Last posts on stations2024-03-28T13:46:50+01:00All Rights Reserved blogSpirithttps://starter.blogspirit.com/https://starter.blogspirit.com/fr/explore/posts/tag/stations/atom.xmlhommelibrehttp://leshommeslibres.blogspirit.com/about.htmlTempératures planétaires au sol : des relevés difficilestag:leshommeslibres.blogspirit.com,2019-04-27:33004862019-04-27T12:57:00+02:002019-04-27T12:57:00+02:00 Fiabilité Pourtant la station météo de Genève est à l’aéroport de...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/353674629.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-243951" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/196090317.jpg" alt="réchauffement,climat,météo,stations,mouche tsé-tsé,anton watts,planète,noaa,zimbabwe" /></a>Fiabilité</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Pourtant la station météo de Genève est à l’aéroport de Cointrin (image 6 en fin de billet). Les sites s’y réfèrent. Comment peut-on annoncer deux chiffres différents à partir de la même source? Mystère.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les chercheurs qui étudient le climat savent qu’ils ne peuvent avoir confiance en toutes les stations au sol. On l’apprend entre autres <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.pourlascience.fr/sd/climatologie/les-vents-soufflent-moins-fort-10738.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">dans un article</a></span> relatant le ralentissement des vents (grâce aux forêts) dans l’hémisphère nord:</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #808080;">Les chercheurs ont examiné les données de 5 000 stations météorologiques situées dans les zones tempérées de l’hémisphère Nord. Un contrôle qualité leur a permis de n’en sélectionner que 822 ayant fourni des données continues et fiables. </span>»</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Seules 822 stations sur 5’000 fournissent des données continues et fiables, soit à peine plus de 16%. Cela signifie qu’en dehors d’études spécifiques et sélectives comme celle-ci, les données sur les températures mondiales proviennent pour partie de stations météo à la fiabilité discutable. Moins il y a de stations fiables, moins le maillage mondial est serré, et moins il y a de précision dans les résultats.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les stations météo recueillent les informations atmosphériques à intervalles rapprochés. Elles sont influencées par leurs emplacements précis. </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/243343872.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-243952" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/00/565323069.jpg" alt="réchauffement,climat,météo,stations,mouche tsé-tsé,anton watts,planète,noaa,zimbabwe" /></a>Localisation</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Sur cette implantation l’administration météorologique américaine (NOAA) <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www1.ncdc.noaa.gov/pub/data/uscrn/documentation/program/X030FullDocumentD0.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">a édicté en 2002</a></span> des règles standardisées. D’une part sur la technologie des stations:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><span class="s1">« </span><span style="color: #808080;"><span class="s2">Les capteurs sont placés sur la tour des instruments à 1,5 mètre au-dessus de la surface du </span><span class="s1">sol: trois capteurs de température, protégés par des écrans anti-radiations solaires, un</span></span><span class="s2"><span style="color: #808080;"> anémomètre (vitesse du vent), un pyranomètre (énergie solaire) et un thermomètre infrarouge (IR) </span>». </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">D’autre part sur leur localisation. Cinq classes de sites d’implantation <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=auto&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.surfacestations.org%2F" target="_blank" rel="noopener noreferrer">sont catalogués</a></span>, en fonction de la végétation et de la topographie particulière du lieu. La classe 1 est la meilleure (images 1 et 2). La marge d’erreur dans les relevés de températures est au maximum de 1 degré:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><span class="s1">« <span style="color: #808080;">Classe 1 (CRN1) - Terrain plat et horizontal entouré d'une surface dégagée avec une pente inférieure à 1/3 (<19deg).</span></span><span style="color: #808080;"> <span class="s1">Couverture végétale herbacée / végétale basse <10 centimètres de haut.</span> <span class="s1">Capteurs situés à au moins 100 mètres de surfaces de chauffage artificielles ou réfléchissantes, telles que des bâtiments, des surfaces en béton et des parcs de stationnement.</span> <span class="s1">Loin des grandes étendues d’eau, sauf si elles sont représentatives de la région et situées à au moins 100 mètres.</span> </span><span class="s1"><span style="color: #808080;">Pas d'ombrage lorsque l'élévation du soleil est> 3 degrés.</span> »</span></span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/1651755576.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-243954" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/1483138161.jpg" alt="réchauffement,climat,météo,stations,mouche tsé-tsé,anton watts,planète,noaa,zimbabwe" /></a>Durabilité</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">En comparaison (image 3) les classes 4 et 5 affichent une marge d’erreur de 2° à 5°. 64% des stations US sont dans des sites de classe 4, soit avec environ 2° d’erreur:</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><span class="s1">«<span style="color: #808080;"> </span></span><span class="s2" style="color: #808080;">Classe 4 (CRN4) (erreur> = 2C) - Sources de chauffage artificielles <10 mètres.</span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><span style="color: #808080;">Classe 5 (CRN5) (erreur> = 5C) - Capteur de température situé à côté / au-dessus d’une source de chauffage artificielle, telle qu’un bâtiment, une toiture, un parking ou une surface en béton. </span>»</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Toujours selon la NOAA:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><span class="s1">« </span><span style="color: #808080;"><span class="s2">Le paysage environnant local le plus souhaitable est un espace ouvert relativement grand et plat avec </span><span class="s1">végétation locale afin que la vue du ciel ne soit pas obstruée dans toutes les directions, sauf au bas</span><span class="s2"> angles d’altitude au-dessus de l’horizon. La zone occupée par un site d’instrument individuel est typiquement environ 18 mètres </span><span class="s5">◊</span></span><span class="s2"><span style="color: #808080;"> 18 mètres.</span> » </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Le caisson à instrument doit être peint en blanc dans une peinture neutre (pas de latex). </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Enfin le site d’implantation doit rester en l’état au moins un siècle, sans changement notable dans l’environnement ni constructions humaines prévisibles. Au XXe siècle on a vu non seulement la technologie des stations évoluer considérablement, mais leur site d’implantation s’est souvent transformé en zone urbaine ou péri-urbaine. Avec une modification à la hausse de la température locale.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/4089782230.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-243955" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/932397256.jpg" alt="réchauffement,climat,météo,stations,mouche tsé-tsé,anton watts,planète,noaa,zimbabwe" /></a>XX</strong></span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Un spécialiste météo américain, Anthony Watts, a montré que nombre des stations de relevés ne sont pas conformes. L’image 4 présente une station au Zimbabwe, dans la vallée du Zambèze. C’est là qu’une étude aurait trouvé un lien entre augmentation de température et diminution des populations de mouches tsé-tsé, cause de la maladie du sommeil.</span></p><p class="p4" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">On pourrait s’en réjouir. Le réchauffement de bons aspects généralement passés sous silence par les tenants de l’idéologie apocalyptique.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #808080;">Le modèle suggère que l’augmentation de la température pourrait expliquer l’effondrement observé de l’abondance des glossines et constitue une première étape pour lier la température au risque de trypanosomose. </span>»</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Cependant les données proviennent… d’une seule station de Rekomitjie au Mana Pool National Park (image 4). Une seule station, c’est peu, surtout quand son emplacement laisse place à une forte marge d’erreur. </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Il ne remplit pas les conditions de la classe 1: pas de végétation basse au sol, caisson des instruments placé trop bas, obstacles à la circulation d’air à moins de 100 mètres (bâtiments), structure en métal qui emmagasine la chaleur et la restitue la nuit.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/1376827592.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-243956" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/964777039.jpg" alt="réchauffement,climat,météo,stations,mouche tsé-tsé,anton watts,planète,noaa,zimbabwe" /></a>XX</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">L’étude a pourtant été acceptée et publiée dans une revue à relecture, alors que les données sont issues de la seule station de la région, une station de classe 5, la moins fiable. Selon Anthony Watts une relecture plus attentive aurait dû conduire à un refus de publication.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Antony Watts tient le blog climatique <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><em><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://wattsupwiththat.com/2018/11/07/another-failure-of-peer-review-due-to-corrupt-temperature-data-from-a-single-station/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Watts Up With That?</a></em></span> Il est l’auteur d’un <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://wattsupwiththat.files.wordpress.com/2009/05/surfacestationsreport_spring09.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rapport sur les stations météo</a></span> aux États-Unis. Il montre en image des emplacements qui ne présentent plus de fiabilité, comme en image 3.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La température moyenne de la basse troposphère (les premières centaines de mètres au-dessus du sol) est donc difficile à établir. En cause: les emplacements, la technologie utilisée, les mutations matérielles au XXe siècle, les mailles vides du réseau des stations, l’évolution du paysage et de l’urbanisation, et l’influence des micro-climats.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La notion même de moyenne, ou de résultante globale, est trompeuse. Elle mène à penser que le réchauffement est uniforme et donc d’autant plus menaçant. Or cette résultante est en réalité le fruit de situations et de réalités très multiples. </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Cette température moyenne est une des raisons pour laquelle le grand public a fini par croire au catastrophisme alors pourtant qu’il n’en constate pas les effets.</span></p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/00/1501512153.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-243957" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/00/705257402.jpg" alt="réchauffement,climat,météo,stations,mouche tsé-tsé,anton watts,planète,noaa,zimbabwe" /></a></p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p class="p2"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ce samedi matin deux sites météo annonçaient la température à Genève à 08 heures. L’un indiquait 8°, l’autre 8,6°. C’est beaucoup: six dixièmes de différence sont équivalents à soixante années de réchauffement au rythme d’avant 2000.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p>
hommelibrehttp://leshommeslibres.blogspirit.com/about.htmlDes belges très dépriméstag:leshommeslibres.blogspirit.com,2012-07-11:32982652012-07-11T16:48:00+02:002012-07-11T16:48:00+02:00 Le maillot de bain descend jour après jour d’une hauteur dans les...
<p style="text-align: justify;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/143037443.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/3569944287.jpg" id="media-120073" alt="MétBe-1.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-120073" /></a>Le maillot de bain descend jour après jour d’une hauteur dans les tiroirs, recouvert par les pulls et les pantalons d’automne. On n’ira pas dans les stations balnéaires aujourd’hui. Avec les 15 à 18 degrés c’est un coup à attraper du mal.<br /> <br /> Cela ne fait pas le beurre des responsables des stations et des parcs d’attraction. Car les visiteurs et les vacanciers écoutent les médias et lisent les sites météo sur internet. Et il paraît que la présentation du temps est tendancieuse, même déprimante.<br /> <br /> <i>«<a target="_blank" href="http://fr.news.yahoo.com/bulletins-m%C3%A9t%C3%A9o-jug%C3%A9s-d%C3%A9primants-parcs-dattractions-belges-162128463.html"><span style="text-decoration: underline;"><b>Walibi et plusieurs autres parcs</b></span></a>, dont Pairi Daiza, Bobbejaanland et Plopsaland, invitent les médias à faire évoluer leur présentation des prévisions météorologiques, en insistant sur trois paramètres: le nombre d'heures d'ensoleillement, la probabilité d'averses et leur durée.<br /> <br /> "Pourquoi ne pas parler de soleil à la place d'éclaircie, trop restrictive?", s'interroge M. Parent, cité par l'agence Belga.<br /> <br /> Les parcs s'appuient sur les données de l'Institut royal météorologique, selon lesquelles la Belgique a connu 87,5% d'heures sèches et 12,5% d'épisodes pluvieux au cours des huit premiers jours de juillet.<br /> <br /> "Et pourtant, le sentiment d'été pourri est général dans la population avec malheureusement des répercussions économiques néfastes sur nos attractions touristiques extérieures", souligne Yvan Moreau, du parc Pairi Daiza.»</i><br /> <br /> Comme quoi tout est dans l’idée que l’on se fait des choses. Trois averses en une semaine et l’été est pourri. C’est vrai: 87,5% d’heures sèches, <i><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/00/3749337874.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/2943527088.jpg" id="media-120074" alt="MetBe3.jpg" style="border-width: 0pt; float: right; margin: 0.2em 0pt 1.4em 0.7em;" name="media-120074" /></a></i>c’est plutôt pas mal pour la Belgique. Je peux le dire, j’y allais vacances quand j’étais gamin. Ah, ces mois de juillet à Bruxelles d’abord, avec le ciel chargé de nuages bas et sombres qui défilaient comme la cavalerie, le tout ponctué d’ondées régulières comme un métronome. Puis la Mer du nord, près d’Ostende, où il n’était pas rare d’enfiler un K-Way. Se baigner par 18° et l’eau à 16° cela vous forme la jeunesse! Mais c’était génial, tonique, et la Mer du nord est toujours de toute beauté, avec des plages immenses où l’on pêchait des crevettes. Après on allait faire du cuistax. Le cuistax? Un truc à pédales de 1 à 8 personnes, avec quoi on allait dans les petites routes des dunes, ou sur la jetée et la plage. Trop génial!<br /> <br /> Une question quand-même: 87,5% d’heures sèches, c’est à quel moment de la journée? Aux heures des repas (3 heures), pendant le film à la télé (2 heures), la nuit (8 heures) et quand on est dans la voiture et que l’on se rend au parc d’attraction ou à la mer (2 heures). Sans compter le temps passé à faire sécher les vêtements trempés de la veille, celui pour faire les courses et essayer de trouver une petite laine en plein été, celui à faire la vaisselle et le ménage et le temps passé sur internet pour regarder la météo (5 heures).<br /> <br /> <a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/3824090654.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/3611444861.jpg" id="media-120075" alt="MetBe-4.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-120075" /></a>Donc 20 heures sèches sur 24. Mais pas les bonnes. Il reste quand-même 4 heures pour s’adonner aux jeux d’eau et aux montagnes russes. D’accord, pendant ces 4 heures sèches il fait gris foncé et les rafales de vent font tomber la température à 12°.<br /> <br /> Mais non, c’est pour rire. La Belgique, la Mer du nord, c’est magnifique, et sur la côte il ne pleut pas souvent.<br /> <br /> Mais aujourd’hui c’est la cata! L’image 1 de meteobelgique.be annonce de la pluie partout <i>(cliquer pour agrandir)</i>. Difficile de dire: «Le soleil est partout présent, mais si brûlant que le ciel a mis une belle écharpe en soie pour s’en protéger»...<br /> <br /> L’image 2 d’infoclimat.fr montre l'écharpe de nuages vue d’en haut. Elle s'étire du sud-ouest de la France jusque loin en Allemagne. Et cette situation dure depuis un mois environ. La dépression Mina <i>(image 3 infoclimat.fr)</i> est en place, bien ancrée. Elle a pris la place de la précédente, Lisa. Tout autour des bouts d’anticyclones. Mais pas assez costauds pour avaler Mina. Et celui des Açores est loin, loin...<br /> <br /> Alleye une fois, ça est un prétexte à faire découvrir un peu de la Belgique hein. Une courte vidéo de cuistax, et une autre sur la mer du nord. J’adore. Et ne dites pas qu’il n’y a jamais de soleil en Belgique. Et les belges sont des gens souvent plein d'humour et de bonne humeur, quel que soit le temps!<br /> <br /> <br /> <object height="315" width="420" data="http://www.youtube.com/v/fZQoPfasVCA?version=3&hl=fr_FR" type="application/x-shockwave-flash"><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="wmode" value="transparent" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /> <param name="src" value="http://www.youtube.com/v/fZQoPfasVCA?version=3&hl=fr_FR" /> <param name="allowfullscreen" value="true" /></object><br /> <br /> <br /> <br /> <object height="315" width="420" data="http://www.youtube.com/v/XlNBX4Dsfao?version=3&hl=fr_FR" type="application/x-shockwave-flash"><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="wmode" value="transparent" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /> <param name="src" value="http://www.youtube.com/v/XlNBX4Dsfao?version=3&hl=fr_FR" /> <param name="allowfullscreen" value="true" /></object></p><p style="text-align: justify;">La mayonnaise dégoulinant des frites, les belges regardent dans les vitrines des images anciennes montrant la Mer du nord. Sur certaines il y a même du soleil! Aujourd’hui elle est noyée - c’est le cas de le dire - sous de grosses pluies. Les chaises longues des stations balnéaires ressemblent à des flaques et les rues sont luisantes.</p>
Action Barbèshttp://actionbarbes.blogspirit.com/about.htmlUn premier chantier AUTOLIB' dans le quartiertag:actionbarbes.blogspirit.com,2011-09-07:23952632011-09-07T07:00:00+02:002011-09-07T07:00:00+02:00 Dès ce matin, au 26 avenue Trudaine commence un nouveau chantier, celui...
<p style="text-align: justify;">Dès ce matin, au 26 avenue Trudaine commence un nouveau chantier, celui d'une station AUTOLIB'...</p><p style="text-align: justify;">Il se déroulera tout au long du mois de septembre. Pour toute question, vous pouvez contacter la Société Autolib' , 31/32 quai de Dio Bouton, 92800 Puteaux.</p><p>Quant à la liste des futures stations, peut-être une au pied de votre immeuble, Le Parisien en donnait la liste, arrondissement par arrondissement, en juin dernier. <a title="Le Parisien du 6 juin 2011 et la liste des stations d'Autolib'" href="http://www.leparisien.fr/paris-75/decouvrez-la-liste-des-futures-stations-autolib-dans-paris-08-06-2011-1486117.php" target="_blank">A revoir ici.</a></p><p style="text-align: center;"><img style="margin: 0.7em 0pt;" src="http://www.leparisien.fr/images/2011/06/08/1486117_blue-car.jpg" alt="1486117_blue-car.jpg" width="363" height="396" /></p><p style="text-align: justify;">AUTOLIB' ? C'est quoi déjà ? Le site de la Ville le rappelle <a title="Autolib' sur paris.fr" href="http://www.paris.fr/accueil/deplacements/ce-que-sera-autolib/rub_9648_actu_94468_port_23738" target="_blank"><strong>ici</strong></a>. Et<a title="Energie 2007" href="http://www.energie2007.fr/qui-sommes-nous/" target="_blank"> Energie.2007</a>, le blog des autorités organisatrices de la distribution d'électricité et de gaz et leur fédération, évoquait le sujet <a title="Energie 2007 du 5 août 2011" href="http://www.energie2007.fr/actualites/fiche/3513/autolib_paris_voiture_electrique_baupin_autopartage_050911.html" target="_blank">hier dans un article</a> où il donnait la parole à <a title="son blog" href="http://www.denisbaupin.fr/" target="_blank">Denis Baupin</a>, adjoint au maire de Paris, du groupe Les Verts, qui ne partage pas l'enthousiasme ambiant, et particulièrement celui exprimé sur le site de la Ville. L'expérience et l'usage nous diront qui a raison. Le projet est maintenant sur les rails, avec de nombreuses municipalités de la proche couronne, 45 pour l'heure.</p><p style="text-align: justify;">Le moteur électrique des futures voitures du réseau Autolib' dégagera moins de gaz à effet de serre que les moteurs à essence ou à gasoil, mais le plus écologique et le plus sain pour se déplacer en ville reste bien le vélo et la marche à pied. La Mairie de Paris a fait un gros effort en 4 ans pour améliorer le réseau cyclable : les aménagements sont toujours plus nombreux et les itinéraires balisés, y compris à contre sens - les automobilistes vont bien finir par s'y faire - , constituent un maillage relativement fin de notre ville. Visualisez le plan.<a id="media-610969" href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/870051286.pdf">Carte-des-amenagements-cyclables.pdf</a></p>