Last posts on funiculaire2024-03-29T06:10:59+01:00All Rights Reserved blogSpirithttps://starter.blogspirit.com/https://starter.blogspirit.com/fr/explore/posts/tag/funiculaire/atom.xmlGroupe Socialiste et Apparentés du Conseil Général 06http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/about.htmlGrasse : Funiculaire et patrimoine..tag:groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com,2013-07-11:28934722013-07-11T17:48:00+02:002013-07-11T17:48:00+02:00 Outre son coût exorbitant, le projet de funiculaire de Grasse, tel qu’il...
<p><img id="media-748842" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/media/02/00/1485585917.jpg" alt="funicgrasse.jpg" width="149" height="108" /><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt;">Outre son coût exorbitant, le projet de funiculaire de Grasse, tel qu’il est défini, met à mal un bien commun, un bien public : l’aspect du centre ville et son paysage. Ce centre ancien, nous avons la responsabilité de le transmettre aux générations futures en prenant la mesure de la symbolique des lieux.<br />Cette responsabilité, individuelle et collective, nous alerte quant à l’irréversibilité des interventions sur le paysage. Quelles sont les priorités ? Rendre Grasse plus accessible aux touristes ? Oui ! Mais défigurer le centre ville est un contresens.<br /></span></p><p><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt;"><img id="media-749001" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/media/01/02/698565182.jpg" alt="vinciguerra,funiculaire,grasse" width="153" height="127" />Mettre en débat le projet, se projeter dans la visualisation du centre ville de demain, avec images et simulations à l’appui, reste à faire. Il faut mettre autour de la table les acteurs, exposer les enjeux et trouver les arbitrages auprès des habitants et des riverains.<br />Respectueux de ces principes, nous avons fait savoir notre opposition à ce projet le 27 juin 2013, lors de la dernière séance publique du Conseil Général. </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; background: white;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; background: white;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt;">Jean-Raymond VINCIGUERRA</span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; background: white;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt;">pour le groupe Socialiste Radical et Écologiste</span></p>
Groupe Socialiste et Apparentés du Conseil Général 06http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/about.html21e siècle : Grasse n'a plus besoin d'un funiculairetag:groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com,2012-09-03:29227412012-09-03T16:16:00+02:002012-09-03T16:16:00+02:00 Il existe toutes sortes de Transports en Commun en Site Propre (TCSP)....
<p><img id="media-687420" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/media/01/00/2682444656.jpg" alt="funiculaire,vinciguerra,grasse," width="174" height="152" /><img id="media-687422" style="margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px; float: left;" title="" src="http://groupe-socialiste-alpes-maritimes.blogspirit.com/media/00/01/1325378309.jpg" alt="funiculaire,vinciguerra,grasse" width="180" height="152" /></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Il existe toutes sortes de Transports en Commun en Site Propre (TCSP). Certains funiculaires sont modernes, certes, encore faut-il que cet équipement soit utile là où on l'implante. </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Dans le cas de Grasse, installer un funiculaire c’est promouvoir une vision passéiste de notre ville, s'appuyer sur une forme de nostalgie d'une époque révolue où ce genre d'équipement remplaçait utilement le cheval ou le mulet sur un terrain en forte pente et où un no man's land séparait la ville (où les gens habitaient effectivement) de sa gare. </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">La ville a évolué, les besoins des habitants sont différents.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Un TCSP très coûteux, en investissement comme en fonctionnement, doit avoir une <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>utilité avérée. C’est à dire diminuer les flux d’automobiles dans les déplacements quotidiens entre les quartiers urbanisés qui s'étendent d'Est en Ouest de Grasse et assurer la connexion vers le chapelet des communes voisines (Chateauneuf, Le Bar... Peymeinade, Le Tignet...)</span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Bref, sauf à avoir une vision isolationniste de Grasse nous n’avons pas besoin d’un funiculaire entre la gare et le Cours (et je passe sur les pylônes qu’il nécessite dans la cour du collège Carnot et dans le jardin des plantes, et sur les destructions et les expropriations dans le quartier de la gare...) <span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; color: black; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Nous avons besoin d'un TCSP d'Est en Ouest, le long de l'ex emprise de la voie des Chemins de fers de Provence, dans une vision intercommunale. C’est un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) qui répond à ce besoin pas un funiculaire.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; font-size: 10pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Jean-Raymond VINCIGUERRA</span></p><p> </p>
Action Barbèshttp://actionbarbes.blogspirit.com/about.htmlL'espace public se mercantilise un peu plustag:actionbarbes.blogspirit.com,2012-06-22:28932712012-06-22T07:00:00+02:002012-06-22T07:00:00+02:00 Même si le temps n'est pas très engageant et qu'il faut une dose d'énergie...
<p style="text-align: justify;">Même si le temps n'est pas très engageant et qu'il faut une dose d'énergie importante pour affronter les flots de touristes qui montent et descendent la rue de Steinkerque, nous sommes allés jusques aux pieds des jardins du Sacré Coeur pour faire des photos.</p><p style="text-align: justify;">Depuis plusieurs mois traine sur notre bureau une coupure de presse (<a title="Le Parisien du 10 avril 2012" href="http://www.leparisien.fr/paris-75/ce-sont-les-nouvelles-boutiques-de-rue-30-04-2012-1978202.php" target="_blank">Le Parisien du 10 avril 2012)</a>, conservée là parce qu'elle avait piqué notre curiosité. Le titre en était "Halte à la baraque à frites". Ici, à Barbès, la baraque à frites nous a laissés un souvenir brûlant. Les derniers arrivés ne savent pas : en lieu et place de la station de Vélib' située sous le viaduc, côté 9e-18e, se trouvait au début des années 2000 une grande baraque dite à frites, même si les gaufres étaient davantage sa spécialité. Elle a brûlé un samedi matin. Les flammes qui s'en échappaient léchaient et noircissaient les voûtes du viaduc devant un cordon de sécurité et des centaines de badauds fascinés par le feu. Cette roulotte ambulante n'a pas été autorisée à reprendre son emplacement par la suite ; elle est désormais stationnée en haut de la trémie du métro, au carrefour des rues de Clignancourt et de Rochechouart avec le boulevard. Là où se trouvait plus tôt un kiosque à journaux. Qui lui a changé de trottoir, pour s'établir près de la fontaine Wallace.... On n'est pas loin du jeu des chaises musicales.</p><p style="text-align: justify;">Revenons à l'article : <span style="font-family: georgia,palatino; font-size: small;">" Halte à la baraque à frites. » C’est le mot d’ordre de la mairie de <span class="invisible">Paris</span> pour les nouveaux commerces de rue qui s’implantent aujourd’hui dans la capitale. Onze kiosques ont d’ores et déjà vu le jour sur les seize emplacements prévus aux abords de lieux prestigieux, comme Montmartre (XVIIIe), la tour Eiffel (VIIe) ou le rond-point des Champs- Elysées (VIIIe).</span><span style="font-family: georgia,palatino; font-size: small;"> "</span></p><p style="text-align: justify;">Nous sommes allés voir place <a title="Suzanne Vaadon chez Wikipedia" href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Suzanne_Valadon" target="_blank">Suzanne Valadon</a>, au pied du funiculaire, où les touristes attendent tranquillement de monter dans la voiture.</p><p style="text-align: justify;">Voici la place qui accueille la gare basse du funicuaire avant l'installation des boutiques miniatures.</p><p style="text-align: center;"><iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="https://maps.google.com/maps?f=q&source=embed&hl=fr&q=48.884466,2.34247&aq=&sll=48.884466,2.34247&sspn=0.000597,0.000756&t=h&ie=UTF8&rq=1&split=0&ev=zi&ll=48.884465,2.342471&spn=0.000597,0.000756&z=14&layer=c&cbll=48.884282,2.342604&panoid=pgGesF_O_ebV5eCtuymtYw&cbp=12,8.07,,0,-12.93&output=svembed"></iframe><br /><small><a style="color: #0000ff; text-align: left;" href="https://maps.google.com/maps?f=q&source=embed&hl=fr&q=48.884466,2.34247&aq=&sll=48.884466,2.34247&sspn=0.000597,0.000756&t=h&ie=UTF8&rq=1&split=0&ev=zi&ll=48.884465,2.342471&spn=0.000597,0.000756&z=14&layer=c&cbll=48.884282,2.342604&panoid=pgGesF_O_ebV5eCtuymtYw&cbp=12,8.07,,0,-12.93">Agrandir le plan</a></small></p><p style="text-align: justify;"> Maintenant deux boutiques de rue trônent au milieu de l'espace, en vis-à-vis des sanisettes, formant une haie d'honneur aux touristes et promeneurs amateurs de Montmartre.</p><p><img id="media-674769" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/2260277354.jpg" alt="paris,sacré-coeur,funiculaire,palce-suzanne-valadon,boutiques-de-rue" /></p><p><img id="media-674770" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/4291106783.jpg" alt="paris,sacré-coeur,funiculaire,palce-suzanne-valadon,boutiques-de-rue" /><br /> </p><div id="pubComplementsArt"><div class="complements"><p class="top">De face : le kiosque du même style que les kiosques à journaux de la Ville de Paris propose des chapeaux, c'est Mademoiselle Charivari.</p><p class="top">L'autre, plus petit mais plus original, propriété de deux vaillantes entrepreneuses, vend des jogurts sous différentes formes. Actuellement le panneau annonce "Frozen jogurt", on dira qu'ils sont glacés peut-être.</p><p class="top"> </p><p class="top"> </p><p class="top"> </p><p class="top"> La station basse du funiculaire. Nous la trouvons bien jolie avec ses deux ailes en verre au-dessus des guichets.</p><p class="top"> </p><p class="top"> </p><p class="top"> </p><p class="top"> </p><p class="top"><img id="media-676749" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/3265609327.jpg" alt="paris,sacré-coeur,funiculaire,palce-suzanne-valadon,boutiques-de-rue" />Les mêmes de dos.</p><p class="top">A y regarder de plus près, les personnes qui attendent au fond de l'image, sont devant les deux sanisettes...</p></div></div>
Rogerzedhttp://rogerzimmermann.blogspirit.com/about.htmlFuniculaire Bienne-Evilardtag:rogerzimmermann.blogspirit.com,2009-07-29:17991962009-07-29T17:08:00+02:002009-07-29T17:08:00+02:00 Le FUNIC se modernise, les wagons de 1961 et les rails du 19°siècle seront...
<p>Le <a target="_blank" href="http://www.funic.ch/">FUNIC</a> se modernise, les wagons de 1961 et les rails du 19°siècle seront changés, toutes les stations seront aménagées, pour permettre l'accès aux personnes à mobilité réduite, en particulier à la station d'Evilard, l'installation d'un ascenseur facilitant aux usagers d'atteindre depuis le niveau de la route celui du perron.</p> <p><img src="http://rogerzimmermann.blogspirit.com/media/01/00/777105696.JPG" id="media-386647" alt="HPIM1835.JPG" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-386647" /></p> <p><img src="http://rogerzimmermann.blogspirit.com/media/00/02/959174824.JPG" id="media-386650" alt="HPIM1841.JPG" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-386650" /><img src="http://rogerzimmermann.blogspirit.com/media/01/00/72085784.JPG" id="media-386652" alt="HPIM1840.JPG" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-386652" /></p>