Last posts on lutte
2024-03-28T11:48:41+01:00
All Rights Reserved blogSpirit
https://starter.blogspirit.com/
https://starter.blogspirit.com/fr/explore/posts/tag/lutte/atom.xml
JPC
http://necronomie.blogspirit.com/about.html
GAMESTOP
tag:necronomie.blogspirit.com,2021-02-02:3235589
2021-02-02T17:12:40+01:00
2021-02-02T17:12:40+01:00
...
<p><a href="http://necronomie.blogspirit.com/media/01/00/2563176928.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1109634" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://necronomie.blogspirit.com/media/01/00/1197761990.jpg" alt="gamestop.jpg" /></a></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p><a href="https://www.lci.fr/economie/etats-unis-bourse-apres-gamespot-la-rebellion-des-petits-porteurs-n-a-pas-fini-de-secouer-wall-street-2177139.html">https://www.lci.fr/economie/etats-unis-bourse-apres-gamespot-la-rebellion-des-petits-porteurs-n-a-pas-fini-de-secouer-wall-street-2177139.html</a></p><p><span style="font-size: 16.0pt; font-family: 'Times New Roman',serif;">Qu'ils soient furieux ou inspirés par les méfaits de Wall Street, les membres de reddit / WallStreetBets reprennent le flambeau d'Occupy Wall street,Par malice vertueuse, les affiches du forum d'investissement irrévérencieux ont fait monter le cours de l'action de GameStop - la chaîne de vente au détail de jeux vidéo - en flèche ce mois-ci dans une tentative incendiaire de brûler des fonds spéculatifs en vendant à découvert les actions de la société. L'un de ces fonds, Melvin Capital, a subi des pertes si graves - de l'ordre de 30% - que d'autres fonds l'ont renfloué à hauteur de près de 3 milliards de dollars.</span></p><p><span style="font-size: 16.0pt; font-family: 'Times New Roman',serif;"> </span></p><p><span style="font-size: 16.0pt; font-family: 'Times New Roman',serif;">En d'autres termes, en utilisant les moyens sur Reddit, les actions de ces rebelles visent à tirer de courtes pressions pour tuer les hedge funds, un par un - en réalisant de gros profits dans le processus. Hier, par exemple, un rédacteur a publié une capture d'écran de son portefeuille qui prétendait montrer qu'il avait transformé 50 000 $ en plus de 22 millions de dollars en prenant une position longue agressive sur GameStop. D'autres, jouant de la même manière sur le marché, ont affirmé avoir acquis la capacité de payer des factures de vétérinaire et de rembourser les dettes des étudiants. C'est une façon sauvage de redistribuer la richesse du 1% au 99%.</span></p><p><span style="font-size: 16.0pt; font-family: 'Times New Roman',serif;"> </span></p><p><span style="font-size: 16.0pt; font-family: 'Times New Roman',serif;">Coincés à la maison, à court d'argent et à court de tolérance pour les gros chats à but lucratif, les investisseurs quotidiens prennent de gros risques - c'est-à-dire le jeu - pour s'en tenir à Wall Street avec un petit avant-goût de sa propre médecine. ("C'est contre nature, insensé et dangereux", a déclaré Michael Burry - joué par un Christian Bale déséquilibré dans The Big Short.) Tout cela fait partie d'un jeu de poke-the-bear émouvant - du moins, aussi longtemps comme cela dure. En attendant, alors que Wall Street transpire à travers son costume, laissez les gens regarder et rire.</span></p><p><span style="font-size: 16.0pt; font-family: 'Times New Roman',serif;">Netflix va en faire un film</span></p><p> </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Action et adaptation au changement climatique : un sommet pour le climat en ligne à La Haye
tag:maplanetea.blogspirit.com,2021-01-27:3317695
2021-01-27T10:30:00+01:00
2021-01-27T10:30:00+01:00
« Programme d’action d’adaptation » La réunion, au cours de laquelle...
<p><strong>« Programme d’action d’adaptation »</strong></p><p>La réunion, au cours de laquelle étaient également présents l’actuel secrétaire général de l’ONU Antonio Guterres et son prédécesseur Ban Ki-moon, devait déboucher sur un « programme d’action d’adaptation » afin de faire face à des effets tels que l’élévation du niveau de la mer, les conditions météorologiques extrêmes et les mauvaises récoltes. « Cette année 2021 aura plusieurs tournants au cours desquels les dirigeants et les peuples du monde montreront vraiment leur solide engagement. Nous n’avons pas fait grand-chose en matière d’adaptation » jusqu’à présent, a déclaré la semaine dernière Ban Ki-moon aux journalistes.</p><p>Le Premier ministre néerlandais Mark Rutte a déclaré pour sa part que son pays, dont un tiers du territoire se trouve sous le niveau de la mer, a des siècles d’expérience dans la protection des terres contre l’eau et qu’il espère la partager avec d’autres. « Si nous n’apprenons pas à gérer les conséquences, si nous ne pouvons pas nous adapter, l’impact sera désastreux », a-t-il déclaré dans un allocution vidéo. « Avec de nombreux dirigeants de la planète, je vais lancer un programme d’action d’adaptation détaillé ».</p><p><strong>Remparts et opportunités </strong></p><p>Boris Johnson compte quant à lui lancer une initiative internationale intitulée « Adaptation Action Coalition » qui doit associer le Royaume-Uni, l’Egypte, le Bangladesh, le Malawi, les Pays-Bas, Sainte-Lucie et les Nations Unies. Cette coalition travaillera à « traduire les engagements politiques internationaux » en matière d’adaptation et de résistance au changement climatique en « soutien sur le terrain aux communautés vulnérables », selon Downing Street.</p><p><strong>Réduire la vulnérabilité des pays</strong></p><p>Ce sommet est le premier du genre à se concentrer sur les effets du changement climatique, selon les organisateurs. Les précédents étaient principalement consacrés à la lutte contre les causes du phénomène, notamment les émissions. Il s’agissait notamment de réduire la vulnérabilité des pays face à l’élévation du niveau de la mer, aux conditions météorologiques extrêmes et aux pénuries alimentaires. Le programme pourrait inclure le renforcement des remparts face à la mer, mais aussi comment profiter d’opportunités nouvelles comme des saisons de croissance plus longues et l’apparition de nouvelles zones de culture, ont déclaré les organisateurs. </p><p>Sans oublier le nerf de la guerre : il s'agissait aussi d'obtenir de nouveaux investissements, afin de garantir à des millions de petits exploitants agricoles de pouvoir s’adapter aux pressions exercées par le climat sur la production alimentaire. </p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener">Cathy Lafon</a> avec l'AFP</strong></p><p><strong>►A LIRE</strong></p><ul><li><strong>Tous les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-382047" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/2063203893.jpg" alt="inondations-rechauffement-climatique.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Dans l'Aude, le pont de Villegailhenc, a été emporté suite aux pluies diluviennes qui se sont abattues sur le département dans la nuit du 14 au 15 octobre 2018. Photo archives AFP</em></span></p><p>Près d’un demi million de personnes ont été tuées dans des catastrophes liées à des événements météo extrêmes ces 20 dernières années, selon <strong><a href="https://www.germanwatch.org/sites/germanwatch.org/files/Indice%20mondial%20des%20risques%20climatiques%202019%20-%20R%c3%a9sum%c3%a9_0.pdf" target="_blank" rel="noopener">un rapport publié le lundi 25 janvier 2025 par l'ONG Germanwatch</a></strong>, qui souligne la menace du dérèglement climatique pour l'humanité, alors que des dirigeants du monde entier se rencontraient en ligne, le même jour, lors du premier sommet consacré à rendre la planète plus résistante aux effets du changement climatique. Le président français Emmanuel Macron, la chancelière allemande Angela Merkel et le Premier ministre britannique Boris Johnson, entre autres, ont participer par conversation vidéo à ce sommet organisé par les Pays-Bas, où l'on a également noté le grand retour des Etats-Unis, sur la scène internationale climatique, avec la présence de l'envoyé de Joe Biden, John Kerry.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Réchauffement climatique : 2020 va encore battre des records de chaleur, alerte l'OMS
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-12-04:3317678
2020-12-04T11:26:27+01:00
2020-12-04T11:26:27+01:00
Alors que les températures battent d’année en année des records, la décennie...
<p>Alors que les températures battent d’année en année des records, la décennie 2011-2020 sera la plus chaude jamais observée et les six années écoulées depuis 2015 sont les plus chaudes qui ont été enregistrées, selon le rapport annuel provisoire de <a href="https://public.wmo.int/fr/medias/communiqu%C3%A9s-de-presse/2020-est-en-passe-de-devenir-l%E2%80%99une-des-trois-ann%C3%A9es-les-plus-chaudes" target="_blank" rel="noopener">l’Organisation météorologique mondiale (OMM) </a>sur l’état du climat mondial. « 2020 a malheureusement été une autre année extraordinaire pour notre climat », a déclaré dans un communiqué le Secrétaire général de l’OMM, Petteri Taalas. </p><p><strong>Deuxième année la plus chaude après 2016</strong></p><p style="text-align: center;"><img id="media-380839" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/1438902719.png" alt="réchauffement climatique,rapport omm,prevention,lutte" width="559" height="301" /></p><p>De janvier à octobre, la température moyenne mondiale a été supérieure d’environ 1,2 °C à celle de la période de référence 1850-1900, si bien que l'année qui se termine est en passe de devenir l’une des trois années les plus chaudes jamais enregistrées sur la planète.</p><p>L’évaluation de l’OMM repose sur cinq ensembles de données, qui placent tous actuellement 2020 au deuxième rang des années les plus chaudes enregistrées à ce jour, après 2016 et avant 2019. La différence entre les trois années les plus chaudes est cependant faible et le classement exact pourrait changer une fois que des données seront disponibles pour l’année entière. </p><p><strong>Malgré la Niña</strong></p><p>"Les années de chaleur record ont généralement coïncidé avec un fort épisode El Niño, comme ce fut le cas en 2016. La Niña a tendance à refroidir les températures mondiales, mais l’anomalie apparue cette année n’a pas suffi à freiner le réchauffement", a observé Petteri Taalas. </p><p>L’OMM a en effet annoncé récemment que le phénomène climatique « La Niña », qui a pour effet de refroidir la température du globe avait débuté cet automne et devrait durer jusqu’au printemps 2021, après une décennie d'absence. « Malgré cette anomalie, on enregistre déjà cette année une chaleur quasi record, comparable au précédent record de 2016 », relève le secrétaire de l'OMM. Ce qui nous laisse imaginer ce qu'il se passerait sans l'influence de la Niña.</p><p><strong>Un pic de chaleur qui a des conséquences climatiques</strong></p><p>Chaleur extrême, incendies, inondations, acidité croissante des océans, saison record des ouragans dans l’Atlantique… Autant de signes que le changement climatique a continué sa progression inexorable cette année, « amplifiant les menaces que la pandémie de Covid-19 fait peser sur la stabilité économique ainsi que sur la santé et la sécurité humaines », prévient l’OMM.</p><p>«2020 a malheureusement été une autre année extraordinaire pour notre climat. Nous avons relevé de nouvelles températures extrêmes sur terre, sur mer et surtout dans l’Arctique. Les feux de forêt ont ravagé de vastes zones en Australie, en Sibérie, sur la côte ouest des États‑Unis et en Amérique du Sud. Leurs panaches de fumée se sont dispersés tout autour du globe. Nous avons vu un nombre record d’ouragans dans l’Atlantique, y compris, en novembre, des ouragans successifs de catégorie 4 d’une violence sans précédent en Amérique centrale. Les inondations dans certaines régions d’Afrique et d’Asie du Sud-Est ont entraîné des déplacements massifs de population et ont compromis la sécurité alimentaire de millions de personnes», a expliqué Petteri Taalas. </p><p>La chaleur la plus remarquable a été observée en Asie du Nord, en particulier dans l’Arctique sibérien, où les températures ont été supérieures de plus de 5 °C à la moyenne. C’est fin juin que la chaleur sibérienne s’est montrée la plus forte, avec 38,0 °C relevé à Verkhoyansk le 20 de ce mois, ce qui est provisoirement la température la plus élevée constatée au nord du cercle arctique.</p><p>La saison des incendies, qui ont ravagé de vastes zones en Australie, en Sibérie, sur la côte ouest des États-Unis et en Amérique du Sud, a été la plus active de ces 18 dernières années. Et, « les inondations dans certaines régions d’Afrique et d’Asie du Sud-Est ont entraîné des déplacements massifs de population et ont compromis la sécurité alimentaire de millions de personnes », a observé </p><p><strong>La fonte record de la banquise arctique </strong></p><p>Au rayon des mauvaises nouvelles, la banquise arctique a atteint en septembre son minimum annuel, classé au deuxième rang des moins étendus en 42 ans d’observations satellitaires. L’étendue de la banquise antarctique en 2020, a elle en revanche été similaire, ou légèrement supérieure, à la moyenne de ces 42 dernières années, tandis que le Groenland a continué de perdre de sa masse, bien qu’à un rythme plus lent qu’en 2019.</p><p>Quant aux océans, qui stockent plus de 90 % de l’énergie excédentaire qui s’accumule dans le système climatique en raison de l’augmentation des concentrations de gaz à effet de serre, il apparaît clairement ces dernières décennies que la chaleur est absorbée de plus en plus rapidement, pointe le rapport.</p><p>Selon l’OMM, il y a au moins une chance sur cinq que la température moyenne mondiale dépasse temporairement 1,5 °C d’ici 2024. Or, l’un des objectifs de l’accord de Paris, signé il y aura bientôt 5 ans, le 15 décembre 2015 par 195 pays, est de contenir la hausse des températures à ce seuil fatidique de 1,5 °C par rapport à l’ère préindustrielle.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma PLanète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-380840" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/3469488670.jpg" alt="réchauffement climatique,rapport omm,prevention,lutte" /></p><p style="text-align: center;"><em>Un jardin à Bordeaux, le 7 octobre 2020. Photo Ma Planète</em></p><p>Il pleut, il mouille et il fait (enfin) froid. Un peu. On est quand même début décembre ! Mais cela ne changera pas grand chose: 2020 s’annonce bien comme l’une des trois années les plus chaudes, a alerté mercredi 2 décembre 2020 l’ONU. Le réchauffement océanique bat des records et plus de 80 % des océans ont subi une vague de chaleur en 2020. Cette situation a de graves répercussions sur les écosystèmes marins, qui souffrent déjà de l’acidification des eaux due à l’absorption du dioxyde de carbone (CO<sub>2</sub>) et il y a au moins une chance sur cinq d’ici 2024 que l’augmentation de la température dépasse temporairement le seuil fatidique des 1,5 °C de l’Accord de Paris. Une mauvaise nouvelle, à quelques jours de la date anniversaire dudit accord qui souffle cette année ses 5 bougies et qui n'est en rien respecté. </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Maltraitance animale : L214 diffuse des « images terribles » d’un élevage de lapins avant un débat à l’Assemblée
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-10-03:3317643
2020-10-03T10:30:00+02:00
2020-10-03T10:30:00+02:00
L’enquête de L214 « montre de terribles images d’un gros élevage...
<p>L’enquête de L214 « montre de terribles images d’un gros élevage intensif de lapins situé dans la commune d’Augan, dans le Morbihan. Plus de 40.000 lapins y sont enfermés dans de petites cages sur un sol grillagé », souligne l’association dans un courriel.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/I7yO3yjmkDM" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Sur les images, on voit notamment des lapins entassés dans ces cages, sans accès à l’air libre, d’autres gisant sur des déjections ou jetés dans des poubelles. « D’après des documents de suivi de mortalités, près de 300 lapins meurent dans cet élevage chaque semaine », selon l’association. Contacté par l’AFP, l’éleveur n’a pas donné suite.</p><p><strong>Pas de réglementation spécifique pour les élevages de lapins</strong></p><p>L’association ne relève pas d’atteinte à la réglementation car « il n’existe pas de réglementation spécifique pour les élevages de lapins, comme cela peut être le cas pour les poules pondeuses », a expliqué à l’AFP Sébastien Arsac, directeur des enquêtes chez L214.</p><p>« Ces images révèlent les conditions de vie terribles des lapins » mais « ne sont pas celles d’un cas isolé », souligne L214. Avec 22% de mortalité, des lapins envoyés à l’abattoir au bout de 72 jours, un espace réduit à l’équivalent « d’une feuille A4 », l’élevage d’Augan est représentatif des élevages français, selon L214.</p><blockquote><p>Quelque 99% des 30 millions de lapins abattus chaque année en France sont élevés en batterie de cages, d’après l’association.</p></blockquote><p>« Quelques jours avant les discussions à l’Assemblée, cette enquête vise à ce que les députés aient à l’esprit le sort des millions d’animaux entre leurs mains », poursuit Brigitte Gothière, cofondatrice de L214, citée dans un communiqué. « En effet, 80 % des animaux abattus chaque année sont enfermés dans des élevages intensifs sans aucun accès à l’extérieur. »</p><p><strong>Une proposition de loi sur des « mesures d’interdiction de certaines pratiques génératrices de souffrances chez les animaux »</strong></p><blockquote><p>« Les députés devront dire s’ils soutiennent ou non ce type d’élevage », estime L214.</p></blockquote><p>La commission des Affaires économiques de l’Assemblée nationale devait examiner jeudi matin une proposition de loi déposée par le mathématicien et « ex-marcheur » Cédric Villani (EDS) portant sur des « mesures d’interdiction de certaines pratiques génératrices de souffrances chez les animaux ». Cette proposition de loi « reprend et aménage une large partie » du projet de « référendum pour les animaux » lancé début juillet avec le soutien de plusieurs grands patrons français du secteur des technologies, et qui avait recueilli mercredi plus 785.000 signatures sur le site <a href="https://referendumpourlesanimaux.fr/" target="_blank" rel="noopener">referendumpourlesanimaux.fr</a>.</p><p>Le <a href="https://www.google.com/search?q=Comit%C3%A9+Lapin+Interprofessionnel+pour+la+Promotion+des+Produits+(Clipp)&rlz=2C1PRFC_frFR0537FR0537&oq=Comit%C3%A9+Lapin+Interprofessionnel+pour+la+Promotion+des+Produits+(Clipp)&aqs=chrome..69i57.295j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8" target="_blank" rel="noopener">Comité Lapin Interprofessionnel pour la Promotion des Produits (Clipp)</a> a réagi mercredi dans un communiqué, dénonçant « l’idéologie antispéciste et abolitionniste des activistes de L214 qui visent l’arrêt de la consommation de viande et de tout type d’élevage en instrumentalisant l’émotion des consommateurs avec des images volées et des montages volontairement anxiogènes ».</p><p>La profession dit s’être engagée « à orienter la production vers des modes de conduite et de logement innovants permettant aux animaux de pouvoir mieux exprimer leurs comportements naturels, sans augmenter les risques sanitaires ». « Le lapin est un animal fragile, plutôt nocturne, passant, à l’état sauvage, la majorité de son temps sous terre, très sensible au stress et donc difficile à élever en plein air », reconnaît-elle cependant.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les animaux : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/animal/" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-379208" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/1474198459.jpg" alt="l21jpg.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Manifestation de militants de l'association de défense animale L214, le 31 octobre 2017 à Tours. Archives AFP</em></span></p><p>« Cages surpeuplées, sol grillagé, mortalités élevées »: l’association de défense des animaux <strong><a href="https://www.l214.com/" target="_blank" rel="noopener">L214</a></strong> a diffusé le mardi 29 septembre les « terribles images » d’un élevage de lapins en cage avant l’examen, ce jeudi 1er octobre, d’une proposition de loi en commission à l’Assemblée nationale.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Réchauffement climatique : Qui est Howey Ou, la Greta Thunberg chinoise ?
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-09-15:3317617
2020-09-15T15:25:12+02:00
2020-09-15T15:25:12+02:00
Cet été, alors que la plupart de ses camarades profitaient des vacances ou...
<p>Cet été, alors que la plupart de ses camarades profitaient des vacances ou se préparaient à entrer à l’université, le jeune fille distribuait des tracts et plantait des arbres, tout en résistant aux pressions de la police, des critiques qui pleuvent sur les réseaux sociaux... et de sa famille.</p><p>L'an dernier, quand des milliers d’adolescents défilaient aux quatre coins de la planète pour réclamer des actes contre le réchauffement climatique, Howey a dû se contenter de protester en solitaire devant sa mairie de la cité touristique de Guilin (sud), mondialement connue pour ses pains de sucre.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/RqyFFQe0ql4" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong>Renvoyée du lycée</strong></p><p>Un activisme qui lui a valu d’être renvoyée du lycée et pourrait l’empêcher de passer le bac, indispensable en Chine pour décrocher une carrière décente. Mais Howey n’en a cure. « L’urgence climatique est la menace la plus grave pour la survie de l’humanité », explique-t-elle à l’AFP.</p><p><strong>« Nous sommes dans un bateau qui coule mais les gens continuent à boire et à manger joyeusement comme si de rien n’était. »</strong></p><p>Howey Ou a pris pour modèle Greta Thunberg, la jeune héroïne suédoise de la défense du climat, qui s’est adressée l’an dernier aux grands de ce monde dans le cadre prestigieux des Nations unies. La militante chinoise compte des milliers de partisans qui la suivent sur les réseaux sociaux. Mais pour accomplir sa « mission », elle fait face à l’hostilité du régime communiste. « Je n’ai pas peur de la police », assure-t-elle, mais ses parents sont eux aussi sous pression.</p><p>« Après que j’ai été interrogée par la police, mes parents ont essayé de m’arrêter par tous les moyens : ils m’ont enfermée à la maison, m’ont fait refuser des interviews et fouillé mes appareils électroniques », raconte-t-elle. « Un jour j’ai dû me disputer avec eux pendant huit heures, c’était très pénible ».</p><p>Pour tenter de convaincre les jeunes de la suivre, Howey a étudié les méthodes de non-violence du Mahatma Gandhi. Mais la plupart du temps, les passants regardent avec indifférence les slogans qu’elle a peints elle-même et brandit seule dans les rues de Guilin.</p><p><strong>« Ne jamais s’opposer »</strong></p><p>Ses parents s’inquiètent pour sa sécurité et aussi pour sa carrière, au moment où ses camarades s’apprêtent à entrer à l’université.« Elle a encore la mentalité d’une enfant », estime son père. « Tout pour elle est noir ou blanc, il n’y a pas de place pour le compromis. » « Je ne vois pas d’issue si elle continue dans cette voie. Je l’ai avertie de ne jamais s’opposer au gouvernement et au Parti » communiste chinois, confie-t-il.</p><p><strong>«La réputation de la Chine »</strong></p><p>Mais l’adolescente assure qu’elle n’a rien contre le parti au pouvoir et défend au contraire « la réputation de la Chine » dans la défense de l’environnement. « Dans 20 ou 30 ans, si je regarde en arrière et me rends compte que la Chine n’a rien fait, je ne pourrai pas l’accepter », explique-t-elle. « Ma fierté nationale, c’est de vouloir porter aussi cette responsabilité. »</p><p>Une profession de foi patriotique qui ne passe pas sur les réseaux sociaux, où des millions d’internautes lui ont reproché l’an dernier d’avoir accordé un entretien à un média allemand. Howey Ou s’est vue reprocher d’être « une militante de salon » qui cherche à attirer l’attention, ou bien de singer Greta Thunberg, souvent objet de dérision en Chine.</p><p>L’écologiste ne se résigne pas face à l’ignorance ou à l’indifférence de nombre de ses compatriotes. « Malgré toutes les embûches que je rencontre en ce moment, le prix à payer reste modique à côté de la crise climatique », relève-t-elle. « Entre les deux, je choisis courageusement de continuer à militer pour éviter une catastrophe bien plus grave ».</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong>Tous les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-378792" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/989855637.jpg" alt="greta thunberg,howey ou,chine,réchauffement climatique,lutte" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Défendre le climat : Howey Ou s'est donnée une mission solitaire et difficile dans un pays qui ne tolère pas le militantisme hors du parti au pouvoir. Photo AFP</em></span></p><p>Entre Gandhi et Greta Thunberg, à 17 ans, la Chinoise Howey Ou cherche à sensibiliser ses compatriotes aux risques du changement climatique, une mission solitaire et difficile dans un pays qui ne tolère pas le militantisme hors du parti au pouvoir...</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Chanson : ”Le plastique c'est dramatique !”, la version revisité du tube du groupe Elmer Food Beat met le feu à l'océan
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-08-19:3317523
2020-08-19T10:30:00+02:00
2020-08-19T10:30:00+02:00
Souvenez-vous... Dans les années 1990, dans les soirées et en boîtes, on...
<p>Souvenez-vous... Dans les années 1990, dans les soirées et en boîtes, on dansait comme des fous sur le tube du groupe nantais, <strong>"Le plastique, c'est fantastique"</strong>, en hurlant (sans complexes) avec les Nantais :</p><blockquote><p><em>"Le plastique, c'est fantastique, le caoutchouc super doux. Nous l'affirmons sans complexe : nous sommes adeptes du latex."</em></p></blockquote><p>A l'époque, à l'exception des écolos convaincus, la grande majorité des gens se préoccupait pas vraiment encore du drame absolu pour l'avenir de la planète que constitue la pollution des océans par le plastique. En revanche, on était bien d'accord avec les mots de la chanson d'Elmer Food Beat sortie en 1990, qui entendait promouvoir<strong> l'amour protégé, le préservatif et la lutte contre le sida</strong>. Près de 30 ans après, des tonnes d'eau sont passées sous les ponts, de plus en plus polluées, comme chacun le sait. </p><p>Alors le groupe nantais a sorti une nouvelle version de sa chanson : <strong>"Le plastique, c'est dramatique."</strong> Cette fois, l'objectif est de défendre <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2018/04/22/pollution-des-mers-le-navigateur-yvan-bourgnon-invente-un-le-1064039.html" target="_blank" rel="noopener"><strong>le projet Manta développé par Yvan Bourgnon,</strong></a> président et fondateur de l'association "The SeaCleaners", qui veut préserver les océans. Ce projet est celui d'un bateau destiné à dépolluer les océans. Aujourd'hui en phase de test, il devrait être prêt en 2023.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/RPpNRn62q-g" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><blockquote><p><em>"Les temps ont bien changé. Ce plastique si fantastique dans les années 90 a pris du plomb dans l'aile au regard des pollutions dans les océans qui menacent les écosystèmes"</em>, écrivent ainsi les membres du groupe sur la page Youtube de la vidéo.</p></blockquote><p>Le rythme et les accords sont les mêmes, seules les paroles ont changé. On peut donc se trémousser à nouveau en hurlant avec Elmer Food Beat, vraiment sans complexes, et pour la bonne cause du XXIe siècle : sauver la planète !</p><p>Ah ! Et sinon, au cas où vous vous poseriez la question, le groupe continue de chanter en concert la version originale de sa chanson, avec toutes les explications idoines. Bref, Elmer Food Beat fait d'une pierre deux coups : continuer la lutte contre le Sida, hélas toujours d'actualité, tout en alertant pour la protection de la planète. Bravo !</p><p>Allez, c'est samedi, on se fait un petit plaisir régressif...</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/MNm-3j98dSg" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2018/04/22/pollution-des-mers-le-navigateur-yvan-bourgnon-invente-un-le-1064039.html" target="_blank" rel="noopener"><strong>Pollution : Yvan Bourgnon invente un bateau pour nettoyer les mers des déchets plastiques</strong></a></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des océans : <a href="http://blogs.sudouest.fr/admin/posts/es%20articles de Ma Planète sur la pollution des mers : cliquer ICI" target="_blank" rel="noopener">Cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-373433" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/2230721077.jpg" alt="pollution des mers,pollution des océans,pollution,mer,océan,plastique,déchets,chanson" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>"Le plastique c'est dramatique" : Elmer Food Beat s'engage auprès de l'association l'association T<a href="https://www.theseacleaners.org/" target="_blank" rel="noopener">he SeaCleaners</a>. Photo The SeaCleaners</em></span></p><p>Le groupe <strong>Elmer Bood Beat</strong> a revisité sa fameuse chanson <strong>"Le plastique c'est fantastique",</strong> destinée à promouvoir le préservatif et la lutte contre le Sida, en chanson pour les océans : <strong>"Le plastique, c'est dramatique !"</strong> est destinée à aider l'association <strong><a href="https://www.theseacleaners.org/" target="_blank" rel="noopener">The SeaCleaners</a>.</strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Environnement : au moins 212 militants écologistes tués en défendant la planète en 2019
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-08-05:3317613
2020-08-05T10:30:00+02:00
2020-08-05T10:30:00+02:00
Leaders autochtones, rangers chargés de protéger la nature ou militants… Le...
<p>Leaders autochtones, rangers chargés de protéger la nature ou militants… Le bilan annuel publié le mercredi 29 juillet 2020 surpasse le précédent record de 2017 où 207 morts avaient été enregistrées. Comme chaque année, "nos chiffres sont presque certainement sous-évalués", avertit Global Witness.</p><p><strong>La Colombie et les Philippines en tête</strong></p><p>En 2019, à elle seule, l'Amérique latine représente deux tiers de ce décompte macabre. Mais la moitié des meurtres se sont produits dans seulement deux pays : la Colombie, avec 64 victimes, et les Philippines, avec 43 morts. Dans les deux pays, comme dans le reste du monde, les représentants des peuples autochtones (40% des tués en 2019) qui vivent au plus près de la nature "subissent un risque disproportionné de représailles" lorsqu'ils se battent pour défendre "leurs terres ancestrales". </p><p>Par exemple aux Philippines, Datu Kaylo Bontolan, leader du peuple Manobo, a été tué lors d'un bombardement aérien en avril 2019 alors qu'il luttait avec sa communauté contre un projet minier. Les mines sont d'ailleurs le secteur le plus meurtrier pour les défenseurs de l'environnement (50 morts). L'agro-industrie arrive ensuite, avec 34 militants tués en s'opposant à des exploitations d'huile de palme, de sucre ou de fruits tropicaux, en grande partie en Asie.</p><p>Global Witness note d'ailleurs que 33 militants ont été tués en Amazonie (en grande majorité au Brésil), luttant contre la déforestation entraînée notamment par des grands projets miniers et agricoles. Défendre la forêt peut aussi coûter sa vie en Europe, continent pourtant le moins touché par les meurtres de défenseurs de l'environnement. Ainsi en Roumanie, où l'une des plus importantes forêts primaires d'Europe est victime d'exploitation sauvage, le garde-forestier Liviu Pop a été abattu en octobre après avoir surpris des bûcherons illégaux. Un mois plus tôt, un autre était tué d'un coup de hache à la tête.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p style="text-align: center;"><img id="media-377746" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/1885770061.jpg" alt="deforestation.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>En 2019, à elle seule, l'Amérique latine représente deux tiers de ce décompte macabre. La déforestation fait partie des combats pour lesquels le plus de défenseurs de l'environnement se sont fait tuer en 2019. Photo AFP</em></span></p><p>Chaque année, Global Witness se livre au macabre décompte : combien de défenseurs de l'environnement morts au combat ? Au prix de leur vie, un peu partout dans le monde, les militants écologistes se battent contre la déforestation, les mines ou des projets agro-industriels. En 2019, ils sont au moins 212 à avoir été tués pour leur cause, selon l'ONG britannique. "A une période où nous avons particulièrement besoin de protéger la planète contre les industries destructrices et émettrices de CO2, les meurtres de défenseurs de l'environnement et des terres n'ont jamais été aussi nombreux" depuis le début du décompte en 2012, constate Global Witness.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Climat : baisse historique de 3% des émissions liées au charbon pour la production d'électricité
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-03-11:3317545
2020-03-11T10:30:00+01:00
2020-03-11T10:30:00+01:00
Baisse de 24% en Europe En cause : la fermeture progressive des...
<p><strong>Baisse de 24% en Europe</strong></p><p>En cause : <strong>la fermeture progressive des centrales à charbon qui s'amorce dans les pays développés</strong>, dans un contexte ou l'on assiste à la montée en puissance des <strong>énergies renouvelables</strong>, éolien et solaire, à la hausse de la production des centrales au gaz et une légère diminution de la demande d'électricité. Ainsi, dans l'Union européenne, la production d'électricité tirée de ce combustible fossile « s'est effondrée de 24 % », signale Ember. Même tendance aux Etats-Unis, malgré la politique anti-climat et pro-énergie fossiles de Trump, où le recul apparaît cependant moins marqué (-16 %). </p><p><strong>La Chine concentre plus de la moitié des émission mondiales issues des centrales à charbon</strong></p><p>En <strong>Chine</strong> aussi, l'éolien, le solaire, le nucléaire et l'hydraulique progressent, mais pas assez vite pour répondre à la hausse rapide de la demande d'électricité. Alors que la Chine a connu en 2019 sa plus faible croissance économique depuis trente ans, la consommation d'électricité y a crû de 4,7 %. Ce qui explique pourquoi l'Empire du milieu connaît une évolution inverse. <strong>L'électricité produite à partir du charbon y a grimpé de 2 % l'an dernier</strong>, tant et si bien que ce pays concentre désormais plus de la moitié du courant produit dans le monde à partir de cette énergie fossile. </p><p>Une tendance encore bien insuffisante pour espérer tenir l'objectif d'un réchauffement limité à 1,5°C , comme le prévoit l'Accord de Paris sur le climat. « Même si ce chiffre record de - 3 % se répétait tous les ans, ce ne serait pas assez » , indique l'étude Ember en rappelant que pour éviter la hausse des températures sur la planète annoncée par les climatologues du Giec, <strong>les émissions dues au charbon devraient chuter de 11 %</strong> par an d'ici à 2030. On est donc encore loin du compte.</p><p>L'épidémie de coronavirus pourrait avoir un (petit) impact positif sur les résultats des <strong>émissions de CO2</strong> de l'année 2020 : des images satellite de la Nasa montrent depuis le mois de janvier, <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2020/03/06/pollution-de-l-air-le-coronavirus-1075879.html" target="_blank" rel="noopener">une baisse significative de la pollution en Chine.</a> Et le Centre for research on Energy and Clean Air évoque 200 millions de tonnes de CO2 évitées en Chine, avec moins de charbon consommé dans les centrales électriques, ces quatre dernières semaines en raison de l’épidémie du coronavirus. Et de nombreuses autres économies sont affectées. A suivre. </p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur l'énergie : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/energie/" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+air" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/changement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-374302" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/2574176402.jpg" alt="chine.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La part du charbon recule (enfin) dans la production électrique mondiale, sauf en Chine. Photo AFP</em></span></p><p>Covid-19 oblige, la bonne nouvelle risque de passer inaperçue. En 2019, <strong>les émissions mondiales de CO2 dues à la production d'électricité ont reculé d'environ 2%</strong>, ont annoncé lundi les experts d'<a href="https://ember-climate.org/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Ember, un think tank situé à Londres et spécialisé dans la transition énergétique.</strong></a> Du jamais vu depuis trente ans. Encourageant pour le climat mais encore insuffisant, ce chiffre est principalement dû à la baisse de 3 % des rejets des centrales au charbon - baisse également sans précédent depuis 1990. </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Coronavirus : le virus provoque une chute spectaculaire de la pollution de l'air en Chine
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-03-06:3317542
2020-03-06T10:30:00+01:00
2020-03-06T10:30:00+01:00
La baisse de concentration de dioxyde d’azote (NO2) a d’abord été...
<p>La baisse de concentration de<strong> dioxyde d’azote (NO2)</strong> a d’abord été remarquée près de <strong>Wuhan,</strong> l’épicentre de l’épidémie, mais s’est peu à peu étendue à d’autres régions de Chine, selon les scientifiques de la Nasa qui ont examiné des images provenant de leurs satellites et de ceux de l’Agence spatiale européenne (ASE).</p><p>Le dioxyde d’azote est relâché dans l’air principalement par les véhicules et les centrales thermiques, et peut causer des problèmes respiratoires, notamment de <strong>l’asthme</strong>.</p><p><strong>10 à 30% de pollution en moins</strong></p><p>Les cartes indiquant les concentrations de NO2 montrent ainsi une forte baisse entre la première quinzaine de janvier, avant la quarantaine imposée à Wuhan puis à d’autres villes de Chine, et la période du 10 au 25 février.</p><p>La pollution en Chine diminue toujours légèrement au moment du <strong>Nouvel An chinois</strong>, mais la baisse de cette année est bien supérieure, atteignant 10 à 30% pour les régions de l’est et du centre de la Chine. « Il y a des preuves que ce changement est au moins en partie dû au ralentissement économique provoqué par l’épidémie de coronavirus », a déclaré l’Observatoire de la Terre de la Nasa dans un communiqué.</p><blockquote><p><em>« C’est la première fois que je vois un changement aussi significatif sur une région aussi étendue et lié à un événement »,</em> a expliqué Fei Liu, une chercheuse de la Nasa spécialisée dans la qualité de l’air.</p></blockquote><p><strong>Le précédent de 2008</strong></p><p>La crise économique globale de 2008 avait provoqué une baisse de la pollution au NO2 dans plusieurs pays, mais beaucoup plus graduelle, a-t-elle ajouté.</p><p>Mi-février, une étude du Centre for Research on Energy and Clean Air (Crea) basé en Finlande avait indiqué que, sur la période du 3 au 16 février, les émission de CO2 avaient quant à elles diminué de près de 25% par rapport à la même période de l’année précédente, représentant une diminution de 6% des émissions mondiales sur cette même période.</p><p>De là à conclure que le coronavirus est bon pour le climat et la santé...</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener">Cathy Lafon</a> </strong>avec l'AFP</p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+air" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/changement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-374182" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/27769323.jpg" alt="chine.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Avant-après : les cartes satellitaires de la Nasa montrent la baisse des concentrations en dioxyde d'azote en Chine, en janvier et février 2020. ESA / NASA</em></span></p><p>Effet collatéral positif de l'épidémie de coronavirus : des<a href="https://www.earthobservatory.nasa.gov/images/146362/airborne-nitrogen-dioxide-plummets-over-china" target="_blank" rel="noopener"><strong> images satellite de la Nasa</strong></a> montrent depuis le mois de janvier, ne baisse significative de la pollution en Chine. Quel rapport avec le Covid-19 ? Le ralentissement de l'économie provoqué par la maladie explique en partie la diminution des émissions de gaz polluants. Pour le plus grand bonheur des asthmatiques chinois... A condition,bien sûr, qu'ils n'aient pas contracté le dit-virus.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Transport : les véhicules électriques et hybrides en hausse en France et en Europe
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-02-07:3317522
2020-02-07T10:30:00+01:00
2020-02-07T10:30:00+01:00
Une hausse de +53,% en Europe L'année dernière, les nouvelles...
<div class="row"><footer class="article__meta"></footer><footer class="article__meta"><strong>Une hausse de +53,% en Europe</strong></footer><footer class="article__meta"></footer><footer class="article__meta">L'année dernière, les nouvelles immatriculations de voitures particulières électriques et hybrides ont fait <strong>un bond de 53,5 % dans l'Union européenne</strong>. La tendance est similaire dans l'Hexagone où le marché a enregistré <strong>une croissance de 34,6 % en 2019.</strong></footer><footer class="article__meta"></footer><footer class="article__meta"></footer><footer class="article__meta"></footer><footer class="article__meta">Dans le même temps, on observe <strong>un recul général des ventes de véhicules à motorisation diesel</strong> : -13,9 % à l'échelle européenne et -10,6 % en France. Une bonne nouvelle pour la qualité de l'air que nous respirons et la lutte contre le réchauffement climatique.</footer><footer class="article__meta"></footer><footer class="article__meta"></footer><footer class="article__meta"></footer><footer class="article__meta"></footer></div><div class="row margin-bottom-15"><div class="width70 padding-right-15"><div class="article__contentText"><a title="Infographie: La mobilité électrique et hybride prend la relève | Statista" href="https://fr.statista.com/infographie/20742/evolution-annuelle-ventes-voitures-particulieres-selon-motorisation-electrique-hybride-essence-diesel/"><img style="width: 511px; max-width: 960px; height: 511px;" src="https://cdn.statcdn.com/Infographic/images/normal/20742.jpeg" alt="Infographie: La mobilité électrique et hybride prend la relève | Statista" width="100%" height="auto" /></a></div><div class="article__contentText"><span style="font-size: 8pt;"><em>Vous trouverez plus d'infographie sur <a href="https://fr.statista.com/graphique-du-jour/">Statista</a></em></span></div><div class="article__contentText"><p><strong>Des ventes encore très minoritaires</strong></p><p>Ces résultats sont toutefois à relativiser. En chiffres absolus, analyse Statista, l<strong>es ventes de véhicules électriques et hybrides restent toutefois minoritaires par rapport aux voitures thermiques.</strong></p><p>En France, il s'est par exemple vendu <strong>61.356 modèles électrifiés</strong> l'année dernière, contre un peu plus de<strong> 2 millions de véhicules à essence et diesel. </strong>Ce qui représente une part de marché d'environ 3 % pour l'électrique et l'hybride.</p><p>Au sein de l'Union européenne, les <strong><a href="https://fr.statista.com/infographie/17240/part-de-marches-vehicules-electriques-et-hybrides/" target="_blank" rel="noopener">parts de marché des voitures particulières électrifiées</a></strong> varient énormément d'un pays à l'autre : de moins d'1 % en Italie et en Pologne, à <strong>plus de 10 % comme c'est le cas en Suède et aux Pays-Bas.</strong></p><p><strong>Une voiture électrique n'est pas 100% propre</strong></p><p>L'augmentation de la mobilité électrique constitue-t-elle une bonne nouvelle pour l'environnement ? Ou pas ? Dans les pays du nord beaucoup plus avancés que la France et le reste de l'Europe, l'argument climatique tend à devenir la caution "verte" de la relance de l'industrie automobile. Or le nombre trop important de voitures particulières en circulation, même électriques, a un impact négatif sur l'environnement. Par ailleurs, les véhicules électriques, s'ils émettent moins de gaz à effet de serre en roulant que les véhicules à carburants fossiles, ne sont pas pour autant 100% propres et écologiques. <strong>Leur fabrication a aussi un impact sur l'environnement,</strong> de même que la production de leur <strong>source de motricité</strong> : en France, l'électricité est produite aujourd'hui principalement par le nucléaire. </p><p>Sur ce point comme sur bien d'autres, le mieux est parfois l'ennemi du bien : des véhicules électriques pour lutter contre la pollution de l'air, oui, mais pas que...</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong><strong>►</strong>LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les voitures électriques : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/voiture+%C3%A9lectrique" target="_blank" rel="noopener">Cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener"> Cliquer ICI</a></strong></li></ul></div></div></div><p style="text-align: center;"><img id="media-373432" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/2432948714.jpg" alt="voiture électrique,réchauffement climatique,lutte,émissions de gaz à effet de serre" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Le nombre de voitures hybrides rechargeables ou entièrement électriques sur les routes européennes et tricolores est à la hausse. Photo archives AFP</em></span></p><p>En 2019, la <strong>mobilité électrique et hybride</strong> a gagné du terrain en France et plus généralement en Europe. C'est l'une des principales conclusions que tire l'institut Statista des <a href="https://www.acea.be/uploads/press_releases_files/20190206_PRPC_fuel_Q4_2019_FINAL.pdf" target="_blank" rel="noopener">chiffres publiés</a> par <strong>l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). </strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Biodiversité marine : des albatros pour lutter contre la pêche illégale
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-01-30:3317516
2020-01-30T10:30:00+01:00
2020-01-30T10:30:00+01:00
"Vastes oiseaux des mers" et sentinelles de la planète C’est en étudiant...
<p><strong>"Vastes oiseaux des mers" et sentinelles de la planète</strong></p><p>C’est en étudiant la<strong> surmortalité des albatros</strong>, qui ont tendance à se noyer en happant les hameçons des longues lignes (palangres) utilisées par les pêcheurs, que les scientifiques ont eu l’idée d’utiliser leur attrait pour les navires. « On s’est rendu compte qu’on pouvait développer une partie opérationnelle », explique <a href="http://www.cnrs.fr/sites/default/files/download-file/WeimerskirchH.pdf" target="_blank" rel="noopener"><strong>Henri Weimerskirch</strong></a>, directeur de recherche au<strong><a href="http://www.gemel.org/centre-d-etudes-biologiques-de-chize" target="_blank" rel="noopener"> Centre d'études biologiques de Chize</a></strong> (La Rochelle) qui a dirigé l’étude, le projet <strong>Ocean Sentinel,</strong> dont les résultats ont été publiés ce lundi 27 janvier dans la revue américaine<a href="https://www.pnas.org/" target="_blank" rel="noopener"><strong> PNAS</strong></a>.</p><p>Pendant six mois,<strong> 169 albatros des îles Crozet, Kerguelen et Amsterdam</strong>, dans les Terres australes et antarctiques françaises (TAAF), ont ainsi été équipés de <strong>petites balises</strong> pesant à peine 70 g et détectant à 5 km les échos émis par les radars des navires de pêche. Ces données, transmises en temps réel, ont été croisées avec celles du « système d’identification automatique » (AIS en anglais) avec lequel tous les bateaux sont supposés naviguer, mais que certains pêcheurs éteignent pour opérer dans des zones d’exclusion territoriale. Pour éviter les collisions, ils n’éteignent en revanche pas leur radar, permettant ainsi aux albatros espions de détecter les fraudeurs probables.</p><p><strong>Plus efficaces que les satellites et les drones</strong></p><p>Une technique plus efficace que ne le serait l’observation satellitaire, chère, soumise aux intermittences de survol et « très sensible à l’état de la mer, souvent déchaînée » sous ces latitudes, souligne Henri Weimerskirch. Entre novembre 2018 et mai 2019, les albatros, eux, ont pu patrouiller sans relâche sur plus de 47 millions de km2, permettant la « première estimation » du genre, selon le chercheur. Un peu à la manière de drones, mais sans besoin de les recharger, et « l’intelligence en plus ».</p><p>Résultat de cette patrouille des mers aérienne, sur les 353 contacts radars établis pendant la campagne d’étude, « il y a jusqu’à 30 % des bateaux qui n’ont pas leur système d’identification en fonctionnement ». Navires qui ont donc toutes les chances de se livrer à une activité illégale dans ces régions par ailleurs peu fréquentées. La proportion est toutefois « extrêmement variable selon les zones économiques » exclusives, où les Etats exercent souverainement l’exploitation des ressources marines, souligne le chercheur.</p><p><strong>La surpêche illégale met à mal la biodiversité marine </strong></p><p>Ainsi, en zone française, contrôlée par la marine nationale et où l’on risque l’interception, « on est à 20 % environ » d’AIS éteints, explique le chercheur. Mais en zone sud-africaine, autour des îles du Prince-Edouard dans les quarantièmes rugissants, « aucun bateau n’était déclaré ». « Certains bateaux chinois ou espagnols s’approchent d’une zone économique et d’un coup il n’y a plus de signal. C’est qu’ils pêchent au bord », analyse le chercheur, qui rappelle que l’activité « est extrêmement rentable ». Le projet, baptisé « Ocean sentinel » (sentinelle de l’océan) et labellisé par le Conseil européen de la recherche (CER), aura « montré qu’il est possible en utilisant des animaux d’obtenir des informations qu’on ne peut récolter par ailleurs », se félicite Henri Weimerskirch, alors que la surpêche illégale met à mal la biodiversité marine. </p><p>L’équipe prévoit déjà une deuxième phase d’étude, avec le déploiement d’une soixantaine de nouveaux albatros patrouilleurs des mers. Et ses travaux ont aussi attiré l’attention du département des pêcheries de Nouvelle-Zélande, de l’Afrique du Sud et même du Service de la flore et de la faune sauvages de Hawaï.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pêche :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/peche" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la biodiversité : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/biodiversite/" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-373178" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/3358995595.jpg" alt="albatros-menacee-par-des-souris-geantes.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Les albatros peuvent jouer le rôle de sentinelles des océans. Photo archives AFP</em></span></p><p>Grâce à des <strong>albatros équipés de balise</strong>, des <strong>chercheurs du CNRS et de La Rochelle Université</strong>, associés à l'administration des Terres australes et antarctiques françaises, gestionnaire de la réserve naturelle des Terres australes françaises, peuvent apporter une première estimation du nombre de bateaux de pêche naviguant sans système d'identification dans l'océan Austral. Ces géants des airs dont l’envergure peut atteindre 3,50 m, peuvent en effet parcourir d’immenses distances loin de toute terre, et repérer visuellement à 30 km les bateaux, sur lesquels ils fondent, avant de les suivre pendant des heures. </p>
phalexandre
http://blogdewellin.blogspirit.com/about.html
Wellin : La processionnaire du chêne : ses poils sont dangereux pour la santé !
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2019-08-06:3234903
2019-08-06T11:53:42+02:00
2019-08-06T11:53:42+02:00
Que faire en cas de détection ? N’essayez en aucun cas...
<p><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><strong><span style="font-size: 12.0pt;">Que faire en cas de détection ?</span></strong></span></span></p><ol><li><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><strong><span style="font-size: 12.0pt; color: red;">N’essayez en aucun cas d’éliminer vous-même les chenilles. La lutte contre les processionnaires est affaire de professionnels (pompiers, protection civile ou prestataires privés)</span></strong><strong><span style="font-size: 12.0pt;">. </span></strong><span style="font-size: 12.0pt;">Actuellement, les <u>pompiers </u>évaluent la situation des nids et peuvent n’intervenir qu’en cas de mise en danger des personnes. Si la destruction n’est pas urgente, les propriétaires doivent recourir à une <u>société privée</u>. La <u>Protection civile</u> intervient également s’il y a urgence et limite son intervention au domaine public. Elle facture son intervention au propriétaire des lieux. </span></span></li><li><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><span style="font-size: 12.0pt;">Rapportez le cas à l’Observatoire wallon de la santé des forêts. Tél : 081/626 420 </span><a href="mailto:owsf.dgarne@spw.wallonie.be" target="_blank" rel="noopener"><span style="font-size: 12.0pt;"><span style="color: #0000ff;">dgarne@spw.wallonie.be</span></span></a></span></li></ol><p><span style="font-size: 12pt; font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"> </span></p><p><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><strong><u><span style="font-size: 12.0pt; color: black;"><a href="http://static.blogs.sudinfo.be/media/98/chenille-processionnaire-du-chene-02-tpm-thumb.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-454338" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/chenille-processionnaire-du-chene-02-tpm.jpg" alt="chenille-processionnaire-du-chene-02-tpm.jpg" width="191" height="255" /></a>Risques pour la santé animale et humaine</span></u></strong></span></p><p><span style="font-size: 12pt; color: black; font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">Les poils urticants ne sont pas les grands poils visibles sur la chenille mais bien ceux, microscopiques que les chenilles âgées (3<sup>e</sup> stade ou plus) expulsent de poches abdominales quand elles sont menacées. Ces poils provoquent une éruption cutanée douloureuse avec de fortes démangeaisons, de la conjonctivite, une irritation des voies respiratoires, une inflammation des muqueuses de la bouche et des intestins… </span></p><p><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><strong><span style="font-size: 12.0pt; color: red;">Que vous ayez été en contact avec la peau, les yeux, par inhalation, par ingestion, nous vous conseillons de faire appel à votre médecin</span></strong><span style="font-size: 12.0pt; color: black;">. Les personnes qui en plus des signes locaux présentent des symptômes tels que malaise, vertiges, vomissements doivent être dirigées vers un <strong>hôpital.</strong> </span></span></p><p><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><strong><span style="font-size: 12.0pt; color: red;">Les animaux de compagnie, les chevaux, et le bétail sont également vulnérables par contact, voire ingestion. Il convient de faire appel à un vétérinaire</span></strong><span style="font-size: 12.0pt; color: black;">. </span></span></p><p><span style="color: black; font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"> <span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><strong><span style="font-size: 10pt; color: #4c4c4c; background: white;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></strong></span></span></p><p style="text-align: center;"><span style="background-color: #ffff00;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt; background-color: #ffff00;"><span style="color: black;">Pour plus de renseignements </span>: <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff; background-color: #ffff00;" href="http://owsf.environnement.wallonie.be/fr/11-07-2019-la-chenille-processionnaire-un-ravageur-qui-ne-manque-pas-de-piquant.html?IDD=6157&IDC=5798." target="_blank" rel="noopener">cliquez ici</a></span></span></strong></span></p><p align="center"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><strong><span style="font-size: 10pt; color: #4c4c4c; background: white;">Pour le Collège Communal,</span></strong></span></p><p align="center"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><strong><span style="font-size: 10pt; color: #4c4c4c; background: white;">Charlotte Léonard, Directrice Générale</span></strong></span></p><p align="center"><span><strong><span style="font-size: 10pt; color: #4c4c4c; background: white;"><span style="color: #4c4c4c; font-family: comic sans ms, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt;">Nadine Godet, </span><span style="font-size: 13.3333px; line-height: 17.3333px;">Échevine</span><span style="font-size: 10pt;"> de l'Environnement</span></span></span></strong></span></p><p align="center"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><strong><span style="font-size: 10pt; color: #4c4c4c; background: white;">Benoît Closson, Bourgmestre</span></strong></span></p><p align="center"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><strong><span style="font-size: 10pt; color: #4c4c4c; background: white;"><img src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></strong></span><a href="http://static.blogs.sudinfo.be/media/98/2544510210.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-454337" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1460893141.jpg" alt="Chenilles_processionnaire_ligne.jpg" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><img style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" src="https://cdn.pixabay.com/photo/2017/05/20/06/50/caterpillars-2328288_960_720.jpg" alt="caterpillars-2328288_960_720.jpg" width="343" height="274" />La commune de Wellin met en garde la population face à une prolifération préoccupante de chenilles processionnaires du chêne en Wallonie. En plus d’engendrer des dégâts sur les arbres, ces insectes représentent une véritable menace pour la santé publique.</span></p><p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Des nids ont été observés sur plusieurs zones et des communes avoisinantes et commencent à être signalés sur le territoire de notre commune.</span></strong></p><p style="text-align: justify;"><strong><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Gestion et lutte</span></span></strong></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">La lutte contre la processionnaire est très importante. Contrairement à d’autres régions d’Europe, la Wallonie a été épargnée jusqu’à présent. Les zones concernées en 2018 restent infestées par un nombre limité de nids. Il est encore possible à ce stade de contenir le ravageur dans notre région.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">L’impact sur les arbres peut être variable : les défoliations même si elles sont totales n’engendrent pas la mort de l’arbre.</span></p><p style="text-align: center;" align="center"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Le principal risque est lié à la santé humaine et animale.</span></strong></p><p style="text-align: center;" align="center"><span style="color: #ff0000; font-size: 14pt; background-color: #ffff00;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; background-color: #ffff00;">Cliquez sur "lire la suite"</span></strong></span><span style="color: #ff0000; font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;"><img src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></strong></span></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Vidéo: retrouvez le discours de Greta Thunberg à l'Assemblée nationale
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-07-25:3317394
2019-07-25T14:06:00+02:00
2019-07-25T14:06:00+02:00
Lors de sa prise de parole, la jeune militante récompensée le 7 juin dernier...
<p>Lors de sa prise de parole, la jeune militante récompensée le 7 juin dernier par Amnesty International par son prix le plus prestigieux, celui d'<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2019/06/23/greta-thunberg-recoit-le-prix-le-plus-prestigieux-d-amnesty-1071516.html" target="_blank" rel="noopener">"ambassadrice de conscience"</a>, a notamment insisté sur <strong>les chiffres alarmants du dernier rapport du GIEC</strong> (Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat) : "Nous n'avons plus que huit ans et demi avant d'avoir épuisé notre crédit carbone."</p><p>La visite dans l'hémicycle de l'égérie de la lutte climatique, le jour même du vote de ratification du traité Ceta de libre-échange avec le Canada, jugé par certains nocif pour l’environnement, a fait grincer pas mal de dents et suscité de drôles de réactions... Certains députés LR avaient même appelé au boycott, critiquant la venue d'"une gourou apocalyptique", d’une "fée Clochette" ou encore d’une "ado sous emprise qui a arrêté l’école".</p><p><strong>De simples vérités</strong></p><p>Pourtant, si l'on y réfléchit bien, l'adolescente qui n'hésite pas à accuser les entreprises, les politiques et les médias de ne pas prendre au sérieux l’urgence climatique, ne fait qu'énoncer de simples vérités basiques. En rappelant avec ses contemporains du mouvement <strong>Youth for Climate</strong>, qu'elle n'est qu'une enfant, et que c'est aux adultes à faire ce qu'il faut pour sinon le régler, du moins contenir le problème du réchauffement climatique dans la limite du supportable pour l'avenir de l'espèce humaine. En commençant par "écouter" vraiment ce que disent les scientifiques. Un message qu'elle renouvellera en septembre prochain, <strong>à la prestigieuse tribune de l'ONU,</strong> à l'invitation du secrétaire général António Guterres. Alors, c'est qui l'adulte ? </p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/MYWuaPXh89k" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-367305" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/4066775774.2.jpg" alt="greta thunberg,youth for climate,réchauffement climatique,lutte,assemblée nationale" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La Suédoise de 16 ans est arrivée à Paris au début d’une canicule intense et le jour du vote sur le Ceta. PHOTO AFP</em></span></p><p><strong>Greta Thunberg,</strong> l'adolescente de 16 ans star mondiale de la lutte pour le climat, était invitée ce mardi à l’Assemblée nationale pour débattre sur le thème de l<strong>’urgence climatique</strong>. En pleine canicule. "C’est peut être le jour le plus chaud en France" , lui a glissé en anglais Matthieu Orphelin (ex-LREM) en guise de mot d’accueil. Le député est à l’origine du collectif transpartisan pour le climat "Accélérons", fort de 162 députés et instigateur de cette visite.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Prime à la conversion automobile : attention, à compter du 1er août, les critères d'éligibilité seront plus stricts
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-07-20:3317389
2019-07-20T10:30:00+02:00
2019-07-20T10:30:00+02:00
Le gouvernement restreint la prime à la conversion automobile,...
<p style="text-align: center;"><img id="media-367123" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/420917089.jpg" alt="prime-a-la-conversion.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 8pt;">Le gouvernement restreint la prime à la conversion automobile, dispositif d'aide au remplacement d'un véhicule ancien par un véhicule moins polluant. Photo AFP</span></em></p><p>Le gouvernement voulait revoir <strong>les critères d'éligibilité à la prime à la conversion automobile</strong> destinée à aider à<strong> l'achat de véhicules moins polluants.</strong> A la suite de la crise des Gilets jaunes, <strong>cette prime avait été élargie</strong> le 1er janvier 2019 aux ménages les plus modestes et aux actifs non imposables, contraints à de longs déplacements en voiture. A la fin juin, plus de 220.000 dossiers avaient été déposés, la prime à la casse dépassant les objectifs de l'Etat, pour un coût de 900 millions d'euros pour l'Etat qui n'avait budgété que 596 millions d'euros en 2019. Le gouvernement estimant que cette aide pèse trop sur les finances publiques, la nouvelle ministre de la Transition écologique, Elisabeth Borne, alors ministre des Transport, avait promis début juillet une refonte de la prime. </p><p><strong>Dans un <a href="https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000038772406&categorieLien=id" target="_blank" rel="noopener">décret publié au Journal officiel le 17 juillet 2019</a>, et applicable au 1er août, le gouvernement a modifié les règles du jeu et restreint en effet de manière significative les conditions d'accès à la prime à la conversion.</strong></p><p><strong>Le critère du revenu fiscal de référence par part</strong></p><p><strong>Le critère du caractère imposable ou non des ménages n'est plus retenu.</strong> Le montant attribué sera désormais calculé en fonction <strong>"du revenu fiscal de référence par part"</strong>. Ce revenu fiscal par part basé sur les revenus imposables des ménages devra être inférieur ou égal à <strong>13 489 euros</strong>. <strong>Les ménages les plus aisés </strong>(disposant d'un revenu supérieur à 37 470 euros par an selon les chiffres de l'Insee 2015), et les personnes morales, ne pourront plus en profiter pour acheter un véhicule Crit'Air 1 (véhicules essences immatriculés à partir du 1er janvier 2011, hybrides rechargeables et fonctionnant au gaz). Ils ne pourront dorénavant utiliser la prime à la conversion que pour acheter <strong>un véhicule électrique ou hybride rechargeable. </strong>Les ménages des cinq premiers déciles (disposant d'un revenu inférieur à 32 470 euros par an), ne sont plus éligibles à la conversion que pour les véhicules classés en Crit'Air 2 et immatriculés avant le 1er septembre 2019. </p><p>Par ailleurs,<strong> seuls les véhicules qui polluent le moins (moins de 117 g de CO2/km)</strong> pourront désormais être achetés grâce à la prime à la casse (contre 122 g/km avant le décret). Cela exclut notamment des véhicules, certaines motorisations de la Renault Clio, la voiture la plus vendue en France l'an dernier, ou encore certains modèles de Fiat 500 ou Dacia Sandero, selon L'Argus. Les diesels immatriculés avant le 1er septembre 2019 sont également bannis. Les véhicules roulant au superéthanol E85 d'origine, de plus en plus nombreux, vont quant à eux être avantagés puisqu'ils bénéficieront d'un abattement de 40% sur leurs émissions de CO2.</p><p>Le barème des primes est également revu, et <strong>les montants globalement "revus à la baisse", sauf pour "les véhicules les plus propres"</strong>. La prime à la conversion doublée de 4.000 euros baisse notamment à 3.000 euros. Enfin cette prime ne servira plus à financer l'achat de véhicules écolos hauts de gamme coûteux, dont le prix d'acquisition est supérieur à 60.000 euros. Normal. </p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►PLUS D'INFO </strong></p><ul><li><strong><a href="http://blogs.sudouest.fr/admin/posts/Prime%20à la conversion : les nouvelles règles au 1er août 2019" target="_blank" rel="noopener">Prime à la conversion : les nouvelles règles au 1er août 2019</a></strong></li><li><strong>Le décret du 17 juillet 2019 relatif aux aides à l'acquisition ou à la location des véhicules peu polluants : <a href="https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000038772406&categorieLien=id" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le transport automobile: <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/transport+automobile" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-367123" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/420917089.jpg" alt="prime-a-la-conversion.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><em><span style="font-size: 8pt;">Le gouvernement restreint la prime à la conversion automobile, dispositif d'aide au remplacement d'un véhicule ancien par un véhicule moins polluant. Photo AFP</span></em></p><p>Estimant que cette aide pesait trop sur les finances publiques, le gouvernement voulait revoir <strong>les critères d'éligibilité à la prime à la conversion automobile</strong> destinée à aider à<strong> l'achat de véhicules moins polluants.</strong> A la suite de la crise des Gilets jaunes, <strong>cette prime avait été élargie</strong> le 1er janvier 2019 aux ménages les plus modestes et aux actifs non imposables. A la fin juin, plus de 220.000 dossiers avaient été déposés, la prime à la casse dépassant les objectifs de l'Etat, pour un coût de 900 millions d'euros pour l'Etat qui n'avait budgété que 596 millions d'euros en 2019. <strong>La nouvelle ministre de la Transition écologique, Elisabeth Borne,</strong> alors ministre des Transports, avait promis début juillet une refonte de la prime. </p><p><strong>Dans un <a href="https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000038772406&categorieLien=id" target="_blank" rel="noopener">décret publié au Journal officiel le 17 juillet 2019</a>, et applicable au 1er août, le gouvernement a modifié les règles du jeu et restreint en effet de manière significative les conditions d'accès à la prime à la conversion.</strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
On bat des records de chaleur historiques avec la canicule... et ce n'est pas fini !
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-06-29:3317368
2019-06-29T10:30:00+02:00
2019-06-29T10:30:00+02:00
Un événement vraiment exceptionnel Cette canicule ne frappe pas seulement...
<p><strong>Un événement vraiment exceptionnel</strong></p><p>Cette canicule ne frappe pas seulement la France mais <strong>toute l'Europe</strong> - des records de chaleur pour un mois de juin ont également battus en Espagne, en Grèce, en République Tchèque, en Allemagne ou encore <strong>Pologne</strong> avec 38,2°C mercredi à Radzyn (sud-ouest). Elle est exceptionnelle à deux titres. D'abord par son intensité, avec des<strong> valeurs extrêmes historiques</strong> comme celles qu'a enregistrée Météo France ce vendredi, des températures jamais enregistrées dans l'Hexagone. Ensuite, par sa <strong>précocité.</strong> C'est la première fois qu'un événement d'une telle intensité a lieu en juin, ces canicules étant plutôt des phénomènes de milieu d'été. </p><p><strong>Des canicules de plus en plus fréquentes</strong></p><p>Selon les relevés des météorologues et les différentes études des scientifiques sur le climat, en Europe, et en France, <strong>les vagues de chaleur sont plus intenses, plus longues et plus fréquentes</strong> depuis au moins trente ans et elles se multiplient ces dernières années. La raison ? Le <strong>changement climatique.</strong> Les records de chaleur extrêmes enregistrés en 2003 n'avaient jamais été égalés jusquà ce mois de juin infernal qui vient de les exploser. Mais depuis 2015, chaque année, une vague de chaleur se produit quelque part en Europe : en <strong>2015 et en 2016</strong>, c'était en Europe centrale, en <strong>2017</strong> en Europe du Sud, en <strong>2018</strong> en Europe du Nord où les Suédois ont connu des incendies de forêt, du jamais vu au royaume nordique. Cette année, début juin, les températures ont avoisiné <strong>30°C près du cercle polaire en Finlande... </strong></p><p><strong>Et ça va continuer...</strong></p><p>Une canicule comme celle qui a touché le sud de l'Europe à l'été 2017, devrait se reproduire <strong>tous les dix ans</strong> dans le climat actuel, expliquent les scientifiques. Dans un <strong>monde plus chaud de +2°C</strong> par rapport à l'ère préindustrielle ce que l'on atteindra probablement en 2050, des étés comme celui que nous vivons deviendront la norme, avec des chaleurs encore plus intenses. On observera des hausses énormes, de + 4°C à + 5°C par rapport aux normales sur ces périodes, avec des maximales bien plus élevées encore. Les récents rapports du Giec indiquent que les <strong>chaleurs estivales devraient démarrer plus tôt et s'arrêter plus tard,</strong> de mai à octobre en moyenne, contre juin à septembre aujourd'hui.</p><p><strong>Des pointes à 50°C </strong></p><p>Vers la fin du siècle, si les émissions de carbone ne baissent pas, on peut s'attendre, selon certains modèles, à <strong>des températures qui avoisinent ou dépassent les 50°C, dans le sud et l'est de la France</strong>, avec des conséquences importante sur la pollution de l'air et la santé (déshydratation, hyperthermie, troubles cardio-vasculaires, maladies respiratoires...) De tels extrêmes seraient similaires à ceux que l'on observe en Inde et au Pakistan depuis trois semaines. Quelles températures infernales ces pays-là auront-ils à affronter ? </p><p><strong>La solution : réduire drastiquement nos émissions de CO2</strong></p><p>L'augmentation des périodes de canicules est une conséquence du <strong>réchauffement climatique global planétaire</strong>, dont on sait que les activités humaines et leurs émissions de gaz à effet de serre sont responsables. On sait déjà qu'il sera <strong>difficile de limiter le réchauffement à + 2°C. </strong>Une hausse du mercure dont les scientifiques ont bien modélisé les impacts majeurs sur le climat. Pour que la planète reste vivable, ce qu'il faut éviter c'est d'atteindre + 3°C, + 4°C ou + 5°C. </p><p>La canicule de ce mois de juin sonne définitivement l'alarme. Nous n'avons pas le choix : il nous faut réduire fortement nos émissions, adapter nos villes et changer de modes de vie. C'est plus qu'urgent, car les actions que nous mettrons en place aujourd'hui n'auront un effet sur le climat que sur le long terme. </p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique: <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-366290" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/762940270.jpg" alt="réchauffement climatique,lutte,canicule,températures records" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Des jeunes se rafraîchissent en se plongeant dans le canal de Rompsay à La Rochelle qui a battu son record absolu de chaleur, qui datait du 4 août 2003 (39,4°C) avec 40,5°C relevés jeudi. Photo Sud Ouest / Xavier Léoty </em></span></p><p>Ca y est, la France a décrété <strong>l'état d'urgence climatique.</strong> Le seuil de 45°C a été dépassé pour la première fois dans l'Hexagone ce vendredi 28 juin, avec 45,1 °C mesuré à Villevieille (Gard), puis 45,8 °C relevés à Gallargues-le-Montueux, également dans le Gard. Du jamais vu dans le pays. </p><blockquote><p><em>"C'est une première en France depuis que l'on fait des mesures de températures </em>(autour du début du 20e siècle)<em>. La barre des 45°C a été franchie pour la première fois cet après-midi"</em>, a commenté l'organisme de prévision sur son site internet. <em>"On a relevé 45,1 °C à 14h59 à Villevieille, commune de l'ouest du Gard, aux portes de l'Hérault"</em>, a ajouté Météo France. </p></blockquote><p>Le record précédent du 12 août 2003, avec 44,1 °C à Saint-Christol-lès-Alès et Conqueyrac (Gard), avait déjà été battu dès 13h48 vendredi, avec 44,3°C à Carpentras (Vaucluse). <em>"C'est historique"</em>, avait alors commenté le prévisionniste Etienne Kapikian. Si la Nouvelle-Aquitaine a été plus épargnée que d’autres par la canicule, des records sont tombés mercredi et jeudi. Deux records absolus ont été battus : avec<strong> 40,5°C relevés jeudi, La Rochelle</strong> a notamment battu son record absolu de chaleur, qui datait du 4 août 2003 (39,4°C). Record absolu également battu pour <strong>Egletons, en Corrèze</strong> (37,4°C).</p><p>Le mercure n'en finit pas de grimper en France et <strong>cet épisode caniculaire inédit dans le pays devrait se répéter avec le réchauffement planétaire </strong>et devenir banal. Voire s'amplifier encore : selon <strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2018/10/09/rechauffement-climatique-ca-chauffe-pour-la-planete-1067220.html" target="_blank" rel="noopener">les prévisions des climatologues du Giec</a></strong>(Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat), les températures pourraient atteindre <strong>50°C à la fin du siècle</strong>. Pas loin des records extrêmes de 53,9 °C mesurée à Mitribah au Koweït le 21 juillet 2016 et de 53,7 °C, mesurée à Turbat au Pakistan le 28 mai 2017, confirmés le 18 juin par les responsables des Archives mondiales de données météorologiques de <strong><a href="https://news.un.org/fr/story/2019/06/1045731" target="_blank" rel="noopener">l'Organisation météorologique mondiale.</a></strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Climat : Greta Thunberg reçoit le prix ”ambassadrice de conscience” d’Amnesty International
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-06-23:3317361
2019-06-23T10:30:00+02:00
2019-06-23T10:30:00+02:00
"Nous avons tous un rôle à jouer" "Chaque jeune personne participant à «...
<p><strong>"Nous avons tous un rôle à jouer"</strong></p><p>"Chaque jeune personne participant à « Fridays for future » incarne ce que signifie agir sur notre conscience. Ils nous rappellent que nous sommes plus puissants que nous le pensons et que nous avons tous un rôle à jouer dans la protection des droits de l’Homme contre la catastrophe climatique", a estimé le secrétaire général de l’ONG, Kumi Naidoo, dans un communiqué.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/kd8NyuBiDWY" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong>"Grève de l’école pour le climat"</strong></p><p>Greta Thunberg s’est dite "honorée" de recevoir ce prix et a dénoncé <strong>"l'injustice flagrante" du réchauffement climatique</strong> qui "affecte d’abord les populations de l’hémisphère sud alors qu’elles en sont le moins responsables". La jeune Suédoise âgée de 16 ans est devenue une star mondiale en observant chaque vendredi depuis la rentrée 2018 une grève de l’école pour le climat qui a fait florès sur tous les continents. Celle qui publiait chaque vendredi matin sur son compte Instagram une photo d’elle devant le Parlement à Stockholm, tenant une pancarte "Grève de l’école pour le climat", compte désormais près de deux millions d’abonnés.</p><p>L’adolescente a annoncé fin mai qu’elle allait prendre une année sabbatique et se rendrait en septembre à New York pour participer au sommet mondial sur le climat organisé par le secrétaire général de l’ONU Antonio Guterres. Elle qui ne se déplace qu’en train réfléchit encore au moyen de franchir l’océan autrement que par les airs. "Comme je ne prends pas l’avion, je vais devoir traverser l’Atlantique autrement. Je n’ai pas encore vraiment trouvé de solution mais de toute façon j’irai", a-t-elle assuré au journal Dagens Nyheter.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur Greta Thunberg : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/greta+thunberg" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-366025" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/1652418519.jpg" alt="greta-1600.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La militante suédoise pour le climat Greta Thunberg, 16 ans, intervenant devant 1.200 décideurs et chercheurs lors d’une conférence sur le climat à Vienne, le 28 mai 2019. Photo archives AFP</em></span></p><p>C'est l'ado de l'année, voire du siècle. Mine de rien, avec son visage lisse et obstiné, encadré de deux tresses bien sages, <strong>la Suédoise Greta Thunberg,</strong> à l'initiative de <strong>marches organisées dans le monde entier pour alerter sur l’urgence de lutter contre les dérèglements climatiques</strong>, est parvenue à soulever des montagnes. La chose n'a pas échappé à l’organisation de défense des droits de l’Homme, <strong>Amnesty International</strong>, qui a décerné le 7 juin dernier à la jeune égérie du climat son prix le plus prestigieux, celui d' "ambassadrice de conscience", afin de récompenser celle qui est à l'origine du mouvement "Fridays For Future" ("Les vendredi pour l’avenir"). </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
En vidéo, des solutions pour lutter contre la pollution lumineuse
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-06-15:3317345
2019-06-15T10:30:00+02:00
2019-06-15T10:30:00+02:00
Troubles du sommeil et de la concentration... La pollution lumineuse...
<p><strong>Troubles du sommeil et de la concentration... </strong></p><p>La pollution lumineuse grandissante représente pourtant ajourd'hui <strong>un vrai fléau,</strong> qui affecte les<strong> animaux et les plantes mais aussi la santé humaine.</strong> Troubles du sommeil et de la concentration... l'homme n'échappe pas aux nuisances. Selon certaines études, l'exposition trop prolongée à la lumière artificielle favoriserait même l'apparition de certains cancers. </p><p><strong>En augmentation de 94%</strong></p><p><strong>Conscientes du problème et/ou soucieuses de faire des économies,</strong> de nombreuses communes françaises, notamment dans la région du grand Sud-Ouest, tentent de réduire la pollution lumineuse sur leur territoire. Mais celle-ci continue de progresser, <strong>sans réelle ambition nationale pour la réduction des nuisances lumineuses.</strong> Selon<strong><a href="https://www.anpcen.fr/" target="_blank" rel="noopener"> l’Association nationale pour la protection du ciel et de l’environnement nocturne,</a></strong> la lumière émise par le seul éclairage public aurait augmenté de 94 % ces 20 dernières années. Un chiffre révélateur de l’importante augmentation de la pollution lumineuse en France...</p><p>La bonne nouvelle, c'est qu'il y a des solutions pour lutter contre ces nuisances méconnues et pourtant bien visibles. Découvrez dans cette vidéo celles que donne la chaîne Actu-Environnement.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ZxYZATbRCp4" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution lumineuse : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+lumineuse" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-365512" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/3304561079.jpg" alt="pollution lumineuse,lutte,prévention" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La nuit très lumineuse de l’agglomération bordelaise vue depuis les hauteurs de Bouliac. Archives Sud Ouest / Thierry David</em></span></p><p>La Terre est de plus en plus inondée de <strong>lumière artificielle.</strong> Un phénomène aggravé par la nouvelle technologie des <strong>lampes à diode électroluminescentes (LED)</strong>. Comme le montre une étude réalisée en 2017 à partir d'observations satellite de la planète depuis l'espace, les zones éclairées par la lumière artificielle la nuit sont de plus en plus nombreuses. Un vrai <strong>gaspillage énergétique</strong> responsable d'<strong>émissions de CO2</strong> contributrices du réchauffement climatique, source également de dangers multiples. </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Réchauffement climatique : 80 pays se disent prêts à revoir leurs engagements à la hausse
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-06-12:3317343
2019-06-12T10:35:00+02:00
2019-06-12T10:35:00+02:00
« Il y a 80 pays qui nous ont déjà indiqué être prêts » à revoir à la hausse...
<p>« Il y a 80 pays qui nous ont déjà indiqué être prêts » à revoir à la hausse leurs ambitions, a déclaré le 28 mai dernier, à l'issue de rencontres avec les représentants des Etats,<strong> Luis Alfonso de Alba,</strong> l’émissaire de l’ONU pour le climat, désigné l’an dernier pour organiser un ambitieux sommet sur l’environnement en septembre à New York. « Mais cela ne signifie pas qu’ils veuillent le faire à l’échelle dont nous avons besoin », a-t-il ajouté.</p><p>Les Nations unies veulent accroître l'ambition de la communauté internationale de façon radicale, et poussent les gouvernements à réduire de 45% les gaz à effet de serre sur les dix ans à venir, afin d'atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Une augmentation qui se veut draconienne, au vu de l'urgence du réchauffement climatique. Les responsables américains « ont convenu que beaucoup restait à faire » et ont encouragé l’ONU à pousser les autres pays à faire plus, malgré la décision des États-Unis. « Ils attendent que ces pays le fassent. » </p><p>Les États-Unis est le pays qui pollue le plus au monde après la Chine.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-365510" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/2837178832.jpg" alt="manif cliimat.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>En France, les manifestations pour le climat ont réuni plus de 350.000 personnes, dans 220 villes de France. PHOTO </em></span><em style="font-size: 10.6667px;">AFP</em></p><p>Environ 80 pays se disent prêts à relever leurs engagements de réduction d’émissions de carbone dans le cadre de <strong>l’accord international de Paris sur le climat</strong>, a annoncé l'ONU fin mai. Lors de la COP 21,les pays signataires s’étaient engagés en 2015 à annoncer d’ici 2020 de nouveaux efforts pour muscler leur plan national de réduction d’émissions de gaz à effet de serre, afin de tenter de contenir la hausse mondiale des températures. Au total, <strong>197 parties</strong> ont signé l’accord de Paris en 2015, et 186 l’ont depuis ratifié. <strong>Les États-Unis</strong> de Donald Trump ont décidé de se retirer de l’accord, mais ce retrait ne sera effectif qu’en 2020.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Lutte anti-gaspillage : la France veut interdire la destruction des produits non alimentaires invendus d'ici 2023
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-06-05:3317353
2019-06-05T10:30:00+02:00
2019-06-05T10:30:00+02:00
Ce dispositif vise à imposer de donner ces produits ou de les recycler, à...
<p>Ce dispositif vise à imposer de <strong>donner ces produits ou de les recycler,</strong> à partir de fin 2021 ou de fin 2023 suivant les cas, en complément aux mesures déjà adoptées ces dernières années contre le gaspillage alimentaire. Aujourd'hui, l'équivalent de plus de<strong> 600 millions d'euros</strong> de produits non alimentaires neufs et invendus sont jetés ou détruits chaque année, selon Matignon.</p><p><strong>Un « gaspillage qui choque » et qui n’est « pas nécessaire »</strong></p><p class="article__paragraph ">En déplacement dans un magasin CDiscount avec Brune Poirson, secrétaire d’État auprès du ministre de la transition écologique, le Premier ministre a évoqué un <em>« gaspillage qui choque »</em> et qui n’est<em> « pas nécessaire »</em> :</p><blockquote><p><em>« On peut trouver un modèle économique viable, faire en sorte que tout ce qui est invendu ne soit pas éliminé mais bien donné, afin de favoriser le développement de l’économie sociale et solidaire, (ou) transformé en pièces détachées, de façon à pouvoir recomposer des objets et accroître leur durée de vie. Nous pouvons éviter la destruction d’objets, de produits en parfait état de marche et ce gaspillage scandaleux. </em>»</p></blockquote><p class="article__paragraph ">Selon le texte, <strong>les entreprises devront réemployer – par des dons à des associations par exemple –, réutiliser ou recycler tous les invendus ou risquer une sanction</strong>. Pour les produits déjà couverts par une filière à responsabilité élargie du producteur, par exemple<strong> les textiles et les équipements électriques et électroniques,</strong> l’interdiction entrera en vigueur fin 2021. Pour les autres, elle interviendra au plus tard fin 2023, ont précisé Matignon et le ministère de la transition écologique. L’objectif est d’éliminer à terme tous les invendus, ces contraintes devant favoriser une meilleure gestion des stocks.</p><p class="article__paragraph "><strong>Exceptions</strong></p><p class="article__paragraph ">Selon Matignon, des aménagements sont prévus notamment pour le secteur du luxe, qui s’inquiète de voir émerger un marché parallèle avec des produits bradés. Mais le produit neuf devra dans tous les cas être recyclé et pas détruit ou mis en décharge. Certains produits qui ne sont plus utilisables passé une certaine date, comme le fond de teint, pourront aussi faire l’objet d’exceptions.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a> avec l'AFP</p><p><strong>L'INFO EN PLUS</strong></p><ul><li><strong>Les enjeux du gaspillage textile, notamment, sont de taille.</strong> En France, quelques chiffres permettent de prendre la mesure du problème : une femme achète en moyenne 30 kg de textile par an. A l’échelle du pays, les Français achètent environ 700.000 tonnes de textile, qu’il s’agisse de vêtements, de linge ou de chaussures. Mais en fin de chaîne, moins d’un quart de ces achats se retrouvent dans les filières de recyclage : les associations de collecte de vêtements traitent en moyenne 160.000 tonnes par an. Pour revenir à l’échelle individuelle, la France recycle seulement 2,5 kilos de textile par an et par personne, c’est-à-dire deux fois moins que les Allemands. Quant aux vêtements jetés, ils représentent une mine d’or : l’équivalent de 442 millions d'euros. Certaines entreprises l’ont bien compris et ont investi le secteur du recyclage des vêtements, souvent en coordination avec le monde associatif. </li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-365410" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/1085748112.jpg" alt="gaspillage-textile.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La France recycle encore une faible part de ses vêtements alors que l’enjeu est de taille. Photo AFP</em></span></p><p>C'est à croire que les résultats des élections européennes qui ont vu une belle poussée verte dans les urnes boostent les énergies... A la veille de la <strong>Journée mondiale de l'environnement</strong>, ce mercredi 5 juin, le gouvernement s'est engagé un peu plus dans la lutte contre le gaspillage.</p><p><strong>Une "première mondiale"</strong></p><p>Après les produits alimentaires, <strong>la destruction des invendus non alimentaires</strong> (vêtements, électroménager, produits d'hygiène ou de beauté etc.), un des cas emblématiques du gaspillage, va être interdite d'ici deux à quatre ans en France, a annoncé, mardi 4 juin, Edouard Philippe. Le Premier ministre a présenté la mesure comme une "première mondiale". Elle figurera dans le<a href="https://www.gouvernement.fr/une-loi-pour-lutter-contre-le-gaspillage-des-produits-neufs-invendus" target="_blank" rel="noopener"><strong> projet de loi antigaspillage</strong> </a>et pour une <strong>économie circulaire</strong> présenté en juillet prochain au Conseil des ministres.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Solutions pour la planète : du 23 au 25 mai, Bordeaux accueille le sommet mondial World Impact Summit
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-05-22:3317332
2019-05-22T10:49:59+02:00
2019-05-22T10:49:59+02:00
Un village des solutions place des Quinconces Pour la deuxième année...
<p><strong>Un village des solutions place des Quinconces</strong></p><p>Pour la deuxième année consécutive, la capitale girondine accueille en effet sur la<strong> place des Quinconces</strong> <a href="https://worldimpactsummit.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>le World Impact Summit</strong></a>, sommet international des solutions pour la planète, du 23 au 25 mai 2019. Objectifs du SII : quatre jours pour s'inspirer, se rencontrer, débattre, se développer et présenter des solutions concrètes face au réchauffement climatique. En abolissant les frontières entre les acteurs et en mettant à l’honneur les solutions à impact positif. Le <strong>continent africain</strong> sera particulièrement mis à l'honneur cette année, dans la perspective du <strong>sommet Afrique-France 2020</strong> qui traitera de la ville durable.</p><p><strong>2.500 professionnels et 25.000 visiteurs grand public</strong> sont attendus pour échanger dans un<strong> village des solutions, </strong>où 200 exposants présenteront des <strong>innovations face aux enjeux climatiques et sociaux.</strong> Une application permettra de prendre un rendez-vous privé avec l'un des professionnels présents. </p><p><strong>Un projet porté par Solylend, la plateforme bordelaise de crowdlending solidaire</strong></p><p>Pour cette deuxième édition élaborée avec le soutien de la <strong>Région Nouvelle-Aquitaine</strong>, du <strong>ministère de la Transition écologique et solidaire</strong>, de <strong>Bordeaux Métropole</strong> et de<strong> Bpifrancele</strong>, le <strong>Word Impact Summit</strong> est porté une nouvelle fois par<strong> <a href="https://www.solylend.com/" target="_blank" rel="noopener">Solylend</a>.</strong> Créée en 2016 à Bordeaux par <strong>Nicolas Peirera </strong>cette société propose aux particuliers de contribuer au financement des projets à impact social et environnemental portés par des entreprises.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/wnMVuMjJZTM" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong>Tables rondes, débats, rencontres...</strong></p><p>Au menu de ces trois jours, des tables rondes, des débats et des rencontres avec une quarantaine de personnalités, des talks, des speed-datings business et des temps de networking avec de nombreux entrepreneurs.</p><p><strong>Une première table ronde</strong> sur le thème <strong>"démocratie et climat"</strong> en présence de<strong> Noélie Coudurier</strong>, responsable de campagne climat et de sécurité alimentaire chez <strong>Oxfam</strong> et du<strong> député LREM du Maine-et-Loire</strong>, <strong>Matthieu Orphelin</strong>, donnera le coup d'envoi du sommet, le jeudi 23 mai. Elle sera suivie par la cérémonie d'ouverture qui accueillera la journaliste et fondatrice de <strong>African Pattern, Audrey Pulvar</strong>, <strong>le climatologue Hervé Le Treut,</strong> le directeur général du groupe SOS <strong>Jean-Marc Borello, </strong>le maire de Bordeaux-Métropole<strong>, Patrick Bobet... </strong></p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/vM9uxn8Tbag" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Suivront deux jours de débats qui aborderont les sujets prégnants pour l'avenir de la planète, comme <strong>"l'agriculture en 2050"</strong>, <strong>"les mers et océans"</strong>, avec notamment <strong>Antidia Citores</strong>, porte-parole de<strong> Surfrider Fondation Europe</strong>, ou encore <strong>"s'habiller demain"</strong>. L'avocate et ex-ministre de l'environnement<strong> Corinne Lepage,</strong> le maire de Bordeaux, <strong>Nicolas Florian,</strong> le président de la région Nouvelle-Aquitaine, <strong>Alain Rousset</strong> ou encore l'ancien président de la République,<strong> François Hollande</strong>, attendu pour une conférence le vendredi, participeront également au WIS. </p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/vM9uxn8Tbag" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe></p><p><strong>... et concerts </strong></p><p><img id="media-364945" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/1243472727.png" alt="Festival-Virgin.png" />Dans le cadre d'<strong>un concours des solutions</strong> réalisé par Bpifrance, French Impact, InExtenso et PWC, <strong>les visiteurs pourront voter en direct</strong> via une application afin de récompenser la solution de leur choix. Les 24 et 25 mai, l'événement prend aussi une dimension culturelle et festive, avec l<a href="https://www.wisfest.com/" target="_blank" rel="noopener">e </a><strong><a href="https://www.wisfest.com/" target="_blank" rel="noopener">WisFest</a>.</strong> Lors des concerts organisés le vendredi soir par Virgin Radio, les festivaliers du Wpourront applaudir<strong> Mika, Ofenbach, Cassius et Tom Walker</strong>. Le samedi soir, plusieurs <strong>djsets</strong> se succéderont sur la scène des Quinconces. <strong>Pour réserver une place : <a href="https://web.digitick.com/index-css5-wisfest-pg1.html" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a>.</strong></p><p><strong>"Repenser notre modèle pour préserver la planète et nous préserver."</strong> </p><p>"Le défi est simple", résume<strong> Nicolas Pereira</strong> "<strong>il s'agit de "[se] transformer</strong>. De la production à la consommation et jusqu’au traitement des déchets, nous devrons faire différemment. Repenser notre modèle pour préserver la planète et nous préserver." </p><p>Simple ? Peut-être pas autant que cela... Quoiqu'il en soit : <strong>#SaveTheDate !</strong></p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Toutes les initiatives sur le site Ma Planète :<a href="http://blogs.sudouest.fr/admin/posts/maplanete.blogs.sudouest.fr/initiative/" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-364946" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/2726744379.jpg" alt="wisfest-plastic-w3-2.jpg" /></p><p>Ce n'est plus un scoop pour personne. Pour<strong> le climat, la biodiversité, les océans et la planète,</strong> et donc pour <strong>l'humanité</strong> qui y vit, ça chauffe sérieusement. Et pour <strong>les décisions et les solutions concrètes</strong> à apporter afin de<strong> limiter le réchauffement climatique en deçà de la barre des 1,5° C</strong>, il y plus qu'urgence. Pour que cet objectif établi lors de la COP21 à Paris soit atteint et que de nouvelles pistes concrètes émergent, <strong>des entrepreneurs engagés dans l'économie à impact écologique et social positif </strong>se réunissent cette semaine pendant trois jours à <strong>Bordeaux</strong>.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Ces déchets plastiques qui prolifèrent dans nos fleuves et nos rivières
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-04-10:3317300
2019-04-10T10:23:54+02:00
2019-04-10T10:23:54+02:00
Un nouveau rapport publié par Earthwatch Europe révèle ainsi que...
<p>Un nouveau rapport publié par<strong> <a href="https://earthwatch.org.uk/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Earthwatch Europe</a> </strong>révèle ainsi que <strong>37,5 % des déchets retrouvés dans les cours d’eau européens sont des déchets plastiques</strong> directement liés aux produits de consommation courante. Parmi ces déchets plastiques, les plus répandus sont les <strong>bouteilles en plastique (14 %) et les emballages alimentaires (12 %)</strong>. On retrouve ensuite les mégots de cigarette, les boîtes alimentaires à emporter, les cotons-tiges et les gobelets. </p><p><a title="Infographie: Les déchets plastiques qui prolifèrent dans nos rivières | Statista" href="https://fr.statista.com/infographie/17656/dechets-plastiques-dans-les-rivieres-et-fleuves-d-europe/"><img style="width: 100%; height: auto !important; max-width: 960px; -ms-interpolation-mode: bicubic;" src="https://infographic.statista.com/normal/chartoftheday_17656_dechets_plastiques_dans_les_rivieres_et_fleuves_d_europe_n.jpg" alt="Infographie: Les déchets plastiques qui prolifèrent dans nos rivières | Statista" width="100%" height="auto" /></a> <strong><em>Infographie <a href="https://fr.statista.com/graphique-du-jour/">Statista</a></em></strong></p><p>Le meilleur moyen de réduire drastiquement la pollution par le plastique reste encore de r<strong>éduire le déchet à la source,</strong> autrement dit, d'en finir avec la production et l'utilisation des objets plastiques à usage unique. Politique, la solution passera (en partie) par l'Europe. <strong>Le Parlement européen a ainsi confirmé fin mars l’interdiction les objets plastiques à usage unique comme les pailles, couverts plastiques et cotons-tiges à l’horizon 2021</strong>. La législation validée par le Parlement européen fixe par ailleurs un objectif de collecte de 90 % pour les bouteilles en plastique d’ici 2029. Encore faut-il que le reste du monde suive l'Europe.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution par le plastique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archives/tag/plastique/index-1.html">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-363493" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/1745301225.jpg" alt="pollution rivière.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Pollution de la rivière Jukskei, à Johannesburg en Afrique du Sud. Photo AFP </em></span></p><p>La <strong>pollution par le plastique</strong> est l'un des <strong>fléaux majeurs des océans</strong>. Pour lutter efficacement contre ce phénomène, mortifère pour la biodiversité et dangereux en fin de course pour la santé humaine, mieux vaut s'y attaquer avant qu'ils n'atterrissent dans la mer. Autrement dit, dans<strong> les cours d'eau,</strong> qui transportent environ 80 % des déchets plastiques marins : <strong>les fleuves déversent entre 1,15 et 2,41 millions de tonnes de plastiques chaque année dans les océans, soit environ 50 kg par seconde.</strong></p><p>De nombreux experts estiment que<strong> concentrer les actions de lutte contre la pollution plastique sur les fleuves et rivières</strong> est l'une des solutions les plus efficaces.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Adieu pailles, coton-tiges et ballons en plastique... L'Europe dit (enfin) ”Stop” au plastique et au greenwashing
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-03-29:3317287
2019-03-29T14:25:26+01:00
2019-03-29T14:25:26+01:00
Seront donc interdits d’ici 2021, couverts, cotons-tiges, pailles et...
<p> <strong>Seront donc interdits d’ici 2021, couverts, cotons-tiges, pailles et touillettes, ballons...</strong> Pour les <strong>emballages et le contenants en plastique</strong>, l'Europe rehausse aussi ses ambitions. La directive fixe également<strong> un objectif de collecte de 90% pour les bouteilles en plastique</strong> d'ici 2029 et un objectif de<strong> 25% de contenu recyclé dans les bouteilles en plastique d'ici 2025, puis de 30% d'ici 2030.</strong></p><p><strong>Lobbies industriels</strong></p><p>Une décision indispensable et de bon sens, dont on se demande bien elle a tant tardé à venir. La réponse est simple. C'est qu'elle n'était pas si facile que ça à prendre : sachez que le texte a également suscité une forte pression des lobbies industriels. Ainsi, certains ont demandé à <strong>exclure les plastiques « biodégradables »</strong>.</p><p><strong>"Biodégradable ne veut pas dire inoffensif"</strong></p><p>Or, « biodégradable ne veut pas dire inoffensif, s<strong>i le plastique est ensuite décomposé, les morceaux plus petits sont ingérés par les animaux marins et contaminent notre chaîne alimentaire</strong>. Des vraies mesures environnementales ne doivent pas être confondues avec le GreenWashing proposé par les industriels», rappelle <strong>l’eurodéputée Virginie Rozière,</strong> co-présidente des Radicaux de Gauche (LRDG).</p><p><strong>« Ce texte responsabilise les industriels qui portent atteinte à l’environnement et à la santé humaine.</strong> C’est une avancée, il pose des bases, des échéances et des objectifs quantitatifs. Il va pousser les industriels a explorer les alternatives non polluantes et à les développer. Les Etats Membres vont devoir proposer des plans nationaux pour favoriser l’utilisation de produits à un usage multiple, et le recyclage» conclut-elle. </p><p><strong>Haro sur les mégots </strong></p><p><strong><img id="media-363044" style="margin: 0.2em auto 0.7em; display: block;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/2614695757.jpg" alt="surfrider 4 février mégots.jpg" /></strong></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Collecte de déchets sur la plage du Porge, (Gironde), le 11 février 2018. Photo archives Ma Planète</em></span></p><p>Sachez par ailleurs que le texte renforce aussi le <strong>principe du pollueur-payeur</strong>, en particulier pour<strong> l'industrie du tabac,</strong> qui devra couvrir à partir de 2023 les coûts de collecte et de recyclage des filtres à cigarettes, une plaie pour l'environnement. Le deuxième produit le plus jeté dans l'UE pollue entre 500 et 1 500 litres d'eau. </p><p>Un bon point pour l'Europe. La Commission estime que les produits couverts par la législation représentent plus de 70% des déchets marins et les estomacs des animaux marins, tortues, mammifères et autres oiseaux devraient s'en porter mieux.</p><p>Mais pour parvenir à vraiment<strong> "déplastifier" l'océan</strong>, encore faudrait-il que la mesure européenne fasse tâche d'huile au niveau mondial. A suivre... </p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Um3-Pks58PQ" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►EN CHIFFRES</strong></p><ul><li><strong>6 millions de tonnes de plastique sont déversées chaque année dans toutes les mers du monde par l’homme, soit </strong><strong>206 kilos de déchets en plastique chaque seconde.</strong></li><li><strong>L'estomac d'un fulmar</strong> <strong>(oiseau marin qui vit en mer du Nord), contient en moyenne 34 morceaux de plastique.</strong></li></ul><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>En France, la loi Biodiversité interdit les cosmétiques contenant des microbilles de plastiques à partir du 1er janvier 2018, et les coton-tiges avec un bâtonnet en plastique dès le 1er janvier 2020.</strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des océans : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+oc%C3%A9an" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le plastique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p><img id="media-363046" style="margin: 0.7em auto; display: block;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/3928761841.jpg" alt="europe,pollution,déchets,plastique,océan,lutte,directive" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Quelques 46 milliards de bouteilles en plastique à usage unique sont consommées chaque année dans l'UE. Photo AFP </em></span></p><p>Ca y est, c'est fait ! Le Parlement européen a adopté mercredi <strong>une directive pour réduire l’utilisation de plastiques à usage unique d’ici 2021</strong>. La proposition entend s’attaquer à ces 10 objets en plastique du quotidien qui représentent<strong> 70% de la pollution marine, </strong>alors que, on le sait, des<strong> <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2019/01/25/5-gestes-utiles-pour-en-finir-avec-le-plastique-dans-sa-sall-1068975.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">alternatives moins polluantes existent.</a></strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Les 15, 16 et 17 mars 2019 : c'est le printemps mondial de l'urgence climatique !
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-03-16:3317282
2019-03-16T10:30:00+01:00
2019-03-16T10:30:00+01:00
Tout a commencé le jeudi 14 mars. Ce jour-là, les artisans de...
<p><strong> </strong><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/dhZBOJ1X9QE" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong>Tout a commencé le jeudi 14 mars.</strong> Ce jour-là, les artisans de<strong> "L'Affaire du siècle",</strong> à l'origine de la pétition qui a rassemblé plus de 2 millions de signatures, ont déposé un <strong>recours devant le tribunal administratif contre l'État français pour inaction climatique.</strong> Cette action vise à faire sanctionner l'État pour "carence fautive".</p><p> Le 15 février dernier, <strong>François de Rugy,</strong> le ministre de la Transition écologique et solidaire, avait rejeté la demande des organisations <strong>Notre Affaire à Tous, Greenpeace France, Oxfam France et de la Fondation Nicolas Hulot pour la Nature et l’Homme</strong>. Ces quatre ONG sollicitaient, d’une part,<strong> la réparation des préjudic</strong>es subis en raison des fautes de l’État en matière de lutte contre le changement climatique et, d’autre part, à ce qu<strong>’il soit enjoint à l’État de mettre un terme à l’ensemble de ses carences en matière de lutte contre le changement climatique. </strong>"Si nous nous lançons c'est que nous y croyons. Ce recours est un outil supplémentaire pour des mobilisations plus larges. Nous ne resterons pas les bras croisés", a indiqué Jean-François Julliard, directeur général de Greenpeace France. </p><p><strong>"Macron nous a écoutés, nous avons fait des propositions. Nous attendons sa réponse"</strong></p><p>"J'ai reçu ceux qui ont fait ça", a répondu Emmanuel Macron. "Je n'en vois pas les tenants et les aboutissants et je pense que cela ne mènera pas à un débouché judiciaire et ce n'est pas là que ça se joue", se défend le chef de l'État. "Je suis pour faire bouger les choses avec beaucoup de force (...) On est dans l'action concrète, positive, forte. Il faut changer les habitudes". Les quatre ONG à l'origine de la plainte affirment ne pas avoir été reçues par le président. En revanche, "<strong>avec Marion Cotillard, nous avons rencontré Emmanuel Macron pour évoquer ces sujets", souligne Cyril Dion,</strong> militant écologiste cofondateur de Colibris qui soutient le mouvement. "Il nous a écoutés, nous avons fait des propositions. Nous attendons sa réponse", ajoute le coréalisateur du documentaire Demain qui a dépassé le million de spectateurs.</p><p><strong>"Printemps climatique" et "marche du siècle"</strong></p><p>Pour accompagner <strong>la démarche de l'Affaire du siècle</strong> et <strong>la mobilisation de la jeunesse pour le climat</strong>, ce week-end des 16 et 17 mars, le collectif <a href="https://citoyenspourleclimat.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>"Citoyens pour le Climat"</strong> </a>et ses partenaires co-organisent un "<strong>Printemps climatique", </strong>avec une multitude d’actions partout en France et dans le monde. Marches colorées, carnaval, concerts, flashmobs, frozen, nettoyages de printemps, plantation d’arbres, plogging, prises de paroles et appel à participation des élus locaux... </p><blockquote><p><em>"Le 16 mars, nous marcherons ensemble, pour dire 'ça suffit!' et demander des changements immédiats", annoncent 140 organisations, <strong><a href="https://ilestencoretemps.fr/16mars/appel.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">dans une tribune publiée</a></strong> sur le site "Il est encore temps". Les signataires estiment que "nous devons préserver la biodiversité, alors que nous vivons une sixième extinction de masse".</em></p></blockquote><p>Plusieurs organisations appellent notamment à se rendre à la <strong>"marche du siècle"</strong>, dans la lignée des marches pour le climat, organisée le samedi 16 mars en réponse à l’appel mondial <strong><a href="https://riseforclimate.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Rise for Climate</a></strong> (Levez-vous pour le climat) à l'initiative <strong><a href="https://350.org/about/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">de 350.org</a></strong>. <strong><a href="https://www.facebook.com/events/2398052453540792/?active_tab=about" target="_blank" rel="noopener noreferrer">L'événement Facebook</a></strong> parisien totalisait jeudi, 22 000 participants et 117 000 personnes intéressées.<strong> Des marches sont également organisées à Bordeaux, Lille, Lyon, Nantes ou encore Montpellier.</strong> Le site <a href="https://ilestencoretemps.fr/16mars/?fbclid=IwAR2vgk6ldOvXujlmOG6E76joUwecpn562FEEti37JSiWya_oV5NKLSrmupM" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>"il est encore temps"</strong> </a>recense 192 événements en France pour cette journée. </p><p>Des milliers de citoyens pourraient ainsi descendre dans la rue ce week-end en France, pour porter la même exigence et<strong> réclamer des actes forts aux gouvernements de la planète face aux dérèglements climatiques.</strong> Une nouvelle occasion pour tous ceux qui veulent agir pour la sauvegarde de l’humanité et du vivant de se rassembler et de faire passer leur message aux dirigeants.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li>L’objectif du Collectif <strong>"Citoyens pour le Climat</strong>" est d’élargir la mobilisation à l’ensemble de la population, de faire en sorte que tous les citoyens et décideurs soient conscients de l’urgence climatique et deviennent rapidement acteurs d’une transition écologique juste et solidaire. Le mouvement est citoyen et a-partisan : il n’appartient à aucune position politique ou idéologique. <strong>Site Internet : <a href="https://citoyenspourleclimat.%20org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://citoyenspourleclimat. org</a></strong><a href="https://citoyenspourleclimat.%20org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">/ </a></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"> <img id="media-362544" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/1694380120.jpg" alt="jeunes bayonne.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Les jeunes mobilisés à Bayonne, ce vendredi 15 mars. Photo Sud Ouest / Nicolas Mollo</em></span></p><p style="text-align: left;">Au terme d'un hiver plus doux que jamais, le mois de mars 2019 fera date dans <strong>l'histoire de la mobilisation citoyenne contre le réchauffement climatique.</strong> Ce vendredi 15 mars, sous l’impulsion de <strong>Greta Thunberg / Fridays for Future,</strong> les jeunes appelaient à une grève mondiale pour le climat.</p><p style="text-align: left;">Ils étaient plus d'un million à se mobiliser simultanément dans le monde, dont <strong>168 000 en France.</strong> D<strong>a</strong>ns la région, les collégiens, lycéens et étudiants ont aussi défilé en nombre dans les principales villes. C'est à Bordeaux qu'ils étaient le plus nombreux : environ 2 500. Et ce n'est pas fini. De grandes mobilisations sont attendues ce week-end partout en France. Dont, ce samedi, <strong>la "marche du siècle" pour le climat. </strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Automobile : Michelin et Faurecia s'allient pour donner naissance à un champion français de l'hydrogène
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-03-13:3317278
2019-03-13T16:06:00+01:00
2019-03-13T16:06:00+01:00
Détenue à parts égales entre Faurecia et Michelin , qui...
<p>Détenue à parts égales entre <span class="stubs active">Faurecia</span> et <span class="stubs active">Michelin</span>, qui tous deux ont investi depuis plusieurs années des dizaines de millions d'euros dans cette technologie qui permet de transformer de l'hydrogène en électricité et d'alimenter ainsi le moteur électrique d'un véhicule, <strong>Symbio "produira et commercialisera des systèmes de piles à hydrogène pour les véhicules légers, utilitaires et les poids lourds". </strong>Objectif affiché par la joint-venture : détenir <strong>25 % d'un marché estimé à 15 milliards d'euros en 2030</strong>, dans un secteur de l'hydrogène encore aujourd'hui très atomisé et hisser la société au rang de leader mondial de la pile à combustible. </p><p><strong>Qui est Symbio ?</strong></p><p class="white gothamBold lineheight26 smaller13">Cette jeune société grenobloise a été fondée en 2010. Basé à Fontaine (Isère), l'équipementier de nouvelle génération Symbio conçoit des <strong>kits de piles à hydrogène (1) qui peuvent être intégrés dans plusieurs formats de véhicules électriques</strong> (utilitaires, VAN, bus, poids lourds, bateaux) et sont associés à un bouquet de services digitaux (réparation des véhicules et gestion des flottes à distance etc.). Ainsi équipés, les véhicules offrent un grand confort d’utilisation (plein en trois minutes, autonomie deux fois supérieure à celle de leurs équivalents à batterie…), tout en restant « zéro émission ».</p><p>Ses systèmes de pile à hydrogène équipent déjà, notamment, <strong>300 Kangoo ZE dans l'Hexagone</strong>, dont l'autonomie dépasse 400 km, tandis que le plein d'hydrogène s'effectue en 3 minutes. Depuis le 1er février dernier, <strong>Symbio est devenue une filiale à part entière de Michelin</strong>, qui détenait 47 % de Symbio aux côtés d'Engie (23 %) et du CEA Investissements (9 %). Le fondateur de Symbio, <strong>Fabio Ferrar</strong>i, sera à la tête de la nouvelle coentreprise qui devrait compter environ 200 personnes lors de sa création, prévue fin juin.</p><p>Détenue à parts égales entre <span class="stubs active">Faurecia</span> et <span class="stubs active">Michelin</span>, qui tous deux ont investi depuis plusieurs années des dizaines de millions d'euros dans cette<strong> technologie qui permet de transformer de l'hydrogène en électricité et d'alimenter ainsi le moteur électrique d'un véhicule</strong>, <strong>Symbio </strong>"produira et commercialisera des systèmes de piles à hydrogène pour les véhicules légers, utilitaires et les poids lourds".</p><p><strong>Qui fait quoi ? </strong></p><p>Le <strong>géant auvergnat</strong> du pneumatique fabrique déjà des <strong>piles à combustible</strong>s pour le compte de Symbio. Le manufacturier conservera toutefois en propre ses travaux sur la membrane, un composant clef de la pile. Son partenariat avec Engie dans les<strong> stations à hydrogène</strong> pour continuer leur développement, notamment en Auvergne-Rhône-Alpes, sera de même poursuivi. </p><p>De son côté,<strong> Faurecia, </strong>contrôlé par PSA, gardera son activité dans <strong>les réservoirs à hydrogène</strong>, qu'il développe notamment avec<strong> Stelia Aeropace</strong>. Dans la pile à combustible, l'équipementier travaille aussi avec Renault pour équiper, en plus des Kangoo, des Master ou des Trafic. </p><p><strong>Un marché en plein devenir</strong></p><p>Implantée au Japon et en Corée du Sud, la filière hydrogène (production, véhicules et stations) a du mal à se développer ailleurs. Seuls quelque 8.000 véhicules à hydrogène circulent aujourd'hui sur la planète. La technologie de l'hydrogène en est encore à un stade expérimental, compte tenu notamment de son <strong>coût élevé.</strong> Ce dernier devrait toutefois être <strong>divisé par deux d'ici à 2025</strong>, ce qui la rendra compétitive pour les véhicules utilitaires légers et les camions. </p><p>En France,<strong> le plan Hulot</strong> prévoit <strong>la mise en place d'une centaine de stations à hydrogène d'ici 2023</strong> (à l'origine, ces stations auraient dû être installées fin 2018...) et le déploiement de près de <strong>5 000 véhicules</strong> fonctionnant à l'élément primordial de l'univers. L'hydrogène, énergie du futur, est appelée à se développer, car elle est la plus propre : elle n'émet que de la vapeur d'eau. Intéressant, quand on veut lutter contre le réchauffement climatique...</p><p>Dans un contexte économique prometteur, avec un marché qui démarre et des constructeurs allemands, japonais et coréens s'y intéressent, <strong>l'ambition de cette joint-venture tricolore</strong> est de<strong> "proposer à terme une offre de mobilité complète pour les véhicules hydrogène, de la pile à hydrogène jusqu'aux services de maintenance pour le véhicule”,</strong> affirme Florent Menegaux, le futur président du groupe Michelin.</p><p><em>(1) Piles à combustible à installer directement sur des véhicules électriques, qui produit du courant électrique en combinant à l'oxygène de l'air du dihydrogène contenu sous pression dans un réservoir. </em></p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur l'hydrogène : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/hydrog%C3%A8ne" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur l'automobile : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/automobile" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"> <img id="media-362499" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/3268682978.jpg" alt="energie renouvelable,hydrogène,transport,automobile,réchauffement climatique,lutte" /></p><p id="articleMainImageDesc" class="desc" style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>En France, la première station hydrogène a été inaugurée en janvier 2015, à Saint-Lô, en Normandie. Photo archives AFP</em></span></p><p>La France va-t-elle devenir <strong>leader mondial de l'hydrogène</strong> ? Le 11 mars 2019, les deux équipementiers automobiles tricolores <a href="https://www.faurecia.com/home" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Faurecia</strong> </a><strong>et <a href="https://www.michelin.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Michelin</a></strong> ont lancé une filiale commune, une co-entreprise baptisée <strong>"Symbio, a Faurecia Michelin Hydrogen Companyk"</strong><em>, </em>autour de la jeune pousse <strong><a href="https://www.symbio.one/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Symbio,</a> concepteur de kits de piles à combustible pour véhicules.</strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
COP24 : les trois points à retenir d'un accord a minima pour le climat
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-12-19:3317205
2018-12-19T15:30:00+01:00
2018-12-19T15:30:00+01:00
Le Giec donne seulement 12 ans pour agir "Les Etats « ont fait des...
<p><strong>Le Giec donne seulement 12 ans pour agir</strong></p><p>"Les Etats « ont fait des progrès, mais ce que nous avons vu en Pologne c’est<strong> un manque fondamental de compréhension de la crise actuelle</strong>", estime Manuel Pulgar-Vidal, du WWF, rappelant que le Giec donne seulement 12 ans pour agir. <strong>"Ce manque de réponse au rapport du Giec, c’est choquant"</strong>, ajoute Jennifer Morgan, de Greenpeace : "Vous ne pouvez pas vous réunir après ça, et dire que vous ne pouvez pas faire plus!"</p><p><strong>Voici les trois points essentiels d'un accord final flou et sans ambition</strong> qui témoigne de la difficulté des États à prendre des décisions concrètes face au changement climatique. Comme on pouvait s'y attendre, l'influence des chefs d'États climato-sceptiques, américains et brésiliens en tête, si elle ne la stoppe pas totalement, constitue notamment un frein puissant à la lutte mondiale contre le changement climatique. Qui n'en a pas vraiment besoin.</p><p><strong>1. Manque d'ambition</strong></p><p><strong>Pour rester sous +1,5°C, il faudrait réduire les émissions de CO2 de près de 50% d’ici 2030 par rapport à 2010, alors que les engagements actuels des Etats annoncent un monde à +3°C avec son lot de tempêtes, sécheresses, inondations… </strong>Pourtant, trois ans après la conférence parisienne, en dépit de l'alarme des scientifiques du Giec, les pays réunis en Pologne n'ont pas revu à la hausse leurs promesses de réduction de gaz à effet de serre. Le texte de la COP qui dit qu'elle "reconnaît le rôle du Giec, chargé de délivrer les données scientifiques permettant d'informer" les pays, se borne à <strong>"inviter"</strong> "les parties à faire usage des informations contenues dans le rapport". Et dans sa décision finale, le sommet de Katowice se limite de fait à <strong>"répéter la demande de mise à jour" des engagements d'ici 2020,</strong> déjà formulée dans l'accord de Paris, évoquant seulement des "efforts pour rehausser les ambitions d'ici à 2020". Elle "insiste sur l'urgence d'une ambition accrue", mais sans calendrier. Avec des émissions globales en hausse de 2 à 3% et <strong>une trajectoire qui s'oriente vers les 3°C</strong>, l'objectif de Paris s'éloigne encore un peu plus. </p><p><strong>2. Suivi des engagements de réduction de gaz à effet de serre, mais sans sanctions</strong></p><p>Plus de 160 pays ont déposé depuis 2015 des <strong>engagements de réduction de gaz à effet de serre</strong>. Ceux qui ne l'ont pas fait doivent s'exécuter d'ici à 2020. Ensuite, ces engagements nationaux devront être mis à jour tous les cinq ans. Les règles d'application précisent<strong> comment compter les émissions</strong>, et ce, à partir de 2024, et ce qu'il faut compter, en suivant les directives du Giec. Elles prévoient que l<strong>es pays soumettent tous les deux ans un rapport expliquant leurs actions, soumis à l'évaluation d'experts mais sans pouvoir ouvrir la voie à des sanctions.</strong> Une flexibilité est accordée aux pays les moins avancés et aux Etats insulaires, en fonction de leurs capacités. Les autres pays en développement doivent fournir un argumentaire et un calendrier. Tous les cinq ans, à partir de 2023, un "bilan mondial" des efforts collectifs sera établi. Sauf que les engagements des pays ne suffisent pas à garantir que le réchauffement climatique n’excédera pas les 2°C. </p><p><strong>3. Financements encore insuffisants</strong></p><p>Le financement des politiques climatiques est l'autre préoccupation des pays pauvres, notamment la manière dont va s'organiser la montée des fonds promis par le Nord à partir de 2025. L<strong>'accord de Paris prévoit que les pays développés aident financièrement les pays en développement à réduire leurs émissions et à s'adapter aux impacts des dérèglements.</strong> Ce financement doit être "prévisible" . <strong>Le texte de Katowice invite les pays riches à un rapport "qualitatif et quantitatif" sur ces financements tous les deux ans à partir de 2020. </strong>"Au nom du groupe "G77 et la Chine", qui représente quelque 130 pays principalement en développement ayant comme les autres approuvé l'accord, l'Égypte a regretté un régime "centré" sur la réduction des émissions, "les besoins urgents des pays en développement étant relégués à un statut de seconde classe".</p><p>Alors que les pays du Nord ont promis de passer leur aide climat à<strong> 100 milliards de dollars par an d'ici 2020</strong>, quelques pays comme <strong>l'Allemagne</strong> ont annoncé de nouvelles contributions, notamment au Fonds vert. Et la Banque mondiale a promis <strong>200 milliards de dollars</strong> pour la période 2021-2025. "Mais il est clair qu’il faudra aller au-delà et faire davantage d’annonces concrètes pour convaincre les pays en développement qu’ils seront soutenus dans leurs efforts pour la transition bas carbone", souligne David Levaï, de l’Institut des relations internationales (Iddri). <strong>La France</strong> quant à elle, en l'absence du premier ministre Edouard Philippe, qui a annulé son déplacement, crise des Gilets jaunes oblige, s'est bornée à faire le service minimum.<strong> François de Rugy</strong>, le ministre de la Transition écologique et Brune Poirson y ont participé, mais sans rester jusqu'au bout et sans annoncer de nouvelles contributions.</p><p><strong>Mécanismes du marché carbone</strong></p><p>Enfin, <strong>les règles des mécanismes d’échange de quotas d’émissions carbone</strong> ont bloqué pendant des heures samedi la conclusion des travaux, le Brésil menant la contestation. Le coeur de ce sujet très technique mais qui doit empêcher que des réductions d’émissions soient comptées deux fois, a été retiré du texte adopté. <strong>L'article 6 sensé définir l'application des"mécanismes de marché"</strong> est donc repoussé à la prochaine COP. </p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-359934" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/939246602.jpg" alt="réchauffement climatique,lutte,cop24,sommet" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Manifestation à Katowice pendant la COP 24. Photo AFP - Janek Skarzynski</em></span></p><p>La<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/cop24" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> COP24</strong></a>, c'est fini. Après treize jours d'âpres négociations, quelques nuits sans sommeils et des prolongations, les délégations de 196 pays ont adopté à Katowice, en Pologne, samedi 15 décembre au soir<em>,</em><strong> les règles d'application de<a href="https://www.sudouest.fr/2015/12/16/climat-et-cop21-apres-l-accord-historique-de-paris-tout-reste-a-faire-2218277-706.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> l'accord de Paris</a>, en vue de sa mise en oeuvre effective en 2002.</strong> Ce "mode d’emploi" d’une centaine de pages fixe notamment les modalités de suivi des actions nationales. Une flexibilité a été accordée aux pays en développement. En revanche, <strong>les Etats ne se sont pas engagés à faire plus et mieux contre le réchauffement climatique</strong>, alors que tous les signaux d'alerte sont au rouge et clignotent furieusement. Et ce, au grand dam des ONG, comme en témoignent les réactions du <strong>WWF</strong> et de <strong>Greenpeace</strong>.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Pour le climat, c'est l'urgence forestière : chérissons les arbres, pour rendre nos villes plus écologiques et plus sain
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-12-11:3317195
2018-12-11T10:39:53+01:00
2018-12-11T10:39:53+01:00
Créer des villes plus écologiques et plus saines « Il est essentiel...
<p><strong>Créer des villes plus écologiques et plus saines</strong></p><p>« Il est essentiel et urgent de mettre en place des modèles plus durables de croissance urbaine. Les villes actuelles et celles à venir se doivent de planifier et de concevoir des espaces verts et des forêts urbaines en mesure de répondre à différents intérêts et besoins, de fournir les services écosystémiques nécessaires en augmentant la société urbaine et en améliorant la continuité entre zones rurales et urbaines » a déclaré Hiroto Mitsugi, lors de l’ouverture du Forum. Le sous-directeur général de la FAO en charge du Département des forêts a également appelé les participants à approuver <strong>une série de solutions pour les forêts urbaines, </strong>officiellement lancées lors du forum. Toutes ont pour objectif de créer des villes plus écologiques et plus saines.</p><p><strong>Un Forum mondial sur les forêts urbaines pour quoi faire ? </strong></p><p>Organisé par la FAO, la municipalité de Mantoue, la Société italienne de sylviculture, Ecologie de la Forêt (SISEF) et l’Ecole Polytechnique de Milan,<strong> le Forum "Changer la nature des villes : le rôle de la foresterie urbaine pour un avenir plus écologique, plus sain et plus heureux"</strong>, fournit une<strong> plateforme en vue de partager des exemples positifs de planification, de conception et de gestion des forêts en zone urbaine</strong> partout à travers le monde. Une opportunité pour renforcer l’implication des participants et d’exploiter au mieux les bienfaits apportés par les forêts. Plus de 600 personnes – maires, universitaires, forestiers, paysagistes et spécialistes de la planification urbaine issus de plus de 50 pays – y ont participé, du 28 novembre au 1er décembre 2018.</p><p><strong>Pourquoi investir dans les forêts urbaines et les espaces verts ?</strong></p><blockquote><p><em>«L’expansion des villes intervient souvent sans aménagement du territoire et la pression humaine qui en découle a des répercussions dévastatrices sur les paysages naturels et agricoles, à l’intérieur et autour des zones urbaines.»</em> Hiroto Mitsugi</p></blockquote><p><strong>Les villes occupent trois pour cent de la surface terrestre mais consomment 75 pour cent des ressources naturelles.</strong> Aujourd’hui, plus de la moitié de la population mondiale habite en ville, ce chiffre devrait monter à 70 pour cent d’ici 2050. Au même moment, la demande en eau urbaine est appelée à doubler. En intégrant davantage les solutions forestières dans la planification urbaine, <strong>les forêts et les espaces verts peuvent aider à relever un grand nombre de défis écologiques.</strong></p><p><strong>Climat, pollution, santé, bien-être...</strong></p><p>Ils peuvent aider à se débarrasser des<strong> polluants nocifs,</strong> à réduire le bruit, à <strong>améliorer les températures</strong>, à atténuer les <strong>impacts du changement climatique</strong>, à protéger les ressources hydriques, à prévenir l’érosion des sols et les inondations, et ce, tout en fournissant une large gamme de produits et de l’énergie renouvelable. A titre d'exemple, les arbres peuvent aider à<strong> réduire les besoins en air conditionné de 30 pour cent</strong>, s'ils sont placés de manière adéquate autour des bâtiments. En ce qui concerne les climats plus froids, ils peuvent protéger les maisons du vent et aider à économiser l’énergie utilisée pour le chauffage (entre 20 et 50 pour cent). <strong>Un arbre adulte peut absorber jusqu’à 150kg de CO2 par an</strong> et donc contribuer à atténuer le changement climatique. Les zones vertes peuvent également avoir un <strong>effet positif sur la santé et le bien-être des personnes.</strong></p><p><strong>Comment créer des villes plus vertes ?</strong></p><p>Les organisateurs du forum ont également appelé à l’action en proposant une <strong>série de solutions forestières</strong>, comme <strong>étendre le couvert forestier dans les villes et utiliser le bon arbre au bon endroit</strong>. Mais aussi, développer des programmes politiques qui vont promouvoir la création d’espaces verts et de forêts urbaines, surveiller régulièrement l’effet d’îlot thermique dans les villes pour une planification stratégique des forêts urbaines, utiliser les directives techniques actuelles pour planifier, concevoir et gérer les forêts et les arbres en zone urbaine, créer et faire la promotion d’emplois et d’opportunités économiques «vertes», transformer les zones négligées, les friches et les cours en espaces verts, faire la promotion des jardins communautaires, de l’agriculture urbaine et des forêts alimentaires urbaines, augmenter le nombre de bâtiments écologiques et de forêts verticales et encourager l’installation de toits verts.<strong> En résumé, c'est en chérissant les arbres que l'on rendra les villes plus écologiques et plus saines.</strong></p><p><strong>A Bordeaux, on abat 17 grands marronniers</strong></p><p style="text-align: center;"><img id="media-359523" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/713089212.jpg" alt="ARBRES GAMBETTA.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La place Gambetta après l'abattage de ses marronniers, le 8 décembre 2018. Photo Ma Planète</em></span></p><p>Le message de la FAO est, hélas, arrivé trop tard à <strong>Bordeaux, où 17 grands marronniers de la place Gambetta ont été abattus le 22 novembre 2018</strong>, en dépit de l'action du<a href="https://www.facebook.com/LesMarronniersDeGambetta/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> Collectif Les marronniers de Gambetta</strong></a> qui avait bataillé des mois durant pour empêcher cet abattage, prévu dans le cadre du<strong> réaménagement de la place. </strong>Le Collectif était notamment à l’origine d’<a href="https://www.change.org/p/alerte-appel-%C3%A0-la-mobilisation-ne-laissez-pas-couper-les-marronniers-de-la-place-gambetta" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>une pétition pour préserver ces arbres, qui avait recueilli près de 10 500 signatures.</strong> </a></p><p><strong>"Un jour de deuil pour l'écologie"</strong></p><p>"La place comportait 43 arbres avant l’abattage et il y en aura 71 une fois le projet paysager terminé", a justifié la mairie. Ceux qui seront plantés ne seront toutefois que des <strong>arbustes</strong>, d’essences variées, mais pas des <strong>arbres</strong> et ne rendront pas le même service écologique à une ville très (trop) minérale. L’abattage avait pour vocation, selon le projet paysager, de dégager la vue sur les façades XVIIIe de cette place, dont la rénovation a lieu tardivement à l’échelle de la ville. "C’est très daté comme argument", a relevé l'élu bordelais écologiste Pierre Hurmic. "On sait que <strong>les arbres sont nos meilleurs alliés contre le réchauffement climatique, ce sont des climatiseurs naturels</strong>. Ce 22 novembre est une journée de deuil pour l’écologie". On ne peut que lui donner raison, avec la FAO : pour vivre,<strong> les hommes ont plus besoin d'arbres pour vivre et respirer</strong> que de vues dégagées sur des pierres, aussi belles soient-elles. Sans compter que <strong>les arbres, </strong>tout aussi beaux que des bâtiments, sinon plus, eux sont <strong>vivants</strong> et participent des plus grandes merveilles naturelles de notre planète. </p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/vH1F6gvyEag" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>></p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les arbres : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/arbres" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-359574" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/4053313888.jpg" alt="réchauffement climatique,lutte,changement climatique,forêt,arbre,bien-être,fao" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>17 des marronniers qui verdissaient la place Gambetta en plein centre-ville de Bordeaux, ici le 17 octobre 2012, ont été abattus le 22 novembre 2018. Photo archives Stéphane Lartigue / Sud Ouest</em></span> </p><p><strong>Les forêts et les espaces verts peuvent aider à créer des villes plus résilientes et durables</strong> et à relever les défis associés à une population urbaine en hausse. Pour préserver le climat, lutter contre la pollution, en améliorant santé et bien-être des habitants, dans les métropoles, l'heure est donc à <strong>l'urgence forestière</strong>. Ce qui implique d'étendre les zones arborées urbaines en plantant de nouveaux arbres aux bons endroits, sans supprimer ceux qui existent déjà. Tel était le message transmis le 28 novembre 2018 par la<strong> <a href="http://www.fao.org/home/fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">FAO</a> </strong>(Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture) aux participants du premier <strong><a href="https://www.wfuf2018.com/">Forum mondial sur les forêts urbaines</a>,</strong> lors de son ouverture, à Mantoue (Italie), et au monde entier.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
A Bordeaux, comme à Paris et dans 120 autres villes de France, ce samedi 8 décembre, on marchera pour le climat
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-12-07:3317183
2018-12-07T14:30:00+01:00
2018-12-07T14:30:00+01:00
"Porter un message d’alerte" en pleine conférence de l’ONU Aussi,...
<p style="text-align: left;"><strong>"Porter un message d’alerte" en pleine conférence de l’ONU</strong></p><p><img id="media-359390" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/2713226822.jpg" alt="marche climat.jpg" />Aussi, malgré l'invitation du ministre de l’Intérieur à remettre l’événement, les organisateurs et soutiens des marches pour le climat ont maintenu leur appel à manifester ce samedi en France, à<strong> Paris</strong> et dans quelque <strong>120 autres grandes villes du pays</strong>, notamment dans le<strong> Sud-Ouest</strong> à <strong>Bordeaux, La Rochelle, Pau, Agen, Dax ou encore Bayonne,</strong> comme dans 17 autres pays du monde, à l’appel d’une soixantaine d’organisations, "pour porter un message d’alerte en pleine conférence de l’ONU (COP24)".<strong> Les organisations Alternatiba, les Amis de la Terre et ANV-COP21</strong> ont ainsi appelé, mardi dans un communiqué, les personnes préoccupées par<strong> le réchauffement climatique comme celles soucieuses de justice sociale à "marcher ensemble".</strong> </p><p><strong>Les marches pour le climat dans le Sud-Ouest</strong></p><p><br /><iframe width="640" height="480" src="https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1ZEZrrj082pElDfbz_bj2gW4p74V7i3MG"></iframe></p><p><strong>Sans le WWF et Nicolas Hulot</strong></p><blockquote><p><em>"C’est mon avis personnel, ça n’engage que moi, je trouve que ce n’est pas le moment car c’est un risque de confrontation supplémentaire et de confusion des messages"</em>. Nicolas Hulot, le 4 décembre 2018 sur RTL</p></blockquote><p>Si la marche pour le climat aura bien lieu samedi, le <strong>WWF France</strong> n'y participera finalement pas. Dans <strong><a href="https://www.facebook.com/WWFFrance/posts/10155715508072633" target="_blank" rel="noopener noreferrer">un communiqué publié sur Facebook ce jeudi, l'ONG </a></strong>a annoncé qu'elle <strong>"ne prendra pas part à cette marche et s'associe à Nicolas Hulot pour inviter les organisateurs à la reporter début 2019". </strong>Le WWF<strong> </strong>estime que " les conditions de sécurité ne sont malheureusement plus réunies pour garantir un déroulement pacifique de la marche climat ce samedi 8 décembre".</p><p><strong>Modification du parcours à Paris</strong></p><p>A Paris, pour s’éloigner le plus possible de la manifestation des Gilets jaunes aux Champs-Elysées, le parcours de <strong><a href="https://www.facebook.com/events/340482030052960/" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">la marche pour le climat</a></strong>, a été modifié, ont annoncé ses organisateurs à l’issue d’une réunion en préfecture, ce jeudi. "<strong>La marche pour le climat à Paris partira à 14h de Nation et se terminera par un rassemblement place de la République</strong> avec des prises de parole suivies d’un concert avec de nombreuses personnalités", ont indiqué les organisateurs, parmi lesquels Alternatiba et les Amis de la Terre. La marche parisienne devait à l’origine démarrer du Trocadero, en direction du Champ-de-Mars.</p><p><strong>Sécurité maximale et parcours modifié aussi à Bordeaux</strong></p><p>A Bordeaux, la marche du climat avait réuni <strong>10 000 personnes le 8 septembre</strong> et <strong>3 500 le 13 octobre</strong> dernier. <strong>Ce samedi, le nouveau rendez-vous donné depuis deux mois aux défenseurs de l'urgence climatique au miroir d'eau à 14 heures est maintenu, même lieu, même heure.</strong> "Toutes les mesures de sécurité ont été prises par les organisateurs en étroite liaison avec les pouvoirs publics afin d'assurer une<strong> sécurité maximale</strong> aux participants", explique<strong> Patrick Maupin,</strong> représentant de l'ONG Greepeace pour la Gironde et co-organisateur de la marche climat. Si le rendez-vous a été maintenu au miroir d'eau, alors que les Gilets jaunes se rassemblent juste en face, place de la Bourse et à la même heure, le parcours qui prévoyait de remonter le cours Victor Hugo puis de descendre le cours Pasteur jusqu'à Pey Berland en remontant le long de la mairie en direction de la place Gambetta a été modifié. <strong>Les marcheurs pour le climat iront donc du miroir d'eau à la place Gambetta en passant par le cours de la Martinique, puis les cours Verdun et Clémenceau. </strong></p><p><strong>Des peluches et des porte-bébés</strong></p><p>Par ailleurs, les organisateurs invitent les parents qui hésiteraient à amener leurs enfants ce samedi à "les représenter, par la symbolique des peluches, ou de porte bébé", "car c'est aussi pour eux que la marche climat se mobilise", rappellent-ils. <strong>Un appel au volontariat </strong>a été lancé pour mettre en place un service de sécurité préventif via <strong>la page Facebook de <a href="https://www.facebook.com/events/346142159473427/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">la marche pour le climat à Bordeaux</a> </strong>qui a également permis de mettre en place un service d'ordre. "Si malgré toutes ces précautions, le moindre incident se produit, nous arrêterons la manifestation et appellerons à la dispersion", précise Patrick Maupin.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►La marche climat à Bordeaux, c'est où c'est quand ? </strong></p><ul><li>Arrivée au miroir d'eau prévue à partir de 13h30, devant la place de la Bourse, pour un démarrage officiel de la mobilisation entre 14h et 14h30, pour un défilé pacifique et festif, en musique jusqu'à la place Gambetta, où l'arrivée est prévue à 16h, à Gambetta. A 16h05, la marche sonnera le Climate Alarm, et fera un "maximum de bruit pour se faire entendre jusqu’en Pologne".</li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-359387" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/1425783946.jpg" alt="etat d'urgence.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>A Bordeaux sur le pont de pierre, lors de la marche pour le climat, le samedi 8 septembre 2018. Photo archives Ma Planète</em></span></p><p><strong>Rendez-vous mondial pour le climat</strong> avait été pris depuis longtemps ce <strong>samedi 8 décembre 2018</strong>, bien avant le début du mouvement des Gilets jaunes. Alors que <strong>la COP 24 bat son plein en Pologne</strong>, que les émissions de CO2 dérapent et que tous les signaux sont au rouge sur la planète (hausse des températures, chute de la biodiversité, multiplication des catastrophes naturelles due au dérèglement climatique...), difficile pour les défenseurs de l'environnement de renoncer à battre le pavé pour interpeller les pouvoirs publics afin que soient mises en place de toute urgence, toutes les mesures nécessaires pour <strong>préserver l'avenir des générations futures... et des générations actuelles.</strong> </p><p>D'autant qu'ils avaient déjà été empêchés de le faire<strong> en décembre 2015</strong>, lors du <strong>grand sommet du climat à Paris</strong>, pour des raisons de sécurité prises en raison des attentats de novembre qui avaient endeuillé la capitale et le pays, et que<strong> le gouvernement vient d'annuler la taxe carbone</strong>, en réponse aux revendications des Gilets jaunes. </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Réchauffement climatique et COP 24 : où en est la finance verte ?
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-12-05:3317193
2018-12-05T10:38:00+01:00
2018-12-05T10:38:00+01:00
Que fait la Banque mondiale ? La Banque mondiale , qui a...
<p><strong>Que fait la Banque mondiale ? </strong></p><p><strong>La Banque mondiale</strong>, qui a fait du climat une priorité, vient d'annoncer un doublement de ses engagements, de <strong>100 à 200 milliards de dollars entre 2021 et 2025</strong> qui seront destinés aux pays les plus vulnérables. Sur ces 200 milliards, la moitié viendra de financements directs de la banque. Le reste sera couvert pour un tiers par ses deux agences - la société de financement internationale <strong><a href="https://www.ifc.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">IFC</a> </strong>et l'agence de garantie des investissements <strong><a href="https://www.miga.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Miga</a></strong> - et deux tiers de <strong>fonds privés</strong>. Au-delà des projets visant à réduire les émissions de CO2 qui passent entre autres par les énergies renouvelables, la Banque veut mettre l'accent sur<strong> l'adaptation aux effets du réchauffement</strong>.</p><p><strong>Où en sont les émissions d'obligations vertes ?</strong></p><p>Au-delà des financements de la Banque mondiale,<a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Finance_verte" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> la finance verte</strong> </a>désigne l'ensemble des produits financiers destinés à soutenir des objectifs écologiques, en particulier la transition énergétique. Il s'agit notamment de <strong>l'émission d'obligations vertes,</strong> c'est-à-dire d'emprunts émis sur le marché par une organisation publique ou privée pour financer sa transition énergétique. </p><p>Plus de dix ans après les premiers emprunts verts<strong> les émissions d'obligations vertes qui avaient bondi en 2017 à plus de 125 milliards d'euros </strong>(contre 90 en 2016), devraient atteindre <strong>138,04 milliards d'euros en 2018, </strong>soit environ 2% de l'encours mondial obligataire. C'est encore peu, mais les spécialistes observent que ces emprunts non bancaires émis sur les marchés financiers par des entreprises, des institutions publiques ou des Etats en vue de financer des projets « verts », favorables à l'environnement, ou aider un acteur à accomplir sa transition écologique, sont en forte croissance. Sur 2017, l'OCDE a recensé 56,7 milliards de fonds publics, et<strong> la France, sous l'impulsion d'Emmanuel Macron, a engagé 7 milliards l'an dernier</strong>, notamment via <strong><a href="https://www.afd.fr/fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">l'Agence française pour le développement (AFD)</a>.</strong></p><p><strong>Et les fonds souverains ?</strong></p><p>L'été dernier, <strong>six fonds souverains</strong> - Norvège, Nouvelle-Zélande, Qatar, Arabie saoudite, Koweït, Émirats arabes unis - pesant plus de <strong>3 000 milliards de dollars</strong>, se sont mobilisés contre le changement climatique. Alimentés par les recettes pétrolières et gazières de leur pays, ces poids lourds de la finance se sont engagés, dans<strong> une charte présentée le 5 juillet à Paris, à l'Élysée, à détourner leurs investissements des énergies fossiles</strong>. Les entreprises dans lesquelles ces fonds investissent vont en effet intégrer le risque du changement climatique et présenter des données publiques sur leur stratégie bas carbone. Une initiative à porter au crédit du chef de l'Etat, qui s'inscrit dans le cadre du <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2017/12/19/macron-leader-mondial-sur-le-climat-1061992.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>One Planet Summit</strong> </a>qu'il avait organisé le 12 décembre 2017 à Paris.</p><p><strong>Et le Fonds vert pour le climat ? </strong></p><p><strong><a href="https://unfccc.int/fr/news/le-fonds-vert-pour-le-climat-lance-un-nouveau-site-web" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Le Fonds vert pour le climat</a>,</strong> décidé à la Cop de 2009 à Copenhague et initié l'année suivante à la COP de Cancun (Mexique) a pour <strong>vocation d'aider les pays du Sud à lutter contre le réchauffement climatique</strong>, un objectif renforcé<strong> </strong>dans le cadre de la mise en oeuvre de l'accord de Paris. La gouvernance de cet mécanisme financier placé sous l'égide de l'ONU, rattaché à la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC), est partagée entre pays développés et en développement. S'il ne représente qu'une petite partie des <strong>100 milliards de dollars actuels annuels </strong><strong>d'engagement climatique du Nord vers le Sud</strong>, il a une puissance symbolique et finance des projets clés. Doté d'un capital initial de <strong>10 milliards de dollars </strong>- ramené à 8 milliards en raison du retrait américain - le fonds traverse toutefois des tensions liées entre autres au besoin de <strong>recapitalisation</strong>. L'enjeu étant de boucler cette dernière avant <strong>le sommet climat de l'ONU </strong>en septembre 2019 à New York.</p><p>En mars 2018, le Fonds vert pour le climat a validé le financement de <strong>23 nouveaux projets d'adaptation et d'atténuation</strong> dans les pays en développement pour un total d'<strong>un milliard de dollars</strong>. Au total, ce sont désormais 76 projets qui sont soutenus par l'organisme à hauteur de 3,7 milliards de dollars. D'ici 2020, ce sont <strong>10 milliards de dollars</strong> qui devront être engagés. <strong>L'Allemagne</strong>, dont l'apport initial vient était de 750 millions d'euros, vient d'annoncer <strong>un doublement à 1,5 milliard d'euros</strong>.<strong> La France</strong> dont l'apport était similaire, n'a pas encore fait d'annonce.</p><p><strong>Et le marché carbone ? </strong></p><p>Le <strong><a title="Marché du carbone" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/March%C3%A9_du_carbone">marché carbone</a> </strong>fait aussi partie des mécanisme de la finance verte. Début septembre 2017, 40 pays et 25 provinces ou villes ont mis en place une tarification du carbone pour pousser les entreprises à réduire leurs émissions de CO2, mais qui reste encore faible. </p><p><strong>Et en France ? </strong></p><p>En France, <strong>22,6 milliards d’euros</strong> ont été investis à ce jour dans la<strong> transition énergétique</strong> par des fonds dédiés lancés depuis l’Hexagone depuis la<strong> loi de Transition énergétique de 2015</strong>, qui avait aussi pour objectif de pousser la sphère financière à jouer la carte de la transition énergétique et de la lutte contre le réchauffement climatique, en imposant aux investisseurs institutionnels de publier des informations sur l’intégration de critères environnementaux dans leur politique d’investissement. Des labels ont également été développés pour certifier les engagements des fonds d’investissement. Ces 22,6 milliards d'euros proviennent, pour l'essentiel, de<strong> fonds en actions</strong>, pour <strong>19,1 milliards d’euros</strong> et, de manière plus marginale, d<strong>’investissements dans les fameuses obligations vertes,</strong> pour <strong>1,6 milliard d’euros. </strong></p><p><strong>Les fonds privés</strong> mettant en avant des critères environnementaux, sociaux et gouvernementaux (ESG) sont en pleine croissance, notamment dans l'Hexagone, où, selon l'institut de recherche Novethic, <strong>361 fonds étaient commercialisés fin 2016</strong>, soit un encours de <strong>110 milliards d'euros.</strong></p><p>Ces chiffres ne reflètent toutefois qu’une partie des investissements totaux consacrés en France à la transition écologique par les institutions financières, un marché en pleine expansion, difficile à mesurer. </p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-359211" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/3220585578.jpg" alt="réchauffement climatique,lutte,adaptation" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La finance essaie de se « verdir » la finance pour se mettre au service du climat. Photo AFP</em></span></p><p>Pour le climat aussi, l'argent reste le nerf de la guerre et la <strong>finance verte sera l'un des sujets majeurs de la COP 24</strong> qui s'est ouverte ce dimanche à Katowice (Pologne) et se tient jusqu'au 14 décembre. Selon la Commission européenne, <strong>la finance verte exige 180 milliards d'euros d'investissement </strong>en plus par an jusqu'en 2030 pour respecter les objectifs Paris, à savoir une hausse des températures inférieure à 2°C par rapport à la période préindustrielle. L'occasion de faire le point sur <strong>les financements consacrés actuellement par la communauté internationale, les Etats et les organismes privés</strong> pour lutter contre le réchauffement climatique et aider les pays les plus pauvres de la planète à s'adapter aux conséquences de la menace numéro 1 du XXIe siècle.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
L'alternative au Black Friday ou ”Jour de la surconsommation” ? Le Green Friday !
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-11-23:3317184
2018-11-23T15:02:04+01:00
2018-11-23T15:02:04+01:00
Commerciale , d'abord, parce qu'on voudrait, selon eux, nous faire...
<p><strong>Commerciale</strong>, d'abord, parce qu'on voudrait, selon eux, nous faire croire aux bonnes affaires en cassant les prix, alors qu'ils sont gonflés toute l'année par des entreprises qui sur-margent.<strong> Ecologique</strong> ensuite, parce que cette opération encourage l'hyper-consommation le temps d'une journée, voire une semaine, alors que nous savons qu'il faut freiner nos achats inutiles ou superflus (même s'il faut aussi parfois savoir se faire plaisir ! ) pour privilégier une consommation durable, pour protéger la planète et le climat. </p><p>Heureusement,<a href="https://www.greenfriday.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> l'alternative au "Jour de la surconsommation" existe: le Green Friday !</strong></a> Créé en 2007 par le <strong>réseau de recyclage et de reconditionnement<a href="http://www.envie.org/green-friday/"> Envie</a>,</strong> sous l’impulsion d<strong>’Altermundi</strong> en 2018, ce mouvement en faveur de la consommation responsable est devenu un collectif d'associations et d'entreprises qui, avec le soutien de la Ville de Paris, veut dire "non" à la surconsommation. </p><p><strong>Le Green Friday, comment ça marche ?</strong></p><p>L'opération Green Friday, rejointe par le<strong> <a href="http://www.reemploi-idf.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">REFER</a> </strong>(Réseau francilien du réemploi),<strong> <a href="https://dreamact.eu/fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Dreamact</a></strong> (l'e-boutique des marques éthiques), <strong><a href="http://www.ethiquable.coop/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ethiquable</a> </strong>et<strong> <a href="http://emmaus-france.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Emmaüs</a>,</strong> compte, désormais, une centaine de membres, dont la <strong>Camif</strong> qui fermera son site vendredi, comme en 2017, pour donner un signal fort. Les entreprises qui y participent ne proposeront <strong>pas de réductions</strong> à leurs clients le jour du Black Friday, mais elle s’engagent à<strong> reverser 15% de leur chiffre d’affaires de la journée au profit d'associations engagées pour une consommation responsable</strong> telle que <strong>HOP, Zéro Waste,</strong> etc.</p><p><strong>"Ne rien acheter" ce vendredi</strong></p><p>Alors si vous voulez vraiment acheter, ce vendredi 23 novembre, jour de Black Friday, n'achetez pas parce que c'est "moins cher", mais parce que c'est utile et que ça a du sens en optant pour les marques engagées du Green Friday, qui organisent également dans toute la France des événements et happenings de sensibilisation à la consommation responsable. <strong>Emmaüs</strong>, propose des ateliers de couture afin de sensibiliser à la durée de vie des vêtements. Quant à<strong> Greenpeace,</strong> avec plus de 273 événements dans 38 pays pour apprendre à recycler, réparer, faire son soda ou ses propres cosmétiques, la campagne <strong>" Make Something Week (la semaine de l'action)"</strong> lancée par l'ONG qui défend l'environnement invite à "ne rien acheter" ce vendredi. Chiche ! </p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>Le site des consom'acteurs, Dreamact promeut une consommation responsable toute l'année : <a href="http://www.dreamact.eu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Le site Green Friday : <a href="https://www.greenfriday.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la consommation :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/consommation/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-358766" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/3110422731.jpg" alt="surconsommation,lutte,hyperconsommation,consommation responsable,black friday,green friday" /></p><p><img id="media-358767" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/1465317774.jpg" alt="surconsommation,lutte,hyperconsommation,consommation responsable,black friday,green friday" />Pour les écolos, folie des promos et réductions en tout genres, <strong>le Black Friday qui casse les prix et incite à la surconsommation est un vrai "vendredi noir" pour la planète.</strong> Certains vont jusqu'à dénoncer une journée orgiaque qui implique des<strong> surproductions de biens manufacturés voraces en ressources</strong>, souvent non renouvelables et polluantes, est la <strong>double arnaque du siècle.</strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Réchauffement climatique : #OnEstPrêt, le hashtag viral des Youtubeurs vert pour la planète
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-11-20:3317180
2018-11-20T10:42:00+01:00
2018-11-20T10:42:00+01:00
Le principe: depuis le 15 novemebre, chaque jour pendant un mois, jusqu'au...
<p>Le principe: depuis le 15 novemebre, chaque jour pendant un mois, jusqu'au 15 décembre, les influenceurs, répartis en trois équipes, vont essayer de changer leurs habitudes dans différents domaines : pollution numérique, alimentation, voiture, plastique... Ils peuvent gagner des points grâce à leurs millions de fans qui doivent apporter la preuve de leurs propres efforts. Objectif :<strong> avoir de meilleurs réflexes écologiques afin de provoquer une prise de conscience générale.</strong> Mais aussi interpeller politiques et industriels pour leur "montrer qu'on est prêt, qu'ils doivent prendre des mesures et arrêter de dire qu'ils attendent un changement d'esprit", explique <strong>Magali Payen</strong>, qui a lancé la campagne au printemps dernier.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YfbIwsVDIJs" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Pas déconnectés pour autant de l'actualité et des réalités de terrain, le samedi 17 novembre, jour de la mobilisation nationale des gilets jaunes, les promoteurs du mouvement "On est prêt", ont appelé<strong> "l'Etat à agir pour rendre les transports non polluants accessibles au plus grand nombre",</strong> avant de mettre au défi leurs abonnés de prendre leur vélo.</p><p>Au vu de la visibilité et de leur notoriété chez les plus jeunes (de 16 et 24 ans) de ces youtubeurs, toutes sphères confondues, #OnEstPrêt devrait toucher des<strong> millions d’individus</strong> pas très concernés ou pas très informés des crises climatiques et écologiques qui menacent l'avenir de l'humanité et les convaincre de l'urgence qu'il y a agir. </p><p>Aujourd'hui, avec <strong>Julien Vidal</strong> de <a class="twitter-hashtag pretty-link js-nav" dir="ltr" href="https://twitter.com/hashtag/%C3%87aCommenceParMoi?src=hash" data-query-source="hashtag_click"><s>#</s><strong>ÇaCommenceParMoi</strong></a>,<a href="https://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/guide-pratique-reduire-facture-electricite.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> <strong>j'éteins la veille de mes appareils</strong></a> pour diminuer leur consommation d'énergie et ma facture ! </p><p>Allez, vous aussi ?</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►POUR RETROUVER LES INITIATIVES VERTES DE MA PLANETE : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank" rel="noopener noreferrer">CLIQUER ICI</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-358474" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/1748362553.jpg" alt="réchauffement climatique,lutte,prévention" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Photo capture écran "On est prêt". </em></span></p><p><img id="media-358507" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/284590942.jpg" alt="réchauffement climatique,lutte,prévention" />Hasard du calendrier,<strong> en plein mouvement des gilets jaunes qui proteste contre la hausse du prix des carburants, 62 créateurs de vidéos pour sur Internet et autres stars du Web parmi les plus influents, </strong>de la Youtubeuse beauté EnjoyPhoenix à l'humoriste Norma, suivis respectivement par 3,5 et 11 millions de personnes autour de la planète, réunissent leurs forces pour monter à l'assaut contre le réchauffement climatique en lançant "Le Grand Défi pour le climat", <strong>une grande campagne écologique virale baptisée <a href="https://onestpret.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">"On est prêt"</a>,</strong> relayée sur les réseaux sociaux sous le hashtag <strong><a href="https://twitter.com/hashtag/onestpret" target="_blank" rel="noopener noreferrer">#OnEstPrêt</a>.</strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Réchauffement climatique : l’Espagne veut interdire la vente de véhicules essence et diesel dès 2040
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-11-16:3317176
2018-11-16T10:35:00+01:00
2018-11-16T10:35:00+01:00
La fin des voitures essence et diesel en 2040 Le 2 octobre dernier,...
<p><strong>La fin des voitures essence et diesel en 2040</strong></p><p>Le 2 octobre dernier, le <strong>Danemark</strong> avait annoncé l'interdiction des ventes de voitures thermiques, c'est-à-dire fonctionnant à l'essence et au diesel, à l'horizon 2030. Ce grand pays du vélo veut ainsi se poser en exemple pour l'Europe. Après le royaume nordique,<strong> la France et le Royaume-Uni,</strong> le gouvernement socialiste compte aussi <strong>interdire à l’immatriculation et à la vente les voitures diesel et essence dès 2040, soit d'ici 22 ans.</strong> Le vote de cette loi bannissant du sol ibérique les véhicules responsables d'émissions directes de dioxyde de carbone, à l'origine de pollution de l'air et du réchauffement climatique, n'est toutefois pas acquis : le gouvernement de Pedro Sanchez, constitué il y a cinq mois, n’a pas la majorité des sièges au parlement. </p><p><strong>Zones de faibles émissions avant 2023</strong></p><p>Si elle est adoptée, cette loi constituera <strong>une étape importante vers la "décarbonisation" de l’économie espagnole</strong> dont la date est fixée à 2050, un objectif qui passe par le<strong> développement d’un parc automobile moins polluant</strong>, grâce à la mise en place de points de recharge pour véhicules électriques. Les villes de plus de 50 000 habitants devront aussi mettre en place des<strong> « zones de faibles émissions »</strong> avant 2023, comme les centres-villes de Madrid et de Barcelone où la circulation automobile est limitée.</p><p><strong>Electricité 100% énergies renouvelables en 2050</strong></p><p>« En 2050, le système électrique devra exclusivement reposer sur des <strong>sources d’énergies renouvelables </strong>», a aussi souligné le ministère de la Transition écologique, qui désire en finir avec les « aides aux combustibles fossiles ». ¨Pour ce faire, à partir de l’entrée en vigueur de la loi, le pays de donnera plus aucune autorisation d’activité d’exploration, aucun permis de recherche ni licence d’exploitation d’hydrocarbures sur tout le territoire national, territoire maritime inclus. Sera également prohibé, sur le plan économique, tout nouveau versement de subventions qui favorise la consommation d’énergies fossiles.</p><p>Madrid a averti que ces objectifs pouvaient être « révisés » pour respecter<strong> l’Accord de Paris sur le climat,</strong> mais que leur « niveau d’ambition » ne pouvait être quant à lui revu à la baisse.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Cathy Lafon</strong></a> avec l'AFP</p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-358302" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/332790959.jpg" alt="automobile,essence,diesel,réchauffement climatique,lutte,pollution de l'air,zéro carbone" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Une station service près de Barcelone, le 5 septembre 2015. Photo archives JOSEP LAGO / AFP</em></span></p><p>L'Espagne a annoncé, ce mardi 14 novembre 2018, <strong>une future loi sur la transition énergétique</strong> qui vise à<strong> "décarboner" son économie d’ici à 2050. </strong>Le royaume ibérique veut se fixer un objectif de <strong>100% d'énergies renouvelables</strong> et une<strong> réduction des émissions de gaz à effet de serre d'au moins 90%</strong> en 2050, avec des objectifs intermédiaires très ambitieux. Ainsi, l'Espagne veut atteindre 35% de renouvelables en 2030, alors que l'Union européenne vise 30%.</p><p> </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Climat : le Danemark veut interdire la vente de voitures thermiques d’ici à 2030
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-10-23:3317139
2018-10-23T10:31:00+02:00
2018-10-23T10:31:00+02:00
"Un Danemark qui tire le monde dans une direction plus verte"...
<p><strong>"Un Danemark qui tire le monde dans une direction plus verte"</strong></p><p>« Dans douze ans – seulement douze ans -, nous voulons interdire la vente de nouvelles voitures essence et diesel », a déclaré le Premier ministre Lars Løkke Rasmussen à l’ouverture de la session parlementaire. « Je veux un Danemark qui soit à l’avant-garde, qui tire le monde dans une direction plus verte », a affirmé ce cycliste émérite, en martelant : « Nous fixons le cap. Et envoyons un signal clair à l’UE, à l’industrie automobile et au reste du monde.»</p><p><strong>Objectif : neutralité en énergie fossile en 2050</strong></p><p>Chantre de la lutte contre le <strong>réchauffement climatique,</strong> le Danemark ambitionne de devenir neutre en énergie fossile en 2050. Et le royaume scandinave est bien parti : entre 1980 et 2015, ses émissions de carbone ont diminué de 38%, d’après l’institut State of Green. Avec cette interdiction, le Danemark rejoint l’Islande qui avait annoncé une mesure similaire début septembre.</p><p>Championne de l’électrique tout en étant le principal producteur d’hydrocarbures d’Europe de l’ouest, l<strong>a Norvège voisine s’est fixé l’objectif de ne vendre que des voitures neuves zéro émission dès 2025,</strong> sans toutefois formellement interdire les autres modèles. En septembre, les voitures électriques y ont représenté 45,3% des nouvelles immatriculations, un record, selon les chiffres du Conseil d’information sur le trafic routier (OFV). </p><p>Le Royaume-Uni prévoit l’arrêt d’ici à 2040 de la vente de nouvelles voitures et camionnettes conventionnelles fonctionnant à l’essence ou au diesel. La France prévoit quant à elle la fin de la vente des voitures neuves à moteur thermique d’ici 2040. La ville de Paris ayant annoncé pour sa part l’interdiction totale des voitures à moteur diesel pour 2024.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Cathy Lafon</strong></a> avec l'AFP</p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2014/11/29/le-danemark-roi-du-velo-1029725.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Transport : pourquoi le Danemark est le roi du vélo</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le transport automobile : </strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/transport+automobile" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>cliquer ICI</strong> </a></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-357131" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/842309138.jpg" alt="voitures.jpg" /></p><p style="text-align: center;">Le Danemark veut en finir avec les voitures à énergie fossiles dans 12 ans, en 2030. Phot AFP</p><p>Pays roi du vélo, <strong>le Danemark</strong> a annoncé, le 2 octobre 2018, <strong>l’interdiction des ventes de voitures fonctionnant à l’essence et au diesel à l’horizon 2030.</strong> Le Royaume nordique qui veut se poser en exemple pour l’Europe, devance par la même occasion de dix ans la France.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Diesel, autoroutes, lutte contre la pollution de l'air : le gouvernement sort du bois
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-10-19:3317154
2018-10-19T10:39:00+02:00
2018-10-19T10:39:00+02:00
Le diesel plus cher que l'essence Ca ne fait peut-être pas plaisir aux...
<p style="text-align: left;"><strong>Le diesel plus cher que l'essence</strong></p><p>Ca ne fait peut-être pas plaisir aux propriétaires de véhicule diesel, mais c'est une bonne nouvelle pour la planète... Et notre santé.<strong> C'est historique, le diesel est désormais plus cher que l'essence</strong>. Dans 21% des stations-services du pays et jusqu'à 60% par endroits en Ile-de-France, le prix du carburant émetteurs de particules fines, et pointé du doigt car ultra-polluant et dangereux pour la santé, dépasse celui du sans-plomb 95. Du jamais vu ! La raison en est le rééquilibrage fiscal entamé en 2015, avant l'arrivée d'Emmanuel Macron à l'Elysée, aiguillonné par Nicolas Hulot destiné à faire converger le prix des deux carburants d'ici à la fin du quinquennat. Objectif : <strong>"de-dieliser" le parc automobile tricolore</strong> pour accompagner et financer la transition énergétique et écologique, en incitant les automobilistes à opter pour des véhicules plus propres (électriques, hybrides, essence). </p><p><strong>Fiscalité verte</strong></p><p><strong>L'adaptation à la hausse des taxes écologiques</strong> sera au centre des débats du projet de loi de finances pour 2019. La trajectoire de la taxe carbone à l'horizon 2022 (près de 15 milliards d'euros en plus sur le quinquennat) ne sera pas remise en cause. La question qui se pose est celle des outils pour aider les consommateurs et les acteurs économiques à absorber ce changement rapide et à se convertir à des technologies plus économes en énergies, afin d'accélérer la transition énergétique.</p><p><strong>Péages urbains</strong></p><p>Faudra-t-il payer pour accéder au centre-ville en voiture, à Bordeaux et dans les grandes villes de France ? <strong>Le gouvernement étudie la possibilité de mettre en place des péages urbains, dans les communes de plus de 100 000 habitants, </strong>ainsi que l’a confirmé <a href="https://www.sudouest.fr/2018/10/18/feu-vert-pour-les-peages-urbains-dans-les-villes-de-plus-de-100-000-habitants-5491185-4755.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>ce jeudi sur BFMTV le ministre de la Transition écologique, François de Rugy.</strong></a> Objectif : lutter contre la pollution de l'air et le réchauffement climatique en réduisant les émissions de gaz à effet de serre et de CO2 dues au transport automobile. Ce sont les élus locaux qui décideront en toute transparence, de mettre ou non en place ce système, a précisé ce jeudi le ministre de la Transition écologique. </p><p class="article-full__intertitre1 intertitre">C<strong>ombien ça pourrait coûter à l’automobiliste ?</strong></p><p><strong>« Deux euros et demi par véhicule par jour dans une ville de plus de 100 000 habitants, c’est le plafond qui sera sans doute débattu »</strong>, a ajouté François de Rugy. La taxe pourrait monter à « 5 euros dans les villes de plus de 500 000 habitants et 10 euros maximum pour les poids lourds », dit-il. Dans son rapport, la sénatrice Keller recommande par ailleurs la gratuité la nuit, les week-ends et les jours fériés.</p><p><strong>Plusieurs grandes villes européennes comme Milan, Londres ou Stockholm ont déjà mis en place des péages urbains. A Londres,</strong> si un automobiliste veut accéder à l’hypercentre londonien entre 7 heures et 18 heures du lundi au vendredi, il doit s’acquitter d’un tarif fixe de 11,50 livres, soit 13 euros et cela quel que soit le nombre de ses allers-retours entre la zone et son extérieur. Week-ends, jours fériés, soirs et nuits sont gratuits. <strong>A Stockholm</strong>, c’est un autre système : chaque passage de 6h30 à 18h30 du lundi au vendredi est payant mais est plafonné à 10 couronnes par jour soit 11 euros. Le tarif varie aussi en fonction des horaires, pour inciter à prendre sa voiture pendant les heures creuses. Chaque mois, la facture est envoyée au contribuable.</p><p><strong>Vers des zones à faible émission</strong></p><p>Si les gouvernements tardent parfois à agir, les villes européennes bataillent, parfois depuis fort longtemps, entre <strong>péages, vignettes, malus, journées sans voiture et créations de zones de faibles émissions pour chasser les moteurs diesel</strong> et se remettre dans les clous en ce qui concerne la qualité de l'air et le risque que font peser sur la santé publique les émissions toxiques des vieux diesels. En France, sous le coup d'<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2015/05/06/pollution-de-l-air-l-union-europeenne-menace-la-france-1036176.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>une amende de Bruxelles pour la mauvaise qualité de son air</strong> </a>avec cinq autres pays européens, après Paris, <strong>quatorze autres métropoles</strong> s’apprêtent aussi à mettre en place<a href="https://www.sudouest.fr/2018/10/09/interdiction-amendes-comment-les-villes-partent-en-guerre-contre-le-diesel-5464146-706.php"><strong> une ZFE (zone à faible émission)</strong></a>. Autant de mesures attendues depuis... 2007 et le Grenelle de l'environnement. Et sans cesse différées par les différents gouvernement de droite comme de gauche qui se sont succédé.</p><p><strong>"Des solutions alternatives routières et ferroviaires"</strong></p><p>Autre nouvelle choc au pays du tout-automobile : la ministre des transports, Elisabeth Borne, a confirmé ce jeudi 18 octobre<strong> l’abandon du projet d’autoroute A45 entre Lyon et Saint-Etienne.</strong> Dans une interview au<a href="https://www.leprogres.fr/rhone-69/2018/10/17/l-autoroute-a45-ne-se-fera-pas-la-ministre-explique-cette-decision"> quotidien régional <em>Le Progrès</em></a>, la ministre veut privilégier « des solutions alternatives routières et ferroviaires ». Autrement dit, <strong>une mobilité moins énergivore et pour le train, bas-carbone</strong>. Ce projet de longue date, dont le financement était pourtant bouclé et dont la mise en œuvre n’attendait plus qu’une signature du gouvernement, était destiné à améliorer le trafic routier très dense entre les deux métropoles. Il n’avait cependant pas été retenu dans le rapport Duron sur les infrastructures du pays au printemps, pas plus que les prolongations des LGV existantes. Si la décision ministérielle réjouit les opposants au projet autoroutier, on se doute que la décision est loin de faire l'unanimité localement : élus et représentants du tissu industriel sont verts de rage.</p><p><strong>"Prélèvement de terres agricoles, impact environnemental, absence du grand contournement de Lyon sur lequel l’A45 doit déboucher"</strong></p><p>« Si ce projet était simple et consensuel, l’autoroute A45 serait réalisée depuis longtemps. On ne peut pas ignorer le prélèvement de terres agricoles, l’impact environnemental, l’absence du grand contournement de Lyon sur lequel l’A45 doit déboucher », déclare la ministre au journal.« Le conseil d’orientation des infrastructures, qui est une instance indépendante et transpartisane, a recommandé de travailler plutôt sur des solutions alternatives routières et ferroviaires à l’A45. C’est aussi la position du gouvernement », ajoute-t-elle. La ministre avait fait état de cette décision à des parlementaires de la Loire mercredi matin, lors d’une réunion de travail sur le <strong>projet de loi d’orientation des mobilités.</strong></p><p>Et si ça commençait à vraiment bouger pour la transition écologique ? A suivre...</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le transport automobile : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/transport+automobile" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-357039" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/3879839547.jpg" alt="politique,réchauffement climatique,pollution de l'air,lutte,autoroute" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Le diesel est désormais plus cher que l'essence. Photo AFP</em></span></p><p><strong>Emmanuel Macron</strong> semble en être désormais convaincu : <strong>la crise climatique et écologique est là</strong> et la France doit impérativement relever le défi. Et de toute urgence. Dans son allocution télévisée de ce mardi soir, rebondissant sur les inondations hors normes et la catastrophe climatique qui frappent l'Aude, <strong>le président a endossé le costume vert de Hulot</strong> pour le marteler, avertissant que le gouvernement prendrait des mesure fortes en ce sens, dans les jours et les mois qui viennent.</p><p>Si elles visent à préserver le climat et à lutter contre la pollution, ces dernières seront parfois perçues comme "punitives" et, à coup sûr, ne plairont pas à tout le monde. On s'en doute aussi, elles se heurteront à différents lobbys puissants dans le pays (automobilistes, énergie conventionnelle, BTP...). Pour le gouvernement, le grand enjeu politique sera d'en faire percevoir aux citoyens <strong>leur bénéfice pour l'intérêt général et celui de la planète</strong>... qui rejoignent aussi <strong>l'intérêt particulier de chaque Terrien</strong>. L'actualité de ces jours-ci nous en donnent un avant-goût. </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Pollution de l'air : Berlin devra interdire son centre-ville aux véhicules diesels les plus polluants
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-10-11:3317146
2018-10-11T10:49:26+02:00
2018-10-11T10:49:26+02:00
Une victoire pour l'association de protection de l'environnement et pour...
<p><strong>Une victoire pour l'association de protection de l'environnement et pour tous les écologistes berlinois </strong></p><p><strong>"C'est une belle journée pour l'air que nous respirons",</strong> s'est réjoui Jürgen Resch, le président de la DUH, cité par <a href="https://www.unifrance.org/annuaires/societe/145919/dpa-deutsche-presse-agentur" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>l'agence de presse allemande DPA</strong></a>. L'association qui exigeait initialement <strong>une interdiction plus généralisée,</strong> voudrait contraindre Berlin à appliquer les normes maximales de pollution de l'air exigées par le gouvernement allemand : <strong>40mg/m3 annuel d'oxyde d'azote (NOx), contre les 49mg actuels mesurés dans l'air berlinois.</strong></p><p><strong>Le diesel en ligne de mire</strong></p><p>Le diesel, émet moins de Co2 que l'essence mais plus de <strong>particules d'oxyde d'azote (NOx)</strong>, mises en causes dans des maladies respiratoires ou cardiovasculaires. La DUH réclame l'interdiction des véhicules diesel répondant aux normes Euro 1 à Euro 4 d'ici la fin de l'année et des véhicules diesel aux normes Euro 5 d'ici septembre 2019. Ces normes européennes ont été instaurées au début des années 1990 sur les véhicules neufs pour contraindre les constructeurs automobiles à produire des véhicules de plus en plus propres. On en est actuellement aux <strong>normes Euro 6.</strong> </p><p><strong>L'affaire Volkswagen</strong></p><p>Outre-Rhin, pays roi du diesel avec la France, la question de ces véhicules ultrapolluants se pose avec force depuis que le géant<strong> Volkswagen a reconnu en septembre 2015 avoir faussé les tests d'émissions de ses moteurs diesel.</strong> Il est apparu depuis que les véhicules diesel de plusieurs constructeurs dépassaient eux aussi les limites d'émissions polluantes.</p><p><strong>Leipzig, Francfort, Hambourg...</strong></p><p>En février dernier,<strong> le tribunal administratif fédéral de Leipzig</strong> avait jugé que les grandes villes allemandes avaient le droit d'interdire la circulation des voitures diesel polluantes. Une interdiction de ce type doit entrer en vigueur en février 2019 à <strong>Francfort.</strong> La ville-Etat de <strong>Hambourg</strong> a d'ores et déjà interdit aux modèles diesel ne respectant pas les normes Euro 6 de circuler sur certains axes. Autant d'interdiction qui sont la bête noire de la très puissante industrie automobile allemande et du gouvernement d'Angela Merkel, qui s'échine à les empêcher depuis un an afin de préserver ce secteur stratégique économique qui emploie 800 000 personnes et dont les ventes sont en chute libre depuis que l'affaire Volkswagen. </p><p><strong>Rome, Bruxelles, Oslo </strong></p><blockquote><p>"Le diesel et l'essence n’ont plus leur place dans les centres-villes modernes", Greenpeace, le 9 octobre 2018. </p></blockquote><p>La décision berlinoise vient s'ajouter à une <strong>longue liste de mesures prises par d'autres villes européennes pour éloigner les vieux diesels des artères centrales</strong>, comme à Madrid, Rome et Bruxelles. Si les gouvernements tardent parfois à agir, les villes européennes bataillent, entres péages, vignettes, malus, journées sans voiture et créations de zones de faibles émissions, pour chasser les moteurs diesel et se remettre dans les clous en ce qui concerne la qualité de l'air et<strong> le risque que font peser sur la santé publique</strong> les émissions toxiques des vieux diesels. </p><p><strong>L'Europe veut une réduction de 40 % des émissions de CO2 des voitures</strong></p><p>Par ailleurs, l'UE a décidé de reprendre la main aussi sur la question des seuils d'émissions de CO2. La Commission a ainsi lancé en septembre 2017, dans le cadre de son paquet "Mobilité propre", un objectif commun de réduction des émissions de CO2, de 30% d'ici 2030, avec un objectif intermédiaire de -15% en 2025. Le 3 octobre, le Parlement européen a estimé que <strong>les véhicules légers neufs devaient réduire leurs émissions de CO2 de 40% d’ici 2030.</strong> Cet objectif de diminution moyenne d’émissions de gaz à effet de serre est valable tant pour les voitures particulières que pour les camionnettes et doit se mesurer par rapport à 2021. Une étape intermédiaire a été fixée, avec une réduction de 20% d’ici 2025.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> CLIQUER ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-356673" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/1070720289.jpg" alt="diesel berlin.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Le tribunal de Berlin a exigé ce mardi 9 octobre 2018 que la capitale interdise la plupart des véhicules diesel sur plusieurs de ses axes. Un nouveau coup porté à une technologie tombée en disgrâce, car ultra-polluante. Photo AFP</em></span></p><p>Ce mardi 9 octobre, saisie par une une ONG environnementale, <strong><a href="https://www.duh.de/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Deutsche Umwelthilfe (DUH)</a>, </strong>la justice allemande a tranché : <strong>les véhicules diesel de normes Euro 5 ou inférieures seront interdits dans certaines rues de Berlin,</strong> à partir du 1er avril 2019. Au total, 15 km sont concernés. La décision concerne les véhicules dont les <strong>émissions d'oxyde d'azote (NOx)</strong> excèdent les dernières limites autorisées, soit jusqu'à<strong> 200 000 automobiles,</strong> selon des estimations de la presse allemande, même si des exceptions seront faites pour raisons professionnelles notamment.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Si ça vous a échappé : le récap' des bonnes (et mauvaises) nouvelles de l'été.5. Plastique : le gouvernement lancera en
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-09-20:3317106
2018-09-20T10:26:00+02:00
2018-09-20T10:26:00+02:00
Objectif : 100% recyclage en 2025 Pour limiter l'utilisation de...
<p><strong>Objectif : 100% recyclage en 2025</strong></p><p>Pour<strong> limiter l'utilisation de plastique</strong> en France, supprimer le "superflu" et aller vers<strong> le 100% recyclage en 2025</strong> contre 20% aujourd'hui, une promesse de campagne d'Emmanuel Macron, le gouvernement a choisi la carte du portefeuille des consommateurs. « Demain, quand il y aura le choix entre deux bouteilles, l’une fabriquée en plastique recyclé et l’autre non, la première sera moins chère », a expliqué cet été <a href="https://www.lejdd.fr/politique/la-secretaire-detat-brune-poirson-veut-creer-un-electrochoc-pour-lutter-contre-le-plastique-3731105" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Brune Poirson, secrétaire d’Etat à la Transition écologique et solidaire, dans un entretien au Journal du dimanche (JDD)</strong></a> le 12 août 2018, en détaillant une feuille de route sur l'économie circulaire qui ne met pas l'accent sur la réduction à la source.</p><p><strong> « Bonus-malus » sur les produits à base de plastique</strong></p><p>Cette mesure, que Brune Poirson veut mettre en oeuvre en 2019, avant de la « faire monter en puissance », consistera en un « bonus-malus » sur les produits à base de plastique et pourra aller jusqu’à 10% de leur prix. La secrétaire d’État ne précise pas dans quelle proportion le dispositif abaisserait le coût des objets en plastique recyclé et relèverait celui de ceux qui ne le sont pas.</p><p><strong>Collaborer avec le secteur de l'industrie du plastique</strong></p><p>Une mesure qui satisfait l'industrie du plastique. Un peu moins les associations, qui juge le recyclage essentiel mais pas suffisant pour réduire drastiquement le plastique, omniprésent dans nos sociétés, ultra et durablement polluant. Le bonus-malus est « une logique dans laquelle on se retrouve », a déclaré à l’AFP Emmanuel Guichard, délégué général de la<strong> fédération française de l’emballage plastique (Elipso)</strong>. Encore faut-il que les alternatives au plastique existent, nuance-t-il toutefois : « Pour les bouteilles, c’est un choix du consommateur qui est possible. Mais il ne faut pas oublier les autres. Sur le pot de yaourt, il n’y a aujourd’hui pas de plastique recyclé. »</p><p>« On espère que les industriels joueront le jeu pour que les consommateurs ne soient pas directement pénalisés », a relevé pour sa part Flore Berlingen, directrice de <strong>l’association Zero Waste</strong> France, interrogée par l’AFP. Brune Poirson confirme ainsi la ligne du gouvernement : <strong>collaborer avec le secteur plutôt que bannir immédiatement certains produits,</strong> même si elle rappelle que l’exécutif veut<strong> interdire le commerce des pailles en plastique d’ici 2020.</strong></p><p><strong>« Le recyclage est essentiel, mais pas suffisant »</strong></p><p>« Le recyclage est essentiel, mais pas suffisant », regrette toutefois Flore Berlingen qui préfèrait plus de fermeté en amont. « Il faut absolument couper le robinet et avoir des mesures plus fermes pour tout ce qui concerne le suremballage, les objets jetables ». <strong>Le « bonus-malus est une partie de la solution, bien qu’incomplète, puisque cela ne concerne que le recyclage et non la réduction du plastique »</strong>, a réagi Fanny Vismara pour le collectif <strong>« Plastic Attack France »</strong>, rappelant que le verre, contrairement au plastique, était « recyclable à l’infini ».</p><p><strong>Les engagements de l'industrie du plastique et des grandes enseignes</strong></p><p>L’industrie du plastique est plus florissante que jamais :<strong> la production mondiale a progressé de plus de 40% en dix ans.</strong> Entre 2007 et 2017, elle est passée de 245 à 348 millions de tonnes, avec l’emballage comme premier débouché. Le gouvernement avait reçu début juillet une cinquantaine d’entreprises et de fédérations, qui ont pris différents engagements, par exemple doubler le taux d’incorporation de matières premières issues du recyclage dans les produits en plastique. </p><p><strong>Michel-Édouard Leclerc</strong>, PDG de l’enseigne de distribution portant son nom, annonce dans le même JDD avoir décidé « d’anticiper la loi » en ne proposant plus de pailles et de vaisselle en plastique début 2019. Parmi d’autres grandes enseignes, <strong>Carrefour</strong> veut cesser la commercialisation des pailles fin 2018 et supprimer ses emballages plastiques non recyclables de fruits et légumes bio.</p><p><strong>Et la consigne ?</strong></p><p>Pas de calendrier établi en revanche pour la mise en place généralisée d’une consigne sur le plastique. La piste évoquée par le ministère en début d’année consistait à <strong>associer un emballage à une caution</strong> que le consommateur paye à l’achat du produit et récupère sous forme monétaire ou de bon d’achat lorsqu’il le restitue. </p><p>Concernant le « bonus-malus » sur les produits à base de plastique, le gouvernement entend évaluer l'impact de la mesure : « Si dans deux ans, le compte n’y est pas, alors on passera au règlement », assure Brune Poirson.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a> </strong>avec l'AFP</p><p><strong>►ET AILLEURS ?</strong></p><ul><li>La diffusion massive sur les réseaux sociaux d’images des océans et de la faune marine étouffant sous les déchets, et le lancement de certaines initiatives telles que les « Plastic Attacks » (des rassemblements de consommateurs qui entassent leurs emballages à la sortie d’un supermarché) commence à susciter des réponses politiques dans le monde. La Commission européenne veut ainsi réduire drastiquement l’utilisation d’objets à usage unique, du coton-tige au matériel de pêche. Les sacs en plastique à usage unique ont été par exemple interdits cette année au Chili et en Nouvelle-Zélande, comme c’est le cas en France pour ceux qui ne sont pas compostables.</li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution par le plastique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-355913" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/2524989414.jpg" alt="pollution,plastique,lutte,réduction,recyclage,bonus malus" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Le gouvernement veut instaurer un "bonus-malus" sur le plastique dès 2019. Photo archives AFP</em></span></p><p>Les vacances, c'est fini ! Le problème, c'est que pendant que vous vous êtes doré la pilule en vous déconnectant de l'actualité, la planète, elle, a continué à tourner... Pas de souci. Pour vous remettre à jour de l'essentiel des <strong>nouvelles vertes de l'été,</strong> les bonnes comme les mauvaises, Ma Planète vous propose une petite séance de rattrapage. <strong>Aujourd'hui :</strong> <strong>le gouvernement qui s'attaque à un vaste chantier, la lutte contre le plastique, entend mettre en place à partir de 2019 un système de « bonus-malus » pour généraliser son recyclage. </strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Réchauffement climatique : pour les citoyens, c'est ”l'état d'urgence”
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-09-11:3317118
2018-09-11T14:30:00+02:00
2018-09-11T14:30:00+02:00
A Bordeaux sur le pont de pierre, le samedi 9 septembre 2018. Photo Ma...
<p style="text-align: left;"><img src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/3336582745.jpg" alt="marche climat etat d'urgence climatique tram pont.jpg" /></p><p><span style="font-size: 8pt;"><em>A Bordeaux sur le pont de pierre, le samedi 9 septembre 2018. Photo Ma Planète</em></span></p><p>Ce week-end, si l'initiative mondiale de la marche pour le climat <strong>"Rise for Climate</strong>" a touché tous les continents et toutes les capitales, de Bangkok à Bruxelles, elle a connu un succès tout particulier dans l'Hexagone. Comme si la question du <strong>réchauffement climatique</strong> avait enfin fait "tilt" dans le cerveau collectif de la société française. Un sacré bond en avant dans la prise de conscience tricolore de la crise écologique à laquelle la planète est confrontée, dû certainement pour partie à <strong>l'électrochoc de la démission de Nicolas Hulot</strong>, mais aussi à la <strong>météo d'un été 2018,</strong> le deuxième le plus chaud en France derrière 2003, qui restera vraisemblablement dans les mémoires comme celui de la <strong>"bascule" climatique.</strong></p><p><strong>Canicule en France comme en Europe du Nord,</strong> où elle s'est accompagnée d'une sécheresse hors norme et d'incendies de forêt inédits (en Suède, notamment, et en Allemagne), incendies géants en Californie, en Grèce, au Portugal, records de températures infernaux tombés aux quatre coins de l'hémisphère nord, typhons en série d'une violence inouïe au Japon, à un rythme sans précédent, dont la responsabilité est imputée sans discussion par les experts de l'Agence nationale de météorologie nippone (JMA) au dérèglement climatique... Durant les vacances, sur la plage, dans les cafés et entre amis ou en famille, à l'heure de l'apéro, on ne parlait que de ça : ça y est, la planète est vraiment en surchauffe. Et cela ne fait que commencer : le 28 juillet, dans un entretien au "Monde"<strong>, le climatologue Jean Jouzel a prédit des étés où les 50°C</strong> seraient atteints quotidiennement à Paris d'ici à 2050. Autant dire après-demain.</p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Environ 10 000 personnes à Bordeaux</strong></span></p><p><strong>A Bordeaux</strong>,<strong> la foule est venue en nombre, dens</strong><strong>e, bigarrée et diverse.</strong> Tellement dense que le pique-nique prévu au miroir d'eau, le point de rendez-vous de départ, à 12h 30, n'a pas vraiment pu avoir lieu. Tellement dense que la circulation des trams sur la ligne A a été perturbée quelques instants, tant il était difficile de canaliser les marcheurs sur le pont de pierre. Tellement dense que l'action symbolique prévue par les organisateurs, devant le Mégarama, rive droite, côté Bastide, a été annulée, pour des raisons de sécurité. A défaut de se coucher symboliquement sur le sol pour signifier l'urgence du défi climatique, sur l'incitation de <strong>Patrick Maupin de Greenpeace</strong>, le cortège a poursuivi son chemin en envahissant littéralement les quais de Queyries, avant de rejoindre la caserne Niel, pile poil à l'heure où commençait la conférence de la primatologue<strong> Jane Goodall,</strong> invitée d'honneur du festival <strong>Climax</strong> organisé par Darwin.</p><p><img id="media-355661" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/3512319435.jpg" alt="marche climat quai angélique.jpg" /></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La marche sur le climat devant Sud Ouest, quai des Queyries, le 9 septembre 2018. Photo Ma Planète</em></span></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>Pour une "planète vivable"</strong></span></p><p style="text-align: left;"><strong>Ont afflué des jeunes et des moins jeunes.</strong> Des pères et des mères de familles avec poussettes, enfants et ados, des femmes enceintes, des grands-parents avec leurs petits-enfants, non politisés en grande majorité, et qui, pour beaucoup, descendaient visiblement dans la rue pour la première fois. Un peu comme lors des marches de janvier 2015, en réaction à l'attentat de Paris contre "Charlie Hebdo". Bref, ce samedi, c'est surtout, une foule de citoyens bien décidée à monter en première ligne pour faire entendre la cause du climat, afin que l'humanité et les générations futures comme actuelles (car le réchauffement climatique, on y est), "aient une planète vivable" qui a répondu à l'appel de <strong>trois jeunes Bordelaises soutenues par Greenpeace Bordeaux</strong>, en relais de l'événement créé sur Facebook par <strong>Maxime Lelong,</strong> ce citoyen qui voulait réagir à la démission de Nicolas Hulot, en lui montrant que non, il n'était pas tout seul.</p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt;"><strong>Ca urge ! </strong></span></p><p style="text-align: left;">En tête de cortège, pour donner le ton, une banderole soulignait l'incohérence dont la ville de Bordeaux ferait preuve si elle procédait à<strong> l'abattage prévu de 17 grands marronniers</strong> sur une place emblématique promise à une prochaine réhabilitation. On sait le rôle précieux de la végétation pour réguler la température en période de canicule dans une grande ville aussi minérale que Bordeaux. Au delà du symbole, renoncer à les abattre serait une décision qui, politiquement, n'aurait pas de prix pour l'image verte <strong>Alain Juppé,</strong> dont on sait que les préoccupations écologiques sont réelles. Et contribuerait aussi à rassurer définitivement Nicolas Hulot, en lui confirmant que pour défendre la transition écologique, non, il n'est plus tout seul. </p><p style="text-align: left;"><img id="media-355667" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/984954608.jpg" alt="marche climat arbres.jpg" /></p><p><span style="font-size: 10pt;"><strong>"Quand c'est fondu, c'est foutu"</strong></span></p><p><strong>"Quand c'est fondu, c'est foutu", "Il n'y a pas de planète B", "Changer le système pas le climat", "Il faut que tu respires, c'est pas rien de le dire"..., "Justice climatique", "Stop aux lobbies !"... </strong>pouvait-on lire ailleurs, sur des pancartes de fortune, brandies avec une détermination joyeuse.</p><p style="text-align: left;"><img id="media-355665" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/2406876046.jpg" alt="marche climat pancarte fondu foutu.jpg" /></p><p style="text-align: left;"><img id="media-355662" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/678576110.jpg" alt="marche climat pancarte pas de planète B.jpg" /></p><p><img id="media-355663" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/2202850473.jpg" alt="marche climat pancarte changer le système.jpg" /></p><p style="text-align: left;"><img id="media-355666" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/569528410.jpg" alt="marche climat pancarte respire.jpg" /></p><p style="text-align: left;">Et ce samedi, à Bordeaux, ça discutait ferme dans les rangs pacifiques de la marche pour le climat. Certains s'interrogeaient sur l'origine de la manifestation, d'autres débriefaient la démission de Hulot, échangeaient leurs pratiques et leurs bons plans d'urbains agro-écolos, s'inquiétaient de l'avenir de leurs enfants et petits-enfants, de la disparition des oiseaux et des abeilles. La plupart n'en revenaient pas d'être si nombreux, laissant les élus locaux de tous bords (PS, France Insoumise, La République en marche, EELV, Mathieu Rouveyre, Loïc Prudhomme, Catherine Fabre, Pierre Hurmic, Dephine Jamet...), noyés dans un étrange anonymat. Et surtout, tous les marcheurs manifestaient leur faim d'action, dans une <strong>ambiance d'union nationale sacrée autour de l'écologie</strong>, à laquelle Nicolas Hulot aspire tant. Ce dernier a décidément su faire entrer l'écologie dans le coeur de ses concitoyens...</p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt;"><strong>Et après ?</strong></span></p><p style="text-align: left;">Alors que l'année 2018 devrait battre de nouveau records de chaleur planétaire et à trois mois de la COP24, prévue en Pologne, et à quelques jours d'un sommet mondial des grandes métropoles, le soufflé ne semble pas prêt à retomber.<strong> 700 scientifiques ont lancé un "SOS</strong>" publié dans "Libération" samedi dernier : "seuls des changements immédiats et des engagements de court terme [...] nous permettront de relever le défi climatique". Diminution de l'utilisation de moteurs thermiques pour les déplacements, recours massifs aux énergies renouvelables, font partie, rappellent-ils, des outils déjà à disposition. D'autres lancent<strong> un appel pour l'interdiction de tous les pesticides,</strong> samedi prochain, à travers une <strong>Opération coquelicot</strong>. Mais si les citoyens semblent avoir enfin pris la mesure du danger, multipliant les initiatives, <strong>ils attendent des actes concrets, très rapidement</strong>. Comme toujours, la suite politique reste à écrire. Avec un enjeu tout proche : le scrutin des européennes en mai 2019.</p><p style="text-align: left;"><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p style="text-align: left;"><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li style="text-align: left;"><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-355657" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/412685552.jpg" alt="etat d'urgence climatique.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>A Bordeaux sur le pont de pierre, le samedi 9 septembre 2018. Photo Ma Planète</em></span></p><p><strong>Nicolas Hulot</strong> en justifiant sa démission au micro de France Inter le 28 août, mettait en avant son<strong> extrême solitude</strong> : "Est-ce que j'ai une société structurée qui descend dans la rue pour défendre la biodiversité est-ce que j'ai une union nationale sur un enjeu qui concerne l'avenir de l'humanité et de nos propres enfants ? ", s'interrogeait avec un brin d'amertume l'ancien ministre de la Transition écologique et solidaire. Samedi, il a eu sa réponse : plus de<strong> 110 000 personnes</strong> se sont levées partout en France, dont environ <strong>10 000 à Bordeaux</strong>, pour marcher pour le climat. Une première dans l'Hexagone où ce genre de manifestation n'attire généralement pas les foules. Et donc une heureuse surprise de taille pour les organisateurs habituels, les grandes ONG comme <strong>Greenpeace, les Amis de la Terre ou encore le Réseau action climat,</strong> et tout le petit monde des militants écolos qui, politiques ou associatifs, battent le pavé en solo depuis des années à l 'occasion de la <strong>Journée mondiale du climat. </strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Initiative verte de l'été : à Madagascar, le manioc a déclaré la guerre au plastique
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-08-15:3317084
2018-08-15T10:35:00+02:00
2018-08-15T10:35:00+02:00
Une technologie indonésienne permet de transformer le manioc en sachets...
<p style="text-align: left;"><strong>Une technologie indonésienne permet de transformer le manioc en sachets biologiques</strong></p><p>La liste des pays qui interdisent<strong> les sacs en plastique</strong>, à l'instar de la France, est de plus en plus longue. Pour les remplacer, des entrepreneurs et des chercheurs mettent au point des<strong> alternatives biodégradables</strong>. À <strong>Madagascar</strong>, où les sachets en plastique sont interdits depuis le 1er octobre 2015, l’entreprise <a href="http://les-professionnels-de-madagascar.com/gasy-plast/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>GasyPlast</strong> </a>fabrique des <strong>emballages à base d’amidon de manioc</strong>. Cela ressemble a du plastique mais ça n'en est pas. C'est d'ailleurs le slogan de l'entreprise qui a développé la technologie<strong> </strong><strong><a href="http://www.enviplast.co.id/index.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Enviplast</a>.</strong></p><p><strong>Comment ça marche ? </strong></p><p>La<strong> poudre d'amidon</strong>, obtenue à partir du manioc, est mélangée à un autre ingrédient végétal, sous forme liquide de préférence, de l'huile par exemple. Le produit qui en résulte est transformé en granules qui seront teintes avec des pigments organiques selon la couleur souhaitée. Les granules deviennent ensuite des sacs qui passent l'épreuve d'une machine à souffler afin de parvenir à un produit final dont l'épaisseur doit être la plus fine possible.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/2C2QtW2Yk6s" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Ces sacs biodégradables n’auraient besoin que de<strong> trois à six mois pour se décomposer,</strong> alors qu’un sac en plastique a besoin de 450 ans pour disparaître de la surface de la Terre. À 7 euros les 50 sachets, ces emballages sont cinq fois plus chers que le plastique traditionnel. Mais le coût n’empêche pas la société indonésienne d’augmenter sa production : la multinationale française l'Oréal ou encore la chaîne kényane de supermarchés, Uchumi, compte parmi ses clients. </p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>► Pour retrouver toutes les initiatives vertes de Ma Planète : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong> Les article de Ma Planète sur le plastique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-354256" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/2579835531.jpg" alt="manioc.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Ces tubercules de manioc peuvent devenir un sac biodégradable. Photo AFP</em></span></p><p><strong><img id="media-354263" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/3970081424.jpg" alt="voiture autonome,électrique,rouen" />Tout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujourd'hui, les emballages verts de Madagascar fabriqué à partir du manioc.</strong></p><p>Le plastique n'a vraiment rien de fantastique. C'est au contraire une<strong> source de pollution majeure</strong> pour la planète et notamment pour les océans, où atterrissent chaque année, de <strong>6,5 à 8 millions de tonnes de déchets plastiques</strong>, soit 206 kilos par seconde, avec un impact dramatique sur la faune marine et les récifs coralliens. </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Initiative verte de l'été : en Inde, un mouvement citoyen pour sauver 16 500 arbres
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-08-10:3317099
2018-08-10T10:30:00+02:00
2018-08-10T10:30:00+02:00
Dans les rues de Delhi, l'une des villes les plus polluées au monde et...
<p style="text-align: center;"><img id="media-354254" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/1523525607.jpg" alt="delhi.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Dans les rues de Delhi, l'une des villes les plus polluées au monde et qui doit faire face à des vagues de chaleur intense, comme ici, le 28 mai 2018. Photo AFP</em></span></p><p style="text-align: left;"><strong><img id="media-354263" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/3970081424.jpg" alt="voiture autonome,électrique,rouen" />Tout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujourd'hui, des habitants de Delhi se mobilise pour sauver des arbres que la municipalité veut abattre.</strong></p><p>C'est une triste réalité bien connue de tous : en Inde, <strong>Delhi est l'une des villes les plus polluées au monde, où le mercure peut monter au-delà de 45°C. </strong>La ville envisage pourtant froidement d'<strong>abattre 16 500 arbres</strong>, pour construire des logements... et des routes. Une mesure qui suscite l'incompréhension de nombreux habitants de la capitale. En juin dernier, au terme d'un épisode de pollution particulièrement intense où la concentration en particules fines a atteint 25 fois la limite fixée par l'OMS, des citoyens et des associations de Delhi ont décidé de passer à l'action, en lançant une campagne sur Facebook, intitulée <a href="https://www.facebook.com/DelhiTreesSOS/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>«Delhi Trees SOS»</strong></a>. </p><p style="text-align: left;">Le 18 juin 2018, ils ont également lancé <a href="https://act.airalert.in/petitions/save-delhi-s-trees?bucket=partner-WA-airalert" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>une pétition en ligne,"Save Delhi's Trees"</strong></a>, qui a déjà recueilli plus de 65 000 signatures sur Internet, et déposé un "litige d'intérêt public" devant la Haut Cour de Delhi.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/JGM8qTQpJS4" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>L’abattage a déjà commencé mais, devant cette mobilisation, le programme avait été stoppé jusqu'au 4 juillet, date d'une nouvelle audition des différentes parties. </p><p>Selon un rapport de l’Organisation des Nations unies, publié le 21 juin 2018, la pollution de l’air a tué environ 4,2 millions de personnes au monde en 2016.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>► Pour retrouver toutes les initiatives vertes de Ma Planète : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les arbres : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/arbres" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Initiative verte de l'été : au Gabon, des colliers GPS pour sauver les éléphants
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-08-08:3317083
2018-08-08T10:34:00+02:00
2018-08-08T10:34:00+02:00
Il faut dire qu'en l’espace de dix ans, le nombre d ’éléphants...
<p> </p><p>Il faut dire qu'en l’espace de dix ans, le nombre d<strong>’éléphants</strong> dans ce pays est passé de<strong> 60 000 à 45 000</strong>. En cause :<strong> le commerce de l’ivoire</strong>, pourtant interdit. Voilà pourquoi, afin de <strong>lutter contre le braconnage</strong>, l’ANPN, basée à Libreville, au Gabon, a décidé d’équiper les pachydermes d’un collier GPS. <strong>« Cela permet de les suivre quand ils entrent dans des zones dangereuses, les endroits où on retrouve régulièrement les cadavres »,</strong> a expliqué à "News24" Parfait Ndong Ondo, l’un des observateurs du centre.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/EewC5dpCz4w" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Cette mesure fait partie du <strong>projet "Elephant"</strong>, un accord signé entre la France et le Gabon. Comme beaucoup de pays en voie de développement, le Gabon avait une grosse dette envers la France qui l'a annulée pour partie à condition qu'elle soit investie pour financer un projet environnemental, protection des forêts ou des éléphants. <strong> Soixante millions d'euros </strong>en tout vont y être consacrés.</p><p>En décembre 2017, une vingtaine de colliers ont été posés par des vétérinaires sud-africains et gabonais. Une activité qui n'es pas sans danger. Une nouvelle campagne a débuté en février 2018, dans le parc de Minkébé. Pendant 45 jours, l'équipe de l'Agence nationale des parcs nationaux a arpenté la forêt équatoriale, à raison de 20 km en moyenne par jour, dans des conditions éprouvantes. </p><p>Si la high tech se porte au secours de la faune sauvage avec un collier GPS, c'est une excellente nouvelle : au rythme actuel de braconnage, il n'y aura <strong>plus d'éléphants en Afrique dans quinze ans...</strong></p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafo</a>n</strong></p><p><strong>► Pour retrouver toutes les initiatives vertes de Ma Planète : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la biodiversité : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/biodiversit%C3%A9" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-354251" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/3835293442.jpg" alt="afrique,gabon,gps,collier,braconnage,lutte" /></p><p class="_titre" style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Au Gabon, on équipe les éléphants de collier à puce pour les suivre à la trace. Photo AFP</em></span></p><p><strong><img id="media-354263" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/3970081424.jpg" alt="voiture autonome,électrique,rouen" />Tout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujourd'hui, ces nouvelles technologies qui protègent la faune sauvage en Afrique.</strong></p><p>Avez vous déjà essayé de poser un <strong>collier à un éléphant </strong>? En apparence plutôt incongrue, cette question est au coeur d'un ambitieux programme de<strong> l'Agence nationale des parcs nationaux (ANPN) du Gabon</strong>, qui vise à suivre les pachydermes par GPS, étudier leurs déplacements pour, à terme, les protéger des braconniers.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Initiative verte de l'été : en Nouvelle-Zélande, les moutons sont moins polluants
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-08-03:3317082
2018-08-03T10:33:00+02:00
2018-08-03T10:33:00+02:00
Génération 10% de méthane en moins Revenons à nos moutons. Figurez-vous...
<p style="text-align: left;"><strong>Génération 10% de méthane en moins</strong></p><p>Revenons à nos moutons. Figurez-vous que réduire leurs émission de méthane est un objectif qui fait turbiner les neurones des scientifiques néo-zélandais. Il faut dire qu'au pays des All Blacks, où vivent<strong> 30 millions de ces mammifères herbivores</strong>, le problème est de taille. Des chercheurs ont ainsi utilisé la sélection génétique pour créer une génération de moutons qui émet 10 % de méthane en moins. Moins gros que leurs congénères, ces animaux moins polluants produisent aussi plus de laine. Bref, c'est tout bénéf, pour la planète comme pour le portefeuille des éleveurs. </p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/t3OnKDdL8MI" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>></p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>► Pour retrouver toutes les initiatives vertes de Ma Planète : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-354248" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/1011718337.jpg" alt="mouton,méthane,émissions de gaz à effet de serre,réchauffement climatique,lutte,prévention,nouvelle-zélande,élevage" /></p><div class="asset-wrapper asset aid-545153 asset-image"><div class="image-asset-description" style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em> Des moutons dans le parc national de Tongariro, en Nouvelle-Zélande, le 11 novembre 2013. Photo archives AFP</em></span></div></div><div class="date"><div class="text"><div class="item-list"> </div><div class="item-list"><strong><img id="media-354263" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/3970081424.2.jpg" alt="voiture autonome,électrique,rouen" />Tout l'été, Ma Planète vous fait découvrir les bonnes initiatives d'ici et d'ailleurs, ces petits (ou gros) coups de pouce qui améliorent le quotidien et embellissent la planète. Aujourd'hui, ces moutons de Nouvelle-Zélande qui protègent le climat. </strong></div></div></div><p>Ca en a fait bien rigoler plus d'un, surtout dans le clan des climatosceptiques, mais c'est une réalité biologique et physique. <strong>Les animaux ruminants</strong>, comme l<strong>es vaches et les moutons</strong>, sont en partie responsables de l’effet de serre. Par leurs flatulences et leurs rots, ils rejettent en effet du méthane dans l’atmosphère et contribuent ainsi au <strong>réchauffement climatique.</strong> D'où l'idée pas du tout absurde, de <strong>diminuer notre consommation de viande pour préserver le climat. </strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Finance verte : trois mille milliards de dollars contre le réchauffement climatique
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-07-11:3317073
2018-07-11T10:00:00+02:00
2018-07-11T10:00:00+02:00
Un "guide de bonnes pratiques" pour protéger l'intérêt des...
<p style="text-align: center;"> </p><p><strong>Un "guide de bonnes pratiques" pour protéger l'intérêt des populations</strong></p><p>"La transition vers une économie bas carbone crée de nouvelles opportunités d’investissement", explique la charte qu’ils ont signée le 6 juillet à l’Elysée. Ce <strong>"guide de bonnes pratiques"</strong> doit protéger les intérêts des populations au nom desquelles ces capitaux sont gérés. Il a pour mission de "contribuer à infléchir la trajectoire de l'économie mondiale vers une croissance soutenable à long terme et éviter des risques catastrophiques pour la planète". </p><p>Pour symboliser cet événement,<strong> les gérants des six fonds</strong> étaient réunis à Paris : Yngve Slyngstad, patron du fonds norvégien (1 000 milliards de dollars); Khalil Foulathi, gérant du fonds d’Abou Dhabi (environ 828 milliards); Farouk Bastak, du Koweit (524 milliards); Yasir Al Rumayyan, pour l’Arabie saoudite (494 milliards); Sheikh Abdulla bin Mohammed bin Saud Al-Thani, pour le Qatar (320 milliards) et Matt Whineray, pour la Nouvelle-Zélande (20 milliards).</p><p><strong>Une initiative portée par Emmanuel Macron</strong></p><p>Cette initiative est à porter au crédit du chef de l'Etat. Elle s'inscrit dans le cadre du <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2017/12/19/macron-leader-mondial-sur-le-climat-1061992.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>One Planet Summit</strong> </a>organisé le 12 décembre dernier à Paris par un<strong> Emmanuel Macron</strong> chantre de<strong> <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2015/12/16/cop21-et-climat-nicolas-hulot-decrypte-l-accord-de-paris-1044813.html">l'accord de Paris</a></strong> <strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2015/12/16/cop21-et-climat-nicolas-hulot-decrypte-l-accord-de-paris-1044813.html">sur le climat</a>,</strong> après l'annonce du <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2017/06/02/trump-sort-de-l-accord-du-climat-de-paris-quelles-consequenc-1058056.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>retrait des États-Unis par Donald Trump</strong></a>. Suffira-t-elle à faire boule de neige en essaimant dans le système financier international, comme le président français le souhaiterait ? Selon la Commission européenne, <strong>la finance verte exige 180 milliards d'euros d'investissement </strong>en plus par an jusqu'en 2030 pour respecter les objectifs Paris, à savoir une hausse des températures inférieure à 2°C par rapport à la période préindustrielle.</p><p>Quand on sait que le financement du fameux <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Fonds_vert_pour_le_climat" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>fonds vert pour le climat</strong></a> prévu par le sommet de Copenhague pour réaliser le transfert de fonds des pays les plus avancés à destination des pays les plus vulnérables, afin de mettre en place des projets pour combattre les effets du réchauffement climatique, bat de l'aile depuis 2009, on ne peut que se réjouir d'un tel engagement en faveur de la finance verte. On va même dire : bravo.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>Selon un rapport publié par l'ONG Oxfam en mai 2018 intitulé<a href="http://www.oxfamfrance.org/rapports/changement-climatique/2018-vrais-chiffres-des-financements-climat" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> « 2018 : les vrais chiffres des financements climat »</a></strong>, les pays du Nord osnt loin de leur promesse de mobiliser 100 milliards pour le Sud. Le montant total des financements climat publics déclarés par les pays bailleurs du fonds de finance verte s’élève à 48 milliards de dollars par an. L’ONG pousse l’analyse plus loin et considère que seuls 16 à 21 milliards de dollars aident réellement les pays du Sud, puisqu’une grande partie des fonds engagés par le Nord financent des projets dont le climat n’est qu’un volet d’action.</li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-353540" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/645229877.jpg" alt="finance verte,réchauffement climatique,lutte,adaptation" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Six fonds souverains pesant plus de 3 000 milliards de dollars se mobilisent contre le changement climatique. Archives AFP</em></span></p><p>C'est la bonne nouvelle de ce début de mois de juillet. Six fonds souverains -<strong> Norvège, Nouvelle-Zélande, Qatar, Arabie saoudite, Koweït, Émirats arabes unis</strong> - <strong>pesant plus de 3 000 milliards de dollars</strong>, se mobilisent contre le changement climatique. Alimentés par les recettes pétrolières et gazières de leur pays, ces poids lourds de la finance s’engagent, dans une charte présentée le jeudi 5 juillet à Paris, à l'Élysée, à <strong>détourner leurs investissements des énergies fossiles.</strong> Les entreprises dans lesquelles ces fonds investissent vont en effet intégrer le risque du changement climatique et présenter des données publiques sur leur <strong>stratégie bas carbone.</strong></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Journée mondiale de l'océan : ”Pollution plastique : la solution ne viendra pas du nettoyage de l'océan”
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-06-08:3317043
2018-06-08T14:00:00+02:00
2018-06-08T14:00:00+02:00
Prélèvement de microplastique et plancton réalisé lors...
<p style="text-align: center;"><img id="media-352261" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/2261949932.jpg" alt="plastique.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Prélèvement de microplastique et plancton réalisé lors de l'expédition <span class="il">Tara</span> Méditerrannée en 2014 - © Christian Sardet / Fondation <span class="il">Tara</span> Expéditions</em></span></p><p>"Elles font aujourd’hui le tour des réseaux sociaux comme aucun autre sujet lié à la mer. <strong>Les images-chocs de sacs plastiques, bouteilles et autres filets de pêche flottants en mer</strong> suscitent l’indignation, tandis que de nombreuses initiatives fleurissent à la surface et à la faveur de l’Océan. Que doit-on véritablement comprendre de ce fléau, né il y a à peine 5 décennies ? Quelle réalité au-delà du bruit médiatique devenu peu à peu brouhaha ? A la lumière des recherches scientifiques, la solution ne sera pas trouvée en mer.</p><p><strong>Ici des bateaux-poubelles ou bateaux-recycleurs, là des collectifs citoyens, ou encore des filets géants pour récupérer à la surface les plastiques flottants.</strong> La mobilisation et les idées se multiplient à travers le monde. Elles mettent bien en évidence les enjeux et contribuent ainsi à la sauvegarde de l’océan.</p><p>Mais au-delà de l’effet d’image et de la nécessaire médiatisation de cet enjeu, ce brouhaha agit comme un écran de fumée. A force de trop communiquer sur des<strong> « continents plastiques »</strong> qu’on pourrait nettoyer par des solutions-miracles, nous passons à côté de l’essentiel.</p><p>Pour les <strong>scientifiques engagés avec la Fondation Tara</strong>, il est urgent de mettre en lumière cette pollution invisible au pouvoir de nuisance le plus important :<strong> les micro-plastiques.</strong> Plus petites qu’un grain de riz, ces particules entrent en interaction avec un très grand nombre d’organismes marins et représentent un danger potentiel - encore très peu documenté - pour toute la chaine alimentaire marine. Du plancton jusqu’à notre assiette.</p><p><strong>Le « ramassage » est vain face à l’étendue du fléau. Les solutions devront venir de la terre</strong></p><p>A mieux regarder les chiffres, <strong>250 milliards de particules flottent à l’échelle toute relative de la Mer Méditerranée</strong>. On se demande comment se débarrasser d’une pollution aussi diffuse à l’échelle planétaire. Et les chercheurs de montrer que contrairement à l’idée de plus en plus répandue d’un seul « continent plastique », tel un conglomérat, en fait il y a des micro-plastiques partout, y compris en Arctique. Ces micro-plastiques ne pourront bien entendu pas être collectés. Et les marins qui connaissent l’immensité de l’océan savent bien que le « ramassage » est vain face à l’étendue du fléau. Les solutions devront venir de la terre.</p><p><strong>Nettoyer, c'est bien et indispensable. Limiter les plastiques en amont, c'est encore mieux</strong></p><p>A bord de Tara, les scientifiques étudiant la dégradation et les interactions avec le vivant, ne voient pas d’autre solution que de<strong> limiter drastiquement les plastiques à usage unique,</strong> de mieux gérer le<strong>s déchets à terre,</strong> d’empêcher qu’ils atteignent la mer et d’inventer de <strong>nouveaux matériaux</strong>. Car aujourd’hui, rares sont les plastiques dits biodégradables qui se dégradent réellement en mer.</p><p>Bien sûr, ce que nous <strong>nettoierons</strong> sur les plages ou dans l’Océan sont des symboles aussi forts que pédagogiques. Mais il est fondamental de soutenir la recherche et l’innovation sur les plastiques biodégradables, les emballages de demain et l’éco-conception des produits.</p><p><strong>Mobilisation internationale</strong></p><p>Pour la<strong> Fondation Tara</strong> - engagée sur cette question depuis dix ans - la science doit permettre de réelles prises de décisions politiques et convaincre les industriels comme les consommateurs. Car loin des clichés d’une mer-poubelle, des tortues qui s’étranglent ou des oiseaux marins morts sur les plages, c’est aussi dans les hémicycles qu’il faut innover pour une<strong> économie circulaire</strong>. A l’instar de la <strong>mobilisation internationale pour régler le problème de la couche d’ozone</strong>, c’est au G7, à l’ONU et à l’Union Européenne d’en faire une question de santé publique internationale."</p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong><a href="https://www.sudouest.fr/2018/06/05/journee-mondiale-de-l-environnement-la-guerre-contre-le-plastique-est-declaree-5115111-706.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Journée mondiale de l’environnement : la guerre contre le plastique est déclarée</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la Fondation Tara : cliquer ICI </strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète surles océans :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/oc%C3%A9an" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution plastique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/plastique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-352258" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/1195587414.jpg" alt="pollution plastique pacifique afp.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>La pollution par les déchets plastique, fléau numéro 1 des océans. Ici, dans le Pacifique. Photo archives AFP</em></span></p><p style="text-align: left;"><strong>La planète et l'océan étouffent sous le plastique</strong>. Thème de la <a href="https://www.sudouest.fr/2018/06/05/journee-mondiale-de-l-environnement-la-guerre-contre-le-plastique-est-declaree-5115111-706.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Journée mondiale de l'environnement</strong>,</a> le mardi 5 juin dernier, la lutte contre le fléau de la pollution plastique revient ce vendredi 8 juin pour la <a href="http://www.un.org/fr/events/oceansday/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Journée mondiale de l'océan</strong>. </a></p><p style="text-align: left;">A cette occasion, Ma Planète publie<strong> "Pollution plastique : la solution ne viendra pas du nettoyage de l'océan".</strong> Dans cette<strong> </strong>tribune libre, <strong><a href="http://lomic.obs-banyuls.fr/fr/personnel/personnel_lomic/pages_personnelles/ghiglione.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Jeff Ghiglione</a></strong>, directeur de recherche en écotoxicologie au CNRS, et <strong> <a href="https://oceans.taraexpeditions.org/en/ptp/romain-trouble-directeur-general-de-la-fondation-tara-expeditions-a-rejoint-la-goelette-a-onomichi-japon/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Romain Troublé</a></strong>, directeur général de la<strong> <a href="https://oceans.taraexpeditions.org/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Fondation Tara Expéditions</a></strong>, lancent<strong> un appel à une mobilisation internationale </strong>pour faire de la guerre contre le plastique une question de santé publique internationale. </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Pollution aux plastiques : c'est l'urgence sur la planète !
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-06-05:3317040
2018-06-05T14:24:00+02:00
2018-06-05T14:24:00+02:00
L'Europe veut interdire des produits en plastique jetable à usage...
<p style="text-align: center;"><img id="media-352129" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/2221317910.jpg" alt="pollution plages plastique.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em> L'Europe veut interdire des produits en plastique jetable à usage unique qui, collectivement, représentent 70% des déchets marins en Europe. Photo AFP</em></span></p><p><strong>En 2050, si on ne fait rien, il y aura plus de plastique que de poissons dans les océans.</strong> Le point sur un fléau mondial pour le climat, les écosystèmes marins et notre santé… Avec un tour d'horizon des initiatives, citoyennes et gouvernementales autour du globe pour "déplastifier" la planète.</p><p>Après une vaine tentative de sauvetage, ce samedi 2 juin, une<strong> baleine,</strong> un jeune mâle, est morte après avoir ingurgité plus de 80 sacs en plastique au large du sud de la Thaïlande.</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/RqwcNBjEeIo" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p>Un fait divers tristement récurrent dans ce pays, l’un des plus gros consommateurs de sacs en plastique au monde, responsables chaque année de la mort par centaine des créatures marines vivant près de ses<strong> plages de rêve, destination majeure du tourisme de masse. Mais ce drame est aussi, hélas, symptomatique de l’état de pollution dramatique aux plastiques et micro-plastiques des océans, mers et cours d’eau</strong>, autour du globe : selon un rapport de <strong><a href="http://web.unep.org/unepmap/fr/l%E2%80%99onu-d%C3%A9clare-la-guerre-au-plastique-des-oc%C3%A9ans" target="_blank" rel="noopener noreferrer">l’ONU, qui a déclaré la guerre au plastique des océans</a></strong> en lançant la campagne <strong><a href="https://twitter.com/search?f=tweets&q=%20%23Oc%C3%A9anPropre&src=typd" target="_blank" rel="noopener noreferrer">#OcéanPropre</a></strong>, si on ne fait rien, "il y aura plus de débris plastiques que de poissons dans les océans d’ici à 2050"…</p><ul><li><strong>Lire la suite de cet article sur le site Internet de "Sud Ouest": <a href="https://www.sudouest.fr/2018/06/05/journee-mondiale-de-l-environnement-la-guerre-contre-le-plastique-est-declaree-5115111-706.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Biodiversité et réchauffement climatique : pour les animaux et les plantes, c'est l'alerte rouge
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-05-24:3317028
2018-05-24T14:30:00+02:00
2018-05-24T14:30:00+02:00
Des résultats chocs Rachel Warren , de l'université d'East Anglia au...
<p><strong>Des résultats chocs</strong></p><p><strong><a href="https://www.researchgate.net/publication/324163099_Impacts_on_terrestrial_biodiversity_of_moving_from_a_2C_to_a_15C_target" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Rachel Warren</a>,</strong> de l'université d'East Anglia au Royaume-Uni et ses collègues ont pris comme point de départ les <strong>aires de répartition naturelle actuelles</strong> (leur habitat actuel) de plus de <strong>115 000 espèces animales et végétales terrestres, dont 31 000 insectes, 8 000 oiseaux, 1 700 mammifères, 1 800 reptiles, 1 000 amphibiens et 73 000 plantes</strong>. Soit le plus vaste échantillon mondial pris en compte dans ce type d'inventaire, dont les insectes étaient jusqu'à présent exclus. Ils ont ensuite fait tourner des modèles pour calculer le changement d'aire naturelle de chaque espèce, selon trois scénarios de hausse des température.</p><p>Les résultats obtenus par les scientifiques sont sans appel. Hausse du niveau des mers, recul du trait de côte, précipitations plus intenses, acidification de océans... Dans l'équilibre de la vie sur Terre, chaque degré ou demi-degré de hausse des températures compte et se traduit par des <strong>modifications des écosystèmes,</strong> réduisant plus ou moins fortement la zone géographique où les plantes et les animaux bénéficient des <strong>conditions adaptées à leur cycle biologique.</strong> Selon les trois scénarios climatiques envisagés par les chercheurs, du meilleur au pire des cas, l'impact du réchauffement climatique sur la faune et la flore est plus ou moins impressionnant. Dans tous les cas de figure il est réel et important.</p><p><strong>De 1,5°C à 2°C </strong></p><p>Si l'humanité parvient à contenir <strong>la hausse du mercure à 2 °C,</strong> comme les Etats s'y sont engagés dans l'accord de Paris de 2015,<strong> 18 % des insectes, 16 % des plantes et 8 % des vertébrés sont privés de la moité de leur territoire</strong>. Avec seulement <strong>+ 1,5 °C, </strong>la proportion chute à 6 % pour les insectes, 8 % pour les plantes et 4 % pour les vertébrés. Un simple demi-degré divise donc le risque par deux pour les plantes et les animaux vertébrés, et par trois pour les insectes.</p><p><strong>Une hausse de 3°C </strong></p><p>Avec les baisses d'émissions auxquelles s'étaient engagés les Etats avant l'accord de Paris de 2015, qui mettraient la planète sur une trajectoire de réchauffement d'un peu plus de 3 °C, les dommages seraient moindres mais resteraient massifs : <strong>49 % des insectes, 44 % des plantes et 26 % des animaux vertébrés (mammifères, oiseaux, reptiles...) perdraient plus de la moitié de leur aire de vie.</strong></p><p><strong>Un scénario à 4,5°C</strong></p><p>Dans le pire des cas, <strong>si les émissions mondiales de gaz à effet de serre se poursuivaient à leur rythme actuel,</strong> amenant à une élévation du mercure de + 4,5 °C à la fin du siècle par rapport aux niveaux préindustriels, vers 1850, le monde vivant verrait son territoire naturel se réduire à peau de chagrin. <strong>Il régresserait de plus de moitié pour les deux tiers des insectes et des plantes, et pour plus de 40 % des mammifères.</strong></p><p><strong>L'homme, une "arme de destruction massive" contre la nature</strong></p><p>L'homme est devenu une "arme de destruction massive" contre la nature, a asséné Nicolas Hulot à Marseille, en lançant un appel à la <strong>mobilisation générale pour sauver la nature.</strong> Pour l'humanité, a lancé le ministre, <strong>"l'heure de vérité" est arrivée.</strong> "Je veux aujourd'hui sonner le tocsin et lancer ce cri de <strong>mobilisation générale</strong>. Chacun doit prendre sa part de responsabilité. On ne doit pas prendre ça comme une tâche insupportable : ce qu'on donne à la nature, elle vous le rend mille fois", a-t-il martelé. </p><p>Le point d'orgue de cette mobilisation sera la tenue à Marseille, en juin 2020, du<strong><a href="http://uicn.fr/france-candidat-officiel-congres-mondial-uicn/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> septième Congrès mondial de la nature</a>, </strong>organisé par <strong>l'Union internationale pour la conservation de la nature (UICN) </strong>et accueilli par la France. Une première pour l'Hexagone, voulue par Nicolas Hulot qui a porté la candidature du Pays. Organisé tous les quatre ans, le <strong>Congrès mondial de la nature de l’UICN</strong> rassemble plusieurs milliers de leaders et décisionnaires issus de gouvernements, de la société civile, des peuples autochtones, du monde des affaires et du milieu universitaire, dans le but de préserver l’environnement et d’exploiter les solutions que la nature apporte pour relever les défis actuels de notre planète.</p><p><strong>Et ce "plan biodiversité" ? </strong></p><p>Après la loi d'août 2016 pour<strong> "la reconquête de la biodiversité, de la nature et des paysages"</strong>, portée par l'ex-ministre de l'écologie, Ségolène Royal, et sa secrétaire d'Etat à la biodiversité, Barbara Pompili, la France, elle, attend toujours son futur "plan biodiversité". Annoncé depuis plusieurs mois et attendu avec impatience par les associations environnementales, il devrait être <strong>finalisé en juillet</strong>, après un comité interministériel prévu le 28 juin. Selon le ministère,<strong> il déclinera cinq grands axes </strong>: "Protéger la biodiversité pour améliorer notre cadre de vie et nous adapter au changement climatique; faire de la biodiversité le moteur du changement de nos sociétés de production et de consommation pour réduire notre empreinte écologique en France et dans le monde; protéger et restaurer la nature dans toutes ses composantes; créer un cadre européen et international ambitieux pour la protection de la biodiversité; rendre la connaissance et l'action pour la biodiversité accessible à tous."</p><p><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gz3lyynNBNc" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong>Espèces menacées et écosystèmes sous pressions</strong></p><p>Pour la France, <strong>riche d'une biodiversité exceptionnelle</strong>, notamment grâce à ses territoires ultramarins, l'enjeu est de taille. Selon le bilan 2017 de<strong> l'Observatoire national de la biodiversité (ONB),</strong> elle abrite en particulier <strong>16 733 espèces endémiques</strong> que l'on ne trouve nulle part ailleurs dans le monde dont 80 % dans les outre-mer. Mais elle est aussi l'un des pays qui héberge <strong>le plus grand nombre d'espèces animales et végétales en danger au niveau mondia</strong>l. On connaît les chiffres : régression de 23 % des populations d'oiseaux communs entre 1989 et 2015, effondrement de 46 % des populations de chauve-souris entre 2006 et 2014 et menaces sur la survie de 31 % des espèces suivies dans les "listes rouges" de l'UICN et du Muséum national d'histoire naturelle. Le tout, dans des écosystèmes sont sous pression, détruits ou dégradés, menacés par les espèces exotiques envahissantes, les pollutions, la pression démographique et le changement climatique. Une étude de l’Inra (Institut national de la recherche agronomique) et du MNHN (Muséum national d’histoire naturelle) a révélé en mars dernier un<strong><a href="http://www.mnhn.fr/fr/recherche-expertise/actualites/printemps-2018-s-annonce-silencieux-campagnes-francaises" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> déclin de 33 % des effectifs d’oiseaux en 15 ans en zone rurale. </a></strong></p><p>Le "plan biodiversité", suivant la méthode gouvernementale en vigueur, est précédé d'une<strong> <a href="http://www.vie-publique.fr/actualite/alaune/biodiversite-lancement-consultation-pour-plan-biodiv2020.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">consultation du public en ligne</a>. </strong>Ouverte le 18 mai dernier et menée jusqu'au 7 juin sur un site internet, elle tourne autour de cinq thèmes : "Qualité de vie et santé, produire et consommer, nature et territoires, engager la société, action internationale."</p><p>Vous voulez apporter votre contribution pour sauver la nature en France ? C'est l'heure de vous mobiliser : à vos ordi et à vos souris !</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>Le site de la consultation pour le plan Biodiv 2020 sur Internet : <a href="http://www.vie-publique.fr/actualite/alaune/biodiversite-lancement-consultation-pour-plan-biodiv2020.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la biodiversité :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/biodiversit%C3%A9" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-351744" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/1714501802.jpg" alt="biodiversité,étude scientifique,réchauffement climatique,lutte,nature,protection,plan biodiversité,nicolas hulot" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Les papillons font partie des espèces vivantes menacées par le réchauffement climatique. Photo AFP</em></span></p><p>Le 18 mai dernier,<a href="https://www.sudouest.fr/2018/05/18/la-biodiversite-le-nouveau-defi-de-nicolas-hulot-5067738-706.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> Nicolas Hulot</strong>,</a> le ministre de la Transition écologique et solidaire, sonnait le tocsin depuis Marseille, à propos de la <strong>biodiversité</strong>, en appelant à <strong>"la mobilisation de la France en faveur de sa préservation"</strong>. La veille,<a href="https://www.sciencedaily.com/releases/2018/05/180517143635.htm" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> <strong>une nouvelle étude de chercheurs britanniques et australiens</strong></a> paraissait dans la revue<strong> Science</strong>, alertant une fois de plus sur les dangers du réchauffement climatique pour l'avenir de la faune et de la flore terrestre. Et donc, de la vie sur Terre.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Réchauffement climatique : les scientifiques mettent le tourisme au banc des accusés
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-05-23:3317016
2018-05-23T10:30:00+02:00
2018-05-23T10:30:00+02:00
La mise en garde des scientifiques Il faut dire que durant les cinq...
<p><strong>La mise en garde des scientifiques</strong></p><p>Il faut dire que durant les cinq années étudiées, les dépenses touristiques dans le monde ont explosé : elles sont passées de<strong> 2 500 milliards de de dollars à 4 700 milliards</strong>. Avec une telle demande qu’elle ne peut être compensée par les seuls efforts menés pour<strong> verdir l’activité</strong>, notent les auteurs de la publication. Ces derniers basent leurs projections sur une <strong>croissance annuelle du secteur de 4%</strong> jusque dans les années 2025 au moins. « Le tourisme, vu sa croissance et son intensité carbone, va représenter une part grandissante des émissions mondiales de gaz à effet de serre », préviennent-ils, appelant à une surveillance continue de la situation. </p><p><strong>Les pays à hauts revenus... et l'avion</strong></p><blockquote><p><em>« Notre analyse offre une vision inédite du coût réel du tourisme. »</em> Arunima Malik, de l’Université de Sydney.</p></blockquote><p>Les auteurs, qui ont étudié le cas de 160 pays, constatent que l’impact carbone du tourisme, national ou international, vient pour une large part de <strong>pays à revenus élevés, </strong>notamment via les<strong> transports aériens</strong>, qui pèsent pour <strong>20% des émissions de gaz à effet de serre</strong> produites par l'ensemble des activités liées au tourisme. Mais l'impact vient aussi mais aussi des biens et services consommés (logement, alimentation, shopping…). De précédentes évaluations n’incluaient pas certains pans soutenant indirectement ces activités (la déforestation par exemple) ni tout le cycle de vie des biens et services, notent les auteurs.</p><p><strong>L'Inde et la Chine en pointe</strong></p><p><img id="media-351295" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/01/339246363.jpg" alt="réchauffement climatique,lutte,aviation,chiffres,étude" />Voilà qui ne surprendra personne. Mais le plus inquiétant (pour la planète) reste à venir. La hausse la plus spectaculaire, constate l'étude, est en effet enregistrées dans les pays et <strong>les régions du monde à revenus moyens.</strong> En plein boom économique, leurs populations voient leurs conditions de vie s'améliorer et leurs revenus augmenter. Ainsi, en 2013, si<strong> les Etats-Unis</strong> affichaient la plus forte empreinte carbone touristique, ils étaient suivis par la<strong> Chine, l’Allemagne, l’Inde, le Mexique et le Brésil</strong>. En revanche, les habitants des îles et de destinations populaires comme la <strong>Croatie, la Grèce ou la Thaïlande,</strong> subissaient eux, le plus fort impact généré par des visiteurs étrangers. « Nous voyons<strong> la demande touristique venue d’Inde et de Chine croître rapidemen</strong>t, et nous nous attendons à ce que la tendance se poursuive au cours de cette décennie », explique ainsi Ya-Yen Sun, de l’Ecole de commerce de l’Université américaine du Queensland, co-auteur de l'étude. </p><p><strong>« Réduire les émissions du transport est donc un point clé »</strong></p><p>« Outre la taille de la population, ce qui est préoccupant est que <strong>les gens tendent à voyager plus loin, plus fréquemment, et par avion</strong>, avec des revenus accrus », ajoute l’universitaire, en précisant : « Réduire les émissions du transport est donc un point clé ». Les projections à 2025 vont en effet de<strong> 5 gigatonnes équivalent CO2 à 6,5 gigatonnes équivalent CO2.</strong> Et pour les réduire, tout dépendra des mesures prises. Jusqu’à présent ni les incitations à<strong> « voyager responsable »</strong> ni les technologies n’ont permis de faire bouger les choses. « Les changements de comportement de la part des voyageurs (voyager moins, plus près de chez soi, ou même régler une compensation carbone) s’avèrent lents et marginaux », dit Ya-Yen Sun. Et si l’on peut espérer des «<strong> améliorations technologiques »,</strong> par exemple en terme d’efficacité énergétique, « les progrès restent lents », notent les scientifiques. Ces derniers estiment qu'<strong>imposer une taxe carbone ou un système d’échanges de quotas d’émissions</strong>, notamment aux <strong>services aériens</strong>, pourrait se révéler indispensable, « pour accroître la pression ».</p><p><strong>L'intérêt de l'humanité</strong></p><p>Il y va de <strong>l'intérêt de l'industrie du tourisme</strong> elle-même de réduire ses émissions, "parce que beaucoup de ce qu’elle "vend' dépendra de la préservation de l’environnement", relevait Patricia Espinosa, secrétaire climat de l’ONU, en marge de discussions à Bonn sur le climat. Mais il y va aussi et surtout de l'intérêt de la planète et donc de celui de l'humanité. Globalement, <strong>le tourisme est responsable de quasiment un dixième des émissions de CO2 mondiales.</strong> L'aviation, elle, dont le nombre total de passagers devrait quasiment doubler d’ici 2036, à 7,8 milliards par an, selon l’IATA, l’Association internationale du transport aérien, et où les vols internationaux et notamment les les vols long-courriers comptent parmi les secteurs les plus florissant, représente près de<strong> 2% des émissions de CO2</strong> générées par les activités humaines. </p><p>Le très gros hic, c'est que <strong>l’accord du climat de Paris</strong>, adopté fin 2015 par la communauté internationale, qui vise à maintenir le réchauffement sous 2°C par rapport à la Révolution industrielle afin de maintenir une planète vivable pour pour l'espèce humaine, ne prend en compte ni <strong>l’aviation ni le tourisme</strong>. Alors que, d'ici à 2030, le nombre de touristes dans le monde, 1,3 milliards en 2017, devrait quasiment doubler en comptant <strong>2 milliards de voyageurs</strong>. Et que à ce stade, les engagements des pays, s’ils sont tenus, conduisent le monde à au moins +3°C, selon les chercheurs...</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li><strong>Pour lire l'étude "The carbon footprint of global tourism" :<a href="https://www.nature.com/articles/s41558-018-0141-x" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-351294" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/2713184898.jpg" alt="réchauffement climatique,lutte,aviation,chiffres,étude" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Plage bondée, à à Biarritz, le 27 mai 2017. Archives "Sud Ouest"</em></span></p><p>Tout autour de la planète, <strong>le tourisme connaît une croissance phénoménale</strong> qui devrait se poursuivre: on a compté 1,3 milliard de voyageurs dans le monde l'an dernier. Revers de la médaille de l'expansion d'une activité de loisir agréable pour celles et ceux qui s'y adonne et en profitent, ce secteur économique représente désormais <strong>8% des émissions de gaz à effet de serre</strong>. Et le poids de son impact sur le climat avait été sous estimé jusqu'ici, selon une étude scientifique publiée le 7 mai 2018 dans <strong><a href="https://www.nature.com/articles/s41558-018-0141-x" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Nature Climate Change</a>.</strong></p><p>Entre <strong>2009 et 2013</strong>,<strong> l’empreinte mondiale du secteur</strong> est passée de <strong>3,9 à 4,5 gigatonnes équivalent CO2,</strong> soit une augmentation de +15%, soit encore quatre fois plus que ce que les évaluations précédentes laissaient envisager, ont calculé les chercheurs. </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Santé : neuf personnes sur dix sur la planète respirent un air pollué, alerte l’OMS
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-05-18:3317017
2018-05-18T10:30:00+02:00
2018-05-18T10:30:00+02:00
« Au cours des 6 dernières années, les niveaux de pollution de...
<blockquote><p><em>« Au cours des 6 dernières années, les niveaux de pollution de l’air ambiant sont restés élevés et plus ou moins stables, avec des concentrations en baisse dans certaines régions d’Europe et des Amériques. »</em> L’OMS </p></blockquote><p>Les conclusions de l'agence onusienne s’appuient sur <strong>la qualité de l’air</strong> observée dans plus de<strong> 4 300 villes dans 108 pay</strong>s (contre 3 300 villes, lors du dernier rapport, en 2016). D’après ces données, environ<strong> sept millions de personnes</strong> meurent chaque année des suites de l’exposition aux <strong>particules fines</strong> qui pénètrent profondément dans les poumons et dans le système cardiovasculaire. Cette pollution est responsable de 25% des décès dus aux accidents vasculaires cérébraux, de 24 % des décès par infarctus et de 29 % de décès par cancer du poumon. Transports, industrie, chauffage, énergie, incinération des déchets... Les causes de la pollution de l'air par les particules fines sont multiples. Y compris à l'intérieur des habitations, dans les pays pauvres : l'OMS pointe particulièrement la <strong>cuisine au feu de bois</strong>, ou encore le<strong> chauffage au fours à charbon</strong>. Mais l’activité humaine ne constitue pas la seule source de pollution de l’air susceptible d'affecter la santé humaine. <strong>Les tempêtes de sable</strong>, en particulier dans les régions situées à proximité d’un désert, ont aussi une influence sur la qualité de l’air, souligne l’OMS. </p><p><strong>En première ligne, les plus pauvres</strong></p><blockquote><p><em>« La pollution de l’air nous menace tous, mais ce sont les personnes les plus pauvres et les plus marginalisées qui portent le poids du fardeau. »</em> Tedros Adhanom Ghebreyesus, directeur général de l’OMS</p></blockquote><p>Selon le rapport, plus de<strong> 90% des décès liés à la pollution</strong> se produisent dans <strong>les pays à revenus faibles ou moyens,</strong> principalement en Asie et en Afrique. Les statistiques montrent également que les lieux où les niveaux de pollution de l’air ambiant sont les plus élevés se trouvent au <strong>Moyen-Orient,</strong> en <strong>Afrique du Nord</strong> et en <strong>Asie, </strong>où des mégalopoles comme New Delhi, en Inde, ou Pékin et Shanghaï, en Chine, atteignent des des moyennes annuelles de <strong>pollution qui dépassent souvent plus de 5 fois les limites fixées par l’OMS</strong>. Ce sont ensuite les villes à revenu faible ou intermédiaire d’Afrique et du Pacifique occidental qui sont les plus concernées.</p><p><strong>Prise de conscience</strong></p><p class="post-title entry-title">Une situation intolérable pour le Dr Tedros Adhanom Ghebreyesus. « On ne peut pas accepter que plus de <strong>3 milliards de personnes – surtout des femmes et des enfants</strong> – continuent de respirer tous les jours des fumées mortelles émises par des fourneaux et des combustibles polluants à l’intérieur de leurs habitations », insiste-t-il. Le directeur de l'OMS salue toutefois les efforts des responsables politiques, à tous les niveaux, y compris local. En Occident, les grandes villes, de<strong> Paris à Mexico, en passant par Londres ou Stuttgart,</strong> sont de plus en plus nombreuses à vouloir réduire voire éliminer les véhicules au Diesel, particulièrement polluants. La <strong>Chine,</strong> à l'asphyxie dans ses mégalopoles, est passée à la vitesse supérieure pour améliorer la qualité de son air, en sonnant, notamment, la fin du chauffage au charbon, et en misant à fond sur le développement des énergies renouvelables. <strong>L'Inde,</strong> qui veut aussi développer des transports en commun propres, suit la même voie. </p><p class="post-title entry-title"><strong>En France, des politiques de lutte contre la voiture pas toujours bien acceptées</strong></p><p class="post-title entry-title">En France, l'amélioration de la qualité de l'air passe beaucoup par la réduction du trafic routier. Si la prise de conscience est là, force est de reconnaître que dans l'Hexagone, sur ce point, on se hâte lentement. Par ailleurs, malheur aux dirigeants locaux un peu trop à l'avant-garde ! Piétonnisation des voies sur berges de Seine, interdiction progressive des moteurs Diesel et diminution de la présence de véhicules polluants dans la capitale, au profit des déplacements doux comme le vélo... La maire de Paris, <strong>Anne Hidalgo</strong>, compte parmi les élus locaux les plus en pointe au monde sur la lutte anti-pollution. Elle a d'ailleurs été récemment réélue à la tête du <strong>C40, un réseau mondial de 40 villes</strong> expérimentant des dispositifs pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la qualité de l'air et donc de vie. Pourtant, ses actions dans ce domaine ne lui réussissent pas vraiment : celle qui passe pour une "militante anti-voitures", fait l'objet d'une critique nourrie de la part notamment des lobbys pro-voitures, relayée par ses opposants politiques, qui boivent du petit lait et pointent le "fiasco politique" de sa gestion environnementale. Dans un registre différent, on constate qu'à <strong>Bordeaux</strong>, <strong>Alain Juppé,</strong> maire depuis 1995, a rarement été aussi critiqué en 23 ans de mandat que pour sa politique du stationnement payant et pour sa mesure expérimentale de l'interdiction aux véhicules motorisés du pont de pierre, un axe central de la ville, au profit des vélos, transports en commun, taxis et véhicules de secours.</p><p class="post-title entry-title">Comme pour l'amiante, le coup d'accélérateur final viendra peut-être des <strong>victimes elles-mêmes</strong>, qui commencent à se rebiffer. Le jour-même de la publication du rapport de l'OMS, <strong>14 habitants de la vallée de l'Arve</strong>, en Haute-Savoie, malades à cause de la pollution de l'air, ont porté plainte contre l'Etat.</p><p class="post-title entry-title"><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p class="post-title entry-title"><strong>►PLUS D'INFO</strong></p><ul><li class="post-title entry-title"><strong>Pour lire le rapport de l'OMS "Neuf personnes sur 10 respirent un air pollué dans le monde" : <a href="http://www.who.int/fr/news-room/detail/02-05-2018-9-out-of-10-people-worldwide-breathe-polluted-air-but-more-countries-are-taking-action" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p class="post-title entry-title"><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li class="post-title entry-title"><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution de l'air : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution+de+l%27air" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-351405" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/1081271352.jpg" alt="pollution de l'air,particules fines,oms,prévention,maladie,lutte" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Des écolières indiennes couvrent leur visage pour se protéger de la pollution à New Delhi, le 8 novembre 2017. AFP</em></span></p><p><strong>La pollution menace tous les habitants de la planète Terre</strong>, alerte <a href="http://www.who.int/fr/news-room/detail/02-05-2018-9-out-of-10-people-worldwide-breathe-polluted-air-but-more-countries-are-taking-action" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>l’Organisation mondiale de la santé (OMS),</strong></a> dans un rapport publié le mercredi 2 mai dernier. Les chiffres ont de quoi effrayer : plus de<strong> 90% de la population mondiale</strong> respire un air ambiant pollué. Un chiffre inchangé depuis la publication de son dernier rapport à ce sujet, il y a deux ans, pointe l'agence onusienne qui estime que chaque année, la pollution est responsable de<strong> sept millions de morts</strong> autour du globe. C'est plus que le sida (1,1 millions de morts) et les accidents de la route réunis (1,3 millions de morts). Et devinez quoi ? Si le phénomène n'épargne personne, ce sont les Terriens les plus défavorisés qui trinquent le plus. Qui a dit que l'écologie c'était pour les bobos ? Certainement pas l'OMS...</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Pollution : Yvan Bourgnon invente un bateau pour nettoyer les mers des déchets plastiques
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-04-10:3316998
2018-04-10T10:30:00+02:00
2018-04-10T10:30:00+02:00
Comment ça marche ? Projet lancé en 2016, le "Manta" est un...
<p style="text-align: left;"><strong>Comment ça marche ? </strong></p><p>Projet lancé en 2016, le "Manta" est un <strong>gigantesque aspirateur à déchets flottant</strong>, haut de 81 mètres, large de 59 mètres et long de 70 mètres, propulsé à <strong>la voile</strong> et par un<strong> moteur hybride à l'énergie solaire et éolienne</strong> (deux éoliennes de 500 kWh et de 2000 m2 de panneaux solaires de 200 kWh). Cette véritable usine flottante de collecte de tri et de stockage est équipée de<strong> trois collecteurs</strong> situés entre les coques du navire, qui rapportent les déchets à bord. Ces derniers passent ensuite sur des tapis roulants et sont triés à la main, puis compactés en balles de 1m3. A l'arrière du bateau, deux grues peuvent sortir de l'eau les plus gros déchets. Ce super voilier peut stocker jusqu'à <strong>250 tonnes de déchets</strong> avant de les transporter à terre pour y être recyclés et serait capable d'en récolter environ <strong>5 000 tonnes par an.</strong></p><p><strong>Open data</strong></p><p>Après les études de faisabilité, Le "Manta" n'existe encore que sur le papier, mais l'association <strong>The Sea Cleaners</strong> a déjà levé en <a href="https://www.kisskissbankbank.com/the-sea-cleaners" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>crowdfunding avec Kiss Kiss Bank Bank</strong></a>, <strong>5 millions d'euros</strong> pour sa construction. Un prototype à l'échelle 1/10 devrait être mis à l'eau l'hiver prochain. Si tout va bien, ce nouveau géant des mers pourrait sillonner les eaux à partir de 2023. Généreux et solidaire, Yvan Bourgnon veut mettre les plans de son bateau en open data, pour permettre aux Etats de le fabriquer et de le positionner aux endroits stratégiques, par exemple à l'embouchure des estuaires des dix fleuves les plus pollués au monde, par lesquels transitent 95 % des plastiques qui atterrissent dans les océans. </p><p><iframe width="330" height="220" frameborder="0" src="https://www.kisskissbankbank.com/fr/projects/the-sea-cleaners/widget"></iframe></p><p><strong>Au top</strong></p><p>Avec ce bateau, même dupliqué à plusieurs exemplaires, impossible bien sûr d'espérer venir à bout des plus des<strong> 8 millions de tonnes déchets plastique</strong> jetés chaque année autour du globe et qui finissent dans les océans. Le meilleur moyen de lutter contre cette pollution reste toujours la <strong>réduction à la source de la fabrication des objets en plastique</strong>. Mais avant d'espérer limiter un jour nos déchets futurs (c'est loin d'être gagné) il nous appartient de collecter ceux qui polluent déjà aujourd'hui la mer, dans des quantités invraisemblable, absolument partout, et qui s'amoncellent dans les vortex pour former les fameux "continents de plastique". En la matière, toutes les initiatives sont bonnes à prendre. Et celle d'Yvan Bourgnon est vraiment top. A suivre ! </p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►QUI EST YVAN BOURGNON ?</strong></p><ul><li>Skipper suisse, né le 6 juillet 1971<strong>, Yvan Bourgnon</strong> a découvert l'océan avec ses parents, à l'âge de huit ans, et s'est forgé un palmarès de courses difficiles : Transat Jacques Vabre, Route du Rhum, Quebec-Saint-Malo. Avec son frère aîné <strong>Laurent Bourgnon</strong>, il a remporté la <strong>Transat en double Jacques-Vabre 1997.</strong> Détenteur de plusieurs records de vitesse, il pousse la navigation toujours à l'extrême en solitaire, sans instruments et sans assistance.</li></ul><p><strong>►A LIRE</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la pollution des mers :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pollution" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les initiatives de Ma Planète : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-350097" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/1539136702.jpg" alt="yvan bourgnon.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Le navigateur Yvan Bourgnon. Photo archives AFP</em></span></p><p>Le navigateur aventurier et écologiste<strong> <a href="https://yvan-bourgnon.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Yvan Bourgnon</a></strong> a décidé de s'attaquer à la pollution des océans par <strong>les plastiques</strong> qui détruisent les coraux, tuent les tortues marines et au final, nuisent à notre santé en se retrouvant dans nos assiettes. Pour combattre ce fléau majeur, le skippeur vainqueur de la Transat Jacques Vabre et fondateur de l'association <strong>T<a href="https://www.theseacleaners.org/fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">he Sea Cleaners</a> </strong>(Les Nettoyeurs de Mers), a conçu un<strong> énorme voilier, </strong>capable de nettoyer les océans en <strong>captant les gros déchets flottants</strong> (bouteilles, bassines, tuyaux, casiers de pêches...), avant qu'ils ne se désagrègent :<strong> le "Manta", </strong>dont les maquettes ont été présentées ce lundi à Paris. Une vraie bonne idée pour la planète, racontée le 7 avril dernier par<strong> <a href="http://www.leparisien.fr/environnement/pollution-le-navigateur-yvan-bourgnon-invente-le-bateau-nettoyeur-des-mers-06-04-2018-7650570.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">"Le Parisien - Aujourd'hui en France"</a></strong>, auquel le gladiateur des mers a expliqué sa démarche.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Sciences : pourquoi fait-il si chaud la nuit, dans certaines villes ?
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-03-14:3316962
2018-03-14T10:29:00+01:00
2018-03-14T10:29:00+01:00
"L'organisation", vous dis-je ! Dans une étude publiée le...
<p style="text-align: left;"><strong>"L'organisation", vous dis-je ! </strong></p><p>Dans une <a href="http://cshub.mit.edu/sites/default/files/documents/CityTextureUHI_Feb2018.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>étude</strong></a> publiée le 9 mars 2018 dans <strong>Physical Review Letters,</strong> une équipe internationale de scientifiques de l'<strong>unité mixte internationale CNRS/Massachusetts Institute of Technology, de Cambridge, </strong>du<strong> Centre interdisciplinaire des nanosciences de Marseille </strong>et de<strong> Paris-Saclay,</strong> ont montré que c'est l<strong>'"organisation"</strong> des villes et l'aménagement de leur habitat qui est à l'origine de ce phénomène. Plus une ville est "organisée au carré", sur le modèle quadrillé des villes nord-américaines, avec des rues très droites et perpendiculaires, plus elle <strong>piège la chaleur</strong>. A l'inverse, plus une ville est<strong> "désorganisée"</strong>, comme, par exemple, certains <strong>cœurs de villes historiques</strong> européennes, tout emberlificotés dans leurs rues tortueuses, ruelles, places, placettes et autres impasses, et <strong>plus la chaleur s'évacue facilement</strong>. "Mais c'est une évidence, me direz-vous, pas besoin de faire des études scientifiques, tout le monde s'en est rendu compte un jour, en faisant du tourisme urbain l'été !" C'est vrai que ces résultats ne semblent pas surprenants en soi. Leur intérêt est de valider scientifiquement ce que le citoyen lambda pouvait pressentir. Car ce faisant, loin de se résumer à enfoncer des portes ouvertes, ils ouvrent de nouvelles pistes pour un <strong>urbanisme plus favorable au bien-être humain, et une gestion de l'énergie optimisés. </strong>Plutôt utile par ces temps de réchauffement climatique planétaire et de nécessaires économies d'énergie...</p><p><strong>De quoi parle-t-on ? </strong></p><p>Les<strong> "îlots de chaleur urbains (ICU)"</strong>, c'est le nom savant de ces zones dans les villes qui piègent la chaleur, notamment en période de canicule, et qui résultent de l'augmentation de la température de l'air dans les villes, par rapport à celle des zones rurales et péri-urbaines. <strong>Aux États-Unis, ce phénomène touche plus de 80 % de la population vivant dans les zones urbaines.</strong> Ces îlots de chaleur sont susceptibles de générer au sein des agglomérations, <strong> un accroissement de la demande énergétique, </strong>pour la climatisation par exemple. Ils accroissent aussi la <strong>pollution de l'air</strong> et détériorent <strong>le confort de vie et la santé des habitants</strong>, notamment les plus fragiles, personnes âgées, enfants, malades, femmes enceintes...</p><p><strong>"Ilôts de fraîcheur"</strong></p><p>Pour faire chuter le mercure dans ces espaces urbains ultra-minéralisés,<strong> points d'eau et verdure</strong> sont particulièrement efficaces. A tel point que certaines villes ont mis en place des<strong> stratégies de réduction de ces îlots de chaleur </strong>en les<strong> </strong>contrebalançant avec <strong>l'implantation d'espaces verts, de murs végétalisés, de fontaines</strong>, ou encore de <strong>miroirs d'eau,</strong> à l'instar de celui créé sur ses quais par Bordeaux, ville pionnière en la matière. Mais les impacts environnementaux et économiques réels de ces îlots de fraîcheur, à une échelle nationale ou même régionale, restaient à ce jour peu quantifiés. Là aussi, on en restait au stade du "ressenti". Et les scientifiques, il leur en faut plus. </p><p><strong>CQFD ! </strong></p><p>Les chercheurs français et américains à l'origine de l'étude publiée par <strong>Physical Review Letters, </strong>ont donc étudié certains <strong>paramètres majeurs</strong> de l'élévation de la température, comme <strong>l'inertie thermique des bâtiments</strong> et leur capacité à rayonner pendant la nuit l'énergie absorbée durant la journée. Ils ont pour cela utilisé les températures enregistrées en ville ou à la campagne sur plusieurs années ainsi que des informations sur les empreintes spatiales des constructions urbaines, combinées à un modèle de dissipation de la chaleur.</p><p>Cette approche leur a permis de démontrer, pour la<strong> cinquantaine de villes</strong> étudiées, comme<strong> New York, Chicago et Boston,</strong> que les <strong>effets des îlots de chaleurs nocturnes varient selon la géométrie du tissu urbain</strong>. Les bâtiments peuvent en effet <strong>s'échanger de l'énergie,</strong> plus ou moins facilement selon leur degré d'organisation spatiale. Un paramètre mesuré par les chercheurs grâce à des outils de physique qui permettent de réduire la complexité de la ville à une <strong>description statistique</strong>, c'est-à-dire à des « lots » de bâtiments pertinents. Ils ont montré ainsi que <strong>plus une ville est organisée</strong>, comme la plupart des villes nord-américaines, plus l'effet des îlots de chaleur urbains est important et <strong>plus la chaleur reste piégée</strong>, et inversement pour <strong>les villes « désorganisées ». </strong>Comme quoi, la désorganisation a aussi ses vertus...</p><p><strong>Optimiser la demande en énergie et réduire l'empreinte carbone</strong></p><p>Dans les pays au climat chaud ou tempéré, l'effet « ICU » augmente significativement la facture énergétique. A l'inverse, dans les régions froides, les îlots de chaleurs urbains générés par un habitat conçu sur le modèle nord-américain, peuvent contribuer à réduire la demande énergétique. Grâce aux résultats de cette étude, il devient possible d'identifier les pays qui, compte tenu des prévisions de croissance urbaine, ont la plus grande opportunité d'utiliser les « ICU » à leur profit. Et d'aider leurs décideurs à mettre en place des politiques d'aménagement urbain capables d'<strong>optimiser la demande en énergie des bâtiments</strong> tout en <strong>réduisant leur empreinte carbone.</strong> Et ce, à l'échelle des villes, mais aussi des régions voire des États. Quand les scientifiques s'interrogent, ça vaut toujours le coup (coût), non ?</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►A LIRE </strong></p><ul><li><strong>L'étude "Role of City Texture in Urban Heat Islands at Night Time", J.M. Sobstyl, T. Emig, M.J. Abdolhosseini Qomi, R. J.-M. Pellenq, and F.-J. Ulm. Physical Review Letters, 9 mars 2018 : <a href="http://cshub.mit.edu/sites/default/files/documents/CityTextureUHI_Feb2018.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-349086" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/3840772626.jpg" alt="réchauffement climatique,lutte,urbanisme,étude" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>A Bordeaux, le miroir d'eau est un îlot de fraîcheur lors des vagues de chaleur. Photo archives Sud Ouest / Laurent Theillet</em></span></p><p style="text-align: left;">Le CNRS se met à l'heure du printemps. A l'approche du retour des beaux jours et de températures plus clémentes, des chercheurs se sont interrogés : on sait qu'il fait plus chaud en ville qu'à la campagne ou qu'en proche banlieue, notamment la nuit. Mais pourquoi ce phénomène est-il variable selon les villes, où il peut faire plus ou moins chaud ? </p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Climat : les émissions de CO2 du transport automobile sont reparties à la hausse
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-03-09:3316960
2018-03-09T10:30:00+01:00
2018-03-09T10:30:00+01:00
Déclin du diesel et hausse des vents des SUV En cause, analyse Jato, deux...
<p style="text-align: left;"><strong>Déclin du diesel et hausse des vents des SUV</strong></p><p>En cause, analyse Jato, deux facteurs principaux :<strong> le déclin du diesel et la hausse des ventes des SUV</strong>. La <strong>diminution de la vente des véhicules diesel,</strong> responsables des émissions de NOx (oxydes d'azote), les fameuses particules ultra-fines dangereuses pour la santé, mais moins émetteurs de CO2 que les véhicules thermiques à essence, n'est pas contrebalancée par des ventes suffisantes en<strong> véhicules plus "propres", hybrides ou électriques</strong>. En Europe, ce secteur ne pèse toujours que pour<strong> 5% du marché en 2017</strong>, contre 3% en 2016. L'hydrogène, pourtant très prometteur pour la réduction de la pollution automobile, reste encore, hélas, un marché confidentiel. </p><p>En revanche, <strong>la montée en puissance des SUV</strong> à motorisation conventionnelle qui ne cesse de croître (30% des ventes en Europe l'an dernier), pèse lourd sur les émissions en CO2 du secteur automobile, "malgré l'introduction de petits SUV et l'adoption de motorisations hybrides qui ont permis de réduire les émissions moyennes de ce segment de 134,9 g/km en 2016 à 133 g/km en 2017", note Jato. Des niveaux bien supérieurs à la moyenne.</p><p><strong>Toyota en tête des marques les moins émettrices en CO2</strong></p><p style="text-align: center;"><img id="media-348903" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/2427441851.jpg" alt="ventes europe voitures.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Tableau Jato Dynamics</em></span></p><p>Dans le périmètre des<strong> vingt marques automobiles étudiées par Jato,</strong> la meilleure élève de la classe en terme d'émissions de CO2 reste le géant japonais <strong>Toyota</strong> (101,2 g/km). Il est suivie des marques françaises <strong>Peugeot</strong>, à la seconde place (104,5 g/km), et<strong> Citroën,</strong> troisième (105,5 g/km). L'Allemande<strong> Nissan</strong> arrivant en septième position (115,9 g/km). Les constructeurs automobiles européens ont pourtant affiché de grandes ambitions en la matière, en annonçant des milliards d'euros dans l'électrification de leurs gammes, mais pour l'heure, les effets ne sont pas encore au rendez-vous. Si <strong>Renault</strong> et <strong>Nissan</strong> font mieux que <strong>Peugeot</strong> (+ 2,7 g/km) et <strong>Citroën</strong> (+ 2,2 g/km) par rapport à 2016,<strong> </strong>les émissions des voitures neuves de ces deux constructeurs, au lieu de diminuer, ont progressé en 2017 de 1 g/km pour le premier et de 0,9 g/km pour le second. </p><p style="text-align: left;"><strong>La Norvège, leader mondial de la voiture électrique zéro-émission</strong></p><p style="text-align: center;"><img id="media-348904" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/7737334.jpg" alt="émissions voitures CO2 par pays.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><em>Tableau Jato Dynamics</em></p><p>Selon les analyses de Jato, le pays d'Europe où le marché de l'automobile est le plus "clean", c'est <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2018/01/07/transports-la-norvege-est-passee-a-la-voiture-electrique-1062312.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>la Norvège, première de ce classement</strong></a> avec un niveau moyen d'émissions de CO2 de 83,6 g/km, en régression de 10,1 gramme par rapport à 2016, ce qui constitue une belle performance. Il y a de bonnes raisons à cela : la Norvège est le leader mondial de la voiture électrique zéro-émission. En 2017, dans le royaume nordique, <strong>plus d'un véhicule neuf sur deux vendu était électrique ou hybride. </strong>Sixième des 23 pays étudiés, une fois n'est pas coutume en matière d'environnement,<strong> la France</strong> (110,6 G/km) n'a pas le bonnet d'âne. Détenu par la Suisse (133,2 g/km), et disputé par l'Allemagne (126,2 g/km) et la Pologne (126,4 gm/km).</p><p><strong>Les véhicules électriques ne sont pas pour autant 100% propres et écologiques</strong></p><p>Pour les émissions de CO2 produites par le transport automobile et leur impact final sur le climat, "le bon exemple" norvégien est toutefois à considérer avec prudence. En Norvège, <strong>l'argument climatique est devenu la caution "verte" de la relance de l'industrie automobile</strong>. Or, s'ils émettent moins de gaz à effet de serre en roulant que les véhicules à carburants fossiles, <strong>les véhicules électriques ne sont pas pour autant 100% propres et écologiques. </strong>Leur fabrication a un impact sur l'environnement, de même que la production de l'électricité, leur source de motricité, produite aujourd'hui principalement dans l'Hexagone par le nucléaire. Sur ce point comme sur bien d'autres, le mieux est donc l'ennemi du bien. Des véhicules électriques pour lutter contre la pollution de l'air et le réchauffement climatique : oui, mais pas que.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la voiture électrique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/voiture+%C3%A9lectrique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"> <img id="media-348906" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/3388160468.jpg" alt="industrie automobile,automobile,marché,ventes,étude,jato dynamics,électrique,pollution,lutte,co2,émissions,europe,chiffres" /></p><p><span style="font-size: 8pt;"><em>Le géant de l'automobile japonais Toyota intensifie ses efforts dans le domaine des véhicules électrique, après avoir privilégié l'hybride (double motorisation à essence et électricité) et l'hydrogène (pile à combustible). Photo archives AFP</em></span></p><p>C'est la mauvaise nouvelle de la semaine pour la planète et la lutte contre le réchauffement climatique. Selon <strong><a href="http://www.jato.com/co2-emissions-rise-first-time-decade-europe-market-turns-back-disel-vehicles-suv-registrations-rise/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">une étude publiée le 6 mars par l'institut Jato Dynamics</a></strong><a href="http://www.jato.com/co2-emissions-rise-first-time-decade-europe-market-turns-back-disel-vehicles-suv-registrations-rise/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">,</a> et relayée ce jeudi par le quotidien<strong> <a href="https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0301387677281-automobile-alerte-rouge-sur-le-front-du-co2-2159402.php" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Les Echos, </a></strong>pour la première fois depuis dix ans, les émissions de CO2 des voitures neuves immatriculées dans 23 pays européens sont reparties à la hausse l'an dernier. On savait déjà que la tendance s'était inversée en France, en Grande-Bretagne ou encore en Allemagne. On a désormais confirmation que c'est aussi vrai à l'échelle de l'Union européenne. Alors même que<strong> l'objectif européen fixé pour 2021 est de 95 grammes par kilomètre</strong> et que la Commission travaille à définir de nouveaux objectifs de réduction du CO2 à l'horizon 2030, l'organisme précise que les émissions de CO2 de ce secteur ont atteint <strong>118,1 g/km en 2017</strong>, contre <strong>117,8 g/km en 2016. </strong>Soit une hausse annuelle de 0,3 g/km.</p><p> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-348902" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/963009358.jpg" alt="émissions CO2 jato.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Infographie Jato Dynamics</em></span></p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Pesticides : l'Inra vient de créer 4 variétés de vignes naturellement résistantes au mildiou et à l'oïdium
tag:maplanetea.blogspirit.com,2018-02-01:3316921
2018-02-01T15:00:00+01:00
2018-02-01T15:00:00+01:00
Le contexte 20 % des produits phytosanitaires consommés en France...
<p><strong><img id="media-347577" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/2680556875.jpg" alt="vigne pesticides traitement.jpg" />Le contexte </strong></p><p><strong>20 % des produits phytosanitaires consommés en France sont dédiés à la vigne</strong> alors qu’elle n’occupe que 3 % de la surface agricole utile. Dans l’objectif du <strong><a href="http://agriculture.gouv.fr/le-plan-ecophyto-pour-reduire-lutilisation-des-produits-phytosanitaires-en-france" target="_blank" rel="noopener noreferrer">plan gouvernemental Ecophyto</a>,</strong> la réduction d’usage des pesticides chimiques, dont la dangerosité potentielle pour la santé des salariés de la vigne et celle des consommateurs est désormais avérée, est impérative pour cette culture. Dans ce cadre, l’Inra, l’IFV et les viticulteurs ont travaillé à développer de nouveaux cépages résistants aux maladies fongiques, classées « vignes à raisin de cuve » pour la campagne 2018.</p><p><strong>Des résistances provenant d'ancêtres américains</strong></p><p>"Ces <strong>quatre nouvelles variétés</strong> sont le fruit de croisements entre, d’une part, des géniteurs Inra sélectionnés par Alain Bouquet et, d’autre part, deux obtentions du Julius Kuhn Institut (Allemagne). Ces "parents" ont été choisis pour leurs traits qualitatifs et pour leur origine de résistance différente", détaille Christophe Schneider. Cette stratégie de croisements, propre au programme Inra-ResDur, a permis d'associer<strong> deux gènes de résistance au mildiou et deux gènes de résistance à l'oïdium,</strong> provenant, d’une part, de l’espèce <strong>Vitis rotundifolia </strong>et, d’autre part, d'un groupe d'espèces où domine <strong>Vitis rupestris</strong>.</p><p>Vitis rotundifolia, ou muscadine, ou encore soco ou liane de soco en Louisiane, est une espèce de vigne originaire du <strong>sud-est des États-Unis</strong>, qui pousse dans des régions ayant un climat chaud et humide, où les températures baissent rarement en dessous de 12° C. Vitis rupestris ou vigne des rochers, est une espèce d'arbrisseaux sarmenteux. Cultivée pour ses fruits en grappes, cette <strong>vigne américaine</strong> atteint des hauteurs de 0,6 à 2 m, et se localise principalement dans les états du Tennessee, du Kentucky, de l'Illinois, du Missouri, du Kansas, du Nouveau-Mexique, de l'Oklahoma, de l'Arkansas, du Texas, de Louisiane et du Mississippi. </p><p>Les nouvelles variétés sont ainsi dotées de <strong><a href="http://www.inra.fr/Chercheurs-etudiants/Systemes-agricoles/Tous-les-dossiers/Vignes-resistantes-au-mildiou-et-a-l-oidium-un-deploiement-responsable/La-problematique-du-contournement-de-resistance/(key)/1" target="_blank" rel="noopener noreferrer">résistances polygéniques,</a></strong> qui permettent une lutte efficace contre les maladies des plantes cultivées en confortant leur potentiel de durabilité.</p><p><strong>Comment les scientifiques ont-ils procédé ? </strong></p><p>Les croisements réalisés dans le programme <a href="http://www.vinopole.com/uploads/tx_vinoexperimentation/Varietes_resistantes_ResDur.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Inra-ResDur</strong></a> ont généré des descendances de plusieurs milliers d'individus. Ces descendants sont triés dans un premier temps en fonction de leurs caractéristiques de résistance. Pour gagner du temps et intégrer avec certitude les gènes de résistance, l'Inra a mis au point des <strong>marqueurs moléculaires spécifiques de chaque gène</strong>. Ils permettent de réaliser, dès dix semaines après le semis, la sélection précoce des individus répondant aux critères de résistance polygénique, qui selon le cas ne représentent que 5 à 10% des descendants. Deux étapes de sélection au vignoble, de six ans chacune, sont ensuite nécessaires pour évaluer les caractères culturaux et technologiques, et sélectionner les variétés retenues pour l'inscription au catalogue. <strong>Le processus de sélection nécessite au total une quinzaine d'années.</strong></p><p><strong>"Une résistance totale à l'oïdium et élevée au mildiou"</strong> </p><p>Les quatre variétés obtenues présentent "<strong>une résistance totale à l'oïdium et élevée au mildiou"</strong>, conclut l'Inra<strong>. </strong>Selon le niveau de pression de la maladie, <strong>un nombre réduit de traitements fongicides complémentaires</strong> est toutefois préconisé par les chercheurs. Mais l'économie des produits phytosanitaires, qui se situe entre 80% et 90%, est impressionnante. La précocité des nouvelles variétés convient en outre pour de nombreuses régions viticoles françaises, qui doivent également s'adapter au réchauffement climatique. Il en est de même pour la productivité, qui s'échelonne entre celles du Chardonnay et du Grenache. Quant à la qualité organoleptique des vins produits - <strong>apparence, odeur, goût et texture -</strong> l'Inra la jugé comparable aux cépages témoins, avec des profils bien tranchés entre Artaban et Vidoc (vin rouge) et entre Floreal et Voltis (vin blanc). </p><p><strong>Des aptitudes viticoles, œnologiques et environnementales prometteuses</strong></p><p>Le travail de l'Inra soulève l'espoir de réduire l'usage des pesticides chimiques pour la viticulture, voire de s'en affranchir définitivement... tout en préservant la santé des salariés de la vigne et des consommateurs, l'environnement et la qualité oenologique des vins. L'année commence bien.</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les pesticides :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/pesticides" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur la viticulture :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/viticulture/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-347576" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/2592351147.jpg" alt="vigne réchauffement climatique.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Les chercheurs de l'Inra ont mis au point des vignes naturellement résistantes aux maladies. Photo archives "Sud Ouest".</em></span></p><p>Bonne nouvelle pour la planète, les viticulteurs et les amateurs de bons vins !<a href="http://www.inra.fr/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong> L'Inra</strong></a> s'est engagé en 2000 dans un programme de création de variétés possédant <strong>une résistance durable</strong> aux <strong>principales maladies fongiques de la vigne</strong>. Dix-huit ans plus tard, le projet des chercheurs vient d'aboutir à l'inscription au catalogue officiel de<strong> <a href="http://presse.inra.fr/Communiques-de-presse/inscription-au-catalogue-quatre-varietes-pour-la-viticulture-durable" target="_blank" rel="noopener noreferrer">quatre variétés dotées de résistances naturelles au mildiou et à l'oïdium</a>. </strong>Cerise sur le gâteau,<strong> </strong>la<strong> qualité de leurs vins</strong> est d’un niveau équivalent à celle des cépages traditionnels.<strong> </strong></p><p><strong>"Artaban, Floreal, Vidoc et Voltis,</strong> ouvrent la voie vers une viticulture performante plus respectueuse de l'environnement, en permettant de réduire de façon drastique l'utilisation des produits phytosanitaires", explique Christophe Schneider, responsable du programme d'innovation variétale<strong> <a href="http://www.vinopole.com/uploads/tx_vinoexperimentation/Varietes_resistantes_ResDur.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Inra-ResDur</a></strong>, dans un communiqué publié le 24 janvier 2018.</p>