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Action Barbès
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Colette à bicyclette roule sur l'avenue Trudaine
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2021-01-07:3166284
2021-01-07T07:00:00+01:00
2021-01-07T07:00:00+01:00
Si vous êtes des anciens du quartier, vous connaissiez forcément...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: Verdana, sans-serif;">Si vous êtes des anciens du quartier, vous connaissiez forcément l’auto-école Cosmos qui se trouvait au 23 avenue Trudaine. Elle s’est volatilisée en 2018 et a récemment été remplacée par un marchand de cycles. En effet, bonne idée, pourquoi ne pas rouler sur la vague verte de la bicyclette ?</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/223996088.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1106108" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/1837166601.jpg" alt="9e,velo,colette,bicyclette" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Rouler à vélo, c'est un mode de circulation qui a beaucoup séduit les Parisiens cette année, pas seulement à cause de la période de confinement et de télétravail qui ont réduit les distances à parcourir. Le mouvement avait déjà pris un essor certain, lent mais certain, au début des années 2000 grâce aux différentes offres de vélo en location libre-service, <em><a href="https://www.velib-metropole.fr">Vélib'</a></em></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">, puis <a href="https://www.smovengo.fr"><em>Smovengo</em></a></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">, et d'autres plus éphémères — qui ont beaucoup encombré nos trottoirs.</span></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Avenue Trudaine nous découvrons une boutique de cycles de fabrication française. Damien le gérant et Timo l'expert technique mettent l'accent sur cette caractéristique : la fabrication française. Elle est importante à leurs yeux : les vélos Peugeot, Gitane sont mis en avant. Un fournisseur de qualité est évoqué : les <em><a href="https://www.facebook.com/cycleslaurentparis/" target="_blank" rel="noopener">cycles Laurent</a></em></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">, 9, boulevard Voltaire, bien connu des amateurs de vélo et de courses. Timo insiste sur leur choix, notamment sur la qualité des soudures des vélos de fabrication française, qui savent mieux résister aux chocs que d'autres qui casseront au lieu de se tordre et limiter le danger. Sur le ton de l'anecdote, il se vante même d'avoir quelquefois, pour son usage personnel, récupérer de vieux cadres dans une déchèterie, et reconstituer un vélo, vintage certes, mais tout à fait sûr en lui attribuant de nouvelles roues, pédalier, dérailleur, selle, guidon, tout ce qui est nécessaire à un vélo aux normes. La <em>customisation</em> est possible et même souhaitée quand il s'agit d'un objet de passionné.</span></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/1707896990.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1106109" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/2085759632.jpg" alt="9e,velo,colette,bicyclette" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: Verdana, sans-serif;">La boutique met en vente des cycles aussi bien à assistance électrique, environ 80 % de l'offre, que sans assistance, ceux qui avancent à la force des mollets ! On dira à traction musculaire. L'équipe propose également un service d'entretien et de réparation, y compris de réparation minute. Si vous vous trouvez devant un problème de chaîne ou de freinage dont vous ne savez comment vous sortir. C'est l'intérêt d'avoir une telle boutique à côté de chez soi. De nouveau, privilégions le commerce de proximité...</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: Verdana, sans-serif;">Et le vol ? Qu'en est-il des risques de se voir voler un vélo de qualité, et donc de prix ? Damien nous montre qu'il existe bien un marquage sous le pédalier à la sortie d'usine ou d'atelier, mais celui-ci n'est pas enregistré et ne peut donc pas servir de référence juridique lors d'un vol. Sachant que le vélo appartient à celui qui le chevauche faute de pouvoir en démontrer la propriété, comment faire ? La <em>customisation</em> peut être une solution, si vous prenez la peine de conserver des photos de votre destrier, ou un marquage spécifique enregistré. A partir de l'an prochain, les immatriculations vont faire leur apparition avec un marquage à la production. Enfin.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/2747973885.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1106111" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/405476765.jpg" alt="9e,velo,colette,bicyclette" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Un coup d'oeil dans la boutique montre que les antivols et les cadenas sont aussi des solutions. Ils sont vendus ici dans le cadre d'un partenariat avec la société <a href="https://www.kryptonitelock.fr/fr/home.html" target="_blank" rel="noopener">Kryptonite</a></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> qui s'engage, en cas de vol, à vous rembourser le coût de l'antivol. Vous trouverez aussi des casques pour votre sécurité, ils ne sont pas encore obligatoires mais il est bien sûr prudent de les porter. Et enfin, des vêtements de pluie, des T-shirts et des sacs à dos de la marque <a href="https://www.faguo-store.com/fr/lunivers-faguo/leconcept/?gclid=CjwKCAiA8ov_BRAoEiwAOZogwRitkwSwz1qPugQzuffQbYXMzkaYO6g7eZozskmsxdQUauibei9JdxoCRs8QAvD_BwE" target="_blank" rel="noopener">Faguo</a></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">, jeune<em> start up</em> française au joli design et qui se targue de respecter l'environnement autant que faire se peut.</span></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/474449501.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1106110" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/2772412021.jpg" alt="9e,velo,colette,bicyclette" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: Verdana, sans-serif;">Il restait une question en suspens : pourquoi "Colette" à bicyclette et pas Paulette par exemple ? Ce serait une évocation de Colette, la fameuse boutique de vêtements de luxe, on disait le concept store, du 213 faubourg Saint-Honoré, fermée fin 2017 mais restée dans toutes les têtes des Parisiens, un peu branchés. Allons y pour Colette, en petite reine du 9e. Bon courage à Colette, nous lui souhaitons tout le succès espéré.</span></p><p style="text-align: justify;"><em><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">-> Retrouvez Colette à bicyclette <a href="https://www.facebook.com/Colette-à-bicyclette-100861661868905/" target="_blank" rel="noopener">sur Facebook </a></span></span></em></p><p style="text-align: center;"><a href="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/1358566580.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1106112" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/02/3265600673.jpg" alt="9e,velo,colette,bicyclette" /></a></p>
heure-bleue
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Quand on partait de bon matin...
tag:heure-bleue.blogspirit.com,2019-11-18:3143741
2019-11-18T10:03:54+01:00
2019-11-18T10:03:54+01:00
Quand on partait de bon matin... à bicycleeeette... Déjà, le matin et...
<p style="text-align: center;"><a href="http://heure-bleue.blogspirit.com/media/01/02/860187240.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1078774" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://heure-bleue.blogspirit.com/media/01/02/3736751315.jpg" alt="vélo.jpg" /></a></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Quand on partait de bon matin... à bicycleeeette...<br />Déjà, le matin et moi, nous sommes fâchés.<br />Ensuite je suis la preuve vivante qu'on peut oublier le vélo !</strong></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Le sport ne m'intéresse pas et j'ai toujours eu le nez dans les livres.<br />J'allais "m'user les yeux" comme disait mon arrière-grand'mère.</strong></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Un jour j'ai quand même reçu en cadeau une bicyclette.<br />Rouge évidemment.<br />Mon père adorait le vélo et s'endormait en écoutant le tour de France à la radio mais il a tenu à apprendre à sa fille à faire du vélo.</strong></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Très vite, j'ai su pédaler dans ma rue.<br />Et sans les petites roues s'il vous plaît !<br />Puis j'ai grandi, je suis retournée dans mes livres et cessé pour un temps le vélo.</strong></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Beaucoup plus tard, l'Ours est né.<br />Comme tous les enfants avec des parents "normaux" il a eu un vélo en cadeau.</strong></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Comme de nombreux Parisiens, nous sommes allés le dimanche faire du vélo au bois de Boulogne.<br />Le Goût et l'Ours pédalaient sans effort, tournaient, traversaient les rues et les routes.<br />Je suivais derrière, enfin j'essayais : Je descendais de bicyclette pour traverser les rues, je descendais de vélo à chaque petite bosse.<br />J'étais plus souvent à côté de mon vélo que dessus et en fin de promenade, j'étais sur les rotules tandis que les deux autres avaient faim...</strong></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>La dernière fois que j'ai tenté d'apprivoiser le monstre, nous étions chez des amis dans une maison de campagne.<br />Ce matin là, en chemise de nuit, je suis montée sur une bicyclette.<br />J'ai chu.<br />Ma chemise de nuit s'était prise dans les rayons de l'engin.</strong></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Depuis rien.<br />Ni moto, j'ai peur en moto.<br />Ni chevaux, j'ai peur aussi.<br />Alors je grimpe les pentes de la Butte Montmartre, c'est déjà ça...</strong></span></p><p style="text-align: left;"> </p>
maplanete
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Be Bike, première appli mobile de location de vélos entre particuliers
tag:maplanetea.blogspirit.com,2017-05-20:3316694
2017-05-20T10:30:00+02:00
2017-05-20T10:30:00+02:00
Comment ça marche ? Rien de plus simple. Gratuite, l'application imaginée...
<p><strong>Comment ça marche ?</strong></p><p>Rien de plus simple. Gratuite, l'application imaginée par<strong> Jérôme Gainche</strong>, 45 ans, ancien commercial devenu loueur de vélos dans les îles du Morbihan, met en relation, moyennant une rémunération, les propriétaires de bicyclette avec tous les fans de la petite reine en quête d'un vélo. Qu'ils soient en vacances, sportifs, citadins, ou en déplacement professionnel. <strong>Be Bike géocalise les vélos disponibles autour de soi,</strong> accompagnés de leur description et de leur tarif de location, préalablement défini par le propriétaire. Une fois le vélo choisi sur photo, et après confirmation du propriétaire, un <strong>service de paiement sécurisé effectue la transaction</strong> et le locataire est directement mis en relation avec le propriétaire. Au préalable, loueur comme locataire se sont bien évidemment <strong>inscrits sur l'application collaborative.</strong></p><div style="position: relative; height: 0; padding-bottom: 56.25%;"><iframe width="640" height="360" style="position: absolute; width: 100%; height: 100%; left: 0;" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/Mol9JSuRKKo?rel=0?ecver=2" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></div><p>Une idée en or, si l'on songe que les boutiques de location de vélos, parfois fermées hors saison, se trouvent essentiellement à proximité des lieux touristiques, et que par ailleurs, sur les 66 millions de Français qui possèdent un vélo, beaucoup ne s'en servent pas tous les jours. <strong>Grâce à Be Bike, chacun peut trouver son bonheur en pédalant</strong> : les propriétaires du vélo sous-utilisé rentabilisent leur deux roues, tout en rendant un fier service aux utilisateurs, pour un coût modique. Pour louer un vélo sur Be Bike, il faut débourser entre 5 à 15 euros la journée, et entre 20 à 60 euros pour la semaine.</p><p><img id="media-336557" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/1122928925.png" alt="be bike.png" />Si pour l'heure, dans tout l'Hexagone, seuls quelque <strong>300 propriétaires</strong> proposent leur vélo sur Be Bike, la start-up se développe. A l'affût de toute solution de mobilité complémentaire entre ses trains et le domicile ou les lieux de travail de ses usagers,<strong> la SNCF</strong> a en effet sauté sur l'occasion pour signer un partenariat avec l'appli bretonne, de même que les <strong>Gîtes de France </strong>et la<strong> Fédération française de cyclotourisme (FFCT), </strong>soucieuse de voir se déployer l’offre de locations de vélos partout en France et pour tous les publics afin de populariser l'usage du vélo.<strong><br /></strong></p><p>L'approche des grandes vacances d'été pourrait bien booster l'appli qui affiche fièrement sur son site Internet la couleur : avec Be Bike on "gagne de l'argent", mais avant tout on "sauve la planète" !</p><p><strong><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank">Cathy Lafon</a></strong></p><p><strong>►POUR TELECHARGER BE BIKE : </strong></p><ul><li><strong>Sur l'App Store : <a href="https://itunes.apple.com/fr/app/be-bike-location-velos-entre/id1114753614" target="_blank">cliquer ICI</a><br /></strong></li><li><strong>Sur Google Play : <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sobebike.app" target="_blank">cliquer ICI</a></strong></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Panète sur le vélo: <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/v%C3%A9lo" target="_blank">cliquer ICI</a><br /></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les initiatives vertes :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/initiative" target="_blank"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-336558" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/01/1924588196.jpg" alt="velo randonnee sud ouest.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Pour randonner, on peut louer son vélo sur l'appli Be Bike. Photo archives Sud Ouest</em></span></p><p>Louer un vélo à un particulier partout en France ? C'est désormais possible, grâce à <a href="http://www.so-bebike.com/" target="_blank"><strong>l'application mobile Be Bike.</strong></a> lancée symboliquement le 5 juin 2016, lors de la Fête du vélo. Avec<strong><a href="https://www.drivy.com/" target="_blank"> Drivy </a></strong>et<strong><a href="https://www.ouicar.fr/?t=193727&gclid=CIrK6qDA8tMCFRYTGwod0WUO0Q" target="_blank"> Oui Car</a>,</strong> on connaissait déjà la location de voitures entre particuliers. Une excellente solution, avec <strong><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2014/09/18/bordeaux-la-voiture-en-partage-1026692.html" target="_blank">le covoiturage et l'autopartage</a>,</strong> pour<strong> réduire les émissions de CO2</strong> tout en<strong> faisant des économies</strong>. En étendant ce système vertueux aux vélos, classiques ou électriques, Be Bike, une start-up bretonne, offre à ses utilisateurs un troisième avantage : celui d'opter pour un mode de déplacement également <strong>bon pour la santé.</strong></p>
Action Barbès
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C'était déjà il y a 10 Jours....
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2017-04-01:3089950
2017-04-01T09:27:12+02:00
2017-04-01T09:27:12+02:00
C'était déjà il y a 10 Jours, mais cela ne fait pas de mal de le...
<p style="text-align: center;"><img id="media-959594" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/1532875659.jpg" alt="Capture d’écran 2017-03-27 à 17.15.27.jpg" /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">C'était déjà il y a 10 Jours, mais cela ne fait pas de mal de le rappeler ! Désormais, le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans quand ils sont à vélo. C'est une information de la Sécurité routière. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Si vous deviez oublier cette règle de sécurité élémentaire et, depuis le 22 mars, obligatoire, il pourrait vous en coûter 90 euros. Selon la Sécurité routière, le port du casque diminue les risque de blessure sérieuse à la tête de 70%, de blessure mineure de 31% et de blessure au visage de 28%.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">C'est bien, c'est une façon de faire passer le message par la voix des enfants. Mais la fédération des usagers de la bicyclette (FUB) estime qu'une vraie mesure de sécurité routière serait d'introduire l'apprentissage de la circulation à vélo dès l'école primaire, afin que les enfants sachent se comporter sur la voie publique avec les meilleures chances de ne pas provoquer d'accidents ou même d'échapper aux conflits avec les voitures ou les piétons, piétons qui payent aussi leur tribut, notamment chez les personnes âgées.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif; font-size: 10pt;">Donc déplacez-vous à vélo, comme vous y invitent toutes les stations de Vélib' et les tendances actuelles, mais faites attention où vous rouler !</span></p>
Action Barbès
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Encourager le vélo, un leurre écologique ?
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2014-06-01:3006309
2014-06-01T07:00:00+02:00
2014-06-01T07:00:00+02:00
Depuis de années, on peut lire dans les bulletins d'information des...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Depuis de années, on peut lire dans les bulletins d'information des municipalités, dans la presse, et entendre également dans les discours politiques, que la pratique de la bicyclette est favorable à la sauvegarde de l'environnement, un geste écologiste qui produit moins de CO2 que tout déplacement facilité par un autre véhicule surtout à moteur thermique. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Nous-mêmes ici, nous avons maintes fois parlé des "circulations douces" en incluant le vélo au même titre que les transports en commun ou la marche à pied. Pourtant à y regarder de plus près, tout n'est pas aussi simple, et le vélo après étude plus fine s'avérerait être un magnifique cache-misère et une solution de substitution pour les politiques peu courageux qui hésitent à s'attaquer de front aux lobbies de l'automobile. </span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-803855" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/773590783.jpg" alt="paris,voitures,pollution,bicyclette,vélo" /><br />Place de la République</p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">En effet, les analyses montrent que le cycliste est plutôt un ancien marcheur ou un usager des transports en commun, et rarement un ancien automobiliste. Or, passer de la marche à la bicyclette ne réduit en rien l'émission globale de gaz carbonique à l'échelle de Paris. Les aménagements de voirie, la création de pistes cyclables et la mise à disposition de Vélib' sont donc bien moins payants que la réduction de la place de la voiture dans la cité, <img id="media-803856" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/01/2812514235.jpg" alt="paris,voitures,pollution,bicyclette,vélo" />au niveau de l'amélioration de l'air ! C'est pourtant ce qui fut fait tout au long de ces dernières années. Serait-ce pour se donner bonne conscience ? </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Nous ne parlerons pas ici des personnes qui vivent hors agglomération : là, le choix des moyens de déplacement est plus limité, et souvent ils vont opter pour le plus rapide... qui est aussi souvent le plus polluant.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Toutefois, le bon côté de la pratique de la bicyclette, ce sont ses vertus au niveau de la santé du cycliste. C'est bon pour la forme, bon pour les muscles et ralentit le vieillissement du cycliste, à condition que celui-ci conduise prudemment, car les rues de Paris ne sont pas toutes sécurisées pour les piétons et les vélos. Attention donc à vous et aux autres ! </span></p><p style="text-align: right;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><span style="color: #333333; font-family: arial, helvetica, verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px; text-align: left;"><img id="media-803919" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/923691400.jpg" alt="paris,voitures,pollution,bicyclette,vélo" />Pour en savoir plus : </span><em style="margin: 0px; padding: 0px; color: #333333; font-family: arial, helvetica, verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px; text-align: left;">Le retour de la bicyclette.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Une histoire des politiques de déplacement en Europe<br /></em></span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><em style="margin: 0px; padding: 0px; color: #333333; font-family: arial, helvetica, verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px; text-align: left;">de 1817 à 2050</em><span style="color: #333333; font-family: arial, helvetica, verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px; text-align: left;">, de Frédéric Héran,<br /></span></span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><span style="color: #333333; font-family: arial, helvetica, verdana, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 16px; text-align: left;">La Découverte, 2014, 256 p. – Sortie le 22 mai 2014</span></span></p><p style="text-align: right;">Un lien vers un site qui prône la vie sans voiture : <span style="color: #0000ff;"><a title="Carfree.fr" href="http://carfree.free.fr" target="_blank"><span style="color: #0000ff;">http://carfree.free.fr</span></a></span></p>
Blog NEIDINGER
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Le cycle du vélo
tag:blogdesylvieneidinger.blogspirit.com,2014-05-26:3326046
2014-05-26T06:03:00+02:00
2014-05-26T06:03:00+02:00
Culture Vélo. Le basique acte de pédaler génère désormais toute une...
<p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong>Culture Vélo.<br /></strong></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong>Le basique acte de pédaler génère désormais toute une organisation économique, du développement durable -moins d'empreinte carbone- à l'économie solidaire en passant par les politiques de gestion urbaine.</strong></span><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><a href="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/00/02/153892904.GIF" target="_blank"><img id="media-170272" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/01/00/2479031912.GIF" alt="vélos,bicyclette,vosges,repérages,sschéma écolo-économique,benin,holande,velo hollandais,grenoble,metrovelo,pro vélo genève,rubrique vélo,vélibois,vélo en bois,développement durable,économi solidaire" width="163" height="116" /></a></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">-De l'innovation technologique aussi. La Tribune de Genève présente dans ses colonnes </span><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong><a href="http://www.tdg.ch/vivre/societe/velo-electrique-bois-teste-vosges/story/10316615"><span style="color: #0000ff;">Vélibois, le premier vélo électrique urbain en bo</span>is</a>, </strong>un produit vosgien.</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">-A 130 km de Genève, la ville de Grenoble organisait ce week-end la <a href="http://www.ledauphine.com/isere-sud/2014/05/24/et-des-aujourd-hui-faites-la-velorution"><span style="color: #0000ff;"><strong>"Vélorution</strong></span></a>". </span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Tellement d'anniversaires sur place liés à la petite reine ! Les 40 ans de ADTC, 20 ans de "Un p'tit vélo dans la tête" et 10 ans de <a href="http://www.metrovelo.fr/actualites.php?id=1"><span style="color: #0000ff;"><strong>Métrovélo</strong></span></a>, le service public local de la bicyclette avec démonstrations et stages de sécurité...</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Il faut dire que le terrain local est très favorable au développement de ce mode de transport vu la configuration plane de la ville, ses larges avenues et son importante population estudiantine.<br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong> VELO + ECONOMIE SOLIDAIRE</strong></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Dans cette agglomération </span><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><span style="font-family: helvetica; font-size: medium; color: #000000;"><strong>Repérages</strong></span> une association liée au deux-roues intéresse particulièrement par son originalité.</span><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><img id="media-170192" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/01/02/1048670876.GIF" alt="vélos,bicyclette,vosges,repérages,sschéma écolo-économique,benin,holande,velo hollandais,grenoble,metrovelo,pro vélo genève,rubrique vélo,vélibois,vélo en bois,développement durable,économi solidaire" width="408" height="77" /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong>Elle développe un schéma économique fort innovant, inédit dans son approche du "cycle de vie du vélo"</strong> <strong>qui comme tout bien, change de mains, se répare, se jette</strong>.<br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Pour le changement de mains, le modèle classique est souvent celui des bourses d'échange.L'<a href="http://www.pro-velo.ch/fr/"><span style="color: #0000ff;"><strong>association genevoise Pro Vélo</strong></span></a> par exemple en organise régulièrement.<br /></span></p><p><span style="color: #000000; font-size: medium; font-family: helvetica;">Repérages, elle, présente une structure encore plus complexe.</span></p><p><span style="color: #000000; font-size: medium; font-family: helvetica;"><a href="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/02/02/2583318949.JPG" target="_blank"><img id="media-170268" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/02/00/2768595893.JPG" alt="vélos,bicyclette,vosges,repérages,sschéma écolo-économique,benin,holande,velo hollandais,grenoble,metrovelo,pro vélo genève,rubrique vélo,vélibois,vélo en bois,développement durable,économi solidaire" /></a>Elle relie le monde du vélo à celui du travail solidaire avec pas moins de 13 emplois de réinsertion sociale à la clef. </span></p><p><span style="color: #000000; font-size: medium; font-family: helvetica;">A regarder de près le schéma est très sophistiqué:<br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">- Les vélos proviennent de dons de particuliers ou autres, de campagnes de récupération ou objets abandonnés. Réparés, ils peuvent non seulement revivre mais revivre deux vies!</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"> - Ils sont soit remis en vente sur place. Soit envoyés au Burkina Faso. Une fois par an, un camion remorque quitte l'Isère pour ce pays d'<a href="http://www.reperagesvelo.org/velo-et-afrique.php"><span style="color: #0000ff;"><strong>Afrique où les besoins sont criants</strong></span></a> pour le mode de déplacement humain sans carburant. Une association sur place prend le relais.</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong> France, Burkina-Faso... Ajoutons pour compléter la Hollande, pays du vélo devant l' Eternel puisqu'un partenariat est signé avec la commune d'Amsterdam.</strong><br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">En effet, Repérages récupère régulièrement aux Pays-Bas des grands "hollandais" hauts sur pattes (attention il ne faut pas avoir le vertige pour rouler avec) les révise et les remet en vente sur le marché local (notamment sur les campus universitaires)</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong>Dans ce type de configuration, l'argent tourne. Il en faut ! Il n'est pas mal venu</strong>. Des subventions sont également accordées par les organismes publics notamment pour le nombre important des emplois solidaires créés.<br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><a href="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/00/02/1016822737.JPG" target="_blank"><img id="media-170270" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/01/00/3234832111.JPG" alt="vélos,bicyclette,vosges,repérages,sschéma écolo-économique,benin,holande,velo hollandais,grenoble,metrovelo,pro vélo genève,rubrique vélo,vélibois,vélo en bois,développement durable,économi solidaire" width="161" height="215" /></a>Au final, l'association génère à Fontaine une quinzaine d'emplois, fournit aux burkinabés les vélos qu'ils ne pourraient se procurer autrement, approvisionne les grenoblois dont les étudiants en vélos "pas chers".</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">La bicyclette déjà usagée, recyclée, poursuit elle sa courbe de vie grâce à cette action concrète, active, productive et collective. Les pièces détachées sont également récupérées avec intérêt.<br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Le modèle</span><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: helvetica;"><span lang="FR" style="color: #271915;"> économique </span></span></span><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">est donc très intéressant en terme de de développement durable pour: <br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">- favoriser le mode de transport deux-roues en mettant à disposition les vélos soit aux moins fortunés localement ou au Burkina, soit aux plus fortunés mais militants de la cause écologique du recyclage.<a href="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/00/02/819279066.JPG" target="_blank"><img id="media-170271" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/02/00/1304955256.JPG" alt="vélos,bicyclette,vosges,repérages,sschéma écolo-économique,benin,holande,velo hollandais,grenoble,metrovelo,pro vélo genève,rubrique vélo,vélibois,vélo en bois,développement durable,économi solidaire" width="208" height="156" /></a><br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">- valoriser des vélos qui sans ce Sav partiraient à la déchetterie dans un gaspillage général (non durable et quelque part immoral !?)<br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">- former des personnes en difficulté d'emploi et donner sens à leur travail présent, à leur futur, à reprendre confiance en eux.<br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">- installer une véritable communauté de travail structurée avec horaires légaux, vacances.. <br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">- disposer d'un atelier ouvert, qui peut réparer tout vélo de particulier à un coût très intéressant. Qui entretient aussi les vélos de la Ville.</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">-mener des actions de quartiers pour à la fois récupérer des bicyclettes données mais aussi procéder aux réparations accessibles financièrement . Car une fois sur place, les demandes sont souvent importantes, du vélo d'enfant à celui d'adulte!<br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong> ACTION ECOLO-ECONOMIQUE</strong><br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">"<em>De l'insertion à la coopération </em>" : les mots ont ici pris une résonance concrète.</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"> On n'a à aucun moment évoqué la "politique"...politicienne. Mais on est entré dans le <strong>Politis</strong> absolu au sens grec de vie commune.<br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong>La démarche est profondément, viscéralement </strong><span style="text-decoration: underline;"> <strong>écologique =logique de faire ces économies! </strong></span></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong>Logique de ne pas jeter des tonnes de vélos alors qu'ils peuvent être valorisés.</strong> <strong>Logique de fournir du travail. Logique des efforts croisés entre particuliers, associations et pouvoirs publics. Logique d'une action de solidarité internationale connectée entre trois pays, entre Europe et Afrique.</strong><br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong>Un schéma écolo-économique 100% adopté.</strong><br /></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"> Sylvie Neidinger</span></p><p> </p><p>Sur <span style="color: #0000ff;"><strong><a href="http://www.fourriere-velo-ge.ch/les-services/don-de-v%C3%A9lo.html"><span style="color: #0000ff;">Genève, récupération des vieux vélos</span></a></strong></span> pour seconde vie à la fourrière.</p><p><br /><span style="font-family: comic sans ms,sans-serif; font-size: small; color: #800000;"> Crédits photos<span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"> ©Sylvie Neidinger +</span></span><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><span style="font-size: small; font-family: comic sans ms,sans-serif; color: #800000;">capture d'écran site web /repérages/TDG </span></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><span style="font-size: small; font-family: comic sans ms,sans-serif; color: #800000;"> </span></span></p><p><span style="color: #0000ff;"><em><span style="font-family: comic sans ms,sans-serif; font-size: small;"><span style="text-decoration: underline;"><strong><a href="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/v-velos/"><span style="color: #0000ff; text-decoration: underline;">Rubrique cycle du vélo, </span></a></strong></span></span></em></span></p><p><em><span style="color: #800000; font-family: comic sans ms,sans-serif; font-size: small;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #0000ff;"><strong><a href="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/e-economie-solidaire/"><span style="color: #0000ff;">Rubrique économie solidaire</span></a></strong></span></span></span></em></p><p><em><span style="color: #800000; font-family: comic sans ms,sans-serif; font-size: small;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #0000ff;"><strong><span style="color: #0000ff;"> </span></strong></span></span></span></em></p><p><em><span style="color: #800000; font-family: comic sans ms,sans-serif; font-size: small;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #0000ff;"><strong><span style="color: #0000ff;"> </span></strong></span></span></span></em></p>
Jean Julien
http://leblogdejeanjulien.blogspirit.com/about.html
Paris et la bicyclette
tag:leblogdejeanjulien.blogspirit.com,2014-03-31:2999899
2014-03-31T11:42:16+02:00
2014-03-31T11:42:16+02:00
"A Paris, le vélo s'enracine." Seul commentaire pour ce cliché pris...
<p style="text-align: center;"><span style="color: #000000;"><img id="media-792257" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://leblogdejeanjulien.blogspirit.com/media/02/02/2360437929.JPG" alt="IMG_4819.JPG" /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #000000; font-family: times new roman,times; font-size: medium;">"A Paris, le vélo s'enracine."</span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #000000; font-family: times new roman,times; font-size: small;">Seul commentaire pour ce cliché pris dans l'enceinte de la Cité internationale universitaire de Paris, près de la maison de l'Arménie. </span></p><p style="text-align: left;"> </p>
vocivélo
http://vocivelo.blogspirit.com/about.html
Vous avez dit piste cyclable ? 3
tag:vocivelo.blogspirit.com,2013-10-14:2981269
2013-10-14T21:15:00+02:00
2013-10-14T21:15:00+02:00
Dans la série « Vous avez dit piste cyclable ?» celle-là...
<p> </p><p class="MsoNormal">Dans la série « Vous avez dit piste cyclable ?» celle-là n’est pas mal non plus :</p><p style="text-align: center;"><a href="http://vocivelo.blogspirit.com/media/00/01/905769431.JPG" target="_blank"><img id="media-762694" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://vocivelo.blogspirit.com/media/00/01/1246708737.JPG" alt="Piste cyclable, Poitiers" /></a></p><p class="MsoNormal">Il s’agit de la piste (et pour le coup elle porte bien son nom) cyclable qui longe l’Avenue du 11 Novembre à Poitiers, une des voies les plus fréquentée par les automobilistes.</p><p class="MsoNormal">Plutôt que piste cyclable on devrait la baptiser de « Piste d’Entrainement aux Bosses pour VTT » puisque tous les 10 ou 20 mètres elle est traversée par des bosses gigantesques. J’en ai <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>mesurée une à 17 cm ! Pour info, 17 cm c’est près de 2 fois la hauteur d’un<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>bon trottoir, celui que j’ai mesuré dans notre rue ne fait lui que 9 cm environ. Donc emprunter cette piste (signalée comme obligatoire pour les cyclistes) revient à franchir plus d’une vingtaine de fois un double trottoir. Peut-être faut-il acheter un vélo Hummer pour circuler à Poitiers ?</p><p style="text-align: center;"><a href="http://vocivelo.blogspirit.com/media/02/00/4101123607.JPG" target="_blank"><img id="media-762695" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://vocivelo.blogspirit.com/media/02/00/1999596977.JPG" alt="Piste cyclable, Poitiers" /></a></p><p class="MsoNormal">Et dire que c’est (c’était ?) une des seules voies cyclables réellement protégée des automobilistes sur Poitiers !</p><p class="MsoNormal">Cela étant, cette voie est un vrai danger pour les cyclistes et une véritable honte pour la Ville de Poitiers qui pourtant s’enorgueillit<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>d’offrir aux cyclistes poitevins un des plus beaux réseaux cyclables de France, rien de moins que ça. Mais dans quel état ? Personne n’en dit mot.</p><p class="MsoNormal">Je ne sais pas quel conseil donner aux cyclistes <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>qui veulent aller du côté de l’Avenue du 11 Novembre : respectez la loi, empruntez la piste cyclable et tuez-vous en chutant dans cet entrelacs de bosses et de trous ou jouez la sécurité (sic) en roulant sur l’avenue (elle parfaitement lisse et refaite à neuf il y a quelques mois) mais au risque de vous faire écraser par une voiture ou un camion ? A vous de choisir mais je ne me risquerais pas à vous donner un conseil autre que : « évitez ce trajet à tous prix ! » Peut-être serait-il souhaitable avant d’aller faire ses courses au Grand Large (la zone commerciale située le long de cette voie) ou d’y passer pour aller bosser, de consulter son assurance pour choisir ce qui serait le plus avantageux pour son veuf ou sa veuve ?</p><p class="MsoNormal">Les cyclistes des sous-citoyens à Poitiers ? Vu l’état des voies qu’on leur propose, on se demande même si quelqu’un sait ce qu’est un vélo à Poitiers.</p>
maplanete
http://maplanetea.blogspirit.com/about.html
Initiative. Popins, le parapluie des vélos, ouvre aux cyclistes un coin de paradis
tag:maplanetea.blogspirit.com,2013-02-26:3315307
2013-02-26T11:00:00+01:00
2013-02-26T11:00:00+01:00
Chanter à vélo sous la pluie à Bordeaux, avec son Popins. Photo...
<p style="text-align: center;"><img id="media-223154" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/1886410021.jpg" alt="popins 4.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><em>Chanter à vélo sous la pluie à Bordeaux, avec son Popins. Photo Sud Ouest</em></span></p><p><strong>Quel sera l'objet de l'année 2013 pour les cyclistes bordelais, français et européens? </strong>Pas la pince à vélo, ni le panier, ni les sacoches, ni le gilet jaune, ni le casque. Sûrement le poncho pour se protéger de la pluie, mais là, si j'ose dire, rien de nouveau sous le soleil pour ce vêtement ancestral, bien connu des fans de la petite reine mais boycotté par les élégantes pour qui le look passe avant tout.</p><p><strong>Langue au chat ?</strong> L'objet de l'année pour les deux-roues, c'est <strong>l<a href="http://popins.fr/porte-parapluie-pour-velo?utm_source=Google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Marque_Popins-E-France" target="_self">e porte-parapluie</a></strong><strong><a href="http://popins.fr/porte-parapluie-pour-velo?utm_source=Google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Marque_Popins-E-France" target="_self"> fixé au guidon du vélo</a></strong><strong><a href="http://popins.fr/porte-parapluie-pour-velo?utm_source=Google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Marque_Popins-E-France" target="_self"> et le parapluie qui va avec</a> : le Popins,</strong> comme l'ont baptisé ses inventeurs, deux copains quadras, "vélorutionnaires" et bordelais depuis dix ans. <strong>Thomas Cellier et Frédéric Neudin </strong>ont mis un an à concrétiser leur idée et ont ensuite ouvert une boutique éponyme à Bordeaux, rue Saint-James, où ils le commercialisent depuis 2012. L'invention du siècle.</p><p><strong>"Ca s'appelle un Popins"<br /></strong></p><p>Pour chanter sous la pluie à vélo cet hiver à Bordeaux, ce n'est pas l'occasion qui manque. C'est plutôt l'envie. On part au boulot, à la bourre comme chaque matin et au moment de donner le premier coup de pédale, on déclenche un des ces abats d'eau qui font regretter de s'être levé. On sort faire les courses à vélo, chouette une éclaircie, et on revient en poussant son deux-roues, chargée comme une mule, le parapluie ouvert à la main, en luttant contre les bourrasques de vent. <strong></strong></p><p><strong>Et le poncho ?</strong> Le capuchon s'envole, on l'a perdu dix fois et de toute façon, on ne le supporte pas : question d'esthétique, de gouttes de pluie dans les yeux qu'on a fragiles parce qu'on porte des lentilles, et en outre maquillés. Avec les lunettes, c'est pire. Bref, à tort ou a raison, le poncho, on n'en veut pas.</p><p><strong><img id="media-223164" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/1687058143.jpg" alt="popins rue st james-item-4.jpg" width="221" height="134" />Alors, on peste.</strong> Comme on se refuse à circuler en voiture en ville et qu'on n'a ni tram ni bus sur son chemin, on est condamnée à prendre une nième saucée ou à abandonner le vélo pour terminer la route à pied, sous son parapluie. Et puis, un jour, on remarque des <strong>nuées de cyclistes sillonnant la ville en tous sens, équipés de parapluies aux couleurs pimpantes</strong>. Rouler avec un parapluie ouvert ? Quelle folie ! On regarde mieux : ce sont des parapluies clipsés sur des porte-parapluies, eux-mêmes fixés aux vélos ! <strong>C'est quoi ça?</strong> A bout de nerf, on se renseigne auprès d'une cycliste qui enfourche allègrement son vélo muni du fameux parapluie <strong>: "Ca ? Ca s'appelle un Popins. C'est ultra-pratique et on peut s'en servir même quand il y a du vent, car les baleines sont très solides.</strong> On en trouve rue Saint-James, et en plus, ils sont très gentils. Moi, je l'ai pris blanc, parce qu'il restait que cette couleur, mais bon, j'aime bien. Pas vous ?".</p><p><strong><img id="media-223203" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/1341718813.jpg" alt="deux roue,vélo,bicyclette,parapluie,vie pratique,innovation,invention,bordeaux,porte-parapluie,popins" />Le test du Popins sous la neige <br /></strong></p><p>Cadeau durable de mon chéri pour la <strong>Saint-Valentin</strong>, le Popins que je lorgnais depuis, prenait la poussière dans mon couloir : évidemment, pas une goutte de pluie depuis le 14 février. Enfin, retour du mauvais temps hier matin ! Pas la pluie, non,<strong> la neige.</strong> Allez hop ! Me voilà partie pour ma première sortie à vélo genre <strong>Marie Poppins,</strong> mon parapluie orange flambant neuf grand ouvert.</p><p><strong>Quiche ou sèche ?</strong></p><p>Angoisse. Vais-je passer pour une parfaite quiche avec ce parapluie ? Va-t'il se retourner ou s'envoler? Le porte-parapluie est-il bien fixé dans le bon sens au cadre du vélo ? Vais-je arriver au boulot trempée sous les huées des collègues ? Mes craintes s'envolent au premier feu rouge. Acclamée par les éboueurs du quartier (ça fait plaisir),<strong> bien à l'abri sous mon pépin</strong>, je suis la reine du vélo et je regarde avec compassion mes congénères se mouiller, en rentrant la tête dans les épaules... Mieux, le Popins passe<strong> l'épreuve célèbre à Bordeaux du pont de pierre</strong>, balayé comme souvent par des rafales de vent (c'est ça, le vrai test) et me voici aux portes du journal, pile à l'heure. Fraîche mais sèche. Ou presque : les avants-bras et le devant de mon manteau sont humides.<strong></strong></p><p><strong><img id="media-223159" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/1561039044.jpg" alt="popins 'été.jpg" width="201" height="177" />Un coin de paradis accroché au vélo</strong></p><div><strong>En résumé </strong>: le porte-parapluie Popins se fixe aisément au guidon du vélo et il ne gêne pas pour la conduite du vélo. Le parapluie qui va avec est imperméable, solide et "anti-vent" : ses baleines en fibre de verre résistent à des vents de 30 km heure. Par beau temps, on le range dans le fourreau fixé à la fourche de la bicyclette, fourni à cet effet avec le Popins. <strong>Pratique, élégant et poétique, il permet de traverser la ville sous la pluie, sous la neige ou sous le soleil,</strong> en chantant comme Gene Kelly, si on est un garçon, ou Mary Popins, si on est une fille. Enfin, le parapluie Popins existe en plusieurs couleurs. Le paradis, vous dis-je.</div><div> </div><div>Au fait, orange, c'est parce qu'il ne restait plus que cette couleur. Mais finalement, j'aime bien. Pas vous?</div><div> </div><div><em>Photos DR Popins et Sud Ouest</em></div><div> </div><div><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr"><strong>Cathy Lafon</strong></a></div><div> </div><div><strong><span style="color: #000000;"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>►</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></span>TOUT SAVOIR SUR LE POPINS</strong></div><div><ul><li><strong>Le site internet de Popins : <a href="http://popins.fr/porte-parapluie-pour-velo?utm_source=Google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Marque_Popins-E-France" target="_blank">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Le porte-parapluie Popins est une nouveauté "vélorutionnaire" </strong>(son petit nom à l'INPI est le 12/1334) qui s'adapte sur tout type de cycle et accepte pratiquement tous les parapluies. On peut aussi l'utiliser sur tout objet roulant non identifié ou identifié (fauteuil roulant, poussette, chariot de facteur, caddie...), avec des vents allant jusqu'à 30 km/h.</li><li><strong>Les supers parapluies anti-vent Popins sont allemands</strong> et se déclinent en <strong>6 couleurs</strong> : noir, blanc, orange, bleu, rouge et gris. Mais le porte-parapluie fonctionne avec<strong> n'importe quel type de parapluie</strong> exceptés les petits rétractables (trop courts).</li><li>Environ <strong>3.000 Popins</strong> ont déjà été vendus depuis 2012.</li></ul><ul><li><strong>Son prix ?</strong> Officiellement je ne sais pas (c'est un cadeau...). Alors, ça reste entre nous : le <strong>porte-parapluie coûte 29,50 € et le parapluie 22 €.</strong> Tès abordable.</li></ul><ul><li><strong>Où l'acheter ?</strong> Chez<strong> "Popins", 23, rue St James 33 000 Bordeaux,</strong> tél. 09 52 93 42 25 - Mail : <strong><a href="mailto:info@popins.fr">info@popins.fr</a>.</strong> Mais aussi, chez<strong> plusieurs revendeurs</strong> à Bordeaux et ailleurs : 60 en France et une dizaine en Europe (Berlin, Vienne, Helsinki, Anvers, Copenhague, Vevey, Lausanne,...). <strong>Pour les découvrir : <a href="http://popins.fr/nos-gentils-revendeurs" target="_blank">cliquer ICI</a>. </strong></li><li><strong>On peut aussi commander son Popins </strong><strong>sur internet</strong><strong> et le payer en ligne <a href="http://popins.myshopify.com/" target="_blank">: cliquer ICI</a></strong></li></ul><ul><li><strong>Deux bémols. </strong>Pour des raisons de coût, le <strong>Popins est actuellement fabriqué en Chine.</strong> Ses deux concepteurs, écolos cela va de soi, travaillent à rapatrier sa fabrication en Europe, sinon en France. Le Popins ne permet pas non plus aux vélos de <strong>s'élever dans les airs</strong> pour franchir les obstacles. Dommage. Peut-être un jour ?</li></ul></div>
Action Barbès
http://actionbarbes.blogspirit.com/about.html
Le boulevard Saint-Martin dans les deux sens
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2012-08-04:2916603
2012-08-04T07:00:00+02:00
2012-08-04T07:00:00+02:00
J'ai tenté pour vous ma première expérience de circulation cycliste sur le...
<p style="text-align: justify;">J'ai tenté pour vous ma première expérience de circulation cycliste sur le tronçon République - boulevard de Sébastopol. Voici ce que cela donne :<br /><br /><img id="media-682249" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/3387495915.jpg" alt="paris,république,johann-Strauss,piste-cyclable,vélo,travaux" />De la place de La République à la place Johann Strauss, il faut emprunter le couloir de bus, impraticable lors de mon passage. Il était encombré par les véhicules de livraison, de déménagement, par des autocars de tourisme. </p><p><img id="media-682257" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/02/2069932631.jpg" alt="paris,bd-st-martin,piste-cyclable,bicyclette,vélo,travaux,aménagements" /></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p style="text-align: justify;">Ensuite, c'est plus calme : l'itinéraire "recommandé" avec fléchage au sol, pour l'instant, passe par la rue René Boulanger devenue une aire piétonne. Quand on est assis à la terrasse d'un des nombreux cafés du coin, on voit bien quelques voitures s'aventurer dans le sens ouest-est, mais on leur fera crédit en pensant que les conducteurs sont des riverains... </p><p style="text-align: justify;"><img id="media-682258" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/2754561501.jpg" alt="paris,bd-st-martin,piste-cyclable,bicyclette,vélo,travaux,aménagements" /><img id="media-682259" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/1153906487.jpg" alt="paris,bd-st-martin,piste-cyclable,bicyclette,vélo,travaux,aménagements" /></p><p style="text-align: justify;">La piste arrive ensuite au niveau de la porte Saint-Martin et une fois traversée la rue du faubourg Saint-Martin, elle conduit jusqu'aux boulevards de Sébastopol et de Strabourg, métro Strasbourg-Saint-Denis.</p><p style="text-align: center;"><img id="media-682260" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/00/2236213495.jpg" alt="paris,bd-st-martin,piste-cyclable,bicyclette,vélo,travaux,aménagements" /></p><p style="text-align: justify;"><br />Me voila repartie dans l'autre sens (ouest-est et pour ceux pour qui les points cardinaux restent flous, disons Opéra-République). Très peu de véhicules passent par là, sans doute par méconnaissance de cette nouvelle possibilité. La piste cyclable non protégée (au grand dam des associations de cyclistes) est donc rassurante. Des véhicules non autorisés sont garés, mais on admettra qu'en ces temps de travaux, la tolérance peut être de mise. Il faudra voir par la suite. </p><p><img id="media-682261" style="margin-top: 0.7em; margin-bottom: 0.7em; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/01/00/4095624373.jpg" alt="paris,bd-st-martin,piste-cyclable,bicyclette,vélo,travaux,aménagements" /></p><p style="text-align: justify;">Après avoir traversé la chaussée, on reprend la rue René-Boulanger dans l'autre sens, devant le théâtre de la Renaissance. C'est là à l'angle qu'il est bon de déguster une bière toute fraîche en fin d'après midi. Mais, ce jour-là, il était trop tôt... et je n'avais pas le temps pour un apéritif.</p><p style="text-align: center;"><img id="media-682262" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/898669429.jpg" alt="paris,bd-st-martin,piste-cyclable,bicyclette,vélo,travaux,aménagements" /></p><p style="text-align: justify;">Un circuit très court. Il est donc peu raisonnable d'avoir un avis tranché. Attendons la fin des travaux qui battent leur plein sur le boulevard Saint-Denis pour se faire une idée. </p><p style="text-align: center;"><img id="media-682263" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/00/01/481005302.jpg" alt="paris,bd-st-martin,piste-cyclable,bicyclette,vélo,travaux,aménagements" /></p><p>Pour en savoir plus, la l<a title="sur paris.fr" href="http://www.paris.fr/pratique/Portal.lut?page_id=7658&document_type_id=4&document_id=25980&portlet_id=17714&multileveldocument_sheet_id=20868" target="_blank">ettre d'info de la ville</a>.</p>
Blog NEIDINGER
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Chaussez vos bicyclettes pour mieux voir le monde!
tag:blogdesylvieneidinger.blogspirit.com,2012-03-04:3325645
2012-03-04T20:17:00+01:00
2012-03-04T20:17:00+01:00
BESICLES !
<p> </p><div style="text-align: center;"><div style="text-align: center;"><div style="text-align: center;"><div style="text-align: center;"><div style="text-align: center;"><img id="media-110510" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" src="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/01/02/477795235.jpg" alt="caricature neidinger bicyclette 001.jpg" /></div></div></div><div style="text-align: center;"> </div><div style="text-align: center;"><span style="font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 24pt;"><strong>BESICLES !</strong></span></div><div style="text-align: center;"> </div></div></div><p> </p>
Blog NEIDINGER
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Le goût du vélo
tag:blogdesylvieneidinger.blogspirit.com,2012-02-22:3325643
2012-02-22T08:15:00+01:00
2012-02-22T08:15:00+01:00
La bicyclette dans tous ses écrits ! Hélène Giraud a eu la bonne idée...
<p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong>La bicyclette dans tous ses écrits</strong> ! <strong>Hélène Giraud</strong> a eu la bonne idée de réunir divers textes consacrés à la « petite reine » : son premier ouvrage et premier livre sur le thème des diverses facettes du moyen de locomotion roulant.</span></p><p> </p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">La journaliste parisienne, elle -même passionnée par ce mode de transport dans sa version urbaine - a mis en exergue la « Révolution » induite par ce nouveau moyen de locomotion qui s'élance au XIXème siècle.</span></p><p> </p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Vélo sportif du Tour de France certes, mais aussi vélo émancipateur, vélo de la balade, vélo de ville, vélo en temps de guerre etc.</span></p><p> </p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Elle choisit ses textes d'auteur dans un rapport charnel entretenu avec le deux-roues, tous les sens étant en éveil : vélo pour sentir et ressentir, vélo pour changer le monde, vélo pour rire, vélo pour se dépasser. Une approche féminine très originale.</span></p><p> </p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong>Tour d'horizon littéraire et sensitif autour du vélo <img id="media-109739" style="border-width: 0; float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" src="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/media/01/02/3669318327.jpg" alt="velo z 001.jpg" /><br /></strong></span></p><p> </p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Un auteur helvète va d'ailleurs ouvrir le bal :</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">« <em>Voilà ce que fait la bicyclette : une race libérée,</em> écrit en 1940 <strong>le poète suisse Charles-Albert Cingria</strong> ( <strong>« les beaux engins » La Tribune de Lausanne,</strong> 1<sup>er</sup> septembre 1940) <em>au lieu</em> <em>de faire «une- deux », « une-deux » qui est métrique et de la dure condition humaine, vous puisez dans un long temps complexe qui fait jouer et jouir toutes vos articulations, une capacité de franchir qui ravit l'âme. L'âme ou l'être ? L'âme qui est être car tous les sens y ont leur compte et connaissent moins de frontières »</em></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Petit bémol : dans sa recension de la littérature cycliste, d'Albert Londres à Emile Zola, Hélène Giraud a omis de citer le voyage immobile du vélo ...d'appartement qui a aussi des adeptes acharnés.</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Un grand manque dans la <strong>« vélosophie</strong> » ! Peut-être parce que ce texte n'est pas encore rédigé?</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Pour compléter le panorama littéraire du vélo sensation, un écrit sur le vélo statique d'appartement est attendu : à vos plumes.</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Avec beaucoup..d'imaginaire !</span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;">Sylvie Neidinger</span></p><p> </p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong>Le goût du vélo. Hélène Giraud.Mercure de France.Isbn 978-2-7152-3196-2</strong></span></p><p> </p><p><span style="text-decoration: underline; font-family: helvetica; font-size: medium;">Tags: Le goût du vélo,Hélène Giraud,Mercure de France, Cingria, Tribune de Lausanne, bicyclette, vélosophie</span></p><p> </p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"> A lire aussi <span style="text-decoration: underline; color: #0000ff;"><strong>:<a href="http://isabelleetlevelo.20minutes-blogs.fr/archive/2013/03/04/les-bienfaits-de-la-velocipedie.html"><span style="color: #0000ff; text-decoration: underline;">Les bienfaits de la velocipédie</span></a></strong></span></span></p><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><span style="text-decoration: underline; color: #0000ff;"><strong><span style="color: #0000ff; text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline; font-family: comic sans ms,sans-serif; font-size: x-small;">crédit image /scan de couverture</span><br /></span></strong></span></span></p><div style="text-align: center;"><div style="text-align: center;"> </div></div><p><span style="font-family: helvetica; font-size: medium;"><a href="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/a-lire/"><span style="color: #0000ff;"><strong><span style="color: #0000ff;"> RUBRIQUE A LIRE</span></strong></span></a></span></p><p><br /><span style="color: #0000ff; font-family: helvetica; font-size: medium;"><strong><a href="http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/v-velos/"><span style="color: #0000ff;"> RUBRIQUE LE CYCLE DU VELO<br /></span></a></strong></span></p><p> </p><p> </p><p> </p>
maplanete
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L'initiative. A Bordeaux, le coup de pompe est gratuit
tag:maplanetea.blogspirit.com,2012-02-08:3314953
2012-02-08T14:24:00+01:00
2012-02-08T14:24:00+01:00
La station de gonflage en libre-service du parking à vélos de la...
<p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-169030" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/1593396204.jpg" alt="vcub.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">La station de gonflage en libre-service du parking à vélos de la gare Saint-Jean (Bordeaux). </span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">PHOTO SO/ Quentin Salinier</span><strong> <br /></strong></p><p><strong><img id="media-169034" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/3493807399.jpg" alt="rossignol.jpg" />La Cub (Communauté urbaine de Bordeaux), poursuit sa politique incitative pour le vélo en ville.</strong> Le parking à vélos sécurisé de la gare Saint-Jean, à Bordeaux, est désormais doté d'une station de gonflage en libre-service. Cette initiative montre que la Cub sait aussi écouter ses habitants. Un tel service fait, en effet, partie des demandes formulées par <a href="http://participation.lacub.fr/IMG/pdf/fabrique_metropolitaine/Velo-Cite.pdf" target="_blank"><strong>l'association Vélo-cité</strong></a>, dans sa contribution à l'élaboration de "Bordeaux- Métropole 3.0". Inaugurée le 7 février par <a href="http://clement.rossignol.over-blog.com/" target="_blank"><strong>Clément Rossignol,</strong></a> élu écologiste en charge des déplacements doux et de la mobilité alternative, la station a coûté 2 000 € à la CUB. Ne plus se laisser gonfler par des pneus à plat grâce à la Cub, n'est cependant pas encore une option donnée à tout le monde : l'utilisation de cette station est réservée aux abonnés de l'espace de stationnement, qui propose 200 places à l'abri des intempéries, et sous surveillance vidéo. Aujourd'hui. Car demain, la Cub envisage d'installer d'autres équipements similaires, dans des parcs relais ou près de certaines stations de tram... ce qui peut aussi intéresser les usagers du VCub. C'est l'occasion rêvée pour nous de prendre des nouvelles de notre mascotte écolo locale, le VCub (le système de vélo en libre service bordelais), auprès de Clément Rossignol, son initiateur. Il est loin d'être à plat ! Le VCub, pas Clément Rossignol (en grande forme aussi, cependant). En 2011, il a franchi le cap des 2 millions d'emprunts (le 27 décembre). Et chaque VCub est emprunté en moyenne 5 à 6 fois par jour. Une affaire qui roule, donc, contrairement aux prédictions pessimistes de ses détracteurs.</p><p><strong>Gonfler ses pneus à l'oeil : un cadeau qui va réchauffer le coeur des cyclistes bordelais, au bord de la crise de nerf par ces temps de glace et de neige.</strong> En effet, depuis l'arrivée de la vague de froid en Aquitaine, la communauté des deux-roues et des piétons a pu constater à ses dépens, une fois de plus, qu'en dépit des beaux discours sur la nécessité d'adopter les déplacements doux pour réduire la pollution et la circulation automobile, la bagnole reste toujours la reine. Avec une nouvelle édition de Cyc'Lab (journée de rencontres internationales sur l'usage du vélo en ville) en vue à Bordeaux, on aurait pu penser que déblayer rapidement les pistes cyclables et les trottoirs aurait été un objectif, sinon prioritaire, au moins égal à celui de nettoyer les chaussées. Surtout quand le tram bordelais, à l'APS ultrasensible, tombe en rade. Et ben non. L'essentiel, c'est toujours que les quatre roues, chauffées et isolées de la neige et du froid, puissent continuer à circuler ! Pneus gonflés ou pas, ces trois derniers jours ont donc été une galère intégrale pour les cyclistes et les piétons bordelais, qui aimeraient bien être davantage chouchoutés et récompensés des efforts qu'ils font au quotidien, en faveur de la qualité de l'air et pour économiser les ressources de la planète. Qu'il pleuve, qu'il neige, qu'il vente, ou qu'il fasse soleil.</p><p>►<em> </em><strong>Le coût de l'abonnement au parking à vélos de la gare Saint Jean</strong> <strong>: </strong> <strong>25 € par an, ou 15 € si on est abonné TBC ou Modalis.</strong></p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>EN SAVOIR PLUS</strong></p><p>► <strong>Cyc'Lab</strong> <strong>2012</strong> (Journée de rencontres internationales, de débat et de réflexion sur l'usage du vélo en ville), vendredi 10 février, Athénée, 9 h - 20 h. Entre gratuite, sur inscription . <strong>Pour découvrir le programme : <a href="http://www.bordeaux.fr/ebx/portals/ebx.portal?_nfpb=true&_pageLabel=pgFicheEvt&classofcontent=evenement&id=49931" target="_blank">Cliquer ICI.</a></strong></p><p>► <strong>"Coup de pompe en libre-service à la gare", "Sud Ouest", 8 février : <a href="http://www.sudouest.fr/2012/02/08/coup-de-pompe-en-libre-service-a-la-gare-627642-729.php" target="_blank">Cliquer ICI</a></strong></p><p><strong> </strong></p>
Action Barbès
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Faites du vélo dans le 18e
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2011-06-25:2370986
2011-06-25T07:00:00+02:00
2011-06-25T07:00:00+02:00
Rendez-vous à 10h30 pour une balade à vélo (le vôtre, un vélib…)...
<p style="text-align: justify;"><img id="media-595941" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/00/3867231447.gif" alt="Paris, 18e, vélo, balade, promenade" width="92" height="125" /> Rendez-vous à 10h30 pour une balade à vélo (le vôtre, un vélib…) devant la mairie, place Jules Joffrin, pour une promenade dans l’arrondissement. En fin de parcours vers 12h, jus-viennoiserie en mairie.<br /><br />Et l'après midi, de 14h à 17h : ateliers et découvertes au mail Belliard (entre les rues Belliard /Leibniz /Damrémont). Expo de Récup’art, déco de leurs vélos par les enfants, montage-démontage, bourse aux vélos, gravage d’identification, initiation aux cycles atypiques…</p><p style="text-align: justify;">Un regard sur l'itinéraire proposé :</p><p><img id="media-595942" style="margin: 0.7em auto; display: block;" title="" src="http://actionbarbes.blogspirit.com/media/02/01/3940094443.jpg" alt="Paris, 18e, vélo, balade, promenade" /><br />une vraie journée autour de la bicyclette !</p>
Action Barbès
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Des vélos pas chers : le bon filon
tag:actionbarbes.blogspirit.com,2011-04-30:2312234
2011-04-30T07:00:00+02:00
2011-04-30T07:00:00+02:00
Bourse aux vélos à Paris 14e aujourd'hui le 30 avril Organisée...
<h2 class="titre">Bourse aux vélos à Paris 14e aujourd'hui le 30 avril<span style="color: #ff0000;"><br /></span></h2><!-- finde_surligneconditionnel--> <!-- debut_surligneconditionnel --><div class="texte"><p style="text-align: center;"><img style="margin: 0.7em 0pt;" src="http://www.mdb-idf.org/spip/local/cache-vignettes/L401xH90/place-aux-velos-4b5a8.jpg" alt="place-aux-velos-4b5a8.jpg" /></p><p>Organisée avec le soutien de la mairie du 14e.</p><p>Lieu : le parvis de la mairie du 14e, place Ferdinand Brunot à Paris.</p><p>Le <a class="spip_in" href="http://www.mdb-idf.org/spip/spip.php?rubrique22">principe</a> est toujours le même, le voici résumé tel que sur le site de MDB</p><ul><li>vous voulez vendre un vélo, vous venez ce matin de 10h à 12h30</li><li>vous voulez acheter un vélo, vous venez l’après-midi entre 14h et 18h</li></ul><p>Vous êtes disponible et vous voulez donner un coup de main pour l’organisation ? <a class="spip_in" href="http://www.mdb-idf.org/spip/spip.php?rubrique19">Contact</a></p><p style="text-align: justify;">Faites de la publicité autour de vous (chez votre marchand de vélos, votre magasin préféré, sur votre lieu de travail ou auprès de vos amis…) !</p><p style="text-align: justify;">Vous trouverez également sur le site de la bourse un atelier de <a class="spip_in" href="http://www.mdb-idf.org/spip/spip.php?rubrique23">marquage Bicycode</a> et un stand MDB pour vous informer sur le vélo et répondre à toutes vos questions.</p><p><em>Plus d’informations sur le site de <a title="bourse aux vélos le 30 avril" href="http://www.mdb-idf.org/spip/spip.php?article701" target="_blank">MDB </a>(Mieux se déplacer à bicyclette)</em></p><h2 class="titre">Et nos mairies d'arrondissement 9e, 10e et 18e seraient elles favorables à l'organisation d'un tel événement ?</h2><p style="text-align: justify;">Nous avons les pistes cyclables sur chacun des boulevards de notre quartier, plus ou moins satisfaisantes selon la densité des piétons et l'espace où elles ont été situées, mais elles sont disponibles et les rues environnantes, bien que pentues pour la majorité, sont accessibles aussi. Pourquoi ne pas essayer de favoriser encore un peu plus ce mode de déplacement, dont la médecine nous dit le plus grand bien pour les personnes et qui contribue, ne l'oublions pas, à alléger l'air parisien de tous les gaz et particules fines qui le rendent irrespirable par moment..</p></div>
Zeck
http://extenso.blogspirit.com/about.html
« Ceci tuera cela ! »
tag:extenso.blogspirit.com,2011-02-17:2234464
2011-02-17T11:41:00+01:00
2011-02-17T11:41:00+01:00
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JF Mabut
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Fermeture de la cour du château de Compesières aux véhicules, sauf pour les enseignants...?! Vivent les vélos et les tro
tag:lejournaldebardonnex.blogspirit.com,2009-11-02:3304136
2009-11-02T07:09:11+01:00
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<div style="text-align: center"></div> <div style="text-align: center"></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"></div> <img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/00/01/1841836130.jpg" alt="avélo .30.10.09 002.jpg" id="media-40745" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/01/02/2097265658.jpg" alt="avélo .30.10.09 080.jpg" id="media-40774" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> </div> </div> <div style="text-align: center"></div> <div style="text-align: center"></div> <div style="text-align: center"></div> <div style="text-align: center"><img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/00/02/1581653736.jpg" alt="aVélo.30.10.09 003.jpg" id="media-40746" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <div style="text-align: center"></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/00/02/3703552444.jpg" alt="aVélo.30.10.09 005.jpg" id="media-40747" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <div style="text-align: center"></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/00/00/908490786.jpg" alt="aVélo.30.10.09 006.jpg" id="media-40748" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/01/01/314639330.jpg" alt="aVélo.30.10.09 007.jpg" id="media-40749" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <div style="text-align: center"></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/01/02/4141792977.jpg" alt="aVélo.30.10.09 009.jpg" id="media-40750" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/02/00/1092497015.jpg" alt="aVélo.30.10.09 010.jpg" id="media-40751" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/00/00/3036898679.jpg" alt="aVélo.30.10.09 011.jpg" id="media-40752" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/00/00/365861755.jpg" alt="aVélo.30.10.09 013.jpg" id="media-40753" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><img src="http://lejournaldebardonnex.blogspirit.com/media/01/01/3210195205.jpg" alt="aVélo.30.10.09 014.jpg" id="media-40754" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></div> <div style="text-align: center"></div> <div style="text-align: center">Despraz Paul.</div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div><div style="text-align: center"> <div style="text-align: center">Dès lundi 2 novembre 2009, la cour du château de Compesières sera fermée à la circulation, sauf pour les enseignants et les locataires...lire l'avis ci-dessous...</div> </div>
vocivélo
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Notre fin de siècle appartient à la bicyclette
tag:vocivelo.blogspirit.com,2008-05-31:1536695
2008-05-31T09:25:00+02:00
2008-05-31T09:25:00+02:00
Lu un article très intéressant sur la bicyclette grâce aux collections...
Lu un article très intéressant sur la bicyclette grâce aux collections numériques de la Bibliothèque municipale de Lyon : Notre fin de siècle appartient à la bicyclette.Extraits :- Un impôt sur la bicyclette : "L’honorable M. Deloncle prévoit avec raison une source de revenus considérables pour ce nouvel impôt : l’extinction du paupérisme, la défense nationale, l’aisance pour tous, si chaque cycliste donne seulement trente ou quarante sous à la République..."- Oui, s'écrie-t-il, la faible femme a fait ses preuves sur la bicyclette. Elle est arrivée à des performances très satisfaisantes ; et cela non seulement sans préjudice pour sa santé, mais pour son plus grand bien...- Par elle [la bicyclette] l’individu, affranchi une heure du joug professionnel retrouve conscience de lui-même, de son moi oblitéré au frottement de tant de forces étrangères, hostiles : le civilisé reprend contact avec la nature et avec sa nature.<a href="http://collections.bm-lyon.fr/fedora/get/bml:5329/Display" about:blank><img src="http://collections.bm-lyon.fr/app/presseIllustree/views/graphics/332-1.jpeg" </a>Source : <a href="http://collections.bm-lyon.fr/presseIllustree/la_bicyclette" target="_blank">la Presse illustrée du XIXe siècle</a> L'article a paru dans le progrès illustré. Le Progrès illustré est un supplément hebdomadaire de huit pages du journal Le Progrès, qui parut le dimanche de décembre 1890 à septembre 1905.
alfaV12
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Message .. à vendre !!
tag:www.alfavendee.com,2008-01-22:1467847
2008-01-22T09:30:00+01:00
2008-01-22T09:30:00+01:00
"Ce mail est envoyé aux différents club ALFA ROMEO ou tout simplement à...
<div style="text-align: center"><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/01/7ac403d2c2be583e09dc29d4552762d0.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/media/01/01/7ac403d2c2be583e09dc29d4552762d0.jpg" id="media-120692" title="" alt="7ac403d2c2be583e09dc29d4552762d0.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></a></div>"Ce mail est envoyé aux différents club ALFA ROMEO ou tout simplement à quelques passionnés de la marque! Je suis un grand passionné d'automobiles et suite à un concours organisé par ALFA ROMEO (FIAT à Turin en fait) courant 2007...ALFA ROMEO vient de m'offrir (preuve à l'appui) un VTT de marque ALFA ROMEO CROSS LX... Pour ceux qui ne connaissent pas (mais je doûte!), allez visiter le site du fabriquant et toute sa gamme : <a href="http://www.compagniaducale.net/compagniaducale_eng.htm" target="_blank">http://www.compagniaducale.net/compagniaducale_eng.htm </a> <div style="text-align: center"><a href="http://www.alfavendee.com/media/02/00/546bfdf4755788c4cdb423fd3b61f096.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/media/02/00/546bfdf4755788c4cdb423fd3b61f096.jpg" id="media-120693" title="" alt="546bfdf4755788c4cdb423fd3b61f096.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></a></div> Vous trouverez ci-jointes quelques photos de la bête, Okm, cadre tout carbone et un look unique "désigné" par le centre de style Alfa...Incomparable! <a href="http://www.alfavendee.com/media/01/00/e111362b0563da4811f8351a85d2efc7.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/media/01/00/160316f60390d754e6665d2a098b6f7c.jpg" id="media-120694" title="" alt="e111362b0563da4811f8351a85d2efc7.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" /></a><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/02/018d97211bb0480df825eec4124425ea.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/media/01/02/3b2072f5f1b2deec06f34f48b94db1ff.jpg" id="media-120696" title="" alt="018d97211bb0480df825eec4124425ea.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" /></a>A savoir que ce vélo vaut 2850 euros en version de série, mais le mien a des jantes spéciales!A cause de problèmes de santé je ne peux que m'en séparer... Sachez donc qu'il est à vendre, souhaitant privilégier la vente à un Alfiste, un réel passionné!!! Il est neuf, pas roulé du tout (ma santé ne me permettant même pas l'essayer pour l'instant!) Livré avec sa housse de protection rouge logotée ALFA ROMEO bien entendu!Si vous êtes intéressés, contactez moi ! Alfistement vôtre!Fabrice " ... <div style="text-align: center"><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/02/8d98e043db5a69ac42b7d5be20f35c00.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/media/01/02/8d98e043db5a69ac42b7d5be20f35c00.jpg" id="media-120697" title="" alt="8d98e043db5a69ac42b7d5be20f35c00.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></a></div>Bien entendu je ne diffuserai pas ici ses coordonnées mais vous savez, mo, où je suis ! Vélo Alfa Romeo sur Alfa Vendée : <a href="http://www.alfavendee.com/tag/bicyclette" target="_blank">http://www.alfavendee.com/tag/bicyclette</a>
alfaV12
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Tous les vélos Alfa Romeo sont disponibles ... à Moscou !!
tag:www.alfavendee.com,2008-01-12:1457236
2008-01-12T11:15:00+01:00
2008-01-12T11:15:00+01:00
Source : http://www.alfaromeo.ru/Article_284.html Vélo Alfa Romeo sur...
<div style="text-align: center"><a href="http://www.alfavendee.com/media/02/02/b25f7fff3555270fefee03df0c39e945.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/media/02/02/b25f7fff3555270fefee03df0c39e945.jpg" id="media-112625" title="" alt="b25f7fff3555270fefee03df0c39e945.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></a></div>Source :<a href="http://www.alfaromeo.ru/Article_284.html" target="_blank"> http://www.alfaromeo.ru/Article_284.html</a>Vélo Alfa Romeo sur Alfa Vendée : <a href="http://www.alfavendee.com/tag/bicyclette" target="_blank">http://www.alfavendee.com/tag/bicyclette</a><div style="text-align: center"><a href="http://www.alfavendee.com/media/00/02/f1ac2e45a8e01117934f4554efcfde97.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/media/00/02/f1ac2e45a8e01117934f4554efcfde97.jpg" id="media-112626" title="" alt="f1ac2e45a8e01117934f4554efcfde97.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></a></div>
vocivélo
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Paris - Madrid à vélo
tag:vocivelo.blogspirit.com,2007-04-06:1240784
2007-04-06T17:15:00+02:00
2007-04-06T17:15:00+02:00
C'est l'histoire étonnante de Audrey , qui décide de partir rejoindre...
C'est l'histoire étonnante de <strong><FONT COLOR=#336633><FONT SIZE=2>Audrey</FONT></FONT></strong>, qui décide de partir rejoindre des amis à Madrid. Audrey aurait pu y aller <FONT SIZE=3>en avion, en train, en voiture, </FONT><FONT SIZE=2>en stop, </FONT>et non : elle décide d'y aller <FONT SIZE=4>à vélo </FONT>et de prendre le temps qu'il faudra. Elle achète un vélo, un casque, un peu de matériel, des cartes, contacte <a href="http://www.cci.asso.fr/" target="_blank"><strong>le réseau CCI</strong></a>, et d'étape en étape, elle débarque à Poitiers chez Vocivélo pour une nuit. La suite de son aventure sur son blog : <a href="http://envoleenvelo.over-blog.com/" target="_blank"><strong><FONT COLOR=#225588>envoleenvelo</FONT></strong></a>Bien sûr on la soutient, on est admiratifs et un peu jaloux (en fait, on part en Irlande d'ici quelques semaines pour un voyage à vélo), on partage son enthousiasme (on partirait bien tout de suite). Elle continue sa route vers Toulouse, les Pyrénées, puis l'Espagne. Bonne route Audrey... et bravo.Ah : un mauvais point pour <strong>l'automobiliste poitevin</strong> qui l'a serrée de très près alors qu'elle arrivait sur Poitiers : <strong><FONT SIZE=4>ABRUTI.</FONT></strong>
vocivélo
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Ode à la bicyclette
tag:vocivelo.blogspirit.com,2007-03-16:1222427
2007-03-16T19:05:00+01:00
2007-03-16T19:05:00+01:00
Pour bien commencer le week-end, un poème de Neruda adressé par...
Pour bien commencer le week-end, un poème de Neruda adressé par <a href="http://jean.pierre.brethes.googlepages.com/home" target="_blank"><strong><u>Jean-Pierre, cyclo-lecteur : </u></strong></a> <strong>ODE À LA BICYCLETTE<FONT SIZE=4 FACE="Bradley Hand ITC, Comic sans MS" COLOR=#CC0099>J’allais sur le chemin crépitant :le soleil s’égrenait comme maïs ardentet la terre chaleureuse était un cercle infiniavec un ciel là-haut, azur, inhabité.</FONT><FONT SIZE=4 FACE="Bradley Hand ITC, Comic sans MS" COLOR=#336633>Passèrent près de moi les bicyclettes,les uniques insectesde cette minute sèche de l’été,discrètes, véloces, transparentes :elles m’ont semblé simples mouvements de l’air.</FONT><FONT SIZE=4 FACE="Bradley Hand ITC, Comic sans MS" COLOR=#CC6633>Ouvriers et filles allaient aux usines,livrant leurs yeux à l’été,leur tête au ciel, assissur les élytres des vertigineusesbicyclettes qui sifflaient passantponts, rosiers, ronceset midi.</FONT><FONT SIZE=4 FACE="Bradley Hand ITC, Comic sans MS" COLOR=#3399FF>J’ai pensé au soir, quand les jeunes se laventchantent, mangent, lèvent un verre de vinen l’honneur de l’amour et de la vie,et qu’à la porte attend la bicyclette,immobile parce que son âmen’était que de mouvement,et, tombée là, elle n’est pasinsecte transparent qui parcourt l’été,mais squelette froidqui seulement retrouve un corps errantavec l’urgence et la lumière,c’est-à-dire avec larésurrection de chaque jour.</FONT>Pablo NERUDA(Troisième livre des odes, trad. Jean-Francis Reille)</FONT></strong><br /><img src="/admin/graphics/insert-multimedia.jpg" alt="http://vocivelo.blogspirit.com/files/canto_general_nuestra_tierra_bis.mp3" /><br />La musique est extraite de : "Canto general", musique : Mikis Theodorakis, textes : Pablo Neruda, concert du 12 juin 2004 à Poitiers par 600 choristes de la Vienne
vocivélo
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Partir à vélo
tag:vocivelo.blogspirit.com,2007-01-24:1166730
2007-01-24T08:30:00+01:00
2007-01-24T08:30:00+01:00
Ce week-end, nous étions à Paris pour le 22e festival du voyage à vélo,...
Ce week-end, nous étions à Paris pour le 22e festival du voyage à vélo, organisé par CCI, Cyclo camping international. Nous revenons très enthousiastes, avec quelques coups de coeur :- le diaporama de <a href="http://www.veraluc.com/index.php?lang=fr" target="_blank"><strong><FONT COLOR=#663399>Véréna et Luciano LEPRE</FONT></strong></a> qui ont voyagé 8 ans à vélo. Véréna et Luciano LEPRE sont partis sans expérience du vélo, sans programme établi. Ils n'ont présenté que la première partie de leur diaporama au festival 2007, la deuxième partie sera présentée au prochain festival en 2008! Suspens donc concernant la suite et fin de leur voyage.- la route des cimes de Pékin à Calcutta par Christophe TATTU. 7000 kms à vélo entre 3000 et 5220 mètres d'altitude. Un parcours qui passe par certaines zones interdites du Tibet. Moralité, un vélo ça passe vraiment partout, même quand il n'y a plus de route (emportée par les crues), même si on veut vous empêcher de passer (on roule de nuit). Et si le vélo disparait, on finit toujours par le retrouver et repartir! - une <a href="http://cyclauvergnats.free.fr/" target="_blank"><strong><FONT COLOR=#663399>famille avec 4 enfants en Amérique latine</FONT></strong></a> : 5 mois de voyage au Pérou, Argentine, Bolivie. La famille Boisseau vient de publier un <a href="http://cyclauvergnats.free.fr/nouvellepage35.htm" target="_blank"><strong><FONT COLOR=#663399>livre.</FONT></strong></a> - et aussi autour des stands la découverte de l'éditeur <a href="http://www.artisans-voyageurs.com/" target="_blank"><strong><FONT COLOR=#663399>"Artisans-voyageurs"</FONT></strong></a>. Nous avons acheté le livre "Odyssées Africaines" pour faire un cadeau, mais je n'ai pas pu m'empêcher de commencer la lecture du bouquin et je vais avoir du mal à l'offrir.En plus, ces grands voyageurs sont tous modestes : l'un d'entre eux a dit "Le voyage à vélo est devenu commun. Il reste que dans n’importe quel voyage, le seul héros n’est ni le marcheur, ni le cycliste, ni l’ « aventurier », mais le monde."
vocivélo
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Festival du voyage à vélo
tag:vocivelo.blogspirit.com,2007-01-06:1146761
2007-01-06T10:00:00+01:00
2007-01-06T10:00:00+01:00
Le 22e festival du voyage à vélo se déroulera le we des 20 et 21 janvier 2007...
Le 22e festival du voyage à vélo se déroulera le we des 20 et 21 janvier 2007 à Saint Denis (bourse du travail). Le programme peut être consulté sur le site de <a href="http://www.cci.asso.fr/festival/festival2007.htm" target="_blank"><FONT COLOR=#663399><strong>CCI : cyclo camping international</strong></FONT></a>. <a href="http://www.cci.asso.fr/festival/festival2007.htm" target="_blank"><img src="http://www.cci.asso.fr/images/photos/festival/festival_2007.jpg" align="absmiddle" alt="cci.asso.fr" title="cci.asso.fr"</a>
alfaV12
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Perdu votre permis ?? Roulez en Alfa Romeo !!
tag:www.alfavendee.com,2006-06-10:838523
2006-06-10T07:55:00+02:00
2006-06-10T07:55:00+02:00
Oui je dis bien .. en Alfa Romeo .. mais en vélo ;-)) La marque...
Oui je dis bien .. en <strong>Alfa Romeo </strong>.. mais <strong>en vélo </strong>;-)) <img src="http://www.alfavendee.com/images/thumb_velo.JPG" alt="medium_velo.JPG" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" /> La marque italienne va en effet proposé cette année à son catalogue <strong>quelques bicyclettes ;les nouveaux trois vélos </strong>"bici" (<a href="http://www.alfavendee.com/archive/2006/02/14/on-ne-les-trouve-qu-en-allemagne.html" target="_blank">il y en avait déjà un</a>) ont ainsi été conçus en collaboration avec l'entreprise milanaise Compagnie Ducale, dirigée par Veber Ferrari .. <a href="http://www.alfavendee.com/images/medium_bicialfa1.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/images/thumb_bicialfa1.jpg" alt="medium_bicialfa1.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" /></a> et déjà présentés au Salon de Genève mais aussi lors de la manifestation "Fête d'Italie" à Genk, en Belgique. Dessinée comme les vélos Ferrari avec Wolfgang Egger, directeur de Centro Style Alpha Romeo, la <strong>version "Routière</strong>" a un cadre hi-tech inspiré des formes alfistes et du championnat triangulaire Alfa Romeo... l'Autoblog.it donne de nombreux détails sur ses qualités techniques .. et informe que le réseau de distributeurs devrait en posséder .. sinon on les trouvera chez certains revendeurs professionnels du vélo ou encore au <a href="http://www.alfavendee.com/archive/2006/05/27/alfa.html" target="_blank">Mirafiori Motor Village </a>... au prix de 1.690 euros. L'autre <strong>version "Cross"</strong> aux alentours des 2 500 euros est un mountain bike couleur "or" comme l'est la version sport du Kamal ; <a href="http://www.alfavendee.com/images/medium_bicialfa2.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/images/thumb_bicialfa2.jpg" alt="medium_bicialfa2.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" /></a> Enfin la <strong>troisième version </strong>sera fabriquée en série limée (30 exemplaires) et avoisinnera les 5.000 euros .. il s'agit là d'un modèle de compétition avec cadre en fibre de carbone, qui sera dévoilé au Salon prochain de Paris en même temps que la version "de série" du 8c Compétition. <a href="http://www.autoblog.it/post/4097/stradale-e-cross-le-biciclette-di-alfa-romeo#more" target="_blank">http://www.autoblog.it/post/4097/stradale-e-cross-le-biciclette-di-alfa-romeo#more</a> .. et pour finir, quand Alfa Romeo se lance dans les vélos, Ferrari lui se dirige vers les tracteurs ;-)) !! si si !! <a href="http://www.leblogauto.com/2006/06/la_ferrari_f248.html#more" target="_blank">http://www.leblogauto.com/2006/06/la_ferrari_f248.html#more</a> <img src="http://www.alfavendee.com/images/thumb_tractof1.jpg" alt="medium_tractof1.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" />
vocivélo
http://vocivelo.blogspirit.com/about.html
Savoir vivre à bicyclette
tag:vocivelo.blogspirit.com,2006-05-12:776842
2006-05-12T22:20:00+02:00
2006-05-12T22:20:00+02:00
La bicyclette est diversement appréciée, les hommes s'en servent pour...
<P ALIGN=justify><em>La bicyclette est diversement appréciée, les hommes s'en servent pour dévorer l'espace, ce qui leur permet de faire rapidement leurs affaires, de se distraire ; les femmes, ont trouvé charmant ce sport, qui leur donne enfin le droit de porter la culotte ; cependant, elles ont fini par comprendre que la jupe était plus décente. Une femme montant en tandem prend la seconde place tout comme si elle montait à cheval en croupe. On ne doit pas dire <em><strong>monter en bicyclette</strong></em> mais <em><strong>à bicyclette</strong></em>. Toute mise excentrique est de mauvais goût ainsi que l'exhibition des mollets nus, si ce n'est pour les enfants. Une femme ne doit pas s'aventurer seule, non seulement par crainte du danger, mais aussi par raison de convenances.</em></P>Texte numérisé de : Baronne d'Orval. <em>Usages mondains : guide du savoir-vivre moderne.</em> Paris : Victor-Havard, 1901. Consultable sur : <a href="http://gallica.bnf.fr/" target="_blank"><strong><FONT COLOR=blue>Gallica</FONT></strong></a><div style="text-align: center"><a href="http://vocivelo.blogspirit.com/images/medium_usages_mondains.png" target="_blank"><img src="http://vocivelo.blogspirit.com/images/medium_usages_mondains.2.png" alt="medium_usages_mondains.png" style="border-width: 0.1; margin: 0.7em 0;" /></a></div><P ALIGN=justify>La prochaine fois, je vous dévoilerai le chapitre intitulé "la voilette, le gant et l'éventail", trois effets qui ont grande importance dans la toilette d'une femme.</P>