet a deux mois pour y répondre. Parmi les arguments mis en avant, la densification du projet. La Ville espère réduire l'extension des surfaces commerciales de 15 000 m2 sur les 60 000 prévus. Elle reproche à l'Enquête publique de s'être limitée au quartier alors que l'impact est bien plus vaste. Ses avocats estiment par ailleurs que le permis de construire incombait à la Ville et non à l'État, comme c'est la règle habituellement (voir <a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/tag/gare-du-nord" target="_blank" rel="noopener">notre article de juillet</a> qui l'explique</span><span style="font-size: 12pt;">). Même argument avancé par le Collectif des habitants Gare du Nord / La Chapelle dans leur recours gracieux déposé le 25 août. Une autre association, Retrouvons le nord de la Gare du Nord, dépose une requête devant la cour administrative d'appel de Paris, le 23 août, et met en doute l'augmentation prévisionnelle du nombre des passagers de la gare d'ici à 2030, démonstration non satisfaisante, juge-t-elle, mais augmentation qui pour les promoteurs du projet justifie l'extension programmée et lui confère sa qualité d'intérêt général. L'avocat de l'association conclut qu'"<em>en réalité, le seul but de Gares & Connexions est d'augmenter les surfaces commerciales pour valoriser le foncier, ce qui ne suffit pas à déclarer ce projet d'intérêt général dans un quartier qui n'est pas dépourvu de surfaces commerciales.</em>" (<em>Le Monde</em> du 7 septembre 2020).</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Les "belligérants" ont finalement déposé leurs armes et conclu un accord, c'est ce fameux protocole signé le 23 novembre dernier. Qu'y trouve-t-on ? </span><span style="font-size: 12pt;">La réduction du projet est patente, mais pas autant que souhaitée.</span></p><p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><span style="font-size: 12pt;">– les surfaces de commerces et de services ont été réduites de 15 %, soit 7 500 mètres carrés en moins ;</span><br /><span style="font-size: 12pt;">– La nouvelle aile, dont la construction se situera à l'Est du bâtiment historique sera moins haute d'un étage et demi ;</span><br /><span style="font-size: 12pt;">– Le jardin suspendu sera agrandi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Les aménagements prévus ou à l'étude : les modalités douces de déplacement sont gagnantes :</span></p><p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><span style="font-size: 12pt;">– 3000 places de parkings sécurisés pour les vélos et 3 000 places supplémentaires à l'étude sur l'espace public ;</span><br /><span style="font-size: 12pt;">– les taxis, les VTC et les deux-roues motorisées seront contraints au stationnement en sous sol dans un parking réaménagé ;</span><br /><span style="font-size: 12pt;">– le parvis sera pacifié et dédié aux modalités douces ;</span><br /><span style="font-size: 12pt;">– une passerelle qui permettrait d'ouvrir la gare vers le quartier de la Chapelle est envisagée, une étude de faisabilité sera lancée ;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Le calendrier des travaux :</span></p><p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><span style="font-size: 12pt;">– engagement d'améliorer les circulations entre la gare de surface et la gare souterraine pour les voyageurs du quotidien d'ici à 2022</span><br /><span style="font-size: 12pt;">– reconfiguration du terminal Transmanche pour la Coupe du Monde de rugby en septembre 2023</span><br /><span style="font-size: 12pt;">– terminal des départs terminé pour juin 2024</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Par ailleurs la Ville de Paris s'engage à un suivi des chantiers qui intègre le point de vue des riverains.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/467144232.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1103399" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/2129030725.jpg" alt="gare-du-nord,travaux,projet,2024" /></a></p>
Action Barbès
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Rue de Dunkerque : de longs travaux de canalisation en perspective
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2020-10-13:3155998
2020-10-13T07:00:00+02:00
2020-10-13T07:00:00+02:00
Mardi 6 octobre, on découvrait avec étonnement qu’à partir de son carrefour...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Mardi 6 octobre, on découvrait avec étonnement qu’à partir de son carrefour avec la rue du faubourg Poissonnière, tout le tronçon de la rue de Dunkerque qui mène au boulevard de Magenta était maintenant en sens interdit. En vue de travaux, importants de toute évidence, des barrières de protection réduisaient déjà sa largeur de moitié, deux panneaux de sens interdit avaient été placés à ce carrefour et un feu rouge installé juste devant la boulangerie qui fait l’angle. Mais d’explication aucune et tous les véhicules continuaient tranquillement à emprunter ce passage nouvellement interdit. Bigre !</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Comme cela manquait vraiment de transparence, à force de chercher sur le net, on a fini par trouver un début d'explication, assez laconique sur<a href="https://www.paris.fr/pages/travaux-trafic-fermetures-41" target="_blank" rel="noopener"> le site de la Ville</a> :</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/631771056.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1100423" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/393213852.jpg" alt="a1.jpg" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Pour des travaux annoncés sur sept mois, on n'en savait pas plus. Réseau EDF, GDF, Eau... ?</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Explication fournie depuis sur un grand panneau posé à l’aval des barrières de chantier : i</span><span style="font-size: 12pt;">l s’agit de la phase deux de l’opération "Villette-Passy" concernant le renouvellement d’une conduite de transport d’eau dans le 10e, rues de l’Aqueduc et Lafayette, boulevard de Magenta et rue de Dunkerque. Mazette, ça c’est de la canalisation !</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/3158993329.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1100425" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1355779404.jpg" alt="a2.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/2110043761.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1100426" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/1840227580.jpg" alt="a3.jpg" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Mais ce dimanche 11 octobre, certains véhicules (voitures, taxis, deux-roues motorisés) continuent à faire la sourde oreille à ce sens nouvellement interdit et empruntent toujours ce tronçon de la rue de Dunkerque en sens contraire. Et pourtant, de deux gros panneaux de sens interdit, on est passé à quatre maintenant pour les chauffeurs qui ne les auraient pas encore vus !</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/1426039794.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1100427" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/3750721772.jpg" alt="a4.jpg" /></a><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/2507242546.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1100428" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/3807334748.jpg" alt="a5.jpg" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Les plus obéissants qui arrivent du haut Dunkerque doivent rejoindre le Magenta et la gare du Nord en tournant à gauche dans la rue du faubourg Poissonnière, puis à droite au bout, presque en face du Louxor.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Logiquement, on pourrait aussi supposer que tout en haut de la rue de Dunkerque, boulevard de Rochechouart au niveau du café-restaurant <em>Les Oiseaux</em>, un panneau avertirait de ce sens interdit à une centaine de mètres plus bas, mais rien. Donc venant du boulevard, toutes les voitures qui empruntent régulièrement ce raccourci qu’offre la rue de Dunkerque pour rejoindre directement le Magenta et la gare du Nord doivent maintenant tourner à gauche rue du Faubourg Poissonnière pour se retrouver….. juste un peu plus bas du boulevard qu’ils viennent de quitter, au carrefour avec le Magenta.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Allez y comprendre quelque chose dans tout ça…… Mais l’enseigne qui a tout de suite compris ce qu’il allait lui en coûter pendant ces sept mois est la brasserie Bellanger, à l’angle des rues de Dunkerque et du faubourg Poissonnière. Très réactive, illico elle a déménagé en partie sa terrasse pour l’installer maintenant côté Poissonnière.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/210967091.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1100430" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/2773429132.jpg" alt="a6.jpg" /></a></p>
Action Barbès
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La rue du Delta va se transformer
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2020-09-03:3153328
2020-09-03T07:00:00+02:00
2020-09-03T07:00:00+02:00
Attendus depuis longtemps par les riverains, les travaux de transformation...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Attendus depuis longtemps par les riverains, les travaux de transformation de la rue du Delta vont bientôt débuter, <a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/archive/2020/06/28/rue-du-delta-les-travaux-s-annoncent-3151775.html" target="_blank" rel="noopener">les travaux préalables ayant été réalisés cet été</a>. Cette rue va bénéficier d'un traitement similaire aux rues végétalisées du 9e arrondissement dont nous avons déjà salué la réussite sur ce blog (voir notamment <a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/archive/2019/04/21/vegetalisation-rue-manuel-9e-un-exemple-a-suivre-3137065.html" target="_blank" rel="noopener">notre dernier article sur la rue Manuel</a>).</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/4254971480.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1096568" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/2052320619.jpg" alt="rue-du-delta,9e,travaux,végétalisation" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>La rue du Delta avant travaux, août 2020</em></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Ainsi, la rue du Delta va voir l'espace pour les piétons élargi, le stationnement automobile réduit et surtout l'implantation de jardinières enterrées. Le revêtement de la chaussée va être repris, le stationnement sera modifié côté impair (places de stationnement automobiles ramenés à 22 contre 57 actuellement, et places pour motos passant de 9 à 27) et côté pair le trottoir va être élargi, ponctué de places de stationnement en Lincoln pavés et de plate-bandes végétalisées. L'investissement total pour ce réaménagement sera de 270 000 euros.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/2090093375.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1096814" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/4016971593.jpg" alt="rue-du-delta,9e,travaux,végétalisation" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Les aménagements envisagés (cliquer l'image pour agrandir)</em></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Le projet, présenté aux habitants le 27 juillet dernier, n'est pas tout à fait définitif, les riverains pouvent encore apporter leur contribution à l'aide du questionnaire mis en place par la mairie du 9e (<em>fichier à télécharger ci-dessous</em>). Attention, il faut renvoyer le questionnaire avant le 10 septembre prochain.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><a id="media-1096813" href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/1314791416.pdf">QuestionnaireRueDuDelta.pdf</a></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">On a hâte de voir pousser les fleurs et butiner les abeilles </span><span style="font-size: 12pt;">dans cette voie </span><span style="font-size: 16px;">relativement</span><span style="font-size: 12pt;"> calme d</span><span style="font-size: 12pt;">u 9e arrondissement ! Notons aussi que le statut de la rue passera de zone 30 à zone de rencontre, ce qui pour les automobilistes et motards signifie que les piétons ont priorité et que la vitesse est limitée à 20km/h.... </span></p>
Action Barbès
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Rue du Delta, les travaux s'annoncent
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2020-06-29:3151775
2020-06-29T07:00:00+02:00
2020-06-29T07:00:00+02:00
Vous avez peut-être constaté des griffonnages de couleurs sur les trottoirs...
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Vous avez peut-être constaté des griffonnages de couleurs sur les trottoirs de la rue du Delta ? et depuis quelques temps le son des marteaux piqueurs a certainement bercé vos journées. Que se passe-t-il ? </span></div><div><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/1303428984.3.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1094031" style="margin: 0.2em auto 0.7em; display: block;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/2248319569.3.jpg" alt="unnamed-2.jpg" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Nous avons reçu, comme tous les habitants de cette petite rue, un courrier de la mairie du 9e arrondissement. Une lecture un peu rapide, disons en diagonale, nous avait fait sauter de joie… enfin les jardinières enterrées étaient en vue ! Las. Une seconde lecture qui commence par le premier paragraphe a vite fait retomber le bel enthousiasme :</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">"<em>Des travaux seront menés à partir du 8 juin par GrDF sur le secteur Pétrelle-Delta-Faubourg Poissonnière-Maubeuge, et devraient durer six semaines. Ces travaux consistent à renouveler le réseau de canalisations.</em>" </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Aïe…. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Toutefois….. "<em>Ces travaux interviennent en prévision du projet de végétalisation de la rue du Delta. Cet aménagement permettra de donner une nouvelle fonction à cette rue et d’y pacifier la circulation. Ces travaux seront réalisés à l’automne 2020.</em>"</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Zut quand même… </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Bien sûr on peut apprécier que les travaux nécessaires aient la priorité sur les travaux d’embellissement, et même saluer le bon sens des élus, qui ont donné leur accord pour que le concessionnaire du gaz fasse sa partie de terrassement avant que les jardinières ne soient implantées. Mais la réalisation de la promesse, si elle est tenue pour l’automne, aura bien dépassée la mandature actuelle. Quant à pacifier la circulation, comme le dit le courrier, il nous semble que le souci de donner un peu de lustre à cette rue tristounette cadrerait mieux avec le projet. Tout comme dans les rues Manuel, de Trévise ou des Martyrs. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Quoiqu’il en soit, le budget de 270 000 euros a été voté, les études techniques déjà menées ont montré que les occupations du sol par les concessionnaires ne s’opposaient pas à des plantations en pleine terre. Il nous faut juste un peu de patience. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Par ailleurs, la mairie précise qu’elle organisera une réunion pendant l’été pour présenter aux habitants plusieurs propositions. Soyez prêts à donner votre avis.</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/3823411777.2.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1094032" style="margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/2224224314.4.jpg" alt="unnamed.jpg" /></a></span></div>
Action Barbès
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Le square Cavaillé-Coll fermé jusqu'en avril pour réaménagement
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2020-02-24:3147197
2020-02-24T06:00:00+01:00
2020-02-24T06:00:00+01:00
De puis le 17 février dernier et jusqu'à la mi-avril 2020, le square...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">De puis le 17 février dernier et jusqu'à la mi-avril 2020, le square Cavaillé-Coll, situé au pied de l'église Saint-Vincent-de-Paul sur la place Franz Liszt, ferme ses portails au public pour travaux. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Dans le cadre du projet <a href="https://www.paris.fr/dossiers/tous-mobilises-13" target="_blank" rel="noopener">"Tous mobilisés pour notre quartier"</a> initié par la mairie du 10e, ce square, aujourd'hui plutôt mal fréquenté et peu avenant, fait donc l'objet d'une réfection complète. Une rénovation fort attendue par les riverains qui n'ont que très peu d'espaces verts dans leur quartier. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Ainsi, les plantations vont être reprises, les aires de jeux vont être rénovées, des agrès sportifs seront implantés et une partie sera consacrée à la création d'un petit jardin partagé. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Espérons que ce coup de neuf sera accompagné à la réouverture du square d'une présence régulière de personnels de sécurité de la mairie, ou même, rêvons un peu, de celle d'un gardien de square, fonction pratiquement disparue mais qui a pourtant prouvé son efficacité.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/4141926905.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1084616" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/3220468767.jpg" alt="2020_1_Affichage Cavaillé-Coll 2020 2 - copie.jpg" /></a></p>
Action Barbès
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Attention travaux rue de Clignancourt !
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2019-10-25:3142960
2019-10-25T07:00:00+02:00
2019-10-25T07:00:00+02:00
La rénovation de la première partie de la rue de Clignancourt, entre le...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">La rénovation de la première partie de la rue de Clignancourt, entre le boulevard de Rochechouart et la rue Christiani, arrive dans sa dernière phase avec la rénovation du revêtement de la chaussée, qui se déroulera du 28 octobre au 8 novembre. Pour cela, la circulation devra être interrompue sur le secteur. Pensez à prendre vos précautions pour vos déplacements !</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Ainsi donc, pendant la durée des travaux, de 8 h à 17 h, plusieurs voies seront fermées à la circulation. Il s'agit des rues suivantes :</span></p><p style="text-align: justify; padding-left: 40px;"><span style="font-size: 12pt;">- rue de Clignancourt, dans le tronçon compris entre le boulevard de Rochechouart et la rue Christiani. La déviation se fera par le boulevard Barbès et la rue Poulet ;</span><br /><span style="font-size: 12pt;">- rue André Del Sarte, dans le tronçon compris entre la rue de Clignancourt et la rue Feutrier. la déviation se fera par la rue André Del Sarte, la rue Ronsard, la rue Séveste et le boulevard de Rochechouart ;</span><br /><span style="font-size: 12pt;">- rue Pierre Picard. La déviation se fera par la rue Charles Nodier, la place Saint-Pierre, la rue Séveste et le boulevard de Rochechouart.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/1624212240.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1077543" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/2991296206.jpg" alt="rue-de-clignancourt,travaux,18e,voirie" /></a></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #ff6600;"><em><strong><span style="font-size: 12pt;">c'est où ?</span></strong></em></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">Rue de Clignancourt</span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #ff6600;"><em><strong><span style="font-size: 12pt;">C'est quand ?</span></strong></em></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">28 octobre au 8 novembre 2019</span></p>
Emmanuel CHAMBON
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Il est bon de rétablir quelques vérités face à de fausses affirmations !
tag:emmanuel-chambon.blogspirit.com,2019-10-18:3142776
2019-10-18T10:38:00+02:00
2019-10-18T10:38:00+02:00
Avec mon collègue Roger Lhoste, nous avons souhaité réagir sur un certain...
<p style="text-align: justify;"><strong><span style="color: #333399;">Avec mon collègue Roger Lhoste, nous avons souhaité réagir sur un certain nombre de fausses affirmations tenues par l'opposition. Une campagne électorale n’a de sens que si les débats se déroulent dans le respect des autres et en se basant sur un minimum de vérité.</span></strong></p><p style="text-align: justify;">Les élections municipales sont l’occasion d’un bilan de l’action de l’équipe sortante et d’un débat contradictoire autour de ce bilan. C’est normal. Que ce débat soit sans concession est tout aussi normal. <strong>Mais que le débat se résume à des affirmations péremptoires et fausses, voire des mensonges grossiers n’a aucun sens</strong>.</p><p style="text-align: justify;"><strong><span style="color: #333399;">Avec mon collègue Roger Lhoste, nous avons souhaité réagir sur un certain nombre de fausses affirmations tenues par l'opposition. Une campagne électorale n’a de sens que si les débats se déroulent dans le respect des autres et en se basant sur un minimum de vérité.</span></strong></p><p style="text-align: justify;">Les élections municipales sont l’occasion d’un bilan de l’action de l’équipe sortante et d’un débat contradictoire autour de ce bilan. C’est normal. Que ce débat soit sans concession est tout aussi normal. <strong>Mais que le débat se résume à des affirmations péremptoires et fausses, voire des mensonges grossiers n’a aucun sens</strong>.</p><p style="text-align: justify;">Maire-adjoints de l’équipe sortante en charge des travaux et de la voirie, nous suivons de très près l’ensemble des travaux mis en œuvre par notre équipe dans la ville depuis 6 ans. Depuis plusieurs mois, sur les réseaux sociaux comme sur certains blogs de la commune, des contre-vérités sont ainsi répandues qui témoignent soit d’un manque de connaissance des dossiers du conseil municipal (étonnante pour des personnes élues souvent depuis plusieurs décennies), soit d’une volonté délibérée de créer de la confusion.</p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>Chacun jugera :</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><strong>Monsieur Mergy</strong> affirme sur Twitter que le bassin d’agrément du parvis de l’hôtel de ville aurait coûté 200.000 euros…. Faux ! Il s’agit de moins de 45.000 euros pour être précis, ce qui est un prix habituel pour ce type d’équipement qui, au passage, a été financé par la région et le département à 60% comme le reste des travaux de la place !</p><p style="text-align: justify;">Le même monsieur Mergy affirme sur Osez Fontenay que la ville « hyper-concentre » ses travaux sur le centre-ville, à l’occasion d’une remarque d’un riverain de la rue Philippot. En réalité, sur les 30 rues dont les trottoirs et/ou la chaussée qui ont été refaites par la ville pendant cette mandature, plus de 83% des rues concernées se situent dans les quartiers et ne sont donc pas en centre-ville !</p><p style="text-align: justify;"><strong>Madame Bourdet</strong> explique doctement, toujours sur le même blog, que la rue Philippot serait délaissée car elle a été transférée au territoire et nous explique que cette décision est mauvaise, sauf que la rue en question ne fait pas partie des rues transférées et que des travaux sont planifiés dans le cadre du plan pluriannuel d’investissement !</p><p style="text-align: justify;"><strong>Monsieur Buchet</strong> clame sur Facebook que la rénovation du gymnase du parc ne s’imposait pas et qu’il s’agit d’un gaspillage d’argent public. Il faut tout de même rappeler que l’expertise des bâtiments, consultable en ligne sur le site de la mairie, souligne non seulement la vétusté du gymnase, mais aussi sa dangerosité en cas de tempête.</p><p style="text-align: justify;">Le même monsieur Buchet affirme que ce gymnase ne répondra pas aux attentes des sportifs, alors que plus d’un an de travail et de concertation avec les sections de l’ASF ont permis de définir les besoins exacts des sportifs. Ainsi, l’augmentation de la surface de jeu permettra des compétitions de niveau supérieur. De même, une salle de musculation servira à la préparation physique spécifique de certains sports et n’a rien à voir avec la salle privée de gym, comme le prétend monsieur Buchet !</p><p style="text-align: justify;"><strong>Quant à EELV</strong> qui dénonce la « minéralité » de la place de Gaulle et, selon eux, la création d’un « îlot de chaleur ». Leur mémoire semble défaillir, car tout le monde se souvient que le sol était en bitume foncé (qui ramollissait parfois lors des grandes chaleurs de l’été) et qu’il s’agissait d’un ancien parking jamais refait. Il y a aujourd’hui plus d’arbres qu’avant les travaux et les arbres replantés sont à peine moins grands que ceux qui ont été conservés côté Verdun, comme chacun peut le constater. Enfin, 30% de la place a été perméabilisée sous la forme d’une promenade sous les vieux marronniers du côté librairie, tous conservés de ce côté, en pleine terre et non plus emprisonnés dans le bitume.</p><p style="text-align: justify;">La polémique est souvent au rendez vous des campagnes électorales, et chacun peut défendre d’autres choix que ceux qui ont été faits. Pratiquer un tel niveau de désinformation fausse le débat, ne nous paraît ni sérieux ni crédible et ne grandit pas l’expression démocratique.</p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><strong>Emmanuel Chambon & Roger Lhoste</strong></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;">PS : <em>Vous pouvez retrouver le bilan de notre équipe municipale, 2014-2019 sur le site de campagne de Laurent Vastel, Fontenay Demain à l'adresse <a title="Fontenay Demain 2020-2026" href="http://www.fontenay-demain.fr" target="_blank" rel="noopener">www.fontenay-demain.fr</a></em></p>
Action Barbès
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Enquête publique préalable pour le Nouveau Lariboisière
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2019-09-09:3141327
2019-09-09T07:00:00+02:00
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Le préfet de Région lance une enquête publique préalable à la délivrance du...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 12pt;">Le préfet de Région lance une enquête publique préalable à la délivrance du permis de construire du Nouveau Lariboisière du 16 septembre au 18 octobre 2019.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/3211389466.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1074025" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/281345788.jpg" alt="lariboisiere,enquete-publique,travaux,nouveau-lariboisiere,10e,18e" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">L'enquête publique porte sur la construction du bâtiment Nouveau Lariboisière à l'angle du Boulevard de La Chapelle et de la rue de Maubeuge.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Le nouveau</span><span style="font-size: 12pt;"> bâtiment aura une surface de 46 500 m2 et est conçu selon les principes de la Haute Qualité Environnementale (HQE) Ce bâtiment regroupera toutes les activités d’hospitalisation, les urgences et la maternité, les blocs opératoires et l’imagerie du site, la pharmacie et la stérilisation. Il accueillera notamment 489 lits, 17 salles d'opération, 3 IRM et 2 scanners, une maternité de 3 200 accouchements par an, ainsi qu'un service d'urgences capable de traiter annuellement 140 000 personnes. </span><span style="font-size: 12pt;">D'autre part, 8 300 m2 d'espaces existants, accueillant principalement des consultations de jour dans les peignes historiques, seront rénovés.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">A noter : une charte "Chantier à faibles nuisances" s'appliquera à l'ensemble des acteurs de la construction, afin de limiter la gêne apportée au quartier et aux riverains.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Pour exprimer un avis ou une réserve sur ce projet, vous pouvez vous rendre à la Préfecture de Région ou dans les mairies des 10 et 18e arrondissements où des registres sont ouverts, ou encore à distance en consultant le <a href="http://www.registredemat.fr/nouveaulariboisiere" target="_blank" rel="noopener">site dédié</a> ou sur celui de la <a href="http://prefectures-regions.gouv.fr/ile-de-france/Documents-publications/Avis-d-enquete-publique-Nouveau-Lariboisiere-Paris-10e-arrondissement." target="_blank" rel="noopener">Préfecture de Région</a>. L'enquête publique se déroulera du lundi 16 septembre à 8 h 30 jusqu'au vendredi 18 octobre 2019 à 17 h, il ne faut pas hésiter à y participer.</span></p>
Action Barbès
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Un été de travaux : petit tour d'horizon
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2019-08-30:3141013
2019-08-30T07:00:00+02:00
2019-08-30T07:00:00+02:00
L'été est traditionnellement une période intense de travaux dans l'espace...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">L'été est traditionnellement une période intense de travaux dans l'espace public parisien. Et l'été 2019 aura été particulièrement chargé en travaux, dans nos quartiers notamment. Nous vous proposons à travers une série d'articles de faire un point sur les principaux chantiers de l'été dans nos quartiers. Après la Promenade urbaine, le quartier de la Goutte d'Or et le REVE (Réseau Express Vélo), continuons cette série avec un petit tour d'horizon des autres chantiers dans nos quartiers.</span></p><p> </p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #ff6600;"><em><strong><span style="font-size: 14pt;">Rue de Clignancourt</span></strong></em></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">La rue de Clignancourt est actuellement réaménagée dans sa première partie, du boulevard de Rochechouart jusqu'à la rue Christiani. Le chantier a débuté le 1er juillet et devrait se terminer fin novembre. Il s'agit ici d'élargir le trottoir côté ouest et de refaire le revêtement de la chaussée. Il est également question de végétalisation avec l'implantation de jardinières sur le haut de la rue. Il faut souhaiter que ce réaménagement parvienne, en plus de l'élargissement d'un trottoir, à créer des traversées vraiment sécurisées pour les piétons, cet axe étant actuellement particulièrement difficile à pratiquer pour les piétons. Gageons également que ces changements mettent fin au stationnement problématique récurrent des véhicules de livraison à domicile du supermarché Carrefour sis dans cette rue. </span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/934162440.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1072915" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/3267928170.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Rue de Clignancourt, le 10 juillet 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/3976407589.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1072916" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1103307792.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Rue de Clignancourt, le 13 août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/2500642235.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073572" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/769932325.jpg" alt="travaux,voirie,9e,10e,18e,chantier" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Rue de Clignancourt, le 29 août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #ff6600;"><strong><span style="font-size: 14pt;">Mobiliers urbains</span></strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Les nouveaux modèles de corbeille de rue prennent place dans les rue de la capitale. Les grands axes sont pratiquement tous pourvus. Ainsi, les boulevards Barbès, de la Chapelle, de Magenta et de Rochechouart sont désormais équipés, c'est à présent au tour des artères secondaires.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">On commence également à voir la mise en place des nouveaux mobiliers publicitaires, comme les mâts sur le boulevard de Rochechouart, les panneaux d'informations et publicitaires ne devraient pas tarder à suivre, on voit déjà les trous de fondations se creuser. L'ensemble devrait être déployé dans tout Paris d'ici le début novembre prochain.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/426503791.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073573" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/4155739143.jpg" alt="travaux,voirie,9e,10e,18e,chantier" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Un mât publicitaire fraichement installé boulevard de Rochechouart, le 19 août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/2991870028.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073574" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/511703230.jpg" alt="travaux,voirie,9e,10e,18e,chantier" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Corbeille de rue nouveau modèle boulevard Barbès, le 27 juin 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/3195075158.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073575" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/322455872.jpg" alt="travaux,voirie,9e,10e,18e,chantier" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Un trou pour les fondations d'un panneau d'information boulevard de Rochechouart, le 29 août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #ff6600;"><strong><span style="font-size: 14pt;">Le Nouveau Lariboisière</span></strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Le chantier de l'hôpital Lariboisière suit son calendrier en vue du <a href="http://www.hopital-nouveau-lariboisiere.aphp.fr/actualites/" target="_blank" rel="noopener">Nouveau Lariboisière</a>. Le premier bâtiment à l'angle des rues Ambroise Paré et de Maubeuge a commencé à sortir de terre, à la place de l'ancien bâtiment Morax qui se dressait ici. Pour l'instant, ce chantier n'entraine pas de désagréments particuliers sur le quartier autres que ceux attendus sur un chantier de cet envergure. Il faut dire qu'ici il n'y a pas de voisinage immédiat d'habitations, il n'en sera pas de même pour le bâtiment à l'angle du boulevard de La Chapelle et de la rue de Maubeuge.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1091000238.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073576" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/2373181287.jpg" alt="travaux,voirie,9e,10e,18e,chantier" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Les premiers piliers du premier bâtiment du Nouveau Lariboisière émergent du chantier de construction, le 19 août 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/2156497006.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073577" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/2954098391.jpg" alt="travaux,voirie,9e,10e,18e,chantier" /></a></p>
Action Barbès
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Un été de travaux : la Goutte d'Or en chantier
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2019-08-28:3141011
2019-08-28T07:00:00+02:00
2019-08-28T07:00:00+02:00
L'été est traditionnellement une période intense de travaux dans l'espace...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">L'été est traditionnellement une période intense de travaux dans l'espace public parisien. Et l'été 2019 aura été particulièrement chargé en travaux, dans nos quartiers notamment. Nous vous proposons à travers une série d'articles de faire un point sur les principaux chantiers de l'été dans nos quartiers. Après la Promenade urbaine, nous poursuivons aujourd'hui avec le quartier de la Goutte d'Or.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt;"><em><strong><span style="color: #ff6600;">"Apaiser la rue Cavé"</span></strong></em></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Issu d'un projet du Budget participatif, le réaménagement de la rue Cavé (entre la rue Stephenson et la rue Léon) doit permettre d'élargir le trottoir côté impair, de sécuriser la sortie de l'école primaire et de créer une placette devant l'Échomusée au croisement de la rue Saint-Luc. On déplorera ici une absence de végétalisation dans le projet, et surtout l'absence de concertation avec les porteurs de projets du Budget participatif, dont l'Échomusée - pourtant principal porteur du projet - qui a découvert la mise en route du projet avec l'arrivée des engins de chantier ! La mise en oeuvre des projets de voirie du Budget participatif semble suivre un processus d'exception à la Goutte d'Or, où l'on "oublie" celles et ceux qui proposent les idées, contrairement à ce qui se pratique ailleurs dans le 18e et partout à Paris.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/3158406271.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1072917" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/1099302645.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Rue Cavé, devant l'école primaire, le 1er août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/2236009891.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073479" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/1710639391.jpg" alt="travaux,voirie,18e,goutte-d-or,myrha,cavé,léon,rue" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Croisement des rues Affre et Cavé, le 21 août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/405471102.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073478" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/3772671844.jpg" alt="travaux,voirie,18e,goutte-d-or,myrha,cavé,léon,rue" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Rue cavé, entre la rue Affre et la rue Stephenson, le 22 août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/2375718690.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073473" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/1954237066.jpg" alt="travaux,voirie,18e,goutte-d-or,myrha,cavé,léon,rue" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Vue sur la placette créée devant l'Échomusée, le 25 août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt;"><strong><em><span style="color: #ff6600;">Rue Léon et r</span></em></strong></span><span style="font-size: 14pt;"><strong><em><span style="color: #ff6600;">ue Myrha</span></em></strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Comme leur voisine la rue Cavé, les rues Léon et Myrha bénéficient d'un traitement de fond, avec une réfection de la chaussée et l'élargissement des trottoirs, de la rue Stephenson à la rue des Poissonniers pour la rue Myrha, et de la rue Cavé à la rue Doudeauville pour la rue Léon. Cette réfection devenait urgente, tant l'état de la voirie rue Myrha était catastrophique avec des fissures et des nids de poule comme nul part ailleurs à Paris. Ici c'est un projet de mandature, mais ici aussi la concertation a tourné court, beaucoup d'habitants et d'associations se sont émus de ne pouvoir faire entendre leurs propositions et de faire modifier certains aspects du projet. Pour notre part nous aurions aimé notamment que la réduction de la place de la voiture soit ici plus ambitieuse, et qu'ainsi l'exécutif respecte le voeu de révision du plan de circulation dans la Goutte d'Or, voté à l'unanimité en Conseil de Paris ; la rénovation concomitante des rues Cavé, Léon et Myrha aurait été pourtant une bonne occasion pour y réfléchir.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Réjouissons-nous cependant du traitement qualitatif de la petite placette formée par le croisement des rues Léon et Myrha, cet endroit bénéficiant d'un très joli pavage de granit.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Ces travaux d'envergure ont pris un peu de retard par rapport au calendrier initial et vont donc se poursuivre encore jusqu'à l'automne, ce qui ne déplait pas totalement aux habitants qui goutent ici à une vie de quartier fortuitement sans voiture. Une expérience qui montre qu'il est tout à fait possible d'envisager la vie dans le quartier sans voiture, tout du moins en réduisant drastiquement sa présence.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/3209121536.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073476" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/3658958051.jpg" alt="travaux,voirie,18e,goutte-d-or,myrha,cavé,léon,rue" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Croisement des rues Léon et Myrha, le 25 juillet 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/4286098452.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073472" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1534008991.jpg" alt="travaux,voirie,18e,goutte-d-or,myrha,cavé,léon,rue" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Rue Myrha, le 24 juillet 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/3698025843.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073257" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/140243228.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Croisement des rues Léon et Myrha, le 16 août 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/3589680867.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073477" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/247142890.jpg" alt="travaux,voirie,18e,goutte-d-or,myrha,cavé,léon,rue" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Croisement des rues Léon et Myrha, le 25 août 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; color: #ff6600;"><strong>Et la Rue-Jardin Richomme ?</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Ce projet du budget participatif qu'Action Barbès avait proposé et qui avait emporté le suffrage des habitants en 2017 semble bien renvoyé au calendes grecques. En effet si on bien vu de petits travaux ici, c'est seulement pour y créer un nouveau passage piéton en plein milieu de la rue Richomme. Dans une rue qui devrait être piétonnisée - et végétalisée -, ce n'est pas bon signe du tout. Il a été également créé un passage surélevé au croisement des rues Richomme et Erckmann - Chatrian. Et si cela nous inquiète, il en est de même pour de nombreux habitants qui se réjouissaient pourtant de voir se réaliser ce projet. </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/1182205807.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073468" style="margin: 0.2em auto 0.7em; display: block;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/610191934.jpg" alt="travaux,voirie,18e,goutte-d-or,myrha,cavé,léon,rue" /></a><em><span style="font-size: 10pt;">Le nouveau p</span></em><span style="font-size: 10pt;"><em><span style="font-size: 10pt;">a</span>ssage piéton rue Richomme</em></span></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/4100441510.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073480" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1934893231.jpg" alt="travaux,voirie,18e,goutte-d-or,myrha,cavé,léon,rue" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Sur les grilles du jardin de La Goutte Verte, rue Richomme</span></em></p><p> </p><p><span style="color: #ff6600; font-size: 14pt;"><strong>L'église Saint-Bernard de La Chapelle en péril ?</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Depuis quelques jours, les habitants de la Goutte d'Or voient un échafaudage s'élancer à l'assaut de l'église Saint-Bernard de La Chapelle. Renseignements pris auprès de Karen Taïeb, adjointe à la Maire de Paris chargée du patrimoine, il s'avère que cet échafaudage est mis en place pour sécuriser la flèche de l'église néo-gothique. Une flèche, de bois et de plomb, dont la stabilité a toujours posé problème, dès son édification (1858-1863), et a demandé de nombreuses interventions au cours de son histoire pour qu'elle continue de se dresser dans le ciel parisien. Un panneau explicatif serait le bienvenu à cet endroit.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Voilà donc un ouvrage éphémère qui devrait hélas s'inscrire durablement dans le paysage du quartier. Espérons tout de même que les travaux de consolidation ne tardent pas trop, comme cela est souvent le cas pour beaucoup d'églises parisiennes, des églises qui font partie du patrimoine municipales, rappelons-le. En effet, on ne compte plus années où l'on a vu apparaitre les filets de protection drapant l'église Saint-Laurent dans le 10e, pour ne prendre que cet exemple. Nous aurons sans doute l'occasion sur ce blog de revenir sur la question de la préservation du patrimoine, une question que l'actualité a mise sur le devant de la scène avec l'incendie de Notre-Dame.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/2737433858.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073481" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/2671935527.jpg" alt="travaux,voirie,18e,goutte-d-or,myrha,cavé,léon,rue" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Église Saint-Bernard de La Chapelle, le 27 août 2019. On peut voir que la croix penche au sommet de la flèche (qui elle aussi penche légèrement).</span></em></p>
Action Barbès
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Un été de travaux : un point sur la Promenade urbaine
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2019-08-27:3140818
2019-08-27T07:00:00+02:00
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L'été est traditionnellement une période intense de travaux dans l'espace...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">L'été est traditionnellement une période intense de travaux dans l'espace public parisien, et l'été 2019 aura été particulièrement chargé en travaux, dans nos quartiers notamment. Nous vous proposons à travers une série d'articles de faire un point sur les principaux chantiers de l'été dans nos quartiers. Nous commençons avec un point sur l'avancée des travaux de la Promenade urbaine avec un reportage photo.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt;"><em><strong><span style="color: #ff6600;">Renouveau des boulevards de La Chapelle et de La Villette</span></strong></em></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Si les travaux de voirie ne sont pas encore achevés sur les boulevards de La Chapelle et de la Villette, on commence tout de même à voir prendre forme la nouvelle configuration de ces artères, avec une circulation piétonne particulièrement facilitée. Par contre, côté viaduc, la RATP a d'ores et déjà terminé son chantier de rénovation. Notons que la prochaine rénovation de cette envergure se fera dans les années 2040 !</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/2351743068.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073329" style="margin: 0.7em auto; display: block;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/3855941832.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a><em><span style="font-size: 10pt;">Le revêtement de la chaussée a été entièrement renouvelé sur le tronçon Barbès-Maubeuge durant le mois de juillet 2019</span></em></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/70449467.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073258" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/2076788064.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Re-calibrage du trottoir et de la chaussée sur le boulevard de la Chapelle entre Chapelle et Stalingrad, août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #ff6600; font-size: 14pt;"><strong>Le mobilier urbain arrive</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Suivant les travaux de voirie, le mobilier urbain commence à (re)prendre place, comme le kiosque à journaux de la place de La Chapelle qui est réimplanté comme annoncé du coté 10e arrondissement. </span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/2573126630.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073259" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/4276185883.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Kiosque à journaux, place de La Chapelle, 12 août 2019</em></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-size: 12pt;">Là c'est un kiosque nouvelle génération qui est implanté, par contre, côté Stalingrad c'est le retour des kiosques traditionnels, mais qui eux abriteront d'autres activités que la vente de journaux. Nous nous réjouissons d'avoir été entendu, avec bien d'autres, quant à notre désir de voir un mobilier urbain parisien "classique" implanté sur le parcours de la Promenade urbaine, et le choix de ces édicules de style néo-haussmannien nous satisfait pleinement.</span></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/2826071764.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073327" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/1306494533.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Édicules commerciaux sur boulevard de la Villette, 24 août 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/1218059326.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073328" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/2341681041.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/2299839486.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073338" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/3069386273.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Les futurs demi-terrains de basket sous la station Stalingrad boulevard de la Villette, 24 août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/3408453856.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073340" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1104270714.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Parcours d'apprentissage de vélo boulevard de La Chapelle à l'intersection avec la rue Philippe de Girard, 12 août 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/696760420.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073260" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/190959067.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Mise en place des nouveaux modèles de corbeille de rue sur le boulevard de la Chapelle à l'intersection avec la rue de Maubeuge, 12 août 2019 </em></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #ff6600; font-size: 14pt;"><strong>Lumière !</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Le déploiement du nouvel éclairage, qui sera sans doute un marqueur fort de ce territoire, suit sont train, et nous pouvons déjà apprécier les nouvelles suspensions qui ne dépareillent pas avec le style du viaduc. On a hâte de voir l'éclairage fonctionner dans sa totalité (à la fin de l'automne), un éclairage qui non seulement va contribuer à sécuriser le cheminement sous le viaduc mais surtout qui va mettre en valeur en l'illuminant ce magnifique ouvrage d'art qu'est le viaduc du métro.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/1351462031.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073261" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/2324498143.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Mise en place des suspensions sur le pont de La Chapelle, 12 août 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/1018255802.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073330" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/3941834330.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt;">Alignement de suspensions sur le pont Saint-Ange, 21 juillet 2019</span></em></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/1306981880.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073262" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/571674922.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Une suspension sur le pont Saint-Ange, 21 juillet 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #ff6600; font-size: 14pt;"><strong>Oasis urbaine</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Ce projet issu du Budget participatif et connexe à la Promenade urbaine a été livré au début de l'été et le square Louise de Marillac a réouvert ses portes au public.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/3968283512.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073331" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/4102664384.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Vue du coté Est du square Louise de Marillac réaménagé, 12 août 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="color: #ff6600; font-size: 14pt;"><strong>Un peu de culture...</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Finissons cette promenade - non exhaustive - avec un peu de culture, d'abord avec l'espace d'exposition photos sur le pont Saint-Ange, une proposition d'Action Barbès, qui accueille une première exposition assez réussie sur l'histoire des quartiers environnant la Promenade urbaine.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/3557069817.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073332" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/1706257402.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/4201832853.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073333" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/749592292.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/1700395302.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073334" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/628709866.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Et enfin, vous pouvez aussi découvrir la série de photos de Randa Maroufi "Les Intruses" (en collaboration avec l'Institut des Cultures d'Islam), projet lauréat de l'opération <em>Embellir Paris</em> que l'on peut découvrir sur le boulevard de la Chapelle entre Barbès et l'intersection Maubeuge-Tombouctou.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/1748779565.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073335" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/1062404983.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Accrochage des photos de la série "Les Intruses" boulevard de La Chapelle, 19 août 2019</em></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/861323411.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073336" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/3724677633.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/1646711018.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1073337" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/4205047414.jpg" alt="travaux,voirie,18e,été" /></a></p><p style="text-align: justify;"> </p>
Pierre Vallet
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Reprise des travaux sur la place Victor et Hélène Basch
tag:lavoixdu14e.blogspirit.com,2019-01-16:3128516
2019-01-16T00:35:00+01:00
2019-01-16T00:35:00+01:00
La phase de désamiantage étant terminée, les travaux de...
<div class="layout-stack"><header class="rheader fixed arrondissement arrondissement-14 light-blue text-blue"><div class="layout-wrapper"> La phase de désamiantage étant terminée, les travaux de réaménagement ont repris en janvier et vont se poursuivre jusqu'à l'été 2019.</div><div class="layout-wrapper"><a href="http://lavoixdu14e.blogspirit.com/media/00/00/4074451234.png" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-1057653" style="margin: 0.2em auto 0.7em; display: block;" title="" src="http://lavoixdu14e.blogspirit.com/media/00/00/3471510517.png" alt="Reprise des travaux place victor et hélène Bassch LAR Leclerc janvier 2019 avec cheminement_Page_1.png" width="283" height="402" /></a></div></header></div><p><a href="http://lavoixdu14e.blogspirit.com/media/02/02/4106864644.png" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-1057654" style="margin: 0.2em auto 0.7em; display: block;" title="" src="http://lavoixdu14e.blogspirit.com/media/02/02/859759861.png" alt="Repise des travaux place Victor et Hélène Basch LAR Leclerc janvier 2019 avec cheminement_Page_2.png" width="261" height="370" /></a></p>
Pierre Vallet
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Travaux à partir du 7 janvier avenue du Général Leclerc pour le renforcement du système de ventilation de la station de
tag:lavoixdu14e.blogspirit.com,2019-01-02:3128003
2019-01-02T16:21:00+01:00
2019-01-02T16:21:00+01:00
La RATP poursuit la transformation de la ligne 4 du métro démarrée en...
<p style="text-align: justify;">La RATP poursuit la transformation de<strong> la ligne 4 du métro</strong> démarrée en 2016. En 2018, le projet s’est accéléré en vue de l’arrivée des premiers trains automatiques d’ici 2020, avec notamment la mise en place des premières <strong>façades vitrées sur les quais de la ligne</strong>.</p><p style="text-align: justify;">L’installation de ces façades de quai à Porte d’Orléans nécessite de mener des travaux pour l<strong>e renforcement du système d’aération et de désenfumage de la station. Un puits sera creusé avenue du Général Leclerc pour permettre l’installation d’un ouvrage de ventilation.</strong></p><p style="text-align: justify;"><strong>L’emprise chantier sera en place du 7 janvier jusqu’à fin juin 2019, côté pair de l’avenue du Général Leclerc (du n°132 au n° 142) . <u>La zone de travaux occupera une partie de la chaussée et du trottoir mais la circulation piétonne restera permise. </u></strong>Un véhicule de chantier stationnera au niveau du 5 rue Poirier-de-Narçay.<strong> L’arrêt de bus sera déplacé de quelques mètres le temps du chantier.</strong> Ces travaux s’effectueront en journée et sans impact sur l’exploitation de la ligne 4.</p><p style="text-align: justify;">Consciente de la gêne occasionnée pour les riverains, notamment en termes de circulation automobile, la RATP met tout en oeuvre pour limiter au maximum l’impact et la durée de ce chantier.</p>
Action Barbès
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Barbès-Rochechouart : interminables travaux sur la ligne 4
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2018-11-23:3126604
2018-11-23T07:02:00+01:00
2018-11-23T07:02:00+01:00
Nous comprenons à la fois que les travaux de rénovation des stations du...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Nous comprenons à la fois que les travaux de rénovation des stations du métro ont lieu la nuit, que le trafic n'est ainsi pas interrompu et que c'est vraiment un bénéfice pour chacun. Toutefois, on aimerait voir se terminer ceux qui ont lieu sur les quais de la station Barbès-Rochechouart. Ici, il s'agit de rénover la station et préparer les quais aux futures portes palières qui seront installées lors de l'automatisation prochaine de la ligne 4. Depuis quelle date, les murs sont-ils dégarnis ? Depuis combien de mois devons-nous slalomer entre les échafaudages au rez-de-chaussée de la station ? Le petit panneau au bout du quai qui annonce du 26 octobre au 25 novembre nous parait farfelu ! </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-1054284" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/2588619332.jpg" alt="20181120_111915.jpg" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Faute de mieux, les usagers du métro tentent d'ignorer ce triste spectacle des fonds cimentés, gris, déshabillés de leur carrelage si caractéristique, parois percées de part en part de tiges métalliques, parfois en soutien à des tuyaux rouges qui attendent leur mise en service. Un univers de fond de mine, très minéral, que vient troubler régulièrement le passage d'une rame, comme le faisaient les wagonnets emportant les tonnes de minerai. On y respire mieux, certes, car la station bénéficie d'un courant d'air puissant qui en période de rafraîchissement de la température n'incite pas à s'éterniser.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-1054285" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/267398884.jpg" alt="20181120_111808.jpg" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 16px;">On a hâte de retrouver le carrelage biseauté du métro, un revêtement emblématique des stations parisiennes, pour qu'on retrouve la clarté du lieu. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-1054283" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/2595870890.jpg" alt="20181120_111745.jpg" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Cette jeune femme, elle, était perdue dans les messages de son smartphone, négligemment installée sur un échafaudage mobile de chantier faute de siège ad hoc. Toutefois, si les sièges ont disparu de la station pendant les travaux, la RATP n'a pas perdu de vue que la disparition des corbeilles à papier ne serait pas tolérable... elles sont là, seul mobilier à tenir son rang, mais quel rang ! Rutilantes. Propres. Neuves. C'est un début. Attendons la suite. </span></p>
Groupe Socialiste et Apparentés du Conseil Général 06
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200 000 euros pour le collège Carnot à Grasse
tag:groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com,2018-08-22:3113489
2018-08-22T15:02:00+02:00
2018-08-22T15:02:00+02:00
Les autres collèges ne sont pas en reste puisque Canterperdrix et les...
<p><img id="media-1013683" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/media/00/02/2665124639.jpg" alt="college,carnot,viaud,vinciguerra,olivier,travaux" width="126" height="64" />Les autres collèges ne sont pas en reste puisque Canterperdrix et les Jasmins ont bénéficié également de travaux.</p><p> </p><p> </p><p>Collège Canterperdrix</p><p><img id="media-1013684" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/media/01/02/1995577571.jpg" alt="college,carnot,viaud,vinciguerra,olivier,travaux" width="113" height="84" /></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p>Les Jasmins</p><p><img id="media-1013685" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/media/00/02/3641478286.jpg" alt="college,carnot,viaud,vinciguerra,olivier,travaux" width="126" height="89" /></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p>Voir l'article en intégralité :</p><p><a id="media-1013674" href="http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/media/01/00/1926595113.pdf">college carnot - NM 22-08-2018.pdf</a></p>
Groupe Socialiste et Apparentés du Conseil Général 06
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MAG N°3 - Département 06 : Rentrée scolaire 2018-2019 dans les collèges
tag:groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com,2018-08-21:3113419
2018-08-21T15:11:00+02:00
2018-08-21T15:11:00+02:00
Des conditions d'accueil et de travail irréprochables dans les...
<p><strong><span style="color: #26282a;"><img id="media-1013552" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/media/01/01/3107639847.jpg" alt="rentree scolaire collèges.jpg" width="159" height="100" />Des conditions d'accueil et de travail irréprochables dans les établissements publics, laïcs et gratuits, c’est possible grâce à la coopération de toutes les institutions : département, communes, intercommunalités..</span></strong></p><p><span style="color: #26282a;"><span style="color: #26282a;">Conseillers départementaux du canton, nous y travaillons toute l’année avec les maires de Grasse et de Mouans-Sartoux.</span></span></p><p><span style="color: #26282a;"><span style="color: #26282a;"><span style="color: #26282a;">A Grasse, au collège Carnot, nous avons obtenu que toute la partie confort des élèves soit terminée avant la re</span>ntrée (plus de 210 000€ de travaux).<span style="color: #26282a;"> Les bureaux de la vie scolaire, sont programmés pour 2019 <span style="text-decoration: line-through;">;</span></span></span></span></p><p><span style="color: #26282a;"><span style="color: #26282a;"><span style="color: #26282a;"><span style="color: #26282a;">Au collège de Canteperdrix</span><span style="color: red;">, </span><span style="color: #26282a;">rénové il y a 15 ans, il fallait reprendre des éléments essentiels : la cour, la cantine.</span></span></span></span></p><p><span style="color: #26282a;">Aux Jasmins, </span>construit il y a <span style="color: #26282a;">trente ans </span>:<span style="color: #26282a;"> reprise de peinture de la totalité des circulations et des structures extérieure</span>s<span style="color: #26282a;">, réfection du plateau sportif, de la salle d'informatique</span>, <span style="color: #26282a;">ont été réalisées (plus de 300.000€ de travaux, sans compter 50.000€ de travaux de sécurisation : portail et clôtures…)</span></p><p><span style="color: #26282a;"><span style="color: #26282a;">A Mouans-Sartoux, l'aménagement du petit bois « La Pièce Verte » au collège la Chênaie offre une vraie qualité de vie aux élèves dans un espace de détente, ainsi que la rénovation de l'œuvre de Philippe Ramette, artiste aujourd'hui très coté. Ces aménagements ont été inaugurés par le Président du Département et le Maire le 6 juillet. Des travaux de rénovation sont en cours cet été, ainsi que la création d'un potager bio par les élèves.</span></span></p><p><span style="color: #26282a;"><span style="color: #26282a;">L’amélioration de l’accueil des élèves et des conditions de travail des enseignants est avant tout le fruit d’une concertation permanente avec les équipes de direction des collèges, </span>les personnels techniques et administratifs <span style="color: #26282a;">du département</span><span style="color: #26282a;">.</span></span></p><p><span style="color: #26282a;"><span style="color: #26282a;"><span style="color: #26282a;">Nous souhaitons une excellente rentrée et une pleine réussite à tous nos élèves et à leurs enseignants.</span></span></span></p><p> </p><p><strong>Jean-Raymond Vinciguerra et Marie-Louise Gourdon</strong></p><p>Pour le Groupe Socialiste et Écologiste</p><p>Canton Grasse sud- Mouans-Sartoux</p><p> </p>
phalexandre
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Wellin (Lomprez) : Comment accéder à la foire aux vins ce week-end (Travaux à Lomprez)...
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2018-04-12:3234459
2018-04-12T10:20:00+02:00
2018-04-12T10:20:00+02:00
Suite aux travaux de réfection de voirie, la traversée de Lomprez est...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/travaux-thumb.3.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-407880" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/travaux.3.jpg" alt="travaux.jpg" /></a>Suite aux travaux de réfection de voirie, la traversée de Lomprez est fermée à la circulation. Toutefois, pour la foire aux vins, <strong>un passage sera ouvert par la rue Croix Sainte-Anne</strong>. Il vous faudra donc, sur la Grand Place de Wellin, prendre la direction de Beauraing, puis, après +/- 1,6 km, tourner à gauche juste après les établissements Olivier Charles pour rejoindre Lomprez par la rue Croix Sainte-Anne (voir les cartes ci-dessous)... Au bout de la rue Croix-Sainte-Anne, traversez les travaux et bifurquez vers la droite de l'église (voir photo). Un fléchage sera prévu...</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Pour les personnes qui viennent de Haut-Fays ou Gedinne, il faut aller par Pondrôme, puis suivre le même parcours via la rue Croix-Sainte-Anne.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt; background-color: #ffff00;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">Toutes les infos : <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff; background-color: #ffff00;" href="http://www.foireduvinwellin.be/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquez ici</a></span></span></strong></span></p><p><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt; background-color: #ffff00;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">Cliquez sur les cartes pour les agrandir</span></strong></span><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/3043631556.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-407875" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/2787448084.jpg" alt="carte foire aux vins 2018.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/550799692.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-407877" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/3527421281.jpg" alt="carte foire aux vins 2018 3.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/3780793996.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-407876" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/4011853009.jpg" alt="carte foire aux vins 2018 2.jpg" /></a><img src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></p>
phalexandre
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Lomprez (Wellin) : route coupée (N835) suite aux travaux de voirie du 21 mars au 26 avril 2018...
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2018-03-21:3234436
2018-03-21T12:55:00+01:00
2018-03-21T12:55:00+01:00
Suite aux travaux de réfection de la N835, la traversée de Lomprez n'est...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1618218448.2.JPG" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-405001" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/471917067.2.JPG" alt="SAM_0091.JPG" /></a>Suite aux travaux de réfection de la N835, la traversée de Lomprez n'est plus possible à partir de ce mercredi 21 mars... <strong>La voirie sera en effet complètement fermée à la circulation du 21 mars au 26 avril 2018</strong>, laissant néanmoins un accès permanent aux différents services de secours. Les habitants du centre de Lomprez ont été informés et ont pu prendre leurs dispositions. Une déviation a été mise en place via Pondrôme pour les personnes qui doivent se rendre à Haut-Fays ou Gedinne ou en revenir...</span></p><p><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt; background-color: #ffff00;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">Cliquez sur les photos pour les agrandir</span></strong></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/941143057.2.JPG" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-405004" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1726001515.2.JPG" alt="lomprez,wellin,travaux,voirie,n835,route,coupée,déviation,traversée,gedinne,haut-fays,magerat,entreprise,sens,interdit,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,province,philippe,alexandre" /></a><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/route-thumb.2.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-405005" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/route.2.jpg" alt="lomprez,wellin,travaux,voirie,n835,route,coupée,déviation,traversée,gedinne,haut-fays,magerat,entreprise,sens,interdit,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,province,philippe,alexandre" /></a></p>
Action Barbès
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Petits travaux à la Goutte d'Or
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2017-11-06:3097880
2017-11-06T07:00:00+01:00
2017-11-06T07:00:00+01:00
Ces dernières semaines, la ville de Paris a réalisé des petits travaux de...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Ces dernières semaines, la ville de Paris a réalisé des petits travaux de voirie dans la Goutte d'Or. Si ces travaux n'ont pas l'effet spectaculaire des grandes réalisations, comme nous l'espérons pour la future promenade urbaine, ils n'en demeurent pas moins importants dans le quotidien des habitants du quartier. Nous sommes prompts à porter la critique quand il le faut, mais ici nous saluons ces travaux initiés par la ville.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Tout d'abord, signalons la réfection des pieds des magnolias de la rue Saint-Mathieu, dont le <a href="http://paris-bise-art.blogspot.fr/2017/08/un-matin-la-goutte-dor.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">blog Paris-Bise-Art </a>s'émouvait récemment de leur état déplorable. Les grilles ont été repositionnées et le revêtement du trottoir a été entièrement repris. Voilà qui redonne fière allure aux abords de l'église Saint-Bernard.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-975710" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/110299494.3.jpeg" alt="image4.jpeg" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">La rue Cavé a également vu l'intervention des services municipaux, avec la pose de potelets de protection le long du trottoir côté pair entre la rue Saint-Jérôme et la rue Léon. Grâce à ces potelets, la circulation piétonne peut enfin se faire sans encombre. En effet, bon nombre de conducteurs avaient la mauvaise habitude de se garer illégalement sur cet étroit trottoir, désormais ils ne le pourront plus. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-975711" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1449040085.jpeg" alt="image1.jpeg" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Rue de la Goutte d'Or, c'est un ralentisseur qui a été installé à la hauteur de la rue Boris Vian. Cet aménagement très attendu par les riverains contraindra les automobilistes à restreindre leur vitesse trop excessive, les bons comportements routiers n'étant décidément pas de mise par ici.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-975712" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/3452951235.2.jpeg" alt="image5.jpeg" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Enfin, rue Myrha, ce sont des potelets qui ont été scellés de nouveau, ces derniers ayant été arrachés par un commerçant qui s'était aménagé un emplacement de stationnement sur le trottoir devant sa boutique alors que des emplacements de livraisons font face à son commerce. Mais sitôt scellés, les potelets ont été de nouveau vandalisés par ce même commerçant. Cela fait des années que ce commerçant s'approprie l'espace public et détruit le mobilier urbain sans que la municipalité s'en émeuve. Nous avons là une parfaite illustration de l'impunité dont semble jouir certains professionnels et dont nous dénonçons régulièrement les agissements. Mais nous ne perdons pas espoir que la ville fasse enfin preuve d'un peu de sévérité face à ces comportements qui participent à dégrader le cadre de vie des habitants.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-975714" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/2491020617.jpeg" alt="potelets.jpeg" /></p>
maplanete
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Plan climat : les quatre premières mesures écologiques et solidaires concrètes de Nicolas Hulot
tag:maplanetea.blogspirit.com,2017-09-19:3316796
2017-09-19T10:30:00+02:00
2017-09-19T10:30:00+02:00
1. La généralisation et l'augmentation de la prime à la casse C'est...
<p><strong>1. La généralisation et l'augmentation de la prime à la casse </strong></p><p>C'est la mesure la plus novatrice du <strong>"paquet solidarité climatique" </strong>présenté par<strong> Nicolas Hulot,</strong> par rapport à tout ce qui a déjà été fait en la matière. Jusqu'à présent, <strong>la prime à la casse</strong>, d'un montant de <strong>500 euros à 1 000 euros</strong>, aidait uniquement les<strong> Français aux ressources financières les plus limitées</strong> à s'équiper en véhicules non (moins) polluants. Une mesure qui "ne fonctionnait pas bien", explique Nicolas Hulot : 242 Français seulement ont bénéficié en 2016 de la prime à la conversion de 1 000 euros.</p><p><strong>►Ce qui va changer </strong></p><p>Désormais,<strong> tous les ménages</strong> dotés d<strong>'un vieux véhicule polluant, à essence d'avant 1997 ou diesel d'avant 2001</strong>, bénéficieront de l'aide financière de l'Etat pour passer à une <strong>voiture thermique à faible émission de CO2</strong>. Le niveau de revenu sera tout de même pris en compte : pour les ménages non imposables, <strong>la prime sera doublée. </strong></p><p>Autre nouveauté, l'aide ne sera plus seulement attribuée pour permettre l'achat d'un véhicule neuf, elle concernera aussi l'<strong>achat d'une voiture d'occasion récente</strong>, à condition qu'elle porte une vignette Crit'Air 0,1 ou 2. En clair, qu'elle soit moins émettrice en particules et consomme moins de carburant que le vieux véhicule dont on veut se débarrasser. A titre d'exemple : "une famille non imposable qui souhaiterait passer d'une Clio de 1991 à une Clio 3 d'occasion datant de 2006 et estimée à 3 500 euros toucherait alors 2 000 euros", explique Nicolas Hulot. La mesure est encore plus ambitieuse que ce que Emmanuel Macron avait proposé dans sa campagne. Près de 3 millions de vieux véhicules polluants sont concernés. <strong>Le gouvernement vise 100 000 véhicules à renouveler en 2018.</strong></p><p><strong>2 500 euros pour l'électrique</strong></p><p>Selon Nicolas Hulot, qui a annoncé pendant l’été l<strong>’interdiction des véhicules thermiques en 2040</strong>, les acheteurs de voitures électriques (Crit'Air 0) bénéficieront d'une prime à la conversion plus forte, portée à <strong>2 500 euros.</strong> Ajouté à la prime écologique, «dont le montant est maintenu à 6 000 euros», le total des subventions pouvait atteindre 8 500 euros. </p><p><strong>Comment financer tout ça ? </strong></p><p><strong>Le nouveau malus automobile, </strong>la taxe sur l'achat des véhicules neufs les plus polluants doit permettre de financer les primes à la conversion et les bonus. Le <strong>seuil de déclenchement du malus</strong> sera donc parallèlement abaissé à 120 gCO2/km contre 127 gCO2/km, en visant progressivement l'objectif européen qui est d'atteindre 95gCO2/km en 2020, promet le ministre. Dans le collimateur du gouvernement,<strong> les plus gros 4X4</strong>, dont le malus sera relevé à 10 500 euros.</p><p><strong>2. Le chèque énergie simplifié, automatisé et étendu</strong></p><p>La deuxième mesure concerne le <strong>"chèque énergie" </strong>qui, après voir été expérimenté dans quatre départements (l'Ardèche, l'Aveyron, les Côtes-d'Armor et le Pas-de-Calai), sera être "étendu" à tous les Français. Il devra aider <strong>quatre millions de ménages aux revenus très bas</strong> (moins de 7 500 euros de revenus annuels) à <strong>payer leur facture d'énergie</strong>. Là aussi, il s'agit de faciliter l'accès à une aide existante qui ne peut tous ses fruits, en raison d'un accès trop <strong>"complexe et dissuasif",</strong> selon le ministre. </p><p><strong>►Ce qui va changer </strong></p><p>Désormais <strong>le chèque sera versé automatiquement, selon un barème allant de 48 à 227 euros par an</strong>. Nicolas Hulot prévoit en outre une revalorisation du dispositif : à compter de 2019, il passera à 200 euros par an en moyenne. "C'est une mesure conséquente, j'y tiens beaucoup", affirme le ministre.</p><p><strong>3. Le crédit d'impôt transformé en prime versée </strong></p><p>La<strong> troisième mesure</strong> dévoilée par Nicolas Hulot ce lundi, concerne le<strong> crédit d'impôt pour la transition énergétique (Cite)</strong>, qui permet de financer notamment des <strong>travaux d'isolation dans les logements</strong>, afin de faire des économies d'énergie. Elle n'entrera en vigueur qu'en 2019 mais elle corrige un inconvénient important du dispositif actuel, qui fait hésiter bon nombre de Français aux moyens plus ou moins modestes, à s'engager dans ce type de travaux. Aujourd'hui, l'aide aux travaux d'isolation dans les logements profite surtout aux plus aisés qui peuvent en faire l'avance. Comme elle est attribuée sous forme d'un crédit d'impôt et que les impôts ne sont payés que l'année suivante, elle n'est versée que plusieurs mois après l'achèvement des travaux.</p><p><strong>►Ce qui va changer</strong></p><p>A partir de 2009, le crédit d'impôt sera<strong> "transformé en prime"</strong> et sera "<strong>versé dès que les travaux seront achevés"</strong>. Pour le ministre, qui veut aussi revoir le périmètre des <strong>mesures les plus efficaces pour réaliser des économies d'énergie</strong>, il s'agit d'une "réelle avancée" sociale. </p><p><strong>4. Un coup de pouce pour changer de chaudière</strong></p><p>La mesure concerne les <strong>"certificats d'économie d'énergie"</strong>. Un instrument majeur que le ministre veut utiliser pour permettre aux ménages aux moyens les plus modestes de "changer une chaudière au fioul très polluante pour<strong> passer aux énergies renouvelables, comme le bois ou les pompes à chaleur</strong>".</p><p><strong>►Ce qui va changer</strong></p><p>Les Français éligibles bénéficieront désormais d'une aide qui pourra aller jusqu'à<strong> 3 000 euros</strong>.</p><p><strong>"Dans le bon sens"</strong></p><p>Saluées par les spécialistes du secteur concernant l'automobile, les annonces de Nicolas Hulot "vont dans le bon sens", estiment aussi les associations environnementales. Avec un bémol pour ces dernières. Les mesures détaillées par le ministre devront être toutefois complétées par d'autres dispositifs destinées à favoriser l'<strong>amélioration énergétique des logements construits,</strong> <strong>le développement des transports en commun ou des mobilités douces, ou encore la question du transport routier. L'écotaxe poids lourds,</strong> telle qu'elle, déclare aussi Nicolas Hulot dans "Libération", est morte. En revanche, selon le ministre, il faut une<strong> "stratégie d'ensemble permettant un report modal sur le fret ferroviaire, sans pour autant mettre le routier dans une impasse"</strong>.<strong> </strong>Autant de thèmes transversaux qui figurent au menu des <a href="http://www.caissedesdepotsdesterritoires.fr/cs/ContentServer?pagename=Territoires/Articles/Articles&cid=1250279706262" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Assises de la mobilité</strong> </a>qui démarrent ce mardi 19 septembre et où vont plancher de concert le ministère des Transports, qui dépend du ministère de l'Ecologie, avec ceux de la Santé et de la Recherche. La concertation doit déboucher sur un projet de loi début 2018. </p><p> <strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong><a href="http://www.sudouest.fr/2017/09/06/hydrocarbures-pollution-de-l-air-pesticides-les-six-dossiers-chauds-de-hulot-3749450-706.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Hydrocarbures, pollution de l’air, pesticides… Les six dossiers chauds de Hulot</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le plan climat de Nicolas Hulot : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/nicolas+hulot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le climat : cliquer ICI </strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-341947" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/4100416533.jpg" alt="plan climat,nicolas hulot,industrie automobile,chèque énergie,logement,isolation,travaux" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Nicolas Hulot sur le perron de l'Elysée, le 30 août 2017. Photo AFP</em></span></p><p>Destiné à faire basculer définitivement la France dans la transition énergétique,<strong> <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2017/07/06/ecologie-en-pointe-la-france-vise-la-neutralite-carbone-d-ic-1058769.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">le "plan climat", présenté le 6 juillet dernier par le gouvernement</a>,</strong> se précise. Pour entrer dans le concret et en détailler une partie,<strong> Nicolas Hulot,</strong> le ministre de la Transition écologique et solidaire a choisi<strong> "Libération"</strong>. Ce lundi 18 septembre, dans une interview accordée au quotidien national, l'écolo préféré des Français a dévoilé les <a href="http://www.liberation.fr/futurs/2017/09/17/nicolas-hulot-devoile-les-quatre-premieres-mesures-de-son-plan-climat_1597051" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>quatre premières mesures phares</strong> </a>qu'il veut mettre en oeuvre pour améliorer les systèmes existants afin de <strong>permettre à tous les Français</strong> de participer à la <strong>lutte contre le changement climatique et la pollution de l'air.</strong> En ciblant, en priorité,<strong> les ménages aux moyens les plus modestes. </strong>Revue de détail.</p>
phalexandre
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L'église de Wellin a ”perdu” son clocher...
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2017-05-24:3234150
2017-05-24T15:46:00+02:00
2017-05-24T15:46:00+02:00
Surprise pour les Wellinois ce mercredi : le clocher de l'église du...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/2682343138.JPG" target="_blank"><img id="media-364092" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1537973284.JPG" alt="SAM_9438.JPG" /></a>Surprise pour les Wellinois ce mercredi : le clocher de l'église du village a disparu... Il s'agit en fait d'une étape des travaux prévus pour la réfection de l'édifice : cela facilitera le travail de l'entrepreneur. La partie supérieure du clocher a été délicatement posée derrière l'édifice (voir photos ci-dessous). Outre la poutre fendue qui devait être réparée, on vient de découvrir que le berceau du clocher devait également être rénovée. Le clocher devrait être replacé dans la semaine du 3 au 7 juillet prochain. Si la météo ne perturbe pas les travaux, ces derniers seront terminés pour le 15 juillet... Une fête sera-t-elle organisée pour la "repose" du coq???</span></p><p style="text-align: center;"><img src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt; color: #0000ff; background-color: #ffff00;">Cliquez sur les photos pour les agrandir</span></strong></p><p style="text-align: center;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1416954853.JPG" target="_blank"><img id="media-364094" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/2738575509.JPG" alt="SAM_9435.JPG" /></a> <a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/3361218601.JPG" target="_blank"><img id="media-364098" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/830381453.JPG" alt="SAM_9443.JPG" /></a> <a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/2021741483.JPG" target="_blank"><img id="media-364099" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/3304995661.JPG" alt="SAM_9447.JPG" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/3781375402.2.JPG" target="_blank"><img id="media-364100" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/2203992477.2.JPG" alt="SAM_9444.JPG" /></a> <a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1371162152.JPG" target="_blank"><img id="media-364101" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1994319709.JPG" alt="SAM_9440.JPG" /></a> <a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/2682343138.2.JPG" target="_blank"><img id="media-364102" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1537973284.2.JPG" alt="SAM_9438.JPG" /></a></p>
Action Barbès
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Des piétons un peu oubliés place de La Chapelle
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2017-05-12:3091633
2017-05-12T07:00:00+02:00
2017-05-12T07:00:00+02:00
Le carrefour Chapelle est bien encombré depuis quelques semaines. Des...
<div class="" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Le carrefour Chapelle est bien encombré depuis quelques semaines. Des travaux prévus, la modernisation du réseau d'alimentation en eaux bien nécessaire, certainement. Là rien à redire. Il faut bien que les travaux soient faits, tous les engins indispensables sont là, toutes les palissades de chantier sont installées, les chefs de chantiers ont dégagé toutes les zones utiles à l’opération et les ouvriers travaillent dans les meilleures conditions de sécurité qui soient. Jusque là tout va bien. En revanche, que dire des conditions dans lesquelles il est prévu que les piétons cheminent…. </span></span><p style="text-align: center;"><img id="media-963287" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/3492906099.jpg" alt="paris,10e,voirie,travaux,emprise,chantiers" /></p></div><div class="" style="text-align: justify;"> </div><div class="" style="text-align: justify;"> </div><div class="" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Quand on sait le nombre de piétons qui utilisent la station de métro Chapelle, on se pose des questions. Quand on connaît la propension des usagers de la voirie à moyennement respecter les injonctions de faire ceci ou cela, de traverser ici ou là… on anticipe des traversées plutôt risquées au milieu des automobiles. Voyez vous même sur ces quelques photos prises à une heure de peu de fréquentation. </span></div><div class="" style="text-align: justify;"> <p style="text-align: center;"><img id="media-963288" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/3037259687.jpg" alt="paris,10e,voirie,travaux,emprise,chantiers" /></p></div><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">La traversée de la rue Louis-Blanc au droit de l’habituel passage pour piétons est impossible à cause de l’installation des algécos de chantier. Sur la palissade est accrochée un panneau jaune d’indication à l’attention des piétons : traversée obligatoire. Mais le chantier est long, les palissades détournent le piéton obéissant d’une bonne centaine de mètres sous les platanes de la rue Louis-Blanc avant de pouvoir gagner l’autre trottoir. Et de fait, ils sont nombreux à ne pas obéir et à longer les blocs béton rouges et blancs, directement sur la chaussée. On le sait bien : la ligne droite est le plus court chemin d’un point à un autre ! </span></p><div class=""> <p style="text-align: center;"><img id="media-963290" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/87682944.jpg" alt="paris,10e,voirie,travaux,emprise,chantiers" /></p><p style="text-align: center;"><img id="media-963289" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/158401172.jpg" alt="paris,10e,voirie,travaux,emprise,chantiers" /></p></div>
phalexandre
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Hôtel de Ville de Wellin : nouveau communiqué du Collège Communal...
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2016-09-16:3233878
2016-09-16T17:33:00+02:00
2016-09-16T17:33:00+02:00
Communiqué de presse du 16 septembre 2016 à 16h30 " Afin d’éviter...
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><img style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1736901927.2.JPG" alt="1736901927.2.JPG" />Communiqué de presse du 16 septembre 2016 à 16h30</span></strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">"<em>Afin d’éviter tout risque pour la population, le personnel communal et les visiteurs, un périmètre de sécurité a été délimité. L’entrée de la maison communale est interdite à toute personne par mesure de précaution.</em></span></p><p style="text-align: justify;"><em><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">L’administration communale s’est entourée des services d’experts en stabilité. Des mesures conservatoires sont en train d’être prises tant pour l’extérieur que pour l’intérieur du bâtiment.</span></em></p><p style="text-align: justify;"><em><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">La Rue de Beauraing ainsi que la Route de Lavaux-Sainte-Anne restent fermées à la circulation jusqu’à nouvel ordre.</span></em></p><p style="text-align: justify;"><em><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Nous rappelons à tous, que le problème auquel nous sommes confrontés est <strong>fortuit, imprévisible et exceptionnel</strong>. Pour un simple entretien de façade, personne ne pouvait présager que le parement extérieur de la façade ouest se désolidariserait du reste du bâtiment.</span></em></p><p style="text-align: justify;"><em><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><img style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/4229318449.2.JPG" alt="4229318449.2.JPG" />Le déménagement des services communaux s’organise vers les locaux de l’ancien CPAS (Rue de Gedinne 17 à 6920 Wellin). L’installation complète de l’administration communale au sein de ces nouveaux locaux prendra quelques jours.</span></em></p><p style="text-align: justify;"><em><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><strong>Dès ce lundi matin</strong>, les bureaux de la population et de l’urbanisme seront ouverts à la population dans les locaux de l’accueil extra-scolaire (Ancien chemin d’Halma). Vous pourrez, dès lors, joindre l’administration au <strong>084/38.71.19</strong>.</span></em></p><p style="text-align: justify;"><em><font face="comic sans ms, sans-serif"><span style="font-size: 14pt;">Nous ne manquerons pas de vous tenir informés de la suite des </span><span style="font-size: 18.6667px;">événements</span><span style="font-size: 14pt;"> dès que nous aurons de nouvelles informations.</span></font></em><font face="comic sans ms, sans-serif"><span style="font-size: 14pt;">"</span></font></p><p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Le Collège Communal</span></strong></p><p><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></strong></p>
phalexandre
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Hôtel de Ville de Wellin : un nouveau reportage de TV Lux...
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2016-09-14:3233877
2016-09-14T21:42:00+02:00
2016-09-14T21:42:00+02:00
Cliquez sur la capture d'écran pour visionner le reportage
<p style="text-align: center;"><span style="color: #0000ff; background-color: #ffff00;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Cliquez sur la capture d'écran pour visionner le reportage</span></strong></span><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><img src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span><a href="http://www.tvlux.be/video/info/autre/wellin-il-faudra-probablement-demonter-le-pignon_23566.html" target="_blank"><img id="media-326963" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/798481828.JPG" alt="hotel de ville wellin tv lux 2.JPG" /></a><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></p>
phalexandre
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Hôtel de Ville de Wellin : le reportage de TV Lux...
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2016-09-14:3233874
2016-09-14T12:52:00+02:00
2016-09-14T12:52:00+02:00
Cliquez sur la capture d'écran pour visionner le reportage
<p style="text-align: center;"><span style="color: #0000ff; background-color: #ffff00;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;">Cliquez sur la capture d'écran pour visionner le reportage</span></strong></span><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><img src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span><a href="http://www.tvlux.be/video/info/autre/wellin-l-hotel-de-ville-menace-de-s-effondrer-_23562.html" target="_blank"><img id="media-326883" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1815140243.JPG" alt="Hôtel de ville wellin tv lux.JPG" /></a><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></p>
maplanete
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Course des crêtes : une victoire pour la protection de la nature au Pays Basque
tag:maplanetea.blogspirit.com,2016-06-15:3316386
2016-06-15T10:33:00+02:00
2016-06-15T10:33:00+02:00
C'était en 2014. Quelques jours avant la 39ème édition de la course des...
<p>C'était en 2014. Quelques jours avant la <strong>39ème édition de la course des crête</strong>s, courses à pied réunissant 4.100 participants, l'organisateur avait ordonné au conducteur d’une pelle mécanique d'exécuter des travaux sous le pic d’Ouretzi, dans le massif du Mondarrain. Pour le <strong><a href="http://www.cade-environnement.org/" target="_blank">CADE </a></strong>(Collectif des associations de défense de l'environnement),<strong> la <a href="http://www.sepansobearn.org/" target="_blank">SÉPANSO 64</a> et <a href="http://www.fne.asso.fr/" target="_blank">France Nature Environnement</a></strong>, ces travaux touchant le <strong>site inscrit du Labourd</strong> et le site <strong><a href="https://inpn.mnhn.fr/site/natura2000/FR7200759" target="_blank">Natura 2000 "Massif du Mondarrain et de l'Artzamendi"</a></strong> étaient illégaux et aboutissaient à la <strong>destruction d'espèces protégées et de leur milieu</strong>. Les trois associations qui luttent pour la préservation de l'environnement avaient <a href="http://www.sudouest.fr/2015/10/06/alerte-sur-la-mont-agne-basquecontre-la-rentabilisation-a-l-exces-2145872-4018.php" target="_blank"><strong>porté plainte en tant que parties civiles.</strong></a> Deux ans après, la justice leur a donc donné raison. Au total, les personnes poursuivies ont été condamnées à 20.000 euros d'amende dont 12.000 avec sursis, et à réparer le préjudice subi par chacune des associations de protection de la nature.</p><p><strong><img id="media-320135" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/3426476313.jpg" alt="calvaire mondarrain.jpg" />Un message fort</strong></p><p>La SEPANSO 64, le CADE et France Nature Environnement, veulent voir dans la décision de justice "un message fort face à la <strong>pression grandissante des activités sportives et commerciales</strong> dans la montagne basque." Les associations rappellent que leur action visait avant tout à "<strong>empêcher que de telles dérives se reproduisent"</strong> et que toutes les précautions soient désormais prises lorsque des travaux sont envisagés sur des sites naturels protégés.<strong>"L'utilisation de la montagne comme espace récréatif et et de loisirs</strong>, s'ajoute à d'<strong>autres usages plus traditionnels (</strong>pastoralisme, agriculture, exploitation forestière, chasse,cueillette...) <strong>qu'il faut préserver"</strong>, insistent-elles, en concluant : "La faune et la flore de la montagne sont des richesses intrinsèques inestimables, en outre protégées, telle la nidification d'espèces rares et sensibles au dérangement".</p><p>Le<strong> délicat équilibre</strong> de tous ces usages ne peut être maintenu que par des pratiques modérées et raisonnées. Aussi, le CADE, la SÉPANSO 64 et France Nature Environnement appellent à la réflexion, à la responsabilité de tous : élus, associations, habitants, usagers pour maintenir et protéger ce patrimoine naturel exceptionnel, sans le mettre sous cloche, mais en le faisant vivre dans le respect de biodiversité.<br /><strong> </strong><br /><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li>Depuis 1975, entre 4.000 à 5.000 coureurs viennent chaque année d'un peu partout dans le monde, pour arpenté le parcours de 26 km proposé par la célèbre <strong>Course des crêtes</strong>, dans un paysage exceptionnel. La 41e édition se déroulera les 1er et 2 juillet prochains.</li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la biodiversité : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/biodiversite/" target="_blank">cliquer ICI</a><br /></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-320134" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/1670087526.jpg" alt="course-des-cretes-attire-des-milliers-de-participants_3227888_1000x500.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La Course des Crêtes a fêté ses 40 ans en 2015, sur les pentes du Mondarrain (Pays Basque). Photo archives Sud Ouest / Jean-Daniel Chopin</em></span></p><p>Le 7 juin dernier, le tribunal correctionnel de Bayonne a condamné l’<a href="http://www.force-basque.org/" target="_blank"><strong>association Napurrak</strong></a>, organisatrice de <a href="http://www.coursedescretes.com/" target="_blank"><strong>la course des crêtes</strong></a>, son président, Gabriel Etchart, le maire d'Espelette, Jean-Marie Iputcha, et un conducteur d’engin, pour des <strong>travaux illégaux réalisés dans le massif du Mondarrain</strong> (Pays Basque), un site classé <strong>Natura 2000.</strong></p>
Action Barbès
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La petite rue Saint-Laurent fait peau neuve
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2016-04-12:3070158
2016-04-12T07:04:00+02:00
2016-04-12T07:04:00+02:00
Nous vous avions annoncé la rénovation d'une partie de la rue...
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Nous vous avions annoncé la rénovation d'une partie de la <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://www.google.fr/maps/place/Rue+Saint-Laurent,+75010+Paris/data=!4m2!3m1!1s0x47e66e0d50084fbf:0x2fba87b400185ce0?sa=X&ved=0ahUKEwj1kfnQ5sTKAhVHaRQKHWdIBl0Q8gEIfDAK" target="_blank">rue Saint-Laurent</a></span> (Paris 10e) dans <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://bit.ly/1PyvweX" target="_blank">notre article du 26 janvier 2016</a></span>, et avions donné tous les détails de ces travaux dans <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://bit.ly/1PvYsoP" target="_blank">notre article du 8 février 2016</a></span>.</span></div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">C'est comme ça que nous suivons les avancées de la voirie dans le quartier :</span></div><div style="text-align: justify;"> </div><blockquote><div style="text-align: justify; padding-left: 30px;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Bonsoir à tous,</em></span></div><div style="text-align: justify; padding-left: 30px;"><span style="font-size: 10pt;"><em> </em></span></div><div style="text-align: justify; padding-left: 30px;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Pour information, aujourd’hui mardi 5 avril à 18h, je suis passé rue Saint Laurent et les travaux sont terminés. </em><em>Belle rénovation !</em></span></div><div style="text-align: justify; padding-left: 30px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></div><div style="text-align: justify; padding-left: 30px;"><span style="font-size: 10pt;"><em>Bonne soirée. </em><em>Bien cordialement.</em></span></div><div style="text-align: justify; padding-left: 60px;"> </div></blockquote><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">Ci-dessus, un bref message d'un de nos adhérents (<em>Merci Emmanuel</em>), et ci-dessous le tweet du maire du 10e, deux aficionados de notre blog.... </span></div><div><blockquote><div class="stream-item-header" align="left"> </div><blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p dir="ltr" lang="fr">Rue Saint-Laurent : les travaux d'élargissement des trottoirs sont presque terminés <a href="https://twitter.com/hashtag/Paris10?src=hash">#Paris10</a> <a href="https://t.co/LeZ85jSGW4">pic.twitter.com/LeZ85jSGW4</a></p>— Rémi Féraud (@RemiFeraud) <a href="https://twitter.com/RemiFeraud/status/716658599775350785">3 avril 2016</a></blockquote><script async="" src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><div class="js-tweet-text-container" align="left"> </div></blockquote></div><p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;"><em>Et aujourd'hui ils sont même entrés dans notre collection de photos du blog ! </em></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-914280" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/3766210485.jpg" alt="IMG_0039.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Du beau travail, non ? Merci la DVD !</span></em></p><p style="text-align: center;"> </p>
Action Barbès
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Station Château-Rouge : le point sur les travaux
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2016-02-20:3066827
2016-02-20T07:00:00+01:00
2016-02-20T07:00:00+01:00
Une réunion publique relative aux travaux de rénovation de la...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://bit.ly/1TwgBb2" target="_blank">Une réunion publique</a></span> relative aux travaux de rénovation de la station de métro Château-Rouge s'est tenue le jeudi 4 février 2016 à la Mairie du 18e, en présence de représentants de la RATP, d'élus de l'arrondissement accompagnés des services de la mairie (Direction de la Voirie et des Déplacements et Direction de l'Urbanisme) et de Mme Goetz, commissaire du 18e arrondissement.</span></font></font></font></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-906899" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/2258271695.jpg" alt="paris,paris 18e,ratp,chateau-rouge,circulation" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">Cette réunion a tout d'abord été l'occasion pour la représentante de la RATP, Mme Passeron, de faire un point d'avancement sur les travaux.</span></font></font></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 120%; text-decoration: none;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">Après un bref rappel sur les objectifs du projet (voir notre <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" title="station château-rouge" href="http://bit.ly/1y8qQce" target="_blank">article du 29 novembre 2014</a></span>), Mme Passeron a précisé que les travaux se déroulaient selon le calendrier prévu. Depuis juillet 2015, les deux premières phases de travaux ont ainsi permis de créer le génie civil de la future extension de la salle d'échange qui se situera sous le boulevard Barbès. Une nouvelle phase de travaux a démarré fin janvier 2016, avec pour conséquence l'importante extension de l'emprise de chantier située du côté pair du boulevard (autour de l'entrée du métro).<br /></span></font></font></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 120%; text-decoration: none;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">La fermeture complète de la station est prévue le 20 mai 2016 pour la suite des travaux notamment à l'intérieur de la station proprement dite. Elle comprendra l’agrandissement de l’emprise de chantier pour y intégrer les trémies d’entrée et de sortie de la station et ne rouvrira qu'à l’achèvement des travaux de restructuration prévu en juillet 2017. Afin de permettre une bonne information, la RATP a prévu un dispositif de communication spécifique au moment de la <span style="color: #000000;">fermeture.</span></span></font></font></font></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-906903" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/833442097.jpg" alt="paris,paris 18e,ratp,chateau-rouge,circulation" /> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><em><span style="color: #ff6600;"><font color="#000000"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">Vous pouvez <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/817959933.pdf" target="_blank">télécharger ici</a></span> présentation complète de la RATP.</span></font></font></font></span></em></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 120%; text-decoration: none;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"> </span></p><p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 120%; text-decoration: none;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">Des échanges dans la salle à l’issue de cette présentation deux points sont à relever :</span></font></font></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 120%; text-decoration: none;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">- Absence d’escalier mécanique au niveau du nouvel accès place du Château-Rouge : en réponse à une interrogation sur ce point, Mme Passeron a précisé que l’installation d’un escalier mécanique, qui nécessite un volume plus important qu’un simple escalier afin d ‘intégrer la machinerie, ne s’est pas avéré possible à cause principalement de la présence d’une galerie souterraine d’eau potable. Les schémas présentés lors de la réunion ont permis de bien appréhender cette difficulté.</span></font></font></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 120%;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">- Suppression du passage piéton entre la rue Poulet ouest et le boulevard Barbès, au droit de la sortie de l’escalier mécanique. Notre association a souligné la nécessité de rétablir au plus vite le passage piéton supprimé lors de l’extension de l’emprise de chantier fin janvier 2016. En effet, malgré sa suppression, les piétons continuent de traverser au même endroit lorsqu’ils sortent du métro, ce qui pose des problèmes de sécurité. Sur ce point, la mairie du 18e</span></span></span></span></font> <font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">et la RATP ont convenu d’étudier la possibilité de réinstaller au plus vite un passage piéton dans cette zone.</span></span></span></span></font></font></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 120%;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">A l’issue de cette présentation, Félix Beppo, <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://www.mairie18.paris.fr/mairie18/jsp/site/Portal.jsp?document_id=14866&portlet_id=1136" target="_blank">adjoint au maire en charge de l’espace public, de la voirie et des déplacements</a></span>, a fait part des importantes difficultés rencontrées en raison des contraintes liées aux emprises de chantier mis en place en janvier 2016, notamment la réduction de l’espace public et les circulations liées au chantier... Devant cette situation compliquée, il a ainsi expliqué que la mairie du 18e</span></span></span></font></font></span></font> <font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">avait décidé d’étudier différentes pistes visant à réduire ces difficultés mais qu’à ce stade rien n’était tranché. Pour mémoire, les pistes envisagées avaient été présentées au <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" title="station château-rouge" href="http://bit.ly/1SUwAwH" target="_blank">comité de suivi du 16 novembre 2015</a></span>.</span></span></span></font></font></span></font></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-906902" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/1296092685.jpg" alt="paris,paris 18e,ratp,chateau-rouge,circulation" /></p><p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 120%; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">Quant à la fermeture anticipée de la station Château-Rouge, l'élu a précisé avoir</span></span></span></font></font></span></font><font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;"> sollicité le Syndicat des Transports d’Ile de France, seul habilité à décider une modification de la date de fermeture, sans réponse à ce jour. Il est à noter qu’au vu du calendrier, il est à présent très peu probable que la fermeture de la station soit anticipée.</span></span></span></font></font></span></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 120%; text-decoration: none; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">Pour l'éventuelle réouverture à la circulation « normale » de la <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://www.google.fr/maps/place/Rue+Dejean,+75018+Paris/data=!4m2!3m1!1s0x47e66e6637446f69:0x9ab412fd7d2e1cbe?sa=X&sqi=2&ved=0ahUKEwje-_z4mIHLAhVBzxoKHXOPBVoQ8gEIbjAN" target="_blank">rue Dejean</a></span>, actuellement piétonne, la Direction de la Voirie et des Déplacements a ainsi présenté deux scénarios de modification de plan de circulation du quartier intégrant la réouverture à la circulation « normale » de la rue Dejean :</span></font></font></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 120%; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">- Plan de circulation non modifié, comprenant uniquement la suppression de la voie piétonne</span></span></span></span></font><font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;"> </span></span></font><font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">et le retour à la circulation normale de la rue Dejean </span></span></span></span></font></font></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 120%; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">- Modification du plan de circulation avec accès, inversion du sens de la rue Dejean,</span></span></span></font></font></span></font><font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;"> </span></font></font></span></font><font color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">accessible depuis le Boulevard Barbès</span></span></span></font></font></span></font></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-906904" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/29353090.jpg" alt="paris,paris 18e,ratp,chateau-rouge,circulation" /></p><p style="margin-bottom: 0cm; line-height: 120%;" align="JUSTIFY"><font color="#000000"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;"><font size="2" face="verdana, geneva, sans-serif">En anticipation de la décision ou non de rouvrir </font>cette<font size="2" face="verdana, geneva, sans-serif"> rue à une circulation normale, la mairie à retiré le 1er</font></span></font></font></font> <font style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;" color="#000000"><span style="text-decoration: none;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2"><span style="font-style: normal;"><span style="font-weight: normal;"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">janvier 2016 les autorisations de contre-étalages de 13 commerces de la rue Dejean (avec maintien autorisation étalage) à titre conservatoire. Bien que cette décision ait fait l’objet de plusieurs réunions d’échange avec les commerçants concernés fin 2015, ces derniers ont vivement réagi en exprimant leur totale opposition. Le journal Le Parisien a ainsi relayé leur mécontentement dans un <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" title="station château-rouge" href="http://www.leparisien.fr/paris-75/paris-75018/paris-rue-dejean-150-emplois-menaces-par-le-chantier-du-metro-27-01-2016-5491217.php" target="_blank">article du 27 janvier 2016</a></span>.<br /></span></span></span></font></font></span></font></p><p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 120%; text-decoration: none;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><font face="Verdana"><font size="3"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;"><font face="Verdana, sans-serif"><font size="2">Nous n’avons malheureusement pas pu participer à l’ensemble de la réunion. D'après les informations obtenues</font></font></span></font></font></font> dans le Parisien <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" title="station château-rouge" href="http://www.leparisien.fr/paris-75/paris-ulceres-par-les-vendeurs-a-la-sauvette-du-marche-dejean-07-02-2016-5523315.php" target="_blank">du 7 février 2016</a></span>, <font color="#000000"><font face="Verdana"><font size="3"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;"><font size="2">il semblerait que le sujet des vendeurs à la sauvette dans et autour de la rue Dejean ait monopolisé les discussions. Il n’a ainsi pas été possible de conclure sur le sujet de la réouverture de cette rue à la circulation.<br /></font></span></font></font></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 120%; text-decoration: none;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><font face="Verdana"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;">Toutefois, devant la forte opposition des commerçants, il est peu probable que la réouverture de la rue à la circulation normale soit décidée, d’autant plus que, contrairement à ce qui était envisagé, la rue ne servira pas à l’approvisionnement du chantier.</span></font></font></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 120%; text-decoration: none;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;"><font color="#000000"><font face="Verdana"><font size="2"><span style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="color: #0000ff;"><a id="media-906906" style="color: #0000ff;" href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/1990160424.pdf" target="_blank">Cliquez ici</a></span> pour la présentation de la Mairie sur le plan de circulation.</span></font></font></font></span></p><p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 120%; text-decoration: none;" align="JUSTIFY"> </p>
phalexandre
http://blogdewellin.blogspirit.com/about.html
Commune de Wellin : Jean-François Geudevert est le nouveau contrôleur des travaux...
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2016-02-16:3233638
2016-02-16T23:19:18+01:00
2016-02-16T23:19:18+01:00
Lors de sa séance à huis-clos de ce mardi 16 février 2016, le Conseil...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1539284684.3.JPG" target="_blank"><img id="media-292787" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/2066765779.3.JPG" alt="Jean-François Geudevert.JPG" /></a>Lors de sa séance à huis-clos de ce mardi 16 février 2016, le Conseil Communal a désigné Monsieur <strong>Jean-François Geudevert</strong> comme nouveau <strong>contrôleur des travaux (chef des travaux)</strong>. Il remplace donc officiellement monsieur José Bonmariage, admis à la retraite. Monsieur Geudevert travaille à la Commune de Wellin depuis 2007. </span></p><p><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></p>
Action Barbès
http://actionbarbes.blogspirit.com/about.html
Tous les détails sur les travaux de la rue Saint-Laurent (10e)
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2016-02-08:3065924
2016-02-08T06:55:00+01:00
2016-02-08T06:55:00+01:00
Dans notre article du 26 janvier dernier, nous vous annoncions les...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Dans <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://bit.ly/1PyvweX" target="_blank">notre article du 26 janvier</a></span> dernier, nous vous annoncions les travaux d'une portion de la <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://www.google.fr/maps/place/Rue+Saint-Laurent,+75010+Paris/data=!4m2!3m1!1s0x47e66e0d50084fbf:0x2fba87b400185ce0?sa=X&ved=0ahUKEwj1kfnQ5sTKAhVHaRQKHWdIBl0Q8gEIfDAK" target="_blank">rue Saint-Laurent</a></span> située aux abords de la Gare de l'Est, et que nous avions découverts fortuitement, sans que les riverains ou le Conseil de Quartier Saint-Denis Paradis concernés n'aient été, semble-t-il, préalablement informés ou consultés.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/469934237.jpg" target="_blank"><img id="media-904894" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/3440937614.jpg" alt="paris,paris-10e,gare-de-l-est,aménagement-abords-gare-de-l-est,rue-saint-laurent,elise-fajgeles,travaux" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Localisation des travaux (cliquez sur la carte pour l'agrandir)</span></em></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">L'élue adjointe au maire du 10e, chargée de l'espace public, <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://www.mairie10.paris.fr/mairie10/jsp/site/Portal.jsp?document_id=15782&portlet_id=1852" target="_blank">Elise Fajgeles</a></span>, nous a apporté des informations complémentaires, additionnelles aux éléments contenus dans <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/319487992.jpg" target="_blank">la notice affichée</a></span> dans le quartier, sur la nature de ces travaux.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-904896" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/3075288464.JPG" alt="paris,paris-10e,gare-de-l-est,aménagement-abords-gare-de-l-est,rue-saint-laurent,elise-fajgeles,travaux" /></p><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">"La chaussée actuelle de la rue Saint-Laurent a une largeur de 6,70 m stationnement compris, et 3,10 m hors stationnement, sauf au niveau de la traversée piétonne côté bd de Magenta, où la chaussée a une largeur de 3,50 m. Cette voie connaît des problèmes récurrents de propreté, en dépit des efforts constants de la division de la Propreté. L’aménagement projeté supprime la file de stationnement actuelle côté pair, sur le tronçon de la rue Saint-Laurent compris entre le boulevard de Strasbourg et le boulevard Magenta.</span></div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Le trottoir ainsi élargi, qui passe d’une largeur d’1,70 m à 3,50 m, aura un fil d’eau continu. La future bouche de lavage créée au <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://www.google.fr/maps/place/22+Rue+Saint-Laurent,+75010+Paris-10E-Arrondissement/data=!4m2!3m1!1s0x47e66e12a8cbe0b7:0xa8f5a422821e84d6?sa=X&ved=0ahUKEwjn8eie5eDKAhXGjA8KHefqDrwQ8gEIHjAA" target="_blank">22 rue Saint-Laurent</a></span> permettra un nettoyage plus efficace de la rue. Le trottoir côté impair reste inchangé.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;"> </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Le calibrage actuel de la voie (3,10 m hors stationnement) est incompatible avec un double-sens cyclable. Pour pouvoir autoriser celui-ci, il a été décidé de remplacer le stationnement actuel côté impair (largeur 1,80 m) par du stationnement moto longitudinal, entrecoupé de zones de stationnement vélos, sur une largeur d’1,20 m. La chaussée future aura ainsi une largeur de 3,70 m hors stationnement, ce qui nous permet de matérialiser un double-sens cyclable à l’aide de 5 logos vélos au sol, accompagnés d’autant de flèches, côté impair le long du stationnement 2 roues.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;"> </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Il existe une place de stationnement GIG-GIC côté impair [<em>NDLR : Grand Invalide de Guerre - Grand Invalide Civil, i.e. réservées aux personnes en situation de handicap</em>]. Celle-ci ne peut être maintenue, elle est donc déplacée au <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://www.google.fr/maps/place/20+Rue+Saint-Laurent,+75010+Paris/data=!4m2!3m1!1s0x47e66e12a917427d:0x2cb6e96f3f32468a?sa=X&ved=0ahUKEwi75YCl5uDKAhXEIA8KHRRgBH8Q8gEIHjAA" target="_blank">20 rue Saint-Laurent</a></span> (en face), sur <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Stationnement_en_Lincoln" target="_blank">lincoln</a></span> [<em>NDLR : stationnement en long utilisant une découpe du trottoir par une série d'encoches</em>], sans incidence sur le fil d’eau, et aura une dimension de 2 m x 7 m. Le trottoir pair aura ponctuellement une largeur d’1,50 m au droit de celle-ci.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;"> </span></div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Enfin, un long plateau surélevé est créé à l’entrée de la voie, côté boulevard de Strasbourg."</span></div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><p style="text-align: center;"><img id="media-904897" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/4042086208.JPG" alt="paris,paris-10e,gare-de-l-est,aménagement-abords-gare-de-l-est,rue-saint-laurent,elise-fajgeles,travaux" /></p></div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"> </div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Nous pourrons admirer début avril 2016 le résultat de ces travaux de rénovation, et ne manquerons donc pas de vous rendre compte de ces améliorations. Avec des photos, à n'en pas douter ! </span></div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"> </div><div dir="ltr" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;"> </span></div>
Action Barbès
http://actionbarbes.blogspirit.com/about.html
Rénovation de la station Château-Rouge : réunion publique à la mairie du 18e
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2016-02-01:3064775
2016-02-01T07:02:00+01:00
2016-02-01T07:02:00+01:00
Les travaux de la station Château-Rouge vont bon train avec son lot de...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Les travaux de la station Château-Rouge vont bon train avec son lot de problèmes à régler. Nous avions participé en novembre 2015 à une réunion organisée par Félix Beppo, l'adjoint au maire du 18e chargé de ce dossier. La réflexion avait porté notamment sur la rue Dejean et sur des possibles changements du plan de circulation (voir <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://bit.ly/1SUwAwH" target="_blank">notre article du 23 novembre 2015</a></span>).</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-903146" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/1270654095.JPG" alt="paris,paris-18e,ratp,chateau rouge,mairie du 18e,espace public,commerces,circulation,voirie" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt;">Cette fois, il s'agira d'une réunion publique qui devrait permettre la présentation des pistes proposées pour améliorer la circulation (piétons et véhicules de chantier) sur la rue Dejean et les abords de la station de métro. Il est à noter que la mairie du 18e a déjà pris des mesures en ne renouvelant pas les autorisations d'étalages au 1er janvier. Les commerçants sont vent debout; la réunion risque d'être animée. On abordera également une possible fermeture anticipée de la station actuellement prévue en mai.<br /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 10pt;">Rendez-vous en mairie du 18e</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="color: #ff6600;">jeudi 4 février à 19h</span></strong></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-903147" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/3387700062.JPG" alt="paris,paris-18e,ratp,chateau rouge,mairie du 18e,espace public,commerces,circulation,voirie" /></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/756490879.jpg" target="_blank"><img id="media-903689" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/2454103198.jpg" alt="paris,paris-18e,ratp,château-rouge,mairie-du-18e,espace-public,commerces,circulation,voirie,ratp,travaux" /></a></p><p style="text-align: center;"> </p>
Action Barbès
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Abords de la Gare de l'Est : travaux de voirie dans la rue Saint-Laurent
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2016-01-26:3065050
2016-01-26T06:55:00+01:00
2016-01-26T06:55:00+01:00
Nous avons failli ne pas vous avertir de l'imminence de travaux...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Nous avons failli ne pas vous avertir de l'imminence de travaux d'aménagement dans la <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://www.google.fr/maps/place/Rue+Saint-Laurent,+75010+Paris/data=!4m2!3m1!1s0x47e66e0d50084fbf:0x2fba87b400185ce0?sa=X&ved=0ahUKEwj1kfnQ5sTKAhVHaRQKHWdIBl0Q8gEIfDAK" target="_blank">rue Saint-Laurent</a></span>, dans sa portion entre le boulevard de Strasbourg et le boulevard Magenta, aux abords de la Gare de l'Est. Sans le panneau d'information fixé à du matériel urbain, nous passions à côté. Pourquoi ? Comment ? Un défaut d'attention ? Et oui, peut-être...</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Interpelés par la proximité du début des travaux, nous avons interrogé Elise Fajgeles, notre élue du 10e chargé des problèmes de voirie dans l'arrondissement. Elle a confirmé notre défaut d'attention.... En effet, elle nous écrit que cet aménagement a été annoncé en plénière du Conseil de Quartier Lariboisière Saint-Vincent de Paul du 15 octobre 2015… mais que l'annonce est passée inaperçue : ce soir-là le thème traité (les gares et leurs abords) avait échauffé un peu les esprits (voir <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://bit.ly/1VN9mP3" target="_blank">notre article du 12 octobre 2015</a></span>) et il est parfois difficile de conserver suffisamment de sérénité pour noter tout ce qui se dit, et d'échapper au climat général. Ce fut le cas ce soir-là.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Pour revenir à notre rue Saint-Laurent, elle a besoin d'un petit coup de jeune, comme les abords de la Gare de l'Est en général (sur ce sujet, lire <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://bit.ly/1NDvSW4" target="_blank">notre dernier article daté du 13 octobre 2015</a></span>).</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Par ailleurs, nous avions déjà identifié le point noir de la rue Saint-Laurent lors d'une marche exploratoire aux abords de la Gare de l'Est le 23 octobre 2014 :</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">"<em>Nous découvrons les contraintes des agents municipaux de la propreté, qui ne disposent ainsi d'aucun point d'eau dans le tronçon de la rue Saint-Laurent entre le boulevard de Strasbourg et le boulevard Magenta, pour pouvoir en nettoyer correctement les recoins où stagnent entre les voitures des flaques d'urine. Idéalement, la suppression du stationnement sur l'un des 2 côtés de cette petite portion de voirie permettrait aux agents d'assurer correctement leur mission</em>" (cf. <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://bit.ly/1tr1iUM" target="_blank">notre article du 1er novembre 2014</a></span>).</span></p><p style="text-align: center;"> oOo</p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Cette annonce de travaux de rénovation vient donc à point. De quoi s'agit-il ?</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">L'harmonisation des vitesses de circulation dans Paris se poursuit, et le passage à 30km/h est acquis.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Un plateau surélevé soulignera le ralentissement de vitesse, et le double sens cyclable, comme dans toutes les voies passées à 30. Par ailleurs, des modifications de stationnements sont prévues :</span></p><ul><ul><li style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">. Suppression du stationnement des voitures côté pair de la rue</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">. Création de 12 places de stationnement deux-roues motorisés</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">. Création de 18 places pour les vélos</span></li><li style="text-align: justify;"><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">. La place réservée handicapés passe du n°11 au n°20.</span></li></ul></ul><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/319487992.jpg" target="_blank"><img id="media-903115" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/3300708420.jpg" alt="paris,paris-10e,gare-de-l-est,aménagement-abords-gare-de-l-est,rue-saint-laurent,elise-fajgeles" /></a></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 10pt; font-family: verdana, geneva, sans-serif;">Cliquez sur l'affiche pour l'agrandir</span></em></p><p style="text-align: center;"> </p>
Besançon Info
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Travaux du musée, c’est parti et ça se voit !
tag:besancoinfolhebdo.blogspirit.com,2015-12-08:3061919
2015-12-08T13:28:23+01:00
2015-12-08T13:28:23+01:00
Depuis quelques jours, la place de la Révolution à Besançon reprend des...
<p style="text-align: center;"><img id="media-895738" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://besancoinfolhebdo.blogspirit.com/media/00/01/3951841476.jpg" alt="2015-12-07-musée travaux 1.jpg" width="587" height="440" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">Depuis quelques jours, la place de la Révolution à Besançon reprend des allures de chantier qu’on ne lui avait plus connues depuis l’achèvement de celui du tram. Une palissade est en train d’être montée devant la façade du musée des Beaux-Arts et d’Archéologie. C’est donc bien parti cette fois pour les travaux annoncés dans ce bâtiment, fermé depuis le 13 avril 2014 en vue de sa rénovation. Il va falloir s’y habituer, ceux-ci sont prévus pour une durée de 22 mois, soit près de 2 ans. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-895739" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://besancoinfolhebdo.blogspirit.com/media/01/02/3239810637.jpg" alt="2015-12-07-musée travaux .jpg" width="587" height="384" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt; font-family: arial,helvetica,sans-serif;">©Besançon Info</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: arial,helvetica,sans-serif;"> </span></p>
Action Barbès
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Premier coup de pioche dans le square d'Anvers
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2015-11-09:3059429
2015-11-09T07:00:00+01:00
2015-11-09T07:00:00+01:00
Commencez par relire notre article du 16 avril de cette année qui...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Commencez par relire notre <span style="color: #0000ff;"><a title="article du 16 avril" href="http://bit.ly/1b5jxJs" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">article du 16 avril</span></a></span> de cette année qui relatait la concertation sur le sujet au sein du Conseil de quartier Anvers-Montholon.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Vous aurez une bonne idée de ce qui se prépare. Et au printemps... un square tout neuf !</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/790720956.JPG" target="_blank"><img id="media-890875" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/3731619232.JPG" alt="paris,paris-9e,square-d-anvers,végétalisation,travaux" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Pour l'instant, les ouvriers déposent ce qui occupait l'espace jusque là, ils retournent les surfaces plus ou moins en herbe (plutôt moins que plus car la fréquentation intense des lieux ne laissait pas beaucoup de temps à l'herbe pour pousser...), dégagent les arbustes, retracent des massifs. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-890682" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/2962242795.3.JPG" alt="paris,9e,square-anvers,végétalisation,travaux" /></p><p style="text-align: center;"><img id="media-890683" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/2381321563.JPG" alt="paris,9e,square-anvers,végétalisation,travaux" /></p><p> </p>
Emmanuel CHAMBON
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Avant après : consultez en ligne nos réalisations
tag:emmanuel-chambon.blogspirit.com,2015-10-31:3058958
2015-10-31T17:19:00+01:00
2015-10-31T17:19:00+01:00
Il n'est pas toujours facile de se rendre compte des travaux que nous...
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000080;"><strong>Il n'est pas toujours facile de se rendre compte des travaux que nous réalisons à Fontenay-aux-Roses. C'est pour cette raison que sur le site de la ville vous pouvez consulter des photos "avant" et "après" de différents travaux que nous avons effectué depuis notre élection.</strong></span></p><p style="text-align: justify;">Une carte de la ville avec des petits logos vous permettent par simple clic d’accéder aux photos. Vous pouvez aussi consulter des cartes selon différents thèmes : les écoles élémentaires et maternelles, le cabinet médical Scarron, le chalet du tir à l'arc, l’éclairage, le mobilier urbain, les bornes minutes ... etc.</p><p style="text-align: justify;">Le nombre des thèmes augmentera au fur et à mesure de l'ajout de nouvelles réalisations.</p><p style="text-align: justify;">C'est une excellente idée qui permettra à chacun de s'informer et de visualiser au fur et à mesure des actions précises et concrètes réalisées sur la ville.</p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">Lien sur le site de la ville de Fontenay-aux-Roses :</span><br /><span style="font-size: medium;"><strong><a title="Bilan en images des travaux à Fontenay-aux-Roses" href="http://www.fontenay-aux-roses.fr/avant-apres-les-travaux-en-images/avant-apres-les-travaux-en-images.htm" target="_blank">www.fontenay-aux-roses.fr/avant-apres-les-travaux-en-images</a></strong></span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: center;"><a href="http://emmanuel-chambon.blogspirit.com/media/01/01/2768916219.jpg" target="_blank"><img id="media-889250" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://emmanuel-chambon.blogspirit.com/media/01/01/1532340918.jpg" alt="travaux avant après en images à Fontenay-aux-Roses" /></a></p>
Action Barbès
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Rénovation de la station Château Rouge : les gros travaux ont commencé
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2015-07-23:3052058
2015-07-23T07:00:00+02:00
2015-07-23T07:00:00+02:00
A l'issue des travaux préparatoires menés par les services...
<p style="text-align: center;"><br /><img id="media-876152" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/1030343238.jpg" alt="Image 28.jpg" /></p><p style="text-align: justify;"> <span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">A l'issue des travaux préparatoires </span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">menés par les services de la voirie (DVD) d'avril à juin 2015, </span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">qui devaient permettre au niveau du carrefour du Château Rouge la réalisation des travaux et l'aménagement des installations de chantier (modification de l'éclairage public, dépose de mobilier urbain, dépose de la fontaine de Wallace, etc...), la RATP a démarré le 7 juillet 2015 les travaux proprement dits de rénovation de la station Château Rouge pour une durée prévisionnelle de 26 mois. Ce calendrier respecte bien le planning présenté lors de la réunion publique du 16 avril 2015, ce qui est positif.</span></p><p><span style="text-align: justify;"> </span></p><p><img id="media-876146" style="margin: 0.7em auto; display: block;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1913870920.jpg" alt="Capture d’écran 2015-07-21 à 22.20.54.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;">Aménagement provisoire de la place du Chateau Rouge <br />pour permettre les travaux de la RATP avec suppression de la fontaine Wallace</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-876147" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/3208207767.jpg" alt="Image 27.jpg" /><br /><span style="font-size: 8pt;">Travaux préparatoires à l'installation des installations de chantier de la RATP</span> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-876148" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/4213537682.jpg" alt="Image 31.jpg" /><br /><span style="font-size: 8pt;">Aménagement provisoire de la place du Château Rouge<br /></span><span style="font-size: 8pt;">et du boulevard Barbes pour permettre les travaux de la RATP</span> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-876149" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/648182.jpg" alt="Image 29.jpg" /><br /><span style="font-size: 8pt;">Installations de chantier de la RATP à l'entrée de la rue Poulet</span> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-876150" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/1499891020.jpg" alt="Capture d’écran 2015-07-21 à 22.28.59.jpg" /><br /><span style="font-size: 8pt;">Vue des installations de chantier de la RATP à l'entrée de la rue Poulet</span></p><p style="margin-top: 0.49cm; margin-bottom: 0.49cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">La 1ère phase des travaux concerne la création de l'extension de la salle d'accueil sous le boulevard Barbès via une tranchée ouverte (travaux de génie civil les plus conséquents), prévue pendant juillet et août 2015. Cette 1ère phase de travaux ne comprendra pas de travaux dans la station même.</span> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-876151" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/2186900519.jpg" alt="Image 26.jpg" /><br /><span style="font-size: 8pt;">Démarrage du terrassement pour les travaux de création de l'extension de la salle d'échange</span></p><p style="margin-top: 0.49cm; margin-bottom: 0.49cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Petit bémol : la RATP avait indiqué lors de la réunion publique du 16 avril 2015 qu'un dispositif de communication spécifique serait prévu pendant la durée du chantier, avec notamment la diffusion régulière dans un périmètre élargi de notes d'information sur le chantier. A notre connaissance, il n'y a pas eu de notes d'information.</span></p><p style="margin-top: 0.49cm; margin-bottom: 0.49cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Pour ne pas être en reste, la Mairie du 18e avait annoncé lors de cette même réunion la mise en place d'un comité de suivi pour les personnes intéressées. Or, depuis lors, aucune information particulière n'a été transmise sur ce comité de suivi.</span></p><p style="margin-top: 0.49cm; margin-bottom: 0.49cm;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Il est à espérer qu'autant la RATP que la Mairie du 18e respecteront au plus vite leurs engagements afin d'assurer une information régulière et constante des travaux, avec la mise en place d'un réel comité de suivi permettant de faire remonter les observations et doléances des riverains et usagers de la ligne. De la bonne concertation en somme... </span></p><p style="margin-top: 0.49cm; margin-bottom: 0.49cm; text-align: left;" align="JUSTIFY"><strong><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small; color: #ff6600;"><em>Pour ceux qui veulent en savoir plus sur les travaux prévus, toutes les informations sont données ici (<a title="info travaux Château rouge" href="http://actionbarbes.blogspirit.com/archive/2014/11/21/renovation-de-la-station-chateau-rouge-les-travaux-se-precis-3022742.html" target="_blank">notre article de novembre 2014</a>) et là (<a title="info travaux Château rouge" href="http://actionbarbes.blogspirit.com/archive/2015/04/26/renovation-de-la-station-chateau-rouge-les-travaux-commencen-3043750.html" target="_blank">notre article d'avril 2015</a>).</em></span></strong></p>
phalexandre
http://blogdewellin.blogspirit.com/about.html
E411: Un gros chantier va démarrer entre Rochefort et Wellin...
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2015-04-08:3233243
2015-04-08T07:00:00+02:00
2015-04-08T07:00:00+02:00
Une info de "Matélé" ( cliquez ici )... "C'est un gros...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: small; color: #000000;"><img id="media-237951" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/16496958.3.jpg" alt="wellin,autoroute,e411,rochefort,travaux,vitesse,flash,police,wanlin,station,total,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,namur,province,philippe,alexandre" />Une info de "Matélé" (<span style="color: #0000ff;"><a href="http://www.matele.be/e411-un-gros-chantier-demarre-entre-rochefort-et-wellin" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">cliquez ici</span></a></span>)...</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;">"C'est un gros chantier autoroutier qui va commencer dès ce 8 avril: le tronçon Rochefort-Wellin sera en effet entièrement rénové dans les deux sens. Des travaux qui se prolongeront jusqu'en fin d'année.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;">Il s'agit d'un chantier de réhabilitation du revêtement de la bande d'arrêt d'urgence et de la bande de droite sur 9 kilomètres entre la sortie 23 (Wellin) et la sortie 22 (Rochefort). Le revêtement de ces deux bandes sera entièrement démoli jusqu'à la sous-fondation avant d'être reconstruit en béton armé continu et recouvert par un hydrocarboné.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="background-color: #ffff00;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;">Le chantier débutera le 8 avril par la mise en place de la signalisation et se poursuivra le 12 avril 2015 en soirée par la </span></strong></span><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;"><strong><span style="background-color: #ffff00;">modification effective de la circulation</span>.</strong> La fin du chantier est prévue pour l'</span><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;">hiver 2015 (sous réserve des conditions météorologiques).</span></p><h2 style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium;">Durant le chantier, la circulation s'effectuera sur</span></span></h2><ul style="text-align: justify;"><li><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;">1 voie vers Bruxelles (en contresens) sur laquelle la vitesse sera limitée à 70km/h ;</span></li><li><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;">2 voies vers Luxembourg sur lesquelles la vitesse sera limitée à 90km/h.</span></li></ul><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;">L</span><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;">a station Total de Wanlin restera accessible aux usagers circulant dans les deux sens pendant la durée des travaux.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;"><span style="text-decoration: underline; background-color: #ffff00;"><strong><img id="media-237941" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/flash.jpeg" alt="flash.jpeg" />Attention aux radars</strong></span> : la police de la route veillera au respect des limitations de vitesse sur ce chantier par des contrôles radars réguliers, souligne le cabinet du ministre des Travaux publics, Maxime Prévot. "Les radars sont de réels outils de sécurité routière et constituent un moyen complémentaire pour diminuer le nombre d'accidents de la route et éviter de trop nombreux drames familiaux. Ils sont d'ailleurs annoncés par des panneaux afin de demander aux automobilistes de réduire leur vitesse dans la zone traversée", poursuit le communiqué."</span></p><p style="text-align: right;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: medium; color: #000000;">Thomas Nagant</span></strong></p><p style="text-align: right;"><img src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></p>
maplanete
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En images : comment Lacanau se prépare aux fortes houles de l'hiver
tag:maplanetea.blogspirit.com,2014-11-15:3315904
2014-11-15T10:30:00+01:00
2014-11-15T10:30:00+01:00
Vue de l'océan depuis la plage centrale de Lacanau, sur le front...
<p style="text-align: center;"><img id="media-277569" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/1299674775.jpg" alt="Lacanau front de mer plage centrale 9 novembre 2014 travaux.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><em> Vue de l'océan depuis la plage centrale de Lacanau, sur le front de mer. 9 novembre 2014, vers 17 h. Photo Ma planète</em> </span></p><p>Après les<a href="http://www.sudouest.fr/2014/03/07/intemperies-le-bilan-d-un-hiver-infernal-dans-le-sud-ouest-1483835-4971.php" target="_blank"><strong> dix violentes tempêtes</strong> </a>et la quarantaine de dépressions à répétition de l'hiver 2013-2014 qui ont cisaillé le trait de côte - avec un recul de 20 mètres par endroit - et provoqué d<strong>'énormes dégâts dans les stations balnéaires du littoral aquitain</strong>, l'heure est à la vigilance. Avec ses premiers avis de coups de vent et de forte houle, l'<strong>automne</strong> est déjà bien installé, même si les <a href="http://www.sudouest.fr/2014/10/31/les-temperatures-ont-flirte-avec-les-records-dans-le-sud-ouest-1722315-4037.php" target="_blank"><strong>températures plutôt élevées pour la saison</strong> </a>ont tendance à nous le faire oublier.</p><p><span style="font-size: 10.8571424484253px;">Ce week-end, </span><strong style="font-size: 10.8571424484253px;"><a href="http://www.surf-report.com/" target="_blank">Ocean surf report</a> </strong><span style="font-size: 10.8571424484253px;">annonce à Lacanau une<strong> houle mi-longue</strong> (15 secondes) de </span><strong style="font-size: 10.8571424484253px;">4,7 mètres à près de 6 mètres dans la nuit de samedi,</strong><span style="font-size: 10.8571424484253px;"> suivie de </span><strong style="font-size: 10.8571424484253px;">5 mètres le dimanche</strong><span style="font-size: 10.8571424484253px;">, accompagnée de rafales de vent soutenu. </span><span style="font-size: 10.8571424484253px;">Par chance, le <strong>coefficient de marée</strong> est des plus petits : <strong>35</strong>.<br /></span></p><p><img id="media-277563" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/4165855592.jpg" alt="Lacanau vers le sud 9 novembre 2014.jpg" width="106" height="135" />Le <strong>16 octobre dernier,</strong> le site de prévision <a href="http://www.surf-report.com/" target="_blank"><strong>Océan surf report</strong> </a>avait prévu plus de<strong> 4 mètres de houle</strong> en fin d'après-midi, avec, heureusement, <strong>un faible coefficient de marée</strong> (33 pour la pleine mer). En <strong>Gironde,</strong> c'était un premier test pour <strong>Lacanau,</strong> l'un des trois sites les plus touchés par les tempêtes de l'hiver dernier, avec <strong>Montalivet</strong> et<strong> Soulac. </strong><strong>Lacanau</strong> a entamé en avril dernier la <strong>reconstitution des digues côtières</strong> pour protéger son front de mer et sa plage centrale, pour un montant minimum de<strong> 3,3 millions d'euros</strong>, dont 2,4 à la charge de la commune. Début novembre, selon<strong> "Sud Ouest",</strong> la commune était inquiète. Sur la plage centrale, le niveau de sable était déjà très bas et l'enrochement du bas était à l'air libre. L'érosion était repartie de plus belle et il <strong>manquait</strong><a href="http://www.sudouest.fr/2014/11/07/medoc-l-erosion-du-littoral-repart-de-plus-belle-1729441-2964.php" target="_blank"><strong> 1,50 m de sable.</strong></a></p><p style="text-align: center;"><img id="media-277550" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/732808439.jpg" alt="lacanau le panneau.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: xx-small;">Le panneau situé sur la promenade à Lacanau, près du restaurant le Kayok, donne le détail des travaux. Photo Ma planète</span></em></p><p><strong>Lacanau, le 9 novembre 2014, 17 h<br /></strong></p><p>Comme pas mal de monde, Ma planète est allée faire son petit tour à Lacanau,<strong> le dimanche 9 novembre,</strong> pour voir où en étaient ces<strong> travaux titanesques,</strong> commencés au printemps dernier et qui ne s'achèveront qu'au mois de décembre. Disparue la <strong>grande roue</strong> qui barrait la vue des occupants de l'immeuble en front de mer, près du Kayok. Pour les amoureux de l'océan "nature", c'est déjà ça. Mais à<strong> marée montante</strong>, à deux heures de la pleine mer (18h40),<strong> la plage centrale de Lacanau n'est pas encore vraiment l'endroit glamour</strong> idéal pour faire sa déclaration d'amour à sa belle (ou son beau) ou rêver devant les vagues et les mouettes...</p><p style="text-align: center;"><img id="media-277551" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/2769779181.jpg" alt="Lacanau front de mer vue centrale 9 novembre 2014.jpg" /></p><p>Une vue des travaux du <strong>mur d'enrochement d'énormes blocs de pierre calcaire de huit tonnes pour les plus gros</strong>, au pied de la dune du front de mer, sur la plage centrale. Long de 800 mètres, ce mur forme une fondation parallèle au rivage, sur laquelle est montée une digue faite avec d'autres blocs, qui enferme un "géotextile" retenu par des pierres plus petites, destiné à retenir en principe le sable, lorsque l'eau monte et s'infiltre. </p><p style="text-align: center;"><img id="media-277566" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/1629022255.jpg" alt="Lacanau front de mer centrale 9 novembre 2014.jpg" /></p><p style="text-align: left;">Entre la digue du haut et celle du bas, le détail des <strong>différentes couches des matériaux</strong> apportés pour la reconstruction du front de mer, à Lacanau.</p><p style="text-align: center;"><img id="media-277553" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/3272669647.jpg" alt="lacanau front de mer centrale escalier 9 novembre2014.jpg" /></p><p style="text-align: left;">A deux heures de la marée haute, <strong>le bas de l'escalier de la plage centrale</strong> tout neuf, a déjà les marches dans l'eau. Le coefficient est élevé : 95.</p><p style="text-align: center;"> <img id="media-277556" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/3884761710.jpg" alt="Lacanau front de mer centrale vue vers le nord 9 novembre 2014.jpg" /></p><p style="text-align: left;">Vue de la plage centrale, <strong>vers le nord,</strong> depuis l'escalier. A droite, les blocs de l'enrochement inférieur, qui devraient être en principe ensablés.</p><p style="text-align: center;"> <img id="media-277558" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/2769779181.jpg" alt="Lacanau front de mer vue centrale 9 novembre 2014.jpg" /></p><p style="text-align: left;">Un autre aspect des <strong>enrochements</strong> de la plage centrale de Lacanau. A gauche, les<strong> blocs de rochers noirs de l'ancien enrochement</strong>, et le passage créé pour les engins le temps des travaux.</p><p style="text-align: left;">A quelques jours de la <strong><a href="http://www.developpement-durable.gouv.fr/Conference-environnementale-la.html" target="_blank">Conférence environnementale 2014</a></strong> qui doit s'ouvrir à Paris, les 27 et 28 novembre prochain, avec parmi ses thématiques,<strong> le climat et l'océan,</strong> et à un an du <a href="http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/politique-etrangere-de-la-france/climat/conference-paris-climat-2015-cop21/" target="_blank"><strong>Sommet mondial du climat</strong></a> qui se tiendra également à Paris et qui évoquera inévitablement<strong> l'adaptation des zones littorales au changement climatique,</strong> on souffre en imaginant le seul impact carbone dû au transport des énormes blocs - de 8 à 10 tonnes chacun - de l'enrochement réalisé à Lacanau. L'extraction des pierres, la noria des camions... Et ce, sans certitude que les travaux résisteront aux futurs coups de boutoir de l'océan. Selon les spécialistes océanographes girondins de<a href="http://www.sudouest.fr/2014/01/14/l-erosion-vue-du-ciel-1428325-2780.php" target="_blank"> <strong>Geo-Transfert,</strong></a> ce type de digue empêcherait, en outre, les plages "bétonnées" de constituer en quantité suffisante leurs stocks de sable durant l'hiver afin de se<strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2014/03/07/littoral-atlantique-y-aura-t-il-du-sable-cet-ete-sur-les-pla-1018032.html" target="_blank"> "réengraisser" naturellement</a></strong> après la mauvaise saison.</p><p style="text-align: left;">A suivre.</p><p style="text-align: left;"><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p style="text-align: left;"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>►</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>PLUS D'INFO </strong></p><ul><li><strong>Une plage, comment ça marche ? Tous les hivers, les plages perdent du sable qui se stocke sous l'eau à quelques centaines de mètres</strong>. Ce stock sous-marin permet d'atténuer la houle et protège donc naturellement la plage. <strong>L'été à la faveur de houles moins fortes, le sable remonte pour reconstituer la plage.</strong> C'est cet équilibre qui permet aux plages de rester stables (<strong>source <a href="http://www.sudouest.fr/2014/01/14/l-erosion-vue-du-ciel-1428325-2780.php" target="_blank">Géo-Transfert</a></strong>).</li><li><strong>L'énergie des vagues :</strong> la <a href="http://fr.surf-forecast.com/pages/faq" target="_blank"><strong>hauteur de la houle</strong></a> n'est pas le seul critère à prendre en compte. Il faut tenir compte aussi de la période qui est l'intervalle de temps entre deux vagues. Plus il est important, plus les vagues sont puissantes. Ainsi, avec une période de 9 secondes, la houle est courte et les vagues peu puissantes. Avec 20 secondes, la houle est longue et les vagues très puissantes. C'était le cas l'hiver dernier, lors des plus violentes tempêtes <span style="font-size: 10.8571424484253px;">(source <a href="http://www.sudouest.fr/2014/01/14/l-erosion-vue-du-ciel-1428325-2780.php" target="_blank"><strong>Géo-Transfert</strong></a>).</span></li></ul><p><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>►</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma planète sur le littoral : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/littoral" target="_blank">cliquer ICI</a></strong></li></ul>
JC
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CHARLEROI: Le prince Baudouin n'est plus.
tag:charleroi.blogspirit.com,2014-10-20:3237249
2014-10-20T23:14:00+02:00
2014-10-20T23:14:00+02:00
L'information était annoncée depuis que l'on savait les colonnades de...
<div>L'information était annoncée depuis que l'on savait les colonnades de Charleroi (bd Tirou) condamnées par les travaux du projet rives gauche. </div><div><br></div><div>C'est ce lundi matin que les portes de la taverne la plus célèbre du centre ville de Charleroi se sont définitivement fermées. Le matériel mis en vente, les vitrines occultées, c'est bien la fin. Les citoyens, riverains et carolos ne pourront donc plus dorénavant profiter de ce lieu mythique qui laissera sous peu place aux travaux de démolition. </div><div><br></div><div>Une page de l'histoire se tourne aujourd'hui. Adieu Prince Baudouin. </div><div><br></div><div>©seben / SDZ<br><br><img src=http://charleroi.blogspirit.com/media/92/2355668558.2.JPG id="E5F04954-7873-4E9E-BAB4-1D9A793A3647"
Action Barbès
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Des travaux d'agrandissement et de rénovation au métro Château Rouge
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2014-10-14:3018709
2014-10-14T07:00:00+02:00
2014-10-14T07:00:00+02:00
La station Château Rouge connaît depuis début juillet 2014 des travaux de...
<p style="margin-bottom: 0.42cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">La station Château Rouge connaît depuis début juillet 2014 des travaux de rénovation de l'ensemble du système de ventilation de la station, avec un chantier au niveau de la rue Custine et un chantier au niveau du boulevard Barbès. Ces travaux, réalisés dans le cadre d'un <span style="color: #0000ff;"><a title="Programme d'amélioration de la ventilation sur les réseaux Métro et RER" href="http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_7163/un-air-nouveau-pour-le-reseau-sur-le-metro-et-le-rer" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">programme d’amélioration de la ventilation sur les réseaux Métro et RER</span></a></span>, sont des travaux préalables aux travaux d'agrandissement et de rénovation proprement dits de la station et ont une durée prévisionnelle de 16 mois.</span></p><p style="margin-bottom: 0.42cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Lors du dernier conseil de quartier Goutte d'Or - Château Rouge du 25 juin 2014, l'Agence de développement territoriale de Paris de la RATP a fait un point sur l'avancement de l'opération d'agrandissement et de rénovation de la station (<span style="color: #0000ff;"><a title="notre article de décembre 2013" href="http://actionbarbes.blogspirit.com/archive/2013/12/02/station-chateau-rouge-les-usagers-s-impatientaient.html" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">un précédent article avait présenté le projet</span></a></span>).</span></p><p style="margin-bottom: 0.42cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Tout d'abord, la représentante de la RATP a informé que l'approfondissement des études a permis de confirmer la faisabilité d'implantation de la nouvelle sortie sur la place du Château Rouge (devant la boulangerie), solution privilégiée par la mairie et par les riverains qui se sont exprimés lors de la réunion d'information du 27 février 2013. Il est donc à présent confirmé que cette sortie sera placée sur la place du Château rouge (<strong>option B</strong> du <span style="color: #0000ff;"><a title="Dossier de présentation de la rénovation de la station " href="http://www.mairie18.paris.fr/mairie18/jsp/site/Portal.jsp?document_id=17617&portlet_id=3386" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">dossier de présentation complet téléchargeable ici</span></a></span>).</span></p><p style="text-align: center;"><img style="margin: 0.7em 0;" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/3588312408.jpg" alt="3588312408.jpg" /></p><p style="margin-bottom: 0.42cm; text-align: center;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 11px;"> </span></span><img id="media-822867" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/2323898732.jpg" alt="paris,Chateau-rouge,RATP,travaux,Bd-Barbès" /></p><p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">La représentante de la RATP a ensuite précisé le calendrier prévu : les travaux de la station proprement dits commenceront à la fin des travaux de rénovation des systèmes de ventilation (3e trimestre 2015) pour une durée d'environ deux ans nécessitant la fermeture de la station entre 14 à 16 mois. Ces travaux entraîneront également des travaux de voirie conséquents sur le boulevard Barbès : réduction de la largeur du Boulevard Barbès à 2 files (y compris la neutralisation de la voie de bus) au droit des travaux, et neutralisation des pistes cyclables.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-822866" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/1204435991.jpg" alt="paris,Chateau-rouge,RATP,travaux,Bd-Barbès" /></p><p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Suite aux interrogations d'Action Barbès sur l'augmentation probable des flux sur la station BARBES - ROCHECHOUART pendant la fermeture de la station Château Rouge, la RATP a précisé que <em>"</em><span style="color: #000000;"><em>les reports de charge sont bien évidemment appréhendés dans ce type d’intervention, avec de la part de la </em></span><span style="color: #000000;"><em>RATP</em></span><span style="color: #000000;"><em>, une étude réalisée en amont de cette opération afin de valider la faisabilité de ce point de vue."</em></span><span style="color: #333333;"> Ce sujet méritera bien évidemment d'être à l'ordre du jour du comité de suivi.</span></span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><br /></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-822868" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/754248408.jpg" alt="paris,Chateau-rouge,RATP,travaux,Bd-Barbès" /></p><p style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Lors de la réunion, nous avons rappelé notre demande que la mairie du 18e mette en place dès à présent un comité de suivi avec la RATP et les riverains (auquel notre association souhaite participer) afin de disposer d'informations régulières sur le projet et également sur les actions prévues au niveau de la station BARBES- ROCHECHOUART pour absorber les flux supplémentaires.</span> </p>
Action Barbès
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Travaux de voirie annoncés rue de Tombouctou
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2014-04-07:3000477
2014-04-07T07:00:00+02:00
2014-04-07T07:00:00+02:00
Lettre-information-chantier-Rue-de-Tombouctou.pdf : La Ville...
<p><span style="color: #0000ff;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/files/Lettre-information-chantier-Rue-de-Tombouctou.pdf"><span style="color: #0000ff;">Lettre-information-chantier-Rue-de-Tombouctou.pdf</span></a></span> :</p><p style="text-align: center;"><img id="media-793113" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/1492208428.jpg" alt="tombouctou.jpg" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">La Ville se propose de rénover les trottoirs et de poser un nouveau revêtement sur la chaussée de la rue de Tombouctou. Pour favoriser les déplacements à vélo, elle a décidé d'autoriser le double sens cyclable avec les avertissements et les marquages adéquats. Par ailleurs, pour libérer les trottoirs des deux-roues motorisés, elle crée également 28 places de stationnement sur la chaussée côté impair pour ces derniers. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Nous avons noté qu'au fur et à mesure que les stationnements pour deux-roues motorisés se multiplient, leur verbalisation gagne du terrain également. Cela parait normal de sanctionner un motard qui ne tient pas compte de la gêne qu'il engendre — nous pensons aux personnes à mobilité réduite, mais également à tous les piétons qui doivent slalomer à certains endroits —, dès lors qu'à quelques dizaines de mètres un stationnement dédié attend son engin. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">A noter que la circulation sera déviée pendant la période des travaux par les rues de Jessaint et de la Charbonnière et le boulevard de La Chapelle. </span></p><p style="text-align: justify;"> _/_/_/ <span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Pour tous les détails : </span><span style="color: #0000ff;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/files/Lettre-information-chantier-Rue-de-Tombouctou.pdf"><span style="color: #0000ff;">Lettre-information-chantier-Rue-de-Tombouctou.pdf</span></a></span> </p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Ces travaux nous semblent aller dans le bon sens, d'autant que les récentes mises en zone 30 km/h de nombreux tronçons de voirie dans les quartiers résidentiels permettent les double-sens cyclables sans mise en cause de la sécurité. Les cyclistes réclament depuis longtemps une continuité des itinéraires cyclables, qui allient la sécurité et la cohérence. Tout comme le piéton, le cycliste préfère couper au plus court !</span></p>
TEKOA
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Vide
tag:www.tekoaphotos.com,2014-01-30:2997948
2014-01-30T19:02:00+01:00
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<p style="text-align: center;"><img id="media-788981" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.tekoaphotos.com/media/01/01/3617392992.jpg" alt="StadeASSE.jpg" /></p>
Action Barbès
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Station Barbès : on repart pour 4 semaines de travaux
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2013-10-24:2982193
2013-10-24T13:54:46+02:00
2013-10-24T13:54:46+02:00
Le calme est revenu depuis septembre après le démontage des échafaudages...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Le calme est revenu depuis septembre après le démontage des échafaudages pour la rénovation des verrières. Ah, les verrières.... elles ont agité le quartier pendant l'été. Devenues transparentes, l'inquiétude était grande qu'elles ne le restent et que l'intimité bien légitime des riverains n'en souffre. Tout s'est bien terminé, une feuille collée sur les vitres les rend opaques tout en laissant passer la lumière.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-764222" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/4282209352.jpg" alt="paris,métro,barbès,rochechouart,travaux" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Toutefois, depuis, des problèmes de signalisation sont apparus. Des câbles d'alimentation en partie non protégés ont, semble-t-il, été endommagés lors des travaux de l'été. Ce qui entraine depuis lors quelques soucis de signalisation. D'où l'urgence de l'intervention.</span></p><p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Quelle incidence sur la vie des riverains ?</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Des échafaudages vont être installés des deux côtés de la station (moins importants que les précédents) dès le lundi 28 octobre au matin avec prolongation la nuit. Pour travailler en toute sécurité sur les câbles, on comprend vite qu'il faudra procéder à des coupures de courant de traction et si on ne veut pas suspendre la circulation des rames de la ligne 2, les agents travailleront la nuit. Nous n'avons pas encore connaissance du calendrier exact et de l'intensité des nuisances mais le chef de travaux qui nous a contactés s'est engagé à nous le faire parvenir dès que possible. Nous vous tiendrons informés sur le blog au fur et à mesure que tomberont les informations. </span></p>