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Comment l’esprit vint à David Belliard
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2024-01-07:3352966
2024-01-07T14:32:00+01:00
2024-01-07T14:32:00+01:00
Comment l’esprit vint à David Belliard. Cela s’est passé subitement,...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><em>Comment l’esprit vint à David Belliard.</em></span></p><p class="p3" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Cela s’est passé subitement, pendant une interview radiodiffusée sur Sud Radio. Le journaliste, Benjamin Glaise, en vient à parler des Jeux Olympiques. Jeux salués par les acteurs de la branche du tourisme: <a href="https://www.sortiraparis.com/actualites/jeux-olympiques-paris-2024/articles/307000-paris-2024-combien-de-touristes-sont-attendus-dans-la-capitale-pendant-les-jeux-olympiques"><span class="s2">16 millions de visiteurs</span></a> attendus cet été, deux millions de plus que la moyenne.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/326528323.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1371564" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/4044596758.jpg" alt="david belliard,jeux olympiques,inclusion,exclusion,avion" /></a><strong>Mai-son</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais qui dit JO dit touristes venant de tous les horizons. Et ce tourisme dérange l’adjoint écologiste au maire de Paris, David Belliard. Il l’a dit au micro. Et là l’esprit vint en lui. Quel esprit? Ne riez pas: celui de la souveraineté, des frontières, de la limitation des vols internationaux et donc des déplacements, de la discrimination, de l’exclusion.</span></p><p class="p3" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Car il propose de limiter les jeux au seul public français, voire européen. Le but étant de limiter les vols. C’est dans l’air du temps. Il <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.valeursactuelles.com/societe/ces-jo-auraient-pu-etre-dedies-aux-spectateurs-francais-et-europeens-regrette-ladjoint-david-belliard"><span class="s2">voyait dans ces jeux</span></a></span></span>:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #333399;">… l’occasion de limiter le nombre de touristes internationaux, de dire que ces JO auraient pu être dédiés uniquement aux spectateurs français et européens </span>». </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Pourquoi?</span></p><p class="p3" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #333399;">On nous a promis des JO 2024 écologiques, et on continue de dire qu’il faut accueillir des millions de touristes internationaux », a-t-il dénoncé, fustigeant le fait de « faire venir tout ce monde en avion ». Si l’événement est pourtant d’abord une fête internationale, David Belliard répond : « Les JO, c’est ce qu’on en fait. </span>»</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Eh bien, voilà que la gauche se rapproche de la <em>préférence nationale</em>. Sans éternuer. Sans haut-le-coeur. Esprit de Chevènement, sors de cet homme!</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Après Montebourg et son Made in France, après toutes ces pubs vantant la vertu des produit du pays, voici venir le chantre du <em>Stay home together</em>. Restons ensemble à la maison. Invitons les voisins d’à côté mais pas ceux d’en face.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/3955906721.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1371565" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/2113861836.jpg" alt="david belliard,jeux olympiques,inclusion,exclusion,avion" /></a>Diable!</span></strong></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Notez, je ne suis pas choqué par le regroupement par proximité. Il me paraît simplement naturel. Par contre pour les Jeux cela ne marche pas. C’est une fête internationale organisée par le Comité Olympique International. Ce n’est pas une fête française ou européenne.</span></p><p class="p3" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">L’élu rétorque par une question: « <span style="color: #333399;">Fête internationale? C’est vous qui dites cela.</span> » La vidéo d’une minute <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://twitter.com/SudRadio/status/1743177336147583281?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1743177336147583281%7Ctwgr%5E12a5d18906f4b5f4432f5e743291a760b8c4bfe4%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https://www.sudradio.fr/linvite-politique/jo-2024-nettoyage-social-paris-david-belliard"><span class="s2">peut être visionnée ici</span></a></span></span> (ou ci-dessous).</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Quel sang-froid pour dire une aussi grosse bêtise. Quoi qu’il bafouille un peu. Le journaliste a dit ailleurs qu’il s’est probablement embrouillé et n’a plus trouvé la sortie.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">On commence à le savoir, l’avenir politique vert n’est pas si rose. Limiter, décroître, renoncer, rétrécir, moraliser, le tout au nom d’une cause que personne ne saurait décemment condamner: le salut de la planète!</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Oui mais non. L’OPA morale n’est pas très digeste. On assiste à une sorte de mouvement pendulaire prétendument vertueux. Les anciens se sont tout permis, maintenant c’est la fin de la récré. C’est, en filigrane, le discours de Greta Thunberg.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les anciens ont pensé bien faire dans de nombreux domaines. Ils ont créé une société imparfaite mais où il fait meilleur vivre qu’en des temps reculés. On ne sait pas encore quels seront les problèmes de la société tout électrique, il faudra apprendre, améliorer, comme les anciens l’ont fait avec les hydrocarbures.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Bref, je digresse, je digresse.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Que peut penser monsieur Belliard s’il réécoute cette interview: que le diable a saisi son esprit, ou au contraire qu’il s’agit de la divine prise de conscience de ce que le monde est trop grand pour lui?</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560"><p dir="ltr" lang="fr"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">.<a href="https://twitter.com/David_Belliard?ref_src=twsrc%5Etfw">@David_Belliard</a> : "On nous a promis des JO 2024 écologiques, et on continue de dire qu’il faut accueillir des millions de touristes internationaux... Ces JO auraient pu être dédiés aux spectateurs français et européens !" <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://t.co/ifnVUowI13">pic.twitter.com/ifnVUowI13</a></span></span></span></p><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">— Sud Radio (@SudRadio) <a href="https://twitter.com/SudRadio/status/1743177336147583281?ref_src=twsrc%5Etfw">January 5, 2024</a></span></blockquote><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p>
Christiane Riedel
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ATTENTION AUX INTERPRETATIONS SYSTEMATIQUES
tag:christiane-riedel.blogspirit.com,2023-08-01:3346221
2023-08-01T20:38:00+02:00
2023-08-01T20:38:00+02:00
FICHE 10 ATTENTION AUX INTERPRÉTATIONS SYSTÉMATIQUES !...
<p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="center"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;"><strong>FICHE 10</strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="center"> </p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="center"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;"><strong>ATTENTION</strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="center"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;"><strong>AUX INTERPRÉTATIONS SYSTÉMATIQUES !</strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="center"> </p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="center"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;"><strong>VOICI MES RECOMMANDATIONS</strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"> </p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Quand j’ai commencé à étudier l’image de l’objet dans les rêves, (3 juillet 23) je vous ai montré tout de suite avec l’image de l’avion, que la même image pouvait avoir des sens différents. </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Je vous le rappelle :</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">1) l’avion qui s’envolait parlait de « s’envoyer en l’air pour se trouver au septième ciel »</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">2) l’avion qui s’écrasait annonçait l’échec d’une entreprise qui devait emmener très haut.</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">3) l’avion évoquait l’atelier d’étude des rêves qui permet de passer du domaine conscient à celui de l’inconscient au moyen de la réflexion.</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Quand vous constatez ainsi qu’une même image peut prendre des sens si différents, vous comprenez alors pourquoi j'insisterai encore et encore sur la nécessité de <u><strong>laisser de côté toute connaissance préalable d’un</strong></u><u><strong>e image, d'un</strong></u><u><strong> symbole.</strong></u></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><u><strong>J'insiste lourdement sur la nécessité de se garder des interprétations toutes faites.</strong></u></span></p><p style="font-weight: normal; line-height: 100%; margin-bottom: 0cm; text-decoration: none;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Voyons un peu</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><span style="text-decoration: none;"><strong>Que se serait-il passé si, </strong></span><span style="text-decoration: none;"><strong>pour l’image du canif, </strong></span><span style="text-decoration: none;"><strong>on avait pris les interprétations traditionnelles ? </strong></span></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://christiane-riedel.blogspirit.com/media/01/00/2048299545.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1361915" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://christiane-riedel.blogspirit.com/media/01/00/3378332701.jpg" alt="images.jpg canif.jpg" /></a></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Bien sûr, le mot canif n'est pas dans les dictionnaires des symboles, alors on aurait dit : un canif, c'est un petit couteau de poche. On aurait alors cherché à <strong>couteau</strong>. </span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://christiane-riedel.blogspirit.com/media/02/01/92788868.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1361918" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://christiane-riedel.blogspirit.com/media/02/01/3931324010.jpg" alt="images.jpg couteau.jpg" width="327" height="245" /></a></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Qu'aurait-on trouvé ?</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #8e24aa; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"> "Attendez-vous à des querelles, aussi bien qu'à des coups bas"(1)</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #8e24aa; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">On aurait pu trouver aussi: </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #8e24aa; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">" La forme et l'agressivité de cet ustensile en font </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #8e24aa; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>1)</strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #8e24aa; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>un instrument sexuel autant qu'une arme.</strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #8e24aa; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">C'est ainsi que le rêve de couteau suppose une agressivité rentrée et un souhait inconscient de percer, transpercer, voire même mutiler. </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #8e24aa; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>2 )</strong> </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #8e24aa; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Mais le couteau du rêve peut également servir à <strong>trancher des difficultés </strong>; le contexte du rêve permettra au rêveur de comprendre l'utilisation onirique de ce symbole. </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #8e24aa; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>3)</strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><span style="color: #8e24aa;">D'autre part, il n'est pas exclu que le rêveur puisse être armé d'un couteau afin de </span><span style="color: #8e24aa;"><strong>couper le cordon ombilical qui le relie encore à des ambiances passées et enfantines;</strong></span><span style="color: #8e24aa;"> dans ce cas le rêveur est à l'image de quelque sacrificateur chargé de tuer, en l'occurrence lui-même, pour permettre une renaissance"</span> (2).</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Soulignons quand même en passant que le cordon ombilical est coupé avec des ciseaux chirurgicaux....</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Commentaire</strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Sur ces trois interprétations, seule la deuxième interprétation me semble adéquate. </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><span style="font-weight: normal;">- Q</span><span style="font-weight: normal;">ue dire de l'interprétation freudienne systématique qui prétend, </span><span style="font-weight: normal;">comme nous venons de le voir,</span><span style="font-weight: normal;"> que le couteau, la lame, le glaive, l'épée désigneraient le sexe masculin ?</span></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">- Et plus encore, parler de couper le cordon ombilical qui relie à des ambiances passées, et ce, de façon générale et systématique, me parait une élucubration délirante. </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Le passé, le passé, coupable de tous les maux, c’est là le grand dada de la psychanalyse freudienne, que tout le monde enfourche. C’est facile d’interpréter un rêve en rapportant le scénario et les images au passé. Cette idée fixe ne repose sur aucune analyse de l’inconscient avec les rêves mais repose exclusivement sur les élucubrations du docteur viennois et fait des ravages. J'ai exposé sur mon blog l’étude d'un cas actuel dramatique:</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><a href="http://christiane-riedel.blogspirit.com/apps/search?s=paul+tire+la+chasse+d%27eau&search-submit-box-search-3477=OK">http://christiane-riedel.blogspirit.com/apps/search?s=paul+tire+la+chasse+d%27eau&search-submit-box-search-3477=O<span style="color: #000000;">K</span></a></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"> </p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><span style="color: #ff1744;"><strong>Souvenez-vous !</strong></span></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><span style="color: #ff1744;"><strong>Le rêve ne vous parle pas du passé, il vous parle de maintenant ou de demain</strong></span></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="center"><span style="color: #3d5afe; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14pt;"><strong>Le rêve de la nuit est la solution aux problèmes de demain</strong></span></p><p style="font-weight: normal; line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="left"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">comme l’a si bien dit le clairvoyant Edgar Cayce.</span></p><p style="font-weight: normal; line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="left"> </p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Voyons maintenant la significations fréquente des objets tranchants dans les rêves</strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong><span style="color: #1c99e0;"><em>Rêve n° 29 : Les rêves d</em></span><span style="color: #1c99e0;"><em>'armes pointues, </em></span><span style="color: #1c99e0;"><em>d’objets allongés </em></span><span style="color: #1c99e0;"><em>et le pénis</em></span></strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Soyons méthodique, précis et franc.</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><span style="font-weight: normal;">- Le couteau, </span><span style="font-weight: normal;">la lame, l'épée, le glaive</span> sont de forme allongée, avec un bout pointu, acéré. Ce sont des instruments tranchants qui servent à couper, séparer. Ils peuvent aussi servent pour blesser et tuer.</span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://christiane-riedel.blogspirit.com/media/02/02/500234274.jpeg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1361922" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://christiane-riedel.blogspirit.com/media/02/02/1027725444.jpeg" alt="menace_avec_un_couteau.jpeg" width="334" height="188" /></a></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Comment peut-on affirmer que le pénis serait de même ? Certes le pénis comme le canif a une forme allongée.</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Mais le pénis est-il tranchant, pointu, acéré ? </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Sert-il à couper, blesser, tuer ? </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">J’interprète les rêves depuis quarante ans, j'ai écrit une étude approfondie de 525 pages, intitulé " <em>Amour et Sexe dans vos rêves</em>", et je n'ai trouvé qu'un rêve où le pénis apparaît sous le terme argotique de "braquemart" et désigne symboliquement les facultés créatrices et battantes de la rêveuse. (1) </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Que dire alors de tous ceux qui, par malheur, ont pris ces impostures pour des vérités scientifiques, sans aucune critique, sans aucune réflexion ?</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Que signifient alors, à mon avis, ces armes blanches ?</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"> </p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Sens des images d'armes blanches</span></strong></span></p><p style="font-weight: normal; line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Elles servent à couper, séparer, trancher. Elles symbolisent souvent :</span></p><p style="font-weight: normal; line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #ff0000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">- le pouvoir de discernement, </span></p><p style="font-weight: normal; line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #ff0000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">- la capacité de distinguer une chose d’une autre, </span></p><p style="font-weight: normal; line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #ff0000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">- le pouvoir de mettre de l’ordre dans une confusion en accomplissant un acte de volonté, en tranchant, en opérant un choix. C’est même là exactement le sens du verbe « décider ».</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"> </p><p style="font-weight: normal; line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Mais revenons à notre rêveur Jacques et son canif.</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #c9211e; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Avec la technique de l'enquête, c'est Jacques lui-même, qui a trouvé la solution parce qu'en fait, c'est lui seul qui la connaît. </strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Mais, chose bien plus importante encore, il comprend que son rêve lui présente une attitude à adopter dans sa vie quotidienne : le pardon. </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">N'est-ce pas infiniment plus stimulant, transformant, que de se poser des questions sur une éventuelle agressivité, voire une agressivité phallique ? </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">A vouloir plaquer des significations préalables sur une image, on tombe vite dans une impasse.</span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Vous avez compris, je pense, combien il est important de connaître quelque peu le célèbre médecin viennois, pour pouvoir prendre un recul justifié et ne plus interpréter les rêves selon les divagations des dogmes psychanalytiques, dont on ose dire maintenant qu’ils sont l’imposture scientifique du XXème siècle. </span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"> </p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #f50057; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Et souvenez-vous :</strong></span></p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #3d5afe; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Sigmund est fou et Freud a tout faux ! </strong><span style="color: #000000;"><span style="font-weight: normal;">(2)</span></span></span></p><p style="text-align: center;"><a href="http://christiane-riedel.blogspirit.com/media/02/02/1822938724.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1361927" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://christiane-riedel.blogspirit.com/media/02/02/2241571093.jpg" alt="41pdaGPH8BL._SX311_BO1,204,203,200_.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm;" align="justify"><span style="color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">J’ai choisi en dernier mot cette exclamation foudroyante, qui vous débarrassera définitivement, j'espère, des clichés freudiens : c’est le titre du livre de René Pommier,
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Avion : 4 voyages par personne et par vie ?
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2023-06-03:3343627
2023-06-03T11:06:00+02:00
2023-06-03T11:06:00+02:00
Avion : 4 voyages par personne et par vie ? Créer un quota de...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><em>Avion : 4 voyages par personne et par vie ? </em></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Créer un quota de vols en avion par durée de vie: J-M. Jancovici est revenu sur sa proposition <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.lechotouristique.com/article/quota-de-4-vols-par-vie-jean-marc-jancovici-persiste-et-signe">au micro de Léa Salamé</a></span></span> le 30 mai. Chaque personne aurait droit à 4 voyages aéroportés pendant la durée de sa vie. Polémiquons un peu.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/4237044093.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1358090" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/4121529711.jpg" alt="avion,jancovici,4 voyages,communisme" /></a>Radicale</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les Verts mettent le pied dans une pensée totalitaire. Comme au bon vieux temps des dictatures rouges, l’État pourrait s’immiscer dans votre tête et décider de votre mode de vie. C’est déjà en partie le cas avec le végétarisme dans les cantines. Je suis favorable à une dose de végétarisme mais pas à l’absence de choix ni à l’obligation.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ce n’est en l’état qu’une proposition mais on sait qu’en lançant des propositions radicale, extrêmes, « ils » préparent notre avenir. Un avenir sous contrainte morale, politique – et peut-être pénale car il faudra sanctionner les contrevenants.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je comprends la nécessité de poser des limites, comme la vitesse en voiture. Mais ici la limite n’est pas un simple ajustement technique aux droits fondamentaux que sont la mobilité et la liberté de déplacement, ce sont ces droits eux-mêmes qui sont visés.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Et puis, avec la réduction radicale des vols en avion, il y aura de moins en moins d’avions, d’emplois, de plus en plus de chômage en occident s’il suit cette proposition, alors que je doute que la Chine, l'Inde ou la Russie prennent le même chemin. Eux profiteront d’une belle période pendant que nous vendrons nos crédits voyage pour payer notre loyer et nos vacances en camping.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Jancovici ajoute:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #333399;">Une fois qu’il n’y aura plus de pétrole, il n’y aura pas de quoi assurer quatre vols dans une vie par terrien.</span> »</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/1280662271.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1358089" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/2698159.jpg" alt="avion,jancovici,4 voyages,communisme" /></a>Rouge</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais si: il y aura les biocarburants. Et peut-être d’autres ressources. On peut penser que les humains voyagent trop, à tort et à travers. L’avion mettrait en danger le climat. </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Non, il ne faut pas se laisser entraîner dans cette vision défaitiste du monde. À l’écouter il ne sera bientôt plus possible du tout de prendre l’avion, faute de pétrole. </span><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Saint-Exupéry, reviens!!!</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Dans leur négativité et leur défaitisme les écolos sont prêts à abandonner une technologie et un moyen de transport fantastiques. Selon <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.francesoir.fr/societe-environnement/jean-marc-jancovici-favorable-systeme-communiste-lutte-rechauffement-climatique"><em>Le Figaro</em></a></span></span>:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #333399;">Pour Jean-Marc Jancovici, la lutte contre le réchauffement climatique doit impliquer des <em>“actions concrètes”</em>, quitte à restreindre certaines libertés individuelles. Dans ce cadre, l'ingénieur et conférencier se dit favorable à l'instauration d'un système communiste.</span> »</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Vous avez la nostalgie de Staline, du goulag, de l’oppression et des millions de morts du 20e siècle? Votez Vert, le seul parti à proposer ouvertement une dictature. Au nom de la morale et de la planète votre vie ne vous appartiendra plus.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Notez qu’un mort c’est propre et décroissant. Ça ne consomme pas, ça ne conteste pas, ça ne pollue pas. Un mort est politiquement un très bon<span class="Apple-converted-space"> </span>écolo.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">On me dira que le train<span class="Apple-converted-space"> </span>peut remplacer l’avion. En partie seulement. Si vous vous rendez d’Oslo à Johannesburg pour une noble action caritative comme remettre des crayons aux enfants des écoles, prévoyez une année sabbatique rien que pour le voyage… </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/2766180540.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1358091" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/2406080015.jpg" alt="avion,jancovici,4 voyages,communisme" /></a>Égalitarisme</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Jancovici insiste sur le fait que le pétrole est au bout, que le Peak Oil est atteint.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #333399;">… la production mondiale de pétrole conventionnel a dépassé son maximum en 2018 et depuis, c’est le déclin terminal. C’est irrémédiable. </span>»</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ce Peak Oil était déjà annoncé il y a des décennies, à plusieurs reprises. La fin du pétrole n’est pas imminente. Mais je suis acquis à l’idée qu’il faut l’anticiper, cela indépendamment de la question du CO2 qui est pour moi une question distincte.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais soyons reconnaissants envers nos aïeux foreurs: le pétrole, qui a largement remplacé l’ancien et universel charbon (de bois ou de mines), a permis une prospérité et un développement technologique sidérants si l’on pense à la vie quotidienne au 19e siècle.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Et ne prétextons pas de la justice environnementale pour instaurer un nouveau communisme, une nouvelle dictature d’un État tout-puissant.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Jancovici est certes égalitaire:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #333399;">Je suis favorable, dit-il, à un système communiste : riche ou pauvre, vous auriez droit, dans toute votre vie, à 3 à 4 vols par avion, dont 2, dans votre jeunesse. </span>»</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">C’est l’absurdité de l’égalitarisme.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/2396585193.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-1358092" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/487556491.jpg" alt="avion,jancovici,4 voyages,communisme" /></a>Avenir</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Tout le monde n’a pas les mêmes besoins, ni les mêmes moyens. Qu’à cela ne tienne, la logique communiste imposera des revenus identiques pour tout le monde. Car ces salauds de riches (forcément salauds, les riches!,,,) pourraient bien s’acheter un bateau et polluer les mers plutôt que prendre l’avion.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais oublions les lendemains sombres. Revenons aux quatre voyages. Quatre voyages par an?</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Que feront les chefs d’État? Ils prendront le bateau.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Et les athlètes de niveau mondial?</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Et les femmes et hommes d’affaires?</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Et les chercheurs? Et ceux qui ravitaillent par avion des populations isolées?</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Et les simples touristes qui vont découvrir un bout du monde, jusqu’où les culpabilisera-t-on? </span><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ils regarderont des documentaires sur internet, au son d’un CD de vagues, un verre de rhum à la main. Notez, au moins leur argent restera chez nous…</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les autres peuvent utiliser des visioconférences, bien sûr, enfin jusqu’à un point. La relation directe, en « présentiel » (quel horrible mot!), est à mon avis irremplaçable dans de nombreux domaines.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Or au nom de l’égalité absolue, il est forcément exclu de donner des dérogations à qui que ce soit. Mais je gage que les habitants des pays pauvres vendront leurs droit au voyage à des plus riches. Ce sera d’autant plus lucratif que les billets d’avion seront devenus hors de prix.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">L’avenir vert n’est pas rose. Il est rouge. À moins que l’avion à hydrogène n’enraye cette spirale suicidaire. Il est prévu par Airbus pour 2035 (image 3).</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/_Hq1HTn-Ztw" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p>
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Voyage voyage
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2022-01-09T11:32:00+01:00
2022-01-09T11:32:00+01:00
Polluant Il parle même de gène du voyag e dont l’humain est doté....
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/2619928008.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-269050" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/406620536.jpg" alt="premiairclasse,meyer,voyage,avion,afrique,pollution,traffic aerien,thunberg" /></a>Polluant</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Il parle même de <em>gène du voyag</em>e dont l’humain est doté. Jolie image.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #000080;">Au-delà des raisons professionnelles ou familiales, notre envie de voyager n’a jamais été aussi forte. L’homo sapiens est sorti d’Afrique parce qu’il est curieux de voir ce qui se trouve derrière la colline, explique l’ethnobiologiste Evelyne Heyer. Certes, il en est sorti progressivement mais nous parlons toujours des mêmes gènes. Nous continuerons à voyager, quoi qu’en disent certains.</span> »</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Découvrir le monde, ses paysages, ses populations. Étudier la flore et la faune des antipodes. Chercher des opportunités d’échanges commerciaux. Partir pour vacances, ou pour changer de vie. Ces raisons et bien d’autres nourrissent notre curiosité naturelle.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je partage la vision de Philippe Meyer. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mais on a entendu divers écologistes dont Greta Thunberg dénoncer le traffic aérien comme trop polluant. <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://pmeyer.blog.tdg.ch/archive/2021/08/24/faut-il-supprimer-les-vols-domestiques-316994.html">Philippe Meyer y répond</a></span></span> avec compétence.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: left;"><br /><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/20288890.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-269051" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/308415275.jpg" alt="premiairclasse,meyer,voyage,avion,afrique,pollution,traffic aerien,thunberg" /></a>Chair et os</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je reviens sur le cas Thunberg qui avait défrayé la chronique lors de son voyage à l’ONU, où elle s’est adressée à l’assemblée. On se souvient de <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://hommelibre.blog.tdg.ch/archive/2019/08/10/le-monde-de-greta-un-voyage-en-bateau-300141.html">son refus d’aller en avion</a></span></span> (alors que des collaborateurs de son équipe s’envolaient), son choix de traverser sur un voilier de course, etc.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La première remarque est qu’elle aurait pu faire son intervention par visioconférence. Tranquillement chez elle, elle n’aurait produit aucune pollution sauf internet pendant moins d’une heure. Elle n’a pas fait ce choix, le plus vertueux pourtant en regard de la pollution générée par le moindre déplacement.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">La seconde remarque est que si elle est allée personnellement, physiquement, à New York c’est pour donner plus de force à son message. Ce faisant elle valide l’importance du déplacement physique et non seulement virtuel. Si ce principe est admis, avion ou voilier de course, ce n’est pas différent, seul le moyen diffère. Le CO2 émis ne l’est pas par l'avion mais par le long voyage de Greta et sa médiatisation.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/2004049001.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-269052" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/00/871149474.jpg" alt="premiairclasse,meyer,voyage,avion,afrique,pollution,traffic aerien,thunberg" /></a>Avion</strong></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les écrans télé nous montrent les gens, les paysages, mais pas les odeurs, les vrais bruits, l’état de l’air, les sons des voix. Il n’y a pas d’interactions.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Voyager c’est traverser l’écran à deux dimensions et plonger dans le vrai monde, où nous allons avoir froid, transpirer, où nous serons pris au nez par l’odeur âcre des terres africaines, entre autres.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Voyager c’est s’ouvrir au monde. C’est un appel profond.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">On peut voyager sans voler. Mais quand j’ai découvert l’Afrique subsaharienne, au Nigeria, j’ai fait six heures d’avion, À pieds, en train et bateau, en bus, cela aurait été beaucoup plus long et je n’aurais pas pu m’y rendre.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je ne prends pas souvent l’avion, faute d’occasions. Mais je ne m’en priverai pas si j’en ai à nouveau l’opportunité. Sans aucune culpabilité.<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Voyage, voyage.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Je rebondis sur <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://pmeyer.blog.tdg.ch/archive/2022/01/04/les-genes-du-voyage-sont-en-nous-319465.html">le dernier billet de Philippe Meyer</a></span></span>. Il tient le blog PremiAirClasse sur le traffic aérien. Dans ce billet il s’exprime sur notre irréductible besoin de voyager.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p>
hommelibre
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Après l’anavion, l’anavoile (et à vapeur)
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2021-04-18:3300806
2021-04-18T22:12:00+02:00
2021-04-18T22:12:00+02:00
Tour Greta Thunberg avait décrété que l’avion, c’est mal, aussitôt...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/3103436819.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-262525" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/00/2812151117.jpg" alt="avion,mvoilier,yacht,vincenne,écologiste" /></a>Tour</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Greta Thunberg avait décrété que l’avion, c’est mal, aussitôt les Verts-de-rouge ont prôné l’anavion, soit la privation de vols aériens.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Taliban Vert, le maire de Lyon Grégory Doucet <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.leparisien.fr/sports/cyclisme/tour-de-france-apres-la-polemique-le-maire-de-lyon-a-aime-le-spectacle-12-09-2020-8383608.php" target="_blank" rel="noopener">ne veut plus du Tour</a></span> de France trop machiste et polluant à ses yeux:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #003300;">Pour lui, le Tour « continue à véhiculer une image machiste du sport […] Il devrait y avoir un Tour de France féminin depuis longtemps […] Je veux des garanties que les événements que l’on accueille dans notre ville se montrent responsables à l’égard de la planète. Tant que l’on n'aura pas creusé ce sujet-là, le dossier ne va pas revenir sur ma table.</span> »</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Comme la plupart des Verrouges il n’a pas de mémoire et pense que le monde est né avec lui. Ainsi il ignore qu’un tour féminin a déjà été organisé, <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Grande_Boucle_f%C3%A9minine_internationale" target="_blank" rel="noopener">sous différents noms et jusqu’en 2016</a></span>. L’épreuve n’a jamais su prendre la même place que le Tour masculin dans les médias et dans le coeur des gens. Aujourd’hui il n’y a plus de grande course cycliste féminine en France. Cela ne marche pas.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ailleurs le maire Verrouge de Bordeaux, Pierre Hurmic, avait interdit le sapin de Noël traditionnel sur la place Pey Berlan.<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/1343796608.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-262527" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/288566943.jpg" alt="avion,mvoilier,yacht,vincenne,écologiste" /></a>Yacht</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Il s’est assis sur ses opposants qui réclamaient l’arbre au nom de la tradition culturelle. Ce maire Verrouge, entendant le mot tradition, s’est empressé de faire péter une grosse bulle de vapeur bien moite:</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #003300;">Autant l’opinion des Bordelais m’intéresse beaucoup, autant l’opinion des fachos de Lille, de Strasbourg et de Marseille, je m’assieds dessu</span>s. »</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">C’est cela, bien sûr. La tradition du sapin en occident, c’est facho? Pierre Hurmic est vraiment un gros con.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">On a vu récemment à Poitiers que la maire Verrouge, Isabelle Moncond’huy, est aussi bizarrement inspirée. <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://hommelibre.blog.tdg.ch/archive/2021/04/07/delireco-ne-faites-plus-lire-%C2%A0le-petit-prince%C2%A0-aux-enfants-314323.html" target="_blank" rel="noopener">Elle visait les enfants</a></span>, qu’il faut éduquer à l’anavion, soit au refus du vilain navion qui rapproche les peuples du monde et si pratique pour parachuter des vivres sur des populations en détresse.<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Et maintenant les Verrouges tirent des missiles contre les bateaux à voile. Cela se passe à Vincennes. Quentin Bernier Gravat, responsable du groupe des Verts au Conseil Municipal, a expliqué en débat la raison du refus de son groupe de continuer à subventionner (1’000 €/an) le yacht club local. C’est parce que, dit-il, les yachts polluent.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: left;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/3139034042.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-262528" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/3410001995.jpg" alt="avion,mvoilier,yacht,vincenne,écologiste" /></a>Le vieil État<br /></strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Or ce club est celui de bateaux à voile! Ils naviguent sur un plan d’eau local. Ses membres font parfois une sortie en mer.<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Si les voiliers polluent, que penser de celui, luxueux et en carbone, utilisé par Greta T. pour aller exposer sa psychologie hasardeuse à la face de l’ONU et du monde.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Une des collègues EELV de l’élu de Vincennes, Muriel Hauchemaille, <span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #800000; text-decoration: underline;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.estrepublicain.fr/politique/2021/04/16/l-elu-vert-ne-veut-pas-voter-de-subventions-pour-un-yacht-club-car-ca-pollue-c-est-en-fait-un-club-de-voile" target="_blank" rel="noopener">a ajouté</a></span></span> (sur la même vidéo à 1’05’’):<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">« <span style="color: #003300;">Si on s’abstient pour la subvention, c’est qu’on trouve que le Yacht Club de Vincennes, à part sur le lac Daumesnil, à part pour privilégier un petit club de copains... C’est pour ça qu’on ne votera pas cette subvention, on ne va pas s'expliquer sur chaque vote si ?" Et d’ajouter trouver ça "un peu débile" le principe d’un club de voile dans la commune. </span>»</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Mots révélateurs: « <em>… un petit club de copains. </em>» Mépris et suspicion de lutte de classes, les possesseurs de yacht étant supposés milliardaires.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Bref, les écolos veulent décider de ce que doivent faire ou non leurs administrés en matière de sport et de divertissement.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Dans la logique selon laquelle Vincennes n’est pas une ville d’eau et que les voiliers sont malvenus, devrait-on interdire la varappe aux gens des villes et des plaines? Ou le ski aux habitants d’Ostende? Et faut-il encore louer des barques à rames à des clients qui mangent de la viande? C’est le retour du Vieil État (ou Ordre) autoritaire qui décide pour vous.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: left;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/479324754.png" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-262530" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/714645483.png" alt="avion,mvoilier,yacht,vincenne,écologiste" /></a>Confinement permanent</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Quentin Bernier Gravat s’est excusé en arguant qu’il avait mieux révisé ses partiels que ses dossiers politiques. Drôle de raison pour justifier son incompétence. S’il n’est pas capable de faire les deux en même temps, qu’il choisisse.<span class="Apple-converted-space"> </span></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Après coup il a avancé un autre argument: les pratiquants de la voile iraient parfois en voiture jusqu’à la mer pour naviguer. Et donc ils deviennent des bagnolards polluants. EELV va bientôt limiter le rayon de liberté dont vous disposerez: 20 km autour de votre domicile, par exemple, ou 10. Bon pour le local, non? Les Verrouges préparent la société au <em>confinement permanent</em>.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ils veulent vous contrôler. Ils veulent penser à votre place, décider de ce qui est bon pour vous, et restreindre vos libertés. Héritiers des anciens anti-autoritaires, ils sont devenus les nouveaux petits tyrans.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">On attend des autres partis qu’ils proposent des plans réalistes, utiles et raisonnables en matière d’environnement, hors de la doxa alarmiste. Il faut une écologie pragmatique et non idéologique, car l’environnement est le bien de tous et non d’un clan.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0px; overflow: hidden; text-align: justify;"><iframe width="100%" height="100%" style="width: 100%; height: 100%; position: absolute; left: 0px; top: 0px; overflow: hidden;" frameborder="0" type="text/html" src="https://www.dailymotion.com/embed/video/x80o2uh" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"> </iframe></div><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ça chauffe, ça cuit même sous le crâne de certains élus écologistes. Et ça rugit à gros bouillons avant de lâcher des bulles de vapeur brûlante sur la civilisation.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p>
hommelibre
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Flight Pride : fiers de prendre l’avion, peigne à mouche !
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2020-11-27:3300736
2020-11-27T14:45:00+01:00
2020-11-27T14:45:00+01:00
Icare Depuis que l’ultra-gauchiste Greta Thunberg a lancé une...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/2630947162.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-258362" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/2648021066.jpg" alt="avion,CO2,honte de voler,Flygskam,greta thunberg,écolo,Icare," /></a>Icare</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Depuis que l’ultra-gauchiste Greta Thunberg a lancé une <em>fatwa</em> contre les aéroplanes, 21 % de personnes dans des grands pays occidentaux ont décidé de <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.courrierinternational.com/revue-de-presse/tendance-honte-de-prendre-lavion-comment-le-flygskam-est-en-train-de-changer-nos" target="_blank" rel="noopener">réduire leurs voyages en avion</a></span>.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Peigne à mouche, ils sont fous! L’avion est un moyen de transport hydrocarburé des plus fantastiques pour: découvrir le monde, transporter des marchandises et des personnes sur de grandes distances dans un délai court, apporter des secours en cas de famine, permettre d’organiser des rencontres (politiques, sportives, culturelles) de niveau mondial, entre autres.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">L’avion est le produit du rêve d’Icare: voler. Voler, c’est la mobilité ultime, c’est une liberté exceptionnelle.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Ah, mais l’aviation rejette du CO2? Oui. Elle contribue à 2,5% aux émissions mondiales. Soit assez peu en regard des services rendus. Et encore, le CO2 est-il bien la cause (unique ou principale) de la phase actuelle de réchauffement? J’y viendrai bientôt. Car la controverse continue même si les médias pratiquent l’omerta à l’encontre de ceux qu’ils désignent un peu facilement comme des négationnistes.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Il s’opère une fascisation à froid de la société. Le monde ouvert des années 1970-1980 est terminé. Retour au passé autoritaire, à l’image de la gueule renfrognée de Greta, ou des écolos qui rêvent de régimes politiques moins démocratiques, et des lobbyistes qui vivent de notre peur et de notre soumission.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><strong><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/1800117330.png" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-258363" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/3125286361.png" alt="avion,CO2,honte de voler,Flygskam,greta thunberg,écolo,Icare," /></a>Fierté</strong></span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">On me dira que l’avion favorise le tourisme de masse, un tourisme qui n’a plus bonne presse aujourd’hui, et qu’il faudrait freiner ces migrations temporaires et de pur confort que sont les vacances.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Cela toucherait évidemment les moins riches. Les moins riches des touristes qui partent en vacances, et les moins riches des pays qui reçoivent les vacanciers. L’économie des Antilles, de la Réunion, et de nombreux autres pays, sera amputée d’une ressource vitale. Dans notre repli écolo-flippé, nous regarderons les pauvres crever un peu plus vite de pauvreté.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Les constructeurs n’embaucheront plus, s’ils ne ferment pas boutique en laissant des centaines de milliers de chômeurs en plus dans le monde. Toute l’économie associée à l’aviation sera impactée.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Nous irons en vacances à 50 km de chez nous. La masse touristique honnie restera dans nos contrées.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Combien de temps faudra-t-il pour perdre notre niveau de vie, pour voir la pauvreté et la précarité augmenter, et pour retourner au XIXe siècle?</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Peigne à mouche! Il faut voler, partir, rêver, inventer de nouveaux carburants pour avion (c’est déjà presque fait).</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Au Flygskam, qui signifie « La honte de prendre l’avion », j’oppose le Flygstolt, dont la traduction signifie approximativement « La fierté de voler ».</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">N’ayons pas honte. Soyons fiers de notre technologie et de ce qu’elle apporte aux sociétés humaines. Ce n’est pas aux gens de s’empêcher, ce n’est pas à Greta de nous imposer son mode de vie depuis un voilier de luxe prêté par la jet-set millionnaire et mondialiste, c’est à la science d’améliorer lesdites technologies à notre service.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;"><em>PS</em>: Peigne à mouche! est la traduction par Google du mot Flygskam. Jolie expression qui me fait penser aux savoureux vocables que l’on trouve au Québec et que l’on nomme des <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://www.je-parle-quebecois.com/lexique/definition/tabarnak.html" target="_blank" rel="noopener"><em>sacres québécois</em>,</a></span> comme Tabernacle (ou Tabarnak)!</span></p><p style="text-align: center;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: center;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/1863669615.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img id="media-258368" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/207334691.jpg" alt="avion,co2,honte de voler,flygskam,greta thunberg,écolo,icare" width="646" height="239" /></a></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 14pt; font-family: georgia, palatino, serif;">Flygskam ou Flygstolt?<span class="Apple-converted-space"> </span>Ce n’est pas pareil. Je lisais sur le dernier <span style="text-decoration: underline; color: #800000;"><a style="color: #800000; text-decoration: underline;" href="https://pmeyer.blog.tdg.ch/archive/2020/11/25/le-transport-aerien-du-monde-d-apres-pour-qui-310963.html" target="_blank" rel="noopener">billet de Philippe Meyer</a></span> que les injonctions à renoncer aux voyages en avion avaient un nom en suédois: Flygskam.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"> </p>
maplanete
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Climat : et si les avions volaient en V, comme les oiseaux, pour réduire leurs émissions de CO2 ?
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-09-02:3317472
2020-09-02T10:30:00+02:00
2020-09-02T10:30:00+02:00
Présentée au Salon aéronautique de Dubaï, le projet Fello'fly d'Airbus...
<p>Présentée au Salon aéronautique de Dubaï, <strong>le projet Fello'fly d'Airbus</strong> s'inspire de la nature et notamment du <strong>vol en V des oiseaux migrateurs</strong>, oies sauvages, grues... Une pratique ancestrale, ancrée dans les gènes des oiseaux, destinée, selon les études des scientifiques, à alléger les efforts de les escadrilles à plumes. La nature est bien faite (on ne le dira jamais assez) : les oiseaux qui volent en tête, protège ceux qui viennent derrière eux, en leur évitant de dépenser trop d'énergie, les suivants profitant des turbulences créées par les ailes de ceux qui les précèdent. Dans un autre style, c'est un peu comme à vélo, quand vous avez le vent de face et que vous collez à la roue d'un autre cycliste qui roule devant vous. C'est lui qui fend la bise et vous évite de pédaler comme un dératé. Plus il est volumineux, mieux c'est. Dans le ciel, le système qui fait rêver l'avionneur européen est organisé depuis des millénaires et réglé au millimètre près, comme un ballet : lorsque l'oiseau de tête est fatigué, il cède sa place et se met en queue de peloton pour se reposer. Dans la région, le passages saisonnier des grues, notamment, nous régale avec ce fascinant spectacle.</p><p>Et donc, <strong>si les avions procédaient comme les volatiles migrateurs</strong>, derrière l'avion de tête, le suivant profiterait des turbulences crées pour améliorer sa portance. Selon Airbus, <strong>l'économie de kérosène réalisée pourrait atteindre de 5 à 10 % par voyage.</strong> <strong>Soit autant d'émissions de CO2 en moins</strong>. Airbus aurait déjà fait un essai concluant en faisant voler à 3 km de distance deux A380 sur Paris-New York, un écart qui ne pose pas de problème de sécurité, selon l'avionneur, qui en envisage d'autres dans les mois à venir, notamment avec des A350, en expliquant que le vol en V ne nécessitera qu’une simple mise à jour des calculateurs des avions, explique l'avionneur européen, qui prévoit <strong>une première démonstration commerciale dès 2021</strong>.</p><p>Airbus parviendra-t-il à faire mentir un jour l'élégante formule audiardesque de Jacques Chirac : "Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" ? A suivre...</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►A LIRE</strong></p><ul><li><a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2019/04/06/rechauffement-climatique-la-suede-invente-la-honte-de-prendr-1070197.html" target="_blank" rel="noopener"><strong>Réchauffement climatique: la Suède invente la honte de prendre l'avion et la fierté de voyager en train</strong></a></li></ul><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur l'avion : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/avion" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les émissions de gaz à effet de serre : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/gaz+%C3%A0+effet+de+serre" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatiquehttp://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-371330" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/3420144408.jpg" alt="émissions co2,gaz à effet de serre,avion,airbus" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Airbus voudrait faire voler les avions en V, comme les oies sauvages et les grues, afin d'aider le trafic aérien à réduire ses émissions de CO2. Photo AFP</em></span></p><p>On sait que <strong>l'avion</strong>, mode de transport <strong>ultra-polluant</strong>, est l'un des plus gros émetteurs de gaz à effet de serre. Et donc l'un des premiers contributeurs au réchauffement climatique. S'il est urgent de verdir nos pratiques, en supprimant notamment tout voyage en avion dès lors que l'on peut recourir un mode de transport moins polluant, comme le train, il est illusoire de se dire que l'on va supprimer tout le transport aérien.</p><p>Dans ce contexte, et sachant que <strong>la profession aérienne s'est déjà engagée à réduire ses émissions de CO2 de 50%</strong> à l'horizon 2050 par rapport au niveau émis en 2005, <strong>l'idée d'Airbus, qui consiste à s'inspirer du vol des oiseaux migrateurs pour organiser le trafic aérien</strong> de manière à gagner en efficacité énergétique et donc à <strong>limiter les émissions de CO2</strong> du secteur, n'est pas aussi saugrenue qu'elle pourrait en avoir l'air.</p>
maplanete
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Climat : les gouvernants doivent réguler l’économie, selon un sondage
tag:maplanetea.blogspirit.com,2020-06-19:3317593
2020-06-19T10:32:00+02:00
2020-06-19T10:32:00+02:00
Pour 52 % des répondants, le « système économique capitaliste »...
<p>Pour 52 % des répondants, le « système économique capitaliste » n’est « pas du tout » (24 %) ou « plutôt pas » (28 %) « compatible avec la lutte contre le réchauffement climatique », selon cette <a href="https://www.greenpeace.fr/espace-presse/sondage-les-francais%C2%B7es-largement-favorables-a-un-changement-de-modele-economique-a-contre-courant-des-annonces-gouvernementales/" target="_blank" rel="noopener"><strong>enquête de l’institut BVA pour l’ONG de protection de l’environnement Greenpeace France.</strong></a></p><p><strong>88% des sondés estiment que les gouvernants doivent obliger les entreprises à émettre moins de gaz à effet de serre </strong></p><p>Pour 88 %, « les responsables politiques doivent obliger les entreprises à émettre moins de gaz à effet de serre ». Ainsi, 35 % citent en premier « les États » (et 57 % des répondants au total) comme devant « agir en priorité pour assurer une transition énergétique limitant le changement climatique », devant les entreprises multinationales (21 % en premier, 46 % au total) et « les citoyens » (14 % et 30 %).</p><p>Interrogés sur des mesures possibles, 86 % se disent « tout à fait (47 %) ou « plutôt » (39 %) favorables à « interdire le versement de dividendes aux entreprises qui n’auraient pas réduit leurs émissions de gaz à effet de serre pour respecter les objectifs de l’accord de Paris ». 70 % veulent un renforcement des pouvoirs et de l’action de l’UE et 65 % souhaitent « interdire la publicité aux marques contribuant au changement climatique ».</p><p><strong>Stop à l'avion s'il existe des alternatives en train</strong></p><p>Si 77 % se disent pour la suppression des lignes aériennes intérieures lorsqu’il existe des alternatives en train à moins de 3 heures (le gouvernement a demandé moins de 2h30 pour le plan d’aide à Air France), voire moins de 6 heures (58 %), seuls 48 % sont pour la suppression de toute aide ou prime pour l’achat de véhicules SUV, même électriques (mais 15 % ne se prononcent pas).</p><p><strong>Des circuits courts et du bio</strong></p><p>En matière d<strong>’alimentation,</strong> 91 % sont pour « rendre l’alimentation bio accessible à tous en matière de prix ». 91 % également sont favorables au développement rapide d’une agriculture locale et écologique, alors que la popularité des circuits courts a explosé à l’occasion de la crise du Covid.</p><p>Enquête réalisée en ligne entre le 27 mai et le 1er juin auprès d’un échantillon représentatif de 1.003 Français âgés de 18 ans et plus, selon la méthode des quotas.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong> </a>avec l'AFP</p><p><strong>►A LIRE</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">Cliquer ICI</a> </strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-376469" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/846921837.jpg" alt="amap_0.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>Dans un sondage publié le 14 juin 2020, les personnes questionnées plébiscitent le bio et les circuits courts. Photo AFP</em></span></p><p>Le système économique actuel n’est pas « compatible » avec la lutte contre le réchauffement climatique. Le pouvoir politique doit donc faire en sorte que les entreprises y participent, au besoin par la contrainte, selon<a href="https://cdn.greenpeace.fr/site/uploads/2020/06/Greenpeace-Les-Fran%C3%A7ais-et-le-changement-climatique-Juin-2020.pdf?_ga=2.210650389.1444963367.1592332730-814752140.1592332730" target="_blank" rel="noopener"><strong> un sondage</strong></a> paru le dimanche 14 juin 2020.</p><p>Ce sondage est rendu public alors que<strong> <a href="https://www.conventioncitoyennepourleclimat.fr/" target="_blank" rel="noopener">la Convention citoyenne pour le climat</a></strong> doit présenter le week-end prochain ses propositions pour lutter contre le réchauffement climatique. Et à deux semaines du deuxième tour des élections municipales, le dimanche 28 juin.</p>
maplanete
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Transports et climat : bonjour à l'écotaxe sur les billets d'avion
tag:maplanetea.blogspirit.com,2019-07-13:3317386
2019-07-13T10:36:00+02:00
2019-07-13T10:36:00+02:00
Cette mesure, annoncée lors du deuxième Conseil défense écologique...
<p>Cette mesure, annoncée lors du <strong>deuxième Conseil défense écologique climatique</strong> présidé par Emmanuel Macron, concernera tous les vols au départ de la métropole, sauf vers la Corse, l’outre-mer et les vols en correspondance, a précisé la ministre des Transports, Elisabeth Borne. Plus précisément, l’écotaxe sera de 1,50 euro en classe éco pour les vols intérieurs et intra-européens, de 9 euros pour ces vols en classe affaires, de 3 euros pour les vols en classe éco hors Union européenne (UE) et de 18 euros pour ces vols en classe affaires. <strong>Cette nouvelle taxe doit rapporter 182 millions d'euros par an.</strong></p><p><strong>Le transport aérien, pas content</strong></p><p>La décision du gouvernement d'imposer une écotaxe sur le transport aérien ne fait pas que des heureux. Comme on pouvait s'y attendre, elle suscite notamment <strong>l'opposition du secteur de l'aviation</strong>. Dans un communiqué,<strong> Air France</strong> "déplore fortement l'annonce ce projet" d'éco-contribution d'un montant allant de 1,5 à 18 euros sur les billets d'avionau départ de la France à compter de 2020. "Cette mesure serait extrêmement pénalisante pour Air France dont 50% de l'activité est réalisée au départ de l'Hexagone, et notamment pour son réseau domestique dont les pertes ont atteint plus de 180 millions d'euros en 2018", explique la compagnie. Selon elle, <strong>cette taxe alourdirait ses coûts "de plus de 60 millions d'euros par an</strong> et pénalisera fortement sa compétitivité, alors que la compagnie a besoin de renforcer ses capacités d'investissement pour accélérer la réduction son empreinte environnementale, notamment dans le cadre du renouvellement de sa flotte". Même son de cloche chez Thierry Baril, le DRH d<strong>'Airbus</strong>, qui estime que l'annonce d'une écotaxe sur les billets d'avion n'est « pas une bonne nouvelle ».</p><p>La ministre chargée des transports, Elisabeth Borne, a également annoncé ce mardi 9 juillet l<strong>a réduction de l’avantage fiscal accordé aux transporteurs routiers sur le gazole, ultra-polluant</strong>. Les routiers se sont aussitôt dit prêts à bloquer les routes. Il paraît que tout le monde veut de l'écologie. Mais dans les faits, pas question de changer quoique ce soit. </p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank" rel="noopener"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le réchauffement climatique : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/r%C3%A9chauffement+climatique" target="_blank" rel="noopener">cliquer ICI </a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur le transport routier :<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/transport+routier" target="_blank" rel="noopener"> cliquer ICI </a></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-366796" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/02/1453670211.jpg" alt="transport aérien,transport routier,taxe,avion,gazole" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>L'aéroport Roissy-Charles de Gaulle au nord de Paris en juin 2019. Photo AFP</em></span></p><p>Les écolos la revendiquent depuis des années. Les Gilets jaunes l'ont réclamée au nom de l'équité fiscale. Emmanuel Macron l'a fait. Critiqué pour son plan d’action de lutte contre la pollution, son<strong> gouvernement a décidé de taxer davantage les transports aériens et routiers dès 2020</strong> et de mettre en place une écotaxe de 1,50 euro à 18 euros sur les billets pour les vols au départ de la France. Sans être applaudi pour autant pas plus par les premiers que par les seconds. </p>
phalexandre
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Lomprez (Wellin) : pourquoi y-a-t-il un avion sur le monument aux morts?
tag:blogdewellin.blogspirit.com,2018-01-15:3234354
2018-01-15T06:30:00+01:00
2018-01-15T06:30:00+01:00
Les plus curieux et attentifs d'entre vous auront déjà remarqué ce...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1642965047.2.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-396691" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/2790369806.2.jpg" alt="wellin,lomprez,commune,monument,mort,avion,mémorial,sohier,canadien,allié,bombardier,écrasé,froidlieu,1943,aviateur,puvrez,andré,fagne,lester,kenneth,plank,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,province,philippe,alexandre" /></a>Les plus curieux et attentifs d'entre vous auront déjà remarqué ce détail : un avion, vraisemblablement en difficulté, figure sur le monument aux morts de Lomprez. Toutefois, aucune inscription ne donne de précisions quant à cette présence, pas plus que les noms des victimes et combattants inscrits sur le monument. Dernièrement, Monsieur André Puvrez de Barzin, lui-même ancien aviateur, m'a fourni la clef pour comprendre ce bas relief (merci à lui!). Je vous livre donc les informations que j'ai pu recueillir à ce sujet et qui ne sont sans doute connues que des plus anciens...</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Il s'agissait de rappeler par cette gravure un événement dramatique qui s’est produit dans la nuit du 16 au 17 avril 1943. Cette nuit-là, vers 23h00, un bombardier s’est en effet écrasé entre Froidlieu et Sohier, au lieu-dit "Aux Fagnes". Un œil averti peut, paraît-il, encore aujourd'hui, apercevoir les traces du cratère que l'explosion avait formé. <a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1377348723.2.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-396694" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/1656755278.2.jpg" alt="wellin,lomprez,commune,monument,mort,avion,mémorial,sohier,canadien,allié,bombardier,écrasé,froidlieu,1943,aviateur,puvrez,andré,fagne,lester,kenneth,plank,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,province,philippe,alexandre" /></a>Il s’agissait d'un bombardier bimoteur Vickers Wellington appartenant au 420 «Snowy Owl» Squadron canadien de la Royal Air Force. Il avait décollé de la base aérienne de Middleton-St-Georges en Angleterre et avait pour mission d'aller bombarder la ville de Mannheim en Allemagne. Cinq hommes, tous Canadiens, en composait l'équipage. Le seul survivant a été fait prisonnier, tandis que les quatre autres membres d’équipage y ont trouvé la mort. Trois de ces hommes reposent à Heverlee. Le 4ème</span><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;"><span style="font-size: 15.5556px;"> <span style="font-size: 14pt;">a été enterré</span></span><span style="font-size: 14pt;"> au cimetière de Froidlieu où sa tombe est toujours visible (Le Sergent Lester Kenneth Plank, navigateur de 21 ans, originaire de Bluffton/Alberta - <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://www.veterans.gc.ca/fra/remembrance/memorials/canadian-virtual-war-memorial/detail/2258984" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquez ici</a> <span style="color: #000000;">et</span> <a style="color: #0000ff;" href="http://www.ww2cemeteries.com/sohier-froidlieu-communal-cemetery.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ici</a></span>). A noter qu'une cérémonie commémorative marquant le 50ème anniversaire de sa mort a eu lieu le 17 avril 1993, à Froidlieu.</span></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt;">Pour connaître tous les détails de cet épisode de la dernière guerre dans notre commune, je vous invite à aller consulter la page qu'y a consacré Monsieur Rik Verhelle en <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://lapetitegazette.net/2016/08/11/un-avion-sur-le-monument-aux-morts-de-lomprez-wellin/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquant ici</a></span>.</span></p><p><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt; background-color: #ffff00;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt; background-color: #ffff00;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">L'histoire complète de cet épisode : <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://lapetitegazette.net/2016/08/11/un-avion-sur-le-monument-aux-morts-de-lomprez-wellin/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquez ici</a></span></span></strong></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt; background-color: #ffff00;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">Le monument aux morts de Lomprez : <span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="http://www.bel-memorial.org/cities/luxembourg/lomprez/lomprez_mom.htm" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquez ici</a></span></span></strong></span></p><p><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif; font-size: 14pt; background-color: #ffff00;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://mamidoo.free.fr/html/gifs/barres/animees/divers/bar2.gif" alt="bar2.gif" /></span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: 'comic sans ms', sans-serif;">Le bombardier bimoteur Vickers Wellington (<span style="color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff;" href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Vickers_Wellington" target="_blank" rel="noopener noreferrer">cliquez ici</a></span>)</span></strong></span></p><p><a href="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/bombardier-vickers-wellington-thumb.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img id="media-396692" style="margin: 0.7em auto; display: block;" title="" src="http://blogdewellin.blogspirit.com/media/98/bombardier-vickers-wellington.jpg" alt="wellin,lomprez,commune,monument,mort,avion,mémorial,sohier,canadien,allié,bombardier,écrasé,froidlieu,1943,aviateur,puvrez,andré,fagne,lester,kenneth,plank,blog,sudinfo,sudpresse,la meuse,luxembourg,province,philippe,alexandre" /></a></p>
Blog NEIDINGER
http://blogdesylvieneidinger.blogspirit.com/about.html
France: selon que tu es puissant ou faible, Edouard ou Geneviève...tu profites ou tu paies!
tag:blogdesylvieneidinger.blogspirit.com,2017-12-20:3326609
2017-12-20T14:48:00+01:00
2017-12-20T14:48:00+01:00
Deux infos se télescopent. La dépense de transport du gouvernement...
<p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">Deux infos se télescopent. </span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;"><span style="text-decoration: underline; color: #0000ff;"><strong><a style="color: #0000ff; text-decoration: underline;" href="https://www.rtbf.be/info/monde/detail_edouard-philippe-le-premier-ministre-francais-assume-un-vol-prive-a-350-000-euros?id=9794231">La dépense de transport du gouvernement de Edouard Philippe pour affréter un avion privée 350 000 euros juste</a></strong></span> parce que l'avion militaire dédié était supposé inconfortable.</span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">Lequel avion militaire est rentré à vide !!! <br /></span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">En ajoutant les frais de cet avion bis, on arrive à 500 000 euros. Pour rendre confortable deux heures de trajet. C'est scandaleux.<br /></span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">Surtout pour les pères la morale qui démolirent Fillon consciencieusement.</span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">L'autre anecdote, c'es<a href="http://www.laprovence.com/article/papier/4728546/aux-angles-15euro-damende-pour-genevieve-90-ans-qui-a-paye-ses-impots-par-cheque.html">t <span style="text-decoration: underline; color: #0000ff;"><strong>Geneviève, vauclusienne, de 90 ans vient qui vient de se voir infliger une amende de 15 euros pour avoir payé ses impôts en temps voulu mais par ...chèque et non par la voie numérique</strong></span>.</a> A 90 ans !<br /></span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">(Rappel: Etat champion du monde du prélèvement des<span style="text-decoration: underline; color: #0000ff;"><strong> <a style="color: #0000ff; text-decoration: underline;" href="http://www.contribuables.org/2017/12/ca-coute-rien-cest-letat-qui-paie-comment-letat-vous-fait-les-poches-interview-de-francois-lepere/">impôts</a></strong></span>.+<span style="text-decoration: underline; color: #0000ff;"><strong>augmentation</strong></span>) <br /></span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">Je ne rapproche pas les deux faits divers par populisme.</span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">On se souvient juste du discours macroniste qui voulait laver plus blanc que blanc.</span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">Chantre moralisant d'une nouvelle voie politique soit disant plus morale. </span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">Donneur de leçon alors que sa gouvernance a démarré par les démissions des Bayrou et compagnie pour problème judiciaro-financier.<br /></span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">Au fait, l<a href="http://www.parismatch.com/Actu/Politique/26-000-euros-de-maquillage-l-Elysee-assure-que-les-couts-vont-baisser-1332557"><span style="text-decoration: underline; color: #0000ff;"><strong>e maquillage de Macron a lui, juste coûté 30 00 euros au premier trimestre. </strong></span></a></span><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">A ce stade, le prix de la poudre est bien Louis Quatorzien!<br /></span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;">Dans l'hexagone, rien de bouge...comme dans <a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Gu%C3%A9pard"><span style="text-decoration: underline; color: #0000ff;"><strong> le Guépard de Tomasi de Lampedusa</strong></span></a>: <strong>que cela change un peu ( cela se nomme la "révolution macroniste") pour surtout ...rien de change!</strong></span></p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;"><strong>En attendant <span style="text-decoration: underline; color: #0000ff;"><a style="color: #0000ff; text-decoration: underline;" href="http://www.lefigaro.fr/politique/le-scan/2017/12/20/25001-20171220ARTFIG00137-le-vol-tokyo-paris-a-350000-euros-du-premier-ministre-indigne-la-classe-politique.php">l'indignation est à son comble</a></span>.</strong></span></p><p> </p><p><span style="font-family: georgia, palatino, serif; font-size: 14pt;"> Sylvie Neidinger</span></p><p> </p><p> </p>
maplanete
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L'épopée de Solar Impulse 2 se poursuit : l'avion solaire pionnier a atterri samedi matin à New York
tag:maplanetea.blogspirit.com,2016-06-12:3316385
2016-06-12T10:37:00+02:00
2016-06-12T10:37:00+02:00
L'avion, qui avait décollé peu avant minuit de l'aéroport de Lehigh Valley...
<p>L'avion, qui avait décollé peu avant minuit de l'aéroport de <strong>Lehigh Valley (Pennsylvanie, est des Etats-Unis)</strong>, a terminé sa traversée des Etats-Unis, samedi au petit matin, en se posant sans encombre à <strong>New York à 03h59 </strong>(07h59 heure française), à l'aéroport JFK, avec une minute d'avance sur l'horaire prévu. L'avion aura ainsi mis un peu plus de quatre heures pour achever la dernière étape de sa traversée des Etats-Unis.</p><p><iframe width="340" height="260" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/iC6I0UvP8XU?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><br /> C'est <strong>André Borschberg,</strong> pilote de Solar Impulse 2 en alternance avec <strong>Bertrand Piccard</strong> qui a fini de traverser les 150 km de ce dernier tronçon en Amérique du Nord, <strong>en survolant Manhattan, le port de New York, puis la Statue de la Liberté</strong> : les images symboliques d'un<strong> futur durable</strong> qui resteront dans les mémoires. L’équipe technique avait obtenu toutes les autorisations pour un atterrissage de nuit à JFK, afin de ne pas gêner le trafic aérien commercial.</p><p><iframe width="340" height="260" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/c_hqDw2gJug?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><strong>Un peu moins de 50 km/h en moyenne</strong></p><p>Solar Impulse ne s’alimente qu’en <strong>énergie solaire</strong>. Propulsé par des hélices fonctionnant grâce à l'énergie fournie par ses <strong>17.000 cellules photovoltaïques,</strong> il avance généralement à un peu moins de 50 km/h, même s'il peut aller jusqu'à doubler sa vitesse lorsqu'il est en pleine exposition au soleil. La nuit, l’avion vole grâce à l’énergie qu’il a stockée. Les deux pilotes se relaient d'étape en étape. Pendant le vol, ils ne peuvent dormir que par intermittence, l'ensemble des données techniques devant être vérifiées toutes les 20 minutes.</p><p>Après New York, l’avion solaire reprendra son tour du monde entamé depuis un an, sans kérosène, pour <strong>traverser l’Atlantique et se poser en Europe</strong>, avant de boucler son périple dans quelque mois en revenant à Abu Dhabi, son point de départ d'où Bertrand Piccard et André Borschberg ont décollé le le 9 mars 2015. En raison d'une surchauffe de ses batteries, l<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2016/04/18/energie-solaire-c-est-reparti-pour-solar-ipulse-1048234.html" target="_blank"><strong>’avion était resté immobilisé à Hawaii de juillet 2015 à avril 2016</strong></a>, d’où il avait redécollé pour "rallier San Francisco sur la côte ouest des Etats-Unis.</p><p><strong>Un avion 100% vert</strong></p><p>Solar Impulse aura ainsi accompli un bel exploit : <strong>le premier tour du monde d'un avion propulsé par l'énergie solaire</strong>, long de 35.000 kilomètres et avec zéro émissions de gaz à effet de serre. Grâce à l'avion pionnier dans les énergies renouvelables, peut-être <strong><a href="http://www.sudouest.fr/2015/12/03/cop21-comment-nous-deplacerons-nous-en-2050-2184563-706.php" target="_blank">volerons-nous </a></strong><strong><a href="http://www.sudouest.fr/2015/12/03/cop21-comment-nous-deplacerons-nous-en-2050-2184563-706.php" target="_blank">en 2050 </a></strong><strong><a href="http://www.sudouest.fr/2015/12/03/cop21-comment-nous-deplacerons-nous-en-2050-2184563-706.php" target="_blank">grâce à l'énergie solaire.</a></strong></p><p><iframe width="340" height="260" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/wQCOfuwG6ss?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr" target="_blank"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong>►LIRE AUSSI </strong></p><ul><li><strong><a href="http://www.sudouest.fr/2015/12/03/cop21-comment-nous-deplacerons-nous-en-2050-2184563-706.php" target="_blank">COP21 : comment nous déplacerons-nous en 2050 ?</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur les énergies renouvelables:<a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/%C3%A9nergies+renouvelables" target="_blank"> cliquer ICI</a></strong></li><li><strong>Les articles de Ma Planète sur Solar Impulse : <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/tag/aviation" target="_blank">cliquer ICI</a><br /></strong></li></ul><p style="text-align: center;"><img id="media-320063" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/01/00/1423051617.jpg" alt="solar impulse statue liberté.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 8pt;"><em>L'avion Solar Impulse 2 survole la statue de la Liberté, samedi 11 juin 2016. Photo AFP</em></span></p><p>L'incroyable mission de <strong>Solar Impulse 2,</strong> se poursuit. <a href="http://maplanetea.blogspirit.com/archive/2014/04/14/le-nouvel-avion-solaire-solar-impulse-2-est-ne-en-suisse-1019798.html" target="_blank"><strong>Le deuxième avion expérimental solaire conçu en 2004</strong> </a>par deux ingénieurs suisses, <strong>André Borschberg</strong> et <strong>Bertrand Piccard</strong>, a fini sa traversé des Etats-Unis et atterri samedi avant l'aube à New York. Prochaine étape de<strong> l'avion qui pourrait être celui du futur,</strong> la traversée de l’Atlantique pour survoler l'Europe. Avec, peut-être, un passage à Paris ?</p>
alfaV12
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Une #alfaromeo 4C se mesure à un avion du Red Bull Race!
tag:www.alfavendee.com,2015-05-18:3047094
2015-05-18T11:50:00+02:00
2015-05-18T11:50:00+02:00
ça se passe Aeródromo Casarrubios . Les photos sont magnifiques !...
<p><img src="http://www.alfavendee.com/media/00/01/3028651303.jpg" alt=""/></p><p>ça se passe <a id="js_v" class="profileLink" href="https://www.facebook.com/pages/Aer%C3%B3dromo-Casarrubios/188896141152856" data-gt="{"entity_id":"188896141152856","entity_path":"/pagelet/pageletserver.php:PagePostsPagelet"}" data-ft="{"tn":"k"}" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=188896141152856">Aeródromo Casarrubios</a>. Les photos sont magnifiques !</p><p><a href="http://www.alfavendee.com/media/02/01/4273948452.jpg" target="_blank"><img id="media-865397" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/02/01/2916414437.jpg" alt="1510421_690910921035728_6320989213781897765_n.jpg" /><br /></a></p><p><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/01/1977888895.jpg" target="_blank"><img id="media-865398" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/01/01/2221596713.jpg" alt="11152685_690910917702395_1375876820342168627_n.jpg" /></a><a href="http://www.alfavendee.com/media/00/02/3219851846.jpg" target="_blank"><img id="media-865400" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/00/02/2456986587.jpg" alt="11235441_690910861035734_4678209508217540897_n.jpg" /><br /></a></p><p><a href="http://www.alfavendee.com/media/00/00/2266314399.jpg" target="_blank"><img id="media-865399" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/00/00/852899394.jpg" alt="11265312_690910911035729_3174388371784122983_n.jpg" /><br /></a></p>
lelazor
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Ca crache sur le crash...
tag:lelazor.blogspirit.com,2015-03-27:3041249
2015-03-27T08:20:00+01:00
2015-03-27T08:20:00+01:00
Une malédiction internet ? comme dirait Finkielkraut…peut...
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"> </p><p style="text-align: center;"><img id="media-856681" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://lelazor.blogspirit.com/media/02/00/1035651764.jpg" alt="avion" /></p><p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;">Une malédiction internet ? comme dirait Finkielkraut…peut être, en tous cas, avec le crash du Barcelone-Düsseldorf, le web a encore pété les plombs…</span></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: medium;">Cela a commencé avec Guillon, l’humoriste vraiment de moins en moins drôle (l'a t-il été un jour), qui se demandait sur Twitter, si c’était la saison 2 de Dropped sur TF1..puis quand fut révélée l’histoire, on s’est déchainé de tous côtés : d’abord pourquoi une révélation venue d’Amérique ? On nous cache des choses ? On ne veut pas nous dire que c’est un coup des muslims à cause des élections, on nous dit qu’il a 28 ans mais il en a 27, les low cost font des économies sur la formation...ah ces germains, ils n'ont pas de coeur…même le très sérieux</span><span style="mso-spacerun: yes;"><span style="font-size: medium;"> </span></span><span style="font-size: medium;">Wall Street Journal semble régler ses comptes avec l’Allemagne « un nom bien allemand », (pas très halal comme dit l'autre), </span><span style="mso-spacerun: yes;"><span style="font-size: medium;"> </span></span><span style="font-size: medium;">soulignant l’écart entre la formation du jeune homme et sa passion pour</span><span style="mso-spacerun: yes;"><span style="font-size: medium;"> </span></span><span style="font-size: medium;">le planeur de compétition …</span></span></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;">Avec le web, des études ont déjà prouvé que tu peux toujours trouver quelqu’un de d’accord avec toi...l’enfer, c’est les autres, alors, quand ils sont des millions, tu imagines…</span></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: medium;">Moi, je partage quand même un peu l’avis de Die Welt de ce matin, qui trouve que l’histoire est quand même très bien bouclée, avec trop de détails, comme le souffle et la condition physique du co pilote….c’est du storytelling, très bien écrit…et le journal conservateur de se poser quelques bonnes questions « on va trop vite » « attendons la suite de l’enquête avant de formuler des hypothèses et des condamnations définitives » « </span><span style="mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: DE;" lang="DE"><span style="font-size: medium;">Il y a déjà eu des cas dans lesquels les procureurs voulaient limiter les dégâts possibles d'Airbus “…</span></span></span></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 10pt;"><span style="font-size: medium; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: DE;" lang="DE"><span style="font-family: Calibri; font-size: medium;">Eh oui, songe à la vie à venir des parents d’Andréas….et si la version donnée n’était pas la bonne ?</span></span></p><p style="margin: 1em 0cm;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-ansi-language: DE; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;" lang="DE">Alors </span><span style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">Internet, « Un immense cloaque où les sphincters de la liberté ne cessent de déverser leurs productions innombrables » comme dirait le philosophe académicien…</span></span></p><p style="margin: 1em 0cm;"><span style="font-family: 'Calibri','sans-serif'; font-size: medium; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">Peut être, à moins que ce soit la nature humaine, assoiffée de cirque comme à la vieille époque romaine….rien ne change, mon bon, rien ne change...</span></p>
TEKOA
http://www.tekoaphotos.com/about.html
L'attente
tag:www.tekoaphotos.com,2014-10-18:3020633
2014-10-18T12:38:00+02:00
2014-10-18T12:38:00+02:00
<p style="text-align: center;"><img id="media-826042" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.tekoaphotos.com/media/00/01/4244281117.jpg" alt="L'attente.jpg" /></p>
hommelibre
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MH17 : les boîtes noires remises à la Malaisie
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2014-07-22:3299172
2014-07-22T11:45:00+02:00
2014-07-22T11:45:00+02:00
Pourquoi avoir autant attendu pour les remettre? A cause peut-être de la...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/3706341580.jpg" target="_blank"><img id="media-173493" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/1200561101.jpg" alt="ukraine,crash,donetsk,séparatistes,missile,buk,russie,avion,mh17,boites noires," /></a>Pourquoi avoir autant attendu pour les remettre? A cause peut-être de la défiance des séparatistes à l’égard des autorités ukrainiennes. Ils ont d’abord négocié une trêve, qu’ils n’ont pas obtenue. La situation s’est débloquée semble-t-il quand le gouvernement ukrainien a confié l’enquête aux Pays-Bas.</span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"> </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">En remettant les boîtes noires cette nuit directement à la Malaisie et devant témoins, les séparatistes sont dédouanés de l’accusation d’avoir voulu altérer d’une manière ou d’une autre ces éléments. Mais surtout le représentant de la Malaisie a signé un document avec les autorités séparatistes, leur donnant ainsi une forme de reconnaissance et une visibilité exceptionnelle.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Les séparatistes montrent leur existence par la gestion du site. La venue des enquêteurs les protège d’une attaque de l’armée ukrainienne et leur confère une forme de légitimité. On peut toutefois leur reprocher d’avoir touché aux morceaux d’avion tombés au sol. Que cela ait été fait dans l’intention de cacher des preuves, comme l’affirme le premier ministre australien, ou pour toute autre raison, le site est contaminé. Mais sur ce sujet l’enquête devrait en dire plus. </span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Selon les photos des séparatistes prises sur le terrain, ceux-ci semblent armés plutôt légèrement, principalement d’armes prises dans des stocks de l’armée ukrainienne. Il y a différents modèles de AK 47. On sait qu’ils disposent également de missiles sol-air à moyenne portée, capables de tirer à environ 5 km. Face à l’armée ukrainienne, même affaiblie, ils restent très vulnérables. Pour eux la partie est un quitte ou double.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/1292543352.JPG" target="_blank"><img id="media-173494" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/57608179.JPG" alt="ukraine,crash,donetsk,séparatistes,missile,buk,russie,avion,mh17,boites noires," /></a>Pierre Lorrain, spécialiste de la Russie, affirme qu’ils n’écoutent plus personne. Leur manque de préparation militaire et la fragilité de leur rébellion <em>(elle n’a pas été suivie par un large soulèvement de tout l’est ukrainien)</em> laissent probablement le gouvernement russe circonspect. Difficile d’imaginer que celui-ci, qui n’est pas mené par des têtes brûlées mais par des gens réfléchis, ait pris le risque de fournir des missiles sophistiqués BUK dont le maniement demande une longue formation. Il n’y a d’ailleurs aucune preuve à ce sujet.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Pour rappel, la Russie a diffusé hier des informations concernant le déploiement de missiles Buk ukrainiens. Elle a démontré, graphiques à l’appui, l’activité de ces unités sous contrôle de Kiev. Les satellites militaires russes ont également démontré la présence d’un <a href="https://www.youtube.com/watch?v=pgS7-b3FLn8#t=13" target="_blank"><span style="text-decoration: underline; color: #800000;">avion militaire ukrainien dans le sillage du MH17</span></a>, le jour et à l’heure du crash. Ces informations demandent une enquête approfondie.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">La présence de missiles Buk ukrainiens serait une réponse à l’attaque par un avion russe contre la ville de Snizhne au début de ce mois. La Russie s’en défend et accuse l’Ukraine d’avoir tiré des obus en territoire russe dans la même période.</span></p><p class="p1" style="text-align: justify;"><span class="s1" style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">La «Novorussia» joue sa survie avec des moyens relativement limités. L’armée progresse à coups d’artillerie lourde et a pénétré hier jusqu’à la gare de Donetsk. Les rares tanks capturés par la rébellion ne feront pas longtemps le poids face aux bataillons de Kiev. Le mythe d’une rébellion surpuissante et surarmée par le frère russe pourrait s’effondrer bientôt. Il faudra alors craindre les représailles des putschistes de Kiev. Et l’Europe, qui s’est un peu vite associée à cet Etat en faillite et sans plan de reprise économique ni véritable démocratie, devra s’inquiéter du poids de l’Ukraine: dette, chômeurs, tension permanente avec la Russie que l’Europe devra stupidement endosser au nom d’une solidarité dévoyée, ainsi que des idéologies barbares et de la criminalité qu’elle exportera.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">L’Ukraine est un des hauts lieux de la traite des femmes. Les réseaux mafieux doivent applaudir au rapprochement avec l’UE.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><br /></span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">La question ukrainienne en Europe de l’ouest ne fait que commencer.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><br /></span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><div><object id="wat_11665009" width="480" height="270" data="http://www.wat.tv/swf2/111096nIc0K1111665009" type="application/x-shockwave-flash"><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.wat.tv/swf2/111096nIc0K1111665009" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="allowfullscreen" value="true" /></object></div><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><div class="watlinks" style="width: 480px; font-size: 11px; background: #CCCCCC; padding: 2px 0 4px 0; text-align: center;"><a class="waturl" title="Vidéo Vol MH17 : les boîtes noires remises aux autorités malaisiennes sur wat.tv" href="http://www.wat.tv/video/vol-mh17-boites-noires-remises-6y0s1_2exyh_.html" rel="nofollow" target="_blank"><strong>Vol MH17 : les boîtes noires remises aux autorités malaisiennes</strong> sur WAT.tv</a></div><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small; text-align: justify;">La tension sur l’accès au site du crash s’est réduite cette nuit. A Donetsk, les responsables séparatistes ont remis les boîtes noires aux autorités malaises en présence de nombreux représentants de presse. Boîtes noires qui ont été jugées un peu abimées mais en bon état par le récipiendaire.</span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small; text-align: justify;"> </span></p>
hommelibre
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Une société de moins en moins sûre
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2014-07-18:3299168
2014-07-18T11:04:00+02:00
2014-07-18T11:04:00+02:00
Aujourd’hui l’impôt, sorte de taxe généralisée, sert à développer tous...
<p class="p1" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/2386398690.jpg" target="_blank"><img id="media-173204" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/00/3445499257.3.jpg" alt="crash,ukraine,avion,malaisie,sécurité,transport,Etat,alcool," /></a>Aujourd’hui l’impôt, sorte de taxe généralisée, sert à développer tous les services de l’Etat. La sécurité reste un objectif majeur. Une société où les citoyens sont sous une menace constante, quelle qu’elle soit, ne permet qu’une survie aléatoire.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Cette sécurité coûte très cher. L’armée, bien sûr, mais la simple police interne suppose des forces humaines entraînées, des locaux, du matériel, de l’informatique. En plus de ceux que l’on voit dans la rue, les gens d’armes sont entourés de fonctionnaires et d’enquêteurs plus discrets.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Le but est que chacun soit tranquille, et que la menace de sanctions judiciaires écarte les sources d’insécurité. Toutefois rien n’est absolu. Si globalement on vit plus en sécurité dans les villes aujourd’hui qu’à la Renaissance, on ne peut mettre un gendarme derrière chaque citoyen. C’est beaucoup trop coûteux. Aux citoyens donc d’anticiper sur les risques, dans une certaine mesure.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">La sécurité concerne également les routes, les véhicules de transports, où l’on investit beaucoup pour assurer des déplacements dans le moindre danger. Pour autant, ni l’Etat ni les ingénieurs qui fabriquent des produits ou des routes ne peuvent tout prévoir. Le comportement de chaque humain contribue à la sécurité de tous. L’alcool au volant est un exemple de la responsabilité individuelle dans la sécurité.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">On verra dans quelques décennies des véhicules conduits électroniquement par des balises au bord de la route. Ce sera une perte de liberté mais un gain de sécurité. les voiture deviendront un peu comme les trains, nous n’aurons plus vraiment le pouvoir sur la gestion de notre déplacement.</span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"> </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">La sécurité des Etats est aussi importante, et tous se livrent à une surveillance des populations indigènes ou étrangères pour anticiper les malveillances ou les actes criminels. Cela coûte également très cher et les citoyens sont de plus en plus sous surveillance.</span></p><p><a style="font-family: verdana, geneva; font-size: small; text-align: justify;" href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/2913834580.gif" target="_blank"><img id="media-173205" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/745001584.gif" alt="crash,ukraine,avion,malaisie,sécurité,transport,Etat,alcool," /></a></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Mais les guerres larvées jouent aujourd’hui un rôle grandissant dans le retour d’une certaine insécurité. Voyager dans le Sahara, le Proche-Orient, ou certaines régions d’Afrique est devenu risqué. Le crash de l’avion en Ukraine montre que de nouvelles sources apparaissent de plus en plus. Et que malgré les mesures de sécurités très coûteuses dans les aéroport, rien n’est sûr à 100%.</span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"> </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">On savait que l’on pouvait poser des bombes dans un avion, ou qu’un mauvais coup de vent ou une défaillance technique mettait des vies en danger. Aujourd’hui on sait qu’un avion peut être atteint par un missile sans que rien ne le laisse prévoir.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Quels que soient les individus à l’origine du crash, ils ouvrent la porte à des groupes dotés de matériel adéquat.</span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"> </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Mais n’en faisons pas une paranoïa. D’une part cela n’arrive que très rarement. Lockerbie et autres accidents malveillants ne représentent qu’une portion infime des milliers de vols qui tournent chaque jour autour de la planète.</span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">D’autre part il faut accepter de vivre avec le risque de mourir. Cela peut venir de n’importe où, de manière imprévisible. Vivre est formidable. Mais cela s’arrête aussi. Un accident, une agression physique ou cybernétique, un gros stress mortel, une chute de rocher en montagne ou le crash d’un avion, tout est possible.</span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"> </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Il est normal que l’Etat, les constructeurs, les producteurs alimentaires et chaque citoyen agissent au mieux pour assurer la sécurité de tous. La société ne fonctionne que par la confiance que nous nous faisons mutuellement. Un cycliste n’imagine pas qu’un automobiliste peut survenir derrière lui en état d’ivresse. Mais on ne peut préjuger du comportement des humains ni les contraindre à être bienveillants.</span><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;"> </span></p><p class="p2" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small;">Il y a une part d’impondérable, d’imprévisible, que nous ne pouvons anticiper. Il ne sert à rien d’angoisser. Que chacun fasse sa part au mieux et au plus juste. Pour le reste, advienne que pourra.</span></p><p style="text-align: justify;"> </p><p class="p2" style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small; text-align: justify;">Le crash de l’avion en Ukraine suscite des inquiétudes sur la manière dont la sécurité peut être assurée, et sur la volonté de faire monter un peu plus la tension est-ouest. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, geneva; font-size: small; text-align: justify;">La sécurité des citoyens est une des priorités des Etats organisés. C’est bien normal. Depuis des milliers d’années les humains disposent de police, de justice et d’armée pour assurer cette sécurité. Au Moyen-Âge c’était le rôle des seigneurs, que les paysans payaient par une taxe.</span></p>
Tania
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Vol à l'irlandaise
tag:textespretextes.blogspirit.com,2014-06-30:3110525
2014-06-30T08:30:00+02:00
2014-06-30T08:30:00+02:00
A première vue, l’arrivée à l’ aéroport national de Bruxelles d’une...
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: medium; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman', serif;">A première vue, l’arrivée à l’<a title="Le site de Brussels Airport" href="http://www.brusselsairport.be/fr/" target="_blank">aéroport national de Bruxelles</a> d’une compagnie aérienne « à bas coût » qui offre un vol direct vers Palma de Majorque semblait <a title="L'article de La Libre" href="http://www.lalibre.be/economie/actualite/ryanair-une-bonne-affaire-pour-brussels-airport-5296c9043570b69ffde36497" target="_blank">une bonne affaire</a>. Bien sûr, la presse évoque régulièrement les problèmes de concurrence déloyale entre compagnies, entre aéroports, et les plaintes du personnel de cette compagnie irlandaise sur la manière dont il est traité. Mais qui d’entre nous n’a pas entendu l’un ou l’autre se féliciter d’être allé ici ou là pour pas cher ? </span> </p><p style="text-align: center;"><a href="http://textespretextes.blogspirit.com/media/01/00/1824789768.jpg" target="_blank"><img id="media-158371" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://textespretextes.blogspirit.com/media/01/00/1994827464.jpg" alt="vol,compagnie aérienne,low cost,bas coût,assurance annulation,tracasseries,majorque" /></a></p><p class="MsoNormal"><span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: medium; line-height: 115%;">Nous avions donc réservé des places pour Majorque et, par prudence, payé entre autres suppléments l’assurance voyage et annulation proposée conjointement aux billets. Deux jours avant le départ, malheureusement, je tombe sérieusement malade. Adieu île, amie, vacances de printemps… Pour envoyer illico un certificat médical à la compagnie, ce sont de premières recherches laborieuses pour trouver une adresse, un numéro de téléphone : nettement plus compliqué que d’acheter un billet.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: medium; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman', serif;">Nous finissons par trouver un numéro de téléphone (surfacturé, avec attente) où un employé nous donne l’adresse postale de la compagnie à <a title="Un siège social en Irlande ? Un autre cas rapporté par La Libre" href="http://www.lalibre.be/economie/actualite/la-commission-europeenne-complice-de-dumping-social-53ac71f03570c0e74343a4a9" target="_blank">Dublin</a>, seule manière de communiquer possible – pour le client. La compagnie, de son côté, se réserve le droit de répondre par courriel, à bon compte, et en anglais. Elle réclame un nouveau certificat médical détaillé. Après l’avoir reçu, le prétend illisible. Nous envoyons la transcription, toujours par la poste. Fin de non-recevoir : la compagnie compatit, mais ne peut rien et nous renvoie à l’assurance. Pourquoi ne pas nous y avoir renvoyés tout de suite ? Stratégie ? Guerre d’usure ? Les semaines passent.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: medium; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman', serif;">A la première adresse électronique de l’assureur renseignée, on nous répond en anglais que l’assurance est reprise par un autre groupe, qui nous recontactera. Puis plus rien. Je m’informe du côté de la protection des consommateurs. Test-Achats, courtoisement, m’écrit ne pas pouvoir prendre le dossier en charge vu que le siège social de la compagnie se situe hors de Belgique, mais me renseigne l’adresse du Centre européen des consommateurs pour la gestion des <a title="Site de l'ombudsman" href="http://www.ombudsman.as/fr/service/litige.asp" target="_blank">litiges transfrontaliers</a>.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: medium; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman', serif;">L’assureur finit tout de même par nous recontacter par courriel, cette fois en français, et joint une série de formulaires à remplir, dont un questionnaire médical détaillé à faire compléter par le médecin. Les frais de consultation sont à charge du client comme le prévoient les conditions générales. Il nous est enfin possible de répondre par courriel nous aussi.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: medium; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman', serif;">Une fois tout cela transmis, il manque une dernière pièce au dossier : une attestation de « no show » prouvant qu’on n’a pas pris l’avion. Aux numéros de téléphone et à l’adresse électronique censés nous la procurer, aucune réponse. L’assureur, recontacté, suggère de se rendre au comptoir de la compagnie </span><span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: medium; line-height: 18.399999618530273px;">à l’aéroport</span><span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: medium; line-height: 18.399999618530273px;"> </span><span style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: medium; line-height: 115%;">pour l’obtenir ! Mais il communique aussi un autre numéro de téléphone en Grande-Bretagne (à contacter en anglais) où, heureusement, notre demande est suivie d’un envoi rapide, le jour même, de l’attestation.</span></p><p><span style="font-size: medium; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman', serif;">Tous ces détails ennuyeux et ce billet pour vous mettre en garde : l’achat de l’assurance annulation proposée sur le site de la compagnie irlandaise ne nous a valu, deux mois et demi plus tard, après toutes ces tracasseries et une fois retranchées les franchises et autres taxes diverses invérifiables, qu’un remboursement d’à peine 60 % de la somme payée (assurances déduites), dont il faut encore retrancher les frais de téléphone et de poste (dont un recommandé). A vous de voir si cela vaut la peine de prendre ce genre d’assurance dans ce genre de société qui ne se gêne pas pour « énerver ses clients » (<a title="L'article du Figaro" href="http://www.lefigaro.fr/societes/2013/09/24/20005-20130924ARTFIG00520-ryanair-veut-arreter-d-enerver-ses-clients.php" target="_blank">Le Figaro</a>). Pour notre part, plus question de vol à l’irlandaise : nous avons choisi une autre compagnie aérienne pour nous rendre à Majorque. </span></p>
Randocheval
http://randocheval.blogspirit.com/about.html
Voyage Mongolie - Des tarifs aériens garantis
tag:randocheval.blogspirit.com,2014-02-08:2993909
2014-02-08T21:43:26+01:00
2014-02-08T21:43:26+01:00
Les tarifs aériens pour rejoindre Oulan Bator en Mongolie flambent...
<p>Les tarifs aériens pour rejoindre Oulan Bator en Mongolie flambent littéralement en juillet - août, car la saison touristique est très courte sur place, en raison du climat continental extrême qui règne sur le pays.</p><p>Par ailleurs, peu de compagnies aériennes desservent la destination, ce qui explique que les prix des vols doublent entre les mois d'été et le reste de l'année.</p><p>De plus, les vols sont complets très longtemps à l'avance, et il devient quasiment impossible de trouver des vols pour l'été à destination de la Mongolie dès le mois de février.</p><p>L'agence de voyage Randocheval Mongolie a décidé de s'engager pour permettre à ses clients de réaliser leur rêve de <a title="Voyage Mongolie" href="http://www.rando-cheval-mongolie.com/">voyage en Mongolie</a>, en achetant presque un an à l'avance plus de 130 vols Paris - Oulan Bator, aux périodes les plus fortes de l'été.</p><p>Ainsi, Randocheval Mongolie est capable de garantir les tarifs aériens de ses voyages même au plus fort de la haute saison, sur 6 dates allant de la période des fêtes de Naadam jusqu'au coeur du mois d'août.</p><p>Ces billets d'avion sont prévus pour s'adapter aux voyages de 2 semaines de Randocheval Mongolie, qu'il s'agisse de <a title="Voyage en Mongolie" href="http://www.rando-cheval-mongolie.com/voyages-mongolie.html">voyages de découverte</a>, de <a title="Trek Mongolie" href="http://www.rando-cheval-mongolie.com/trekking-mongolie.html">trek </a>ou de <a title="Voyage à cheval en Mongolie" href="http://www.rando-cheval-mongolie.com/randonnee-cheval-mongolie.html">randonnée à cheval</a>, dans des régions aussi variées que la Vallée de l'Orkhon, l'Altai, le désert de Gobi ou le Lac Khövsgöl.</p><p>Pour plus d'informations sur ces voyages en Mongolie à tarifs aériens garantis, contactez Randocheval Mongolie au 04 37 02 20 00 ou visitez leur site web : <a title="Rando Cheval Mongolie" href="http://www.rando-cheval-mongolie.com/">www.rando-cheval-mongolie.com</a></p>
maplanete
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Transport : choisir de se déplacer sans polluer ? La loi le permet dès aujourd'hui
tag:maplanetea.blogspirit.com,2013-10-01:3315511
2013-10-01T10:30:00+02:00
2013-10-01T10:30:00+02:00
Tous les opérateurs de transports doivent informer leurs clients du...
<p style="text-align: center;"><img id="media-243292" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/1088057460.jpg" alt="autobus.jpg" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><em>Tous les opérateurs de transports doivent informer leurs clients du coût en CO2 de leurs trajets à compter du 1er octobre 2013. Photo archives Sud Ouest</em></span></p><p><strong>Aujourd'hui, 1er octobre, entre en vigueur l'obligation pour les opérateurs de transport </strong>(des taxis aux compagnies aériennes) d'informer leurs clients du <strong>coût CO2 de leurs trajets.</strong> Tous doivent afficher cette information afin que le client puisse choisir le<strong> mode de transport le moins polluant.</strong><strong></strong></p><p><strong><img id="media-243293" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/02/1943365825.3.jpg" alt="diesel.jpg" />Objectif : -20% d’émissions de gaz à effet de serre d’ici 2020</strong></p><p>Le Grenelle Environnement a fixé le cap : d’ici 2020, le secteur des transports doit <strong>réduire ses émissions de CO2</strong> de 20%. En portant l’objectif à 60% d’ici 2050, la Commission Européenne est allé encore plus loin. Parmi les mesures retenues pour respecter ces engagements, le gouvernement a souhaité que les transporteurs aient l’obligation d’informer leurs clients sur les <strong>émissions de CO2</strong> de chaque prestation.</p><p><strong>Une information CO2 obligatoire au 1<sup>er</sup> octobre 2013</strong></p><p>Prévue pa<a href="http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000022470434" target="_blank">r </a><strong><a href="http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000022470434" target="_blank">loi Grenelle II du 12 juillet 2010, fixée par le décret du 24 octobre 2011</a>,</strong> cette obligation entrera en vigueur aujourd'hui. Elle concerne <strong>tous les opérateurs de transport</strong>, quelles que soient leur taille et la prestation de transport effectuée : entreprises de transports de personnes ou de marchandises, entreprises de déménagement, taxis, commissionnaires, agents de voyages, collectivités. <strong>Trains, avions, taxis, autobus, bateaux, poids lourds : tous sont concernés.</strong></p><p><iframe width="375" height="224" frameborder="0" src="http://www.dailymotion.com/embed/video/xpwklz"></iframe><br /><a href="http://www.dailymotion.com/video/xpwklz_information-co2-des-prestations-de-transport_news" target="_blank">Information CO2 des prestations de transport</a> <em>par <a href="http://www.dailymotion.com/developpement-durable" target="_blank">developpement-durable</a></em></p><p><strong>Des méthodes de calcul homogènes et obligatoires<br /></strong></p><p>Jusqu’à présent, l’affichage d’informations sur les émissions des GES s’appuyait sur des <strong>éco-calculateurs, <a href="http://www.ademe.fr/eco-deplacements/calculette/" target="_blank">comme celui de l'Ademe, </a></strong>et <strong>éco-comparateurs, <a href="http://www.egis.fr/articles/eco-comparateurs-concevoir-des-routes-sobres-en-energie-et-en-carbone" target="_blank">comme ceux d'Egis</a></strong><a href="http://www.egis.fr/articles/eco-comparateurs-concevoir-des-routes-sobres-en-energie-et-en-carbone" target="_blank">,</a> tous fruits d’une démarche volontaire. Ce sera désormais obligatoire, avec des méthodes de calcul et des modalités d’affichages définies par décret, homogènes et identiques pour tous. Le dispositif prévoit également un encadrement destiné à <strong>aider les PME</strong> à répondre à cette nouvelle obligation.</p><p><strong>Une vision globale de l’empreinte environnementale</strong></p><p>Les quantités de CO2 affichées tiendront compte des <strong>quantités des gaz à effet de serre émises</strong> par le moyen de transport mais aussi celles provenant de la<strong> production d’énergie :</strong> raffinage, transport, distribution. C’est donc une vision globale de l’<strong>impact environnemental</strong> qui sera donné.</p><p>Une excellente nouvelle pour les économies d'énergie et la<a href="http://www.sudouest.fr/2013/09/27/le-rechauffement-climatique-va-se-poursuivre-et-la-region-ne-sera-pas-epargnee-1182026-3.php" target="_blank"> lutte contre le réchauffement climatique,</a> dont les <a href="http://www.sudouest.fr/2012/11/26/conference-de-doha-sur-le-climat-les-gaz-a-effet-de-serre-pour-les-nuls-889619-706.php" target="_blank">Ges</a> sont les principaux responsables. A condition, bien sûr, que la loi soit appliquée. A suivre...</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.com"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong><strong><strong><strong><strong><span><strong><strong><span style="color: #000000;"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>►</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></span></strong></strong></span></strong></strong></strong></strong>PLUS D'INFO </strong></p><ul><li><strong>Document d’information de la DGITM : <a href="http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Information_obligatoire_emissions_CO2.pdf" target="_blank">cliquer ICI</a></strong></li><li><strong><a href="http://www.egis.fr/articles/eco-comparateurs-concevoir-des-routes-sobres-en-energie-et-en-carbone" target="_blank">Eco-comparateurs : concevoir des routes sobres en énergie et en carbone</a></strong></li><li><strong>Ademe : comparateur éco-déplacement : <a href="http://www.ademe.fr/eco-comparateur/" target="_blank">cliquer ICI</a></strong></li></ul>
hommelibre
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Les malheurs d’une blonde
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2013-08-15:3298799
2013-08-15T15:41:00+02:00
2013-08-15T15:41:00+02:00
Ainsi vêtue Alix voulait aller faire la fête à Majorque. La compagnie...
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: medium;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/3411853176.jpg" target="_blank"><img id="media-149570" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/2223438344.jpg" alt="blonde,avion,short,alix townsend," width="275" height="311" /></a>Ainsi vêtue Alix voulait aller faire la fête à Majorque. La compagnie qui devait l’emmener a des règles de pudeur: on ne doit pas voir un bout de fesse dans l’avion, même si on est assise dessus. Or la demoiselle de 18 ans avait un short. Très court, le short. C'est très joli mais pas réglementaire. Elle a donc été priée de se changer dans la salle d’embarquement. Devant tout le monde. Ce qui, dit-elle, l’a humiliée. <em>(Encore une grande différence entre les filles et les garçons: un gars aurait été fier d'exhiber son slip mode couleur fluo.)</em> Pourtant, en petite culotte, cela ne changeait pas beaucoup d’avec son mini short!</span><br /><br /><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: medium;">Pourquoi les employés ne l’ont-ils pas laissé aller au toilettes? On ne le <a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/995046739.jpg" target="_blank"><img id="media-149571" style="float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/3266933355.jpg" alt="blonde,avion,short,alix townsend," width="277" height="313" /></a>sait pas. Peut-être pour l'embêter. Ou pour la sécurité. Mais on sait qu’elle avait quand-même un jean dans son sac. Elle aurait pu l’enfiler par-dessus, évitant ainsi une si douloureuse exhibition. Cela n'aurait sans doute pas eu d'effet médiatique. Car elle a fait le buzz il y a quelques jours avec son histoire. Au point où l’on peut se demander si ce n’était pas un petit peu fait pour.</span><br /><br /><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: medium;">La culotte d’Alix doit maintenant avoir plus de succès que les seins de Nabilla. Et puis, le hasard faisant bien les choses, on trouve de <a href="http://www.gentside.com/a%E9roport/trop-sexy-alix-townsend-est-obligee-de-se-deshabiller-en-public-pour-prendre-l-039-avion_art53509.html" target="_blank"><span style="text-decoration: underline;"><em>superbes photos d’elle</em></span></a> sur le net en accompagnement de l’article. Des photos en mini short, de face, de dos, assise. Et même une autre <a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/1503414600.jpg" target="_blank"><img id="media-149572" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/00/44814003.jpg" alt="blonde,avion,short,alix townsend," width="274" height="309" /></a>photo en robe bleue où l’on voit sa culotte! Au moins on sait qu'elle en a une.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: medium;">Il faut le dire: Alix est une jolie fille avec tout ce qu’il faut là où il faut. Avec toutes ces photos qu’on dirait faites exprès, elle pourrait décrocher un contrat quelque part.</span><br /><br /><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: medium;">A suivre dans les mois qui viennent: Alix s’est-elle fait une campagne de pub gratuitement? Ou est-elle l'illustration du calvaire d'une blonde dans un monde féroce et lubrique?</span><br /><br /></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: medium;">Dur dur d'être une blonde. Justement, Alix est blonde. Blonde et jolie. Et elle a vécu un calvaire selon la presse internet. Ce n’est pas tant à cause de la couleur de ses cheveux mais du bronzage de ses fesses. Fesses qu’elle avait ma foi fort découvertes en prenant l’avion dans son mini short. Terrible d’être une fashion victim.</span></p>
maplanete
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Energie solaire : ça plane pour Solar Impulse
tag:maplanetea.blogspirit.com,2013-05-10:3315375
2013-05-10T10:30:00+02:00
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L'avion solaire Solar Impulse survole la baie de San Francisco, 3 mai...
<p style="text-align: center;"><img id="media-230268" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/02/3648211636.jpg" alt="solar impulse san francisco.jpg" width="533" height="354" /></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><em>L'avion solaire Solar Impulse survole la baie de San Francisco, 3 mai 2013. Photo AFP</em></span></p><p><strong>L'avion expérimental suisse <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Solar_Impulse" target="_blank">Solar Impulse,</a> propulsé par des moteurs électriques alimentés par l'énergie du soleil, a décollé vendredi 3 mai des environs de San Francisco (Californie) pour entamer une longue traversée</strong><strong> </strong><strong>des Etats-Unis, d'Ouest en Est.<br /></strong></p><p><strong>Un avion écologique, à l'envergure d'un Airbus A340</strong></p><p><strong><img id="media-230267" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/01/4214037529.jpg" alt="solar impulse piccard.jpg" />Sans consommer une goutte de carburant, propulsé par quatre moteurs électriques à hélices,</strong> alimentés par 12.000 cellules solaires qui chargent sa batterie au lithium de 400 kilos, Solar Impulse est presque silencieux. Il a l'envergure d'un Airbus A340, plus de 63 mètres, tout en ne pesant qu'1,6 tonne et vole, de jour comme de nuit, à 70km/h de moyenne. <strong>Le 3 mai, l'appareil éco-révolutionnaire a donc décollé de l'aérodrome de Moffett Airfield à Mountain View, en Californie,</strong> à six heures locale (10H00 GMT), pour rallier la côte Est. L'avion solaire était piloté par <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Bertrand_Piccard" target="_blank"><strong>Bertrand Piccard,</strong></a> coinitiateur de ce projet d'avion écologique avec <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Borschberg" target="_blank"><strong>André Borschberg,</strong></a> qui pilotera aussi l'avion durant la traversée des Etats-Unis (photo ci-dessus).</p><p><strong>12.000 cellules photovoltaïques pour cinq escales<br /></strong></p><div><object id="canal862075" width="460" height="270" data="http://player.canalplus.fr/embed/flash/player.swf" type="application/x-shockwave-flash"><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="wmode" value="transparent" /><param name="flashvars" value="param=itele_vod&videoId=862075" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="src" value="http://player.canalplus.fr/embed/flash/player.swf" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="allowfullscreen" value="true" />Veuillez installer Flash Player pour lire la vidéo</object></div><p><strong>Solar Impulse pourrait effectuer la traversée d'Ouest en Est jusqu'à New York d'une traite,</strong> mais les pilotes l'effectueront en cinq étapes, pour des raisons de sécurité et surtout, pour faire la promotion de leur avion photovoltaïque. <strong>Leur objectif n'est pas d'établir des records, mais de promouvoir et de tester des technologies à base d'énergie renouvelable.</strong> La première étape du périple a conduit Solar impulse à <strong>Phoenix dans l'Arizona</strong>, où l'appareil s'est posé le 4 mai, après un vol de 19 heures. Après <strong>Dallas-Fort Worth</strong> au Texas, puis <strong>Atlanta,</strong> en Géorgie, Solar Impulse atterrira à l'aéroport de <strong>Dulles</strong> près de Washington DC à la mi-juin, pour sa quatrième étape, avant de rallier<strong> New York à l'aéroport Kennedy en juillet,</strong> sa destination finale. L'appareil doit rester entre une semaine et dix jours à chaque escale, afin que le public puisse voir l'avion et rencontrer les pilotes et les participants au projet. <strong></strong></p><p><strong><img id="media-230271" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/02/00/273550057.jpg" alt="solar impulse periple espagne.jpg" />"On voit 100 km de plages landaises, c'est grandiose"</strong></p><p>Projet lancé il y a dix ans, Solar Impulse a fait son baptême de l'air en juin 2009. En 2010, l'avion solaire effectuait un vol sans escale de 26 heures pour démontrer sa capacité à accumuler suffisamment d'électricité durant le jour pour continuer à voler de nuit. Un an après, il réalisait son premier vol international entre la Belgique et la France et <strong>en juin 2012, son premier périple transcontinental de 2.500 km entre Madrid (Espagne) et Rabat au Maroc en 20 heures</strong>. Au retour, pour rallier la Suisse via Toulouse, l'avion solaire a survolé en juillet<strong> <a href="http://www.sudouest.fr/2012/07/17/l-avion-solaire-solar-impulse-au-dessus-des-pyrenees-atlantiques-et-du-gers-772221-706.php">le Pays basque, le Béarn et le Gers</a>.</strong> <strong>Un "vol magnifique", commentait en direct pour Sud Ouest le pilote Bertrand Piccard,</strong> <strong>en volant au-dessus de<a href="http://www.sudouest.fr/2012/07/17/le-pilote-de-solar-impulse-on-voit-100-km-de-plages-landaises-c-est-grandiose-772285-706.php" target="_blank"> Biarritz, </a></strong>à 4.000 mètres d'altitude...</p><p><strong>Prochain défi de Solar Impulse : le tour du monde en 2015</strong></p><p>Les deux pilotes, André Borschberg et Bertrand Piccard, prévoient déjà un tour du monde en 2015 avec une version améliorée de leur avion solaire.</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p><p><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>►</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>LIRE AUSSI</strong></p><ul><li><strong><a href="http://www.swissinfo.ch/fre/sciences_technologies/Dans_les_ateliers_du_prochain_prototype_Solar_Impulse_.html?cid=35706880" target="_blank">Dans les ateliers du prochain prototype Solar Impulse </a></strong><strong></strong></li><li><strong><a title="L'avion solaire " href="http://www.sudouest.fr/2012/07/17/l-avion-solaire-solar-impulse-au-dessus-des-pyrenees-atlantiques-et-du-gers-772221-706.php">L'avion solaire "Solar Impulse" au-dessus des Pyrénées-Atlantiques et du Gers</a></strong><strong></strong></li><li><strong><a title="Premier vol de nuit réussi pour l'avion Solar impulse" href="http://www.sudouest.fr/2012/06/06/premier-vol-de-nuit-reussi-pour-l-avion-solar-impulse-735451-706.php">Premier vol de nuit réussi pour l'avion Solar impulse</a></strong></li></ul>
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Envolons nous ! #alfaromeo #aviation #histoire
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2013-04-30T10:28:00+02:00
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<p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/01/82835883.jpg" target="_blank"><img id="media-733345" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/01/01/602542576.jpg" alt="57903_435797037866_597364_n.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/02/00/2868724582.jpg" target="_blank"><img id="media-733346" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/02/00/1797397603.jpg" alt="Eliche2.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/00/2806665050.jpg" target="_blank"><img id="media-733347" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/01/00/4260605773.jpg" alt="Eliche_alfa.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/02/3418553012.jpg" target="_blank"><img id="media-733348" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/01/02/1487253993.jpg" alt="hth4sarbu8g6o629g.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/00/2060530213.jpg" target="_blank"><img id="media-733349" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/01/00/2196841993.jpg" alt="Alfa_AVIO_Eliche_small.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/00/00/1456380685.jpg" target="_blank"><img id="media-733350" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/00/00/3197737250.jpg" alt="pubblicita4.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/02/00/297203703.jpg" target="_blank"><img id="media-733351" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/02/00/2163662676.jpg" alt="Avio2.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/00/00/2405554917.jpg" target="_blank"><img id="media-733352" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/00/00/4285532333.jpg" alt="Alfa%20135.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/00/01/2090575936.jpg" target="_blank"><img id="media-733353" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/00/01/2556785318.jpg" alt="Ca100lineadet.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/00/00/2708440181.jpg" target="_blank"><img id="media-733354" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/00/00/1970698644.jpg" alt="Avio6.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/02/00/2586620369.jpg" target="_blank"><img id="media-733355" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/02/00/1421027784.jpg" alt="pubblicita-avio-aeronautica-94c-z.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/00/02/2287243766.jpg" target="_blank"><img id="media-733356" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/00/02/3344344452.jpg" alt="Avio1.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/02/258976529.jpg" target="_blank"><img id="media-733357" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/01/02/3997114924.jpg" alt="ANGEL%20OF%20THE%20CHILDREN.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/02/02/3936487948.jpg" target="_blank"><img id="media-733360" style="margin: 0.7em 0;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/02/02/188195644.jpg" alt="alfa romeo,avion,histoire" /></a></p>
hommelibre
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Chronique de Normalie (3): «Aimez-moi!»
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2012-08-03T15:21:00+02:00
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Des millions de françaises et de français prennent le train pour aller...
<p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;"><a href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/00/00/2403921598.jpg" target="_blank" data-mce-href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/00/00/2403921598.jpg"><img id="media-130401" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/00/00/899623504.jpg" alt="france,françois hollande,président,normal,train,avion,sarkozy,vava,fanfrelande," data-mce-src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/00/00/899623504.jpg" data-mce-style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-130401" /></a>Des millions de françaises et de français prennent le train pour aller en vacances. Beaucoup prennent aussi leur voiture. Mais la voiture n’a rien de symbolique pour un président. Et l’avion c’est m’as-t-vu, comme l’Autre, ce Sarkozy. Tandis que le train! Des millions de français peuvent donc s’identifier à lui. Le sentir proche d’eux. Un président proche du peuple, quand-même, cela change. Pensez donc: il vient en taxi, fait la queue au guichet, attend sur le quai, monte ses bagages à la main, s’installe près du plus grand nombre et des plus démunis: en seconde classe.</span><br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">Non non non non! Les billets quelqu’un s’en charge pour lui à l’avance. Le taxi c’est son chauffeur. L’attente, par chance il y a la télé qui filme sur place. Quel heureux hasard. Cela passe le temps. Quelques mots de commis-voyageur, et il monte dans le train. Avec ses bagages.</span><br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">Noooooon! Pas avec ses bagages! Il n’a pas de bagages!!! (Voir la vidéo). Incroyable. Il ne changera pas de slip ni de costume pendant trois semaines! Et Vava... la pauvre, devoir vivre avec un président normal, quelle déception. Et rester avec sa robe anthracite sur la plage. C’est bien la peine d’être la maîtresse du président! Donc pas de bagages. On ne va quand-même pas montrer la panoplie Vuitton à la télé. Ils prennent un autre chemin. Voiture? Avion? Ou bien ont-ils des domestiques qui les portent dans un autre wagon? Tous les français qui prennent le train envoient leurs bagages par avion ou dans une voiture, ou ont des domestiques pour s’en occuper.</span><br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">C’est quelque chose, un président normal. Allez, il va s’asseoir en seconde classe comme les français du peuple. Noooooon! Il va en première classe. Là où il rencontre le peuple d’en haut!</span><br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">C’est bien un président normal. Mais, au fait: combien coûte son voyage? Le nombre de gardes du corps est impressionnant (voir la vidéo). En plus la surveillance du train au long du parcours est une prise de tête pour la sécurité, comme cela avait été dit.</span><br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">«<a href="http://elections.lefigaro.fr/presidentielle-2012/2012/05/07/01039-20120507ARTFIG00733-une-nouvelle-vie-sous-protection-pour-hollande.php" target="_blank" data-mce-href="http://elections.lefigaro.fr/presidentielle-2012/2012/05/07/01039-20120507ARTFIG00733-une-nouvelle-vie-sous-protection-pour-hollande.php"><span style="text-decoration: underline;"><i>Il faudrait sécuriser tous les rails du trajet</i></span></a>, surveiller les ponts, privatiser une partie voire l'ensemble du train, placer une équipe de protection au départ et à l'arrivée du convoi… Cela coûterait une fortune, et François Hollande va vite s'en rendre compte», prédit Philippe Durant. De la même manière, un voyage présidentiel sur une ligne aérienne régulière coûte plus cher à l'État qu'un trajet en avion privé. Pour ses déplacements, le président socialiste devrait donc privilégier les quinze avions et trois hélicoptères que compte la flotte gouvernementale.»</span><br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">Les spécialistes de la protection sont réservés.</span><br /> <br /> <i><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">«<a href="http://www.lexpress.fr/actualites/1/societe/train-ou-avion-la-securite-des-deplacements-du-president-en-question_1118431.html" target="_blank" data-mce-href="http://www.lexpress.fr/actualites/1/societe/train-ou-avion-la-securite-des-deplacements-du-president-en-question_1118431.html"><span style="text-decoration: underline;">Le train au lieu de l'avion</span></a>, ce n'est pas a priori une solution économique», souligne l'un d'eux sous couvert de l'anonymat : «les préfets des départements traversés par le train ne font pas d'économie sur la sécurité et vont faire garder les ponts et organiser des patrouilles de policiers ou de gendarmes».</span></i><br /> <br /> <i><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">Mercredi, le président Hollande a surpris tout le monde en optant pour le train. Mais s'il devait multiplier ce genre de déplacements, les services de sécurité devraient renforcer la protection. Avec périmètre de sécurité, passage des chiens du déminage dans le train...</span></i><br /> <br /> <i><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">«Le train pris au dernier moment sans prévenir la presse peut revenir moins cher, mais reste aléatoire au niveau de la sécurité», résume un spécialiste.»</span></i><br /> <br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">Or ici il prévient la presse. Ce qui signifie également qu’en voyageant en train il met en danger les autres passagers. Et bien non. Il préfère coûter plus cher, voyager en première classe, faire partir ses bagages par un autre chemin, plutôt que de prendre un avion gouvernemental qui coûterait moins. C'est la mode du <a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/archive/2012/06/28/chronique-de-normalie-2-fallait-pas-parler-des-males-blancs.html" target="_blank" data-mce-href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/archive/2012/06/28/chronique-de-normalie-2-fallait-pas-parler-des-males-blancs.html"><span style="text-decoration: underline;"><i>mâle blanc</i></span></a> en Normalie: le train.</span><br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">Ah mais, cela se paie d’avoir un président normal! Un président qui dit tout bas:</span><br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">«Regardez-moi! Je suis normal, je vais en train, pas comme l’Autre! Aimez-moi d’être si normal!»</span><br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">A se mettre ainsi en scène, il montre la même chose que l’Autre: la fonction présidentielle est devenue d’une banalité...</span><br /> <br /> <br /> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;"><object height="225" width="400" data="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isVid=1&isUI=1" type="application/x-shockwave-flash"><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="wmode" value="transparent" /> <param name="id" value="flashObj" /> <param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /> <param name="flashVars" value="videoId=1768161330001&playerID=1330248265001&playerKey=AQ~~,AAAAjgltpmk~,3G6d8W41NOQ19IiTezZ7ZLKgEaJIflU4&domain=embed&dynamicStreaming=true" /> <param name="base" value="http://admin.brightcove.com" /> <param name="seamlesstabbing" value="false" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="swLiveConnect" value="true" /> <param name="allowScriptAccess" value="always" /> <param name="src" value="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isVid=1&isUI=1" /> <param name="name" value="flashObj" /> <param name="flashvars" value="videoId=1768161330001&playerID=1330248265001&playerKey=AQ~~,AAAAjgltpmk~,3G6d8W41NOQ19IiTezZ7ZLKgEaJIflU4&domain=embed&dynamicStreaming=true" /> <param name="allowfullscreen" value="true" /></object><br /></span></p><p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">D’abord il part en vacances. Normal, tous les présidents partent en vacances. Mais lui, il prend le train. Ah, ça, comme normalitude, il se place un peu là Fanfrelande.</span> <span style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;" data-mce-style="font-family: verdana,geneva; font-size: small;">C’est bien le train. On peut regarder passer les vaches.</span></p>
maplanete
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Coup de coeur. L'avion solaire ”Solar Impulse” au-dessus des Pyrénées-Atlantiques et du Gers
tag:maplanetea.blogspirit.com,2012-07-17:3315100
2012-07-17T14:30:00+02:00
2012-07-17T14:30:00+02:00
Le 24 mai dernier, l'avion expérimental solaire suisse Solar...
<p> </p><p><iframe width="460" height="259" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://www.youtube.com/embed/wfNAaNDYHn0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><em>Le 24 mai dernier, l'avion expérimental solaire suisse Solar Impulse, s'envolait vers le Maroc, via Madrid. Vidéo AFP</em></span></p><div class="accro-art"><p><strong><img id="media-200925" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" title="" src="http://maplanetea.blogspirit.com/media/00/00/1388716629.jpg" alt="coeur.jpg" />Suivez aujourd'hui en direct sur<a href="http://www.sudouest.fr/2012/07/17/l-avion-solaire-solar-impulse-au-dessus-des-pyrenees-atlantiques-et-du-gers-772221-706.php" target="_blank"> Sudouest.fr</a> le parcours au dessus du Pays Basque, du Béarn et du Gers de cet avion expérimental recouvert de 12.000 cellules photovoltaïques !</strong></p><p>L'avion expérimental zéro carburant <a href="http://live.solarimpulse.com/" target="_blank"><strong>"Solar Impulse"</strong></a> a décollé de Madrid ce mardi à 5h36 du matin pour rejoindre Toulouse, où l'atterrissage est prévu pour 20h30.</p><p>L'avion solaire, piloté par le Français<strong> B<a href="http://www.liberation.fr/terre/2012/06/06/solar-impulse-bertrand-piccard-veut-avant-tout-sensibiliser_824038" target="_blank">ertrand Picard,</a></strong> vole à un moyenne de 50 km/h. Pour visualiser son parcours ce mardi et le suivre en direct : <strong><a href="http://www.sudouest.fr/2012/07/17/l-avion-solaire-solar-impulse-au-dessus-des-pyrenees-atlantiques-et-du-gers-772221-706.php" target="_blank">cliquer ICI.</a></strong></p><p> Bon vol !</p><p><a href="mailto:c.lafon@sudouest.fr"><strong>Cathy Lafon</strong></a></p></div>
alfaV12
http://www.alfavendee.com/about.html
Aviation .. et Alfa Romeo
tag:www.alfavendee.com,2011-10-09:2403001
2011-10-09T10:30:00+02:00
2011-10-09T10:30:00+02:00
Ces petites images sont en complément d'un post très sympa chez nos Amis...
<p><span style="color: #888888;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/00/2784869918.jpg" target="_blank"><img id="media-615421" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/01/00/649094439.jpg" alt="0avion0.jpg" /></a>Ces petites images sont en complément d'un post très sympa chez nos Amis du Blenheim gang .. <a href="http://www.blenheimgang.com/gallery-laviation/">http://www.blenheimgang.com/gallery-laviation/</a></span></p><p> <a href="http://www.alfavendee.com/media/02/00/4254140383.jpg" target="_blank"><img id="media-615393" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/02/00/1550857799.jpg" alt="0avion2.jpg" /></a><a href="http://www.alfavendee.com/media/00/01/1008719903.jpg" target="_blank"><img id="media-615408" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/00/01/1628446711.jpg" alt="0avion3.jpg" /></a><a href="http://www.alfavendee.com/media/02/02/1685283294.jpg" target="_blank"><img id="media-615412" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/02/02/466635927.jpg" alt="0avion1.jpg" /></a></p><p><a href="http://www.alfavendee.com/tag/avion">http://www.alfavendee.com/tag/avion</a></p>
hommelibre
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Un dimanche fantôme à New-York
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2011-08-28:3301771
2011-08-28T19:15:00+02:00
2011-08-28T19:15:00+02:00
L’ouragan Irène déferle. Droit sur la ville: Manhattan, Greenwich...
<p style="text-align: justify;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/1842679897.png" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/1019262472.png" id="media-94557" alt="Irene4.png" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-94557" height="231" width="308" /></a>L’ouragan Irène déferle. Droit sur la ville: Manhattan, Greenwich Village, Central Park, Brooklyn, aéroport de La Guardia, le Bronx, Parkside. Il suit l’axe nord-est de la cité avec ses vents entre 100 et 130 km/h.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> <br /> Tout est arrêté: les avions ne volent plus, les trains ne roulent pas, les bus sont dans les hangars. Les restaurants sont fermés, les spectacles annulés. Des planches en contreplaqué protègent certaines vitrines.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> <br /> Irène a remonté la côte, dansant entre terre et mer au large de Philadelphie, puis terre à nouveau à Atlantic City. Il est encore en catégorie 1. Les vents ne sont plus au maximum bien qu’on les craigne toujours. La menace vient de la mer: des vagues hautes de 4 mètres et une élévation équivalente du niveau d’eau.</p> <p style="text-align: justify;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/1486508304.2.png" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/2946516051.png" id="media-94555" alt="Irene1.png" style="border-width: 0; float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" name="media-94555" height="231" width="307" /></a><br /> C’est l’attente, dans la fureur des éléments et les hurlements du vent. C’est la vie paroxystique. C’est l’ouragan.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> <br /> Hurricane.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;">Hurricane c’était aussi le nom d’un avion anglais durant la seconde guerre mondiale. Le Hawker Hurricane, dont le nom montrait qu'il devait semer la tempête. Un avion de légende piloté par des hommes de légende. Une présence décisive dans le ciel pour gagner la bataille d’Angleterre et éviter l’invasion du pays par les troupes nazies.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> <a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/4247133285.png" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/2803035732.png" id="media-94556" alt="Irene2.png" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-94556" height="241" width="270" /></a>Aujourd’hui c’est jour de paix à New-York. Une paix bruyante et agitée. C’est la Terre. Elle est faite aussi de cela.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> Passé la ville, Irène rétrograde en tempête tropicale. Il aborde le Massachusetts. Demain il passera non loin de Québec et retournera à la mer en passant au-dessus de la Gaspésie canadienne et du grand fleuve, le Saint-Laurent.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> Dans quelques jours une partie de l’Europe en recevra la fin sous forme d’une dépression.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><i>(Cliquer sur les images pour agrandir)</i></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><br /> <br /> <br /> <object height="345" width="560" data="http://www.youtube.com/v/4QN3isGtuG0?version=3&hl=fr_FR" type="application/x-shockwave-flash"><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowscriptaccess" value="always" /> <param name="src" value="http://www.youtube.com/v/4QN3isGtuG0?version=3&hl=fr_FR" /> <param name="allowfullscreen" value="true" /></object></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><a target="_blank" href="http://www.goetelenjohn.ch/goetelenjohn.ch/roman_le_diable_en_ete_john_goetelen.html"><span style="text-decoration: underline;"><i>La vie est plus paisible en Haute-Provence.</i></span></a></p> <p style="text-align: justify;"><a target="_blank" href="http://www.goetelenjohn.ch/goetelenjohn.ch/roman_le_diable_en_ete_john_goetelen.html"><span style="text-decoration: underline;"><i>Quoique...<br /></i></span></a></p> <p style="text-align: justify;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/2860559276.17.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/4116208248.15.jpg" id="media-94394" alt="CouvDiable.jpg" style="border-width: 0pt; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" name="media-94394" height="367" width="247" /></a></p><p style="text-align: justify;">Un dimanche pas comme les autres. La ville est déserte hors du personnel de secours prêt à intervenir. New-York, ville-fantôme en ce 28 août 2011. Des quartiers sont évacués. Des millions d’habitants restent enfermés chez eux, volets clos, réserve de nourriture à la cuisine.</p>
hommelibre
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Revue de presse: La gloire à 800 kgs - Rock et solidarité - Gégé - Loana
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2011-08-20:3301758
2011-08-20T17:02:00+02:00
2011-08-20T17:02:00+02:00
Loana Mais d’abord une pensée pour Loana, la gagnante du premier...
<p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"><b><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;"><a href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/00/02/21325582.jpg" target="_blank" data-mce-href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/00/02/21325582.jpg"><img id="media-98286" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/00/02/4252543608.jpg" alt="Loana-fine.jpg" data-mce-src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/00/02/4252543608.jpg" data-mce-style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" name="media-98286" /></a>Loana</span></b><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Mais d’abord une pensée pour Loana, la gagnante du premier Loft Story. Oh, la vie des people n’est pas spécialement un modèle. Mais leur exposition peut faire réfléchir.</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Loana était une femme physiquement canon, comme on dit. Cela ne préjuge pas forcément de ses qualités personnelles mais dans la société du spectacle, c’est indéniablement un plus.</span><br /> <a href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/01/2097240672.jpg" target="_blank" data-mce-href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/01/2097240672.jpg"><img id="media-98288" style="float: right; margin: 0.2em 0pt 1.4em 0.7em;" src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/01/2564843043.jpg" alt="loana_6.jpg" data-mce-src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/01/2564843043.jpg" data-mce-style="float: right; margin: 0.2em 0pt 1.4em 0.7em;" name="media-98288" /></a><br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Mais trop fragile, elle défraie la chronique d’une manière plutôt dramatique. Cet été elle prend 20 kilos, parce qu’elle ne supporte pas la solitude. Elle mange trop et boit trop, selon son aveu.</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Et bien je trouve cela triste. Et je ressens plutôt de la compassion pour elle, comme pour toute personne qui souffre. Qu’elle soit un peu connue ne lui ajoute ou enlève rien. Elle est mal dans sa vie.</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Il y en a beaucoup d’autres sur terre, des gens mal dans leur vie. On ne parle pas d’eux. Si nous en connaissons dans notre entourage, on peut aussi leur exprimer notre compassion. C’est peut-être à cela que la notoriété de Loana sert: à nous rappeler de penser avec tendresse à ceux qui souffrent.</span></p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"><br /> <b><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;"><a href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/00/3880664542.jpg" target="_blank" data-mce-href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/00/3880664542.jpg"><img id="media-98290" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/00/3614950811.jpg" alt="pukkelpop.jpg" data-mce-src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/00/3614950811.jpg" data-mce-style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" name="media-98290" /></a>Drame au festival rock</span></b><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Terribles images que celles parvenues du festival belge de Pukkelpop dans les Flandres belges. Le festival avait commencé sous un soleil de plomb et une forte chaleur. En moins de 10 minutes c’est le désastre. 5 morts, dont une jeune femme tuée par un grêlon devant un festivalier.</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">La population a manifesté rapidement sa solidarité. Les habitants de la région ont ouvert leur portes, permettant aux jeunes transis de froids de boire quelque chose, prendre une douche et téléphoner chez eux - les réseaux des portables étant surchargés. Les humains ont aussi du coeur.</span></p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"><br /> <b><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;"><a href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/02/01/3896883782.jpg" target="_blank" data-mce-href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/02/01/3896883782.jpg"><img id="media-98292" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/02/01/4073730272.jpg" alt="Eman.jpg" data-mce-src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/02/01/4073730272.jpg" data-mce-style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" name="media-98292" /></a>800 kilos pour la gloire</span></b><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Susanne Eman, une américaine de l’Arizona, est une forte femme. Forte, dans un sens: elle pèse 330 kilos.</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Et elle a un objectif: devenir la femme la plus grosse de tout les temps. Pour cela elle veut atteindre 800 kilos. le record actuel est encore de 700 kilos. Il est détenu par une autre américaine, morte à l’âge de 34 ans.</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Suzanne mange 21’000 calories par jour. Elle ne travaille pas à cause de son poids. Comment peut-être payer son alimentation? Mystère.</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Susanne veut faire changer le regard sur les grosses. Elle dit elle-même se sentir plus sexy depuis qu’elle est obèse et que les garçons se sont intéressé à elle quand elle a dépassé les 220 kilos. Oui. Bon. Chacun ses goûts. L’obésité est quand-même une forme de maladie et je ne comprends pas pourquoi l’encourager en battant un record du monde. Enfin, elle connaîtra la gloire pour 800 kgs. A moins qu’elle ne meure avant.</span></p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"><br /> <b><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;"><a href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/00/2863878320.png" target="_blank" data-mce-href="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/00/2863878320.png"><img id="media-98294" style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/00/3148214384.png" alt="depardieu2.png" data-mce-src="http://leshommeslibres.blogs.lalibre.be/media/01/00/3148214384.png" data-mce-style="float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" name="media-98294" /></a>Gégé, fils de pub</span></b><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Gérard Depardieu fait couler de l’encore en coulant un bronze. Quelques gouttes sur la moquette d’un avion de la compagnie CityJet et hop! - la presse s’envoie en l’air. D’accord, c’est pas très élégant. Mais il aurait des problèmes de prostate et tout et tout. Et puis on n’y était pas, donc on n’en sait rien. Bref, on s’en fout.</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Sauf qu’il ne faudra pas fumer cette moquette-là.</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Et sauf Ryanair, qui ne s’en fout pas. Et en profite pour sortir une pub ravageuse et provoc:</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">«Nous ne sommes pas les seuls à pisser sur la concurrence».</span><br /> <br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Raaaahhhhhh.... méchant....</span></p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><a target="_blank" href="http://www.goetelenjohn.ch/goetelenjohn.ch/roman_le_diable_en_ete_john_goetelen.html"><i><span style="text-decoration: underline;">Pendant ce temps:<br /></span></i></a></p> <p style="text-align: justify;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/3589264191.36.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/3345049542.33.jpg" id="media-88788" alt="CouvDiable.jpg" style="border-width: 0pt; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt;" name="media-88788" height="346" width="233" /></a></p><p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Dans le drame les humains savent se soutenir et être solidaires. La Belgique l’a montré.</span><br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Pour figurer au livre des records, un argument de poids.</span><br /> <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;">Et le coup de la bouteille fait couler... beaucoup d’encre.</span></p> <p style="text-align: justify;" data-mce-style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: medium;"><i><span style="font-size: small;" data-mce-style="font-size: small;">(Cliquer sur les images pour agrandir)</span></i><br /></span></p>
Jipes
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La Louisiane c'était super !!!!!!! Premier jour
tag:jipesmood.blogspirit.com,2011-05-21:2333159
2011-05-21T22:54:07+02:00
2011-05-21T22:54:07+02:00
Nous voilà de retour de nos congés en Louisiane pour 15 jours ou nous avons...
<p style="text-align: justify;">Nous voilà de retour de nos congés en Louisiane pour 15 jours ou nous avons eu un temps superbe avec même une grosse chaleur à notre arrivée. On est parti de <strong>Bâle Mulhouse</strong> direction Londres avec British Airways. Après les contrôles interminables de sécurité on poireaute en attendant notre vol vers <strong>Dallas</strong>, le vol durera quand même la bagatelle de 10h :o( Bon je ne vous mentirais pas voyager avec British Airways n'est pas ma tasse de thé (jeu de mots) la bouffe est dégueu, les films exclusivement en langue anglaise et les escales trop longues (sans compter les contrôles à Londres qui sont interminables).</p><p style="text-align: justify;">Sinon une fois arrivé à Dallas on ira récupérer les bagages avant de les ré-enregistrer dans la foulée avant de nouveau se rendre aux contrôles d'immigration et sécurité bis répétita. Le temps a été clément donc pas trop de secousses durant les vols c'est une chance parce que en temps d'orage ca peut parfois sacrément secouer !</p><p style="text-align: center;"><a href="http://jipesmood.blogspirit.com/media/00/00/2203666091.jpg" target="_blank"><img id="media-585619" style="margin: 0.7em 0pt;" title="" src="http://jipesmood.blogspirit.com/media/00/00/3588108027.jpg" alt="louisiane,trajet,vol,avion,alamo,location,new orleans" /></a></p><p style="text-align: justify;">Arrivé finalement à l'aéroport <strong>Louis Armstrong</strong> de la Nouvelle Orléans vers 20h. On récupère les valises puis on se rend à la station Alamo pour prendre la navette afin de récupérer notre voiture de location une Chevrolet Impala rouge pétante.</p><p style="text-align: center;"><a href="http://jipesmood.blogspirit.com/media/00/00/182466843.JPG" target="_blank"><img id="media-588079" style="margin: 0.7em 0pt;" title="" src="http://jipesmood.blogspirit.com/media/00/00/1140788323.JPG" alt="louisiane,trajet,vol,avion,alamo,location,new orleans" /></a></p><p style="text-align: justify;">On commence a être bien sur les rotules mais bon le temps de se procurer le GPS promis et on se met en route vers notre hôtel situé dans le <strong>French Quarter</strong> rue Dauphine. Environ 15mn de trajet et nous voilà arrivé aux abords du Superdome.</p><p style="text-align: justify;">L'hôtel <strong>Chateau Lemoyne</strong> est un peu "old style" avec luxe de tapisseries et de chaises à la française mais le lit est confortable c'est déjà ca ! Ensuite complètement crevé du voyage on s'écroulera pour essayer de se caler sur la nouvelle heure (7 heures de décalage)</p>
alfaV12
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Une Alfa Romeo dans un avion .. by la compagnie Silver City Airways
tag:www.alfavendee.com,2011-03-31:2269551
2011-03-31T11:37:00+02:00
2011-03-31T11:37:00+02:00
"Le 13 juillet 1948 un Bristol Freighter de la compagnie anglaise...
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/02/00/3902118503.jpg" target="_blank"><img id="media-573176" style="margin: 0.7em 0px;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/02/00/3044502546.jpg" alt="PubSilverCityAirways.jpg" /></a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/00/00/2730964001.jpg" target="_blank"><img id="media-573181" style="margin: 0.7em 0px;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/00/00/3744100470.jpg" alt="090804121313851234.jpg" /></a></p><p>"Le 13 juillet 1948 un Bristol Freighter de la compagnie anglaise Silver City Airways décolle de l'aérodrome de Lympne dans le sud de l'Angleterre pour rejoindre 25 minutes plus tard l'aérodrome du Touquet dans le nord de la France. La nouvelle, banale au premier abord, annonce le début des air-ferries dans le transport aérien civil : l'avion transporte 2 voitures ainsi que ses 8 passagers. A l'époque, envisager la location d'une voiture sur son lieu de villégiature était hors de question et la seule possibilité de pouvoir en disposer consistait à transporter son véhicule personnel sur place d'autant que la traversée en bateau durait au moins deux heures tandis que les voitures subissaient régulièrement des dégâts au cours du voyage" la suite de l'histoire de Silver City Airways à la page : <a href="http://www.flyingzone.be/histoire/2_hist_2010_aircarferries.php">http://www.flyingzone.be/histoire/2_hist_2010_aircarferries.php</a> ou en anglais plus complet : <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Silver_City_Airways">http://en.wikipedia.org/wiki/Silver_City_Airways</a> .. Ici une Alfa Romeo au Touquet !!</p><p style="text-align: center;"><a href="http://www.alfavendee.com/media/01/02/1355652639.jpg" target="_blank"><img id="media-573185" style="margin: 0.7em 0px;" title="" src="http://www.alfavendee.com/media/01/02/2160158775.jpg" alt="AirLeTouquetGiulietta.jpg" /></a></p><p> </p><p> </p>
hommelibre
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Gros incident ce matin sur un A 380
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2010-11-04:3297457
2010-11-04T13:40:00+01:00
2010-11-04T13:40:00+01:00
Mais il semble que l’A 380, justement commence à cumuler les incidents....
<p style="text-align: justify;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/01/389525599.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/3547683317.jpg" id="media-69667" alt="a380-4.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-69667" /></a>Mais il semble que l’A 380, justement commence à cumuler les incidents. Le dernier en date, survenu ce matin, a obligé un appareil de la Quantas à atterrir d’urgence à Singapour, d’où il était parti plus tôt.<br /> <br /> <br /> La raison? L’explosion d’un moteur avec dégâts sur l’aile. La vidéo de l’avion après l’incident est impressionnante (voir ci-dessous).<br /> <br /> <br /> En l’état actuel rien n’explique cette explosion. Des morceaux du réacteur ont été récupérés sur l^île de Bantam et seront analysés.<br /> <br /> <a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/1759865423.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/00/1205917557.jpg" id="media-69668" alt="a380salon071up8.jpg" style="border-width: 0; float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" name="media-69668" /></a><br /> De précédents incident ont déjà eu lieu, sans atteindre la gravité de celui-ci: panne informatique mineure, panne d’un moteur, et inflammation d’un pneu lors d’un atterrissage.<br /> <br /> <br /> Humainement et commercialement Airbus doit donner des réponses les plus rapides possible sur les causes possibles de cet incident. Quantas a pour l’instant décidé de garder ses autres A 380 au sol.<br /> <br /> <br /> Espérons que ce bel oiseau de fer continuera longtemps à générer du rêve.<br /> <br /> <br /> <br /> <object height="390" width="640" data="http://www.youtube.com/v/cEGGFuD9ozk&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash"><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowScriptAccess" value="always" /> <param name="src" value="http://www.youtube.com/v/cEGGFuD9ozk&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" /> <param name="allowfullscreen" value="true" /></object><br /> <br /> <br /> <br /> <object height="390" width="640" data="http://www.youtube.com/v/TDmRgnqG2v8&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash"><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="wmode" value="transparent" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowScriptAccess" value="always" /> <param name="src" value="http://www.youtube.com/v/TDmRgnqG2v8&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" /> <param name="allowfullscreen" value="true" /></object></p><p style="text-align: justify;">Airbus fabrique de beaux avions. Le dernier d’entre eux, l’A 380, est superbe. Les images télé de son premier vol, puis des tests de certification, ont montré un grand oiseau fascinant. J’aime tout ce qui vole et je suis admiratif devant les prouesses de la technologie.</p>
hommelibre
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Thomas Salme, arnaqueur de talent
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2010-10-24:3297436
2010-10-24T19:45:00+02:00
2010-10-24T19:45:00+02:00
Thomas Salme a eu le déclic à l’adolescence. A 18 ans il passe la licence de...
<p style="text-align: justify;">Thomas Salme a eu le déclic à l’adolescence. A 18 ans il passe la licence de pilote pour avions de tourisme. Mais son but est d’être pilote de ligne. L’école de formation est trop chère. Il étudie seul. Il a la possibilité de faire des heures sur un simulateur, et étudie en autodidacte tous les avions de ligne et leur pilotage.<br /> <br /> Un jour il décide de proposer ses services à une compagnie italienne. Il passe avec succès le test du simulateur et en ressort premier de sa promotion. Sa fausse licence de pilote, fabriquée avec les moyens du bord, passe l’examen sans problème. Il en sera de même dans quatre autres compagnies. Son histoire <a target="_blank" href="http://www.francesoir.fr/divers/aviation-depuis-treize-ans-le-faux-pilote-volait-sur-de-vrais-avions">va durer 13 ans</a>. et 10’000 heures de vol. 13 ans sans un accident ni même un incident. Dans toutes les compagnies il est considéré comme l’un des meilleurs.<br /> <br /> Un jour de mars 2010 il est démasqué. Puis condamné à 2 semaines de prison et 2’000 euros d’amende. Une sanction dérisoire. Le risque pris est inouï. La légèreté des contrôles aussi.<br /> <br /> Il a vécu son far ouest, son aventure. Fascinante et délirante. Incroyable mais pas exemplaire. Car quelle dose d’inconscience et de désintérêt pour les passager que de s’envoler, la première fois, sans être jamais encore monté dans un véritable avion.<br /> <br /> Thomas Salme. Un homme tout sauf banal. Un incroyable talent. Mais tout sauf un héros.</p> <div><object height="270" width="480" data="http://www.wat.tv/swf2/270142nIc0K115286451" type="application/x-shockwave-flash"><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="wmode" value="transparent" /> <param name="id" value="wat_5286451" /> <param name="allowScriptAccess" value="always" /> <param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="src" value="http://www.wat.tv/swf2/270142nIc0K115286451" /> <param name="allowfullscreen" value="true" /></object></div> <div class="watlinks" style="width: 480px; font-size: 11px; background: none repeat scroll 0% 0% #cccccc; padding: 2px 0pt 4px; text-align: center;"><a target="_blank" class="waturl" href="http://www.wat.tv/video/bans-abus-confiance-35b1v_2exyv_.html" title="Vidéo BANS ABUS DE CONFIANCE sur wat.tv"><b>BANS ABUS DE CONFIANCE</b></a> Vidéo <a class="waturl altuser" href="http://www.wat.tv/jeanmarcmorandini" title="Retrouvez toutes les vidéos jeanmarcmorandini sur wat.tv">jeanmarcmorandini</a> sélectionnée dans <a href="http://www.wat.tv/guide/tv" class="waturl alttheme" title="Toutes les vidéos TV / Séries sont sur wat.tv">TV/Séries</a></div> <p> </p> <p> </p><p style="text-align: justify;">Son histoire est unique. Une histoire de fou, ou incroyable, c’est selon. Personne n’avait osé faire ce qu’il a fait. Il a pris tous les risques. Et que cela ce soit passé dans un domaine normalement très surveillé est d’autant plus étonnant.</p>
alfaV12
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En parlant de catalogue ... les ”Avio Alfa Romeo”
tag:www.alfavendee.com,2010-09-09:1978504
2010-09-09T11:45:00+02:00
2010-09-09T11:45:00+02:00
extraits !! Disponible (à feuilleter) chez nous !!!!...
<div style="text-align: center"><a target="_blank" href="http://www.alfavendee.com/media/02/01/1645094451.jpg"><img src="http://www.alfavendee.com/media/02/01/1776536400.jpg" alt="0avio.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-514208" name="media-514208" /></a></div> <div style="text-align: center">extraits !! Disponible (à feuilleter) chez nous !!!!</div> <div style="text-align: center"></div> <div style="text-align: center"> <div style="text-align: center"><a target="_blank" href="http://www.alfavendee.com/media/01/00/1392755768.jpg"><img src="http://www.alfavendee.com/media/01/00/1870111511.jpg" alt="0avio2.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-514210" name="media-514210" /></a> <div style="text-align: center"><a target="_blank" href="http://www.alfavendee.com/media/00/01/1836246024.jpg"><img src="http://www.alfavendee.com/media/00/01/1377274535.jpg" alt="0avio3.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-514212" name="media-514212" /></a> <div style="text-align: center"><a target="_blank" href="http://www.alfavendee.com/media/02/01/1145696645.jpg"><img src="http://www.alfavendee.com/media/02/01/533244233.jpg" alt="0avio4.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" id="media-514213" name="media-514213" /></a></div> </div> </div> </div>
hommelibre
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Easyjet c’est fun
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2010-08-13:3297306
2010-08-13T10:05:00+02:00
2010-08-13T10:05:00+02:00
Mais heureusement on s’amuse à bord - quand on a pu y monter. Les stewards...
<p style="text-align: justify;">Mais heureusement on s’amuse à bord - quand on a pu y monter. Les stewards sont sexy (de l’avis d’une amie connaisseuse) et les hôtesses sont fun.<br /> <br /> A preuve, un atterrissage à Toulouse immortalisé par un passager:<br /> <br /> <br /> <object height="360" width="480" data="http://www.dailymotion.com/swf/video/xab7vd_une-hotesse-de-l-air-donne-les-cons_travel?additionalInfos=0" type="application/x-shockwave-flash"><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="allowFullScreen" value="true" /> <param name="allowScriptAccess" value="always" /> <param name="src" value="http://www.dailymotion.com/swf/video/xab7vd_une-hotesse-de-l-air-donne-les-cons_travel?additionalInfos=0" /> <param name="allowfullscreen" value="true" /></object><br /> <b><a href="http://www.dailymotion.com/video/xab7vd_une-hotesse-de-l-air-donne-les-cons_travel">Une hôtesse de l'air donne les consignes avec humour !</a></b><br /> <i>envoyé par <a href="http://www.dailymotion.com/vivreenguadeloupe">vivreenguadeloupe</a>. - <a href="http://www.dailymotion.com/ch-fr/channel/travel">Evadez-vous en vidéo.</a></i></p><p style="text-align: justify;">Les plainte se multiplient contre Easyjet. Les départs en retard ou en avance, les passager refusés, la compagnie ne soigne pas sa réputation.</p>
hommelibre
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Volcan: vidéo récente du nuage et état de l’espace aérien européen
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2010-05-10:3297108
2010-05-10T15:33:00+02:00
2010-05-10T15:33:00+02:00
D’une part des avions à vide ont rapidement évalué la densité et la...
<p><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/02/523763862.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/2193867358.jpg" id="media-55625" alt="Volcan2-1.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-55625" /></a>D’une part des avions à vide ont rapidement évalué la densité et la dangerosité du nuage. D’autre part on dispose d’une <a target="_blank" href="http://www.eumetsat.int"><span style="text-decoration: underline;">vidéo de satellite</span></a> météo (© Eumetsat) qui permet de suivre le nuage à la trace. Je m’étonne qu’une telle vidéo n’ait pas été disponible en avril puisque le satellite MeteoSat24 est en fonction depuis longtemps.<br /> <br /> On voit clairement sur la vidéo l’anticyclone (haute pression) centré au sud-ouest le l’Islande. Les nuages tournent dans le sens des aiguilles d’une montre. Le nuage de cendre (en magenta intense puis en orangé) suit ce mouvement et tourne sur le nord de l’Atlantique autour de cet anticyclone.<br /> <br /> Une partie, au sud, descend jusqu’à la perturbation qui se heurte et s’aplatit littéralement contre les hautes pressions avant de glisser par le flanc sud. C’est la perturbation qui a donné cette belle et douce pluie printanière hier sur une partie de la Suisse et de la France. On voit qu’une bande du nuage de cendre est happé par ce courant d’ouest et passe au-dessus du Portugal et de l’Espagne. Il ira ensuite vers l’Europe centrale en passant par le sud de la France.<br /> <br /> Ce nuage est intense et concentré au début (magenta foncé), puis à mesure de son voyage et des pluies qui le lessivent, il est de moins en moins concentré (couleur orangée).<br /> <br /> Sa dangerosité actuelle est faible. Plus il voyage, dans une atmosphère agitée et humide, plus il se dispersera.<br /> <br /> Pour la suite, tout dépendra bien sur de la force de l’éruption redevenue explosive, et des courants et directions des masses d’air. Il semble que ces prochains jours ressembleront au week-end avec un courant plutôt humide du sud-ouest. La menace de fermeture de l’espace aérien européen est faible est très localisé au jour le jour.<br /> <br /> <br /> <img src="http://static.blog.tdg.ch/backend/graphics/insert-multimedia.jpg" id="media-55658" alt=" http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/4012237544.mov" name="media-55658" /><br /> <br /> Voir en plus grand sur le site d'<a target="_blank" href="http://www.eumetsat.int/Home/index.htm"><span style="text-decoration: underline;">Eumetsat</span></a>.<br /> <br /> <br /> PS: A Tripoli, où Kadaff’ retient un otage suisse depuis 21 mois, ce sont les sables du désert qui parfois volent et brouillent les yeux et les esprits.</p><p style="text-align: justify;">Le retour du nuage relance l’inquiétude de fermeture de l’espace aérien européen, comme en avril dernier. On a cependant davantage d’éléments d’appréciation de la situation.</p>
hommelibre
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Volcan Eyjafjöll: la météo du nuage
tag:leshommeslibres.blogspirit.com,2010-04-18:3297069
2010-04-18T16:04:00+02:00
2010-04-18T16:04:00+02:00
Pour ce jour le nuage de particule est toujours stationnaire au-dessus de...
<p style="text-align: justify;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/00/3118766288.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/02/663577683.jpg" id="media-53571" alt="MetV1.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-53571" height="137" width="179" /></a>Pour ce jour le nuage de particule est toujours stationnaire au-dessus de la majeure partie de l’Europe, avec des degrés de concentrations divers. Plus il s’étend plus les poussières se diluent et perdent de leur dangerosité. Air France annonce qu’un vol à vide va être tenté dès 14 heures dans le sud-ouest pour déterminer par l’expérience la densité du nuage. <span style="text-decoration: underline;"><a target="_blank" href="http://psk.blog.24heures.ch/archive/2010/04/18/nuage-vols-d-essais-en-cours.html">D'autres vols d'essais</a></span> ont été effectués hier en Europe et il semble que le nuage soit déjà dispersé car il n'y a pas de dégâts aux avions ayant effectués ces vols.<br /> <br /> <br /> <b>Météo</b><br /> <br /> La situation évolue peu. L’anticyclone centré sur l’Islande envoie toujours le nuage de poussières vers le sud et l’Europe. <a target="_blank" href="http://www.sat24.com/"><span style="text-decoration: underline;">En cliquant sur ce lien</span></a> vous aurez une image animée de l’Europe, où l’on voit bien la zone dégagée de l’anticyclone sur le continent.<br /> <a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/2920368497.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/3144356372.jpg" id="media-53572" alt="MetV-2.jpg" style="border-width: 0; float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" name="media-53572" height="142" width="142" /></a><br /> <br /> L’Espagne est le lieu d’une petite dépression orageuse, ainsi que les Alpes (d’où les nuages bourgeonnants depuis la fin de la matinée en Suisse romande). Sur ce flanc sud de l’Anticyclone les vents remontent et apportent de la douceur. Mais ces courants du sud bloquent un peu plus les poussières et les empêchent de s’évacuer. Des orages permettraient de faire tomber le nuage vers le sol et de laver l’air, mais vu son étendue, il faudrait une véritable ligne dépressionnaire ou ligne de grain pour balayer l’Europe. Ce n’est pas ce qui est attendu.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> <a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/00/1001358777.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/00/01/2699933529.jpg" id="media-53573" alt="MetV-3.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" name="media-53573" height="150" width="193" /></a>Les images 3 et 4 d’Infoclimat.fr montrent qu’un front frais descend de la Mer du Nord et rafraîchira la masse d’air. Elle apportera peut-être un air plus dynamique et quelques turbulence en altitude et fera bouger le nuage. Mais en même temps le courant des masses d’air va toujours de l’Islande vers l’Europe. Si le nuage de poussières volcaniques se renforce, le blocage aérien pourrait durer encore.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;">Profitons-en pour regarder l’image 4 en détails, avec ses lignes isobariques et ses fronts froids (pointes) et chauds (arrondis). On voit l’anticyclone d’Islande provoquer une descente d’air froid du nord vers le sud. Sur l’Europe centrale, l’anticyclone «Micha» fait la loi. A son flanc est un front frais descend, à son flanc sud-ouest un front chaud remonte. Le mouvement des masses d’air dans le sens des aiguilles de la montre est bien illustré ici.</p> <p style="text-align: justify;"><a href="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/02/02/3933178692.jpg" target="_blank"><img src="http://leshommeslibres.blogspirit.com/media/01/01/788216548.jpg" id="media-53574" alt="MetV-4.jpg" style="border-width: 0; float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" name="media-53574" height="157" width="169" /></a><br /> L’image 1 de La Chaîne Météo montre la position du nuage aujourd’hui, l’image 2 les directions qu’il prend. Cliquer sur les images pour les agrandir.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> Cet épisode volcanique est intéressant car il fait parler des effets des événements naturels sur une large portion du globe et sur les activités humaines. Si les avions n’étaient pas au sol, on en parlerait moins. Cela rappelle la fragilité des choses de la Terre et nous relie à l’ensemble mondialisé qu’est la planète.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> <br /> <br /> PS: Pas de cendres volcaniques en Libye. Pourtant on ne voit pas de signe de retour de l’otage suisse retenu depuis 20 mois.</p><p style="text-align: justify;">Avant de regarder quelle est la météo sur l’Europe ce dimanche après-midi 18 avril,des infos contradictoires circulent sur la force de l’éruption. Hier on parlait d’une diminution, aujourd’hui d’un renforcement.</p>
Pierre Machado
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[Brève 0012] Si on peut plus se marrer...
tag:toutestdit.blogspirit.com,2010-03-07:1905097
2010-03-07T11:13:51+01:00
2010-03-07T11:13:51+01:00
En voilà une initiative qu'elle est bonne : initier les jeunes enfants...
<div style="text-align: center"><a href="http://toutestdit.blogspirit.com/media/02/00/1960026358.jpg" target="_blank"><img src="http://toutestdit.blogspirit.com/media/02/00/2074180920.jpg" id="media-461167" alt="jfk.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" name="media-461167" /></a></div> <p>En voilà une initiative qu'elle est bonne : initier les jeunes enfants à l'aviation en leur donnant la posibilité de gérer le contrôle aérien. Après tout, pourquoi pas afin de faire découvrir de nouvelles découvertes et...</p> <p>...</p> <p>... Quoi ? Ce n'était pas prévu ? Ah ben on peut dire qu'ils ont de l'humour les contrôleurs aériens de JFK !</p> <p> </p> <p><a target="_blank" title="Maman, j'ai fais décollé l'avion." href="http://www.liberation.fr/monde/0101622478-new-york-un-enfant-fait-decoller-trois-avions-des-controleurs-suspendus">Maman, j'ai fais décollé l'avion.</a></p>
alfaV12
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Lancement MiTo .. à Budapest !
tag:www.alfavendee.com,2008-10-25:1648815
2008-10-25T10:00:00+02:00
2008-10-25T10:00:00+02:00
Source et autres :...
<a href="http://www.alfavendee.com/media/02/02/170006938.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/media/02/02/1932898861.jpg" id="media-267812" title="" alt="1638703476.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" /></a><a href="http://www.alfavendee.com/media/02/02/30094177.jpg" target="_blank"><img src="http://www.alfavendee.com/media/02/02/419348998.jpg" id="media-267813" title="" alt="1524484560.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" /></a><img src="http://www.alfavendee.com/media/01/00/1638703476.jpg" id="media-263878" title="" alt="2923344269_4f1cba1246.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" /><img src="http://www.alfavendee.com/media/02/01/1524484560.jpg" id="media-263879" title="" alt="2923344267_80705562bb.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" /><img src="http://www.alfavendee.com/media/00/01/1176259028.jpg" id="media-263880" title="" alt="2923344253_546c8e8b69.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" /><img src="http://www.alfavendee.com/media/02/02/492701852.jpg" id="media-263881" title="" alt="2923344273_88ff220c29.jpg" style="border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;" />Source et autres : <a href="http://www.flickr.com/photos/16405194@N00/tags/mito/" target="_blank">http://www.flickr.com/photos/16405194@N00/tags/mito/</a>
ElGreco
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Un dernier petit SMS...
tag:rachedelgreco.blogspirit.com,2008-05-31:1563452
2008-05-31T14:45:00+02:00
2008-05-31T14:45:00+02:00
Ah le français ! . ( Echki Errabi: N°07 et dernièr )....
<p align="center"><span style="font-size: 29pt; color: blue; font-family: Algerian">Ah le français !</span></p> <p align="justify">.</p> <p align="justify"><font size="3"><font face="Times New Roman"><span style="color: navy">(</span><b><i><span style="color: #333300">Echki Errabi: N°07 et dernièr</span></i></b><span style="color: navy">).</span> <span style="color: #324e37">Chez nous, hélas, le français<span> </span> est devenu une langue étrangère ! Le pays qui était parfaitement bilingue ne <em>l’est plus en qualité</em> !</span></font></font></p> <div align="justify" style="text-align: center"><span style="color: #324e37"><font size="3" face="Times New Roman"><img name="media-199195" src="http://rachedelgreco.blogspirit.com/media/01/00/bc1154cd51297f7dd0a4a3db5f48425e.jpg" alt="bc1154cd51297f7dd0a4a3db5f48425e.jpg" style="margin: 0.7em 0px; border-width: 0px" id="media-199195" /></font></span></div> <p align="justify" style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span style="color: #324e37"><font size="3"><font face="Times New Roman">C’est vrai que les jeunes des plages de Djerba ou de Hammamet parlent au moins six langues et même le russe ! C’est vrai que l’anglais est étudié déjà en 3<sup>e</sup> langue à l’âge de la tendre enfance ! C’est vrai que les paraboles déversent aussi bien la culture de TF1, d’El Jazira que de CNN ! Et…c’est vrai aussi que le vrai moyen d’apprendre une langue (la lecture) a disparu au profit d’Internet ou de la télévision !</font></font></span></p> <div align="justify" style="text-align: center"><span style="color: #324e37"><font size="3"><font face="Times New Roman"><img name="media-199196" src="http://rachedelgreco.blogspirit.com/media/01/01/8e9938159c7ee5dd5a39268ed5020085.jpg" alt="8e9938159c7ee5dd5a39268ed5020085.jpg" style="margin: 0.7em 0px; border-width: 0px" id="media-199196" /></font></font></span></div> <p align="justify"><span style="color: #324e37"><font size="3"><font face="Times New Roman">Cela ne pardonne pas les dizaines de fautes d’orthographe sur nos devantures de rues et d’avenues ! Que de <b>Pizzeria</b> muent en <b><i>Pizzaria</i></b> et de <b>pneus neufs</b> en <b><i>pneus neuves,</i> clef minute en <i>Clé minite</i></b><i> </i>! Et j’en passe ! Treize à la douzaine dirait le poète !</font></font></span></p> <p align="justify"><span style="color: #324e37"><font size="3"><font face="Times New Roman">Mais là où le bât blesse c’est quand cela touche l’orgueil national, voire sa fierté, sa flotte aérienne !</font></font></span></p> <p align="justify"><span style="color: #324e37"><font size="3"><font face="Times New Roman">Imaginez un dépliant tout neuf avec une malheureuse traduction française (de l’américain et de sa <i>Loi fédérale</i>) et qui en page Une arbore par exemple cette phrase :</font></font></span></p> <p align="justify"><font size="3"><font face="Times New Roman"><span style="color: #324e37">« <b>Identifiez la sortie la plus</b></span> <b><span style="color: blue">près</span> <span style="color: #324e37">de votre place, marquée</span> <span style="color: blue">d’un</span> <span style="color: #324e37">enseigne de secours illuminée…etc. etc.</span></b><span style="color: #324e37"> »</span></font></font></p> <p align="justify"><span style="color: #324e37"><font size="3"><font face="Times New Roman">Comme pour les six autres <b><i>Echki Errabi</i></b> j’ai essayé de contacter directement les intéressés !</font></font></span></p> <p align="justify"><span style="color: #324e37"><font size="3"><font face="Times New Roman">Ici, dans ce cas, ma joie est réelle et ma gratitude vive … au bout de trois jours de recherches vaines j’ai réussi à trouver le GSM perso du président de la compagnie qui s’engage illico presto à changer ces dépliants d’une nouvelle catégorie de petits avions !</font></font></span></p> <p align="justify"><b><i><span style="color: blue"><font size="3"><font face="Times New Roman">Président Merci !</font></font></span></i></b></p> <p align="justify"><span style="color: #324e37"><font size="3"><font face="Times New Roman">Merci à tous mes lecteurs d’avoir partagé mon verbiage !</font></font></span></p> <p align="justify"><font size="3"><font face="Times New Roman"><span style="color: #324e37">Merci de votre fidélité et continuons nos croisades, car je reste persuadé du bien fondé de cette réplique modifiée de Napoléon « </span> <i><span style="color: blue">Parlez, parlez, il en restera quelque chose !</span></i><span style="color: #324e37"> ».</span></font></font></p> <p align="justify"><span style="color: #324e37"><font size="3"><font face="Times New Roman">Pour le bien de nous tous, des dix millions d’actionnaires à parts égales, soit, une action Tunisie !</font></font></span></p> <p align="justify"><span style="color: navy"><font size="3"><font face="Times New Roman">Fin !</font></font></span></p> <p align="justify"> </p>
Le créateur du blog
http://etrangenature.blogspirit.com/about.html
La foudre frappe un avion en vol
tag:etrangenature.blogspirit.com,2008-01-15:1464342
2008-01-15T18:34:44+01:00
2008-01-15T18:34:44+01:00
Après la foudre globulaire, la foudre tout court... toujours...
<p>Après la foudre globulaire, la foudre tout court... toujours aussi étonnant notamment lorsqu'elle s'abat sur un avion en plein vol sans causer de dégâts heureusement.</p> <p><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,29,0" width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qKw76dOMysA&rel=1" /> <param name="quality" value="high" /> <param name="menu" value="false" /> <param name="wmode" value="" /> <embed src="http://www.youtube.com/v/qKw76dOMysA&rel=1" wmode="" quality="high" menu="false" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="355" /></object></p> <p> </p>
ElGreco
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DESTIN D’APOTHICAIRE (2)
tag:rachedelgreco.blogspirit.com,2007-06-05:1296136
2007-06-05T13:50:00+02:00
2007-06-05T13:50:00+02:00
ESCALE PORTUAIRE (Suite 2). Nous sommes...
<span style="font-size: 13pt"><font color="#CC0066"> </font><font color="#FF0000" face="Times New Roman"><span style="font-size: 26pt; color: #000080">ESCALE <font color="#FF0033">PORTUAIRE</font></span></font></span> <p align="center" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center" class="MsoNormal"> </p> <p align="justify"><i> <b><span style="font-size: 13pt"><font face="Times New Roman">(Suite 2). Nous sommes toujours dans ce petit aéroport de Tunis. Je tiens <span> </span>fébrilement un nouveau billet d’avion incongru et inattendu, attendant l’explication de mon père, venu m’accueillir après neuf longs <span> </span>semestres d’études en Allemagne…</font></span></b> <span style="font-size: 13pt"><font face="Times New Roman"> </font></span></i></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt"><font face="Times New Roman"><strong><font color="#000099">Je repose ma question : <i>pourquoi ce billet d’avion, sur le tarmac même, à mon arrivée au pays ?</i></font></strong></font></span></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt">Mon fils, après le bac tu as voulu faire des études de sciences politiques et économiques en Allemagne et tu m’as présenté deux arguments : Que tu allais enfin finir par mater cette belle langue de Goethe et qu’une formation de sciences Po, <span> </span>t’aiderait à devenir <b>journaliste</b> !</span></i></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt">C’est exact ! Je le suis Pa !</span></i></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt">Eh ! non ! Que vas-tu faire ici avec ton petit diplôme, écrire que Bourguiba a dit ou a fait ? Est-ce cela ton ambition ? Non certes ! Alors, j’ai pensé t’aider et cette fois je te demande de suivre mon conseil ! Tu as fais seul le choix de tes premières études, laisses moi faire le second choix. <b>Pour toi</b> !</span></i></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt">Sans voir, papa, je suis d’accord ! Mais je ne comprends pas une chose, ce billet d’avion est pour demain et sur Genève. Je n’aurai donc droit qu’à une seule nuit chez nous ? Pourquoi Genève ? le monde est si vaste…</span></i></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt">A Genève, c’est simple, tu prendras le train pour Lausanne !</span></i></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt">Et pourquoi donc Lausanne ?</span></i></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt">A Lausanne je t’ai déjà pris rendez-vous chez ma logeuse de l’époque. Tu passeras la nuit chez elle !</span></i></font></p> <p align="justify"><b><span style="font-size: 13pt; color: purple"><font face="Times New Roman">Oh ! Caramba ! C’était donc cela l’urgence, mon ami et mon père qui avait à l’époque fait son droit à Lausanne m’offrait la chance d’aller vers sa logeuse, qui fatalement devait avoir une fille de mon âge… non un peu plus… ma demi-sœur ! Doux Jésus, sacré Bouddha, bon Mahomet, vénérés Isaac et Abraham venez à mon secours ! Help !</font></span></b> <font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span> </span></span></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt">Mimant l’incompréhension je lui dit : que dois-je donc faire chez ta logeuse ?</span></i></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt">Son regard amusé a déjà compris mes <b>élucubrations</b> ! Tu y passeras la nuit et le matin …elle t’indiquera l’adresse de ta nouvelle université ! Tu chercheras cette faculté de pharmacie, tu essayeras de t’inscrire rapidement et tu seras déjà de retour à Tunis trois jours plus tard, pour te préparer cette fois à affronter ton destin !</span></i></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt">Ok ! Ok ! Mais pourquoi veux-tu que je reprenne des études à zéro, alors que j’ai même oublié le nombre de O dans H2O ? <b>Pourquoi pharmacie ?</b></span></i></font></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt"><font face="Times New Roman">Sa réponse est un verdict ! Une voie royale s’ouvre à moi…mais longue, longue et inconnue !</font></span></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt"><font face="Times New Roman">Je ne comprenais toujours pas le comment du pourquoi et cela fait déjà 30 minutes que je suis en Tunisie. Toujours à l’aéroport de « <i>Tunis El Aouina</i> », attendant le mot de la fin !</font></span></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt; color: purple"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <b><span style="font-size: 13pt; color: purple">Donc ok pour Lausanne et d’accord pour pharmacie ! <i>Mais pourquoi Papa ?</i></span></b></font></p> <p align="justify"><font face="Times New Roman"><span style="font-size: 13pt; color: purple"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'; font-size-adjust: none; font-stretch: normal"> </span></span></span> <b><span style="font-size: 13pt; color: purple">Mon fils, pour que tu puisses plus tard t’amuser à faire le journaliste.</span></b></font></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt"><font face="Times New Roman">Mon sanglot fut long et ininterrompu ! J’ai tout compris ! Je n’ai absolument rien compris ! Mais j’ai compris que je comprendrai bien un jour et que Papa a - encore une fois- <b>raison</b> !</font></span></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt"><font face="Times New Roman">Sans ce doctorat<span> </span> en pharmacie, après 14 longs semestres d'étude à Lausanne, je n’aurais jamais, oh grand jamais, écrit plus tard 185 reportages, sur <b>185</b> pays que j’ai visités et <b>Astrolabe</b> notre revue du CIGV (qui fête déjà sa 25<sup>e</sup> année) n’aurait sûrement jamais vue le jour !</font></span> <b><span style="font-size: 13pt; color: purple"><font face="Times New Roman"> </font></span></b></p> <p align="justify"><b><span style="font-size: 13pt; color: purple"><font face="Times New Roman">Une nuit à Tunis et il faudra repartir en vadrouille vers l’inconnu pour accomplir une mission impossible en 72 heures ! Tel est le délai qui me fut accordé par mon père...</font></span></b></p> <p align="justify"><b><span style="font-size: 13pt; color: purple"><font face="Times New Roman"><em>Plus d'une surprise m'attend! Mais que faire en Helvétie?</em></font></span></b></p> <p align="justify"><b><span style="font-size: 13pt; color: purple"><font face="Times New Roman"> </font></span></b><span style="font-size: 13pt"><font face="Times New Roman"> (@ suivre : <b>Destin lausannois</b>)</font></span></p> <p align="justify"> </p>
Matelsom
http://blog.matelsom.com/about.html
Vol de nuit pour pilote éreinté
tag:blog.matelsom.com,2007-04-22:1253515
2007-04-22T09:00:00+02:00
2007-04-22T09:00:00+02:00
Le vol BA142 de la British Airways au départ de New Delhi s’est vu refuser...
Le <a href="http://www.crash-aerien.com/www/news/article.php?id=5158&check=0" target="_blank">vol BA142</a> de la British Airways au départ de New Delhi s’est vu refuser le départ par son personnel aérien. Et pour cause son pilote a réclamé une nuit de sommeil supplémentaire pour lui et son équipe.En effet, ces derniers hébergés dans un grand hôtel indien n’avaient pu fermer l’œil de la nuit. Malgré ses cinq étoiles, il semble que le palace se soit montré trop bruyant pour leur apporter le repos nécessaire.<img src="http://blog.matelsom.com/images/thumb_b7474baw.jpg" alt="medium_b7474baw.jpg" style="border-width: 0; float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;" />Ainsi, l’équipe au sol a dû dans la paniquer héberger pas moins de 200 personnes pendant que l’équipage aérien comblait sa nuit blanche…Quand je vous dis que le sommeil c’est aussi une question de priorité… ^^
Anastasie JR.
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loupé
tag:anastasiajr.blogspirit.com,2007-01-18:1160907
2007-01-18T15:30:00+01:00
2007-01-18T15:30:00+01:00
heureusement que maman ne lit pas ces notes parce que j'ai loupé l'avion....
heureusement que maman ne lit pas ces notes parce que j'ai loupé l'avion. retour devant le travail sur Ricoeur comme si rien ne s'était passé. c'est effarant. je suis effarée. Baltimore vit cette journée sans moi et on dirait que paris avait gardé ma place -c'est très dérangeant.
ElGreco
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Á LA POURSUITE D’ESCOBAR (4)
tag:rachedelgreco.blogspirit.com,2007-01-07:1148403
2007-01-07T18:30:00+01:00
2007-01-07T18:30:00+01:00
ÉDITH avec 5 Kg de blanche Le voyage d’Edith en Colombie...
<p align="center"><span style="font-size: 36pt; color: blue; font-family: 'Times New Roman'">ÉDITH<span> </span></span></p> <p align="center"><span style="font-size: 16pt; color: blue; font-family: 'Times New Roman'">avec 5 Kg de blanche</span></p> <p align="justify"><b><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Le voyage d’Edith en Colombie est à sa quatrième et dernière escale !</span></b></p> <p align="justify"><b><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Dans un silence de plomb qui fait vibrer le silence, l’homme aux fines moustaches brunes s’approche de la jeune et élégante jeune dame au bronzage ravageur.</span></b></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Sans vergogne, il s’adresse à Edith en français en la regardant droit dans les yeux, profitant du fait que son compagnon Daniel est allé bavarder avec un groupe arrivant à l’instant à Bogota.</span></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Vous êtes la “ Frenchuta”, la petite Française, journaliste?</span></i></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'"><span>-<span style="font: 7pt 'Times New Roman'"> </span></span></span> <i><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Vous trouverez 5.000 US $ dans cette grosse enveloppe jaune. Prenez simplement en bagage à main ce tout petit sac de 5 kg et à Paris mon sosie et collègue vous attendra et vous remettra alors un complément de 25.000 US $ contre le petit sac ...</span></i></p> <p align="justify"><i><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Ni vue, ni connue !</span></i></p> <p align="justify"><i><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Votre bagage est enregistré et ici, je sais que vos amis de la presse et du gouvernement vous feront un pré embarquement.</span></i></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Tant d’audace et de culot à<span> </span> Bogota ne surprennent guère<span> </span> Edith. En trente secondes, elle décide de lui faire un large sourire, de chercher Daniel du regard, lui faire un discret signe de la main et de répondre à l’homme en blanc, toujours avec le sourire :</span></p> <p align="justify"><i><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">- Pas cette fois Señor, car je ne suis pas seule, je reviens dans dix jours.</span></i></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Daniel et ses amis arrivent. L’homme en blanc a déjà disparu dans la foule. Pablo Escobar est-il réellement en prison ? Sa recherche de Pablo Escobar n’aura jamais de fin…</span></p> <p align="justify"><b><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Deux ans plus tard, matinale, Edith branche comme chaque matin à 7h30 son téléviseur sur une chaîne française pour suivre les infos du matin</span></b><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">.</span></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">La nouvelle est sordide et les images macabres.</span></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Sur le toit d’une maison, il vient d’être criblé d’une rafale de mitraillette et il aura eu le courage de se défendre avec un pistolet dans chaque main continuant à tirer comme il l’a toujours fait.</span></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">Le roi du cartel de Medellin, Pablo Escobar vient d’être enfin arrêté en Novembre 1993 par la police colombienne alors que sa famille est refoulée le jour même de l’aéroport de Francfort en Allemagne.</span></p> <p align="justify"><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'"><strong>Le roi de Medellin est mort le jour où le cartel de Cali s’éveille.</strong></span></p> <p align="right"><span style="font-size: 13pt; color: maroon; font-family: 'Times New Roman'">R.T.</span></p> <p align="right"><span style="font-size: 13pt; font-family: 'Times New Roman'">Extrait d’ouvrage: “<i><span style="color: red"><strong>Edith: la femme aux semelles de vent</strong></span></i>”.</span></p> <p align="justify"> </p> <p align="justify"> </p> <p align="justify"> </p> <p align="justify"> </p>