Last posts on sous-viaduc2024-03-28T13:05:38+01:00All Rights Reserved blogSpirithttps://starter.blogspirit.com/https://starter.blogspirit.com/fr/explore/posts/tag/sous-viaduc/atom.xmlAction Barbèshttp://actionbarbes.blogspirit.com/about.htmlDes idées pour l'espace sous viaduc à la Maison de l'Architecture Ile de Francetag:actionbarbes.blogspirit.com,2018-02-22:31023192018-02-22T07:00:00+01:002018-02-22T07:00:00+01:00 La Maison de l'architecture en Ile de France située dans le beau couvent...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">La <a href="http://www.maisonarchitecture-idf.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Maison de l'architecture en Ile de France</a> située dans le beau couvent des Récollets près de la gare de l'Est a organisé l'an dernier son second appel à projet ClimaX Paris (2017). Et vous pouvez aisément imaginer le thème choisi en regardant la photo ci-dessous. Idée suggérée par la mairie du 10e, il s'agissait de proposer des aménagements des espaces de la "Low Line". Dit autrement (ce que l'on préfère), le sous viaduc. On notera que les associations impliquées dans la concertation sur la promenade urbaine n'ont pas été informées...<br /></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-984656" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/3031832688.png" alt="Paris, paris 18e, paris 10e, architecture, sous-viaduc, promenade urbaine,climax paris" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">L'appel à idées était ouvert aux architectes, paysagistes, designers, artistes et étudiants. Un jury a choisi jeudi 15 février les 3 lauréats parmi les 12 nominations (sur une soixantaine de projets reçus). <br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Les propositions ont davantage porté sur la mise en lumière de l'espace sous le viaduc. On note quelques idées sur les usages mais davantage pour des utilisations spontanées et non programmatiques favorisant les conditions d'appropriation éphémères, évènementielles, ludiques ou plastiques rendues possibles par l'éclairage. Les ponts au-dessus des voies ferrées, espaces qui offrent de belles perspectives, ont fait l'objet de plusieurs idées notamment pour des activités de loisirs.<br /></span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-984836" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/1783193563.jpg" alt="paris,paris 18e,paris 10e,architecture,sous-viaduc,promenade urbaine,climax paris" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Le 1er prix a été décerné au projet "Paris Swings" avec l'idée d'un sol coloré (Bonjour en 25 langues différentes) et l'installation de balançoires prévues pour être repliées les jours de marché notamment. </span></p><p><img id="media-984837" style="margin: 0.7em auto; display: block;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/3711226634.jpg" alt="paris,paris 18e,paris 10e,architecture,sous-viaduc,promenade urbaine,climax paris" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">La "Ligne 2 Ligne Bleue" a obtenu le 2ème prix, un projet pour interagir avec les abords du boulevard de La Chapelle et surtout au niveau des voies ferrées. Il s'agit d'un fil conducteur sous forme de peinture au sol (pas aisé à voir sur la photo) avec l'idée de gestes artistiques et co-produits avec les habitants.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Le 3ème prix a été décerné à un projet sur la transformation des vibrations du métro en électricité avec des faisceaux lumineux qui éclairent le sous viaduc grâce à des détecteurs (comme dans certains halls d'immeubles), en insistant aussi sur le pont au-dessus des voies ferrées de la gare de l'Est. Une idée "écologique" qui ne génère pas de pollution lumineuse.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Enfin, le prix du jury a été attribué au projet "La Piste" comme on peut le voir ci-dessous.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-984839" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/3313731994.jpg" alt="paris,paris 18e,paris 10e,architecture,sous-viaduc,promenade urbaine,climax paris" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Il s'agit dune piste de course sur l'ensemble du parcours avec des polarités pour attirer le promeneur.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Ne voyez pas ici de projet ficelé et surtout décidé. Mais certaines idées peuvent peut-être nous inspirer. Pour plus de détails sur les présentations, c'est <a href="http://www.maisonarchitecture-idf.org/2018/02/15/resultats-climax-paris-2017/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ici</a> et <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1yOqZnNEq77kVZ7SaavYmhB0NHQ7byGYX" target="_blank" rel="noopener noreferrer">là</a>.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;">Prochaine étape, la réunion de présentation par la ville des usages possibles et des premières décisions. Mais avant cela, nous devrions avoir connaissance du bilan d'étape de l'agence AAA pour l'année 2017.</span></p>
Action Barbèshttp://actionbarbes.blogspirit.com/about.htmlQuelques idées pour la promenade urbainetag:actionbarbes.blogspirit.com,2017-04-13:30905792017-04-13T07:00:00+02:002017-04-13T07:00:00+02:00 L'atelier d'architecture autogérée (AAA) a du reporter la seconde réunion...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">L'atelier d'architecture autogérée (AAA) a du reporter la seconde réunion qu'il avait programmée pour le 7 avril en raison des vacances scolaires et du risque d'absentéisme. Alors, revenons ensemble sur la première qui s'était tenue le 24 mars.</span></p><p align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Elle n’a pas été facile pour ses animateurs. La salle située au premier étage du centre d’animation de Château-Landon (10e) était sous-dimensionnée pour la foule venue donner son avis. Elle comptait des habitants avertis par notre blog peut-être ou par la communication des mairies, également des membres de notre association et de deux autres, DemainLaChapelle et SOS Chapelle, implantées de chaque côté de la place de La Chapelle (10e et 18e) avec lesquels nous avons noué des relations en vertu de l’adage « l’union fait la force ». Dans ces conditions, foule et exiguité de la salle, il a été difficile d’échanger de la manière que l’aurait souhaitée M. Petcou, le directeur d'AAA, et sans être trop critique, on peut dire que la maitrise de la réunion lui a échappé. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">Nous avons dit, déjà, ici, notre déception lors de la séance de présentation de AAA et de ses associés dans le projet de Promenade urbaine le 3 mars dernier (<a style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;" title="notre article du 7 mars 2017 " href="http://actionbarbes.blogspirit.com/archive/2017/03/07/un-projet-d-agriculture-urbaine-non-compris-3088909.html" target="_blank">lire notre article du 7 mars</a>). Nous nous attendions un peu ce vendredi-là à une séance de travail construite sur les mêmes bases, à savoir des tables rondes affichant quelques mots-clé : cuisine du monde, espace public, déchetterie et recyclage, agriculture urbaine, etc. Nous comprenons le principe. Il faut faire parler le public de ses envies le plus spontanément possible. En lui proposant des concepts assez globaux, on peut lui faire dire ce que cela lui évoque et ainsi faire émerger sa vision du projet. Dans un tout autre domaine, la méthode rappelle les séances de communication publicitaire autour du lancement d’un produit. Paperboard et markers : « Et si je vous dis « travail » vous pensez à quoi ? » pour voir si le nouveau produit a bien l’effet escompté sur le public ou répond bien à l'attente du client.</span> </p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Il a fallu très peu de temps pour se rendre compte que ce type de concertation, ou de co-construction, expression patentée, ne convenait pas à la salle. Nous avions noté en arrivant un peu avant 19h qu’une pré-réunion était déjà en cours. De fait, quand nous sommes entrés, quelques personnes étaient déjà assises autour des tables, sans que nous sachions si elles étaient des collaborateurs de AAA ou des invités. Quand M. Petcou a pris la parole, il a oublié de se présenter et de les présenter, or la moitié des personnes présentes ne le connaissaient pas. On percevait déjà un flottement. Très opportunément, Elise Fajgeles, élue du 10e, a pris la parole pour ramener un peu de sérénité, apporter les informations nécessaires, rappeler rapidement l’historique du projet, préciser la mission de l’AAA, et expliquer en quoi consistait la réunion. Heureusement. </span></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><strong><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt; color: #ff6600;">Quelles ont été les principales remarques exprimées dès le début ? </span></strong></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">L’exiguïté des lieux pour commencer, car la fréquentation habituelle avait été largement dépassée. Le Louxor avait été pressenti comme lieu de réunion, nous a dit M. Petcou; en fait, une mauvaise idée, puisque le cinéma a besoin de toutes ses salles en soirée pour son activité de cinéma. Quand nous y convoquons nos assemblées générales, nous rendons la salle à 11 heures…. Peut-être la salle Saint Bruno pourrait-elle être une solution : elle est à un tarif très compétitif et sa capacité est bien plus grande. Ce serait de plus une façon de voir les habitants de la Goutte dOr sur place. Nous transmettrons l'idée à AAA.</span></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Le défaut d’organisation aussi, pas d’ordre du jour, pas de compte rendu de la réunion précédente… une présentation sur écran pas lisible à partir du milieu de la salle… </span><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Un habitant a demandé si AAA ne pourrait pas mettre un site collaboratif à la disposition des habitants pour échanger idées et propositions plus facilement. Une deuxième bonne idée ! </span></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Ensuite, les quelques personnes présentes lors de la réunion du 3 mars, ou celles qui en avaient eu des échos, ont exprimé leur désaccord avec le choix des pistes proposées, toutes plus ou moins proches de l’ESS, l’économie sociale et solidaire, le recyclage, les jardins partagés, l’utilisation de matériaux récupérés, etc. Trop peu ou mal informés, les habitants ont eu le sentiment qu’on leur proposait un projet recyclé lui aussi, avec des solutions qui peut-être avaient fait leur preuve ailleurs, mais qu’ils n’imaginaient pas avoir leur place entre Barbès et Stalingrad. L’agriculture urbaine à leurs yeux nécessite des espaces, et les quelques exemples que nous avons eus, comme les pieds d’arbres plantés et surtout « entretenus » par les habitants, ne sont pas tous des réussites. Quant aux friches cédées par la ville à des associations, certaines présentent un bien triste aspect après quelques mois ou années, et peuvent être assimilées à une privatisation de l’espace public à l’usage de bien peu de monde. </span></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Plusieurs habitants ont rappelé la présence d’entreprises culturelles, de qualité, qui mériteraient bien qu'on leur fasse écho dans la rénovation du parcours, soit en les reliant entre elles, soit en améliorant leur fenêtre de visibilité sur le boulevard. Quelqu'un a évoqué le parvis des Bouffes du Nord qui pourrait être mis en valeur. Un autre la possibilité d'ouvrir un kiosque de lecture ou d'échange de livres, type circul'livres. Une troisième bonne idée : la culture !</span></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Manifestement les habitants souhaitent voir l'émergence d'un projet de qualité et non des stands de réparation de ceci ou de cela. </span></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Le cas de la déchetterie a été débattu quand une responsable de la Direction de la Voirie a émis des doutes sur sa reconversion. Un participant a alors clairement expliqué qu'elle était utilisée par des entreprises, qui se débarrassent à bon compte de leur gravats, matériaux usagés, ou sanitaires, en totale rupture avec sa vocation puisqu'elle est statutairement réservée aux particuliers. Pour notre part, nous avions souhaité que cet espace accueille une ressourcerie, comme l'ancienne gare d'Ornano — un vrai succès, au-dessus de la Petite ceinture. Couplée avec le square de Jessaint, qui pourrait ainsi bénéficier de plages horaires d'ouverture plus larges. L'actuelle gestion du square est confiée à Emmaüs Solidarité qui l'occupe avec des ateliers de réinsertion (Premières heures). Il doit rouvrir bientôt mais seulement deux demi-journées par semaine pour un public qui devra s'inscrire (pour des raisons d'assurance). <a title="Le square de Jessaint" href="http://actionbarbes.blogspirit.com/archive/2017/03/13/square-jessaint-vers-une-reouverture-progressive-3089234.html" target="_blank">Voir notre article du 23 mars 2017.</a></span></p><p style="text-align: center;"><img style="margin: 0.7em 0;" src="http://participate.melbourne.vic.gov.au/application/files/3714/5616/6359/PARIS_Rue_Leon_Cladel_-_blurred_faces_-_Photo_provided_by_Constructo_Skatepark_Architecture.jpg" alt="PARIS_Rue_Leon_Cladel_-_blurred_faces_-_Photo_provided_by_Constructo_Skatepark_Architecture.jpg" /></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">D'autres pistes sont imaginables dans cet espace couvert s'il est aménagé. Un parcours de skate board à différents niveaux, comme le skate park situé rue Léon-Cladel, près de la rue Montmartre. En général, cette activité est mal vue des riverains parce que bruyante, mais là, les immeubles sont loin.... et en cas de protestation du « 39 », l'aire peut-être facilement fermée pour la nuit. Une salle de démonstration de hip hop ou de danses urbaines, comme dans les salles de répétition du centre Barbara. Cela pourrait même être une vitrine avancée pour le centre.</span></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Les riverains sont conscients que le sous-viaduc est un environnement contraint. Peu ensoleillé du côté 10e, il ne sera pas une terre idéale pour des plantations luxuriantes ! Bruyant, à cause du passage des rames de métro — certains s'en sont plaints dans la salle — il ne pourra pas abriter des concerts ou des festivals de musique. En revanche, nous voyons assez bien des expositions photographiques sur les grilles de la SNCF, ou de la RATP, ou encore des concours de drums ou de batucada, les percussions brésiliennes… des répétitions de défilés carnavalesques, etc.</span></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Une autre contrainte d'importance sera la maitrise du marché deux fois par semaine : cantonner le nombre de stands dans une limite raisonnable qui permette le stationnement des camions sans débordement. Ménager des passages nord-sud, respectés, qui assurent une évacuation en cas de besoin, mais aussi le passage normal des riverains d'un arrondissement à l'autre. Créer une aire sans vente, une voie de passage libre au milieu du marché, face à la future entrée de l'hôpital Lariboisière (voir ci-dessous). L'occuper de façon conviviale, par un bâtiment de qualité qui pourrait être un équipement polyvalent. Et pourquoi pas lui donner cette vocation de cuisine du monde, dans une configuration adaptée à une utilisation locale, le proposer à des groupes de femmes (ou d'hommes !) qui sont actifs dans les associations de la Goutte d'or, qui pourraient transmettre leur savoir faire, et vendre leur production les jours de marché. Mais du marché, il n'est pas question dans les réflexions de AAA. Il est essentiel de penser à des activités pérennes, pas des occupations temporaires à petits moyens qui ne résisteront pas à l'usure du temps. L'appropriation des équipements proposés doit se faire par le plus grand nombre, or pour l'instant la communication de AAA est discrète. Trop discrète. Un exemple ? Les 150 flyers distribués, dixit M. Petcou, pour informer trois arrondissements associés au projet....</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-960869" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/3188231228.jpg" alt="Capture d’écran 2017-04-08 à 23.15.27.jpg" /></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">AAA a annoncé une prochaine réunion au cours du mois de mai. Nous pensons qu'il faudra revoir la forme de la concertation et varier les propositions déjà formulées. Ce 24 mars, Félix Beppo, adjoint du 18e chargé de la voirie, s'était exprimé sur le sujet et avait précisé que le 18e n'était pas prêt à accepter n'importe quel projet, ajoutant que les habitants avaient droit à une écoute sérieuse. Le maire du 10e, Rémi Féraud avait également donné son avis quelques jours plus tard dans une interview au Parisien. (<a title="Article du Parisien du 28 mars 2017" href="http://www.leparisien.fr/paris-75018/paris-la-future-promenade-urbaine-de-barbes-a-stalingrad-fait-debat-28-03-2017-6803901.php" target="_blank">à lire ici)</a></span></p><p style="text-align: justify;" align="JUSTIFY"> </p>
Action Barbèshttp://actionbarbes.blogspirit.com/about.htmlMarché Barbès : une histoire de bannestag:actionbarbes.blogspirit.com,2016-02-25:30671982016-02-25T07:00:00+01:002016-02-25T07:00:00+01:00 Le mardi et le vendredi, veille de marché à Barbès ( cliquez ici pour...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">Le mardi et le vendredi, veille de marché à Barbès (<span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://bit.ly/1oCY01J" target="_blank">cliquez ici</a></span> pour notre article du lundi 22 février sur le <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://equipement.paris.fr/marche-barbes-5519" target="_blank">marché Barbès</a></span>), on peut voir s'affairer les employés de la société qui gère l'installation du matériel. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-907721" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/3834362189.JPG" alt="paris,paris 18e,barbès,marché-barbès,sous-viaduc" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">Voilà longtemps que l'on s'interroge sur les bannes abandonnées après le marché et qui reste bien sûr sous le viaduc. Il y en avait bien une vingtaine le jour de la prise des photos. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-907722" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/1864194296.JPG" alt="paris,paris 18e,barbès,marché-barbès,sous-viaduc" /></p><p style="text-align: center;"><img id="media-907723" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/1383952712.JPG" alt="paris,paris 18e,barbès,marché-barbès,sous-viaduc" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">Une petite dernière ?</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-907724" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/1454073181.JPG" alt="paris,paris 18e,barbès,marché-barbès,sous-viaduc" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">On vous épargne les autres !</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">Donc pourquoi sont-elles là ? Lors d'un échange avec les employés présents, nous apprenons qu'elles appartiennent en fait à d'autres sociétés de gestion de marché (couleur différente, nous avons pu le constater sur le camion). Ainsi des commerçants prendraient des bannes de ci de là, et faute de place dans leurs camions certains jours ou pour cause de trop mauvais état, ils les abandonneraient. Il faudrait donc que ce soit le bon gestionnaire qui viennent les rechercher ! </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva,sans-serif; font-size: 10pt;">Simple non ?</span></p><p style="text-align: justify;"> </p>
Action Barbèshttp://actionbarbes.blogspirit.com/about.htmlUne histoire sans fintag:actionbarbes.blogspirit.com,2015-09-23:30563382015-09-23T08:19:00+02:002015-09-23T08:19:00+02:00 Ils sont passés par ici, ils repasseront par là ! De qui s'agit-il ? Des...
<p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Ils sont passés par ici, ils repasseront par là !</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">De qui s'agit-il ? Des pigeons du carrefour Barbès (nous les avions déjà évoqués en juillet dernier "<span style="color: #0000ff;"><a href="http://bit.ly/1J4602q" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">Station Barbès : les pigeons sont les plus forts !</span></a></span>"). La RATP a fait l'effort après maintes sollicitations et photos à l'appui de tendre un nouveau filet anti-pigeons au printemps pour protéger son patrimoine centenaire, à savoir les structures de la ligne aérienne n°2. Le sous-viaduc mérite bien un peu d'attention. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Peine perdue, ces volatiles ont déjà trouvé la faille et deux d'entre eux conversent tranquillement sous les voutes du métro aérien, comme le montre la photo ci-dessous, prise par un de nos fidèles lecteurs. </span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-883939" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/3048128325.jpg" alt="métro-aérien,pigeons,barbès" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Nous avons décidé de ne plus perdre notre temps avec les dégâts que causent les pigeons, pourtant bien réels, ni même de signaler aux personnes pleines de bonnes intentions qui les nourrissent que leur action de nourrissage est punie par la loi, et passible d'une amende. Non. Nous passerons simplement en levant la tête pour ne pas être décoré soudainement d'une fiente intempestive.... </span></p>
Action Barbèshttp://actionbarbes.blogspirit.com/about.htmlStation Barbès : les pigeons sont les plus forts !tag:actionbarbes.blogspirit.com,2015-07-17:30520752015-07-17T10:18:00+02:002015-07-17T10:18:00+02:00 Nous ne ferons pas ici de longs commentaires au sujet du dispositif posé il...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">Nous ne ferons pas ici de longs commentaires au sujet du dispositif posé il y a quelques jours au niveau de la voûte de la station Barbès face à Tati (<span style="color: #0000ff;"><a title="voit notre article" href="http://bit.ly/1L7AEIs" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">voir notre article du 11 juillet</span></a></span>).</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">Les photos suffiront!! Nous avons de nouveau contacté la RATP.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/2313448831.jpg" target="_blank"><img id="media-875671" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/3289506315.jpg" alt="paris,paris-18e,ratp,barbès,pigeons,propreté,sous-viaduc,filet-anti-pigeons" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/3747784772.jpg" target="_blank"><img id="media-875672" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/3110111783.jpg" alt="paris,paris-18e,ratp,barbès,pigeons,propreté,sous-viaduc,filet-anti-pigeons" /></a></p><p> </p>
Action Barbèshttp://actionbarbes.blogspirit.com/about.htmlUn nouveau filet anti-pigeons à Barbèstag:actionbarbes.blogspirit.com,2015-07-11:30516482015-07-11T07:04:00+02:002015-07-11T07:04:00+02:00 Nous avions demandé, il y a plusieurs mois, à ce que le filet anti-pigeons...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">Nous avions demandé, il y a plusieurs mois, à ce que le filet anti-pigeons au niveau de la station Barbès face à Tati soit changé. Rappelons que c'est un problème récurrent, les filets étant rapidement abimés. Soit les pigeons ont gagné en force, soit la matière des filets n'est pas adaptée. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">L'avenir le dira. Ouvrons l'oeil.</span></p><p style="text-align: center;"><img id="media-874663" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/1756843766.jpg" alt="Paris, paris 18e, RATP, Barbès, pigeons, propreté" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">Installation du nouveau filet jeudi dernier</span></p><p style="text-align: center;"> </p>
Action Barbèshttp://actionbarbes.blogspirit.com/about.htmlEn attendant la rénovation du boulevard de La Chapelletag:actionbarbes.blogspirit.com,2015-02-18:30366972015-02-18T07:00:00+01:002015-02-18T07:00:00+01:00 ... nous profitons de quelques rayons de soleil hivernal pour vous faire...
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">... nous profitons de quelques rayons de soleil hivernal pour vous faire visiter. Voulez-vous un avant-goût de ce que pourrait afficher dans quelques années (quelques mois.... ?) les murs actuellement gris et fissurés de l'hôpital Lariboisière ? Avec une bonne couche d'enduit, ils pourraient offrir une longue bande continue de street art, cet art très urbain, coloré et parfois surprenant, qui a évolué au cours des dernières décennies jusqu'à acquérir quelques lettres de noblesse. Au point d'avoir ses <span style="color: #0000ff;"><a title="Artistikrezo par exemple" href="http://www.artistikrezo.com/art/street-art/les-galeries-de-street-art.html" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">galeries</span></a></span>, ses <span style="color: #0000ff;"><a title="Itinérrance par exemple" href="http://itinerrance.fr/blog/" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">blogs</span></a></span>, ses <span style="color: #0000ff;"><a title="Maison de ventes Aguttes" href="http://www.aguttes.com/statique/departement_street_art2.jsp?t=f" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">enchères</span></a></span>, ses <span style="color: #0000ff;"><a href="http://itinerrance.fr/exposition-identity-btoy/" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">expos</span></a></span>, ses figures labellisées et ses adeptes ! </span></div><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Voici quelques camions qui appartiennent aux marchands de fruits et légumes du marché de Barbès pour vous en donner une idée. Nous avions présenté en octobre 2012 les palissades sur Magenta des collectifs TRBDDSGN et French Kiss et<span style="color: #5b5b5b; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 16px; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: #ffffff; float: none; display: inline !important;"> </span> le portrait d'un autre artiste reconnu, Jean Moderne aka RCF1 le 11 mai 2014. Autres auteurs, autres inspirations. (<span style="color: #0000ff;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/archive/2012/09/30/du-street-art-par-un-beau-dimanche-ensoleille.html" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">voir ici</span></a></span> le 1er octobre 2012, sur le bd de Magenta)</span></div><div style="text-align: justify;"><p style="text-align: center;"><img id="media-847275" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/02/3562741944.jpg" alt="P1080150.jpg" /></p></div><p style="text-align: center;"><img id="media-847269" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/2929423320.jpg" alt="P1080152.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><img id="media-847270" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/2482723432.jpg" alt="P1080153.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><img id="media-847271" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/568034936.jpg" alt="P1080154.jpg" /></p><p style="margin: 0px; min-height: 14px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Arrivés à l'extrémité du marché, nous butons sur les plots béton qui limitent l'espace carrossable, interdisent le tourner-à-gauche des automobilistes et les rendent fous de rage quand, empêtrés dans un flux dense Ouest-Est, ils veulent simplement laisser leur véhicule dans le parking Vinci de La Chapelle (il se trouve au numéro 112, juste face au bareau Patin). Il en va ainsi de la dure vie de l'automobiliste parisien.... il rage seul à son volant. Nous voulons toutefois offrir un peu de baume au cœur de cet automobiliste-là. Il paraît — de bonne source — que les plots vont disparaître, que la Voirie va même aménager un petit couloir en arc de cercle pour que le retour vers Barbès se fasse. Non ? Si ! Ce sera fait bien avant que le projet de promenade urbaine ne soit couché sur un papier, c'est promis. Ce printemps sans doute... </span></p><p><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><img id="media-847272" style="margin: 0.7em auto; display: block;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/482062280.jpg" alt="P1080155.jpg" /></span></p><p style="margin: 0px; min-height: 14px; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Autres véhicules encombrants ! les porte-huit des sociétés de location de voitures, installées en grand nombre dans la Gare du Nord. Les voitures vont et viennent entre les différents terminaux des loueurs et circulent sur le dos de ces camions articulés qui peuvent en transporter huit pour celui qui est stationné ici (voir photo ci-dessous) rue de Maubeuge, le long de l'hôpital, tout moteur ronflant et sans chauffeur. Nous l'avons cherché sans succès.... Etonnant, non ? Humm... Pas facile non plus de partir au volant d'un tel engin, même si la clé est restée sur le tableau de bord et que le moteur tourne. </span></p><div style="text-align: justify;"> </div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Les transformations prochaines au cœur de la gare, qui vont permettre une dépose-minute des voyageurs en sous-sol en complément du parvis devant la gare, nécessiteront une nouvelle modification du sens de circulation de cette partie de la rue de Maubeuge comprise entre Ambroise-Paré et Boulevard de La Chapelle. Les experts de la Voirie ont calculé que les porte-huit pourront encore s'y garer malgré la circulation en sens contraire. Nous aurions préféré qu'ils ne le puissent plus.... Quoique... Parfois ils colonisent aussi le pont du chemin de fer, le pont Saint-Ange, des deux côtés du boulevard. L'idéal serait que les voitures circulent sur wagon, la gare est si proche ! </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Les cyclistes n'ont plus qu'à bien se tenir, s'ils s'en trouvent pour passer là. </span></div><div style="text-align: justify;"><p style="text-align: center;"><img id="media-847273" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/1528550680.jpg" alt="P1080156.jpg" /></p><p style="text-align: center;"> </p></div>